涵洞模板及支架
涵洞盖板支架现浇施工方案设计
标准文档昆明（福德立交）-宜良高速公路（昆石复线）涵洞盖板支架施工方案编制:______________复核:______________审核:______________中铁十九局集团有限公司福宜高速公路第五合同段项目经理部目录一、编制说明 (1)1.编制依据 (1)2.编制原则 (1)二、工程概况 (1)1.技术标准 (2)三、施工进度安排 (2)四、人员及机械配备 (2)五、施工措施 (3)1.基本要求 (3)2.基坑开挖放坡 (3)3.涵洞回填 (4)4.临边防护措施 (4)5.基坑临时排水措施 (5)六、施工工艺 (5)1.盖板支架、底模 (5)2.钢筋加工及安装 (6)3.侧模 (8)4.盖板混凝土浇筑 (8)5.养护 (9)6.拆模 (9)7.盖板检验 (10)8.盖板顶面防水处理 (10)9.支架计算 (11)七、雨季施工措施 (13)八、质量保证措施 (13)1.开展全面质量管理 (13)2.健全质量检查机构、加强质量监督检查 (13)3.严格质量标准 (14)4.严格控制质量程序 (14)5.严格奖惩制度 (14)6.严把材料关 (14)九、安全保证措施 (14)十、环境保护 (15)涵洞盖板支架现浇施工方案一、编制说明1.编制依据1)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）3)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4)《云南省高速公路施工标准化实施要点》5）先期开工段图纸2.编制原则1)遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规范。
2)遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。
按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程优良。
3)坚持实事求是的原则，发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。
涵洞模板计算书
涵洞模板计算书一、墙身模板计算K51+025涵洞墙身高度H=5.78m，厚度1.2m，每段长度6m。
1、混凝土采用坍落度为60mm～90mm的普通混凝土，混凝土重力密度γ3，浇筑速度2.5m/h，浇筑入模温度T=30o C。
c=25KN/m根据侧压力计算公式β1=1.0，β2=1.0公式1F=0.22γc t oβ1β2υ1/2=0.22γc200/（T+15）β1β2υ1/2=0.22×24×200/（30+15）×1.2×1.15×2.51/2=51.3kN/㎡公式2F=γc H=25×5.78=144.5kN/㎡按取最小值，则最大侧压力为51.3kN/㎡2、外楞间距计算按三跨以上连续梁进行计算（1）抗弯强度验算：本墙身模板内楞为横向肋骨，间距a=0.45m，外楞为纵向肋骨。
Ф48mm钢管的截面抵抗距W=Π（d14-d24）/32d1=3.14*（484-41.54）/（32*48）=4788N/mm3强度设计值ƒ=215MPa根据公式外楞最小间距mm 667450103.51478821510103=⨯⨯⨯⨯==-Fa fW b模板现外楞间距600mm < b=667mm满足要求（2）挠度计算Ф48mm 钢管的弹性模量E=2.1×105，惯性矩I=WR=4788*24=11.5×104容许挠度值[w ]=3mm ，则外楞最小间距 []mm 828450103.513105.11101.215015034544=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==-Fa w EI b模板现外楞间距600mm < b=828mm满足要求3、拉杆间距计算按三跨以上连续梁进行计算（1）抗弯强度验算：本墙身模板内楞为横向肋骨，间距a=0.45m ， 外楞为纵向肋骨。
