路面工程施工方案
公路沥青路面工程方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,公路交通建设取得了举世瞩目的成就。
公路沥青路面作为公路建设的重要组成部分,其质量直接影响到公路的使用性能和寿命。
为提高公路沥青路面的质量,确保公路的安全、舒适、耐久,特制定本公路沥青路面工程方案。
二、工程概况1. 项目名称:某公路沥青路面工程2. 项目地点:某省某市某县3. 工程规模:全长XX公里,双向四车道,沥青混凝土路面4. 设计速度:80公里/小时5. 工程总投资:XX万元6. 工期:XX个月三、施工准备1. 人员准备(1)成立工程指挥部,负责整个工程的施工组织、协调和指挥。
(2)组建专业施工队伍,包括技术人员、施工人员、质检人员等。
(3)对施工人员进行岗前培训,提高施工技能和质量意识。
2. 材料准备(1)沥青混凝土:选用优质沥青,符合国家相关标准。
(2)矿料:选用优质碎石、石粉等,确保矿料质量。
(3)其他材料:如钢筋、水泥、钢材等。
3. 施工设备准备(1)沥青混凝土搅拌设备:包括沥青混凝土搅拌站、沥青混凝土运输车等。
(2)摊铺设备:包括沥青混凝土摊铺机、压路机等。
(3)检测设备:包括路面平整度仪、厚度仪、渗水系数测定仪等。
四、施工工艺1. 施工流程(1)路基处理:对路基进行平整、压实,确保路基质量。
(2)基层施工:采用沥青稳定碎石基层,确保基层平整、密实。
(3)底基层施工:采用水泥稳定碎石基层,确保底基层平整、密实。
(4)沥青混凝土面层施工:包括沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压等工序。
2. 施工要点(1)路基处理:对路基进行平整、压实,确保路基质量。
采用压路机进行碾压,直至路基表面平整、密实。
(2)基层施工:采用沥青稳定碎石基层,确保基层平整、密实。
采用沥青混凝土搅拌站进行拌合,确保拌合均匀。
(3)底基层施工:采用水泥稳定碎石基层,确保底基层平整、密实。
采用水泥稳定碎石拌合站进行拌合,确保拌合均匀。
(4)沥青混凝土面层施工:①沥青混凝土拌合:采用沥青混凝土搅拌站进行拌合,确保拌合均匀。
道路工程施工专项方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某市黄家圩路拓宽改造工程,起点位于黄家圩路西端,终点位于黄家圩北延段,全长约3公里。
道路拓宽改造后,道路等级为城市主干道,设计车速为60km/h,道路红线宽度为40米,双向六车道。
本次施工内容包括道路拓宽、路基土方、路面结构、排水设施、照明设施、交通设施等。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构:成立项目经理部,下设工程技术部、施工管理部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门,明确各部门职责,确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划:根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,包括各分项工程的施工时间、施工顺序、施工方法等,确保工程按期完成。
3. 质量管理:严格执行国家有关道路工程质量标准,加强原材料、施工过程、检验批、分项工程、分部工程、单位工程的验收工作,确保工程质量。
4. 安全管理:建立健全安全管理制度,加强施工现场安全管理,严格执行安全生产责任制,确保施工安全。
三、施工技术方案1. 路基土方施工:(1)开挖:采用机械开挖,开挖深度为1.5米,放坡1:1.5,分台阶开挖,台阶高度为0.5米。
(2)填筑:采用分层填筑法,每层厚度为0.3米,压实系数不小于0.95。
(3)排水:在路基两侧设置排水沟,排水沟深度为0.5米,宽度为0.4米。
2. 路面结构施工:(1)基层:采用水泥稳定碎石基层,厚度为20厘米,强度等级为C20。
(2)面层:采用沥青混凝土面层,厚度为10厘米,强度等级为AC-20。
3. 排水设施施工:(1)雨水口:在道路两侧设置雨水口,间距为50米。
