燃料全闭环管理系统在汽车运煤火电厂的应用
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用 王立锋
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用王立锋【摘要】随着世界范围内出现的能源紧缺问题，燃料建设越来越受到重视。
随着科技智能化的到来，已经逐渐走入生活和工厂。
作为增强企业竞争力的主要方向，燃料智能化的建设日趋发展起来。
火电作为社会发电的主要动力，大约占75%以上的能源需求都离不开燃煤发电。
随着日新月异的发展，传统燃料管理的模式已经不能适应改革后的电力体制，所以火电厂企业想要在市场上站稳脚跟，有足够的竞争力，就必须在成本和运营以及燃料管理模式上寻求新的创新和突破。
以下笔者对燃料智能化管理在火电厂中的应用进行了简单探索，希望对燃料行业的作者者有所启示。
【关键词】燃料;智能化;火电厂;探索随着工业改革的步伐逐渐加快，燃料智能化管理也进入了精细化阶段，以大数据为基础的计算机管理模式已经日趋成熟。
按照现有的发电企业燃料智能化运营情况来说，主要采用数据库管理的工作模式，再以计算机为单元，通过对现场的设备进行测量后，采集的数据进行整合控制。
但是这种燃料管理模式虽然勉强能够满足燃料智能化管理的运营，但是在维护和稳固性方面却有待完善。
系统中缺少一些经验上的设计，需要经常修补各类缺陷和问题。
最终实现全面的智能化管理技术。
1、火电企业燃料管理现状分析1.1计量环节。
目前部分火电厂已经构建燃料智能化管理系统，在载煤汽车进厂计量环境，多采用RFID无线射频的自动识别技术。
每一批来煤车辆在进入厂区之前，都要进行车辆注册手续，办完手续之后现场的值班人员会给注册车辆发放一张车辆识别防伪电子标签，车辆的负责人员要将标签贴在车前挡风玻璃上。
确保在后期车辆上磅称量时，可以远距离读卡器自动识别车辆相关信息并自动完成计量工作。
1.2采样、送样、存样环节。
采样技术目前主要有2种，机械和人工采样。
火电企业煤炭采样主要以机械采样装置为主，其中有些企业还普遍有人工采样技术的存在，以免机械装置出故障时造成停工。
机械采煤也有很多问题出现，比如采样深度不够，采样出现盲区，对来煤信息不能进行自动识别。
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用随着社会的发展，环保和能源问题成为人们关注的热点问题。
在火电厂中，燃料是产生能源的基础，如何有效管理燃料成为了提高效能和降低能源消耗的重要环节。
燃料智能化管理应运而生，能够通过数据的收集与分析，实现燃料的优化控制，进而提高设备的效率和能源利用率。
一、燃料智能化管理的意义1.提高火电厂效率火电厂作为能源供给的重要设施，需要对燃料进行有效的管理。
燃料智能化管理可以通过数据分析，掌握燃料使用的情况，减少浪费、降低成本，提高了火电厂的效率和管理水平。
2.增强能源安全全球能源消费不断增长，燃料供应成为国家和地区能源安全的重要保障。
通过燃料智能化管理，可以有效控制燃料的质量、数量，确保燃料供应的安全，增强能源安全。
3.降低环境污染燃料智能化管理可以提高燃料的利用率，减少燃料的浪费和损失，达到节能环保的目标。
这对于防治大气污染、改善生态环境都有十分重要的意义。
1.燃料质量监测火电厂燃料的质量对于发电效益和设备运行安全都有很大的影响。
通过燃料质量分析仪器和监测系统，可以及时掌握燃料质量和热值等指标，保证燃料的质量稳定和能量含量。
2.燃料流量计量燃料的流量是影响火电厂运行的重要参数之一，不同的燃料流量会影响到发电机的输出功率和发电效率。
通过燃料流量计量仪表的安装和数据分析，可以实现对燃料流量的监测和控制，优化燃料的使用，提高火电厂的效率和生产能力。
