涵洞模板支架计算
涵洞篇

涵洞篇----一级造价工程师(交通公路专业)
1)Ф150圆管涵是内径,不含壁厚
2)涵管要有防水层、沉降缝,勾缝不需套定额(案例3-18)只要有混凝土的地方,都要有拌和、运输。
总结:路基不考虑拌和运输
路面只考虑设备安拆,轨道摊铺法仍需考虑拌和
桥、涵、隧道两个都考虑
3)口决:拌和运输防降缝:涵洞防降缝,水泥拌和运。
沉降缝每5米一道
除箱涵外,其他都要算支架(投影面积)
定额套用:现浇的(平硬支架压)
拌和、运输
预制的(预制、运输、安装)
支架桥梁支架按立面算(高度×跨径)
涵洞支架按投影算(涵长×跨径)
设龙门吊5600元/4个月,架桥机7200元/4个月
备挂篮、移动支架180元/t.月
摊其他(模板提升架)140元/t.月
销电梯:套1安拆定额,使用按套(天)套定额.40m费以上用塔式起重机:套1安拆,使用按套(天)套定额
混凝土等损耗系数:
常规砼:预制1.01,现浇1.02,钢筋1.025 桥砼:桩1.197,承台1.04,墩1.06
路基土方:借方0.03
隧道:喷砼:1.2,二衬1.17,仰拱1.04
管棚钢管损耗:1.04
锚杆Ф20 2.98km/m
Ф25 3.85kg/m
碎石场外运输损耗1%,采购保管2.06%。
重庆交通大学呆瓜学习公路工程造价笔记之涵洞工程定额计价指导

呆瓜学习公路工程造价笔记之涵洞工程定额计价指导根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》中附录四概、预算项目表来进行编写。
对每一个项目结细目都进行了深入检出的阐述,并且列出了需要选用的大致定额。
并对每一个项目结的工作内容都进行了详细的说明。
通过此文件,不仅使新学习造价的人员尽快掌握造价知识,同时对经验丰富的造价人员也能起一个梳理的作用。
希望对广大造价人员有帮助。
4 涵洞工程当水流需要横穿路基,即路基跨越水沟或水渠,则应设置过水涵洞。
根据实际的地形、地质情况涵洞设置形式有钢筋混凝土圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵,以及倒虹吸涵,洞口有八字翼墙、一字墙或跌水井洞口等形式。
4.1 圆管涵圆管涵管身为集中预制构件,适用于缺少石料地区,一般采用单孔,管身上方应有足够的填土高度。
编制预算按设计的挖基、垫层,管身基础,管身预制、安装、运输、钢筋,伸缩缝沥青麻絮,涂沥青防水层,洞口砌基础、洞口铺砌、截水墙,墙身,预制、安装帽石、钢筋内容计价。
涵洞预算定额工程内容如下:①管身预制定额4-7-4包括搭拆临时脚手架、跳板,模板制作、安拆、修理、涂脱模剂、堆放,钢筋除锈、制作、焊接、绑扎,混凝土浇筑、捣固及养生;②管身安装定额4-7-5包括人工拌运砂浆,整修构件、吊装就位,砂浆嵌缝、养生;③载货汽车运输(管身)定额4-8-3,第一个1km包括装卸、绑扎构件,移动、安装、拆除装卸工具,汽车等待装卸、运行、掉头、空回;每增运0.5km包括运走及空回;④防水层定额4-11-4包括搭拆跳板,配料、拌和、摊铺、拍紧、整形、养生,安锅、裁铺油毛毡、熬涂沥青,洒布机洒布防水剂,人工补刷;⑤浆切片石(基础、护底、截水墙,墩台墙、拱圈、护拱、拱上横墙、侧墙,锥坡沟槽池、填腹石)定额4-5-2包括选、修、洗石料,搭拆脚手架、踏步或井字架,配、拌、运砂浆,砌筑,勾缝,养生;⑥预制小型构件(帽石、栏杆、桥头搭板)定额4-7-28包括木模制作、安装、拆除、修理、涂脱模剂、堆放,组合钢模板组拼拆及安装、拆除、修理、涂脱模剂、堆放,钢筋除锈、制作、电焊、绑扎,混凝土浇筑、捣固及养生。
D1K3216717框架桥模板支架设计计算书

D1K3216717框架桥模板支架设计计算书山西中南部铁路通道ZNTJ-14标D1K32+167.17框架小桥支架计算1、支架设计D1K32+167.17小桥现浇顶板采用¢48某3.5碗扣式支架。
为保护底板混凝土必须在底板垫上10cm310cm方木。
设计支架横、纵向间距为0.6米,横杆歩距1.2米(层高1.2米)。
沿涵洞纵向方向设剪刀撑,剪刀撑与地面夹角45°~60°,钢管上下均采用可调节支撑,所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。
因为满堂支架是整个梁体最重要的受力体系,所以钢管支撑的杆件有锈蚀、弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用;使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用,扣件活动部位应能灵活转动,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。
