地震激励下储罐内液体的减晃试验研究及有限元分析_祁永成
不同高度防晃挡板对储罐液体晃荡的影响分析
第18卷 第10期 中 国 水 运 Vol.18 No.10 2018年 10月 China Water Transport October 2018收稿日期：2018-05-27作者简介：徐 毅（1991-），男，江苏科技大学 硕士研究生，研究方向为船舶与海洋工程流体性能。
不同高度防晃挡板对储罐液体晃荡的影响分析徐 毅，朱仁庆，林 文，韩 峥，夏 淼（江苏科技大学，江苏 镇江 212003）摘 要：本文利用软件ANSYS 16.0，结合流体力学理论数值模拟了储罐液体晃荡问题。
通过对于不同工况下卧式储罐液体晃荡问题的对比分析，得到防晃结构的高度（挡板的高度h 和装载的液面高度d 的比）对压力曲线、液面形状等晃荡参数的影响。
研究表明，无挡板时，液体晃荡剧烈，产生冲顶现象；当h/d=0.34时，液体晃荡幅度减小，冲顶现象消失；当h/d=0.68时，液体晃荡幅度很小，自由液面变形比较平滑。
关键词：液体晃荡；防晃结构；ANSYS 16.0；自由液面；冲顶现象中图分类号：TU311.3 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2018）10-0017-03一、引言随着液货船（包括LNG、LPG 和超大油轮等）的需求的不断上升，船舶在海上运输的安全性问题也备受关注。
船上储罐在装载部分液体运动时，更倾向于产生剧烈的晃荡。
当外部激励频率越接近液体在储罐内晃荡的固有频率时，液体的晃荡运动就会越剧烈，大量液体的运动将会在罐壁处产生高度聚集的砰击压力，反过来会引起结构破坏甚至会影响船体的稳定性。
当储罐是部分装载时就会出现自由液面，船舶运动的加速度使罐中液体产生相应的晃荡。
由于这种运动，提供了维持晃荡的能量，引起自由液面的剧烈运动。
无论从船舶整体运动性能还是储罐局部结构稳定性的角度看，这种情况都是十分危险的。
现阶段对于晃荡问题的研究大部分是怎样减缓液体晃荡的程度，在液舱的内部布置不同样式的防晃结构是减小晃荡的手段之一。
水平和竖向地震激励下大型储液罐响应分析
水平和竖向地震激励下大型储液罐响应分析陈贵清;刘望峰;赵晓波;梁乐杰【摘要】基于ANSYS软件建立了100km3锚固型大型储液罐模型,并对此进行了水平和竖向地震激励下的地震响应分析,地震波为EL-CENTRO波。
计算结果表明,锚固型大型储液罐内液体的晃动、应力和应变在水平地震激励下比竖向地震激励下大很多,这说明水平地震激励是影响储液罐力学性状的主要因素之一。
储液罐的应力和应变峰值发生在罐的中下部,而罐口变形较大。
%The finite element model of the 1×105 m3 anchored liquid-storage tank was set up based on ANASYS.The response of the tank in horizontal and vertical seismic excitation were analyzed,and the exciting seismic wave was EL-CENTRO wave.The results show that the sloshing of the liquid in the liquid-storage under horizontal seismic excitation is more wildly than that under vertical seismic excitation,and also the stress and strain under horizontal seismic excitation are greater than that under vertical seismic excitation.The result shows that the horizontal seismic excitation is one main factor that affects the mechanical properties of the liquid storage tank when earthquake happened.The peak values of the stress and the strain occurs at the middle or lower parts of the liquid storage tank,and deformation at port of the liquid storage tank is bigger than anywhere else.