3.燃料配比控制不同的燃料有着不同的成分和热值，如何科学地配比，可以在保证燃烧效果的前提下降低成本。
通过数据分析和配比控制系统的应用，可以实现最优燃料配比，减少燃料消耗和浪费，提高火电厂的效益。
4.燃料库存管理燃料库存与火电厂的供电能力和生产能力有着密切的关系。
燃料智能化管理可以通过燃料库存监测系统，实现燃料库存的预测和监测，帮助火电厂进行及时的调配，确保燃料供应的稳定性和安全性。
5.故障报警与预警系统燃料智能化管理可以通过系统的预判和故障检测，发现潜在问题并对应采取针对性的措施。
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用
燃料智能化管理在火电厂的探索及应用燃料是火电厂的重要能源来源，对于火电厂来说，如何对燃料进行智能化管理，具有重要的意义。
随着信息技术的不断发展，燃料智能化管理已逐渐成为火电厂的重要课题之一。
本文将对燃料智能化管理在火电厂的探索及应用进行讨论。
一、燃料智能化管理的意义1. 燃料采购火电厂的燃料采购是燃料智能化管理的第一步。
通过信息技术手段，可以对燃料市场进行精准分析，根据需求量和价格等因素，制定合理的燃料采购计划，降低采购成本，避免库存积压和燃料过度储备现象，提高燃料的利用率。
2. 燃料储存火电厂需要大量的燃料进行发电，如何对燃料进行有效储存也是燃料智能化管理的一个重要环节。
通过传感器、网络技术等手段，可以实现对燃料储存条件的实时监测，以确保燃料的质量和安全，避免因储存条件不当导致的燃料损耗和变质。
3. 燃料运输燃料的运输是燃料智能化管理中的重要环节，通过物联网技术可以对运输过程进行实时监控，对运输船舶或车辆进行定位跟踪，确保燃料能够按时并安全地运达火电厂，避免因运输失误导致的燃料供应中断和火灾等事故的发生。
4. 燃料使用在燃料的使用过程中，火电厂可以利用信息技术手段对燃料的消耗情况进行实时监测，根据实际情况进行调整，以最大程度地提高燃料的利用率。
在实际应用中，火电厂可以采用各种信息技术手段进行燃料智能化管理。
通过传感器、无线通信技术等手段对燃料进行实时监控和数据采集，利用大数据分析技术对燃料采购、储存、运输和使用过程进行全面分析和优化。
通过建立燃料智能化管理系统，实现对燃料全流程的监控和管理。
火电厂还可以结合能源管理信息系统(EMIS)、企业资源规划系统(ERP)等信息系统进行集成，实现对燃料智能化管理的全面协调和实时控制。
火电厂还可以结合物联网技术，对燃料的采购、储存、运输和使用过程进行全面连接，实现信息共享和资源整合，提高燃料利用效率，降低运营成本。
四、面临的挑战虽然燃料智能化管理在火电厂具有重要意义，但在实际应用中也面临一些挑战。
燃料信息化闭环管在火力电厂中的应用
燃料信息化闭环管在火力电厂中的应用本文介绍了燃料闭环子系统在信息化管理中的作用。
标签：信息化管理；无人值守；数据不落地；煤样打包；煤样加密1 概述燃料成本约占火力发电厂总成本的70%，所以必须建设一套可以涵盖整个火电厂燃料管理工作的信息化管理平台。
包括订货、采购、运输、采制化、接卸及车辆管理、煤样管理、配煤燃烧、煤场管理、统计报表等一系列工作。
通过燃料信息化平台的建设，实现检斤环节无人值守，自动采集称重数据；检质数据不落地，自动单线传输，提高结算数据安全性、准确性以及实时性。
并在此基础上引入技防设备，包括监控系统、指纹门禁系统、GPS定位系统、执法记录仪等，从而实现整个燃料管理流程能够在公平、公正、公开的环境下展开，并做到实时监督、有迹可循、有证可查。
2 建设内容2.1 平台构建硬件方面：配置相互冗余、实时切换的双服务器，任何一台故障，可自动无扰切换至正常的服务器工作，保证平台的安全稳定运行。
建立燃料管理的大型集中数据库，不使用其他中间数据库或数据存储表格，除监控录像数据外，其余数据全部统一存储、集中管理，采用磁盘阵列的方式存储系统数据，保证数据存储的安全与稳定。