2根Ф48mm 钢管的截面抵抗距W=2*4788=9576N/mm 3强度设计值ƒ=215MPa根据公式外楞最小间距mm 944450103.51957621510103=⨯⨯⨯⨯==-Fa fW b模板现外楞间距750mm < b=944mm满足要求（2）挠度计算Ф48mm 钢管的弹性模量E=2.1×105， 惯性矩I=2×11.5×104=23×104容许挠度值[w ]=3mm ，则外楞最小间距 []mm 985450103.5131023101.215015034544=⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯==-Fa w EI b模板现外楞间距750mm < b=985mm满足要求4、拉杆拉力计算工程使用拉杆横向间距a=0.6m ，纵向间距b=0.75m拉杆承受最大拉力P=F ·A=F ·a ·b=51.3×0.6×0.75=23.1kN工程中使用Ф16对拉螺栓容许拉力为24.5kN ，满足要求。
箱涵支架模板计算书
箱涵模板支架计算书目录一、计算依据 (2)二、支架总体布置 (2)三、荷载计算 (3)四、结构验算 (2)五、侧模板检算 (7)六、地基检算 (11)《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ162—2008《钢结构设计规范》 GB 50017—2003《木结构设计规范》 GB 50005—2003《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ166-2016鹤山市滨江路工程两阶段施工图设计（修编稿）二、支架总体布置本涵洞为钢筋混凝土箱涵，内空尺寸为4*6m，两边侧墙厚度50cm，顶板、底板厚度60cm，侧墙顶板采用满堂支架法现浇施工，支架采用普通碗扣式满堂支架，碗扣式支架间距为90×90cm，横杆步距为120cm，横向每3排立杆设一道剪刀撑，剪刀撑与地面成45°～60°角，搭接长度不小于1m，且不少于两个转角扣件。
支架顶端设置顶托，顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管作为横梁，横梁上布置10×10cm方木作为纵梁，纵梁横向方木中心间距30cm。
顶模板和边墙模板采用竹胶板，长2.44m，宽1.22m，厚20mm。
模板支架示意图如下：图1 模板支架示意图1、荷载组合(1) 模板及支架自重标准值G 1k =0.5 kN/m 2(2) 新浇筑混凝土自重标准值G 2k ，混凝土容重取26 kN/m 3 (3) 钢筋自重标准值G 3k =1.5kN/m 2(4) 新浇筑混凝土对侧面模板的压力标准值G 4k (5) 施工人员和施工设备荷载标准值Q 1k =2.5 kN/m 2 (6) 振捣混凝土时产生的荷载标准值Q 2k水平模板取2 kN/m 2；垂直模板取4 kN/m 2(7) 倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值Q 3k =2 kN/m 2 顶板模板以及支架等计算强度用(1)+(2)+(3)+(6)组合，荷载选用设计值； 刚度用(1)+(2)+(3)组合，荷载选用标准值。
涵洞模板及支架计算书
#NAME?3、涵台侧模面板验算3.1、由于跨度大于三跨，计算时按三跨连续梁考虑，计算跨度取1000mm 3.2、计算简图如右:附件：K195+025.00 通道涵模板、支架计算一、工程概况该涵洞中心桩号K195+025.00，交角120°，为单跨（跨径6.0m ）钢筋砼盖板涵(暗涵)。
洞身尺寸为6.0x4.0m ；涵长47.76m ，分为8个施工节段施工。
整体式基础、涵台及梯形盖板采用立模现浇工艺，模板采用木模板。
二、涵台侧模计算1、涵台侧模布置涵台侧模采用木模。
面板采用1.5cm竹胶板；横肋采用10*10cm方木，间距30cm；竖向对拉肋为2根10*10cm方木，间距120cm；对拉杆纵向间距120cm。
布置图如下。
新浇混凝土对模板的侧压力：#NAME?#NAME?12122000.22T 15c f v γββ==+（）c h γ=2/,c KN m f r h >。
2/KN m 2/,cKN m r 2/KN m 2/KN m 。
