箱梁施工方案
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
箱梁模板施工方案
箱梁模板施工方案一、项目背景箱梁模板施工是桥梁建设中常见的工程，箱梁作为桥梁的承载结构之一，其施工方案的设计和执行对于桥梁的安全性和稳定性具有重要意义。
二、施工准备1.材料准备–模板材料：根据设计图纸要求选用合适的材料，确保强度和稳定性。
–支撑材料：保证支撑结构的稳固和可靠性，符合施工要求。
2.设备准备–吊装设备：提供足够的吊装设备，以确保箱梁安全顺利吊装到位。
–模板支撑设备：配备适当数量和规格的模板支撑设备，保证施工质量。
三、施工流程1.模板搭设–根据设计图纸，将模板按照要求拼接搭设，确保各部位连接严密，符合箱梁的形状和尺寸。
–检查模板支撑结构，保证其稳固性和平整度，调整支撑结构保持水平。
2.钢筋绑扎–按照设计要求，在模板内部进行钢筋绑扎，保证箱梁的抗弯和承载能力。
–钢筋的布置要符合桥梁设计规范，确保箱梁的力学性能满足要求。
3.混凝土浇筑–在完成模板搭设和钢筋绑扎后，进行混凝土浇筑作业，保证混凝土质量和浇筑工艺。
–浇筑过程中需注意密实性和平整度，及时处理浇筑中的渗漏、裂缝等问题。
4.模板拆除–等待混凝土达到设计强度后，拆除模板进行箱梁的维护和保护，确保箱梁的使用寿命和安全性。
四、安全措施1.施工人员安全–所有参与箱梁模板施工的人员需持有效证件，严格遵守施工现场安全规定。
–确保施工人员穿着符合安全要求的工作服和安全帽，避免不必要的安全事故。
2.现场安全管理–设置施工现场警示标识，指引施工人员遵守安全规定和施工程序。
–定期检查施工设备和施工现场，确保施工过程中的安全性和稳定性。
五、总结箱梁模板施工是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的施工执行对于保证桥梁结构安全稳定至关重要。
合理安排施工流程，严格执行安全措施，将有助于提高箱梁模板施工的质量和效率，保障工程的顺利进行。
以上是关于箱梁模板施工方案的相关内容，希望能对施工人员提供一定的参考和帮助。
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁，是建筑结构中常见的一种构件。
下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案：一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求，包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。
2. 准备施工所需的材料和设备，包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。
3. 对施工现场进行清理和平整，确保施工安全。
二、模板安装1. 根据设计要求，搭建现浇箱梁的模板，确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。
2. 对模板进行检查和验收，确保模板的质量和安全性。
三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求，对钢筋进行加工和预埋处理，包括弯曲、焊接和连接。
2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。
四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前，对模板进行清洁和涂油处理，以防止混凝土粘附和模板变形。
2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准，确保混凝土的质量和均匀性。
3. 进行混凝土的浇筑，要求浇筑过程中的振捣和抹平，确保混凝土的密实性和表面平整度。
五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后，对现浇箱梁进行养护，包括湿润养护和覆盖保护，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 对现浇箱梁进行验收，包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查，确保梁的质量符合设计要求。
现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤：1. 地基处理：根据地质情况，采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高，并整平用压路机压实。
2. 支架设计：根据具体情况，采用不同的支架进行搭设。
例如，普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架，并按照结构尺寸及自重，确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。
3. 支架搭设：支架必须经过120%的荷载预压，取得相应的挠度等数据以指导施工。
同时，安装临时护栏、上下梯道，挂防落网。
4. 支架使用：支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压，以确保其稳定性和安全性。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
预制箱梁施工方案