软件方面：包含系统操作日志、权限管理、基础信息管理、检斤管理、采样管理、制样管理、化验管理、入炉管理、数字化煤场管理、系统报表等模块。
所有分系统的数据存储、参数设定、运行状态监控都在燃料信息化平台中实现。
2.2 煤样流转管理结合汽车运煤的特点，为了加强采样环节到制样环节煤样流转的加密管理，特在煤样三级加密的基础上，实现采样环节煤样自动打包、自动喷印二位随机码，每一个样包的二维随即码都是不一样的，再将样包上的随机码与采样码的对应关系写入燃料信息化平台数据库中，实现采样码隐藏，对应关系隐藏，从而人为无法根据车辆单位信息获取采样码信息、无法根据采样码信息获知对应的采样样包、也无法根据某矿样包的数量反推出对应的煤矿信息，做到了采样环节到制样环节信息的完全隔离。
火力发电企业燃料智能化管理系统的应用与展望
火力发电企业燃料智能化管理系统的应用与展望摘要：燃料成本占火力发电企业生产成本65%以上，燃料管理的精细与否关系到企业能否有更高的利润。
本文从燃料智能化系统对燃煤的车辆入厂、自动采样系统、自动计量、自动制样、化验等现场实际运行状况进行介绍，对构建智能燃料管理系统全流程进行探讨和展望。
关键词：火力发电企业；燃料管理；智能化；自动采样；自动制样；管理系统引言火电企业燃料管理的核心环节就是燃煤的采制化，燃煤采制化管理的水平与企业的效益息息相关，多年来，火电企业也一直在努力改变传统的采制化模式，打造智慧燃料与燃料管理相结合已经成为必然趋势。
一、火电企业燃料管理现状分析目前，火电企业燃料管理的各个环节还存在着一些问题，这些问题严重影响了企业的燃料管理效率，在以下几个环节还需要有针对性的提出改进措施：1.计量环节。
大部分火电企业燃料需要人工计量，中间环节效率很低且存在数据安全问题。
同时，衡器不能自动辨识车辆和矿别等信息，可能会出现重复过衡或遥控衡器等问题。
2.采样环节。
部分火电企业机械采样自动化程度不够，在管理方面存在漏洞。
人工操作机械采样则存在劳动强度过高、流程不够规范、存在人为失误及廉洁风险等情况。
3.制样环节。
目前，绝大多数企业还采用机械采样完毕后，通过人工方式进行制样，制样过程不可控，代表性不强，管理风险较大。
4.煤样送样、存样环节。
煤样在环节交接中，采取样桶或样袋的封闭等手段简单，样品安全无法得到保障，存在换样、污染等风险。
5.化验环节。
火电企业化验室在样品化验过程中，各种化验数据均由人工进行计算和记录，存在人为误差和改动的风险。
6.燃料信息系统环节。
部分企业燃料管理人员还在使用人工手段进行燃料计量、化验、结算数据的统计，容易出现人为失误，且效率较低，各种日报和报表全部人工统计和计算，工作量大且容易出现统计失误。
二、燃料智能化管理系统的应用1.入厂无人值守系统入厂煤信息与管控采用无线射频技术对入厂运煤车辆信息进行识别，实现车辆与矿别信息相匹配，为入厂煤计量、采样环节提供信息支持。
火电厂燃料管理一体化系统功能设计及应用
火电厂燃料管理一体化系统功能设计及应用火电厂燃料管理一体化系统是一种集成了燃料的采购、储存、输送、燃烧等功能于一体的管理系统。
该系统通过有效地控制燃料的供应、储备和使用，实现了燃料的合理利用和能源的高效产出。
本文将重点探讨火电厂燃料管理一体化系统的功能设计及应用。
首先，火电厂燃料管理一体化系统需要具备以下几个重要功能：1. 燃料采购管理：系统可以通过集成电商平台或与煤炭企业建立网络连接，实现燃料的在线采购。
通过与煤矿的实时数据交互，系统可以根据火电厂的实际燃料需求，自动下单购买所需的煤炭。
同时，系统能够监测煤矿供应情况，及时调整采购计划，确保燃料供应的稳定性和连续性。
2. 燃料储存管理：系统需要对火电厂的燃料储存情况进行实时监控。
通过与储料设施的监测传感器连接，可以实时了解燃料的储存量、质量等信息。
