浅析循环冷却水管在大体积混凝土中应用

浅析循环冷却水管在大体积混凝土中应用

循环冷却水管在大体积混凝土中的应用,是指在混凝土浇筑过程中通过循环水管对混

凝土进行冷却,以控制混凝土的温度,保证混凝土的质量和强度。本文将从该技术的原理、优势和应用案例等方面进行浅析。

一、循环冷却水管的原理

循环冷却水管通过在混凝土浇筑过程中铺设水管,并通过循环水的方式,利用水的冷

却性能对混凝土进行冷却。一般来说,水管会被铺设在混凝土的底部,以利于对整个混凝

土进行均匀的冷却。循环水管中的水会被循环泵抽入并循环流动,通过与混凝土接触来带

走混凝土中的热量,从而使得混凝土的温度得到控制和稳定。

二、循环冷却水管的优势

1. 控制混凝土温度:循环冷却水管可以有效地控制混凝土的温度,避免因高温引起

的混凝土开裂和变形等负面影响。

2. 保证混凝土质量:通过冷却水管的应用,可以避免混凝土因高温影响而导致的质

量下降,保证混凝土的强度和耐久性。

3. 提高施工效率:循环冷却水管可在混凝土浇筑过程中持续进行冷却,加快混凝土

的硬化速度,提高浇筑施工效率。

4. 节约能源消耗:相较于传统的冷却方法,循环冷却水管可以通过调节水的流动速

度和温度等参数,达到节约能源消耗的效果。

三、循环冷却水管在大体积混凝土中的应用案例

1. 高速铁路桥梁工程:在高速铁路桥梁工程中,混凝土桥墩的浇筑往往需要大量的

混凝土,且受到外部环境温度的影响较大。通过使用循环冷却水管,可以有效地控制混凝

土的温度,提高混凝土的整体质量和施工效率。

2. 大型水坝建设:在大型水坝建设中,由于混凝土浇筑的体积较大,一次浇筑的时

间通常会比较长,因此混凝土受温度影响的风险也较高。通过铺设循环冷却水管,可以保

证混凝土的温度在合理范围内,有效地避免混凝土开裂和变形问题。

3. 大型工业厂房建设:在大型工业厂房建设中,为了保证混凝土地面的整体平整度

和强度,常需要使用大体积混凝土进行浇筑。通过循环冷却水管对混凝土进行冷却处理,

可以有效地保证混凝土地面的质量和使用寿命。

四、结语

循环冷却水管在大体积混凝土中的应用,对于提高混凝土的整体质量和施工效率具有重要意义。在实际应用中,需要根据具体的工程情况合理设计和布置水管,并合理控制冷却水的流速和温度等参数。通过科学合理地应用循环冷却水管技术,可以有效地提高大体积混凝土的整体质量和施工效率,推动工程建设行业的发展和进步。

大体积混凝土施工冷凝管降温方案

高创中心大楼大体积承台混凝土 施工降温方案 山东正顺建设集团有限公司 2012年7月1日

大体积承台混凝土施工 降温方案 一、工程概况 莱芜高新技术产业开发区高创中心大楼工程位于高新区汇源大街以北凤凰路以东,建筑面积49097m2。冲击成孔混凝土灌注桩基础,桩承台厚度分别为1。2m、1。5m、1.7m。其承台为C40抗渗混凝土,较大承台混凝土浇筑总方量分别为235。01m3、384m3、130。56m3. 所施工承台用混凝土强度等级较高,水泥用量较大,会因水泥水化热过大、混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝,属大体积混凝土。 在施工中除采取掺加高性能减水剂降低水胶比、掺加粉煤灰降低水泥用量等措施减少水化热外,还必须在混凝土内部布设冷凝管,确保大体积混凝土的施工质量. 二、水管冷却排布法施工 1、施工方法 采用φ32mm,壁厚2。5mm钢管作冷凝水管,端头攻丝,并以弯管接头和直管接头连接。连接时应牢固,并缠好冷胶带防漏水,将冷凝管与钢筋固定牢固以防止混凝土灌注、捣固时影响造成失效.在冷凝管的进出水口各设置一道阀门,以控制进水的方向和流量。 2、水管冷却的排列方式

水管冷却法的排列方式一般采用矩形和梅花型两种,本项目承台高度为1.7m 时采用两层矩形排列方式,详细尺寸见下图。冷凝管的间距层间0.7m ,水平间距为1.2m,见附图。 水管冷却方式通水示意图 当承台厚度小于1.5m 以及当承台为三棵桩及以下时不安装冷凝水管,承台厚度为1。5m 时,冷凝水管按单层排列详细尺寸见下图: 水管冷却的通水方式:冷凝管通水必须选派专人负责.混凝土灌注完毕表面初凝后即开始通冷却水,保证从进水口进入的水是冷水(常温水),进出水口每8小时交换一次,使得大体积混凝土内部温度比较均一,降低温度裂缝出现的可能性。 出水口 进水口