(2)雨水管道:采用钢筋混凝土雨水管道,直径为600毫米,长度为100米。
4. 照明设施施工:(1)路灯:采用LED路灯,间距为50米。
(2)电缆:采用埋地电缆,电缆直径为100毫米。
5. 交通设施施工:(1)交通标志:在道路入口、出口、交叉口等位置设置交通标志。
(2)交通标线:采用热熔标线,标线厚度为1.5毫米。
四、施工进度计划及保障措施1. 施工进度计划:根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,包括各分项工程的施工时间、施工顺序、施工方法等,确保工程按期完成。
道路工程工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某城市,起点为XX街道,终点为XX街道,全长XX公里。
道路红线宽度为XX米,双向四车道,设计速度为XX公里/小时。
本项目总投资约为XX万元,施工工期为XX个月。
二、施工组织机构1. 项目经理部:负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
2. 技术组:负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案的编制和施工过程中的技术指导。
3. 施工组:负责道路工程的施工,包括路基、路面、桥梁、涵洞等。
4. 质量组:负责施工过程中的质量控制,确保工程质量符合国家标准。
5. 安全组:负责施工过程中的安全管理工作,确保施工安全。
三、施工方案1. 施工准备(1)施工现场准备:平整场地,设置临时设施,确保施工顺利进行。
(2)施工图纸审核:对施工图纸进行审核,确保施工图纸的准确性和可行性。
(3)技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员了解施工要求和质量标准。
2. 路基工程(1)路基土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,确保路基宽度符合设计要求。
(2)路基填筑:采用分层填筑,分层压实,确保路基稳定。
(3)路基排水:设置排水沟、边沟、涵洞等,确保路基排水畅通。
3. 路面工程(1)基层施工:采用水泥稳定碎石基层,分层铺设,确保基层平整、密实。
(2)沥青混凝土面层施工:采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,确保路面平整、密实。
4. 桥梁工程(1)桥梁基础施工:采用钻孔灌注桩基础,确保桥梁基础稳定。
(2)桥梁主体施工:采用装配式预应力混凝土结构,确保桥梁质量。
5. 涵洞工程(1)涵洞基础施工:采用砌体基础,确保涵洞基础稳定。
(2)涵洞主体施工:采用现浇混凝土结构,确保涵洞质量。
四、质量控制1. 施工前对施工人员进行质量教育,提高质量意识。
2. 施工过程中严格执行施工规范和质量标准,确保工程质量。
3. 定期对施工过程进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 施工完成后进行竣工验收,确保工程质量符合国家标准。
五、安全管理1. 施工前对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
道路工程施工方案范例大全

道路工程施工方案范例大全一、工程概况道路工程项目名称:XX道路改造工程建设地点:XX市某区建设单位:XX市交通建设局施工单位:XX建筑公司二、项目背景近年来,随着城市规模的扩大和人口的增加,该区域的交通压力逐渐增大,现有的道路交通设施已不能满足日益增长的交通需求,尤其是高峰时段拥堵问题严重,给市民出行带来了很大的困扰。
因此,为了改善交通状况,提高出行效率,有必要对该区域的道路进行改造和升级。
三、施工目标1.改善道路交通状况,减少拥堵。
2.提高道路通行效率,缩短通行时间。
3.增强道路的承载能力,满足日益增长的交通需求。
4.提升道路的整体环境,提高城市形象。
四、施工内容1.对现有道路进行路面改造,包括重新铺设沥青路面,修复或更换损坏的路面。
2.新建交通标志和标线,提高道路的交通指引性。
3.改善道路旁边的绿化和路灯,提高交通环境的品质。