2、、顶板支架检算顶板底模采用组合钢模板,内、外钢楞承托。
模板支架的荷载:钢模板及连接件钢楞自重力1000N/m2钢管支架自重力500N/m2新浇混凝土重力30500N/m2施工荷载2500N/m2合计34500N/m2碗扣式钢管脚手架横距、纵距均为0.6m,每区格面积为0.630.6=0.36m2每根立杆承受的荷载为0.36334500=12420N用Ф4833.5mm钢管,A=489.3mm2中铁七局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-14标项目经理部第一项目分部第1页共7页山西中南部铁路通道ZNTJ-14标D1K32+167.17框架小桥支架计算钢管回转半径为:idd1422484142215.8mm12420489.32按强度计算,支柱的受压应力为:按稳定性计算支柱的受压应力为:长细比Li120015.875.9NA25.4N/mm0.807查《钢结构设计规范》附录三,得稳定系数则NA124200.807489.331.5N/mm2170MPa立杆满足要求。
3、模板安装及钢筋绑扎支设箱体墙身内外模及顶板模板,墙身模板加固采用钢管及大头顶丝进行加固支撑,侧墙内外模采用拉筋对拉方式进行加固。
箱涵工程模板与支架专项施工方案

*******路工程现浇箱涵工程模板与支架专题施工方案目录一、工程概况 (3)二、施工组织和管理机构 (3)三、箱涵涵身施工工艺流程 (4)四、施工进度计划 (5)五、箱涵涵身施工要点 (5)六、扣件钢管顶板模板支架计算 (6)七、腹板(墙)模板计算 (7)八、施工技术规定 (7)九、安全管理 (12)十、保证工程质量旳措施 (15)十一、文明施工 (16)十二、防止伤害安全生产事故应急救援预案 (17)十三、附件 (23)附件1 (23)附件2 (29)附件3 (35)一、工程概况*********工程程共有箱涵1座, 本箱涵为4.0×4.0m双孔箱涵, 中心里程桩号K0+550, 箱涵中心线与设计混合车道中心线正交, 涵长16.6m。
采用整体式钢筋混凝土涵身, 扶壁式挡土墙翼墙。
箱涵净孔尺寸为4.0×4.0m, 箱涵宽9.2m, 长13.2m。
顶板厚40cm, 底板厚40cm, 中腹板厚40cm, 边腹板厚40cm, 涵身为现浇C30混凝土。
底板下缘浇注10cm C15混凝土垫层, 其下为10cm碎石垫层。
二、施工组织和管理机构项目经理项目副经理项目技术负责人测量工程师材料员安全员资料员质检工程师项目负责人三、箱涵涵身施工工艺流程四、施工进度计划见附件3。
五、箱涵涵身施工要点1.编制根据①施工图设计文献及地勘汇报, 以及设计变更、补充、修改图纸及文献资料。
②国家有关旳政策、法规、施工验收规范和工程建设原则强制性条文(都市建设部分), 以及现行有关施工技术规范、原则等。
③《公路桥涵设计规范》;④《公路桥涵施工技术规范》;⑤《公路桥涵施工手册》;⑥《公路桥涵钢构造及木构造设计规范》JTJ025-86;⑦《建筑施工脚手架实用手册》;⑧《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2023;⑨《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-2023。
2.测量放样涵洞测量放样时, 应注意查对涵洞纵横轴线旳地形剖面图与否与设计图相符, 应注意涵洞长度、涵底标高旳对旳性。
桥涵工程量清单计量规则

2.护壁
3.浇混凝土
工程量清单计量规则
项
目
节
细目
项目名称
项目特征
计量
单位
工程量计量规则
工程内容
6
沉桩
第406节
1
钢筋混凝土沉桩
1.土壤类别
2.桩长桩径
3.强度等级
m
按设计图所示,以桩尖标高至承台底或盖梁底标高长度计算
1.预制混凝土桩
2.运输
3.锤击、射水、接桩
2
预应力钢筋混凝土沉桩
7
沉井
7.钢筋制作安装
8.混凝土浇筑、养生、沉降缝填塞、铺涂防水层
9.砌筑进出口(端墙、翼墙、八字墙井口)
20
盖板涵、箱涵
1
钢筋混凝土盖板涵
1.断面尺寸
2.强度等级
m
按设计图纸所示,按不同断面尺寸以长度计算(进出口端墙间距离)
1.排水
2.挖基、基底表面处理
3.支架、模板、制作安装、拆除
4.钢筋制作安装
5.混凝土浇筑、养生
2.技术指标
kg
按设计图所示,以重量计算
1.除锈防锈
2.制作焊接
3.定位安装
4.检测
4
基础挖方及回填
第404节
工程量清单计量规则
项
目
节