大体积混凝土钢筋支架兼做循环水冷却管施工工法

大体积混凝土钢筋支架兼做循环水 冷却管施工工法 一、前言随着城市化的进程和人口的增加,大型公共空间的需求也越来越高。大型公共建筑不仅要满足美观、实用等基本需求,而且要具有高效率、节能环保等特点。其中,混凝土建筑是较为常见的建筑形式之一,然而在高温季节中,混凝土表面容易出现开裂现象,对于混凝土深层部分的冷却也比较困难。本文将介绍一种新型的建筑工法——大体积混凝土钢筋支 架兼做循环水冷却管施工工法(以下简称“该工法”),以解决 混凝土建筑在高温季节下的冷却问题。 二、工法特点该工法将混凝土钢筋支架与循环水冷却管相结合,形成一体化的支撑和冷却系统。采用大体积混凝土,在保证结构强度的同时,能够吸收一定的温度,缓解季节性温度变化带来的冲击。此外,循环水冷却管与混凝土之间紧密贴合,能够快速、均匀地吸取混凝土表面的热量,并在管道内传输,以实现混凝土全方位的冷却。 三、适应范围该工法适用于各种大型混凝土结构建筑,如公共体育场馆、大型工业厂房等等。在高温季节下,能够有效缓解混凝土的温度变化,从而使混凝土表面不易开裂,提高建筑质量。 四、工艺原理该工法的实际应用基于混凝土与水的热传导原理。结合混凝土对热的吸收能力,设计出合理的循环水冷却

管路。采用大体积混凝土钢筋支架,使支架成为冷却系统的核心部件。贯穿于混凝土结构内的水管接头配有智能控制系统,以支持高、中、低温水状态,从而提高能源利用效率,节省能源。 五、施工工艺1. 钢筋支架制作:制作大体积混凝土钢筋 支架,按照实际需求控制每一组件尺寸和厚度,保证支架坚固、结实。2. 确定水管路线:根据建筑设计图纸,沿混凝土结构 内部设计出合理的水管路线,采用薄壁PPR管材和配件,铺设循环水冷却管道。3. 实施混凝土浇筑:将混凝土钢筋支架与 铺设好的循环水冷却管道一并浇筑,形成一体化的支撑和冷却系统。4. 安装管道系统:将循环水冷却管路接入智能控制系统,能够统一控制管道内的水温、水流等参数,以达到最优化的冷却效果。 六、劳动组织1. 安全生产管理:要加强对施工现场的安 全管理,宣传班前会,改进教育方法。2. 劳动组织:要采取 组织计划的劳动方式,建立任务书和班组建进度表,从而合理安排劳动生产。 七、机具设备1. 混凝土搅拌车,用于搅拌混凝土;2. 吊车,用于吊装及运输钢筋支架;3. 混凝土泵车,用于泵送混 凝土;4. 管道加工设备,如切割机、热熔机等。 八、质量控制1. 施工人员技能:对施工人员进行培训, 确保能够熟练掌握该工法的施工技巧、规程、标准和质量控制要求。2. 现场质量控制:对施工现场质量进行实时监控,打 可信度高的监测记录,确保施工质量达到设计标准。

大体积混凝土承台施工冷却管

大体积混凝土承台施工 大体积混凝土承台施工时,由于混凝土单位时间内浇筑量大,混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形,同时变形还受到结构内外的约束,承台容易产生裂缝,所以,施工中必须采取有效的措施和方法,防止混凝土有害裂缝的产生,保证承台施工的质量。双层承台基础分两次施工循环。 ①施工准备 桩基施工完毕后,进行桩基检测,检测合格后支护开挖基坑至设计标高,灌注一层素混凝土作为承台钢筋及混凝土施工的底模。桩头按设计位置截齐,对承台位置进行准确的施工测量放线。 ②模板工程 施工用模板拟采用L5mX0.3nl的定型钢模拼装成大块钢模,再运至现场拼装。采用①50钢管作为模板的横、竖加劲肋。模板内侧用预制的同标号砂浆垫块垫于承台钢筋与模板间,以保证保护层厚度; 外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧,保证位置准确。在承台四周用①50 钢管搭设脚手架,便于模板安装及混凝土浇筑。 ③钢筋工程 钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行,然后运至施工场地安装。 在绑扎承台钢筋前,先进行承台的平面位置放样,在封底混凝土面上标出每根底层钢筋的平面位置,准确安放钢筋。竖向增设一些①28钢筋作为承台钢筋的支承筋,保证每层钢筋的标高,以免钢筋网的变形太大。 在绑扎承台顶网钢筋时,将墩身的竖向钢筋预埋,预埋的位置采用型钢定位架定位,确保预埋位置准确,经复测无误后方可进行混凝土的浇筑。 ④冷却管及测温元件的安装 冷却管采用①25焊接钢管,接头采用钢接头,拐角处采用弯头。 先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至围堰内,钢筋绑扎完毕后, 按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程

