住宅小区出入口精细化设计研究
出入口控制系统设计规范与案例分析
软件架构规范
制定软件架构规范，确保 软件结构清晰、易于维护 。
软件性能要求
确保软件运行速度快、响 应及时，满足用户使用需 求。
安全性设计规范
数据加密
采用数据加密技术，确保数据传输和存储的安 全性。
权限控制
实施严格的权限控制机制，防止未经授权的访 问和操作。
解决方案
采用高安全性的硬件和软件，如加密 技术、生物识别技术等，同时建立完 善的安全管理制度和应急预案。
技术挑战与解决方案
技术挑战
随着科技的发展，出入口控制系统需要不断更新和升级，以满足更高的安全需 求和技术要求。
解决方案
采用先进的技术和设备，如物联网技术、人工智能技术等，同时建立完善的技 术支持和服务体系。
要点二
详细描述
出入口控制系统的身份识别功能可以通过刷卡、指纹、面 部识别等技术手段对出入人员进行身份确认，确保只有授 权人员可以进出。权限管理功能则可以对不同身份的人员 进行分级管理，设置不同的出入权限，实现精细化管理。 监控跟踪功能则可以对出入人员进行实时监控和录像，记 录出入时间、地点等信息，以便后续查询和回溯。
公共场所出入口控制系统
总结词
公共场所出入口控制系统主要用于管理公共场所的进 出，如博物馆、图书馆、体育场馆等，提高安全性， 优化通行效率。
详细描述
公共场所出入口控制系统通常采用生物识别技术（如指 纹、人脸识别等）和IC卡等身份识别方式，对出入人员 进行快速、准确的身份验证。系统可根据公共场所的实 际需求，设置多种通行规则，如购票、预约、会员等， 实现进出权限的管理。同时，系统通过视频监控和报警 装置，实时监控公共场所出入口的动态，及时发现异常 情况并采取相应措施。此外，系统还提供数据统计和分 析功能，为公共场所内部管理和决策提供支持。
住宅小区出入口设计
住宅小区出入口设计住宅小区的出入口是小区与外部环境连接的重要通道，其设计的合理性直接影响着居民的出行便利性、安全性以及小区的整体形象。
一个好的出入口设计不仅要满足交通功能的需求，还要考虑到居民的心理感受、安全防范以及与周边环境的协调等多个方面。
首先，从交通功能的角度来看，出入口的位置选择至关重要。
它应该考虑到周边道路的交通状况，避免设置在交通繁忙的主干道上，以免造成交通拥堵。
同时，也要方便居民出行，尽量靠近公共交通站点或者主要的出行方向。
出入口的数量要根据小区的规模和人流量来确定，一般来说，大型小区可以设置多个出入口，以分散人流和车流。
在出入口的宽度设计上，要充分考虑到车辆和行人的通行需求。
对于车行出入口，宽度要能够容纳双向行驶的车辆，并且要预留足够的转弯半径，以确保车辆能够顺利进出。
对于人行出入口，要保证足够的宽度，避免出现拥挤的情况。
此外，出入口处还应该设置合理的交通标识和标线，引导车辆和行人有序通行。
安全性是住宅小区出入口设计中不可忽视的一个重要因素。
在设计时，要考虑到防范外来人员的非法入侵，设置门禁系统、监控摄像头等设施。
门禁系统可以采用刷卡、人脸识别等方式，有效地控制人员的进出。
监控摄像头要覆盖出入口及周边区域，确保能够实时监控到异常情况。
同时，出入口的照明设施也要充足，保证在夜间也能够清晰地看到人员和车辆的情况。
为了提高居民的出行便利性，出入口附近可以设置一些配套设施。
比如，设置自行车停放区域，方便居民停放自行车和电动车；设置临时停车位，方便访客停车；设置遮雨棚和座椅，供居民在等待时休息。
此外，还可以设置快递收发点、垃圾投放点等，使居民在进出小区时能够方便地处理相关事务。
从景观设计的角度来看，住宅小区出入口应该具有一定的美观性和标志性。
可以通过种植花草树木、设置景观小品等方式来营造一个舒适、宜人的环境。
出入口的建筑风格要与小区的整体风格相协调，体现出小区的特色和品质。
同时，要注意保持出入口的整洁和卫生，定期进行清洁和维护。
小区出入口设计规范
小区出入口设计规范小区出入口设计规范是为了确保小区出入口的安全、便捷和美观，统一规范设计的一系列要求。
以下是小区出入口设计规范的相关内容：1. 设计原则小区出入口设计应充分考虑人车流量以及小区内部交通组织，保证出入口的通行便利性和安全性，并与小区整体风格协调一致。
