倒车入库流程及方法

右倒库

1、左倒车镜下沿小缺口沿左侧白线内沿走到线头到自己肩膀停车

2、倒档倒车左后视镜下沿距白线线头2-----3指宽距离时，向右打死方向（一圈半），

3、看有倒车镜，当车身距直角（第二个）40----50公分宽时，回6点方向，等到直角在有倒车镜中消失时，再向右打死方向，（如40-----50公分宽度达到，直角同时消失，不用回方向，一把进库）

4、看左倒车镜左后角露出时

回正方向（一圈半）

5、左右观察调整车身到位停车

左倒库

1、出库时看右侧黄线到右前门后角落时向左打死（一圈半）方向，

2、走到车身与左侧黄线快平行时，回6点方向并立刻向左打死方向，车身走歪停车

4、倒档倒车，看左倒车镜车身与直角间距40公分时看左车轮在直角延长线外回6点方向（车轮在延长线内不用回，一把进），当车轮进入直角延长线时向左打死方向，

5、看右倒车镜，右后角露出时会正方向（一圈半），左右观察调整车身，到点停车

科三考试操作流程

1、【起步】调好座位，安全带，开左转向灯，D档，放手刹车起步，等教练提示大概5秒后关闭左转向灯；开到下一个项目；

2、【靠边停车】起始点位置开右转向灯，方向盘12点位对准库位宽度中间（左喷水头对库位中间偏右一指）左雨刮器小缺口贴右边白色边线，到位停车，P档手刹，转向灯回位；开左转向灯，出库后，关闭左转向灯，D档放手刹走入公共区域，转入下一个变更车道的车道；

3、【变更车道】起始点开左转向灯，往前开，车身右侧起始杆在余光中消失后向左打半圈，把车变入左边车道，2个喷水头进线后，回正方向，车头盖过地面右转向的指示后，开右转向灯，向右半把方向，把车变入右侧车道；

4、【直线行驶】12点位对准地上箭头中间（左喷水头对箭头右侧）保证右侧车轮压在右侧黄线上（车速20公里/时）

5、【学校区域】当车过第一菱形一秒后交替使用远近光灯（闪灯）时速20公里/时

6、【左转弯通过路口】左转向灯，看红绿灯通过

7、【掉头】左喷水头对掉头箭头中间，

8、【公交车站】速度不超30

9、【通过路口】速度不超30

10、【右转弯通过路口】右转向灯，不加油慢速通过

11、【人行横道】速度40，到第二凌形交替使用远近光灯

12、【会车】速度40通过

13，【超车】听到超车语音开启左转向灯，当车头到起点线时交替远近光灯，然后向左变道，关闭左转向灯后，开右转向灯，过障碍物之后，向右变道，回正方向后关闭右转向灯（始终保持40的速度）

科目二考试步骤及要点

科目二考试操作步骤及要点考前准备： 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带（切记！！！） 4、检查车门就是否关好，发动机就是否熄火。 5、验指纹（语音：验证通过，准备照相********）。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档，松离合开始起步。注意事项： 1、如遇雨天，一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要，一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡（1档与倒挡）。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤，一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成功。 7、验指纹后一定要听到语音提示：通过验证才能起步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音，可以继续

按练习去考完整过程，注意事项与第一次考一样。倒车入库开始语音播报：“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库： ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点，踩停 ②车身摆直后方向盘回正，踩停 →调整车身与左侧黄线得距离

③车头刚好碰到黄色感应线时，踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时，踩停→方向盘向右打满

⑤挂倒档、瞧右倒后镜（身体前倾，头放低一点）→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身，平行前方向根据车摆正回正

⑦身体靠后，头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时，踩停 2、左出库： ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点

(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号：T|T 分享到：QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库；如何倒车入库，对于老手来说也有一点困难，如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......)，简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车

倒车入库技巧

成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的泊车呢？下面，我们将为大家演示倒车入库的基本要领，同时分析一些典型的错误，旨在提高大家的泊车技巧。在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。示意图：了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法，请看图。

开车倒车入库方法与技巧

开车倒车入库方法与技巧停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。本文，我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。这种车位有两种比较实用的停车方法，下面我们就一起来学学。之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。注:1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。 2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。 1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远); 2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车; 3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行; 4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次; 5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。 1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素; 2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向; 3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解周志培2017年5月考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。考试出发准备：工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。