4.增加必要的交通设施,提高交通的便利性,包括新建人行道、非机动车道等。
五、施工方案1.施工准备(1)购置和调配必要的施工设备和材料,包括挖掘机、压路机、沥青材料等。
(2)招募并培训所需的施工人员,确保施工队伍的素质和数量。
2.施工安排(1)制定详细的施工计划,包括施工序列、时间安排、施工路段等。
(2)合理安排施工装备和施工人员的调配,确保施工过程的有序进行。
3.施工工艺(1)路面改造:首先进行路面的清理和修补工作,然后进行新沥青路面的铺设和压实。
(2)标志标线:根据设计要求进行交通标志和标线的绘制和划线。
(3)绿化路灯:新建或更新道路旁边的绿化植被和路灯设施。
4.施工安全(1)制定施工安全管理方案,确保施工过程中安全措施的落实。
(2)加强现场施工人员的安全培训,提高施工安全意识。
5.环保措施(1)在施工过程中遵守环保法规,减少对环境的污染。
(2)做好施工垃圾的处理和回收,减少对周边环境的影响。
6.施工质量控制(1)制定详细的施工质量检查计划,按计划进行施工质量的把控和检查。
修补路面工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况项目名称:某道路路面修补工程项目地点:某市某道路项目规模:全长XX公里,路面宽度XX米项目工期:XX天项目背景:由于长期使用和自然因素影响,某道路路面出现不同程度的裂缝、坑槽、车辙等问题,影响道路的使用性能和行车安全。
为改善道路状况,提高道路服务水平,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
2. 施工设备:准备路面修补专用设备,如切割机、摊铺机、压路机、洒水车等。
3. 施工材料:选用符合国家标准的沥青混合料、水泥、砂石、防水材料等。
4. 施工图纸:仔细阅读施工图纸,了解工程的具体要求和施工工艺。
5. 施工现场:清理施工现场,确保施工区域安全、整洁。
三、施工工艺1. 路面病害处理(1)裂缝处理:采用切割机将裂缝切割成深5-10cm、宽10-15cm的V型槽,清理槽内杂物。
(2)坑槽处理:采用切割机将坑槽切割成圆形或方形,深度为坑槽深度的 1.5倍,清理槽内杂物。
(3)车辙处理:采用切割机将车辙切割成深5-10cm、宽10-15cm的V型槽,清理槽内杂物。
2. 基层处理(1)对病害处理后的基层进行清扫,确保基层表面干净、平整。
(2)对基层进行洒水湿润,确保基层与沥青混合料粘结牢固。
3. 沥青混合料铺设(1)根据设计要求,拌制符合标准的沥青混合料。
(2)采用摊铺机将沥青混合料均匀铺设在基层上,厚度符合设计要求。
(3)采用压路机进行碾压,确保沥青混合料密实、平整。
4. 防水处理(1)在沥青混合料铺设完成后,采用防水材料对路面进行涂刷。
(2)涂刷均匀,确保防水层厚度符合设计要求。
5. 施工缝处理(1)在施工过程中,确保施工缝的平直,避免出现错缝。
(2)采用热接缝或冷接缝的方式,确保施工缝的密封性。
四、施工质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,对原材料、施工工艺、施工过程等进行全面检查。
道路工程_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况项目名称:XX道路工程项目地点:XX市XX区工程规模:全长XX公里,双向四车道,路面宽度XX米工程内容:路基、路面、排水、照明、交通设施等施工工期:XX个月二、施工组织机构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工管理,包括施工组织、进度控制、质量保证、安全防护等。
2. 技术负责人:负责施工技术指导和质量监督。
3. 施工队:负责具体的施工任务,包括路基、路面、排水、照明、交通设施等。
三、施工工艺及材料1. 路基施工:- 土方挖填:采用挖掘机、装载机、自卸汽车进行土方挖填,确保路基平整。
- 压实:采用振动压实机进行路基压实,确保路基密实度达到设计要求。
- 基层处理:采用水泥稳定土或石灰稳定土进行基层处理,确保基层稳定性。
2. 路面施工:- 沥青混凝土面层:采用沥青混凝土搅拌站生产的沥青混凝土进行铺设,确保路面平整、密实。
