2013款路虎揽胜暴光 5.0L增压引擎配8AT
全能霸主
挡 位 还 能 在 节 能 环 保 方 面 做 出 很 大 贡 献 ，使 得 耗大幅度降低 。
常关键 。
比 的 公 路 表 现
裂只 说 一 个 参 数 ：０ — １ ０ ０ ｋ ｍ／ ｈ加 速 时 间 会 想 到 些 什 么 车 呢 ？ 我 猜 大 部 分 人 第 一 亥都 是 一 台 跑 车 Ｕ Ｂ ？ 但 是 这 真 真 切 切 的 是 Ｉ Ｏ ， 百 公 里 加 速 成 绩 ，怎 样 ？ 相 当 不 错 吧 ！
示 曾经 有 ，现 在 依然 有 ，而且 未来 也一 定会 ｛ 虽然 “ 侧 腮 ”被保 留 了下 来 ，但是现 今 它 已 有 了实际作用 ，变成了装饰 ，位置也从前翼子ｊ 至前 门上 。皆因新揽胜对进气 位置进行了调整 ， 新的进气设 计隐藏在发动机盖之 中 ，通过大灯ｉ 动机盖之 间的缝隙进行吸气 ，之后 经过位于发ｉ
这导致整备质量 从上一代的 ２ ８１ ０ ｋ ｇ大 幅 下 【 至２ ３ ３ ０ ｋ ｇ，减少 的 ４ ８ ０ ｋ ｇ大家 也许 没 有特 别］
观 的 概 念 ， 那 试 想 一 下 ，一 台 坐 着 ５个 重 约 ２ Ｃ
器在 换 挡时 的表 现非 常 出色 ，２ ０ ０毫秒 的飞速 换
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１ ９ 大灯 依 然采 用了 “ 互 锁 ” 式 造 型 ，并 且 勺 植 入了 Ｌ Ｅ Ｄ 技 术 ，不 但 视 觉 效 果 一 流 ， 的 实 际 效 果 也 是 绝 佳 。 尾 灯 与 头 灯 相 呼
机 和 上 一 代 揽 胜 上 的 那 台 完 全 一 样 ，最 大 功 率 同 为３ ７ ５ ｋ Ｗ ，最 大 扭 矩 ６ ２ ５ Ｎ・ ｍ 也 没 有 变 化 ，但 是 百 公 里 加 速 却 比上 一 代 的 ６ ２ ｓ足 足 怏出 ０ ８ ｓ，达 到５ ４ ｓ的 出 色 成 绩 ，能 进 步 如 此 巨 大 ，有 两 点 非
全新路虎揽胜运动版
NEW RANGE ROVERSPORT全新路虎揽胜运动版乱石与公路猛兽无疑问还是保时捷卡宴、玛莎拉蒂Levante这样的性能SUV，不过相比德国人的严肃、意大利人的浪漫，我更喜欢英国人的激情。
全新揽运数字化的灯组看起来非常明亮，而且非常深邃，整体造型更加年轻时尚，搭配上一体式中网，前脸的整体性更强。
全新揽运的运动感在车身侧面体现地尤为突出，整个车身虽没有揽胜那么长，前悬也较短，A柱的设计看上去更加倾斜，但全新揽运年轻化、运动化的形象更深入人心。
车顶的线条就像是一阵风从前往后倾倒直至最后于扰流板收尾。
23寸轮圈，隐藏式门把手提升了整车的视觉冲击，整个车身从车灯到车身的衔接，车窗与轮拱的衔接，每一处细节的过渡都非常平滑，整车设计浑然天成，堪称现代豪华的完美演绎。
尾部的设计则与揽胜相仿，采用贯穿式设计，中间是Range Rover的车系字样，两边的灯组则是向前延伸而非揽胜那种下折的造型，相对于揽胜的严肃感，全新揽运的设计很明显在打造运动属性。
内饰设计，全新揽运的布局和揽胜大体一致，不过细看还是会有些差别。
坐在驾驶座，你会我现A柱不是特别倾斜，而且坐姿并不像揽胜那种在两层楼开车也不像一般的城市SUV那样与轿车类似的坐姿，全新揽运的坐姿刚刚Text 陈杰 Photo 陈家乐第三代揽运的竞争对手毫好，再加上盘径适中的方向盘，所有的这些都是为了营造运动的驾驶氛围。
全新揽运相对于揽胜，价格方面便宜了不少，不过在车内，肉眼可见的豪华感丝毫未减，你可以看到车内各种真皮包裹以及绒面装饰，包括中控台处钢琴烤漆的处理，特别是门板高档的织物材质以及木纹的点缀，整个氛围让车主感知其豪华程度是向大揽胜看齐的。
值得一提的是，全新揽运座椅的包裹感不错，而且还配备了通风加热按摩等功能。
此外，全新揽运还配备了一套空气净化系统，这套系统可以通过专属APP 开启，所以，车主能够在进车之前提前就对车厢进行清洁。