倒车入库技巧及修正图解精选文档

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2014最新倒车入库技巧及图解一．右侧入库车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右。车前轮压在线上停车，可以过线，线上有感应器，压到或压过才能感应到。在车上观察，当线在左窗立柱时停车，此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。开始倒车，挂倒档，直退，当看到线在左后视镜下沿，向右打死方向继续倒退。通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。车辆继续缓慢后退，进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。车辆和车库边线平行则车辆直行。车辆直行后，迅速回正方向，适当调整与边线的距离。当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成。二、出库开始出库，换1档直行，当库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行。此时向左打死方向。

车辆行驶至和车库平等时，回正方向直行。在车上观察，线到左窗立柱时停车，此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。三、左侧入库开始倒车，先还是直退，直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，车辆向左后方行驶。向左后退时，通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过左（右）后视镜观察车身是否直行，距离需要学员自行调整。车身直行后迅速回正方向，然后直退。直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车，倒车入库完成。将车开回到起点。倒车入为库评判要求不按规定使用安全带，评判为不合格。因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。中途停车，评判为不合格。不按规定路线、顺序行驶，评判为不合格。车身出线，评判为不合格。

c2自动挡倒车入库技巧

c2自动挡倒车入库技巧这是一篇由网络搜集整理的关于c2自动挡倒车入库技巧的文档，希望对你能有帮助。 c2自动挡倒车入库技巧挂一档左脚轻松离合，感觉车身轻微抖动时，用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板，控制车辆匀速，缓慢前进。进入库以后，迅速将注意力集中到左后视镜下沿口，用后视镜下沿口的一点压往库边缘线，端正转向盘，保持直线行驶。 (1)进库时看左后视镜下沿口，可以控制车身与左边缘线的距离，先将车停正，距边缘线1.2至1.5米间，让学员坐好(坐椅调好，靠背调好，坐姿固定，头固定，看点固定)看左后视镜压线的点。 (2)当左内侧门把手压住库前边缘线时，代表车前轮已压过前库边缘线。 (3)扫视左右后视镜，确认车身正。(如果车身往边缘线方向钭，须提前打点，如果车身往库方向斜，须推后打点) (4)挂倒档，低速，匀速的后退，注意力集中观察左后视镜下沿口，当后视镜下沿口一平库边缘线时，立刻将转向盘向右打满。 (5)同时，注意力转移，看右(左)后视镜，当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右时，转向盘不动，确认车身左侧进库不会压库角，此时，车尾距库角1m左右，后轮距库角1.2m左右。(车在此位置的时候要预判车身是一次进库，还是需修正进库。) (6)扫视左右后视镜，转向盘不动，让车身进库，此时注意力集中在左后视镜，当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小，大约车身前端与库边缘线

的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm，需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘) (7)然后扫视左.右侧后视镜，查看车身与库边缘线的距离，主要是观察左.右后轮眉与库边缘线的.距离，并用左.右转向100°转向盘的调整，使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。车身缓慢往后进库，注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等，此时，车正、轮正、方向正，两侧距离均等。 (8)车身入库，注意力集中观察左侧后视镜下沿口和库边缘线，当左后视镜下沿口与库边缘线平齐时，停车。倒车入库-反库： (1)打左转向灯，挂1档，缓慢前进，观察左后轮，当左后轮与库角平齐(如果身材矮小，需身体前倾，主动迎合观察后视镜中后轮于库角平齐)，迅速向左(右)打满转向盘。 (2)固定转向盘不动，当车身与库边平齐时，方法1.迅速向右回180°方向，保持一秒后，继续向左打满方向(如果车子在库中时;如果车身与左侧库边缘线边距大，则需方向不动保持3秒左右，继续向右打满转向盘。如果车身与左侧边距小，则可少回或者不回180°。因出租款新普桑转向盘打不满，故用回180°的方向将车身向左移，如果方向不回，原路返回时，车的轨迹会自动向右偏移25cm 左右)。继续前进，当车前右轮过库边线即停车，方法2.此时将转向盘向右回90°，一直保持到前轮压线停车，将方向向左打满。 (3)挂倒挡，打左转向灯，保持转向盘向左打满状态不动，缓慢进库。看左后视镜，同上5.6.7.8.