2. 出入口高度小区出入口的高度应适宜，车辆通行须考虑货车、大型车辆的通行需求，以确保无大型车辆的限制，同时考虑行人通行。
3. 出入口宽度小区出入口的宽度应根据小区内的车辆通行情况、道路宽度以及行人通行需求合理确定，通常要求不少于3米。
4. 出入口道路标识出入口道路标识应明确，使用道路交通标志和标线，指示车辆和行人正确通行方向，确保交通秩序良好。
5. 车辆巡航小区出入口需要设立车辆巡航岗位，确保车辆通行秩序和安全，减少非小区居民车辆的进入。
6. 行人通道设置小区出入口需要专门设置行人通道，方便行人通行。
行人通道应保证宽度，设置防滑装置并有良好的照明。
7. 道路照明小区出入口应设有良好的道路照明，确保行人和车辆通行的安全，同时提高小区整体的美观度。
8. 出入口防水小区出入口道路应进行防水处理，以避免雨水流入车辆和行人通行区域，减少滑倒和交通事故的发生。
9. 隔离设施设置适当设置出入口的隔离设施，防止非法车辆进入，保证小区居民的安全。
10. 安全设施小区出入口要配备必要的安全设施，如监控摄像头、门禁系统等，提高小区的安全性。
11. 美化环境小区出入口要注重美化环境，合理设置花坛、绿化带等，提升小区的整体形象和居住环境。
12. 紧急通道设置小区出入口应设置紧急通道，方便紧急情况下的车辆和人员疏散，确保安全。
13. 考虑残疾人通行小区出入口要考虑残疾人通行的需求，设置无障碍设施，如坡道、扶手等，方便残疾人进出。
14. 安全出口指示小区出入口应设置安全出口指示标志，并保持标示清晰可见，以确保出口的及时被发现。
15. 考虑交通组织设置小区出入口设计要考虑小区内部交通组织的合理性，避免交通拥堵和混乱的情况。
小区出入口设计浅析
小区出入口设计浅析摘要;地产开发中住宅在设计工作中占比较大，而出入口空间作为住宅区的门面，它的设计至关重要。
本文希望以点到面的方式，通过对出入口空间这个住宅区关键要素的研究，总结整理出一套相对系统的资料。
从住宅小区类型、小区内外空间、交通组织、功能设施等方面，提出一套类型化、模板化设计语言，为以后做住宅区设计提供更多更完善的设计依据。
关键词;小区出入口;内外空间;出入口设计1概述小区出入口是社区的第一印象，它应具有独特的气质，其次从门外到门内是一个逐步提升的过程，是一个可以活跃的空间。
它的设计必须融合城市环境，通过用心的设计布局，精细化的研究，提升城市居住环境，以利于促进睦邻友好的和谐关系。
出入口主要包括以下内容。
(1)门体。
门体形式是多种多样的，它也是住宅小区的关键组成部分，常见形式包括以下几种类型。
第一、独立式，出入口与建筑物脱离，但与围墙、植物景观相连。
第二、组合式，门体与建筑物相连，主要形式或者与沿街道路相连，或者附着于建筑住宅。
第三、对称式，以中轴线为中心，将门体置于道路中央，呈对称方式布置。
并且两侧往往种植花草树木，或者对称设计建筑物，装饰物等。
第四、自由式，一般而言，除了对称式之外的所有出入口形式，都可以称之为自由式。
自由式的常见风格包括现代式、古典式和混搭式。
2小区出入口设计相关规范2.1相关规范摘录《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019摘录：建筑基地机动车出入口位置，应符合所在地控制性详细规划，并应符合下列规定：1、中等城市、大城市的主干路交叉口，自道路红线交叉点起沿线70.0米范围内不应设置；2、距离人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线应≥5.0米；3、距离地铁出入口、公共交通站台边缘应≥15.0米；4、距离公园、学校及有儿童、老年人、残疾人等使用建筑的出入口最近边缘应≥20.0米。
[1]2.2《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018摘录：6.0.4居住街坊内附属道路的规划设计应满足消防、救护、搬家等车辆的通达要求，并应符合下列规定：1、主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路，其路面宽度应≥4.0米；其他附属道路的路面宽度宜≥2.5米；2、人行出口间距宜≤200米；3、最小纵坡应≥0.3%，最大纵坡应符合相关规范的规定。