中漏浆堵管及通水过程中漏水。安装完毕后,进行试通水,检查管路 通水正常方进行下一道工序。冷却水管布置见“图4-2-5承台冷却水管布置图”。 测温元件在钢筋及冷却管安装完毕后安装,安装时将元件安装固定在设计位置,保证位置准确、固定牢固,将导线沿钢筋引出承台顶面一定高度,用胶布包裹导线端头,避免弄脏。同时,引出的导线要逐一编号,便于温度监测。⑤混凝土工程 混凝土采用集中生产,输送泵泵送浇筑施工。 a混凝土的泵送。采用混凝土输送泵泵送,泵送前用水泥砂浆湿润输送管道,以防堵管。混凝土坍落度控制在20cm左右,以便泵送。 b混凝土的浇筑: 1)混凝土浇筑前,必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理,对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查,确保位置准确。 2)混凝土浇筑的准备过程中,必须对机械设备进行全面检修, 对材料准备情况进行核查,对各岗位的人员逐一落实。 3)混凝土浇筑采用分层连续浇筑,可利用混凝土层面散热,同

浅析循环冷却水管在大体积混凝土中应用

浅析循环冷却水管在大体积混凝土中应用 循环冷却水管在大体积混凝土中的应用,是指在混凝土浇筑过程中通过循环水管对混 凝土进行冷却,以控制混凝土的温度,保证混凝土的质量和强度。本文将从该技术的原理、优势和应用案例等方面进行浅析。 一、循环冷却水管的原理 循环冷却水管通过在混凝土浇筑过程中铺设水管,并通过循环水的方式,利用水的冷 却性能对混凝土进行冷却。一般来说,水管会被铺设在混凝土的底部,以利于对整个混凝 土进行均匀的冷却。循环水管中的水会被循环泵抽入并循环流动,通过与混凝土接触来带 走混凝土中的热量,从而使得混凝土的温度得到控制和稳定。 二、循环冷却水管的优势 1. 控制混凝土温度:循环冷却水管可以有效地控制混凝土的温度,避免因高温引起 的混凝土开裂和变形等负面影响。 2. 保证混凝土质量:通过冷却水管的应用,可以避免混凝土因高温影响而导致的质 量下降,保证混凝土的强度和耐久性。 3. 提高施工效率:循环冷却水管可在混凝土浇筑过程中持续进行冷却,加快混凝土 的硬化速度,提高浇筑施工效率。 4. 节约能源消耗:相较于传统的冷却方法,循环冷却水管可以通过调节水的流动速 度和温度等参数,达到节约能源消耗的效果。 三、循环冷却水管在大体积混凝土中的应用案例 1. 高速铁路桥梁工程:在高速铁路桥梁工程中,混凝土桥墩的浇筑往往需要大量的 混凝土,且受到外部环境温度的影响较大。通过使用循环冷却水管,可以有效地控制混凝 土的温度,提高混凝土的整体质量和施工效率。 2. 大型水坝建设:在大型水坝建设中,由于混凝土浇筑的体积较大,一次浇筑的时 间通常会比较长,因此混凝土受温度影响的风险也较高。通过铺设循环冷却水管,可以保 证混凝土的温度在合理范围内,有效地避免混凝土开裂和变形问题。 3. 大型工业厂房建设:在大型工业厂房建设中,为了保证混凝土地面的整体平整度 和强度,常需要使用大体积混凝土进行浇筑。通过循环冷却水管对混凝土进行冷却处理, 可以有效地保证混凝土地面的质量和使用寿命。 四、结语