倒车入库详细步骤图解

1、上车后先调节后视镜角度至可以看见后轮外延和地上的标线，考官示意开始后，挂倒档起步，观察右侧后视镜，车尾右后角距离库的右边线一米左右时开始顺时针打方向，至车尾贴近库门右边线后，根据两者之间的距离，选择回正或加深。技巧一、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过近，则回半圈或一圈方向，甚至回正；当观察到两者距离适中时应迅速顺时针打满方向直至车身与库边界平行后回正。技巧二、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过远，则应加深方向来做出调整，甚至可在车身已回正后继续纠正直至两者距离适中再调整车身与库边界平行。 2、车身回正后继续入库，迅速观察两侧后视镜，应保持车身与两侧库线的距离尽量相等，直至车身完全入库。技巧三、回正方向后左右距离微调的技巧：观察两侧后视镜，感觉车身与哪边的距离近，就往哪边打方向。如距离右侧较近，则顺时针打方向，然后迅速回正。技巧四、进行微调时应尽可能的小幅度打方向并迅速回正，不能让车在库内倾斜较大，否则车尾可能会扫到库边线。技巧五、如何判断车身已完全入库。首先，上车时即观察车辆后视镜至车头距离，在入库至后视镜位置时，预估继续入库的距离。也可以观察后视镜看车尾与库后边线的距离加以判断。 3、车辆出库，挂前进挡起步，保持车身平直，当车辆的前门后边缘与库门的边缘其平时，开始打方向，调整车身与库边线垂直并驶入图解中的位置“C"。技巧六、倒车入库中出库时应掌握的技巧，保持车速，打方向时不可有停顿，否则速度过低可能会使车身和车尾刮到库门和库边线。

二次倒车入库和出库的步骤与技巧同上，只需改变方向盘的操作方向即可。倒车入库考试的最后，需要将车辆停在初始位置，尽量保证车身与库边线垂直以及同库门的距离，方便下一位参加倒车入库考试的考生进行入库操作。至此，倒车入库考试全程完毕，下车签字即可准备下一科。日常练习时，根据以上图解，不断熟悉和掌握打方向的时机与角度等技巧，需要说明的是，倒车入库的技巧对每个人都是不一样的，需要根据自身的情况作出适当的调整，不可固执坚持某个倒车入库技巧中的时机和参数。

科目2倒车入库示意图及操作步骤

科目2倒车入库示意图及操作步骤一、右出库 1、踩离合，挂1档（前进挡） 2、慢慢松离合前行，眼睛直视，当发动机仓盖板前端盖压黄色标线时，迅速将方向向右打死，此时车头右转，当感觉车身快顺直时迅速将右打死的方向向左回正，如感觉车身左或右不正时可以适当修正。 3、当车身修正后，同时踩离合，脚刹停车，档位退至空挡。二、右进库 1、踩离合，挂倒档（后退挡） 2、慢慢松离合后退，眼睛向左看，当左窗红线（左窗中点）与2号标杆对齐时，迅速将方向向右打死，此时车尾右转进库， 3、此时看左后视镜，当左后视镜看到直角拐点时，迅速将右打死方向向左回一圈。 4、车辆后退，眼睛继续看左后视镜，当左后视镜看到地面白线快与左侧车身快平行时将方向完全回正，此时眼睛看左窗红线（左窗中点）与1号标杆对齐时，同时踩离合，脚刹停车。停车后将档位退至空挡。三、左出库 1、踩离合，挂1档（前进挡） 2、慢慢松离合前行，眼睛直视，当发动机仓盖板前端快盖压黄色标线时，迅速将方向向左打死。 3、此时车头左转，眼睛直视，当感觉车头快接近3号标杆时，同时踩离合，脚刹停车。（注，换挡时离合和脚刹都不能松）四、左进库 1、在左出库停车（方向左打死）的基础上，挂倒档。 2、松开脚刹，慢慢松离合，车身处于方向左打死状态后退，此时车尾左转进库，当感觉车身快顺直与黄色标线垂直时，迅速将左打死的方向向右回正， 3、眼睛看左后视镜，从左后视镜可以看到车身与地面的白线，如两者的距离不平行，可以继续左或右打方向进行修正（车身与地面的白线距离，那边大方向往那边打，同时方向打过后需立即回正）。如感觉车身左或右不正时可以适当修正。 4、此时眼睛看左窗红线（左窗中点）与1号标杆对齐时，同时踩离合，脚刹停车。停车后将档位退至空挡。

考倒车入库的心得体会

考倒车入库的心得体会导读：一、右倒库: 1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。 3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成. 4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。二、左倒库 1轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。 2把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。

