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AC-20c沥青混凝土下面层试验段施工方案

AC-20c沥青混凝土下面层试验段施工方案

AC-20C沥青混凝土下面层试验段施工方案一、概述依据相关技术规范要求,在沥青下面层正式开工前,我部拟定在K204+012-K204+242分离式路基左线进行沥青下面层的试铺工作,试验路段长度为230m,设计厚度8cm,下面层上口宽为15.25m。

试验段计划铺筑时间:2016年7月21日,当日完成所有施工任务。

二、原材料和配合比准备工作1、沥青拌合站已经标定完毕,并通过业主公司的验收,材料堆放场地及施工便道全部采用C20砼硬化,沥青粗、细集料大棚全部搭建完毕。

2、沥青:70号A级,浙江宝盈物资集团有限公司(技术指标见表1)3、集料:资阳市同兴砂石有限公司,采用沱江及其河流漫滩的卵石轧制的碎石,应采用大型联合碎石机轧制。

其轧制后的碎石,石质应坚硬、清洁、不含风化、碎石形状应接近立方体。

(技术指标见表2)4、矿粉:资中县铁佛荣盛白石厂,采用石灰岩经磨细制成的矿粉,不用含有泥土和团粒,要求干燥、洁净。

(技术指标见表3)5、抗剥落剂:重庆武圣建材有限公司,抗剥落剂应满足:性能优良、稳定、持久、且施工易于操作。

6、中粒式沥青混凝土下面层配合比试验报告已完成并得到批复。

配合比结果如下:目标配合比:10-25mm:10-20mm:5-10mm:3-5mm:0-3 mm:矿粉=22%:20%:17%:11%:25%:5%,最佳油石比:4.59%。

生产配合比:热料仓配合比(%)5#仓17-26mm:4#仓11-17mm:3#仓6-11mm:2#仓3-6mm:1#仓0-3 mm:矿粉=17%:22%:23%:8%:26%:4%,油石比:4.4%。

SBS改性沥青技术指标要求表1集料技术指标要求表2沥青面层矿粉质量要求表3三、试验段铺筑目的通过试验段的铺筑,验证施工组织、施工工艺的合理性和适应性。

主要确定以下指标:1、拌和机的操作方式—如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

2、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术指标,确定沥青下面层大面积施工时的生产配合比和油石比。

沥青混凝土路面施工组织word精品文档20页

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沥青混凝土路面施工组织一、工程概况1、工程简介及技术标准占家防洪堤全长6公里。

路面宽度3.7米。

2、路面结构类型沥青混凝土路面结构为: 8cmAC-25型沥青混凝土+4cmAC-13型沥青混凝土。

二、原材料1 、粗集料粗集料选择与试验符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004表4.8.2的要求。

采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的碎石,粒径大于4.75mm,上面层采用石灰岩集料。

集料质量从源头抓起,对不合格的集料不装车。

a.粗集料由具有生产许可证的采石场生产加工。

b.粗集料洁净、干燥、表面粗糙,质量符合沥青混合料用粗集料质量技术要求。

c.粗集料均经过反击式破碎机的二次加工。

d.粗集料在使用前均按粗集料质量要求进行抽检,不符合要求时不使用。

沥青混合料用粗集料质量要求2、细集料细集料选择与试验符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004表4.9.2的要求。

a.细集料采用石屑,细集料由具有生产许可证的采石场生产。

b.细集料洁净、干燥、无风化、无杂质,其质量符合规范要求。

c. 细集料在使用前均按其质量要求进行抽检,不符合要求时不使用,并报试验监理工程师鉴认,保留记录。

采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的石灰岩细集料,且不含有泥土杂物,不采用山场的下脚料。