- 骨料:采用天然砂石料,符合国家相关标准。
3. 排水系统施工:- 雨水井:采用预制的钢筋混凝土雨水井,确保排水通畅。
- 排水管:采用PVC排水管,连接雨水井,确保排水系统完整。
4. 照明设施施工:- 灯具:采用LED路灯,节能环保。
- 电缆:采用埋地电缆,确保安全可靠。
5. 交通设施施工:- 标志牌:采用反光标志牌,确保夜间行车安全。
- 标线:采用热熔反光涂料进行标线施工,确保标线清晰可见。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段:1个月2. 路基施工阶段:3个月3. 路面施工阶段:2个月4. 排水、照明、交通设施施工阶段:1个月5. 工程验收阶段:1个月五、质量控制措施1. 施工过程中严格执行国家相关标准和规范。
2. 对原材料进行严格检验,确保材料质量合格。
3. 加强施工过程中的质量监督,及时发现并解决质量问题。
4. 对施工人员进行专业培训,提高施工技能。
5. 定期进行质量检查,确保工程质量符合设计要求。
六、安全防护措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
透水路面工程施工(3篇)

第1篇一、概述透水路面是一种新型环保路面材料,具有透气、透水和重量轻的特点。
它能够有效地缓解城市地下水位下降、减少城市热岛效应、消除地面污染等环境问题。
随着环保意识的不断提高,透水路面在我国城市建设中的应用越来越广泛。
本文将详细介绍透水路面工程施工方案及注意事项。
一、透水路面工程施工步骤1. 工程准备(1)施工图纸会审:熟悉施工图纸,了解工程概况、施工工艺、材料要求等。
(2)技术交底:组织施工人员学习施工方案,明确施工工艺、质量要求、安全措施等。
(3)材料准备:按照设计要求,准备透水混凝土、砂、石子、水泥、透水砖、钢筋等材料。
2. 施工场地准备(1)场地平整:对施工场地进行平整,确保场地符合设计要求。
(2)排水设施:设置排水沟、检查井等排水设施,确保施工期间场地排水顺畅。
(3)施工道路:铺设临时施工道路,方便材料运输和施工人员通行。
3. 地基处理(1)地基清理:清除地基上的杂草、杂物、树根等,确保地基干净、平整。
(2)地基压实:根据设计要求,对地基进行压实,确保地基密实度。
(3)地基处理:根据地基情况,进行地基处理,如换填、加筋等。
4. 透水混凝土浇筑(1)拌合透水混凝土:按照设计配合比,将水泥、砂、石子、透水混凝土增强剂等材料拌合均匀。
(2)运输混凝土:将拌合好的透水混凝土运输至施工现场。
(3)浇筑混凝土:按照设计厚度,将透水混凝土均匀浇筑在基底上。
(4)振捣密实:使用振捣器对浇筑好的透水混凝土进行振捣,确保混凝土密实。
(5)养护:浇筑完成后,对透水混凝土进行养护,养护时间不少于7天。
5. 透水砖铺设(1)基层处理:对基层进行清理、压实,确保基层平整。
(2)弹线定位:按照设计要求,在基层上弹出砖块铺设位置。
(3)铺设透水砖:按照弹线定位,将透水砖铺设在基层上。
(4)勾缝:使用透水砂浆对透水砖进行勾缝,确保缝隙密实。
(5)养护:铺设完成后,对透水砖进行养护,养护时间不少于7天。
6. 工程验收(1)自检:施工过程中,对施工质量进行自检,确保符合设计要求。
沥青路面工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路沥青路面工程2. 工程地点:XX市XX区XX道路3. 工程规模:全长XX公里,路面宽度XX米4. 工程内容:沥青混凝土路面施工、排水设施施工、交通设施施工等5. 工程投资:XX万元二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立沥青路面工程施工项目部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
项目部下设以下部门:(1)工程技术部:负责施工方案的编制、技术交底、质量监督等。
(2)施工管理部:负责施工进度、安全、质量、成本等方面的管理。
(3)材料设备部:负责材料采购、设备管理、运输协调等。
(4)财务部:负责工程款支付、成本核算等。