3继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。 4方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成 5出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。温馨提示：倒车入库就是这么一个流程，学员在平时练车时一定要听取教练说的方法，然后结合自己的开车感觉。考试时放松心态都能过的。【考倒车入库的心得体会】 1.倒车入库是如何规定 2.科目二倒车入库图片技巧图解 3.倒车的烦恼作文 4.刀枪入库成语解释 5.新手停车入库方法技巧总结 6.给自己留个倒车的地方优美散文 7.2017年在高速上倒车是违法的吗？ 8.德育补考心得体会上文是关于考倒车入库的心得体会，感谢您的阅读，希望对您有帮助，谢谢

倒车技巧详细图解

倒车!请注意~~(倒车技巧详解~~) 成为车主后，不少人在马路上轻车熟路，但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。泊车有何难？难在不只需要对油门、刹车和方向的操作，还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好，不但失去面子、影响心情，还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的泊车呢？下面，我们将为大家演示倒车入库的基本要领，同时分析一些典型的错误，旨在提高大家的泊车技巧。在演示之前，我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧，决定了在泊车时所需要的位置，也就是安全范围；前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断（更准确地说是“感觉”）出这六条线的所在位置，不但能判断出泊车空间是否足够，还能预知车辆的行驶轨迹，泊车也将事半功倍。如何准确判断这六条线的位置呢？前保险杠与前轴在驾驶座前方，相对容易确定。而其它四条线，则需要通过后视镜来观察，因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。

示意图：了解“六条关键线”之后，就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的，前轮的“横移”能力要大过后轮，因此泊车的大原则是先让后轮到位，再移正前轮。换言之，多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车，因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。最后，你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少？如何快速调节后视镜？倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区？轮胎和轮圈的高度有多少，是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。基本功就绪，下面我们就向停车场进发吧！说到泊位，最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非” 字形车位攻略法，请看图。

科目二倒车入库注意事项

科目二倒车入库注意事项科目二倒车入库注意事项 1、学会调整座椅因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大; 座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。 2、会调整后视镜 3、学会看后视镜学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。 4、压好车速学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的`快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。 5、调整好车身与边线的距离在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。 6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。 7、倒车入库总是掉倒档怎么办? 普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确; 二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

倒车入库详细步骤图解(精)

倒车入库详细步骤图解 1、上车后先调节后视镜角度至可以看见后轮外延和地上的标线, 考官示意开始后, 挂倒档起步, 观察右侧后视镜, 车尾右后角距离库的右边线一米左右时开始顺时针打方向, 至车尾贴近库门右边线后, 根据两者之间的距离, 选择回正或加深。技巧一、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过近,则回半圈或一圈方向,甚至回正;当观察到两者距离适中时应迅速顺时针打满方向直至车身与库边界平行后回正。技巧二、如果感觉车尾右后角与库门右边距离过远,则应加深方向来做出调整, 甚至可在车身已回正后继续纠正直至两者距离适中再调整车身与库边界平行。 2、车身回正后继续入库,迅速观察两侧后视镜,应保持车身与两侧库线的距离尽量相等,直至车身完全入库。技巧三、回正方向后左右距离微调的技巧:观察两侧后视镜, 感觉车身与哪边的距离近, 就往哪边打方向。如距离右侧较近, 则顺时针打方向, 然后迅速回正。技巧四、进行微调时应尽可能的小幅度打方向并迅速回正,不能让车在库内倾斜较大,否则车尾可能会扫到库边线。技巧五、如何判断车身已完全入库。首先, 上车时即观察车辆后视镜至车头距离, 在入库至后视镜位置时, 预估继续入库的距离。也可以观察后视镜看车尾与库后边线的距离加以判断。 3、车辆出库,挂前进挡起步,保持车身平直,当车辆的前门后边缘与库门的边缘其平时,开始打方向,调整车身与库边线垂直并驶入图解中的位置“ C" 。技巧六、倒车入库中出库时应掌握的技巧,保持车速,打方向时不可有停顿, 否则速度过低可能会使车身和车尾刮到库门和库边线。

二次倒车入库和出库的步骤与技巧同上, 只需改变方向盘的操作方向即可。倒车入库考试的最后,需要将车辆停在初始位置,尽量保证车身与库边线垂直以及同库门的距离,方便下一位参加倒车入库考试的考生进行入库操作。至此,倒车入库考试全程完毕,下车签字即可准备下一科。日常练习时,根据以上图解, 不断熟悉和掌握打方向的时机与角度等技巧, 需要说明的是, 倒车入库的技巧对每个人都是不一样的, 需要根据自身的情况作出适当的调整, 不可固执坚持某个倒车入库技巧中的时机和参数。