细集料规格和技术要求见表:沥青混合料用细集料质量要求3、矿粉采用石灰岩经磨细得到的矿粉。

填料干燥清洁,拌和楼回收粉料均全部弃掉,以确保沥青面层的质量。

每100吨矿粉均要按规范进行一次表观密度、含水量、粒度范围、外观,亲水系数等项目的检验、不符合要求时不使用。

沥青混合料用矿粉质量要求三、投入的主要机械设备配置机械操作工人10人,普工36人:施工工人具体工作安排,放样3人,边部碾压及处理5人,摊铺机前指挥车辆5人,摊铺机后处理离析情况3人,内场工人20人。

沥青上面层的主要施工机械表四、施工计划安排根据本工程的特点、规模和我公司的施工能力,确定本工程的总体工期为30天,具体是2013年12月20日开工,路面大修工程在2014年1月20日前完成。

AC-20I沥青混凝土中面层试验段施工方案(AC

AC-20I沥青混凝土中面层试验段施工方案(AC

AC-20I沥青混凝土中面层试验段施工方案(AC(优质资料,可直接使用,可编辑,推荐下载)沥青混凝土(AC-20I)中面层试验段施工方案一、试验段时间、地点我单位拟定于2004年5月20日在K171+550-K171+800段右幅进行沥青混凝土(AC—20I)中面层试验段,试验段长度为250m。

二、试验目的:本次试验分试拌和试铺两个阶段,包括以下试验内容:(1)确定适宜的施工机械和机械组合方式;(2)通过试拌,确定拌和机的上料速度,每锅拌和数量、拌和时间,拌和温度,生产能力等,验证沥青下面层混合料的配合比设计,提供正式生产用的各热料仓集料、矿粉配合比和沥青含量(生产配合比);(3)确定运输车辆数量,拌和时装料方式等;(4)通过试铺确定摊铺操作方式:摊铺宽度、摊铺温度、摊铺速度、找平方式、起步及结束时接头处理方式等;(5)通过试铺确定压实机具类型与组合、压实顺序、压实温度、碾压速度及碾压遍数等;(6)确定沥青中面层松铺系数;(7)根据现有的工作面确定沥青中面层施工进度、每台班作业段长度、并对原施工组织计划中不完善之处进行修正;(8)检查原材料及施工质量是否符合要求,并对铺筑压实完毕的沥青中面层钻取芯样进行相关试验,以验证配比的适用性。

(9)确定施工组织及管理体系、人员、机械设备、通讯及指挥方式等。

三、试验段的原材检验及混合料的配比设计我单位已先期对沥青混凝土中面层所用原材料(0—4.75mm集料、4.75—9。

5mm集料、9。

5-16mm集料、16—19mm集料、天然砂、矿粉为工地试验室检验,埃索AH—70沥青为福建省交通科学技术研究所检测)在坑布工地试验室进行了检验,监理办、省高指中心试验室也随机取样进行了检验,检验结果符合要求.在原材检验合格,并经监理认可后,工地试验人员于年月日作出了沥青混合料配比选定。

目标配比为:16-19mm:9。

5-16mm:4.75—9.5mm:0—4。

75mm:天然砂:矿粉=%: %: %:%:%:%;生产配比为:16—22mm(4#仓):7-16mm(3#仓):3-7mm(2#仓):0-3mm(1#仓):矿粉=%:%:%: %:%,最佳沥青含量为%,抗剥落剂AR—68,用量为%.四、施工现场人员分工公司经理:郭福水总工:刘玉忠施工技术科长:季岳中工地摊铺负责:郭戾龙、石维全碾压负责人:王长华摊铺机司机:付满仓、李镇压路机司机:朱忠义、张纪华、尚劲成沥青拌合站:于富康、戴汉奎项目部驻地负责人:李富强试验室负责人:张立河五、试验段施工方案a)施工准备1。

