涂层的缺陷和避免
常见涂装弊病及防止措施
选择合适的涂料
总结词
选择合适的涂料是防止涂装弊病的关键。
详细描述
根据涂装需求和涂装对象的特点，选择符合要求的涂料类型和品牌，确保涂料的质量和性能满足使用 要求。同时，要注意涂料的配套性和相容性，避免因涂料不匹配导致涂层起泡、开裂等问题。
控制涂装环境
总结词
控制涂装环境是保证涂装质量的重要措施。
详细描述
涂装环境应保持清洁、干燥、无尘，温度和湿度要适宜。过高的温度、过低的湿度或灰尘污染都可能导致涂层表 面出现颗粒、不平整等问题。同时，要避免在雨天、雾天或强风中进行涂装作业，以免影响涂层质量。
提高涂装技术水平
总结词
提高涂装技术水平是防止涂装弊病的根 本途径。
VS
详细描述
加强涂装工人的技能培训和技术交流，提 高他们的操作水平和责任心。采用先进的 涂装技术和设备，如静电喷涂、自动涂装 线等，提高涂装的均匀性和平整度。同时 ，要严格执行涂装工艺规程，确保每道工 序的质量控制。
加强涂装后保养
总结词
加强涂装后保养是防止涂装弊病的重要环节 。
详细描述
按照保养要求定期对涂层进行保养和维护， 保持涂层的完整性和美观度。避免硬物刮擦 、高温烘烤和化学腐蚀等损害涂层的行为， 及时修复损坏的涂层，延长涂层的使用寿命 。同时，要注意对保养材料的选用和质量把 控，确保保养效果。
04
涂装弊病的修复方法
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常见涂装弊病及防止措施
汇报人：文小库 2024-01-04
目录
• 涂装弊病概述 • 常见涂装弊病 • 防止涂装弊病的措施 • 涂装弊病的修复方法
01
涂装弊病概述
涂装弊病的定义
01
涂装弊病是指在涂装过程中出现 的质量问题，如表面缺陷、颜色 不均、起泡、脱落等。
漆膜缺陷原因和防治措施
效果符合要求。
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对于涂层的干燥和固化过程， 应控制好温度和时间，以避免 涂层变形和开裂。
CHAPTER 03
漆膜缺陷的修复方法
重新涂装
原因
由于涂装前表面处理不当、涂装 方法不正确、涂层不配套、涂层
老化等，导致漆膜出现缺陷。
修复方法
将原有涂层全部清除干净，并按 照要求重新涂装。
注意点
在重新涂装前，必须对表面进行 彻底清理和修补，确保表面平整 、光滑、干燥、无油污等。同时 ，要根据涂装要求选择合适的涂
料和涂装方法。
局部修复
原因
由于涂层局部受到损坏或污染，导致局部出现缺陷。
修复方法
将损坏或污染的局部涂层清除干净，并按照要求进行修补。如果损 坏面积较大，需要先进行整体修复，然后再进行局部修补。
注意点
在局部修复前，必须将损坏或污染的涂层彻底清除干净，并进行表面 处理。同时，要根据涂装要求选择合适的修补材料和修补方法。
漆膜缺陷原因和防治措 施
汇报人：
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CONTENTS 目录
• 漆膜缺陷的类型和原因 • 漆膜缺陷的防治措施 • 漆膜缺陷的修复方法 • 漆膜缺陷的预防建议
CHAPTER 01