全新揽运配备了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配的13.1英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，这块13.1英寸的屏幕相对于上一代车型少了一分花哨多了一分实用，不过这块屏幕极易发热，是否会影响车机性能有待证实。
路虎揽胜PPT课件
当您置身于2015年 款路虎揽胜车内，外界 一切干扰瞬间消逝，自 在旅程随即开启。无论 是想放松身心，还是坐 在后排独立行政座椅上 作，您无疑会享受触感 舒适、符合人体工程学 的甄选真 皮座椅。多角 度调节可以让您把座椅 调整到您最舒适的置， 精美实木打造的中控台 延伸至后排座椅，搭载 控制系统按钮，更可选 配冷藏箱，带来更愉悦 的后座时光。
2015 年款路虎揽胜，实现 了车顶线、车身腰线及车身底 部线条的完美平衡，三道经典 线条交相勾勒，让人一眼即知 这就是路虎的揽胜系列。独具 标识性设计的揽胜，车身轮廓 更具雕塑感，无缝式拼接的侧 挡风玻璃和亮黑漆面支柱，更 加凸显悬浮式车顶设计的灵动 线条和优雅姿态。
路虎揽胜创世加长版系列， 是对揽胜奢华气质的极 致传承， 更是对揽胜经典设计的巅峰进化。 作为 路虎家族20年来首部顶级豪 华长轴距SUV，路虎揽胜创世加长 版系列以更胜一筹的加长设计， 带来史无前例的宏广空间，让您 尽享肆意舒展的奢侈体验。极富 质感 的豪华内饰和 精湛工艺， 更 配有10.2寸大屏幕后 排娱乐 系统等 尖端影音设备，为驾乘人 员 营造顶级至臻的奢 适空间。 举 世闻名的第二代全地形反馈适 应系统，辅以独一无二的加长版
柔软顺滑的极致触感，所 有的座椅上都辅以精心缝制的 奢华打孔半苯胺真皮，赋予超 乎想象的奢适触感及温馨呵护。 从黑云杉上提取树皮，通过有 机工艺对真皮进行鞣 制，确保 呈现完美无瑕、触感柔软的座 椅和饰面。 奢华真皮融合优雅 实木，包覆中控台和仪表板等 每一个细节，整体座舱奢华尽 显，天然精致。
买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括 RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。 • 2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路 虎两大品牌。
路虎(Landrover)
企业性质
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越 野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯 一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值-冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。 路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名： 自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。 在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四 驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进 产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
路虎中国区总经理狄思豪先生表示：“路虎在中国销量强劲增长，表明 中国消费者对路虎品牌的热情持续高涨，也让我们对路虎在中国市场未来 的发展更加坚定不移。为了满足不断增长的市场需求，路虎正在加大对中 国市场的投入，包括拓展经销商网络、提升经销商服务能力、完善员工培 训体系等方面，旨在为消费者带来最奢华的产品选择的同时，确保他们能 享受到最尊崇的服务。” 随着路虎保有量的不断上升，路虎正不断加强 经销商网络建设，提升客户服务体验。而进入全面运作阶段的国家销售公司， 将成为路虎贴近本地消费群体、了解本地消费需求的又一平台，从而能够更 好地提供适合中国消费者的产品选择和服务体验。 在2010年下半年，伴随着揽胜40周年的脚步，路虎将陆续引进更多令 人兴奋的车型，举办更多纯正奢华的品牌体验活动，为广大中国车迷带来重 重惊喜。可以预见，凭借清晰的产品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎 在中国豪华车市场的地位必将得到进一步巩固。