AC-20施工技术交底

AC-20施工技术交底

撒洒布布粘透层层油
油、封层 油

混合 料级配 、沥青 含量 、温度 检测
测量 放样
混合 料运输
摊铺 机就位

混合 料摊铺

温度 检测
要 碾压 成型

质量 检测
封闭 交通
4 施工方法 4.1 施工准备
施工前,应仔细清理柔性基层,并撒布粘层油。对
3 / 173 / 17
AC-20 施工技术交底 局部柔性基层外露和粘层两侧宽度不足部分,应及时通 知项目部现场施工员进行处理;已撒布粘层油段落非施 工车辆严禁进入,非施工人员严禁踩踏。
(2)运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板 上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂(肥皂水、 黄油或植物油,严禁用柴油、机油等能溶解沥青的油 类),但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料 车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少 混合料离析(顺序前、后、中)。运料车运输混合料四 周必须用棉被覆盖保温、防雨、防污染。
(2)沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择 合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型) 的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。
要求配备压路机 5 台:2 台 30t 胶轮压路机、3 台双 钢轮压路机,所采用的碾压方式是:初压:双钢轮高温 下前振压 2 遍;复压:双钢轮及胶轮压路机交替各碾压 2 遍;终压:双钢轮压路机最后静压收光 1-2 遍。碾压 过程中轮迹重叠 10-20cm。
(3)压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾 压速度应符合表 4.6-1 的规定。压路机的碾压路线及碾 压方向不应突然改变而导致混合料推移,碾压端头扇形 部分应由低处向高处进行。碾压区的长度 30~40m,两端 的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的 断面上。

沥青混凝土(ac-20i)中面层施工方案

沥青混凝土(ac-20i)中面层施工方案

沥青混凝土(AC-20I)中面层施工方案一、施工路段的位置施工路段位于K0+000-K9+727。

二、主要技术指标1.沥青混凝土中面层AC-20I的生产配合比为:1#仓(19-30)mm:2#仓(11-19)mm:3#仓(6-11)mm:4#仓(3-6)mm:5#仓(0-3)mm:矿粉=5:32:19:10:29:52.沥青用量为4.51%。

三、机械设备及人员组织1、机械配备:德国产ABG-525自动找平铺机台,BW-202AD振动压路机3台,PL-16轮压路机1台,20t自卸车15辆(5辆调配),水车1辆。

2、人员组织:项目经理:技术负责人:施工负责人:测量放线:测工4名试验检测:测工3名施工队长:技工2人四、施工工艺及组织A:施工工艺图B :施工工艺(一) 施工准备1. 下面层交验,符合规范要求2. 施工放样工作完成。

(二) 拌和:沥青混合料的拌和采用意大利产M-260间歇式拌和机拌制,沥青加热温度为150-170℃;矿料温度比沥青温度高10-20℃,矿料干拌时间为10S;为使混合料和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料,确定混合料拌和时间45s。

(三)运输:沥青混合料的运输采用10辆20t自卸车运输,为防止温度降低,运料车全部用篷布覆盖;为防止沥青与车厢板粘结,现场安排专人清扫车厢,并在车厢内侧板和底板均匀涂一层油水(柴油与水1:3混合液)。

在拌和站向运输车上放料时,每放一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少集料的离析现象。

在卸料过程中,运料车挂空挡,靠摊机推动前进。

运输施工现场温度保持在150℃以上。

(四)摊铺:沥青混合料的摊铺采用德国产ABG525自动找平摊铺机全幅摊铺,铺机采用雪橇式浮动平衡梁控制铺厚度,摊铺机的拼装宽度为11.50米,每侧剩余12.5cm用人工整平。

1.沥青混合料摊铺时温度不低于140℃。

2.松铺系数的确定:通过沥青混凝土中面层试验路的铺筑,得较理想的松铺系数为1.24。

AC-20沥青混凝土路面施工施工技术指南

AC-20沥青混凝土路面施工施工技术指南

黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程AC-20沥青混合料中面层施工技术指南黑大公路宝泉至拜泉明水界段改扩建工程建设指挥部二〇一六年十月施工控制要点“七字绝”沥青路面重材料,各项指标要合格。