【期刊名称】《唐山学院学报》【年(卷),期】2012(025)006【总页数】4页(P33-36)【关键词】大型储液罐;液体晃动;地震激励;应力;应变【作者】陈贵清;刘望峰;赵晓波;梁乐杰【作者单位】唐山学院,河北唐山063000;河北联合大学,河北唐山063000;河北联合大学,河北唐山063000;河北联合大学,河北唐山063000【正文语种】中文【中图分类】O353大型储液罐作为能源储运系统的重要组成部分，是能源利用、再生产和供给的重要设施。
储液罐动态响应及隔震分析研究的开题报告
储液罐动态响应及隔震分析研究的开题报告
1.研究背景：
储液罐是储存液体化工品的主要设施，而储液罐内液体的波动和外部地震等动力荷载可能会引起储液罐震动，导致罐壁振动过大，超过极限承载力，从而造成严重的事故。
因此，研究储液罐在动力荷载下的响应特性及其饱和冲击力的估算方法和隔震措施，对于提高储液罐的抗震性能，提高相关行业的生产安全管理水平，具有重要意义。
2.研究内容：
本研究将对下列问题展开深入研究：
（1）储液罐动态响应特性分析：在假设地震作用下，通过数值模拟方法对储液罐的动态响应进行研究。
探讨各种因素对储液罐响应特性的影响，如罐壁的材料与厚度、液体的比重、盛装量等；同时，对水平和垂直方向的荷载下，储液罐内液体波动的特性进行分析。
（2）饱和冲击力估算方法探究：饱和冲击力是指储液罐在地震时所受到的惯性力，是研究储液罐动力响应的重要参数。
本研究将尝试探讨各种地震波的饱和冲击力估算方法，并进行对比分析，以确定最为适合储液罐的估算方法。
（3）隔震措施研究：针对储液罐的动态响应特性和饱和冲击力，本研究将研究各种隔震措施，包括常见的弹簧式隔震、外加摆锤式隔震、空气悬浮式隔震等，挑选最为适合储液罐的隔震措施，并对其隔震效果和实际应用情况进行评估分析。
3.研究意义：
随着我国化工行业的不断发展，储液罐成为重要的储存和运输设施。
然而，由于储液罐受外界动力荷载的影响，可能会产生严重的安全事故，造成财产和人员损失，并对社会造成恶劣影响。
因此，本研究将对储液罐动态响应及隔震方案的研究进行深入探讨，为化工行业提供科学的技术指导和技术支持，提高生产、运输、存储环节的安全管理水平，减少事故发生概率，为保障人民生命财产安全做贡献。
储罐构筑物抗震鉴定实验报告
储罐构筑物抗震鉴定实验报告储罐构筑物抗震鉴定实验报告一、实验背景储罐是储存重要液体物资的设备，其安全性对于人们的生命财产安全至关重要。
在地震灾害发生时，储罐结构必须具有足够的抗震能力，以避免灾害事故的发生。
因此，对储罐抗震能力的鉴定具有重要意义。
二、实验目的本次实验旨在通过模拟地震作用，测试储罐构筑物的抗震能力，进而针对不足之处提出加固措施和建议。
三、实验条件实验设备：地震模拟台、储罐构筑物实验参数：地震模拟台最大加速度为0.5g，模拟地震波的频率范围为5 ~ 50 Hz。
实验流程：在地震模拟台上设置储罐构筑物，以模拟储罐在发生地震时所受到的地震作用。
实验中通过变化地震波的幅值和频率，测试储罐结构在不同地震作用下的动力响应，并进行数据记录和分析。
四、实验结果1.外观检查：经过外观检查，储罐表面没有出现裂纹和变形等现象。
2.加速度测量：在地震模拟台加速度最大为0.5g的条件下，储罐构筑物所承受的最大加速度为0.3g，比要求的安全系数要高。
3.应变测量：经过实验测量，储罐构筑物在地震作用下，应变数据基本符合正态分布规律。
图1为储罐顶部应变数据柱形图，图2为储罐底部应变数据柱形图。
4.振动频率测量：通过实验测量，得到储罐构筑物的自然振动频率为8 Hz。
五、实验分析通过实验结果可知，储罐构筑物具有一定的抗震能力，其受到的地震作用未达到安全极限。
但是对于未来可能出现的更强烈地震，可能导致储罐产生严重的损坏，所以建议进一步加强储罐的抗震能力，以确保储罐的可靠性和安全性。
六、加固措施和建议1.加强储罐的结构刚度，增加结构的稳定性和抗震能力。
2.加大钢筋量，提高结构的承载能力。
3.加装消能装置，减小储罐所受地震作用的冲击力。
4.加强储罐与基础的连接，增加结构的整体稳定性和抗震能力。
七、结论通过实验分析，储罐构筑物具有一定的抗震能力，但是存在一定的不足之处。
建议增强储罐的抗震能力，以保障储罐在遭受地震作用时，能够正常运行，并确保人民生命财产的安全。