漆膜缺陷的类型和原因
类型
漆膜污染 漆膜泛白
漆膜起泡
漆膜开裂 漆膜脱落
原因
漆膜开裂
涂层老化、底材变形、涂料质 量差、施工环境恶劣等。
整体翻新
原因
由于涂层老化、磨损、腐蚀等，导致整个表面出现严重缺陷。
修复方法
将整个表面的涂层全部清除干净，并重新进行涂装。如果表面处理难度较大，可以先进行 整体处理，然后再进行涂装。
注意点
油漆缺陷及解决方法
油漆缺陷及解决方法油漆缺陷是指在油漆表面上出现的各种瑕疵和问题，这些问题会影响到油漆的美观和使用效果。
下面将介绍一些常见的油漆缺陷及其解决方法。
1.气泡：气泡是油漆表面上出现的一种凸起，通常是由于油漆涂刷时未处理好表面的污垢、灰尘或湿气等引起的。
解决方法是在油漆涂刷前先清洗和处理好表面，确保干净和干燥，避免污垢和湿气进入油漆涂层。
2.起皮：起皮是指油漆表面上出现小块或大片的脱落现象，通常是由于油漆与底层附着不良或油漆质量差引起的。
解决方法是在涂刷前先清洗和处理好表面，确保油漆可以牢固附着在底层上。
此外，选择质量好的油漆也是避免起皮问题的重要措施。
3.裂纹：裂纹是指油漆表面上出现的开裂现象，通常是由于油漆涂层与底材的膨胀系数不一致或油漆层厚度不均匀引起的。
解决方法是在涂刷时控制好油漆的厚度和涂刷次数，避免不均匀涂刷造成的厚薄差异，同时选择与底材相匹配的油漆，减少膨胀系数的差异。
4.漏刷：漏刷是指涂刷时出现的漏涂或遗漏的现象，通常是由于涂刷时操作不当或过于草率引起的。
解决方法是在涂刷前先进行好准备工作，包括清洗表面、遮盖保护等，确保涂刷过程中的细节得到充分关注和处理。
此外，适当调整涂刷方法和工具，确保涂料均匀覆盖表面。
5.溢涂：溢涂是指涂刷时涂料超出预定范围的现象，通常是由于涂刷时控制不好涂料的量和涂刷的方向引起的。
解决方法是在涂刷前先进行好遮盖和保护工作，确保只将油漆涂刷在需要的区域上。
同时，涂刷时注意掌握好涂料的量和涂刷的力度，避免溢涂问题的发生。
6.粗糙：粗糙是指油漆表面上出现的不光滑和触感粗糙的现象，通常是由于油漆质地不好或涂刷时操作不当引起的。
解决方法是选择质量好的油漆，并使用适当的涂刷工具，确保油漆涂料的均匀和光滑。
此外，涂刷时注意控制好涂料的量和涂刷的方向，避免过多涂刷或涂刷方向不一致造成的粗糙问题。
总的来说，避免油漆缺陷的发生需要做好涂刷前的准备工作，包括清洗和处理表面、选择好的油漆质量、使用适当的涂刷工具等。
油漆常见缺陷及整改措施
油漆常见缺陷及整改措施油漆是对建筑物进行保护、美观和装饰的重要材料。
然而，由于施工过程中的各种原因，油漆常常会出现一些缺陷。
下面将介绍几种常见的油漆缺陷及相应的整改措施。
1.起泡起泡是指漆膜表面出现气泡，使油漆表面不平整。
起泡常常是由于施工时未及时排除墙面的潮湿、残留的灰尘或油漆层之间的空气等引起的。
整改措施包括：首先要改善墙面的质量，确保干燥且清洁；在施工前应将墙面进行处理，刮除细小的杂质，并提供充分的干燥时间；在施工时应仔细搅拌油漆，确保均匀；避免施工时过度刷涂，以免造成过多的涂料积聚。
2.结皮结皮是指漆膜表面出现网状裂纹或鱼鳞状剥落。
结皮常常是由于施工时底漆层干燥时间不足、遇水或倒入新油漆后未进行均匀搅拌等引起的。