避免集料再污染,场地硬化要做好。

目标配比要重视,冷料流速必须标。

拌合生产需稳定,温度产量恒定值。

出料数据便于检,逐盘打印需配备。

拌站装车需注意,多次装料防离析。

卸料过程有讲究,尽量不揭苫布卸。

摊铺速度要控制,二至五米不超过。

碾压机械满要求,碾压工艺很重要。

渗水试验随时检,控制施工保生产。

根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合黑龙江省已建高速公路的施工经验和研究成果,提出黑龙江省高速公路沥青路面上面层施工指南。

上面层采用AC-20结构,矿料级配应符合表1的规定。

表1 AC-20黑龙江调整型级配范围一、准备工作1.1、原材料技术要求(1)沥青黑龙江省高速公路、一级公路沥青路面建设所用的SBS改性沥青必须选用工厂化生产的成品改性沥青。

其技术指标要求见表2 。

沥青性能整套检验由指挥部委托有关单位进行,各施工单位和驻地监理组工地实验室、中心实验室按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的规定对到场沥青时行检测,并留样备查。

表2 SBS改性沥青技术要求轻交通高速公路宜选用:PG64-34。

(2)粗集料粗集料应采用石质强度高、清洁、不含风化的母岩岩石,并采用反击式破碎机进行轧制,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。

粗集料及其所用母岩的技术要求见表3、表4。

表3 粗集料所用石料材质要求2施;当石料对沥青的粘附性不满足要求时,或SiO2含量在50%~60%之间时,须采用一定的抗剥落措施;当石料对沥青的粘附性不满足要求时,或石料SiO2含量≥60%时,须采用有力的抗剥落措施。

表4 粗集料加工质量的要求细集料包括:机制砂、石屑和天然砂。

为便于质量控制,提高沥青混合料的高温稳定性,无特殊情况禁止使用天然砂。

AC20C沥青混凝土中面层试验段施工方案

AC20C沥青混凝土中面层试验段施工方案一、施工前准备工作:1.设计方案复核与审查:需对试验段沥青混凝土面层的设计方案进行复核与审查,确保方案符合相关工程标准和技术要求。