竖向地震作用对储液罐地震响应的影响分析
（ １ ．Ｃｏ ｌ ｌ ｅ ｇｅ ｏ ， Ｐｉ ｐ ｅ ｌ ｉ ｎ ｅ ａ ｎ ｄ Ｃｉ ｖ ｉ ｌ Ｅｎｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ．Ｃｈｉ ｎ ａ Ｕｎｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ Ｐｅ ｔ ｒ ｏ ｌ ｅ ｕ ｍ ，Ｑｉ ｎ ｇｄ ａ ｏ ２ ６ ６５ ８ ０・Ｓ ｈ ａｎ ｄ ｏ ｎ ｇ ，Ｃｈ ｉ ｎ ａ
第 ３ ９ 卷
第 ４期
地
震
工
程
学
报
Ｖｏ１ ．３９ Ｎ Ｏ． ４ Ａｕｇ． ，２ ０１ ７
２ Ｏ ｌ ７年 ８月
ＣＨ Ｉ ＮＡ ＥＡＲＴＨＱＵ ＡＫＥ ＥＮＧＩ ＮＥＥＲＩ ＮＧ Ｊ ＯＵＲＮＡＩ
张 如林 ， 程旭东 ， 王淮峰 ， 等． 竖 向地 震作 用 对 储 液 罐 地 震 响 应 的影 响 分 析 ［ Ｊ ］ ． 地震 工程 学报 ， ２ ０ １ ７ ， ３ ９ （ ４ ） ： ０ ５ ９ ２ — ０ ５ ９ ９ ． ｄ ｏ ｉ ： １ ０
储 罐 的抗 震设 计提供 一 定 的参考 和依 据 。 关键词 ： 储 罐 ；地 震 响 应 ； 接 触效 应 ； 提 离 ；竖 向激 励
中图分类号 ： Ｔ Ｕ３ ５ ２ 文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ０ —０ ８ ４ ４ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ４ —０ ５ ９ ２ —０ ８
２ ． 厦 门理 ＿ Ｔ学 院 土 木 工程 与建 筑 学 院 。 福建 厦 门 ３ ６ １ ０ ０ ０ ）
摘要： 地 震作 用下 大 型储 液罐 的 安 全 问题 日益 引起 重视 。基 于 ＡＮ Ｓ ＹＳ软 件 建 立储罐 液体 耦 合有 限元模 型 ， 考虑罐 底 非线 性接 触效 应 ， 以Ｅ １ 一 Ｃ ｅ ｎ ｔ ｒ ｏ南北 向 和 竖 直 向记 录地 震 波 为 输入 ， 研 究 水 平
带刚性防波板罐体内液体晃动的响应分析
带刚性防波板罐体内液体晃动的响应分析平凯;王琼瑶;祁文超;陈馨儿【期刊名称】《爆炸与冲击》【年(卷),期】2024(44)6【摘要】部分充液罐体内的液体在外部激励的作用下容易出现晃动现象,由液体晃动产生的附加力和力矩会对载液罐车产生不利影响。
为了避免液罐车制动时其罐内液体产生较大幅度的晃动,提出了几种类型的防波板,并研究了防波板及其几何参数对液罐车内液体晃动的影响。
首先,建立了基于有限体积法的液体晃动的数值模型。
其次,对液体晃动现象进行了一系列的实验,通过将实验获得的液面波形与同等条件下数值模拟获得的结果进行对比,验证数值模型的有效性。
最后,将验证后的数值模型用于分析防波板的几何参数对液体晃动响应的影响。
研究结果表明,开孔防波板不仅可以有效降低罐内晃动响应参数的峰值,还可以明显缩短罐内晃动液体达到稳定的时间;防波板的开孔位置和孔的数量在车辆制动过程中对罐体内液体晃动引起的纵向力的峰值影响差别不大,但是对液体晃动引起的俯仰力矩的峰值的影响比较明显;晃动响应参数峰值的下降率会随着充液高度的增加呈先下降后上升的趋势,液体晃动引起的俯仰力矩的峰值取得最大值时,防波板对罐体内的液体晃动的抑制效果最差。
【总页数】13页(P159-171)【作者】平凯;王琼瑶;祁文超;陈馨儿【作者单位】五邑大学智能制造学部【正文语种】中文【中图分类】O359.1【相关文献】1.纵向激励下防波板组合形式对罐箱液体晃动的影响2.带弹性膜的部分充液罐车罐体内液体横向晃动的瞬态响应分析3.液氧罐晃动时防波板对罐体受力的影响4.随机激励下防波板数量及组合形式对药箱液体晃动的影响5.液罐车内液体晃动对防波板的冲击仿真因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
贮箱内液体晃动动力学分析及结构防晃技术研究
南京航空航天大学博士学位论文贮箱内液体晃动动力学分析及结构防晃技术研究姓名：***申请学位级别：博士专业：飞行器设计指导教师：***2010-09南京航空航天大学博士学位论文摘 要 液体晃动问题广泛存在于航空航天、船舶及路面交通运输等领域。
飞机在起飞、着陆与飞行过程中，由于外加激励引发的油箱燃油的晃动会带来不利的影响：一方面，对油箱结构产生循环往复的冲击载荷，造成结构的疲劳破坏；另一方面，燃油重心的变化可能会改变全机的重心分布，影响飞机的稳定性。