303030q A DCB#NAME?挠度满足要求5、涵台侧模对拉肋验算#NAME?5.1、强度验算：#NAME?4.1、强度验算：#NAME?#NAME?#NAME?4.2、挠度验算：#NAME?#NAME?#NAME?3.5、挠度验算：#NAME?#NAME?挠度满足要求4、涵台侧模横肋验算#NAME?3.3、荷载计算：#NAME?3.4、强度验算：#NAME?210.08M ql ==26bh W ==3mm 1M W σ==22/12/N mm fm N mm <= 强度满足要求312bh I ==4mm 120120120qA D CB 210.08M ql ==26bh W ==3mm 1M Wσ==212/fm N mm σ<= 强度满足要求2/N mm 312bh I ==4mm 210.08M ql ==4max 0.677*100ql f EI ==4max 0.677*100ql f EI ==#NAME?#NAME?2.4、强度验算：模板重量：g 2＝41.5*0.02*0.6*10＝4.98KN钢筋混凝土重 g 3= 41.5*0.7*26= 775.3KN施工荷载与其他荷载 g 4=20 KN2、盖板底模面板计算：2.1、由于跨度大于三跨，计算时按三跨连续梁考虑， 取1m 宽的板条作为计算单元。
箱涵施工方案全
箱涵施工技术交底１、挖基坑根据现场实际情况，基坑坡度为1：0.5或1׃1，挖至距坑底10cm—20cm停止开挖（做基础承载力实验）承载力满足要求，尺寸、标高，满足要求后方可进行下道工作。
２、砂砾垫层施工砂砾垫层施工采用水撼砂方法施工，当基础为透水性土质时，水在向外渗透过程中使砂砾密实，当基础为不透水土质或透水量满足不了施工进度要求时，应使用自砂砾层底向外抽水的方法，以保证水在砂砾中的渗透，达到密实的要求。
３、模板施工（1）基本要求①涵身内模全部采用6015型钢模板，优质液压油作为脱模剂，保证混凝土的外观质量。
②模板拼装前应将模板表面锈及杂质清除，刷洁净的机油做隔离剂，变形超标准的模板应挑除，经修理达到质量要求后方可使用。
③模板连标除用U形卡扣外，重要及易变形部位应用M12螺栓代替U形卡扣。
④U形卡的安装间距一般不大于30cm，拼装模板时为防止整体串角，同一条拼上，U形卡不宜向同一方向卡紧，应交叉对称由外向内安插，U型卡首先安总数的1/2，另1/2等校正后补齐，U型卡材质可用A3，有条件时应选用30号钢，不得用冷拉钢筋。
⑤钢模板与外钢带的连固可用钩头螺栓和扣件配套使用，安装间距不宜大于80cm。
⑥砼墙身较高，浇筑时扣碗宜用小槽钢或一公分厚铁板制成的扣碗，以防止扣碗受力变形。
⑦在底板浇筑砼时应在底板靠墙身内侧位置每隔70cm对称设一个地锚钢筋，以便墙身支模利用。
（2）涵身用钢带的选用支涵身模板时，模板长度方向与涵身长度方向一致，即垂直放置，选用1.5m长，1.0 m宽钢模，内钢带用并列2根Φ48*3.5钢管，间距为75cm，即每块模板靠端头37.5cm处竖直放2根并列钢管，外钢带用并列2根Φ48*3.5的钢管水平位置，间距为60cm，水平钢管与竖直钢管与交叉出设Φ12拉筋，用双帽，扣碗用5cm*1cm*14cm的铁条，铁条两端焊５cm长Φ８钢筋。
（3）内模支架的选择内模支架用直径5cm钢管作支撑，按75 cm *75 cm间距满堂布置。
桥梁涵洞施工方案
桥涵和涵洞工程桥梁施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。
柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等旳模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，保证墩台施工时所必须旳强度、刚度和稳定性。
台帽及盖梁旳模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制，砼运送车运送。
现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运送车运送至现场，砼泵送入模。
预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。
特大桥现浇持续钢构采用挂蓝悬浇施工。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运送车运送至现场。
墙身模板采用定型大块钢模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。
混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。
施工措施1、钻孔桩施工对于河流中旳桩基础一般采用围堰筑岛旳方案施工。
桩基础施工技术要点如下：⑴、埋设护筒护筒用厚5mm旳钢板制作，其内径不小于钻头直径200-400mm。
护筒旳埋设深度不不不小于1.5m～2.0m，并高出施工地面0.3m，埋设精确、稳定。