整改措施包括：在施工前应确保底漆层已充分干燥；刷涂新的油漆前应将旧油漆去除干净，并进行充分的涂装表面处理；选用质量良好的油漆，并在使用前进行充分搅拌。
3.走缝走缝是指漆膜出现明显的开裂或裂缝。
走缝常常是由于施工时的油漆层厚度不一致、温度变化太大或油漆的溶剂挥发速度过快引起的。
整改措施包括：在施工时要确保油漆层的厚度均匀一致；避免在高温或干燥的天气下施工；合理调整油漆溶剂的比例，确保挥发速度适中。
4.色差色差是指油漆涂层与设计色号不符或涂层内部出现不均匀的色差。
色差常常是由于油漆原料的质量问题、搅拌不均匀或施工时涂层厚度不均引起的。
整改措施包括：选用符合质量标准的油漆原料；在施工前应将油漆进行充分的搅拌，确保颜色均匀；在施工时要注意控制涂层的厚度，确保厚薄均匀。
5.粘性粘性是指油漆表面产生不干燥的感觉，容易吸附尘土或沾上物体。
粘性常常是由于油漆中水分过多、环境温度太低或施工时的涂料用量过大引起的。
整改措施包括：选用低水分含量的油漆；施工时要在温度适宜的环境下进行，并避免雨雪天气；合理控制涂料的用量，以避免过多的涂料积聚。
以上介绍了几种常见的油漆缺陷及相应的整改措施。
在施工之前，我们应充分了解油漆施工的原理和要求，并且选择合适的油漆材料和工艺，以确保施工的质量和效果。
涂层的缺陷和避免
可能产生的原因：
预防：
修理
发软/酪皮(Cheesiness) 发软
发软/酪皮(Cheesiness)
发软： 涂层保持柔软, 即使在延长干燥时间以后.
可能产生的原因：
对于双组分涂料错误的涂料混合比; 太低的干燥/ 固化温度; 涂层里残留过多的溶剂. 使用一层合适的耐粉化, 耐紫外线的面漆. 通过砂磨或轻度扫砂, 去除所有分化的沉淀物和 松动的物质, 用耐粉化的面漆重新涂装.
可能产生的原因：
预防：
修理
刷痕(Brush Marks) 刷痕
刷痕(Brush Marks)
刷痕： 刷涂施工时, 涂层没有流平, 涂层干燥后, 表面 留有 不美观的条状的高低不平和皱纹. 刷涂施工时, 涂料的黏度可能太高; 使用不配套的 溶剂; 不正确的混合和不熟练的施工. 双组分涂料, 可能超过涂料混合后的使用时限. 根据涂料的类型选择刷涂的方法和合理的涂层厚 度. 稀释涂料达到刷涂的黏度. 在规定的使用时限 里施工. 根据刷痕的程度, 彻底地砂磨表面, 用黏度合适的 涂料重新涂装.
可能产生的原因： 预防： 修理
渗色 (Bleeding) 渗色
渗色(Bleeding)
渗色： 可能产生的原因： 涂层表面颜色改变 由于下层涂层可溶性有色物质扩散到 后道涂层的表面, 使其失去原有的颜色. 特别是焦油的渗色. 装饰区域不用含沥青/焦油的底漆 砂磨和用一种更合适的涂料系统重新涂装。
预防： 修理
可能产生的原因：
预防：
修理
桥连层(Bridging)
桥连层(Bridging)
桥连层： 用通常的油漆材料作为一种覆盖物, 涂在未经 填充处理的缺口上如被涂面上的龟裂、角焊 缝上, 它可能会使涂层产生龟裂、气泡或剥落 糟糕的施工. 高黏度的涂料系统. 边角和焊缝不 正规的刷涂. 在统涂之前, 边角和焊缝用漆刷预涂, 使涂料渗 入所有开裂的部位 去除松动的漆膜, 粗糙表面, 用漆刷预涂和重新 涂装.