准确率100%的倒车入库方法

准确率100%的倒车入库方法转帖：考完交规没多久，教练通知我双休日去金鸡岭驾校练车。练车之前，我从网上了解到，从2013年元月份开始，考驾照比过去要难许多倍。因此，

第一天去练车时，我心情非常忐忑，也很紧张。来到驾校后，教练首先教我调座椅、打方向盘和踩刹车这三项基础技能。学会了这三项，接下来就是练习踩离合器。当发动机响起，教练让我开着车前进、后退时，我莫名地紧张起来，手、脚不由自主地抖动，汽车被我折腾得不停地死火。坐在副驾驶位置的教练见状让我下车先放松放松。下车后，我就看着别的学友一把接一把地练，直到上午收车时，教练都没有让我再去摸车。下午，别人练习倒车入库，教练让我试了一次后拉着脸对我说：“你紧张成这样，叫我如何教你练车？”我听了这句话，心里很不爽，如果我什么都会，我又何必花几千元钱找你学？更何况你只不过是一个20才出头的小伙子，对我这种年长的学员没有一点礼貌。顿时，我非常后悔报名学车，这种花钱买罪受的滋味完全超乎我的想象！第二天，教练没有通知我去练车，我也不打电话问教练我还要不要继续。当天刚好同事约我去农家乐，我欣然前往。离开城市的喧嚣，去青山绿水的郊外亲近大自然，也许是一次很好的“疗伤”机会。到了目的地后，同事让我讲讲我昨天学车过程中的感受。我说学车的感受是：苦不堪言，花钱买罪受！同事觉得很惊讶，他说学车不难呀，只要踩好了离合器，你至少成功了80%，剩下的20%就是学会找好参照点。同事边讲边拉开车门，让我上车练习倒车，他坐在副驾驶位置当起了我的临时教练。 “你不是说练踩离合器吗？怎么让我练倒车？”

“练倒车转弯是最好的练习踩离合器方法！”同事十分淡定的说。郊外地广天宽，方圆一里内都见不到一个人，正是练车的好地方。也许是熟人的缘故，也许是气氛很轻松，我练了2个多小时的倒车转弯后，虽然左脚板底有些抽筋，但收获却不小！诺大的汽车完全在我的脚下被控制得服服帖帖，想让它快点走，我就松点离合器；想让它慢点走，我就压点离合器；想让它在平地停下来，我就将离合器踩到底。车转弯时由于受到的阻力比直线行驶要大，因此，这种情况要松点离合器，要不然会发生停车情况。一周过去了，教练又打来电话，电话里传来教练无可奈何的声音：“明天练最简单的一项，走S形路，你早上10点来练车吧！”因为他收了学费，把我教会是他的义务和职责。到了S形路场地后，我们5位学员排队练习，我自然被教练排在最后一个练习。教练首先驾车示范了一圈，并在这一圈中不停地讲解车到什么位置要打多少圈方向。另外4位甚至都掏出了笔记本，把教练的话当作圣经似的一字不漏地记录下来。我没有带纸和笔，也只记住教练的一句话“进入S形路口时打一圈加90度方向”。前面4位学员每人练3圈，12圈下来，没有一圈是符合要求的。我第5个上车练，在我松开手刹准备进入S形弯道时，教练的右脚就轻放在刹车上，担心我驾驭不了他的车，准备随时帮我踩刹车。令我自己，更令教练和另外4位学员感到诧异的是，我3圈走下来，线路居然走得非常精准！教练问我：“这个星期你自己练过？”我告诉他没有，我只是练过踩离合器。

科目二倒车入库总是倒不进去的解决方法

科目二倒车入库总是倒不进去的解决方法导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目二倒车入库总是倒不进去的解决方法》的内容，具体内容：一般来说，经过长时间的练习，绝大部分学员都能把车倒进去。而倒车入库倒不进去的情况多发生在考场上，下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。:倒车入库之所以在考试时倒不... 一般来说，经过长时间的练习，绝大部分学员都能把车倒进去。而倒车入库倒不进去的情况多发生在考场上，下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。 : 倒车入库之所以在考试时倒不进去，往往是由于太紧张了。这个其实也没有什么特别的办法，只能说需要考生自己及时调节心态。 1.一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。 2.但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，

快可轻踩。 3.在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。科目二倒车入库技巧: 车库尺寸按爱丽舍两厢计算 1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功 3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动 4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动 5. 起点提前，可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正，车的最小转弯半径是固定的。以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。倒车入库一直是一个难题，再加上现在考试要求一年比一年严格，学员们叫苦不迭。下面给大家图解分析一下精确到厘米倒库的技巧。当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点)，这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动