⑵、钻机定位钻机中心对准桩中心，钻机定位后，底座必须平整、稳固，保证在钻进中不发生倾斜和位移。
⑶、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
针对不一样地层旳地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液旳比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标。
泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
⑷、钻孔钻孔开始时，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固旳泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。
⑸、清碴清碴采用泥浆循环旳方式进行。
⑹、第一次清孔清孔旳目旳是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量规定和设计规定，为在泥浆中灌注混凝土发明良好旳条件，当钻孔到达设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边清碴边补充泥浆。
涵洞支架计算书
一、主要材料及计算参数1.1支架立杆：ф48×t：3.2mm Q345A fc =300N/mm2 E=2.06×105N/mm2截面积A=450mm2惯性距I=11.36cm4抵抗距W=4.73 cm4回转半径i=15.9mm每米长自重G=5.3kg1.2木材容许应力及弹性模量按中华人民共和国交通部标准《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）标准。
落叶松，容重：γ=8.33KN/m3，顺纹弯应力[σw]=12MPa，弹性模量E=11×103MPa1.3竹胶板容许应力及弹性模量容重：γ=8KN/m3，弯应力：[σw]=35MPa，弹性模量：弹性模量E=12.0×103Mpa。
二、结构计算施工荷载包括：盖板钢筋混凝土自重，梁模板自重，支架自重，方木自重，施工人员及设备重量，砼浇筑及振捣时产生的荷载等。
计算时盖板自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2，施工荷载按活载考虑组合系数1.4。
C30钢筋混凝土重力密度取25KN/m³。
根据本盖板涵的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：①模板及支架自重：a=0.16kN/m2+5.62kN/m2=5.78kN/m2②钢筋混凝土自重:b1=h×γ=0.5×25=12.5kN/m2③方木自重：b3=8.33×0.1=0.833kN/m2④型钢自重b4=2.27/0.048=0.473kN/m2⑤施工人员及机具:c=2.5kN/m2⑥振捣混凝土产生的荷载:d=2.0kN/m2 。
⑦倾倒混凝土时产生的竖向荷载:e=2.0kN/m2 。
2.1脚手架验算1.立杆稳定性计算盖板下部纵向立杆间距90cm，横向立杆间距60cm，步距1.5m布置进行计算：W=1.2×(5.78+12.5+0.833+0.473)+1.4×(2.5+2.0+2.0)=32.6kN/m2脚手架布设为60cm×90cm×150cm每根立杆承荷载为：P=qA=32.6×0.9×0.6=17.6kN根据《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》有关模板支架立杆的稳定性计算公式：N/ΦA≤fN—钢管所受的垂直荷载，同前计算所得；f—钢材的抗压强度设计值，f＝300MPa参考《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》附录C得；A—φ48mm×2.5㎜钢管的截面积，取3.57cm2；Φ—轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比λ（λ＝l0/i）查表即可求得Φ；i—截面的回转半径；l0—立杆计算长度。
涵洞
4 、涵身施工
