中国-古巴电动汽车研修班闭幕式议程 (1)
IMO DE54次会议情况介绍

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D 5/ / 制定 了客船 航 行 中水 密 门开 启 指南 的MS E4 4 2 C通 函草 案 .分 委会 同意 作 为 D 5 报 告 的 附 件提 交 M C 8 准 该指 E4 S 8批
南 适用 于 新造船 和现 有船 。考 虑到 浮 性评 估 可能 会影 响到 船舶
2024届高三语文一轮复习单元过关卷1:信息类文本阅读(含解析)

1 信息类文本阅读一、阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:主席先生,各位同事:在联合国成立75周年之际,在各国致力于抗击新冠肺炎疫情、推动经济高质量复苏这一特殊时刻,联合国举办生物多样性峰会,大家共同探讨保护生物多样性、促进可持续发展的重大课题,具有现实而深远的意义。
当前,全球物种灭绝速度不断加快,生物多样性丧失和生态系统退化对人类生存和发展构成重大风险。
新冠肺炎疫情告诉我们,人与自然是命运共同体。
我们要同心协力,抓紧行动,在发展中保护,在保护中发展,共建万物和谐的美丽家园。
我建议:第一,坚持生态文明,增强建设美丽世界动力。
生物多样性关系人类福祉,是人类赖以生存和发展的重要基础。
工业文明创造了巨大物质财富,但也带来了生物多样性丧失和环境破坏的生态危机。
生态兴则文明兴。
我们要站在对人类文明负责的高度,尊重自然、顺应自然、保护自然,探索人与自然和谐共生之路,促进经济发展与生态保护协调统一,共建繁荣、清洁、美丽的世界。
第二,坚持多边主义,凝聚全球环境治理合力。
联合国成立以来,国际社会积极推进全球环境治理。
《生物多样性公约》、《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》等国际条约是相关环境治理的法律基础,也是多边合作的重要成果,得到各方广泛支持和参与。
面对全球环境风险挑战,各国是同舟共济的命运共同体,单边主义不得人心,携手合作方为正道。
我们要坚定捍卫以联合国为核心的国际体系,维护国际规则尊严和权威,提升全球环境治理水平。
第三,保持绿色发展,培育疫后经济高质量复苏活力。
新冠肺炎疫情对全球经济社会发展造成全面冲击,我们要着眼长远,保持定力,坚持绿色、包容、可持续发展。
联合国发布的《2030年可持续发展议程》为各国发展指明了方向,生物多样性既是可持续发展基础,也是目标和手段。
我们要以自然之道,养万物之生,从保护自然中寻找发展机遇,实现生态环境保护和经济高质量发展双赢。
第四,增强责任心,提升应对环境挑战行动力。
PAB LAH_20140622(1)

大众汽车康采恩-零件设计任务书副驾驶气囊技术开发, 康采恩设计任务书: LAH.DUM.880.BASchneider, Ullrich / Gerstenberger, Michael /作者Havelka, Petr / Alsleben, Uwe / Linder, Leo / Bartels, Bettina 部门EKSR-2 / 1565电话35125手机传真5735125电子邮件*******************************第一版17.10.2008更改状态27.01.2014设计任务书版本 1.4分发者:Günther, Jan (K-BI-1/1)Bosch, Jens (EKSR)Meisel, Michael (I/EK-52)Alsleben, Uwe (SE/EK-50)Kucera, Miroslav (TKP)Miodek, Thomas (Porsche AG)Jähn, Norbert (NE-KC)[I: BT-LAH-941]更改文件目录1.前言1.1总要求2.总体项目指导准则2.1 对供应商的要求2.2 目标设定2.3 零件任务分配2.3.1 目标车辆2.3.2 零件使用地点及目标市场2.3.3 零件变体形式管理2.4 产品开发及供货范围2.4.1 技术变更2.5 报价范围2.6 产品开发流程2.6.1 时间进度及里程碑节点2.6.1.1 整体进度计划2.6.1.2 团队组织及任务分工2.6.1.3 待办事项清单(待定问题清单)2.6.2 项目跟踪的一些指标2.6.3 样件版本及样件数量2.6.4 型式实验及型式认证2.7 质量及可靠性2.7.1 质量管理理念2.7.2 风险管理(FMEA和FTA)2.8专业部门和具体项目对DMU数据模型的指导准则2.9 关于产品数据管理的技能要求3.