涂层质量缺陷及解决办法
• 涂膜发笑—发笑也称收缩，表现为涂层在 底面产生凝聚。原因是：施工现场温度低， 湿度大；工件表面有油污或温度太低；基 体太光滑或底层漆光泽度太高；第一道面 漆烘烤时间长、温度高，使漆烘烤过硬。
• 解决办法：采取相应对策。为防止漆层过硬，在施工第二 道漆前，对底层漆和已产生收缩的部位用粗砂布打磨。
• 涂层太薄。
• 解决办法：加强原料检验；加入粘度高的涂料， 调整涂料粘度；使用前彻底搅拌；控制施工厚度。
• 涂膜起皱—原因是：涂料质量不好，如钴催干剂 含量太高；漆膜过厚；烘烤不当；重复涂装涂料 不配套；底层未完全干燥又涂第二层；施工时与 酸硷气体接触。
• 解决办法：采取相应对策。
• 针孔—原因是：低沸点溶剂过多，使挥发 太快；环境温度高，相对湿度大；工件加 热太快、温度太高；工件表面有油污或灰 尘；喷涂时气体压力过高；压缩空气含有 油污和水。
• 现象：水痕
• 原因：漆液颜基比过小；漆液中杂质离子过多； 磷化膜过薄；水洗不干净；助溶剂量过大；树脂 表面张力过大
• 措施：采取相应措施
• 现象：桔皮
• 原因：漆液颜基比过小；漆液中杂质离子多；磷 化膜粗糙；水洗不干净；电压过高；漆液中
• 低分子量树脂增加 • 措施：采取相应措施 • 现象：漆膜剥落 • 原因：磷化膜过厚；漆液中杂质离子过多；
• 涂膜干燥慢或不干—原因是：室温自干型 涂料是环境温度太低；烘干型涂料是烘烤 温度太低或不均匀；固化型则可能是双组 分比例不对，固化剂加入量不足；涂料粘 度太大；底层涂料未干燥。
• 解决办法：采取相应对策。
• 涂膜失光—原因是：涂料变质；底材表面 过于粗糙或磷化膜粗糙；施工环境差、温 度低、湿度大；现场有氨气等有害气体； 涂料中固体成分太少；烘烤温度太高、时 间太长；工件表面不干净；涂层太薄。
演示文稿涂层的缺陷和避免
气泡 〔Blistering/Bubble/Poppin g〕 气泡〔Bubble〕的避免方法:
涂装前,钢板表面的可溶性盐类必须清除 <小 于 10µg.cm²>；
涂层必须具有足够的厚度,才能起到屏蔽的作 用；
正确选择"阴极保护"的方式和匹配相应的保 护电流；
避免盐、油、水污染涂料或基材表面.
无气喷涂施工时,使用溶剂或改善喷涂的温度
修理的方法: 砂磨和去除有皱纹的涂层表面, 重新涂装.
起霜<Efflorescence>
• 起霜: • 在水泥, 砖,
##石和石膏表 面的白色物质. 起霜来源于盐 分迁移, 它会使 涂层从这些材 料的表面剥离.
起 霜 <Efflorescence>
原因:
来源于基材可溶性盐类, 在潮气的帮助下, 使涂层
泥状开裂 <mud cracking>
• 在酸锌涂层上的
泥状开裂.
• 硅酸锌涂料干燥极
其快<不是固化>, 涂层内产生应力.
• 当干膜大于 125
微米时, 由于干燥 产生的应力过大, 以至涂层开裂.
咬底/皱皮
<lifting/wrinkling>
• 咬底
• 第一道: 传
统醇酸涂料 < 溶剂为石油溶 剂油>; 第二 道: 物理干燥 丙烯酸涂料 < 溶剂为二甲苯
干喷现象： 涂层表面象砂布
涂层的缺陷和避免
干喷现象：干燥喷涂或过分喷涂不能在漆膜表面形
漆膜表面会有一层粉状漆沫,漆膜表面非常粗糙,被
边缘会出现锈蚀颜色,如果在船体外表面出现这种现
影响防污漆的性能.