（1）垫层及基础施工 基底混凝土垫层及基础在混凝土浇筑前，根据设 计图进行涵洞轴线和垫层、基础外边缘线及施工 缝位置的测量放样，待模板安装稳固检查无误后 进行混凝土浇筑。垫层一次完成浇筑，待垫层混 2.5MPa 凝土强度达到2.5MPa后，方能进行基础模板安装。 凝土强度达到2.5MPa后，方能进行基础模板安装。 垫层、基础为C30抗渗性混凝土，采用搅拌站拌制， 垫层、基础为C30抗渗性混凝土，采用搅拌站拌制， 混凝土运输车运至现场浇注。 （2）涵身施工 本段涵洞工程涵身为整体框架式，拟分两次浇筑 成型，涵身内模采用定型整体钢模一次到顶，外 模采用大块定制钢模，第一次浇筑涵身底板及
开挖时注两边留50cm的开挖工作面，并做好地面 开挖时注两边留50cm的开挖工作面，并做好地面 排水，在基坑顶缘四周应设向外排水坡，并在适 当距离设置截水沟。基础开挖距离设计标高30cm 当距离设置截水沟。基础开挖距离设计标高30cm 时采用人工清理至设计标高。基坑内部分区域如 遇突出岩层，采用风镐凿除直至设计标高。 基坑开挖至设计标高后，基底须整平夯实，再通 知现场监理检验并做基底承载力检测，满足设计 要求即可进行下部工作，若达不到设计要求，立 即与设计单位联系解决。 当开挖至设计标高后，进行基底夯实，经检验地 基承载力到达设计要求时，进行涵洞垫层施工。
绑扎先于模板安装。钢筋的品种和质量必须符合 设计要求和有关标准的规定。钢筋表面保持清洁， 带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍有麻点的钢 筋，严禁按原规格使用。 模板安装： 模板安装：外模采用定制大块拼装钢模，内模采 用定制整体钢模。基础（垫层）施工完成后，准 确地测放出涵身轴线及轮廓线，对混凝土表面进 行清理，进行涵洞侧模的安装。侧模安装完毕后， 搭设脚手架作为内外模支撑。 模板安装要求表面平整，尺寸偏差符合设计要 求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便。 模板拼装前，首先清洁模板表面，涂刷优质长
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外模在内模安装并加固好后进行，一边安装一边设对拉杆、斜撑校正加固。涵身端头模板采用内外支架对拉钢管加固。
模板安装过程中，注意钢筋上绑扎的保护层垫块，有掉落和偏位的要及时补上和校正。
交底人
复核
接受人
接受
日期
作
业
人
员
签
字
4
模板的侧向弯曲
l/1500
拉线尺量
5
两模板内侧宽度
+10、-5
尺量
6
相邻两板表面高低差
2
拉线尺量
5、安全注意事项
涵洞模板安装系上下层交叉作业，现场所有施工人员应佩戴安全帽，高空作业人员应系好安全绳；上下传递工具、材料时，应有吊篮；传递模板、钢管等材料时，必须等对方接稳回应后方可松手。
用于现的机电设备必须性能良好、有可靠的接地措施；电缆线外皮不得有破损、不得受钢筋、模板等材料挤压，并避开人员、机械通行频繁处。
技术交底记 录
签发：年 月 日
工程名称
新建南广铁路NGZQ—8标
交底单位
一分部六工区
工程部位
IDK351+687.86钢筋混凝土框架涵模板及支架
接受单位
1、概况
IDK351+687.86钢筋混凝土框架箱涵涵身全长31.01m，净空尺寸3.0×3.5m，共分8节施工。每节涵身间设2.1cm宽沉降缝，涵洞内上下转角处分别设20×20cm、25×75cm倒角。
2、模板及支架方案
由于现有大块钢模自重大，人工拆除和运输不便，内模采用木模板、钢管支架。外模采用现有大块钢模，人工配合吊车装、拆模。该涵洞处于地表深淤泥地段，外撑沉陷量大，为确保外模不位移变形，外模采用斜撑、内模与外模对拉两种加固方法。
3、施工方法
为便于模板加固和留置沉降缝，涵身采用间隔分节施工法，每节涵身模板也分两次施工。外模先安装一层，每节的沉降缝模板应与基础沉降缝位置垂直于一条线上，浇筑底板混凝土至边墙下梗肋顶部。底板混凝土具有一定强度后，再在底板混凝土上用墨线弹出模板边线、搭设钢管支架。顺涵洞横向钢管和立杆的长度应根据模板、木方及大横杆的尺寸和组合方法计算确定，适当留有调节空间。
4、模板安装质量要求及检验
支架在满足强度、刚度和稳定性的前提下，应横平竖直，整齐美观，间距、步距均匀，受力简单、合理。
模板要与支架连接牢固，各项检验指标满足验标要求。
模板允许偏差及检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
轴线位置
5
尺量每边不小于2处
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不小于3处
3
高程
±5
测量