预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案1一、工程简介：不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台——4#墩之间，场地尺寸为长108米、宽30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，场内设箱梁生产台座9个，每个台座的尺寸为长31米、宽1米。
每个墩位处并排设3个台座，分别位于两墩柱之间的空隙处，两排台座之间的间隙距离为5米。
箱梁生产期间，1#、2#、3#墩柱暂缓施工，待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。
二、场地处理由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台——4#墩之间共挖设泥浆池3个，现桩基已施工完毕，为保证箱梁预制场地的施工，需做如下处理：⑴挖运泥浆：现有泥浆池内的泥浆，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，弃于指定地点。
⑵泥浆清运完成后，将坑壁一侧打成斜坡，以利机械上下，然后用山皮土分层回填，每层回填厚度不得大于25cm，并用压路机碾压密实，压实度的检测按路基90区标准执行。
⑶当回填至原地面时，将整个预制场范围内的`原地面统一找平碾压，再铺筑一层30cm厚山皮土，碾压密实。
三、台座施工台座所处的地面处理完成后，开挖宽1.2m、深0.6m基础，两端采用长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用c30片石砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cmφ8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距1为20cm、横向间距为95cmφ8的钢筋与台座相接。
基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。
待基础混凝土达到一定强度后，用经纬仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的∟50_50的角钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根φ5cm两端封口的pvc管，待模板加固好，用经纬仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度。
浇筑c40的混凝土，并打磨成水磨石作为箱梁底模。
台座两侧每隔2.0m设混凝土地锚，用于紧固模板和拆模用。
待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用10cm厚c15混凝土进行硬化，墩柱位置处绕开，用预制砼盖板覆盖。
现浇箱梁首件工程施工方案
现浇箱梁首件工程施工方案现浇箱梁作为桥梁建筑结构的重要构件，其施工方案的制定对保证工程质量、提高工程进度起到至关重要的作用。
下面就现浇箱梁首件工程的施工方案进行详细描述。
一、施工前准备1.安排施工人员：根据工程的规模和施工周期，合理安排施工人员，确保施工进度的紧密协调。
2.准备材料设备：根据施工方案的要求，准备好所需的模板、钢筋、混凝土等材料，并检查设备是否齐全、工作正常。
3.成立安全管理团队：确定安全管理负责人和责任人，制定完善的安全施工措施和应急预案。
二、施工工艺流程1.定位与标高控制：根据桥梁设计图纸，确定箱梁首件的准确位置和高程控制点，并进行测量和定位。
2.材料准备：将所需的模板、钢筋等材料按照施工方案的要求进行加工和准备，确保材料的质量和规格符合要求。
3.模板安装：按照设计图纸和施工方案要求，进行模板的安装与调整，保证模板的准确度和稳定性。
4.钢筋布置：根据设计要求，按照标高和做法要求，在模板内设置好纵横向钢筋，并保证钢筋与模板之间的距离。
5.扣件连接：对已安装好的模板，进行扣件连接，确保模板的整体稳定性和刚度。
6.混凝土浇筑：在钢筋布置完成后，进行混凝土的浇筑工作，采用泵送方式或施工塔吊倒料的方式进行，确保混凝土的均匀性和密实度。
7.混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，根据混凝土标准养护要求进行养护工作，保持混凝土的湿润，并防止其过早干燥和开裂。
8.模板拆除：混凝土养护期满后，根据混凝土的强度要求和设置的拆模时间，进行模板的拆除工作。
9.钢筋焊接连接：在模板拆除后，对箱梁的钢筋焊接连接进行检查和修正，保证连接的牢固性和稳定性。
10.水泥砂浆填补：对箱梁焊接连接处进行水泥砂浆填补，提高其强度和密封性。
11.箱梁细部处理：对箱梁的表面进行清理和刷洗，确保箱梁的表面质量符合要求。
12.施工记录和验收：在施工过程中记录施工的各项数据和参数，包括材料使用记录、混凝土浇筑量、钢筋使用量等，并进行施工现场的验收，确保施工的质量和进度。
现浇箱梁专项施工方案
现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程，包括了多跨的箱梁。
本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。
二、施工准备工作1.施工人员：根据工程量确定所需的施工人员，包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等，确保人员数量与施工工艺相匹配。