项目管理及项目组织3.1 项目管理及项目组织规划中的责任划分3.2 文档管理3.2.1 样件信息文档3.2.2 数据交换3.2.2.1 数据环境设施4.系统环境4.1 功能性系统环境4.2 物理性系统环境4.2.1 标准件及重复件的使用4.3 系统布线图5.技术要求5.1 零件名称及零件号5.1.1 零件履历5.1.2 零件标签5.1.2.1可追溯性5.1.2.2 实验样件及模型样件5.1.2.3 批量样件及替代样件5.1.2.4 惰性模块5.2 结构框图及原理图5.3 功能5.3.1 功能描述5.3.1.1 气囊点爆充满时间5.3.1.2 气体发生器5.3.1.3 气袋5.3.1.4 气囊壳体5.3.1.5 气袋盖板5.3.1.6 仪表板5.3.2 操作错误5.3.3 紧急模式5.4 结构图5.5 控制器策略5.6 电特性要求5.6.1 接插头布置5.6.2 接地连接5.6.3 惰性模块结构5.7具体特征数据5.8 安全要求5.8.1 人员及乘员安全5.8.1.1 乘员保护指标5.8.1.2 OoP(假人离位实验)时乘员所受载荷5.8.1.3 假人坐姿的变换5.8.1.4 燃烧及起火隐患5.8.2 车辆安全5.9 代用模块以及未来模块改款5.10 重量目标5.11 安装5.11.1 安装点和安装位置5.11.2 装配策略5.11.3 几何轮廓5.11.4 公差5.12 模块造型及设计5.13 人机工程学5.13.1 外观及触觉效果5.13.2 声学5.13.3 搬运5.14 技术材料要求5.15 对介质的抗性及化学要求5.15.1 清洁度要求5.15.2 清洁5.15.3 耐腐蚀保护5.15.4 保护等级5.16 环境可持续性5.16.1 材料选型5.16.2 回收方案5.16.3 生态平衡5.17 机械要求5.17.1 负载能力5.17.2 振动载荷下的表现5.17.3 刚度及弹性强度5.17.4 扭曲及变形5.17.5 压力5.18 寿命5.19 总要求5.19.1 总要求描述5.20 气候要求5.21 服务要求5.22 运输保护5.23 物流要求5.23.1 运输法规评级5.23.2 包装5.23.3 JIT零件的批量供货及系统供货5.24 质量保证要求5.24.1 产品监控及过程监控5.24.2 缺陷件分析5.24.3 批量监控6.实验要求6.1 实验器材及辅料6.1.1 定位网格6.2实验完成及合格证明6.2.1 实验文档管理6.3 实验计划6.3.1启动HWZ(辅助模具)的实验认可矩阵(P-F/X-认可)6.3.2 启动SWZ(批量模具)的实验认可矩阵(B-F认可)6.3.2.1 “Module-only”点爆实验6.3.2.2 系统点爆实验(仪表板及气囊)6.3.2.3 针对3岁假人及6岁假人的OoP离位实验矩阵(仅针对北美)6.3.3 针对TE及Q车身的实验认可矩阵6.3.4 BMG认可实验矩阵6.3.4.1 模块点爆实验6.3.4.2系统点爆实验(仪表板及气囊)6.3.4.3 气囊模块牢固性验证实验矩阵(多次装配)6.3.4.4 气袋牢固性动态验证实验矩阵6.3.4.5针对3岁假人及6岁假人的OoP离位实验矩阵(仅针对北美)6.3.5 针对右侧驾驶位车型的认可实验矩阵(RL)6.3.6 针对气囊技术更改的认可实验矩阵6.4 测量6.4.1 飞溅物测量6.4.2 点爆噪音测量6.4.3 扩展实验测量6.4.4 耐久检验6.5 实验时的数据测量6.5.1 摄像及测量技术要求6.6 实验样件的特性6.7 操作状态6.8 数字模拟及仿真计算6.9 整车试验7.定义、概念及缩写7.1 定义7.2 缩写8.参考文档8.1 图纸、规划图、轮廓图;方案变种谱图8.1.1 几何描述、CAD数据质量要求8.1.2 图纸及数据要求8.1.2.1 草案设计8.1.2.2 结构设计8.1.3 针对外部公司的CAD要求8.2 技术标准8.3 型式认证实验、规则、法规、耗用实验8.3.1 法规8.3.2 规定及耗用实验8.4 设计任务书总揽8.4.1 文档优先级8.4.2 核对清单8.5 关于专利及许可证8.6 其它文档9.附件9.1 关于气囊台架实验数据的评价表9.2 实验数据(视频及照片)9.3 开发费用表格9.4 认可程序文档9.4.1 里程碑检查表9.4.2 认可程序文档9.5 关于副驾驶气囊模块的详细描述清单9.6 气囊模块评价清单1.前言[I: BT-LAH-4]该产品设计任务书的编制(BT-LAH)基于VDA产品要求规范(www.vda-qmc.de)的模块2内容,对产品开发提出了具体要求。