细目
项目名称
项目特征
计量
单位
工程量计量规则
工程内容
1
干处挖土方
1.土壤类别
m3
按设计图所示,基础所占面积周边外加宽0.5m,垂直由河床顶面至基础底标高实际工程体积计算(因施工、放坡、立模而超挖的土方不另计量)
a
缘石
1.结构型式
涵洞知识

涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道,作用与桥相同,但一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等。
此外,涵洞还是一种洞穴式水利设施,有闸门以调节水量。
过水通道组成涵洞的组成涵洞是设于路基下的排水孔道,通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。
洞身洞身形成过水孔道的主体,它应具有保证设计流量通过的必要孔径,同时又要求本身坚固而稳定。
洞身的作用是一方面保证水流通过,另一方面也直接承受荷载压力和填土压力,并将其传递给地基。
洞身通常由承重结构(如拱圈、盖板等)、涵台、基础以及防水层、伸缩缝等部分组成。
钢筋混凝土箱涵及圆管涵为封闭结构,涵台、盖板、基础联成整体,其涵身断面由箱节或管节组成,为了便于排水,涵洞涵身还应有适当的纵坡,其最小坡度为0.3%。
洞口建筑洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。
洞口的作用是:一方面使涵洞与河道顺接,使水流进出顺畅;另一方面确保路基边坡稳定,使之免受水流冲刷。
沟床加固包括进出口调治构造物,减冲防冲设施等。
[1]分类构造形式分类涵洞(图一)按照构造形式,涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。
圆管涵圆管涵由洞身及洞口两部分组成。
洞身是过水孔道的主体,主要由管身、基础、接缝组成。
洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位,主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成,管径一般有0.5米、0.75米、1米、1.25米和1.5米等五种,管径的大小根据排水要求选择,多采用预制安装,预制长度通常为 2米。
当采用0.5米或0.75米管径时用单层钢筋,而孔径在1米及1米以上时采用双层钢筋。
0.5米管径时其管壁厚度不小于6厘米,0.75米管径时管壁厚度不小于8厘米,1米管径时管壁厚度不小于10厘米,1.25米及1.5米管径时管壁厚度不小于12厘米。
[2][3]拱涵拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞,一般超载潜力较大,砌筑技术容易掌握,便于群众修建,是一种普遍的涵洞形式。
涵洞模板专项施工方案

模板专项施工方案一工程概况我项目部承建新xx站及相关工程xx动车段G1DK2+300~G2DK3+850站场路基工程。
本段工程位于xx市番禺区沙湾镇古东村、和古西村境内,穿越地段多为鱼塘、菜地及苗圃,局部地段跨越通沟。
本段涵洞为排洪灌溉框架涵,设计长度为327.20延米。
二模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时,主要利用现有模板,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合检查标准要求,要符合现场文明工地的有关标准。
6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下模板及其支架方案:详下一节或模板施工图。
三材料选择涵洞所用模板均采用钢模板:1、倒角处采用异形模板,异形模板由指挥部统一加工,具体尺寸见附图4;2、内墙模以1.5×0.6和1.2×0.6为主,施工时模板统一从一侧向另一侧配置,涵节长度不符合模数的,在最后调整,采用钢管加固,拉杆选用φ16圆钢,两侧加双螺帽,外加PVC套管,套管穿出模板1cm。
具体见附图2、3;3、顶板模板与内墙模板相同,以1.5×0.6和1.2×0.6为主,横行使用双向双排钢管支撑,间距不大于30cm,竖向采用满堂碗扣式脚手架体系,双向间距60cm,高度由顶丝调节。
具体见附图1;4、垫块选用成品塑料垫块;5、沉降缝选用3cm厚沥青木板。
四模板安装1、模板安装的一般要求竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。