路虎极光
发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外， 全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推 出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发 现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔， 几乎就 是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯 式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。
路虎揽胜运动版SVR_2015
RANGE ROVER SPORT SVR路虎•揽胜运动版 SVR路虎揽胜运动版SVR ，由路虎特殊车辆研发部门量身设计，该部门专注打造精工细造、极致性能车型，相对路虎家族速度最快、响应最迅速、反应最灵敏的揽胜运动版，其整体造诣更胜一筹。
令人兴奋的高性能SUV ⸺路虎揽胜运动顶级高性能版电掣而至。
车身线条更为凌厉、外观设计更显威仪四方，同时驾驭体验、操控表现提升至一个全新的高度。
前保险杠的全新加大进气口设计提供更大的气流量，全新后扰流板设计更符合空气动力学，使得车辆在高速行驶时获得更多的下压力。
路虎揽胜运动顶级高性能版，刚劲利落的线条设计，外形更为惊艳。
采用路虎的全铝合金车身技术，车身轻量化不仅带来更为卓越的性能，也使得整体车架更为坚硬牢固。
运筹帷幄、稳如泰山，揽胜运动顶级高性能版，为疾驰而生。
路虎揽胜运动顶级高性能版的所有细节都精益求精。
智能调节主动排气系统设置了2个阶段电子主动排气阀，这使得车辆在低节气门时能够保持低频的脉冲声浪，而当发动机转速提升时，系统将打开排气阀，加大排气效率，让气流更多地从四根排气管排出。
这使得车辆可以在不改变特性的情况下增加排气声浪。
这富有标志性的发动机声浪毫无疑问将让人心潮澎湃、跃跃欲试。
路虎揽胜运动顶级高性能版的百公里加速时间仅为4.7秒，最高时速可达260公里/每小时。
5.0升V8机械增压汽油发动机可以提供550匹马力最大功率和680牛米最大扭矩。
精益求精的发动机调校、行车控制系统使得性能方面有了惊人的提升。
升级的8速自动变速箱换挡灵敏而准确，配合5.0升V8机械增压汽油发动机，动力更为迅猛磅礴，造就了史上动力最强、速度最快的路虎。
专业工程师们重新调教了独立悬架系统，将底盘反应调控地更为灵敏。
自适应动态系统每秒500次对车辆行驶状况进行实时监测，通过调节阻尼力以适应不同路面及路况。
侧倾稳定控制系统使得车辆在疾速过弯时更为迅速、平稳，而提升的电子助力转向系统使得驾驶者操控更为敏锐，更具驾驶乐趣。
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说
2012款路虎揽胜运动柴油5.0驾驶室功能解说1.前内部灯（内部车灯）。
ndRover尊享道路救援（LandRover尊享道路救援）。
3.全景天窗（电动车窗）。
4.全景天窗遮阳帘（电动车窗）。
5.SOS紧急呼叫（SOS紧急呼叫）。
6.车外灯和行车电脑控制装置（照明控制/仪表板菜单）。
7.换挡拨杆－降档（自动变速器）。
8.仪表盘菜单和音频控制按钮（仪表板菜单）。
9.仪表盘（仪表板菜单）。
10.车道偏离警告系统、定速巡航系统或自适应定速巡航系统（车道偏离警告/使用巡航控制/自适应巡航控制系统概述）。
11.换挡拨杆－升档（自动变速器）。