干喷现象
涂料最易产生的十大质量问题及解决措施
涂料最易产生的十大质量问题及解决措施一、涂料堆积原因：1.涂料的流动缓慢，由于涂料是一种触变性流体，其中存在网状结构和屈服值，屈服值与粘度是造成涂料堆积的两个主要因素。
涂料屈服值过高，粘度过大，造成涂料流动性变差。
2.涂料在流动过程中产生的流痕，沿着砂型流动，遇到沟槽则产生堆积，造成砂型棱角不清晰。
3.砂型倾斜角度不合适。
4.流量小，涂料流不下造成堆积。
5.由于压力不足造成流速慢，造成堆积。
采取措施：1.从现场操作考虑要降低涂料波美度，经实践证明当流涂涂料波美度在2 2-26之间涂料的流动性最好。
从涂料自身因素考虑要降低涂料屈服值和粘度。
2.用风管吹或用毛刷蘸稀释剂将流痕去掉。
3.砂型放置角度要求：用天车将砂型吊至涂料槽上方与水平成75—90度角进行流涂。
4.增加流涂杆头和软管的截面积，目的是增加流量，一般使用的流涂杆头和软管是4分管，如果增加截面积两者可以分别使用4分管和6分管或者同时两者均使用6分管。
5. 提高风压能增加流速，为了获得合适的涂层厚度，涂料从流涂机流出的速度在100-200mm/s为宜，风压一般在0.4×105Pa-0.6×105Pa之间，如果过大则易产生飞溅。
二、涂层厚度不够原因：1.涂料没有形成足够涂层厚度就直接流淌。
2.涂料全部渗透进型砂中，造成涂层厚度不够。
3.砂型表面粘有脱模剂，降低了涂料的渗透性，直接影响涂层厚度的大小。
采取措施：1.提高涂料粘度(最大值不超过7 s)，从而提高涂挂性，避免涂料过度流淌。
2.提高砂型紧实度，能够有效避免涂料过度渗透，砂型紧实度在45% -55%之间比较合适3.模样表面脱模剂充分干燥后方可进行生产，砂型局部沾有脱模剂的部位用细砂纸磨掉再进行流涂。
4.铸铁件砂型湿态涂层厚度要求：薄壁铸件0.15m m-0.30m m 中型铸件 0.30mm-0.75mm 厚壁铸件 0.75m m-1.00mm 特厚铸件 1.00mm-2.00mm三、涂层表面脱落装配过程中，操作者用风管吹型腔内浮砂时，涂料层表面偶尔会脱落。
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可能产生的原因： 涂层在固化或干燥的过程中, 暴露在水气凝聚 和潮湿的环境中(通常氨固化的环氧有这种现 象). 不正确的溶剂混合也会使涂层起霜. 预防： 涂料在正确的环境条件下施工和固化或按照 涂料制造商的推荐施工. 用清洁的布或合适的溶剂去除发花; 如需要按 照涂料制造商的推荐使用中间漆/面漆.
修理
剥落： 一涂层与基材或另一涂层之间失去附着力。
可能产生的原因： 表面污染或表面结露 预防： 确保表面清洁、干燥和无任何污染物；表面 经过适当的材料；按说明书的要求施工。 根据剥落的程度，去除缺陷，进行适当的表 面处理；根据涂料制造商的推荐使用正确的 涂料系统
修理:
干喷(Dry Spray)
干喷
干喷(Dry Spray)
可能产生的原因：
预防： 修理
龟裂(Cracking)—露底
龟裂(Cracking)—露底
龟裂： 涂层表面附有肉眼可见的龟裂. 这种龟裂可以渗透 到基材. 从轻度到严重, 龟裂表现为多种形式. 龟裂通常是一种与应力相关的涂层缺陷, 它能归纳 为表面涂层的移动, 老化, 潮气吸收和解吸, 以及通 常涂料缺乏塑性. 超厚的涂层极可能产生龟裂. 使用正确的涂料系统, 正确的施工工艺和正确的 干膜厚度. 使用塑性更好的涂料. 砂磨和去除所有龟裂的涂层. 正确地重新使用新的 涂料系统, 或使用塑性更好的涂料和龟裂趋势小的 涂料.
干喷： 通常临近的部位进行喷漆时, 涂料的粒子黏附在 先前干燥的涂层表面上, 呈现多卵石状的表面. 湿的涂料颗粒落在已喷涂的表面. 溶剂挥发太快. 喷涂时风太大. 在合适的环境下喷漆. 调整喷漆状态, 将干喷减少 到最小的程度. 在涂层固化或干燥前: 先用干燥的漆刷刷去漆雾, 再用溶剂擦去. 在涂层固化或干燥后: 砂磨和使用 新的涂料.