系统可以根据燃料储存情况，自动调整储存设备的运行参数，以确保燃料的安全储存和及时供应。
3. 燃料输送管理：系统需要对燃料输送系统进行智能调度和运行监控。
通过与输送设备的传感器和控制系统连接，实现燃料输送过程的自动化控制。
系统可以根据火电厂的负荷需求，实时调整输送系统的运行参数，保证燃料的准时供应，同时降低输送能耗和泄漏风险。
4. 燃料燃烧管理：系统需要通过与锅炉控制系统的集成，实现燃料燃烧过程的智能化控制。
系统可以根据燃料的质量和燃烧特性，自动调整燃烧参数，使锅炉燃烧更加稳定和高效。
通过与排放监测系统的联动，系统能够实时监测燃烧排放情况，确保火电厂的环保要求得到满足。
除了以上几个核心功能，火电厂燃料管理一体化系统还可以集成其他相关功能，例如成本核算、燃料库存预测、燃料质量分析等。
这些功能的实现可以进一步优化火电厂的运营效益和管理能力，提高燃料的利用效率和能源利用率。
在实际应用中，火电厂燃料管理一体化系统已经取得了良好的效果。
通过系统的实时监控和智能化调度，煤炭的利用效率得到了明显提高，煤炭的损耗和浪费得到了有效控制。
电厂燃料管理系统在电厂燃料管理中的应用
电厂燃料管理系统在电厂燃料管理中的应用摘要：在我国全面推进电力体制改革的新形势下，电厂为了更好地适应市场激烈的竞争环境，应当提高其燃料管理水平。
这主要是因为电厂的成本主要是发电成本。
而研究电厂燃料管理系统，提高燃料管理水平，对于降低电厂的整体发电成本具有重要的意义。
关键词：电厂；燃料管理系统；研究燃料管理的总目标是保证电厂生产完成发电计划，降低供应成本，提高企业经济效益。
为实现上述目标，在燃料管理工作中须完成以下具体指标：（1）保证生产方面要完成：燃料到货率、定期储煤指标；（2）保证技术管理方面要完成：检斤率、检质率、入厂入炉煤热值差指标；（3）保证经营管理方面要完成：缩小质级差指标、亏吨亏卡索赔率、标煤单价等；（4）提供强大的决策辅助功能、系统职能管理功能等，采用现代化手段建立计算机辅助的燃料管理信息系统便势在必行。
1电厂燃料管理系统设计电厂燃料管理系统主要包括燃料的入厂、燃料的验收以及燃料的运输调度、燃料使用的监督等几个方面。
因此，电厂燃料管理系统设计之前，应当首先了解电厂燃料使用的大体流程。
1.1电厂燃料管理系统的功能设计电厂燃料使用的大体流程是这样的：运煤列车达到电厂之后，运煤车的管理人员与驻站管理人员进行交接；交接工作完成之后，驻站管理人员把运煤青岛那、发货人以及煤种、车号等与燃料有关的信息输入电脑系统，通过内部网络系统传输给电厂货运员；电厂的货运员根据驻站管理人员传输过来的信息，对燃料进行编号，并通知值班人员准备接车，通知轨道衡班准备开展计量工作，以及通知其他的相关人员；这里需要注意的是，运煤车的信息不能重复发送。
运煤列车达到之后，由监理人员负责采集煤样，然后拿到化验室进行化验，检测其规格等是不是和合同规定的相一致。
一般情况下，煤炭的规格和质量等不会出现问题。
质检合格后，就可卸车，然后就是燃料的储存和使用。
1.2电厂燃料管理系统的构架设计燃料管理的总体框架可划分为5个层次：第一是硬件平台，包括服务器、基础硬件和网络设施等；第二是系统软件平台，包括操作系统、网管系统和防病毒系统等；第三是应用数据库平台；第四是JUSTEPX3平台；第五是业务功能应用平台。
火电厂燃料管理系统的研究与应用
火电厂燃料管理系统的研究与应用发布时间：2022-06-09T02:12:19.642Z 来源：《中国科技信息》2022年第4期作者：杨浩哲[导读] 随着智能化水平的提高，为了进一步提高生产效率和降低生产成本，杨浩哲中煤能源新疆煤电化有限公司摘要：随着智能化水平的提高，为了进一步提高生产效率和降低生产成本，火力发电厂还将采用智能管理系统，其中一个系统很重要。