继续引领磨削世界的成功与创新

继续引领磨削世界的成功与创新龚淑娟【摘要】2018年2月1~3日,一年一度的“Motion Meeting”在瑞士图恩隆重举行,系列活动丰富多彩,包括新闻发布会和“Fritz Studer奖”的颁奖、数字化工厂演示、工厂参观、经销商会议以及趣味比赛等。
【期刊名称】《汽车制造业》【年(卷),期】2018(000)004【总页数】2页(P10-11)【关键词】数字化工厂;创新;世界;磨削;Fritz;新闻发布会;商会【作者】龚淑娟【作者单位】《汽车制造业》编辑部;【正文语种】中文【中图分类】F407.4STUDER、SCHAUDT和MIKROSA的高管团队:Jens Bleher (CEO)、Stephan Stoll (COO)、Daniel Huber (CTO)、Sandro Bottazzo (CSO)2018年2月1~3日,一年一度的“Motion Meeting”在瑞士图恩隆重举行,系列活动丰富多彩,包括新闻发布会和“Fritz Studer奖”的颁奖、数字化工厂演示、工厂参观、经销商会议以及趣味比赛等。
STUDER、SCHAUDT和MIKROSA的高管团队 Jens Bleher(CEO)、StephanStoll(COO)、Daniel Huber(CTO)和Sandro Bottazzo(CSO)与来自世界各地的经销商和媒体记者们在STUDER总部相聚一堂,共同回顾和展望,几个要点分别是:业绩增长、技术升级以及全面数字化。
业绩显著增长,中国市场和汽车行业是亮点Jens Bleher在新闻发布会上首先高兴地表示:“2017年,我们获得了巨大的成功,明显超越了原定的计划。
”据了解,STUDER、SCHAUDT和MIKROSA均取得了增长,获得了更多的订单,而且早在2017年6月,STUDER收到的订单就已经超过了计划数量。
STUDER所收到订单的地理区域分布显示,西欧仍是其最大的销售市场。
新能源汽车产业背景下车辆工程专业人才培养方案探索

新能源汽车产业背景下车辆工程专业人才培养方案探索目录一、内容简述 (2)1.1 背景介绍 (3)1.2 研究的意义 (4)二、新能源汽车产业发展现状及趋势 (5)2.1 新能源汽车市场现状 (6)2.2 技术发展趋势 (7)三、车辆工程专业人才培养现状及问题 (9)3.1 专业人才培养现状 (10)3.2 存在的问题 (12)四、新能源汽车产业对车辆工程专业人才的需求分析 (13)4.1 需求岗位 (14)4.2 技能要求 (15)五、车辆工程专业人才培养方案探索 (17)5.1 课程体系优化 (18)5.2 教学方法改革 (19)5.3 实践教学强化 (20)5.4 产学研合作教育 (22)六、新能源汽车产业背景下车辆工程专业人才培养方案的实施策略.226.1 组织领导与管理 (23)6.2 制度建设与保障 (24)6.3 资源配置与支持 (26)七、结论与展望 (27)7.1 结论总结 (28)7.2 展望未来 (29)一、内容简述随着新能源汽车产业的迅猛发展,车辆工程专业的人才培养方案需要进行相应的调整与优化。
本方案旨在探索在新能源汽车产业背景下的车辆工程专业人才培养方案,以适应行业发展的需求。
新能源汽车产业已成为全球汽车工业的重要发展方向,对于车辆工程专业的人才需求提出了新的要求。
传统的车辆工程教育需要与时俱进,结合新能源汽车的技术特点和发展趋势,对人才培养目标、课程设置、实践教学等方面进行改革创新。
本方案旨在培养具备扎实车辆工程基础知识,熟悉新能源汽车技术,掌握新能源汽车研发、制造、运用和管理技能的高素质应用型人才。
毕业生应能够在新能源汽车领域从事研发设计、生产制造、测试评价、运营维护等工作。
优化课程设置:在传统车辆工程课程的基础上,增加新能源汽车相关课程,如电池技术、电机与电控技术、新能源汽车设计与制造等,以满足新能源汽车产业对人才的需求。
强化实践教学:建立与新能源汽车产业紧密联系的实践基地,开展实习实训、项目驱动等实践教学活动,提高学生的实践能力和解决问题的能力。
宇通集团与古巴合作项目介绍

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古巴市场客车采购背景