2.现场勘测与标定:对试验段进行现场勘测,确定试验段的地理条件、交通状况以及气象因素,并在试验段两端设置里程标识,以便进行后续工作的记录与检查。

3.原料采购与检验:采购沥青、石料、沙子等原材料,并对原材料进行必要的质量检验,以确保原材料的质量符合要求。

4.设备、机械的准备:准备配合试验段施工所需的设备、机械,包括沥青混凝土摊铺机、压路机、振动平板等。

二、施工工艺流程:1.底层处理:清理试验段表面的积水、泥沙等杂物,并进行必要的补填和压实,以保证试验段底层的平整度和承载力。

2.施工前基层平整度检查:在底层处理完成后,对试验段基层进行平整度检查,以确保基层符合施工要求。

3.沥青混凝土均匀摊铺:用沥青混凝土摊铺机将预热的沥青混凝土均匀地摊铺在试验段上,并控制好厚度。

4.摊铺后砂面处理:在沥青混凝土表面迅速抛撒一层细尖状沙子,再进行修平与压实,以提高沥青混凝土面层的平整度和抗滑性。

5.横向均匀压实:将摊铺的沥青混凝土用振动平板进行横向均匀压实,以提高密实度和强度。

6.竖向压实:使用压路机进行竖向压实,以进一步提高沥青混凝土的密实度、稳定性和耐久性。

7.表面处理与修整:对压实后的沥青混凝土表面进行刮平、边角整理等处理,以改善道路外观和行驶的舒适性。

8.异常处理:如在施工过程中出现异常情况(如局部洞坑、凹陷等),需要及时进行修补或重新施工,以保证试验段的整体质量。

9.完工验收与记录:对试验段进行完工验收,记录施工过程中的关键参数和质量控制点,并进行参考和总结,为后续沥青混凝土面层工程提供参考。

三、施工质量控制:1.设备、机械的检验与调试:在施工前对使用的设备和机械进行必要的检验与调试,以确保其正常工作,并在施工过程中进行定期检查与维护。

2.原材料质量控制:对采购的原材料进行检验,确保其质量符合要求,并按比例进行配合,以保证沥青混凝土的稳定性和强度。

AC_20沥青混凝土中面层工程施工组织设计方案

至樟树高速公路改扩建工程AP4合同段里程桩号:K86+800~K103+694.302AC-20C中面层沥青混凝土施工方案路桥建设二零一四年七月目录一编制依据及说明 (1)1.1.编制说明 (1)1.2.编制依据 (1)1.3.编制原则 (1)二工程概况 (2)三工程特点、难点及对策 (2)3.1工期紧,交通转换次数多,生产要素投入集中,进度控制压力较大 (2)3.2 24小时不中断交通施工、车辆通行压力较大,施组及安全管理难度较大 (2)3.3 施工技术难点多,新老路拼接困难 (3)四施工准备 (3)4.1 人员投入 (3)4.2 主要施工机械及试验设备 (4)4.3 材料要求及配比 (5)2.集料 (5)表8 AC-20C沥青砼中面层料的颗粒组成围 (7)4.4 技术准备 (7)五施工技术方案及处理措施 (8)5.1 施工顺序 (8)5.2 工艺流程 (8)5.2.1 下承层准备 (8)5.2.2 测量放样 (8)5.2.3 混合料拌和 (8)5.2.4 沥青混合料的装料与运输 (11)5.2.5 混合料的摊铺 (12)5.2.6 摊铺的一般要求 (14)5.2.7 摊铺过程中注意事项 (15)5.2.8 混合料的压实 (15)5.2.9 接缝处理 (18)5.2.10 交通管制及其他 (19)六沥青路面施工质量通病原因分析及预防措施 (19)6.1 沥青路面离析 (19)6.2 摊铺问题及处理方式 (22)七质量保证措施 (23)7.1 工程质量技术保证措施 (23)7.2 坚持技术交底制度 (23)7.3 材料、购配件检验制度 (24)7.4 工程验收制度 (24)7.5 分项工程的检测、试验计划 (24)7.6 AC-20C中面层质量检查项目及标准 (25)八安全生产保障措施 (26)8.1 建立完善的安全生产保证体系 (26)8.2 现场施工安全组织实施方案 (27)8.3 安全管理注意事项 (30)九文明施工 (30)9.1文明施工目标 (30)9.2 文明施工工地达标措施 (30)十附表 (32)AC-20C中面层沥青混凝土施工方案一编制依据及说明1.1.编制说明本方案编制的围为至樟树高速公路改扩建工程AP4合同段(K86+800~K103+694.302)沥青混凝土中面层施工,混合料为AC-20C中粒式沥青混凝土,若经过项目办、驻地办批准,则适用于本合同段所有沥青混凝土中面层施工。

AC-20沥青混凝土下面层试验段施工方案要点

S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程AC-20沥青混凝土下面层试验段施工方案S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程第一合同项目经理部AC-20沥青砼下面层试验段施工方案一、工程概况S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程分两段,泉头至昆仑段起点位于淄川区泉头镇S235湖南路交叉口,终点位于昆仑镇S294张博辅线交叉口,长5.36Km;岭子段起点位于岭子镇山水路口,终点位于S325胶王路交叉口,长1.101Km,翻修路段全长6.461Km。

二、试验段施工段落、计划开工时间1、位置:K2+800-K3+300右幅2、计划施工时间:2012年9月8日三、试验段目的1、确定合理的机械种类、机械数量及组合方式;确定拌合机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作数据;确定摊铺温度、碾压顺序、碾压遍数等;确定松铺系数;验证沥青混合料生产配合比;全面检查材料及施工质量;确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

2、用以证实混合料的稳定性以及拌合、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性;确定沥青混凝土的压实标准密度。