水管冷却法在大体积砼温控中的应用

水管冷却法在大体积砼温控中的应用 一、前言 混凝土材料,被认为是耐久性最好的传统建筑材料,它是现代工程结构的主要材料。随着我国混凝土技术取得的突出进步,越来越多的高强和高性能混凝土在工程上得到应用,但是随之而来的结构开裂问题也越来越严重。大体积混凝土施工规范规定,温控指标:混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50。C,内外温差不宜大于25。C,降温速率不宜大于2.0。C/d,但许多工程并未严格控制上述参数,由此造成的大体积混凝土温度收缩裂缝是十分普遍的。大体积混凝土工程的条件比较复杂,施工情况各异,加上混凝土原材料的材性差异较大,因此,控制温度变形裂缝不是单纯的结构理论问题,而是涉及结构计算、构造设计、材料组成、物理力学性能及施工工艺等学科的综合性问题。 二、大体积混凝土结构温度裂缝产生的原因 2.1大体积混凝土的定义 《大体积混凝土施工规范》定义,混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m的大體量混凝土,或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 2.2大体积混凝土温度裂缝产生的原因 除环境温度剧烈变化,造成结构温度剧烈变化或结构中各部分温度差别悬殊所导致的裂缝外,目前导致大体积混凝土结构过早开裂的主要原因通常是由于大体积混凝土是以大区段为单位进行施工,构件截面大,其内部水泥水化所放出的热量不能及时释放,从而使混凝土内部温度急剧升高,一般在2~3d到温度峰值,内外温差达到最大。由于混凝土早期抗拉强度较低、弹性模量较小,混凝土的抗裂性差,致使混凝土因温差应力过大而开裂,造成质量问题,尤其是地下结构、隧道、电站大坝、大型机械基础等裂缝,使结构出现渗漏,钢筋锈蚀,影响结构的寿命。因此,对于大体积混凝土结构必须采取有效的温控措施来防止裂缝的产生! 水化热的大小和放热速度首先决定于水泥的矿物组成,其次也与水泥的细度、加水量、养护温度有关。大部分水化热在水泥凝结硬化的l~3天内放出(1~3天放出热量约50%,7天内约75%)。

新型大体积混凝土循环水降温系统施工工法

新型大体积混凝土循环水降温系统 施工工法 新型大体积混凝土循环水降温系统施工工法 一、前言新型大体积混凝土循环水降温系统施工工法是一种应对大规模混凝土结构在施工中遇到的温度控制难题的新方法。该工法通过循环水来降低混凝土的温度,实现混凝土施工过程的控温需求,保证混凝土在施工过程中的稳定性和安全性。 二、工法特点该工法的特点主要有以下几个方面:1. 通过循环水来降低混凝土的温度,与传统的外部冷却方式相比,具有更高的降温效果和更低的能耗;2. 工法实施简便,只需使用简单的设备和步骤,能够适应不同规模的混凝土结构;3. 工法可根据实际需要进行灵活调整和控制,以满足混凝土结构施工中的温度控制要求;4. 工法能够提高施工效率,减少施工时间,节约成本。 三、适应范围该工法适用于大规模混凝土结构的施工,特别是在高温季节或特殊气候条件下,可以应对混凝土温度过高导致的开裂、变形等问题,适用于各种类型的混凝土结构,如桥梁、水利工程、建筑等。 四、工艺原理该工法通过循环水降低混凝土的温度,以保证混凝土在施工过程中的稳定性和安全性。具体的工艺原理如下:1. 在混凝土浇筑之前,将管道系统布置在混凝土结构内

部;2. 循环水通过管道流往混凝土内部,吸收混凝土的热量; 3. 循环水流出后将温度升高,经过冷却装置冷却后再进入混 凝土结构内部;4. 如此循环往复,以持续降低混凝土的温度,保持混凝土的良好状态。 五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个阶段: 1. 设计阶段:根据具体混凝土结构的尺寸、形状和温度要求,确定循环水管道的布置和冷却装置的安装位置; 2. 材料准备:准备好所需的管道材料、冷却装置、泵站等设备; 3. 施工准备:安装循环水管道和冷却装置,调试系统; 4. 施工阶段: 将混凝土浇筑到结构内部,启动循环水系统,实现混凝土的温度控制;5. 工程结束:停止循环水系统,拆除管道和设备。 六、劳动组织施工过程中需要组织的劳动力主要包括施工人员、技术人员、设备操作人员等,他们需要根据工艺要求进行协作和配合,保证施工工作的顺利进行。 七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括循环水管道、冷却装置、泵站等设备。循环水管道需要使用适合的管材和连接件,冷却装置需要具备良好的冷却效果和节能性能,泵站需要具备稳定的供水能力。 八、质量控制为确保施工过程中的质量达到设计要求,需要进行以下质量控制措施:1. 对循环水管道进行水密性测试,确保无泄漏现象;2. 对冷却装置的冷却效果和能耗进行监测 和评估;3. 定期检查混凝土的温度变化,调整循环水流量和 温度控制。