住宅小区出入口规范
监控系统：对小区 出入口进行实时监 控，保障安全
照明设施：提供充 足的照明，提高夜 间出行的安全性
停车设施：包括地 上、地下停车场， 方便居民停车
01
住宅小区出入口交通组织
交通流向
住宅小区出入口交通组织应根据道路等级和周边交通状况进行合理规划 小区内应设置明确的交通流向指示标识，引导居民安全出行 住宅小区出入口应设置合理的交通管制措施，如限速、禁停等 针对不同类型的小区，应采用不同的交通流向设计方案，以提高交通效率
节能环保：采用高效节能的照明设备，减少能源浪费，同时避免对环境造成不良影响。
标识系统
标识设置：清晰、易识别，方便居民和外来人员定位 标识内容：简洁明了，信息准确，符合规范要求 标识材质：耐用、防水、防晒，保持长期良好视觉效果 标识色彩：统一、协调，与周围环境相融合
环境卫生
清洁卫生：定期清扫，保持出入口整洁 垃圾处理：设置垃圾桶，及时清理垃圾 消毒措施：定期对出入口地面、门把手等进行消毒 绿化布置：合理布置绿化，提升环境品质
便利性：出入 口的设置应便 于居民的进出， 特别是对于老 年人、儿童和 残疾人等特殊 群体的便利性。
景观与环境： 出入口的设计 应与小区景观 和环境相协调， 提升小区的整
体形象。
智能化管理： 采用智能化管 理系统，实现 出入口的自动 化控制和安全
监控。
规划依据
城市规划法 土地使用政策 建筑规范和标准 安全和交通管理规定
规划目标
确保安全：保证 小区居民的安全， 防止未经授权的 人员进入
提高通行效率： 优化出入口布局， 减少交通拥堵， 提高通行效率
提升形象：设计 美观、大方的出 入口，提升小区 的整体形象
适应未来发展： 考虑未来小区的 发展需求，预留 足够的空间和接 口
现代民居住宅精细化设计漫谈论文
现代民居住宅精细化设计漫谈摘要：根据目前的需要与一定的设计技术相结合，提出居民住宅精细化设计的理念，它的出现为解决现在的住房紧张问题有一定的帮助。
本文就现代居民住宅精细化设计进行了探讨。
关键词：民居住宅；精细化设计；分析中图分类号：tu241.5 文献标识码：a 文章编号：民居住宅的精细化设计，已经成为现代建筑设计的发展方向，并且也是现代建筑的需要。
精细化的住宅设计，在节约土地资源的同时，也能够满足人们的生活的需要，给人们创造一个舒适的环境。
精细化的设计就是将住宅设计进行合理的整合，在小范围内将一些必须的功能和空间包含进去，以满足人们生活的需要。
具体的设计手法精细化的住宅设计与一般传统的住宅设计相比，有更高的要求。
根据住宅设计的基本要求和原则，结合精细化设计的特点，它的设计手法主要有以下方面：设计规划一般现代的民居住宅户型都是以中小型的户型为主。
所以，在进行设计的时候，小区总平面的布置，要与地块所在的地貌、地形相结合，与当地的生活习惯相适应。
要能够突出小区的特点，并且在交通上要进行合理的组织，应该多注意步行式的交通设计，使小区之内保持环境的安全良好。
要将地域传统以及人脉文化与小区的规划相结合，体现居住的个性。
民居住宅的小区应该注意进行多样化的设计规划，要能够显示出地方特色以及人群的特征。
小区内的公共配套设施要健全，要以社会公共设施的充分利用为基础，来进行小区内部的公共设施的合理布置，比较大型的改革设施，可以将多个小区组合起来使用。
民居住宅小区的设计应该以节约土地和能源为最基本的原则。
在节约土地方面，可以以满足居住功能的需求以及国家和地方现行有关规范为基础，将小区的建筑面积以及容积率适当的提高，提高土地资源的利用率。
对民居住宅小区的公共空间要重视，可以将小区之内的比较小块的绿地进行整合，来形成较大的小区公共空间，既是景观场所，又可以给晨练的老人及放学的孩子提供一个安全，舒适的活动场所。
对停车场的设计，一般小区主要采用地下停车库。
小区出入口设计规范