四、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸。

2、现行《公路沥青路面施工技术规范》3、与上级主管部门签订的相关合同文件。

4、《路网工程建设精细化管理实施意见》。

5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。

6、我公司以往类似工程经验积累。

五、施工前期准备1、原材料准备工作(1)、沥青:按照现行《公路沥青路面施工技术规范》的沥青路面使用性能气候分区,该项目位于1-3区。

根据气候分区和规范及设计要求,本工程沥青混凝土下面层采用齐鲁石化公司生产的70#A级沥青。

经抽样试验各项指标符合JTGF40-2004规范的有关要求。

进场沥青每车取样检测三大指标(软化点、针入度、延度),试验检测合格后方可卸入沥青罐中。

(2)、粗集料:集料采用淄川磁村路泉石料场生产的石灰岩石子,该厂规模大,生产设备好,碎石规格齐全,石料洁净、干燥、无风化、无杂质,经试验检测各项指标均符合相关文件及规范要求。

AC-20沥青砼下面层施工技术交底

(2)混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏,如局部离析,用人工找补或更换混合料。
(3)摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料2/3为度,使混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。
四、施工接缝的处理
(1)、横向接缝的处理方法是:采用垂直的平接缝。垂直于路中线切除端部,切面与底面涂刷粘层油。摊铺时,用热料预热接缝,人工整平后用压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的面层上,先压新铺面层15cm,逐渐斜向移位错过新铺层再与新铺的混合料一起碾压,再改为纵向碾压使之平顺和紧密。上下层横向接缝错开1.5m以上。
施工技术交底记录施管表 5
年月 日
工程名称
人民路(淮海路-328国道)改造工程
分部工程
路面工程
分项工程名称
AC-20沥青砼下面层施工
交底内容
人民路(淮海路-328国道)改造工程
一、沥青混合料的拌和
(1)、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度,其中AH-90号沥青温度应掌握在155℃-165℃,集料加热温度在165℃-175℃,矿料不加热,沥青混合料出料温度应控制在155℃-165℃,当沥青混合料温度超过180℃时,应予废弃。
(2)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量,以备查检。
(3)拌和时间由试拌确定,一般为45-50秒,必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。
(4)拌和操作人员,注意目测检查混合科的均匀性,及时分析异常现象,如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象,如确认是质量问题,明确作废料处理并及时予以纠正。
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第 1 页 沥青路面下面层AC-20C施工组织设计 本分项施工组织设计是以我沥青场的施工技术力量为基础,以完全符合设计图纸和指导书意见为基本原则,针对本分项工程的特点,结合以往的类似工程施工经验,本着实事求是的科学态度而编制的。 编制依据: 1、《施工合同》; 2、《盛泽镇舜湖西路路面施工图》; 3、《AC-20路面施工指导意见》;

4、现行各类施工规范、规程、标准; 5、对施工现场的实地考察,从现场调查、咨询所收集的有关资料; 6、本公司拥有的科技成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。 一、施工组织计划、CPM网络图/条形图 根据《AC-20路面施工指导意见》要求及施工计划,我项目部拟于2013年7月19日进行AC-20下面层的摊铺,通过试铺决定以下内容: 1、根据各机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。 2、通过试拌决定: (1)拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。 (2)验证沥青混合料的配合比设计,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 3、通过试铺决定: (1)摊铺机操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、找平方式等。 (2)压实机具的选择、组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数。 (3)施工缝处理方法。 (4)沥青面层的松铺系数。 4、确定每天施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。 5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。 6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通第 2 页