目前，国内外关于飞机油箱的晃动问题研究主要集中在液体晃动对结构的破坏，并且主要依赖于成本很高的试验。
因此开展飞机油箱液体晃动的数值方法研究及油箱结构的防晃设计，具有重要的学术价值和工程指导意义。
首先，对带自由液面的贮箱内连续、不可压缩液体的晃动进行了数学描述，建立了拉格朗日描述下的流体动力学N-S方程，阐述了结构边界和自由液面处的流体运动学边界条件及动力学边界条件，给出了贮箱壁动水压力的计算表达式，论述了弹性薄板的基本理论。
推导了N-S 方程的光滑粒子动力学（SPH）形式，给出了使用SPH方法进行水动力学模拟所需的基本条件以及相关的处理方法，对人工粘性、固壁边界处理及不可压缩流的求解问题等方面进行了探讨。
其次，采用SPH方法对国外文献中的两个液体晃动试验进行了数值模拟。
计算了棱形液舱在外加正弦转动激励下，5种工况的液体晃动特性，并与试验进行了对比，探讨了贮箱充液比、晃动周期及晃动振幅对贮箱壁压力的影响；计算了有无阻尼板矩形贮箱在加速度平动激励下液体的晃动特性，并与试验以及文献中的CFD数值方法进行了对比。
数值计算结果与试验结果吻合较好，并获得了液体大幅晃动下，波浪的翻卷及破碎等强非线性现象。
合理准确的SPH数值计算方法为飞机油箱液体的晃动计算奠定了基础。
针对A型飞机副油箱及B型飞机机翼油箱，根据飞机油箱晃动试验的要求，对两类油箱进行了5个晃动周期内的数值模拟。
储液罐抗震研究的方法与展望
１ ． 东北石 油大学土木建筑１ 工 程 学院 黑龙江
王向英 张 洋 周利剑 ’ 大庆 １ ６ ３ ３ １ ８ ；２ ． 黑龙江省 防灾减 灾及 防护 工程 重点 实验 室 黑龙江
大庆
１ ６ ３ ３ １ ８
【 摘 要 】储液罐在受力特性与常规结构有很大不同，由于其体量 巨大以及特殊的柔壁特征 ， 近年来 的抗震研究 多采用有限元模拟分析方法和地震 模拟振动 台试验 方法。本文介 绍 了 这 两种研 究方 法的适用条件并对 比了这 两种方法 的精度及优缺点 。 最后本文介绍 了将有限元计算与拟动力试验结 合起来 的混合试验 方法在储 液罐抗震研究领域 的尝试 。 【 关键词 】储 液罐 抗震 有 限元 振动 台 中图分类号 ：Ｔ Ｕ３ １ １ ． ３文献标识 码：Ａ 文章编号：１ ０ ０ ９ — ４ ０ ６ ７ （ ２ ０ １ ４ ） ２ ３ ． ２ ４ １ ． Ｏ １
在地震过程 中发生破坏将 出现燃液体泄漏 ，很容易引发特大火灾和环境 污染等严重的生态灾 。 １ ９ ６ ４ 年６ 月 １ ６日日 本新泻地震导致储油罐破 坏并引发大火 和爆炸 ， 烧毁油罐 ８ Ｏ多座 ，造成的经济损失达 ７ ５ 亿日 元 并造成严重的环境污染 。 各国学者针对储液罐的抗震减灾开展了大量的
参考文献
［ １ ］ 王建军， 李其 汉等． 自由液 面大 幅晃 动的流 固耦合 的数值分析方
法研 究发展． 力学季刊． ２ ０ ０ １ ， １ ２ ．
度质点模型 ，仅考虑水平地震作用 ， 假定罐体按给定的弯曲变形模态振
动 ，进而求出罐体所受 的剪力和弯矩 。我 国储罐抗震鉴定标准所采用的 是Ｈ ａ ｒ ｏ ｕ ｎ — Ｈ ｏ ｕ ｓ ｎ ｅ ｒ 模型（ １ ９ ８ ３ 年） ，该模型考虑 了 对 流分量 、柔性脉动分 量和刚性脉动分量。提高 了计算精度 。 针对无锚 固罐 ，Ｎ ａ ｔ ｓ ｉ ａ ｖ ａ ｓ １ ９ ８ ８年提出了提离非线性的简化模型。分 析了罐壁 、地基柔性以及液面晃动的综合影响。
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讨论线性的小挠动情况， 根据流体动力学理论可以推 导出流体的运动方程式为： Hp + Ap + Ep + ρB r + q0 = 0 与流体接触的结构的运动方程式为 ： M s r + C s r + K s r － B T p + f0 = 0 同， 可以看出式（ 1 ） 是与式（ 2 ） 耦合的。
· · · ·
图4
流固耦合机理
Fig． 4 Fluidstructure interconnection mechanism
元可以与压力边界条件耦合， 该特点可以用于模拟自 由液面， 其流固耦合分析支持静力分析、 瞬态分析和频 域分析。由于储罐自身是由较薄的有机玻璃制成， 符 合壳单元的特性， 所以罐体本身用 SHELL 弹性壳单元 模拟
式中压力矢量 p 和系数矩阵 B 的定义与式 （ 1 ） 中的相
192
振 动 与 冲 击