小区出入口设计规范小区出入口设计规范是指根据小区的实际情况和需求，在出入口的位置、布局、设计以及安全性等方面进行规范和规划，以确保小区的安全、便利和美观。
下面是关于小区出入口设计规范的一些建议：1. 出入口位置的选择出入口应尽可能靠近主干道，并考虑到小区内车流量、行人流量、车辆通行便利性等因素来进行位置的选择。
同时，出入口的位置要尽量与周边道路和环境相协调，避免对周边居民生活造成不便。
2. 出入口布局出入口的数量应符合小区的需要，不宜太少也不宜太多。
同时，出入口应根据车辆和行人的通行需求来合理布局，避免交通拥堵和安全隐患。
3. 设计合理的通行方式为了提高交通效率和安全性，小区出入口应设置合理的通行方式，包括车辆通行道、行人通行道、自行车道等。
这些通行道应考虑到通行的流量和速度，并设置相应的标识和指示牌，确保交通有序、安全。
4. 车辆通行设施的设置小区出入口的车辆通行设施包括车辆出入口、车辆控制道、车辆停车场等。
这些设施应根据车辆通行的需求和流量来进行设计，合理设置车辆道、停车位、停车标识等，并考虑到车辆的转弯半径、安全间距等因素。
同时，出入口处应设立合适的交通标志和标线，引导车辆安全行驶。
5. 行人通行设施的设置小区出入口的行人通行设施包括人行道、斑马线、通行标识等。
这些设施应设置在合适的位置，并考虑到行人的通行需求和安全性，确保行人能够安全、便利地进出小区。
同时，通行设施的宽度、坡度、无障碍设施等要符合相关标准和规范。
6. 安全设施和设备的设置为了保障小区的安全，出入口处应设置相应的安全设施和设备，如交通信号灯、摄像头、监控系统等。
这些设施和设备应保持良好的运行状态，及时应对突发事件，提供有效的保障和监控。
7. 美化和绿化环境出入口处是小区的门面，应设计得美观、整洁。
可以通过绿化、景观、装饰等方式提升出入口的美观度，并结合小区的整体风格和环境来设计。
同时，出入口处的绿化要注重生态环境的保护，选择合适的植物和绿化方式。
住宅通过性空间设计应用研究 ——各种“门”及周边的入口部位
住宅通过性空间设计应用研究——各种“门”及周边的入口部位摘要：本文结合上海华漕某项目实例，通过对不同入口部位设计元素的分析，论述了在有限成本投入的情况下，有效提升居住体验的实用方法，这些“高频公共触点”主要包括：社区形象入口、机动车库入口、社区人行入口、非机动车入口、社区配套用房入口、楼栋单元入口、地下大堂入口、电梯及电梯厅、入户门。
主要关注的内容包括材料选择、部品配件、展示形象等，也结合了当前大量快递、外卖等新的使用习惯，力图进一步改善住户的居住环境。
关键词：住宅；通过性空间设计；入口；门；提升1 市场分析国内商品住宅市场比较分散，每个区域、每个城市市场容量各异，大中型城市的市场份额普遍更加分散。
从全国范围看，头部企业的总体份额逐渐增加，随着城市化率不断提高，未来建设量的逐步下降，全国大部分城市的市场份额将进一步集中，地产商的生存发展也面临进一步洗牌。
如何在这样的变化和竞争中占有一席之地，并进一步发展壮大，将成为所有地产企业必须应对的巨大挑战。
在这样的竞争环境下，地产行业与制造业更加接近，需要建设多个板块的核心能力：战略投资、产品研发、供应链、营销渠道、资本通道、管理运营等，对设计行业来说，通过市场导向、深入细致的研发工作，增强客户体验，提升产品力，积累产品和企业的口碑，方能在日趋集中的市场份额中站稳一席之地。
产品力管理的核心在于提升客户体验，一方面是地产商普遍关注的重点区域，所谓“好钢用在刀刃上”，集中成本和精力打造售楼处示范区，在小区入口、单元入口等部分发力，提升公共部位的品质感。
另一方面，上述位置其实都是用户快速通过的空间，当我们着眼于改善长时间停留的体验时，势必要关注室内精装、园林景观等强滞留性的区域，在住宅的全寿命周期完善使用功能、视觉感受以及各项机电系统的使用操作。
本文将剖析投入产出比较高的入口空间部分，基于使用频次和展示性，我们将其定义为“高频公共触点”，主要分为：社区形象入口、机动车库入口、社区人行入口、非机动车入口、社区配套用房入口、楼栋单元入口、地下大堂入口、电梯及电梯厅、入户门。