讯及指挥方式。 二、详细施工方法、顺序、时间 施工方法:采用德国福格勒1800-2摊铺机2台同时摊铺,6台压路机碾压。 沥青砼下面层道路桩号K0+060~K4+370.267,路段长度为4310.267m。摊铺时间拟定7月20日到7月23日。 三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排 (一)、材料 所有材料由明港道桥沥青拌和站,拌和汽运至施工现场。 (二)、施工机械准备 1、拌和机械:采用AMP-4000C沥青拌和机各一台,配200吨成品料仓一个,1200吨的散装沥青库。 2、沥青摊铺机:德国福格勒1800-2摊铺机共2台 3、压路机: 宝马双钢轮振动压路机 BW203AD(13T) 3台 徐工钢轮振动压路机 XD121E(12T) 1台 轮胎压路机 徐工XP-301轮胎压路机 1台 徐工XP-302轮胎压路机 1台 4、运输机械 自卸汽车 35T 19台 装载机 5T 4台 5、试验检测设备 (1)混合料拌和机 1台 (2)马歇尔电动击实仪 1台 (3)马歇尔稳定度试验仪 1台 (4)回流式全自动抽提仪 1台 (5)软化点仪 1台 (6)针入度仪 1台 (7)延度仪 1台 (8)钻孔取芯机 1台 (9)烘箱 3台 第 3 页

(10)方孔筛 1套 (11)恒温水浴 2台 (12)脱模器 1台 (13)砂当量仪 1台 (14)平整度仪 1套 (15)冰箱 1台 (16)集料压碎值仪 1套 (17)路面弯沉仪 1套 (18)水准仪 2台 (19)全站仪 1套 (三)人员配置 我部沥青摊铺队在下面层施工中配置技术人员2人,操作技术工人15人,辅助工人10人,王新能为施工队长,李树和为碾压负责人,李炳科为摊铺负责人,拌和负责人陆 欣,质检负责人岳光斌。 四、资金流动计划 根据试铺段的方量安排资金流动计划,基本安排如下表: 时间(月份) 金额(万元) 占总金额百分率(%) 2019-7 470 100% 五、项目管理组织设置及人员分工 项目经理部组织机构框图(见附图) 质量保证体系(见附图) 施工工序检测职责 施工现场负责人:王新能 拌和场负责人:陆 欣 质量检测负责人:岳光斌 六、施工安排和方法总说明 沥青砼下面层施工选择在K0+060~K4+370.267全幅,路段长度为4310.267m,全段水泥稳定碎石基层已施工完成,外观平整,无两侧宽度不足现象,其它各项技术指标亦符合要求,已通过质检站验收,可以进行沥青砼下面层第 4 页

AC-20的施工。 七、质量控制方法和手段 (一)、配合比设计 根据《AC-20路面施工指导意见》的要求,我部已完成生产配合比的设计,并报监理组审批。 (二)、材料准备 材料进场以前,经我部工地试验室检验合格,报监理工程师确认后方可进场。施工前对各种原材料检查,各项指标符合要求后报监理组确认后才能进下面层施工。 1、沥青:选用东海牌70#石油沥青,沥青性能整套检验,每批到货至少检验一次。工地试验室对针入度、延度(15℃)和软化点进行检验,频率按每车沥青检验一次,并留样备检。(各项指标见表一) 2、集料:浙江省湖州市鼎立公司供应的石料,采用石质硬、清 洁不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。(各项指标见表二、表三) 3.填充料:矿粉采购湖州市鼎立公司生产的矿粉,采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。(各项指标见表四) 道路石油沥青技术要求 表一 检 测 项 目 技术要求 针入度(25℃,100g,5s)(0.1mm) 60¬80 针入度指数PI -1.5¬+1.0 延度(5cm/min,5℃)(cm) 不小于 100 软化点(环球法)(℃) 不小于 46 动力粘度(60℃)(Pa.S) 不小于 180 闪点(℃) 最小 260 溶解度(三氯乙烯)(%) 不小于 99 含蜡量(蒸馏法)(%) 不大于 2.0 密度(15℃)(g/cm3) 不小于 1.01

