沥青混凝土面层施工方案

沥青混凝土面层施工方

案

集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

沥青混凝土面层

施工指导意见

为确保高速公路沥青面层工程质量，防止出现离析、开裂、松散、坑槽、推拥、车辙等早期病害，根据相关施工技术规范规定并结合我省多年高速公路工程建设实践经验，提出以下施工指导意见。

1沥青混合料技术要求

1.1混合料矿料级配

上面层采用4cmAC-13型SBS改性沥青混合料，中面层采用5cmAC-16型改性沥青混合料，下面层采用6cmAC-20型沥青混合料，矿料级配范围要求见表1-1，各层混合料技术指标要求见表1-2。

2材料

2.1矿料

矿料由下述粗集料、细集料（石屑、天然砂）、矿粉组成。

上面层AC-13型：10-15mm、5-10mm、3-5mm、0-3mm石屑、天然砂及矿粉。

中面层AC-16型：10-20mm、5-10mm、0-5mm石屑、天然砂及矿粉。

下面层AC-20型：10-30mm、5-10mm、0-5mm石屑、天然砂及矿粉。

2.1.1粗集料

粗集料应坚硬、洁净、无风化、无杂质，技术要求见表2-1。

2.1.2细集料

细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和机制砂，细集料技术指标要求见表2-2。细集料的洁净程度，石屑和机制砂以砂当量（适用于0～4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0～2.36mm或0～0.15mm）表示。

矿粉须采用洁净的5mm以上石灰岩碎石磨细石粉，禁止使用拌和机回收粉尘，质量技术指标要求见表2-3。

2.2

2.2.1石油沥青

上面层基质沥青采用90号B级石油沥青，中、下面层基质沥青可采用70号A级石油沥青，主要技术指标要求见表2-4。

「注」：施工检测时，为方便检测可按15℃延度不小于100cm控制。

2.2.2沥青改性剂

上面层采用岳阳道改2号或燕山4303型SBS沥青改性剂，SBS合理掺量应通过试验确定，上面层SBS掺量约为沥青用量的5%。

2.2.3SBS改性沥青

一般采用现场加工方式制作SBS改性沥青，SBS改性沥青质量应符合表2-5要求。

注：可用

的针入度，按温度、针入度对数的线性回归关系式求得，线性回归的相关系数不

得低于0.997。

3、主要工程机械

应配备足够的施工机械和配件，拌和、运输、摊铺、碾压设备能力相配套，施工前应做好保养、调试、试机工作，以确保在施工期间一般不发生影响施工质量及进度的故障。要求配备的主要施工机械如下：

3.1拌和设备

200t/h以上间歇式沥青混合料拌和机（3000型以上）2台

500kW发电机2台

拌和机由计算机自动控制生产过程，并配有完好的打印装置,冷料仓不少于5个，热料仓不少于4个，50T沥青罐不少于4个，其中有两个沥青罐配备搅拌器。

3.2摊铺设备（摊铺宽度不小于12m的摊铺机不少于2台）

ABG-423或弗格勒-2000同型号2台

或ABG-525（或弗格勒-2500）1台

应配备性能良好的接触式或非接触式自动找平装置。

3.3压路机

DD-110（或相当功率振动压路机）3～4台

25T以上轮胎压路机2～3台

或

DD-130（或相当功率振动压路机）1～2台

DD-110（或相当功率振动压路机）2台

25T以上轮胎压路机2～3台

3.4运输车辆

载重15T以上的自卸汽车数量应保证摊铺机连续施工。

4施工工艺

4.1准备工作

4.1.1前期工程

下面层摊铺前应先完成路缘石及路边石砌筑、打设防撞护栏立柱、中央分隔带防水层施工和回填土等前期工程，对透层油脱落或不足处应予以补洒。

4.1.2配合比设计

（1）目标配合比：目标配合比用以确定拌和设备各冷料仓的供料比例、进料速度和作为备料、试拌的依据；

（2）生产配合比：由拌和楼热料仓中取样筛分，以确定各热料仓中材料比例，同时反复调整冷料仓比例，以达到供料均衡。按目标配合比的最佳沥青用量±0.2%进行马歇尔试验、车辙试验,确定各热料仓材料、矿粉比例及最佳沥青用量，供试拌、试铺使用；

（3）标准配合比：即通过试拌、试铺最终确认的配合比，用以作为生产控制和质量检验的依据；

（4）生产中若材料变化或经抽检材料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应分析原因并及时调整配合比。

4.1.3冷料仓标定

为使生产过程中配合比准确，减少等、溢料现象，确保质量和产量，若冷料仓不能自动调整配比时，施工前必须对冷料仓进行标定。方法如下：

（1）按照集料规格分配冷料仓，按照经验锁定挡料板开启高度；

（2）选择适中的3-5个皮带转速进行标定，先设置一个皮带转速，启动烘干、除尘系统，开启一个冷料仓输料（其余冷料仓须关闭），待出料稳定后（5分钟以上），清空热料仓并开始计时，到标定时间（建议为5～10左右分钟）时，称量所有热料仓集料质量，计算总质量。对所选择的其余皮带转速按此方法进行标定；

（3）对所有冷料仓标定完成后，即得到每个冷料仓3-5个皮带转速对应的集料流量（总质量/标定时间kg/min）；

（4）如控制仪配备自动计算转换系统，将上述计量所得数据输入控制仪即可。如未配备此系统，应对每个冷料仓绘制皮带转速与集料流量关系图，生产过程中应按照曲线和冷料比例设置冷料仓皮带转速；如：3000型设备，每小时产量200t以上，设每小时输矿料200t，每分钟矿料流量为3333kg/min，确定某冷料仓皮带转速的方法为：计算该仓集料流量（3333×该仓集料比例），从皮带转速与集料流量关系图上可得到该冷料仓设置皮带转速；

（5）标定时各冷料仓所用集料的品种、规格、含水率应与施工使用的集料一致。4.2层间粘结措施

（1）运输车辆行驶的道路包括拌和场内及拌和场至施工路段的道路须首先硬化，并加铺沥青层(进入高速公路的道路300m范围内要黑色化)，防止污染路面。

（2）铺筑前必须对基层表面进行清扫，并用空压机彻底清除表面灰尘，污染严重路段应用水冲洗干净，待晒干后铺筑沥青层。

（3）为确保沥青面层层间粘结，沥青面层的层间应洒布粘层油，粘层油采用SBS改性乳化沥青,材料质量如表4-1。粘层改性乳化沥青中固化物的含量要求50～60%，用量0.3～0.5kg/m2，两层摊铺间隔10天以上或固化物偏低时用高限。

（4）桥面铺筑沥青面层前应对水泥混凝土桥面做如下处理：

①用小型手推式洗刨机对桥面浮浆进行洗刨；