科目二考试流程及注意事项

科目二考试流程及注意事项科目二算是驾照考试中为难的的一个科目，要求参考人员必须熟练掌握各个项目技巧，很多考生在考试前不知道具体考试流程而紧张。科目二考试流程与规则: 1.在候考厅考生听到点名，进入准考厅，带好身份证，录指纹、照相(右手食指大拇指按3次指纹)，在大候考厅等待考试，记住考试车号(电子显示屏显示四栏--车号，考试中，等待中，等待中) 2.记住考试车号，在待考区上车后，做好准备工作，第一动作系安全带调座位检查后视镜，验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮(副驾前显示器上)，此时听到语音,"开始考试,请起步",观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车,听到语音"请倒车入库" 3.“开始考试，请起步”，然后继续前行，当车头进入倒车入库右感应线时,语音播报:“倒车入库”紧接着观察到右感应线对齐驾驶座位时停车。 4.倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，(从起点出去)全程不得压角、压实线.，且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。

5.直角转弯，当车头接近导向箭头时，播报“您已进入直角转弯考试项目”，当转弯出来后报“该项目完成”。在进入直角转弯区域，车速要慢，让右前轮对准地面路标导向箭头的三角形压过去行驶。并且车头左角挨着左线走，或机头盖缝隙压在左边线上向前慢行。(要观察车头)调正方向后，右摆头看点。 6.坡道定点停车与起步，如直角转弯完成考试后，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。 7.侧方位停车，当听到语音：您已进入侧方位停车，立即停车挂倒挡，完成侧位停车，已入位停车后，会有“铛”的一声响。迁车时注意右直角点露出时就停车，车头线不能压。当左后轮快接近(或压)绿色的油漆边缘线十厘米左右时，向左打尽方向。停车后挂一挡!出库压边线扣十分! 8.当听到电脑语音播报：您已进入曲线行驶。此时进入曲线行驶右弯入口，保证离左曲线三十至五十厘米或从中间缓慢匀速行驶进入同时向右匀速打一圈90度，行驶到曲线中部时左一圈子回平方向，然后进入左弯匀速行驶的同时向左打一圈90度，出来向右回一圈。 9.曲线完成后，电脑语音播报“该项目完成”，把车停在待考区，等待语音播报，“本次考试成绩合格，成绩正在上传中”，成绩合格方可下车，不要急于松安全带。

a2倒车入库技巧讲解

a2倒车入库技巧讲解这是一篇由网络搜集整理的关于a2倒车入库技巧讲解的文档，希望对你能有帮助。 1.调好座椅上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。 2.调好后视镜调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。 3.用好后视镜学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。 4、轻踩离合匀速行许多学员考不过倒车入库的原因是半途熄火，紧张的考生，每个动作都像在打仗一样，慢慢倒库的车子硬是开成了一惊一乍的越野，一个不小心，车子就熄火了。这样当然不行，在倒车入库中，离合的控制要靠脚掌，脚跟触底，随着踏

板轻轻移动，一定要保持动作的柔和，不能大开大合!保持车子一直在一个比较匀速的状态，这样才能更好调整! 倒车入库是科目二的一大难点，想要顺利通关，必须是要下一番功夫。下面把老司机的倒车入库技巧送给各位! 5.把握好车身与边线的距离在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。 5.压好离合，控制住车速学会用压离合踏板的`方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。 6.及时修正方向车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。 7、调正车身不要忘在倒车入库的最后，一个小步骤千万不能忘记，那就是调正车身，左右看看后视镜，调整车身与边线的距离，这或许只有几秒的微调，但却是养成良好开车习惯的前提，并且对之后的开出或是其他科目都有重要意义!

各种停车位倒车入库图示

各种停车位倒车入库图示（申精）各种停车位倒车入库图示-原来倒车入位可以这么简单的。从PCAUTO的视频截取画面后加以编辑，并附以文字说明，对大家特别是新手应该有很强的指导作用。看图： 1.“非”字形停车位的倒车入位法： 2. "一"字形停车位的倒车入位法：

3. 斜方位停车位倒车入位法：因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶. 但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前. 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时，对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位，个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢？第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时，通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离，车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的

停车场，就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达，二旁边每人，难道要自己倒一点下来看一下么？不知道前辈们是有没有高招？ 1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线