12.清洗/雨刷控制装置（刮水器操作）。
13.发动机启动/停止（启动发动机）。
14.危险警告灯¹。
15.触摸屏（触摸屏主页菜单）。
16.杂物箱释放装置（储物箱室）。
17.空调控制系统、座椅温度和按摩以及全形反馈适应系统的工作情况（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅/座椅按摩/全形反馈适应系统操作）。
18.媒体电源按钮和音量控制（媒体控制按钮）。
19.全形进程控制（ATPC）或电动车（EV）模式（全形进程控制（ATPC）概述/混合动力系统概述）。
20.陡坡缓降控制（HDC)（陡坡缓降控制系统（HDC）概述）。
21./挡域变速器（选择挡域和挡域）。
22.全形反馈适应系统（全形反馈适应系统操作）。
23.电子驻车制动（EPB)（电子驻车制动器（EPB）)。
24.电子空气悬架系统控制按钮（电子空气悬架系统控制按钮）。
25.车身动态稳定控制系统（DSC)（动态稳定性控制（DSC))。
26.挡位选择器（自动变速器）。
27.方向盘调节器（调节方向盘）。
28.可加热方向盘和限速器（加热型方向盘/限速器概述）。
29.喇叭²。
30.电话和语音控制按钮（方向盘上的电话控制按钮/使用语音控制）。
31.内部照明控制按钮：旋转以进行调整。
32.尾门释放（打开和关闭尾门/打开和关闭电动尾门）。
路虎车型概述
路虎常见车型和电子目录的应用1.常见车型车型车架号识别VIN-汽车识别码，例如：1G1BL52P7TR115520代码位1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17VIN 1 G 1 B L 5 2 P 7 T R 1 1 5 5 2 0第1位：生产国家代码1 美国J 日本S 英国2 加拿大K 韩国T 瑞士3 墨西哥L 中国V 法国4 美国R 台湾W 德国6 澳大利亚Y 瑞典9 巴西Z 意大利第2位：汽车制造商代码1 Chevrolet 雪佛兰B BMW 这个不说了M Hyundai现代2 Pontiac 庞迪科B Dodge道奇M Mitsubishi三菱3 C Chrysler 克莱斯勒M Mercury水星4 Buick 别克D Mercedes Benz这个都认识N Infiniti 英菲尼迪5 E Eagle 鹰N Nissan日产6 Cadillac 凯迪拉克F Ford 福特7 GM Canada 通用G General Motors 也是通用这个是全称前面是简写8 Isuzu 铃木H Acura 阿库拉T Toyota丰田A Alfa Romeo H Honda 本田V V olkswagen大众A Audi ... J Jeep ... V V olvo...A Jaguar 捷豹L Daewoo 大宇Y Mazda....L Lincoln 林肯Z Ford福特Z Mazda ....G = 所有属于通用汽车的品牌：Buick，Cadillac，Chevrolet，Oldsmobile，Pontiac，Saturn 第3位：汽车类型代码不同的厂商有不同的解释。
有些厂商可能使用前3位组合代码表示特定的品牌。
TRU/W AU Audi1YV/JM1 Mazda4US/WBA/WBS BMWWDB Mercedes Benz2HM/KMH HyundaiVF3 PeugeotSAJ JaguarWP0 PorscheSAL Land RoverYK1/YS3 SaabYV1 V olvo第4—8位(VDS)是车辆特征代码不同的厂商有不同的解释。
惊艳面纱—— 路虎揽胜星脉
惊艳面纱如果说，奔驰车是轿车界的标杆，那么，路虎就是SUV 界的标杆。
它们都是相应领域的领跑者和被模仿者。
路虎揽胜星脉自今年3月份在英国揭开面纱惊艳上市以来，其倡导的“极简”设计理念赢得业界一片好评。
撰文/张建成 摄影/路虎、白帆路虎揽胜星脉上市时间 2017年9月售价 68.8万~104.8万元强项 路虎拥有“越野之王”的 金字招牌。
弱项 高价格策略令其曲高和寡。