2. 施工管理原则(1)严格按照国家有关标准和规范进行施工。
(2)确保工程质量,达到设计要求。
(3)确保施工安全,预防安全事故发生。
(4)合理控制施工成本,提高经济效益。
三、施工准备1. 施工图纸及资料(1)施工图纸:包括道路平面图、纵断面图、横断面图、结构设计图等。
(2)施工资料:包括地质勘察报告、施工组织设计、施工方案、质量保证体系等。
2. 材料设备(1)材料:沥青混凝土、碎石、砂、水泥、钢材、钢筋、木材等。
(2)设备:沥青搅拌站、沥青洒布车、压路机、摊铺机、挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 施工场地(1)施工便道:确保施工材料、设备的运输。
(2)施工营地:为施工人员提供住宿、餐饮等。
(3)材料堆场:确保材料堆放整齐、安全。
四、施工工艺1. 施工流程(1)路基施工:包括路基土方、路基排水、路基基层等。
(2)基层施工:包括水泥稳定碎石基层、沥青稳定碎石基层等。
(3)沥青混凝土面层施工:包括沥青混凝土拌合、摊铺、碾压、接缝处理等。
(4)排水设施施工:包括排水沟、检查井、雨水口等。
(5)交通设施施工:包括交通标志、标线、护栏等。
2. 施工方法(1)路基施工1)路基土方:按照设计要求进行挖方、填方,确保路基稳定。
2)路基排水:设置排水沟、检查井等,确保路基排水畅通。
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一、路槽整修:在路基交接完成后,对已完工的路基工程进行全面的检查,对路段发生的病害如浮土、坑槽、松散、局部弹簧、局部沉陷等划定其界线的范围,然后针对每处的具体情况,分别进行处理、整修,使之满足铺筑路面底基层的具体要求。
1、材料( 1 )土所用土符合路基土石方工程用土的要求。
( 2 )水水为人、畜饮用水,对可疑水质要进行化验鉴定。
2、施工要求( 1 )对标高不足或者浮土、松散、坑槽等病害,不能采用薄层补贴的办法,而应在一定范围内翻松并压实,压实度符合设计要求和规范规定。
( 2 )对局部弹簧、局部沉陷路段,进行翻松凉晒,或者采取换土的方法并压实,压实度符合设计要求和规范规定。
( 3 )在路基上依设计宽度培出小肩,然后机械或者人工切槽,以利于路面底基层的铺筑。
(4)小肩厚度和底其层松铺厚度相同,小肩每 20-30m 预留一个暂时泄水槽,以便排除雨水。
( 5 )路槽整修完成并经监理工程师检验认可后,对路槽进行时常性养护(包括洒水和碾压等)直至下一个工序为止。
3、质量控制(质量检验)( 1 )路槽的质量检验包括表 1 所示的检验项目以及表 2 所示的实测项目。
( 2 )表 2 所列的 1-5 项为监理检测项目, 1-7 项为自检项目。
( 3 )对自检项目的检查记录报监理工程师,并提出请验报告,监理检测的结果作为今后评定质量等级的依据。
( 4 )对监理工程师认为必要的其他项目也要进行检测。
表 1 路槽检验项目项目基本要求外观鉴定内容要求一、路槽不得有翻浆、弹簧、起伏现象。
二、要有暂时排水设施,以便于排泄雨水。
三、要有压实度和弯沉检测记录。
表面密实均匀一致,无明显碾压轮迹表 2 路槽实测项目序号1 2 3 4 5 6质量项目压实度纵断高程宽度平整度横坡度中线平面位置标准与允许偏差95%+10mm-20mm符合设计要求不大于20mm±0.5%100mm检验频率每 200m 抽检 4 个处每 200 米 4 个断面每 200m 抽验 4 处每 200 米测 2 处×10 尺每 200m 抽验 4 个断面每 200m 检测 4 点,弯道加 HY、YH 两检验方法用灌砂法测定用水准仪用钢尺量三米直尺水准仪经纬仪检测权值322212监理签证现场和试验工程师工程师助理工程师助理工程师助理工程师助理工程师助理水泥稳定风化石(掺碎石)下底基层施工1、施工工艺施工准备——备风化料——混合料拌合—— 自卸车运输——摊铺机铺料——压 路机组合碾压并进行接缝处理—— 自检——养生2、材料要求( 1 )水泥水泥采用 32.5 号复合硅酸盐水泥,其各龄期强度、安定性等指标符合要求,终凝 时间在 6-12h 之间;( 2 )风化石下底基层用风化石,其各项技术指标要满足工地试验的要求。