冷却管在大体积砼中的应用

冷却管在大体积砼中的应用- 工程事故分析 冷却管在大体积砼中的应用 摘要:本文以空中华西村工程4m厚筏板大体积砼施工为背景,对冷却管在大体积砼施工中应用进行论述。 关键词:空中华西村;大体积砼;冷却管 1、工程概况 “空中华西村”工程位于有“天下第一村”之称的江阴市华西村中心广场西南,北望华西塔群,西邻村中小河,用地基本呈矩形,地势平坦。“空中华西村”项目是集酒店式公寓及附属公共配套设施于一体的超高层综合体。建筑总高328.0米,规划用地面积28406.24m2,总建筑面积达212987.42m2。其中地上总建筑面积192376.8m2,地下建筑面积20610.62m2。本工程由3个60层高253.8m)的外围筒体和1个72层(高328m)的外围筒体构成,中央筒体顶部设有一个直径50m的球体。3个外围筒体主要功能为公寓式酒店,每12层连接层作为设备层及会所,中央筒用于垂直交通,可直接通往顶部球体。球体直径50m共4层,包括华西文化展厅、旋转餐厅、普通餐厅及顶部观光层。本工程建成后将成为华西村的标志性建筑,同时也是中国农村的标志建筑。 本工程主体部位基础采用桩筏复合基础,筏板基础厚4m,面积约6535m2,混凝土方量约为26100m3。筏板基础施工时,不留施工缝,一次连续分层浇注。 2、冷却管设计

本工程筏板结构断面尺寸达4m,砼浇注后由于水泥水化热的影响,砼内部温度急剧上升,若内部温度与表面温差过大,将对砼产生较大的拉应力,极易引起砼开裂。施工中采取优化配合比、埋设冷却管、降低入模温度、表面采用聚苯乙烯泡沫板养护等措施控制有害裂缝的产生。 施工中为了持续补偿或削减混凝土的收缩,有效达到抗裂防渗的目的,每方混凝土中掺加33kgSY-G膨胀剂。SY-G膨胀剂在温度大于80℃情况下会失效,为了进一步降低中心温度峰值,避免膨胀剂失效,在筏板基础中设置上下两层冷却水管。另外超厚大体积混凝土内部基本处于绝热状态,降温速率明显降低,CCTV实测结果显示降温速率约为0.2℃/d。本工程筏板基础施工时,江阴地区夜间温度低于20℃,在中心温度降不下去的情况下,为了避免与大气温差过大造成裂缝,表面需要一直进行保温养护。设置上下两层冷却管,可以通过控制通水量,主动控制混凝土内部的降温速率,缩短保温养护的时间,避免影响后续施工。 冷却管采用DN65薄壁焊接钢管,冷却管进出水口均设在板面上方,在筏板基础底板中设置上下两层冷却水管。冷却水管离筏板边间距为2100,管间水平间距也为2100,竖向间距1300。冷却水管位置设在筏板基础的中部钢筋上,即筏板基础的第五层和第六层钢筋网片上(钢筋网片),用型钢支撑固定,不得直接摆放在钢筋网片上。 3、冷却管施工 为了保证底板砼质量,要求在冷却管进出水口处焊接100×100×4

浅谈大体积混凝土冷却管施工方案[精品资料]

浅谈大体积混凝土冷却管施工方案-精品资料 本文档格式为WORD,感激你的阅读。 最新最全的学术论文期刊文献年关总结年关报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结 摘要:大体积混凝土结构容易产生裂痕,因此必需在施工进程中对混凝土内部温度进行控制。在工程实践中通常采用埋设冷却水管的方式避免大体积混凝土温度应力裂痕,主要采取以下四项办法:选用低发烧量的混凝土配合比;埋设冷却水管通过循环冷水降温;混凝土养护期间温度的监控;混凝土外部的保温养护。本文以某承台冷却管施工为例重点介绍了冷却管施工在大体积混凝土中的应用。 关键词:大体积混凝土;冷却管;承台 Abstract: mass concrete structure cracks easily, so must be in construction process of concrete internal temperature control. Usually used in engineering practice embedding cooling water pipe to prevent cracks of mass concrete temperature stress, mainly take the following four steps: selection of concrete of low

calorific value; Embedding cooling water pipe through the circulating cold water to cool; During the concrete curing temperature monitoring; External thermal insulation concrete curing. Based on the cooling pipe of a deck construction as the example, the cooling pipe is introduced in the application of mass concrete. Key words: mass concrete; Cooling pipe; Pile caps TV544+.91A2095-2104(2013) 一、工程概述 ST201大桥2#、3#承台尺寸为10.5*14.45*4m,混凝土方量为607方。大体积混凝承台土施工时,在承台施工时要采取降温办法,因此在承台内部预埋冷却管,并做好通水冷却工作,承台施工完毕后,冷却管内注浆。降低混凝土的入模温度,混凝土浇注时从下午开始浇注第二天上午浇注完成,承台顶上覆盖麻袋片洒水养护,冷却管内水循环3天以上,待混凝土内部温度降温后再停止循环水。 承台冷却管布置图 二、水循环冷却管工作原理 在施工进程中,预先在结构体内预埋水循环冷却管,当浇筑完成后或浇筑进程中及时通冷却水,利用水管的导热