2.施工设备：根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备，包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等，确保设备的数量和型号符合施工要求。
3.材料准备：根据施工图纸和设计要求，准备好各类材料，包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等，确保材料的质量达到标准要求。
4.地基处理：对桥梁的地基进行处理，包括挖土、回填、夯实等工作，确保地基的稳固性。
5.模板制作：按照设计要求，制作现浇箱梁的模板，包括上模板和下模板，确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。
三、施工步骤1.模板安装：根据桥梁的设计要求，将上模板和下模板进行安装，确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将预留在模板内的钢筋进行绑扎，包括纵向钢筋和横向钢筋，确保钢筋的位置和间距符合设计要求。
3.清洁工作：清理模板内的杂物和灰尘，确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。
4.混凝土浇筑：按照设计要求和工艺要求，进行混凝土的浇筑，包括配合比、振捣等工作，确保混凝土的质量达到设计要求。
5.养护工作：对浇筑完毕的混凝土进行养护，包括喷水养护、覆盖湿布等工作，确保混凝土的强度和耐久性。
6.模板拆除：等待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除工作，确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。
7.补充工作：对拆除后的箱梁进行必要的补充工作，包括充填灰尘、修补毛糙部位等，确保箱梁的整体美观度和质量。
四、安全措施1.安全培训：对所有参与施工的施工人员进行安全培训，包括施工规范、安全操作方法等，确保工人们了解安全常识。
2.安全设施：设置必要的安全设施，如防护网、安全带等，确保施工现场的安全性。
3.警示标志：设置明显的警示标志，指示施工现场的危险区域和禁止通行区域，确保人员和设备的安全。
箱梁吊装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XX米，主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径XX米。
箱梁采用单箱单室结构，梁高XX米，宽XX米，长XX米。
箱梁自重约XX吨。
为确保箱梁吊装施工安全、高效，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸、施工规范、安全技术规程等相关资料，明确施工要求和注意事项。
（2）对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
（3）编制吊装作业指导书，明确吊装工艺、操作步骤、安全措施等。
2. 物料准备（1）吊车：选用合适的吊车，确保吊车性能满足吊装要求。
（2）索具：准备足够数量的钢丝绳、吊带、滑轮、吊钩等索具。
（3）吊装设备：准备卷扬机、指挥设备、安全防护设施等。
（4）辅助设备：准备吊装平台、支撑架、缆风绳等。
3. 场地准备（1）施工场地平整，确保吊装作业安全。
（2）设置警戒线，设立安全警示标志。
（3）搭建指挥台，方便指挥人员观察和指挥。
（4）设置临时设施，如办公室、休息室等。
三、施工工艺1. 吊装准备（1）检查吊车、索具、吊装设备等，确保设备完好。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，明确操作规程。
（3）设置警戒区域，确保人员安全。
2. 吊装步骤（1）定位：根据设计图纸，确定箱梁吊装位置。
（2）安装吊具：将吊带、钢丝绳等吊具安装在箱梁上。
（3）试吊：进行试吊，检查吊具是否牢固，吊车性能是否满足要求。
（4）正式吊装：指挥吊车起吊，缓慢提升至预定位置。
（5）就位：将箱梁缓缓放置在桥墩上，确保位置准确。
（6）固定：使用缆风绳等设施固定箱梁，防止移位。
3. 安全措施（1）吊车操作人员必须具备相关资质，严格按照操作规程进行操作。
（2）吊装过程中，严禁人员进入吊装区域。
（3）设置安全警戒线，确保人员安全。
（4）配备足够的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
（5）吊装过程中，加强现场监控，发现问题及时处理。
四、施工质量控制1. 箱梁质量检查（1）检查箱梁外观质量，确保无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
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箱梁施工方案第一篇：箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座，底座与箱梁梁底等宽等长，中部设有穿拉筋的孔洞，孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。
上铺5mm厚的钢板做底模，底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地，上铺15cm15cm方木。
安排两层存放箱梁。
根据工期要求，计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工，现场人工绑扎成型。