薄膜加热试验163℃

5h 质量损失(%) 不大于 0.6

针入度比(%) 不小于 65 延度(5cm/min,10℃)(cm)不小于 6 SHRP性能等级 PG64-22 第 5 页

沥青砼下面层AC-20粗集料质量技术要求 表二 指 标 技术要求 石料压碎值 不大于(%) 24 洛杉矶磨耗损失 不大于(%) 28 视密度 不小于(t/m3) 2.6 吸水率 不大于(%) 2.0 对沥青的粘附性 不小于 4级 坚固性 不大于(%) 12 细长扁平颗粒含量 不大于(%) 15 水洗法<0.075 mm颗粒含量 不大于(%) 1 软石含量 不大于(%) 3 沥青砼下面层AC-20用细集料主要技术指标 表三 指 标 技术要求 视密度 不小于(t/m3) 2.50 砂当量 不小于(%) 60 坚固性 不大于(%) 12 水洗法<0.075 mm颗粒含量 不大于(%) 12.5 棱角性 不小于(%) 30S 沥青砼下面层AC-20用矿料粉质量技术指标 表四 指 标 质量技术要求 视密度(t/m3) 不小于 2.50 含水量 (%) 不小于 1 粒度范围 <0.6mm (%) <0.15mm (%) <0.075mm (%) 100 90-100 75-100

外观 无团粒结块 亲水系数 <1 第 6 页

八、重点工程施工措施 沥青砼下面层施工阶段的质量检查标准

吴江汾湖古镇保护开发有限公司新南环路 沥青路面下面层AC-20试验段施工技术方案

项 目 检查频率 质量要求或允许差 试验方法 施工温度:沥青混合料出厂温度 随时检查 表六 温度计测定

混合料外观 随时检查 拌和均匀无花白料 目测 最大理论密度 2次/日 实测 旋转压实法 稳定度(KN)不小于 2次/日 8 矿料级配:与生产设计标准级配的差(%)0.075mm 1次/1000吨 ±2% 拌和场取样,用抽取后的矿料筛分 ≤2.36mm ±4%

≥4.75mm ±5%

沥青含量(油石比) 1次/1000吨 -0.1%,+0.2% 拌和场取样,离心法抽提

马歇尔试验: 稳定度(KN)

1次/1000吨

>8

拌和场取样,室内成型试验 马氏流值(0.1mm) 20-40

旋转压实空隙率(设计次数下)(%) 生产配合比时空隙率+1%

压实度(%) 1处/200m /车道 不小于98(马歇尔密度) 93-97(最大理论密度) 现场钻孔试验(用核子密度仪随时检查)

厚度 1次/200m -4mm 钻孔检查并铺筑时随时插入量取

平整度 每车道连续检测 不大于1.4mm 用连续式平整度仪检测

宽度 2处/100米 不小于设计宽 用尺量

横坡度 3处/100米 ±0.3% 用水准仪检测 渗水系数 1点/200米 ≤60ml/min 渗水仪 第 7 页

一、沥青下承层的准备 1、水泥稳定碎石基层、下封层必须清扫干净。 2、缺陷修补,对水泥稳定碎石基层全面检查,如发现油污、钻芯取样的坑塘等缺陷必须先处理。 下承层报检查验收合格后再进行沥青下封层、下面层的施工。 二、拌和 1.材料配比 根据筛分试验,AC-20冷骨料进料比例为4#(10-20㎜):3#(5-15㎜):2#(3-10㎜):1#(0-5㎜)=28:29: 7:33.5,我标段沥青砼拌和机共有五只料斗,根据事先调试结果以及生产配合比,产量为300t/h时,1号料仓(0-5mm)送料电机转速为560 r/m、2号料(3-10mm)仓送料电机转速为160 r/m、3号料仓(5-15mm) 送料电机转速为480 r/m、4号料仓(10-20mm) 送料电机转速为480r/m。 每个冷骨料斗按设定量进料、生产中可利用进料总控制调节钮调节进料量。 生产配合比例为:5#仓(17-25㎜):4#仓(11-17㎜):3#仓(6-11㎜):2#仓(3-6㎜):1#仓(0-3㎜):矿粉=21:19:15:15:27:3。油石比按4.4%。 冷骨料用3台5T装载机装料 。 2.沥青加温 沥青由导热油加温,导热油温度控制在150℃-165℃,则可把沥青加热温度稳定在160℃左右。沥青加热温度可自动控制,每个沥青

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