大体积承台中冷却管的应用

大体积承台中冷却管的应用 摘要:通过分析混凝土裂缝产生原因,结合工程实例探讨水循环冷却管的布置与施工要点,提出水循环冷却管施工技术的要求。实践证明,在大体积承台混凝土工程中应用水管冷却进行温控是行之有效的方法之一。 关键词:裂缝;水循环冷却管;承台;温控 1 前言 高速铁路中大体积混凝土主要是指混凝土结构实体最小几何尺寸不小于1 m,或预计会因为混凝土中水泥水化引起的温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土。大体积混凝土在浇筑后2~5天升温速度较快,弹性模量较低,基本处于塑性及弹塑性状态,约束力很低。但是在降温阶段弹性模量迅速增加,约束拉应力也迅速增加,在某时刻超过混凝土抗拉强度,就会出现温度裂缝。随着内部混凝土降温,温度裂缝可能发展为贯穿裂缝,不仅影响到结构的强度还影响其耐久性。尤其高速铁路高性能混凝土施工对混凝土的内外温差要求较高,混凝土内部温度和表面温差、表面温度和环境温度之差不得大于20℃,本文通过山甲大寨特大桥承台施工浅谈一下冷却管在大体积承台中的应用。 2 工程概况 新建××××标段××××特大桥位于××××,为跨河及不良地质而设。设计桩号为D1K834+163.464~D1K835+083.753,孔跨为1×24m+8×32m后张梁+(45+72+45)m 连续梁+14×32m后张梁,最大桩基承台为连续梁主墩10#、11#墩,尺寸为15.8×17.9×4m,混凝土标号为C30,施工时间在3~4月,平均气温18℃~20℃左右。 为降低混凝土内部水化热温度,调节承台混凝土内外温差,现采取在承台混凝土内设冷却管通水降温措施。 3 水循环冷却管工作原理、设计布置及技术要求和成效 3.1 水循环冷却管工作原理 在施工过程中,预先在结构体内预埋水循环冷却管,当浇筑完成后或浇筑过程中及时通冷却水,利用水管的导热性能,由冷却水的流动带走混凝土的部分热量,降低混凝土的温度。根据降温的阶段目的,水循环冷却管的整个运行过程可分为两期,即初期冷却和后期冷却。初期冷却是在混凝土初凝以后,甚至常在混凝土浇筑时就开始,目的在于削减混凝土水泥水化

循环水冷却系统在大体积混凝土中的应用

循环水冷却系统在大体积混凝土中的应用 摘要:本文结合实际项目主要讲述了大体积混凝土施工技术及质量保证措施,着重介绍了在大体积混凝土内部设置循环水冷却管进行水循环冷却的施工方法,从而为类似大体积混凝土的施工提供了非常实用的借鉴。 关键词:大体积混凝土;施工技术及质量控制;循环水冷却系统的应用 1 工程概况 美卓造纸机械(中国)有限公司二期工程扩建厂房,位于无锡市新区汉江路,单层钢排架结构。厂房内部有一大型钢筋混凝土惯性模块,施工完毕后该模性块需整体顶升,下部垫置弹簧。业主非常重视其施工方法及质量保证,要求我公司在施工前编制专项施工方案并翻译后寄至国外公司总部进行审批,审批后才能进行施工。钢筋混凝土惯性块的几何尺寸为:长(20.6)×宽(4.6)×高(3.8)m,混凝土强度等级C30。该项目施工日期为2007年1月5日至2007年7月30日,惯性模块施工日期为2007年5月份,当时室外气温为16-22℃。 2 施工技术及质量保证措施 针对惯性模块的具体情况,我公司在施工前按大体积混凝土的要求编制了具体的施工方案及质量保证措施。主要考虑成型后在强度发展过程中由于水化热会引起混凝土裂缝与变形,从以下几方面采取了一定的措施: 2.1对所用混凝土采取措施: ①配合比的设计 配合比设计主要在保证质量要求时控制好混凝土强度发展趋势。利用91天的后期强度,减小混凝土早期强度的发展速度,从而达到降低水化热的效果。因此配合比设计在保证强度及坍落度要求的前提下提高掺合料和粗骨料的含量,降低每立方米混凝土的用水量。配合比设计中利用高性能外加剂控制水灰比及用水量,满足泵送及施工要求,将坍落度控制为110±10㎜。保证混凝土强度达到要求的同时降低水泥用量,实现降低混凝土水化热的效果。本项目惯性模块的混凝土配合比见下表: ②原材料的选用 A、水泥采用溧阳金峰普通硅酸盐水泥42.5级;