绑扎自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋按设计图纸分别加工成型后，运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工，加工好的半成品分类挂牌堆放。
钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。
绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。
钢筋绑扎完毕核对无误，即可进行下道工序。
为保证钢筋的保护层厚度，在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块，曲面向内。
5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制，材料为冷扎薄钢带。
按照设计图位置，在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。
在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置，定位筋用_phi;10钢筋弯制，间距0.5m。
为防止管道产生死弯，在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的，采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为200mm，将待接的两端对称地穿入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防水泥浆进入管内。
混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。
每根钢绞线下料长度按下式确定：l=l孔+2（l1+l2+l3+l4）式中l孔为孔道净长，l1为工作锚长度，l2为千斤顶长度，l3为后端张拉工具锚长度，l4为预留量取100mm。
钢绞线编束时，每隔1.0m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。
5.1.5、安装内模及侧板模板采用拼装式钢模，内模采用可转动铰接式钢模。
模板安装和拆卸均由专业的立模工班实施。
先安装内模，然后再安装侧模。
立模顺序：涂脱模机油_rarr;上底部拉杆_rarr;贴接缝止浆橡胶条_rarr;安装侧模_rarr;安装端模_rarr;上顶部拉杆_rarr;调整模板。
利用龙门吊配合立模，立模时按底模已打出的梁轮廓线、隔板位置线，先安装侧模，后安装端模，对正立好。
立模后对板缝、上下拉杆、下楔块进行检查，确认可行后进行下步混凝土施工。
5.1.6、绑扎顶板钢筋模板安装后绑扎顶板及翼缘板钢筋，安装负弯矩波纹管。
5.1.7、混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌制，砼输送泵泵送入模。
混凝土浇筑自一端向另一端水平斜向分层,循序渐进地完成。
混凝土震捣以安装在侧模支架上的附着式震动器为主，插入式震动棒为辅。
附着式震动器按梅花形布置，水平间距为1m，上、下两排。
混凝土震捣与浇筑配合进行，震动时间和次数，依照混凝土密实度来调整。
密实的标准是：混凝土不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
浇筑上翼板混凝土时，以插入式震动棒为主。
注意：附着式震动器不能上下排同时开震。
梁体拆模后，洒水养护14天。
在每次浇筑混凝土时，制作足够的试件，其中一部分与梁体同条件养生按时测定实际强度，为钢绞线束张拉提供依据。
5.1.8、拆模根据经验，梁体浇筑完8～10h后即可松开固定支承架、拉杆、楔块，待混凝土达到设计强度50%即25mpa时即全部拆除。
内模采用人工拆除。
拆模时，先将所拆模扇与龙门吊钩挂好，然后在侧模顶两竖带间用1～2台小千斤施顶，下部采用手拉葫芦松模。
5.1.9、张拉对与梁体同条件养护下的混凝土试块试压，达设计强度85%（内控）即42.5mpa以上时，即可进行张拉作业。
采用双千斤顶两端同时对称分级张拉的方法。
张拉采用应力值、伸长值和回缩量三控制。
张拉力按标定曲线计算出的油压表读数控制，伸长值实际量取。
当实测伸长值与理论伸长值相差超过6%或回缩值超过5mm（内控）时，查出原因，重新张拉。
张拉工作是箱梁甚至整座桥梁工程的重点，我们予以高度重视，派结构工程师专门负责，保证张拉质量。
张拉前安装工作锚,然后用铁锤将夹片轻轻打入锚环,使夹片均匀,尾部平齐。
完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚。
在进行以上作业时,调整垫圈、垫板及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线一致。
具体张拉：先用小千斤顶逐根张拉至15%_sigma;匀。
然后用大千斤顶进行群张达15%_sigma;长度l0，再张拉至30%_sigma;conconcon，使钢绞线受力均时停下，量出此时活塞伸出con，量活塞伸出长度l1，再张拉至100%_sigma;，持荷2min（按范本规定），量活塞伸出值l2，在钢绞线上画线，量取画线处至锚头长度l1_prime;，锚固卸荷，再量取画线处至锚头同一处的长度 l2_prime;。
总伸长值l=（l1- l0）+（l2- l0），回缩值l= l1_prime;- l2_prime; 当实际伸长值同理论伸长值相差不超过6%，回缩值不超过5mm时，每束钢绞线断丝或滑丝不超过1丝和每断面断丝不超过该断面钢丝总数的1%，张拉完全合格。