据相关统计，发电厂的燃料约占生产成本的68%，直接决定企业的经济效益。
因此，实施智能燃料管理系统特别重要。
基于此，本文主要分析了智能燃料管理系统的内容，并研究了智能燃料管理系统随后在火力发电企业中的应用，以提高生产效率，确保电厂的安全、稳定和高效生产。
关键词：火电企业；燃料管理；智能化系统前言为了提高电厂燃料管理的智能化水平，建议建设智能燃料管理系统，加强燃料计量抽样、燃料抽样分析、燃料使用等阶段的管理，改善燃料工作环境，加强设备管理，实现燃料管理智能化。
同时研究了自动识别技术在智能燃料管理系统中的具体应用。
一、燃料智能化管理系统概述1.燃料智能化管理系统应用的意义传统智能燃料管理以采集和生产人员为目标，燃料管理效率低下。
智能燃料管理系统主要面向设备，燃料管理效率高。
基于智能燃料管理系统，可以实现精细的燃料管理。
智能燃料管理系统集成了信息技术、自动识别技术、网络技术等，还提出了燃油管理的数字介绍。
采用RFID技术、激光QR码技术等智能系统自动识别技术。
可以进行实时燃料监测，及时掌握燃料的流动和使用情况，从而实现精细管理的目标，提高火力发电厂燃料管理的效率和准确性。
2.智能燃料管理系统的目标智能燃料管理系统是一个管理系统，它利用诸如物品因特网、传感器、信息技术和自动化等技术，综合了从采购到燃料处理的整个燃料供应过程。
智能燃料管理系统实现了燃料进入工厂、测量、取样、准备和检测等环节的自动化，并有效控制燃料流动、信息流动和资金流动。
智能燃料管理系统的目标：(1)各种类型的管理数据都是通过网络自动生成和实时传输的，整个燃料管理过程都是计算机化的。
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燃料全闭环管理系统在汽车运煤火电厂的应用
作者：刘益嘉
来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2015年第11期
摘要：本文阐述了火力发电厂汽车运煤在燃料全闭环管理中的应用经验，供大家参考。
关键词：火电厂;燃料全闭环;三级管理;采制化管理
0 引言
随着电力体制、电力市场的改革，环保要求不断提高的现在，电厂需要更经济、更有效、更环保的降低能耗提高产能。
据统计，燃料的成本约占一个火力发电企业总成本的70%左右。
提高燃料的监管和管理水平就成了火电厂的重要工作，有效的燃料管理可以在保证安全生产的基础上控制燃料成本的经济性。
燃料全闭环指进一步规范燃料管理采购管理、设备管理、接卸验收、存储掺配、结算支付、费用控制、信息化建设、效能监察等方面的工作，逐步消除各电厂间的不均衡，进一步夯实燃料管理基础。
燃料管理中的汽车运输管理、质量及数量管理，其中三级管理：采样管理、制样管理、化验管理是三个关键的环节。
1 汽车运输的管理
汽车运输的主要管理设备有：GPS系统、验票系统、车辆识别系统。
每辆进场车辆都办理有RFID射频卡，此卡可以有效的记录车辆信息，如车辆的长度、拉筋位置及车辆由来。
GPS系统记录煤矿从煤矿到电厂识别区域的行动轨迹，有效的杜绝运输途中不可控事件的发生。
车辆识别系统在车辆进场时识别RFID射频卡中的信息，确认车辆运输过程和发矿方正确性是否和前一天设定好的计划一致。
确认后决定车辆的放行。
过程全部由电脑系统完成，杜绝人为干预。
2 采样管理
汽车采样是整个燃料闭环系统三级管理的第一级，其中有完整的全自动采样设备、车辆识别系统、样量打包加密系统、快速检测系统、汽车衡。
采样：入厂煤采样严格按照《煤炭机械化采样》（GB/T19494.1-2004）和《商品煤样人工采取方法》（GB 475-2008）。
汽车行驶到采样环节后由车辆识别系统识别车辆信息，在确认信息无误后根据前一天的矿发量对车辆进行随机全断面采样，针对不同批次煤炭的不同采样方案记录清晰完整，入厂煤机械自动取样装置运行参数、启停操作、收存样有详细记录，确保煤样的代表性和安全性。