安装柱模前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,抹好模板下的找平砂浆。
涵洞模板制作安装作业指导书

涵洞模板制作安装作业指导书一、目的:明确涵洞模板制作安装的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范模板制作安装作业施工。
二、适用范围:适用于新建锦州至赤峰铁路ZH-06标涵洞工程。
三、施工准备:1.材料准备:⑪组合钢模版:组合钢模板由钢模版和配件两大部分组成。
①涵洞使用钢模版一般为通用模板:平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等。
②涵洞模板常用配件的连接件:U形卡、L形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、对拉螺栓、扣件等。
③配件的支承件:钢支柱、斜撑、扣件式钢管支架、门式支架、碗扣式支架等。
⑫通用钢模板的规格见下表。
表1 通用钢模板规格(mm)⑬连接件应符合配套使用、装卸方便、操作安全的要求,连接件的规格应符合下表的要求。
表2 连接件规格(mm)⑭焊条:焊接用焊条的型号应与钢材强度相适宜,其质量符合《碳钢焊条》(GB5117)的规定。
⑮采用预组装模板施工时,模板的预组装应在组装平台或经平整处理过的场地上进行。
组装完毕后应予编号,并应按表3的组装质量标准逐块检验后进行试吊,试吊完毕后应进行复查,并再检查配件的数量、位置和紧固情况。
表3 钢模板施工组装质量标准(mm)⑯检查合格后的组装模板,应按照安装程序堆放和装车。
平行叠放时应稳当妥贴,避免碰撞,每层之间应加垫木,模板与垫木均应上下对齐,底层模板应垫离地面不小于10cm。
立放时,必须采取措施,并保证稳定、防止倾倒,平装运输时,应整堆捆绑,防止摇晃摩擦。
2.技术准备⑪根据施工图和工程结构的形式、荷载大小以及材料供应等条件编制模板施工方案、施工工艺设计和作业指导书。
必要时对模板及支撑进行受力计算,确保模板工程的安全性。
⑫施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需要的测量控制点。
⑬模板制作安装前应向施工班组进行技术交底,有关施工及技术操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。
3.作业条件⑪机械、设备、材料和劳动力准备能满足施工需要。
⑫安全质量措施健全。
⑬现场使用的模板和配件应按规定的数量逐项清点和检查,未经修复的不见不得使用。
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涵洞模板支架计算
(一)、箱涵侧模板承受水平推力
1、新浇混凝土对箱涵侧模板的最大水平压力计算
(1)箱涵最大浇筑高度:3+ (2)箱涵每段第二次浇筑工程量(混凝土):(×+××2+×2)×24=
(3)箱涵采用商品混凝土浇筑,其浇筑能力20m3/h,考虑÷20≈3h浇筑完成。
故浇筑速度:÷3=h
(4)由于在冬季施工,贵阳地区按5℃气温考虑。
(5)新浇混凝土对箱涵侧模板的最大水平压力
根据《路桥施工计算手册》当混凝土浇筑速度在6m/h以下时作用于侧面模板的最大压力P m按下式计算:
P 1=K ×γ×h
当v/T ≤时:h=+T
当v/T >时:h=+T
式中:P 1—新浇混凝土对侧面模板的最大压力,kPa ;
h —有效压头高度,m ;
T —混凝土入模时的温度,℃m ;
K —外加剂影响修正系数,不加时,K =1;掺缓凝外加剂时,K =
v —混凝土的浇筑速度,m/h ;
r —钢筋混凝土容重,取25KN/m 3
当5=>时,新浇混凝土有效压头高度h=+×=(m )
故P 1=×25×=
2、采用插入式振捣器振捣混凝土,其侧面模板的水平压力取P 2=
3、箱涵侧模板承受水平推力P =P 1+P 2=+4=
(二)墙体模板计算
墙体内外模板均采用×竹胶板,横向、竖向肋板采用10×10cm 方木,墙体两侧模板采用对拉杆固定。
1.横向肋板间距计算:
根据《路桥施工计算手册》当墙侧采用木模板时支撑在内楞上一般按三跨连续梁计算,按强度和刚度要求确定:
取1m 宽的模板,则作用于模板上的线荷载:
q=×1=m
①按强度要求时的横肋间距:
式中:l —横肋间距,mm
mm q b h l 3513.7010002065.465.4=⨯⨯==
h —竹胶板厚度,20mm ;
b —侧板宽度,取1000mm ;
q —作用在模板上的侧压力,N/mm ;
②
按
刚
度要求时的横肋间距:
取两者