每次预应力张拉均进行现场记录，如：油压表、油泵、千斤顶的鉴定号，在张拉各阶段测量的伸长值及相应的拉力；以及时间、天气、张拉责任人等各种情况。
5.1.10、孔道压浆预应力张拉后及早完成孔道压浆。
在压浆前，吹入无油的压缩空气清洗管道。
接着用含有0.01kg/l生石灰水清洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。
再以无油压缩空气吹干管道。
压浆前，将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。
水泥浆水灰比控制在0.4～0.45之间，用水泥浆拌和机制备，泌水率最大不超过3％（内控），稠度宜为14～18s，水泥浆掺入膨胀剂（掺入量由试验确定）。
水泥浆从配制到压入管内，控制在40min内，水泥浆经过_phi;1.2mm的筛子后再进入料斗，防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。
压浆采用活塞式压浆泵，由梁的一端注入，在另一端流出，直到流出的稠度达到注入的稠度，注入管在压力下封闭，直至水泥浆凝固。
对压满浆的管道进行保护，使其一天内不受震动。
压浆时，每一工作班留取不少于3组试样，标养28d作为检查水泥浆抗压强度的依据。
另外，在每一幅梁板压浆最后一个工作班多留3组试样，与梁体同条件下养生，作为移梁或架梁的依据。
在完成压浆后封锚。
封锚前，先清除周围漏浆，将接触面凿毛，然后安设端头钢筋网，再安装封端模板进行混凝土浇注。
为保证梁体颜色一致，封端采用与梁体同配合比的混凝土。
5.1.11、移梁与存放水泥浆强度达到设计要求强度后即可移梁存放。
移梁采用两台100t龙门吊同步起吊运梁并横移至存梁台座上落梁固定。
5.2、箱梁架设施工方案及方法5.2.1、支座安装测量放样,划出支座中心线、大梁边线、端线，核对跨径尺寸。
支座安装前，将垫石顶面仔细清刷干净，再次复核标高无误后，将支座用环氧树脂粘贴在垫石上，不得出现脱空现象。
准备不同厚度的不锈钢板以备大梁安装找平。
临时支座采用硫磺砂浆按设计尺寸制作，临时支座中预埋电阻丝，待箱梁的横向和纵向连接完成后，给电阻丝通电，燃烧临时支座中的硫磺，拆除临时支座。
5.2.2、箱梁安装存梁场采用吊车将梁体吊放在运梁拖车上，运梁拖车安装特殊加工运梁支架，支架与梁体接触部位使用橡胶隔离条。
当梁体运至指定位置后，吊机架设采用90t履带式吊机两台将梁体两端同时吊起进行安装。
预制箱梁施工方案____-07-05 10:38第一章工程概况我标段承建的魁元屯互通a匝道1_桥全长106.08m（双幅），中心桩号为：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圆曲线上。
上部结构为一联520m预应力砼小箱梁，先简支后连续。
每跨横桥面由8片预制安装小箱梁构成。
单幅桥梁由2片中梁和2片边梁组成,梁中心横向间距为3.15，3.1，3.15米,箱梁高度为120厘米, 跨中断面腹板、底板厚度为18厘米,支点断面腹板、底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼缘顶宽为240厘米,边梁翼缘顶宽为285厘米。
本桥上跨长吉高速，交叉桩号为ak0+871.46，交角100.3_deg;。
本桥在0_、5_台设置d80型伸缩缝。
伸缩缝处设置gyzf4 22558ｍｍ四氟板支座，联中设gyz32555板式橡胶支座。
本分项开工工程为c50预应力混凝土箱梁预制、安装，数量40片，合计混凝土 935.4立方米。
第二章施工准备本桥预制场设在ak0＋250～700段主线路基上,设置箱梁制梁台座16个,龙门吊机2台,配置箱梁侧模3套,内芯模2套,预制工期按60天控制。
1、台座：桩号ak0＋250～650为台座建设区域和存梁区域，共设箱梁制梁台座16个，存梁台座32个。
制梁底座结构：下部为混凝土及顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成。
存梁台座结构： c30号混凝土浇筑而成砼台（砼尺寸为1.01.00.3m）。
根据模板结构的结构特点，制梁底座采用宽度拟为92.8cm，每个底座长度为20m，并在设计吊装位置，预留捆绑吊装孔。
底座内部横向设有预埋pvc管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。
为控制桥面混凝土厚度，依据20m箱梁结构和预应力配筋特点，每个底座顶部均设置最大值为1cm反拱度，并按照二次抛物线布置。
2、模板：外模采用钢板－型钢整体模板，不设中拉杆，只设置顶面体外拉杆。
内模采用易拆除半活动性钢模，共计3套侧模（包括边模），2套芯模。
3、张拉压浆设备：根据20m组合箱梁预应力设置的特点，拟采用2台yc，内径4.1cm。
支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。
考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。
根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
2、布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。
3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
4、顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。