3、配合比水泥稳定风化石下底基层的设计配合比需经工地实验来确定,并结合当地经验适当调整。
点弯沉值 7( 0.01mm )不大于设计 弯沉值按 JTGF80/1-20043 工程师助理4、准备工作( 1 )准备下承层水泥稳定风化石下底基层以整修完毕并经检验合格的路槽为下承层。
路槽表面要平整、坚实,具有规定的路拱,其平整度、压实度、高程、宽度、横坡度、弯沉等各项技术指标均须符合设计及规范要求,并经监理工程师认可。
( 2 )施工放样①采用全站仪准确放出中心线。
直线段每 20M 设一桩、平曲线段每 10-15M 设一桩;②依据设计宽度准确放出下底基层的内外边线。
5、运输运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀,及时将混合料运至现场。
若摊铺现场距拌合厂较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。
6、摊铺和整形( 1 )在铺筑前先将下层顶面杂物清除干净,洒水湿润。
( 2 )摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量 0.5%-1.0% ,以补偿摊铺及压实过程中的水分损失。
( 3 )采用重型振动压路机碾压时,应养生 7 天后铺筑上层稳定土,且在铺筑上层稳定土前始终保持下层表面湿润。
( 4 )摊铺机必须沿在摊铺机两侧设置的两条施工基准线行驶摊铺。
7、碾压整形后,在混合料处于最佳含水量摆布不超过 1-2%时进行碾压,当含水量过低时洒水。
碾压采用三个阶段,即初压、复压和终压。
初拟碾压组合为:初压采用 YZ12-50T 振动压路机(关闭振动)碾压一遍;复压拟采用 YZ12-50T 振动压路机开振碾压二遍,再用 3Y18-21T 三轮压路机碾压二遍完成;终压采用 CLG630 胶轮压路机碾压,最终消除轮迹;8、碾压时需注意的问题:( 1 )直线段,由外向内碾压,平曲线段,由内向外进行碾压。
碾压时后轮重垒 1/2 轮宽;后轮必须超过两段的接缝,后轮压完路面全宽为一遍。
( 2 )路面的两侧多压 1-2 遍。
( 3 )严禁压路机在完成的或者正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定层表面不受破坏。
( 4 )碾压过程中,水泥稳定风化层的表面要始终保持湿润,如表面水分蒸发过快,要及时补洒少量的水。
( 5 )碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮现象,要及时重新拌和,使其达到质量要求。
( 6 )终压控制在水泥初凝时间之前完成。
9、接缝的处理( 1 )两工作段的搭接部份应采用对接形式。
前一段拌和整平后,留 5-10m 不进行碾压,后段施工时,将前段留下未压部份一起再进行拌和碾压。
( 2 )尽量避免纵向施工接缝,须设备时纵缝必须垂直相接,严禁斜接。
11、养生( 1 )水泥稳定风化石下底基层碾压完毕后即进入养生阶段,养生方法采用覆盖养生方式,养生期间稳定层表面要始终保持湿润,养生天数不少于7 天,直到下一道工序开工为止。
( 2 )在养生期间,除洒水车外,封闭交通。
二、水泥稳定风化石(掺碎石)上底基层施工水泥稳定风化石(掺碎石)上底基层采用集中厂拌、摊铺机摊铺、钢丝引导线控制高程、压路机组合碾压的方法施工。
1、施工工艺下承层验收合格混合料拌和施工放样合格混合料摊铺混合料运输合格碾压不合格压实度检测养生2、材料要求( 1 )水泥水泥采用复合硅酸盐水泥,不使用快硬水泥,早强水泥及其他受外界影响而变质的水泥,水泥标号为 32.5 ,其各龄期强度、安定性等指标符合要求,初凝时间 3h 以上,终凝时间不小于 6h。
散装水泥进场入罐时,出炉天数要大于 7 天,且安定性满足要求,入罐温度不高于50℃,若高于50℃必须使用时,采取降温措施。
( 2 )砂砾水泥稳定砂砾底基层所有砂砾可取自沿线天然河道,质量需符合规范要求。
( 3 )配合比该段路面工程水泥稳定风化石(掺碎石)上底基层的设计配合比最终结果需经工地实验来确定,并结合当地经验适当调整。
3、准备工作( 1 )在验收合格的下承层上,清除表面浮土、杂物、积水等,并使表面湿润。