在采样完成后系统对车辆此次采样进行随机编码及二维码，对煤样进行密封打包。
随机编码是根据车辆矿发方编码生成，并一一对应在数据库后台。
前台并不会显示，所有人都不清楚这包煤样来自哪里，杜绝煤样造假。
快速检测设备在采样完成后做到对煤样的快速分析，检验煤样的热值、灰分、水分等数值。
对管理者对煤样参配提供参考。
无人值守的汽车衡，在识别车辆信息后将重磅和轻磅信息记录在系统内，并累加在系统内可以有效的让管理者掌握进煤情况。
3 制样环节
火电厂由于环境影响可能采用不同煤矿，其中热值、数量、煤质的不同可能有极大的差别。
此时就需要将相同矿点的煤样进行分批次制样以便化验。
制样：煤样的制备严格按照《煤炭机械化采样》（GB/T19494.1-2004）和《商品煤样人工采取方法》（GB 475-2008）执行;严格遵循“单进单出”的原则，防止煤样污染;煤样样品包装应严密、安全。
系统识别采样的随机码后，生成制样的随机码。
两个随机码并不相同但是在数据库中有对应。
杜绝了制样环节的人工干预。
在煤样经过全自动制样设备后，分包成为水分化验样、留存化验样及煤质化验样。
4 化验环节
化验是检查煤质的热值、水分、灰分、硫份等过程。
管理人员可以根据化验结果，按照不同负荷时锅炉燃烧情况，参配燃煤比例。
做到最经济最环保。
化验室根据制样随机码化验后，生成化验随机码其结果会根据后台数据匹配。
直接与煤矿编码匹配，得出今日进厂各煤矿实际来煤情况。
化验员在结果没有传上系统前，并不知道化验的是哪个煤矿的煤样。
杜绝了化验造假的可能性。
5 质量与数量的管理
管理者可以根据每天负荷情况、不同煤矿的热值，对每个矿的矿发量安排。
做到事前计划，事中执行同时有监控监督，事后总结纠正，做到精细化管理。
进场车辆在过衡时煤量通过系统实时累加，管理者有效的管理进厂煤量，有效的控制厂内车辆过多无处卸煤的情况。
煤品质通过卸煤时用无线网络备用及无线PDA扣吨系统，PDA扣吨系统主要用来增强对汽车来煤质量的管理力度。
防止车辆在装煤过程中混装煤种或是在煤中加装水或煤矸石。
车辆入场后再卸煤时如发现此类情况，工作人员可通过手持PDA设备，扫描车辆标签，输入加扣吨数，及时通知系统进行加扣，或作为加扣煤量的参考依据。
优化掺配煤管理，在综合效益最大化的前提下，全年经济煤种掺配比例在同类型锅炉中处于先进水平;不出现因掺配煤原因使机组燃烧不稳或带不起负荷影响上网电量现象;不出现掺烧原因导致的超排现象。
6 精细化管理
建立厂内燃料采购策略机制，通过对市场及时、准确的分析，通盘考虑生产、营销等因素，优化采购结构，实现燃料保供、控价、提质的目的。
根据来煤煤种情况分别进行经济效益分析，综合考虑热值、煤耗、运费、杂费、滞期费、磨损、脱硫费用、除灰、厂用电、排污费、排烟温度等指标，最终确定“经济煤种”为燃料采购提供指导。
在综合考虑安全生产、环保、节能指标的基础上，制订合理的燃煤掺烧方案。
针对不同煤种的特点，建立从燃料采购、入厂到掺烧的分类管理机制。
7 总结
燃料全闭环管理系统通过对汽车煤从矿发、运输、进厂、采样、过衡、卸煤、制样、化验等，通过矿发识别码、采样码、制样码、化验码形成完整环路。
各个环节杜绝人为干预，保证煤质的可靠性;数量和质量的预控，保证机组稳定燃烧;化验结果的准确，为管理者提高经济性做好参考。
极大程度的降低了电厂员工违法违纪事件，提高电厂、集团的社会形象。
减员增效，自动过衡等设备的投入，能够大大减轻现场的负担，提高工作效率。
发电集团建立和开发燃料管理信息系统，对实现燃料科学管理，降低发电成本，提高电厂运行的经济性和安全性具有十分重要的意义;对促进工业化与信息化融合也具有十分重要的意义;对于科学持续促进节能降耗同样具有十分重要的意义。