可能产生的原因：
预防：
修理
粉化(Chalking)
粉化
粉化(Chalking)
粉化： 涂层表面一层易碎的粉层；也能看到涂料表层的 变色或退色. 粉化速度根据颜料的浓度和选择的 树脂类型而改变. 大家知道粉化是某些涂料的特 征, 如环氧涂料.
可能产生的原因：
预防： 修理
暴露在大气和/或紫外线下, 涂料里的树脂分解.
可能产生的原因：
预防：
修理
细开裂(Checking)—不露底 细开裂
细开裂(Checking )—不露底
细开裂： 细小的开裂, 它没有穿透涂料系统的面漆. 有些开 裂是相当细小的, 不用放大镜是不可能看到. 典型的是涂料配方和/或油漆配套问题. 由于涂层 的内聚力过大, 并作用在涂层的表面, 使其破碎和 开裂. 涂层的塑性较差. 使用正确的涂料和合理的配套. 先砂磨和清洁涂层的表面, 然后使用中间漆/面漆
涂 层 外 观 质 量 要 求.doc
干/湿膜状态时弊病及处理方法
湿膜状态时弊病及处理方法.doc 干膜状态时弊病及处理方法.doc
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涂层的缺陷和避免
涂层缺陷及其避免的内容
剥落 干喷
针孔 流挂
表面起粒 褪色 粉化 渗色 起泡 起(气)泡
起霜 桥连层 刷痕 细开裂 龟裂 发软/酪皮 皱皮 桔皮 铝锈
剥落(Adhesion Failure)
剥落
剥落(Adhesion Failure)
预防：
修理
橘皮(Orange Peel) 桔皮
橘皮(Orange Peel)
橘皮： 可能产生的原因： 涂层表面高低不平象橘子皮. 通常产生于不熟练的喷涂施工, 或由于不正确的 溶剂混合.
预防：
修理
采用正确的施工工艺, 选择合适的涂料系统.
对于装饰要求高的地方, 砂磨, 清洁和重新涂装.
涂层外观质量要求
刷痕(Brush Marks) 刷痕
刷痕(Brush Marks)
刷痕： 刷涂施工时, 涂层没有流平, 涂层干燥后, 表面 留有 不美观的条状的高低不平和皱纹. 刷涂施工时, 涂料的黏度可能太高; 使用不配套的 溶剂; 不正确的混合和不熟练的施工. 双组分涂料, 可能超过涂料混合后的使用时限. 根据涂料的类型选择刷涂的方法和合理的涂层厚 度. 稀释涂料达到刷涂的黏度. 在规定的使用时限 里施工. 根据刷痕的程度, 彻底地砂磨表面, 用黏度合适的 涂料重新涂装.
预防： 修理
皱皮(Wrinkling)
皱皮(Wrinkling)
皱皮： 可能产生的原因： 涂层表面出现凸出的不规则的花纹. 通常是由于涂层表面迅速干燥, 而涂层内部的溶剂 挥发较慢所造成的; 或者是由于后道涂层中含有强 溶剂软化前道涂层并挥发较慢所造成的. 使用正确的涂料系统, 正确的施工工艺和正确的干 膜厚度. 砂磨和去除有皱纹的涂层表面, 重新涂装.
可能产生的原因：
预防：
修理
起(气)泡(Bubbling)
溶剂、空气蒸 发，排出湿膜 外部。
针形孔
火山孔
空泡 由于各种原因 溶剂和空气排 出后留在涂层 表面或内部的 肉眼可见的缺 陷。
起霜(Bloom)
起霜
起霜(Bloom)
起霜： 在涂层表面一种烟雾状的沉淀物, 类似葡萄表 面一层果霜, 结果使涂层表面失光和阴暗.