谈冷却水管在大体积混凝土施工中的应用

谈冷却水管在大体积混凝土施工中的应用 河南省交通建设工程有限公司王志红 摘要:本论文结合实际采用设置冷却水管及其附属措施在大体积混凝土承台中的应用,减少了因温差原因引起的大体积混凝土裂缝的产生,确保了大体积混凝土的施工质量。 关键词:冷却水管大体积混凝土应用 目前,在大体积混凝土施工过程中,内外温差的有效控制是减少温差引起混凝土裂缝的最有效途径。在2012年,由我公司承建的开封新区东京大桥的主桥承台大体积混凝土在4月下旬及5月上旬施工中,采用了在承台内埋置冷却水管主要施工工艺及相关附属措施,取得了良好的效果,有效消除了温差引起的裂缝,下面结合施工实际予以介绍,以供同仁们参考: 1 东京大桥大体积承台的基本情况 大体积承台有两种结构尺寸:长×宽×高=14。7m×9.5m×3.5m(4个), 长×宽×高=17.4m×10.5m×3。5m(4个). 承台混凝土设计标号为C30,配合比标号如下: 2 大体积承台绝热温升分析及计算 由于承台混凝土体积大, 相对水泥用量较多,混凝土产生的水化热较高。为控制承台基础混凝土结构内部因水化热引起的绝热温升,防止因混凝土结构内外温差过大而产生裂缝,现对其进行绝热温升等分析和计算. 水化热绝热温度及最大水化热绝热温度T (t) (℃) 混凝土的水化热绝热温升值,一般按下式计算: T (t)=[m c Q/c·ρ]*(1—e-mt) T (t) -浇完一段时间,混凝土的绝热升温值,℃; m c —每立方米混凝土水泥用量,kg/m3;本配比用量400kg/m3。 Q—水泥水化热量,J/kg;对于42。5号普通硅酸盐水泥取用377J/kg;C-混凝土的比热,一般取0.96KJ/kg·℃;

混凝土施工的冷却水循环利用方法

混凝土施工的冷却水循环利用方法 一、前言 混凝土施工是工程建设中不可或缺的一环,而随着施工技术的发展,混凝土的质量要求也越来越高。在混凝土施工中,冷却水是必不可少的,但是传统的冷却水处理方式会对环境造成一定的污染,同时也浪费了大量的水资源。因此,研究如何利用冷却水循环利用,不仅能够节约水资源,还能减少对环境的影响,具有重要的意义。本文将介绍混凝土施工的冷却水循环利用方法。 二、冷却水的利用 在混凝土施工中,冷却水主要是用于降低混凝土的温度,以防止混凝土过热而导致质量下降。传统的冷却水处理方式是将冷却水排放到污水处理厂进行处理,但这种方式不仅浪费了大量的水资源,还会对环境造成一定的污染。因此,我们需要寻找一种更好的方式来利用冷却水。 1. 循环利用 冷却水循环利用是一种节约水资源的有效方法。具体来说,可以将冷

却水收集起来,经过处理后再次用于降低混凝土的温度。这种方法不 仅能够节约大量的水资源,还能减少对环境的影响。在实际应用中, 可以采用循环水池的方式来实现冷却水的循环利用,具体的操作流程 包括: (1)建立循环水池 在施工现场建立一个循环水池,将冷却水收集到循环水池中。循环水 池需要有足够的容积,以满足施工需要。 (2)进行初步处理 将收集到的冷却水进行初步处理,去除其中的杂质和污染物,以保证 循环水的质量。 (3)加入防冻剂 在循环水中加入适量的防冻剂,以防止循环水在低温环境下结冰。(4)降温 将处理后的循环水再次用于降低混凝土的温度,以保证混凝土的质量。