1994年起,由于实行改革开放,古巴经济开始连续恢复增长,这十几年来旅游业已 成为古巴支柱产业,而与委内瑞拉共同实施的“石油换医生和教师”计划,则为哈瓦那 广开“油路”。 多年来的运输能力低下,城市交通紧张不仅一直影响古巴经济发展,而且也困扰百 姓日常生活。2004年底,古巴政府决定投资十几亿美元,改善国内的交通状况,并把改 善交通作为 “能源革命”的重要组成部分,2006年政府部长联席会议确定:古巴交通运 输业的恢复列为古巴能源革命第一位项目,并定为国策。国务院委托交通部牵头全面规 划古巴的交通事业的重建改造,统筹客车的采购、运营及服务,并直接委任当时的中央 政治局常委兼交通部部长,现任部长委员会副主席谢拉实抓此事。 古巴交通部门在考察了韩国工厂,以及中美洲、巴西、欧 洲等地的客车企业后,最后将目标锁定在中国。起先,古巴方 面也与其他客车有过接触,但最终认为宇通的产品在质量和价 格上更符合要求。ຫໍສະໝຸດ 11双方合作前景展望
根据宇通海外战略,古巴已成为宇通全球八大战略市场之一。宇通的海外市场拓 展思路是:集中资源作战略市场,“以品牌为战略,技术为先导,强化售后服务为核 心”,在取得销售业绩的同时,实现民族品牌建设。 在此战略指导下,宇通不断研发新技术,引进先进设备,根据古巴市场特点持续 改进客车配置,提高和巩固售后服务,提高了宇通的品牌效应和海外形象,并为双方 未来长期的战略性合作打下了坚实的基础。 如今在古巴,宇通客车已不仅仅只 是一种公共交通工具,更是古巴社会经 济发展、古巴人民美好生活的象征。在 这里,宇通客车寄托了一个国家、一个 民族追求美好生活的希望和实践!而这 种象征、这种寄托,来自中国的民族客 车工业,来自宇通客车,来自宇通人的 创造,宇通和古巴的项目合作为两国间 的经济交流,政策扶持和两国人民传统 的友谊的加深贡献出了一份自己的力量 !
第五届电机与系统节能技术论坛隆重召开

报告。
基于此 , 由上海 电器科学研究 院、 《 电机与控
制应用》 编辑部主办 , 西门子( 中国 ) 有限公 司、 苏 州 巨峰 电气 绝缘 系统 股 份 有 限公 司 、 上 海 电器 设
备检 测所 、 国家 中小 型 电机 及 系 统 工程 技 术 研 究 中心协 办 的 第 五 届 电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 与 系 统 节 能技 术 论 坛 于
2 0 1 3年 1 1 月1 9日在 上海 港 鸿 大酒 店 隆重 召 开 。
来 自电机 制造 厂 、 电机 应 用 行 业 及 高校 的百 余 位 专家 、 代表 受邀 参加 会议 。
本次研 讨 会对 电机 系统节 能 技术进 行 了深 入 探讨 , 与会 代表 们表 示 , 在论坛 上领 略 到 了高效 电 机及 电机 系统 节 能 技 术 的新 发 展 , 获 得 了与 同行 及 用户 沟通 的机 会 。研讨 会注 重实 际技 术 和经验 交流 , 对参 会代 表有 很强 的吸 引力 , 各位专 家认 真
《 电机与控制应用》 杂志 主编张玉青 首先致 词, 感谢各位专家 、 领 导 对 研 讨 会 召 开 的大 力 支
持 。随后 , 上 西 门子 ( 中国) 有限公 司、 苏 州 巨 峰 电气绝 缘 系统 股 份 有 限公 司 、 上 海 电器 设 备 检 测
所 的技术专家分别做 了精彩演讲 。最后 , 国家 中
过2 1 0 0家 ; 展 出 面积 超 过 1 5万 m ; 吸 引 专业 观
众7 7 0 6 7人 。
世力 士乐 、 斯凯 孚 、 康茂胜 、 派克 汉 尼 汾 等 企业 纷 纷借此平台, 抢发新 品。参展首届 C o m V a e A S I A 的重要 展 商则包 括 : 凯撒、 阿特 拉斯 ・ 科 普柯 、 英
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word策划书封面模板篇一:封皮、策划书、总结书模板酒泉职业技术学院机电工程系XX策划(总结)(顶头空一格,黑体二号加粗,空两格)某某月团组织生活会(黑体二号空两行,落款为黑体三号不加粗)机电工程系团总支组织部XXXX年XX月XX日(日期为插入格式 )机电工程系三月份团组织生活会策划(标题为黑体二号,居中)(正文与题目之间为黑体二号空两行。
)正文为仿宋GB2312三号,大写一后为顿号,小写一后为英文全角点。
大标题为仿宋GB2312加粗,行距为倍。