使用一层合适的耐粉化, 耐紫外线的面漆. 通过砂磨或轻度扫砂, 去除所有分化的沉淀物和松 动的物质, 用耐粉化的面漆重新涂装.
起泡(Blistering)
起泡
起泡(Blistering)起泡(Blistering)
起泡： 在干燥的涂层表面上, 由于表面涂层与下涂层表 面局部附着力的损失, 造成的圆顶型的突出物或 气泡. 由于油脂、盐、锈、截留的潮气、残留的溶剂、 氢气压力(使用阴极保护)、可溶性颜料等污染产 生的局部附着力的损失, 在浸水的条件下能产生 渗透性气泡. 过电流保护也会产生气泡. 确保正确的表面处理和涂料施工. 使用合适的涂 料系统. 采用合适的阴极保护. 根据气泡的尺寸和类型，去除气泡的部位或者整 个涂料系统，修补或者重新涂装。
可能产生的原因：
预防：
修理
发软/酪皮(Cheesiness) 发软
发软/酪皮(Cheesiness)
发软： 涂层保持柔软, 即使在延长干燥时间以后.
可能产生的原因：
对于双组分涂料错误的涂料混合比; 太低的干燥/ 固化温度; 涂层里残留过多的溶剂. 使用一层合适的耐粉化, 耐紫外线的面漆. 通过砂磨或轻度扫砂, 去除所有分化的沉淀物和 松动的物质, 用耐粉化的面漆重新涂装.
可能产生的原因：
预防：
修理
干喷(Dry Spray)
干喷 松动的 扩散的
埋入的
涂层
基材
针孔 (Pinholes)
针孔
- 细小而很
深的小孔
针孔 (Pinholes)
针孔： 在涂料的施工和干燥过程中, 由于涂料中混有的 空气或溶剂气体的扩展, 使涂层在干燥前, 在湿膜 表面形成许多弹坑和针孔. 溶剂或空气在涂层中的集聚和释放. 在多孔性涂 层上涂装时, 如含锌底漆, 无机锌涂料和金属喷涂, 尤其会产生针孔. 不正确的喷涂方法和不正确的 溶剂使用也会产生针孔. 采用正确的施工工艺, 选择合适的涂料系统. 采用 合适的溶剂和在良好的环境条件下施工. 检查喷涂 设备. 喷枪和表面保持合理的距离. 砂磨, 清洁和使用合适的封闭漆/中间漆和面漆.
可能产生的原因：
预防：
修理
流挂 (Runs & Sags) 流挂
流挂 (Runs & Sags)
流挂： 涂层施工不久, 由于漆膜厚度太厚, 涂料在垂直的 部位向下移动或象眼泪一样向下流淌. 有时, 它的 形状象瀑布一样. 涂层太厚, 过多的溶剂, 错误的固化剂, 或者不熟 练的手艺. 极端的环境(太冷或太热)也是造成流挂 的明显原因. 使用正确的涂料系统, 采用正确的施工工艺和选 择正确的干膜厚度. 当涂层未干时用漆刷或滚筒去除流挂.当涂层已干 时, 根据需要砂磨和清洁缺陷的表面, 重新涂装或 修补.
可能产生的原因：
预防：
修理
起泡(Blistering)
起泡(浸水部位)的原因
水
浓差反应
起(气)泡(Bubbling) 气泡
起(气)泡(Bubbling)
气泡： 小小的高出涂层表面的圆形空心体. 气泡可能是完 整的或者是已破裂的. 在特别厚的涂层表面可以发 现它, 尤其是喷涂或滚涂施工. 但不要与水泡混淆. 刷涂施工时, 涂料的黏度可能太高; 使用不配套的 溶剂; 不正确的混合和不熟练的施工. 双组分涂料, 可能超过涂料混合后的使用时限. 根据涂料的类型选择刷涂的方法和合理的涂层厚 度. 稀释涂料达到刷涂的黏度. 在规定的使用时限 里施工. 根据刷痕的程度, 彻底地砂磨表面, 用黏度合适的 涂料重新涂装.