式中:l —横肋间距,mm
h —竹胶板厚度,20mm ;
b —侧板宽度,取1000mm ;
q —作用在模板上的侧压力,N/mm ;
两者取较小值,l=323mm ,用320mm 。
2.竖向肋板计算
根据《路桥施工计算手册》木楞承受模板、强模板作用的荷载按多跨连续梁计算,按强度和刚度要求确定:
作用于模板的线荷载:q=×=m
①按强度要求时的竖肋间距:
式中:l —竖肋计算跨度,mm mm q b h l 3233
.7010002067.667.633=⨯⨯==mm q w l 10005.22107.15.115.115
=⨯⨯==
w —竖肋截面抵抗矩,取×105mm3;
q —作用在竖肋上的侧压力,N/mm ;
②按刚度要求时的竖肋间距:
式中:l —竖肋计算跨度,mm
I —竖肋截面惯性矩,取×106mm3;
q —作用在竖肋上的侧压力,N/mm ;
两者取较小值,l=1000mm ,用1000mm 。
顶板荷载计算
顶板现浇钢筋混泥土自重:21/5.82534.0m KN q =⨯=
2、顶板模板支架自重取:22/2m KN q =。
3、施工人员、施工料具堆放荷载取23/5.2m KN q =;
4、倾倒混泥土产生的冲击荷载24/2m KN q =
5、振捣混泥土产生的荷载25/2m KN q =
顶板承受的荷载q :
Q235钢:MPa E 5101.2⨯= MPa f c 215=
MPa f w 215= MPa f v 125=
7、木材TC13A :MPa E 4101.1⨯= 顺纹 MPa f c 12=
MPa f w 13= 顺纹MPa f v 5.1=
顶板纵向布置10×10cm 方木,间距,横向布置10×10cm 方木,间mm
q l 10975.22103.83.15I 3.1563=⨯⨯==254321/17225.225.8m KN q q q q q q =++++=++++=
距1m 。
顶板纵向按连续梁考虑跨径
1m ,跨中最大弯矩
强度满
足要求。
刚度满足要求。
顶板横向简化成连续梁模型如下图
m KN 13.210125.117101M 2
2⋅=⨯⨯==ql MPa 13MPa 78.126/1.01.0(13.2M 2≤=⨯==)w σKN ql Q 63.102125.1172=⨯⨯==MPa f MPa A Q V 5.106.11.063.102=<===τmm EI ql f 5.2400
1000m m 5.112/1.01.0101.150125.1171503444=<=⨯⨯⨯⨯⨯⨯==)
(q=17KN/m KN Q m kn M mm f KM R KN R KN R 7.10;.3.2;3.1;19;4.21;19max max max 321===⇒===⇒
强度计算:
刚度计算:
mm mm f 3400
12506.0max =<=合格! 支架计算
1.立杆稳定性计算
立杆无风荷载时计算:取最大轴向力KN R N 4.212==,横杆步距取, ka h l h
l 2'00+==η m l 38.1max =⇒
6877.071.8561.1138max =⇒===φλx i l 钢管承受压应力:
—支架式中:0l —单立杆计算长度(m );
a —模板支架可调托座支撑点至顶层水平杆中心线的距离,或 者可调底座支撑点至底层水平杆中心线的距离;
h —模板支架立杆中间层水平杆最大竖向步距(m );
h ′—模板支架立杆顶层,或者底层水平杆竖向步距(m ),,合格。
)(MPa f MPa A Q V 5.15.01.01.027.10=<=⨯⨯==τ,合格。
)(MPa f MPa w M w 139.66
/1.01.023.22=<=⨯⨯==σMPa f MPa cm kN A N 2052.695.46877.04.212=<=⨯=ϕ
宜比最大步距减少一个盘扣的距离;
η—模板支架立杆计算长度修正系数,可取;
k—悬臂端计算长度折减系数,可取。
MW—风荷载对立杆产生的弯矩(kN·m);
f —钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值,按本规程附录C-1采用;
φ—轴心受压构件的稳定系数,应根据长细比按本规程附录D 取值;
W—立杆截面模量(cm3),应按本规程附录C-2采用;
A——立杆的截面面积(cm2),应按本规程附录C-2采用。
长细比λ应按式计算:
l0—按本规程条的规定计算;
i—截面回转半径,按本规程附录C-2采用。
本工程支架高度低于支架宽度,故不需要进行支架倾覆验算,支架基础为混凝土底板,也不需要进行地基承载力验算。