(5)循环利用 将降温后的循环水重新输送到混凝土的施工区域,循环利用冷却水。 2. 灌溉利用 除了循环利用之外,冷却水还可以用于灌溉。具体来说,可以将冷却水收集起来,经过处理后用于灌溉周围的植物。这种方式不仅能够节约水资源,还能够为周围的植物提供充足的水源。 三、冷却水的处理 为了保证循环水的质量,需要对冷却水进行处理。具体的处理方法包括以下几个方面: 1. 沉淀法 沉淀法是一种简单有效的处理方法。具体来说,可以将冷却水加入到沉淀池中,加入适量的药剂,然后等待一段时间,使其中的杂质和污染物沉淀到底部,然后将上层的清水进行处理,以保证水质的纯净。 2. 过滤法

大体积混凝土循环水降温施工工法

工法名称:大体积混凝土冷却循环水 温控施工工法 完成单位名称:河南省第五建筑安装工程有限公司主要完成人:张福云刘振东李焕玉李全忠 完成时间:二零零七年八月十二日

目录 1 前言 (3) 2 特点 (3) 3 适用范围 (4) 4 工艺原理 (4) 5 施工工艺流程及操作要点 (4) 5.1施工工艺流程 (4) 5.2主要施工操作要点 (5) 5.2.1砼温升和冷却循环水管、测温点埋设计算 (5) 5.2.2温控过程控制 (7) 5.2.3配合比及材料控制 (8) 5.2.4大体积混凝土生产控制 (9) 5.2.5砼浇筑控制 (10) 5.2.6大体积砼其它温控措施 (10) 6 材料与设备 (11) 6.1材料 (11) 6.2机具设备 (11) 7 质量要求控制 (12) 7.1砼温差计算控制 (12) 7.2冷却循环水管和测温点设置计算控制 (12) 7.3冷却循环水管和传感器安装控制 (12) 7.4砼施工控制 (13) 7.4.1配合比质量控制 (13)

7.4.2砼计量质量控制 (13) 7.4.3砼拌制质量控制 (13) 7.4.4混凝土运输质量控制 (14) 7.4.5混凝土浇筑质量控制 (14) 7.4.6混凝土养护控制 (15) 8 安全措施 (15) 9 环保措施 (16) 9.1噪音排放 (16) 9.2现场无扬尘 (16) 9.3光污染 (16) 9.4杜绝施工现场火灾 (16) 9.5合理处理固体废弃物 (16) 9.6生产及生活废水排放 (16) 9.7不使用含有有害物质的建筑材料 (17) 9.8最大限度地节能降耗 (17) 9.9环境保护 (17) 10 效益分析 (17) 10.1社会效益: (17) 10.2经济效益: (17) 11 应用实例 (18) 11.1平顶山市广电中心工程 (18) 11.2义煤集团5000t/d水泥生产线工程 (18)

大体积砼循环水法降温

目录 1.工程概况 (2) 2.质量工作目标 (3) 2.1 质量保证体系 (3) 2.2 质量目标 (3) 3 施工准备工作 (3) 3.1 材料选择 (3) 3.2 混凝土的配合比 (4) 3.3 现场准备工作 (5) 4 大体积混凝土温度和温度应力计算 (5) 4.1 温度计算 (5) 4.2 循环冷却水的布置与施工 (6) 4.3 循环冷却水的热工计算 (7) 5 大积混凝土施工 (8) 5.1 施工区域划分及浇筑顺序 (8) 5.2 混凝土浇筑 (8) 5.3 混凝土测温 (9) 5.4混凝土养护 (9) 6循环冷却水降温程 (10) 7主要管理措施 (10) 8主要技术措施 (11) 附件1:循环水管布置图 (11) 附件2:测温点布置图..................... (11)

1 工程概况 本工程为地下1层,主楼地上24层,裙房地上4层,室内外高差1.3m,建筑物高度(室外地面至主要屋面板的顶板)113.390m。建筑功能为综合型酒店及商场。 结构形式:主楼钢筋混凝土框架-剪力墙,裙房框架结构。 抗震等级:主楼剪力墙抗震等级一级;框架抗震等级一级。裙房框架抗震等级一级。 建筑结构安全等级:二级 防火等级:一级 地基基础设计等级:甲级 设计使用年限:50年 防水等级:地下一级,屋面二级 人防结构抗力等级:0级 抗震设防烈度:8度 本工程部分基础筏板厚度2.5m。根据《大体积混凝土施工规范》 (GB50496-2009),该部分基础筏板属大体积混凝土范畴,本方案针对2.5m厚筏板编制大体积混凝土施工方案。 大体积混凝土的施工,混凝土量大,要求一次浇筑,为确保浇筑质量,除要求密实外,还需解决三个关键性问题,一是混凝土内部层与层之间的结合必须良好,不出现施工冷缝;二是解决混凝土内外温差过大,造成大体积混凝土温差裂缝;三是因大体积混凝土收缩导致底板结构裂缝。其中最主要是解决温差问题。

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