对于不合格的下底基层,处理至合格后进行上底基层的摊铺。
( 2 )用全站仪提前恢复中线,并在摊铺前一天测量放样,用石灰标出摊铺宽度。
( 3 )混合料配比设计严格按程序进行,并报监理工程师批准。
( 4 )按试验段确定的原材料规格进行备料,并严格按混合料配合比调试拌合机。
4、混合料的拌和( 1 )拌和站为 1 座 WDB-700 型稳定拌和站,带有五个料斗,日产量在 4000 吨以上。
( 2 )碎石、沙砾等材料技术指标符合规范和招标文件的要求,集料级配良好、坚硬、不含杂物。
( 3 )每天开始拌和前,检查料场内各材料的含水量,计算当天的配合比,普通控制混合料含水量高于最佳含水量 1%~2% ,并根据温度、蒸发量及时调整。
( 4 )每天分两次检查配比、集料级配,以保证级配在允许范围内,加大含水量、水泥剂量等的检测频率,以保证底基层上层的强度、压实度等技术指标符合要求。
( 5 )拌和时储料仓活门漏斗关闭,每拌满一仓装一次车。
5、混合料的运输( 1 )运输车辆采用大吨位自卸汽车,其车辆数量要满足需要并有富余;每天装料前将车箱废料杂物清理干净。
( 2 )从拌和站料仓装车时,每装一料仓挪移一次,先后挪移,避免混合料离析;保证每辆车装载均匀。
( 3 )装车后根据距离大小和天气情况,采取加盖蓬布等措施,以防雨淋或者混合料的水分散失,并尽快运到铺筑现场。
( 4 )运输车要以中速匀速前进,尽量减少对下承层的破坏和扬尘污染。
6、混合料的摊铺( 1 )每天开始摊铺混合料时,先采用最低速度摊铺,子细调整传感器,使厚度、高程、横坡度满足设计要求,然后按正常速度连续摊铺,不使摊铺机停机待料和随意调整传感器,以提高下基层的平整度,从而保证面层的平整度。
( 2 )摊铺机螺旋布料器、链板送料器使用自动控制方式,调整摊铺机自动料位计,使螺旋布料器均匀转动且有略大于 2/3 部份埋入混合料中,用以减少混合料离析。
( 3 )在摊铺机后面设专人消除集料离析现象,特殊是局部粗集料“窝”要全部铲除,并用新拌混合料填补。
7、混合料的碾压( 1 )根据混合料的含水量、天气状况、碾压设备等情况,碾压段长度为50-80m,避免过长或者过短,碾压段设置明显的分界标志,以防漏压。
( 2 )碾压组合方式和遍数由试验段确定,遵循先稳压、后轻压、再重压的原则,直至压实度合格。
( 3 )碾压时,压路机重叠 1/2 轮宽,初压采用 1.5-1.7km/h 的速度,复压采用1.8-2.0km/h 的速度。
(4)压路机倒车、换档要轻且平顺,不在完成后或者正在碾压的路段上调头和急刹车,倒车时从原路返回。
在未碾压的一端倒车位置错开成齿状,并配专人处理个别部位的拥包等。
( 5 )严格控制碾压含水量,混合料表面应始终保持潮湿。
如表面水蒸发过快,应及时补洒少量的水,再进行碾压。
8、横缝设置( 1 )在桥头、明涵、明通道设置横缝时,基层横缝与搭板尾端吻合,并特殊注意搭板前底基层的横向碾压,直接影响桥头的衔接。
( 2 )每天的施工横缝应与路面中心线垂直设置。
人工将末端整理整齐,紧靠混合料放两根高度与混合料压实厚度相同的方木,进行支撑处理。
碾压后标高不符合段,人工挖成一横向垂直向下的断面。
9、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后,即将覆盖草帘进行养生。
先将草帘子浸水湿润,然后人工覆盖在碾压完成的下基层表面,覆盖 2 小时后,再用洒水车洒水养生,避免洒水破坏下基层表面结构。
7 天内保持下基层表面湿润,28 天内正常养护;洒水车养护时决不可使用高压式喷管,以免破坏下基层结构。
10、质量管理及检查验收( 1 )混合料测定用试样在碾压前从摊铺现场取样,即将送到工地试验室进行含水量、水泥剂量测定和试拌成型试验。
( 2 )各项技术指标按施工规范、质量检验评定标准和招标文件要求进行检查。
水泥稳定碎石基层采用集中厂拌、摊铺机摊铺、钢丝引导线控制高程、压路机组合 碾压的方法施工。
1 施工工艺2、材料要求( 1 )水泥水泥采用复合硅酸盐水泥,不使用快硬水泥,早强水泥及其他受外界影响而变质的 水泥,水泥标号为 32.5 ,其各龄期强度、安定性等指标符合要求,初凝时间 3h 以上, 终凝时间不小于 6h 。