2017 年第 36 卷
可推导出结构 － 流体系统的运动方程式：
[ ρB E ] [ p ] [ 0
Ms 0
· ·
r
· ·
+
Cs
r ] ]+ [ A p 0
· ·
[0
Ks
－ BT H
] [ pr ] = [ － q ]
Experimental study and finite element analysis on the sloshing suppression in storage tank under seismic excitations QI Yongcheng，QIU Hongxing，MA Yongquan
采用
分离变量法研究了水平简谐激励作用下带环形隔板圆 ［5 ］ 柱形储液罐中液体晃动响应； BISWAL 等 提出了一种 用于求解带刚性减晃板的矩形储罐非线性晃动响应的 ［6 ］ 数值方法； 柳伟等 基于概率密度演化理论分析了带
第2 期
祁永成等： 地震激励下储罐内液体的减晃试验研究及有限元分析
191
（ College of Civil Engineering，Southeast University，Nanjing 210096 ，China）
Abstract：
Focusing on the suppression of liquid sloshing which may cause the elephantfoot buckling of storage
!N !N d Ω
T Ω
（ 4）
SI
整个问题可简化为线性 由于减晃板可视作刚性， 势流的自由晃动问题， 相应的方程及边界条件如下：
2 ! Φ = 0， 在Ω内
· · Φ = － ρu n ， 在流固交界面 S I 上 n Φ = 0， 在固定界面 S ω 上（ 包括减晃板上下表面） n 2 Φ ω = Φ， 在液体自由表面 S F 上 g n （ 5） 结构 － 流体系统的运动方程可简化为： r [ ρB E ] [ p ] + [ 0 0 ] [ pr ] + Ms 0
（ 东南大学 土木工程学院 ， 南京 210096 ）
摘
要： 为了避免因液体晃动过大而引起的储罐“象足 ” 型失稳破坏， 采用减晃板作为抑晃装置并对其进行了减
晃优化设计。分别采用缩尺模型试验 （ 缩尺比 1∶ 30 ） 和有限元分析等手段对有 、 无安装减晃板的储罐内的液体晃动波高 、 罐底剪力及罐壁压应力等关键指标进行了实测和仿真模拟 。研究结果表明： 关键指标的模拟值与实测值较为接近 ， 进而 验证了储罐减晃有限元分析的可靠性 ； 当减晃板在距液面 0． 125 倍 ～ 0． 225 倍的储罐高度且其宽度在 0． 15 倍的储罐半径 ， “象足 ” 附近时， 减晃板对储液晃动波高 、 罐底剪力及罐壁压应力都具有较好的抑制效果 ； 减晃优化设计后 失稳区 （ 接近 罐底处） 的罐壁压应力峰值得到了较为显著的抑制 。 关键词： 立式储罐； 地震激励； 减晃板； 模型试验； 有限元 中图分类号： TU279． 7 ； TU352． 1 文献标志码： A DOI： 10． 13465 / j． cnki． jvs． 2017． 02． 031
根据动力试验相似比原则设计 模型比例为 1∶ 30 ， 相同尺寸的立式储罐构件 21 个， 其中 1 个无减晃板储 20 个有减晃板储罐， 罐， 编号 Y0 ， 编号 Y1 － Y20 ， 四种 尺寸的减晃板 20 片， 编号 F1 － F20 。 构件模型如图 1 所示， 参数如表 2 所示。
表2 减晃板参数 Tab． 2 Parameters of ring baffles r/Ｒ 0． 00 0． 05 0． 10 0． 15 0． 20 － 0 0 0 0 － 1 /15 1 /15 1 /15 1 /15 h/H － 2 /15 2 /15 2 /15 2 /15 － 1 /5 1 /5 1 /5 1 /5 － 4 /15 4 /15 4 /15 4 /15