路虎揽胜星脉路虎有段曲折的历史，在其进入中国市场之后，这个品牌再次焕发了青春活力。
以前它是英国人引以为傲的品牌，但由于经营出了大问题，无奈被印度塔塔集团收购。
它在2003年正式进入中国市场，随后与奇瑞组建了合资公司，现在生产极光和神行。
短短14年的发展，中国已成为路虎的第一大市场，年销量超过10万辆。
此次推出的星脉介于揽胜极光和揽胜运动之间，属于中型SUV 。
由于中国市场的重要性，从车身颜色的命名上就可见一斑。
它有“中国红”和“玉龙雪山白”两种和中国元素关联的颜色，这是设计师以及厂商在向中国消费者致敬。
显而易见，这两种颜色确实也是中国消费者所钟爱的。
星脉的原文出自拉丁语，是“面纱”的意思，也是早年在开发路虎揽胜时的一个代号，现在正式命名为产品名。
“极简”设计理解起来比较抽象，如果换一个说法就比较好理解，那就是做减法设计。
从外观上看，星脉突破性设计是隐藏式门把手，这让车身侧面造型更具整体感，同时也减少了风阻系数。
有人会担心，冬天时门把手是否会被冻住，路虎的工程师在零下20℃的低温做过测试，门把手轻易破冰。
不过，中国极寒的温度有可能达到零下40℃，那时路虎还行吗，这里也会有问号。
后雨刷隐藏在扰流板下，也是不错的设计。
环顾车身，特征线条减到不能再减，线条连贯流畅，型面衔接平滑，向下倾斜的腰线，增添了车型动感。
发动机盖和进气口的设计并没有完全简化，而是增加了古铜色的饰条，为减法设计增加亮点。
22英寸的大尺寸轮辋，251 mm 的离地间隙表明了它的通过性。
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2013款路虎揽胜曝光5.0L增压引擎配8AT
路虎
揽胜车型的谍照咱们曾经几回再三的频仍报导和曝光过，这款最为份量级车型颇受外界关注，何况路虎针对这款车型投入了大批的精力，而从成就图团圆谍照来看，全新路虎揽胜外观大将会向极光车型凑近，那时一张由路虎工场内部曝光的照片证明了从前的预料。
路虎揽胜工场内实车曝光
这张由工场内拍摄的路虎揽胜车型可谓是刚才从生制造线凹凸线的车型，全新的路虎揽胜内部代号L405，新款车型采取了和捷豹一同拓荒的底盘，团体发展了轻量化项目，领有更加逊色的油耗水平以及违拗的提高，而且路虎担保会在新底盘上启示插入式混动车型，以保障更低的油耗水准。
国外无关新揽胜成就图
全新的路虎揽胜在动力方面将会有多款动力立室，起首是5.0升V8引擎将会有两种一致的模式，一种为人造吸气，而其余一种夸张遵守则采取机器增压手艺，同时针对欧洲市场将会增长柴油版车型，而混合能源车型将会搭载3.0升TDV6柴油引擎，同时和电动机联合输入功率，与带动机婚配的则是由ZF生制作的8速变速箱。
而从工厂外部照片来看，新款的路虎揽胜行将到来，那么路虎揽胜运动版信任也不会太远了。
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路虎
攬勝車型的諜照我們曾經反復的屡次報道和曝光過，這款最為分量級車型頗受外界關註，並且路虎針對這款車
型投入瞭大量的肉体，而從成效圖結合諜照來看，全新路虎攬勝外觀上將會向極光車型凑近，現在一張由路虎工廠內部暴光的照片證實瞭之前的料想。
路虎攬勝工廠內實車曝光
這張由工廠內拍攝的路虎攬勝車型可謂是剛剛從生產線高下線的車型，全新的路虎攬勝內部代號L405，新款車型采取瞭和捷豹一同開發的底盤，整體進行瞭輕量化工程，擁有更為增光的油耗水平以及效率的提高，並且路虎保證
會在新底盤上開發插入式混動車型，以保證更低的油耗程度。
国内有關新攬勝造诣圖
全新的路虎攬勝在動力方面將會有多款動力成亲，首先是5.0升V8引擎將會有兩種不合的形式，一種為自然吸氣，而此外一種強調从命則采取機械增壓技術，同時針對歐洲市場將會增加柴油版車型，而混合動力車型將會搭載3.0升TDV6柴油引擎，同時和電動機聯合輸出功率，與發
動機立室的則是由ZF生產的8速變速箱。
而從工廠內部照片來看，新款的路虎攬勝即將到來，那麼路虎攬勝運動版相信也不會太遠瞭。
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