(日期及落款从最右边往左边缩4个字符)机电工程系团总支某某部XXXX年XX月XX日(日期为插入格式 )篇二:策划书word模板华南理工大学广州汽车学院科技文化艺术节之中华蕴策划书篇三:大学活动策划书格式Word模板策划书格式与样例为指导同学们写出专业化、规范化的策划书,有效开展各项活动,现提供基本策划书模式如下:注:1、策划书须制作一张封面,装订时从纸张长边装订;2、系级以上的策划须按如上格式交电子版和打印版各一份。
社团活动策划书格式要求一、策划书名称写清策划书名称,简单明了,如“xx 活动策划书”,“xx”为活动内容或活动主题,不需要冠以协会名称。
如果需要冠名协会,则可以考虑以正、副标题的形式出现。
避免使用诸如“社团活动策划书”等模糊标题。
二、活动背景、目的与意义活动背景、活动目的与活动意义要贯穿一致,突出该活动的核心构成或策划的独到之处。
活动背景要求紧扣时代背景、社会背景与教育背景,鲜明体现在活动主题上;活动目的即活动举办要达到一个什么样的目标,陈述活动目的要简洁明了,要具体化;活动意义其中包括文化意义、教育意义和社会效益,及预期在活动中产生怎样的效果或影响等,书写应明确、具体、到位。
三、活动时间与地点该项必须详细写出,非一次性举办的常规活动、项目活动必须列出时间安排表(教室申请另行安排)。
活动时间与地点要考虑周密,充分顾到各种客观情况,比如教室申请、场地因素、天气状况等。
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Curso de los Vehículos Eléctricos China-Cuba
Agenda de la Clausura
1, Fecha y Hora
18 de julio de 2016(lunes) 10:00-11:00
2, Lugar
Sala de Reuniones B115, Area de Despachos de Xi Dan del Ministerio de Industria y Tecnológicas de Información
3,Agenda
Hora Acto
10:00-:10:10 Presentación sobre el Curso de Fan Huiwen, Vicedirector del Instituto del Desarrollo de la Industria de Información Electrónica
10:10-10:20 Intervención de los Estudiantes Cubanos 10:20-10:40 Charla
10:40-10:50 El vice , Liu Ziping y el vicedirector, Fan Jianwen, otorgan el certificado de graduación
10:50-11:00 Fotos
4, Participantes
Los Estudiantes Cubanos:
Omar Márquez Crespo Vicegerente General de GESIME
Luis Alejandro Madrigal Valdés Director de Departamento de GESIME Yoshio Harada Martinez Diretor de la Fábrica de Panel Sloar de Cuba
Luis Reznaldo Roque Lok Coronel de la Federación de la Industria Militar del Ministerio de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Cuba Ricardo Pomo Hernandez Director de la Empresa 机械自动化公司主任
Jose Luis Molleda Claisell 运货叉车生产公司主任
Los Asistentes Chinos:
Liu Ziping 工业和信息化部国际司副司长
Fan Huiwen 中国电子信息产业发展研究院副院长
Zhang Xiaoyan 工业和信息化部国际司处长
Ma Chunsheng 工业和信息化部装备工业司汽车处副处长
Guo Rui 工业和信息化部国际司主任科员
Wang Le 中国电子信息产业发展研究院国际合作处处长
Chen Yongguang 中国电子信息产业发展研究院世界工业所。