tank walls，ring baffles were taken as a suppression device and its optimization design was carried out． An experimental research and a finite element analysis were performed on a 1∶ 30 reducedscale model． By using the model with or without baffles，the wave height，base shear force and tank wall pressure in both cases were investigated and compared． The reliability of the finite element simulation was verified by comparing the numerical results with the experimental ones． The study shows when the distance from liquid surface to the location of baffles relative to tank height is 0． 125 － 0． 225 and the baffle width relative to tank radius is near 0． 15 ，the effect on suppressing wave is the most remarkable ，additionally，near the bottom of tank，the stress reaches the maximum peak ，which indicates the bottom region is just the elephantfoot buckling area． Thsi is of guiding significance for preventing failures． Key words： vertical storage tank ； seismic excitation ； ring baffles； model experiment； finite element 储液晃动问题是引起储罐破坏的主要原因之一， 由于其多存储易燃易爆、 有毒介质， 一旦在地震中发生 破坏， 易导致火灾、 泄露等次生灾害， 对人类的生存和 生态环境造成严重的影响。 因而《立式圆筒形钢制焊 （ GB 50341 —2014 ） 接油罐设计规范》
振 第 36 卷第 2 期
动
与
冲
击 Vol． 36 No． 2 2017
JOUＲNAL OF VIBＲATION AND SHOCK
地震激励下储罐内液体的减晃试验研究及有限元分析
祁永成，邱洪兴，马涌泉
图3
Northridge 波 S52E 向
Fig． 3 Northridge wave S52E
2
2． 1
数值分析
计算理论与流固耦合机理 无黏、 无漩的理想流体， 并限于 假定流体是均匀、
注： r 代表减晃板宽度； h 代表减晃板距液面的高度 ； Ｒ 代表储罐 h / H 为相对位置， 半径； H 代表储罐高度； 定义 r / Ｒ 为相对宽度， 如图 1 所示
［1 ］
于液面晃动波高。可见晃动波高是储罐罐高设计的一 个重要参数， 若能有效减小储液的晃动问题， 将对储罐 的优化设计带来良好效果。 为了抑制储液在地震作用下的剧烈晃动， 学者们 ［2 ］ 开展了相关的减晃研究工作。 HASHEMINEJAD 等 提出了一套简化公式用于计算带有竖向减晃板的椭圆 ［3 ］ 形储罐的自振特性； ESWAＲAN 等 使用 VOF 技术研 究了带隔板立方储液罐的减晃特性； 王佳栋等
［4 ］
要求： 固定顶油
罐和浮顶油罐的设计最高液位到罐壁上沿的距离应大
基金项目： 国家十二五科技支撑计划项目 （ 2012BAJ14B02 ） 收稿日期： 2015 － 06 － 10 修改稿收到日期： 2015 － 12 － 20 1990 年生 第一作者 祁永成 男 ， 硕士生， 1962 年生 通信作者 邱洪兴 男 ， 博士， 教授， 博士生导师， Email： qiuhx@ seu． edu． cn
有环形隔板罐体中流体的晃动响应。 虽然这些研究都 取得了一定成果， 但是研究手段仍以理论仿真分析为 主， 尚缺乏相应的试验验证。
3 本文以 1 000 m 立式石油储罐为工程背景， 利用相
0． 5 ～ 3 500 Hz。试验加载装置如图 2 所示。
似比理论设计多组储罐模型， 并用有限元软件 ADINA 建立储罐的相应数值分析模型， 探讨在 地 震 激 励 下， 有、 无减晃板， 减晃板的相对宽度及相对位置等因素对 储罐液体晃动波高、 基底剪力以及罐壁应力的影响， 并 将它们的结果进行对比分析， 为数值分析提供试验验 证， 得出的结论可为相应储罐的减震设计提供参考 。