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住宅小区出入口精细化设计研究
发表时间：2019-07-10T11:31:18.767Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年7期作者：王颖
[导读] 本文的研究对象正是这个海量的且关乎每个居民日常生活的空间，期望通过总结分析现状实例的经验和教训的基础上对住宅小区出入口精细化设计提供建设性思路。
中国中元国际工程有限公司安徽分公司安徽合肥 230000
摘要：住宅小区出入口是小区内外联系的纽带，是每个小区居民每天都要经过的空间。
我国已经建成和正在建设的住宅小区不计其数，住宅小区出入口也不计其数。
如此海量的出入口空间的设计千差万别，实际使用体验也各不相同。
本文的研究对象正是这个海量的且关乎每个居民日常生活的空间，期望通过总结分析现状实例的经验和教训的基础上对住宅小区出入口精细化设计提供建设性思路。
关键词：分类、构成、交通组织、美学设计、人性化设计
正文：
城市当中每个小区都有至少一个出入口，有的有两个或是3个。
通过对大量出入口的调研发现，在实际使用当中，或多或少存在一些问题：有出入口交通混乱，人车流线交叉，容易堵车的；有出入口原设计不便管理，大门重新安装的；有出入口形象较差，有碍观瞻的；有人行出入口闸机限制，婴儿车及轮椅无法进出的。
诸如此类，给小区居民的日常生活带来了诸多麻烦。
1．住宅小区出入口的分类
住宅小区出入口按照不同的分类标准有不同的分类。
比如按重要性分类可分为主出入口和次出入口；按通行主体分类可分为人行出入口（图1）、车行出入口（图2）及人车混行出入口（图3）。
一般设计总平面图上标注的大多为主出入口和次出入口。
这大多和住宅小区的预计出入人流量的大小有关。
人流量大的定义为主出入口，人流量小的定义为次出入口。
主入口大都同时是面向更高等级的道路，肩负着更重要的形象展示的功能，而次入口这方面相对弱化。
从通行主体来看，人行出入口是居民步行和使用非机动车出入的出入口，车行出入口是居民驾驶机动车出入的出入口，人车混行出入口是前两种形式综合在一起的出入口。
2．住宅小区出入口的构成
住宅小区出入口是由门房大门、出入口前场和出入口后场三部分构成。
门房大门就是常规意义上的门卫、大门、围墙等分割小区内外的一组建构筑物。
出入口前场指的是大门外侧一直延伸到市政道路的这一区域，是小区内部空间向城市空间过渡的区域。
出入口后场是指大门内侧向小区纵深过渡的一片区域。
3. 住宅小区出入口的位置及类别确定
住宅小区出入口位置确定和总图规划息息相关，是规划方案前期推导的重要环节。
控规中关于出入口开口位置的限定是首先要遵循
的；其次是分析拟开口道路的等级和该道路上相邻地块的开口情况，若等级太高或相邻地块已开口过多，都不宜再做主要的机动车开口；再次是结合地块内部的规划格局，尽量将出入口的位置和内部空间结构完美衔接；还有竖向也是需要考虑的因素，若地形高差起伏较大，开口位置能否顺畅衔接到市政道路就非常关键了。
4．住宅小区出入口的交通组织
小区出入口是小区内外联系的纽带，所以交通组织是最为重要的问题。
设计改变生活，交通流线的预先规划组织是否合理直接决定了后期使用阶段出入口交通是否有秩序。
人行出入口较为简单，步行进出和非机动车进出既可合并也可分设。
合并设置适用于人流量较小的人行出入口，步行和非机动车出入均由同一个门刷卡出入。
若人流量大一点的，则通过同一个门出入会显得拥挤混乱，可以将进出入口分为两个门，一进一出。
分开设置是将人行进出和非机动车进出分成两个门组织流线，这样因步行和非机动车不同的速度和质量带来的安全隐患也会避免。
车行出入口是机动车进出小区的出入口，根据住宅小区内部机动车的停车方式又有不同的设计方法。
小区内部机动车停放分为纯地面停车、纯地下停车和地下地上组合式停车。
纯地面停车和地上地下组合式停车的，车行出入口外接市政道路，内接小区内部机动车道。
纯地下停车的，车行出入口可从市政道路经过小区外连接道路直接通达地下车库。
人车混行出入口是一个综合性的出入口，需要设计师解决步行、非机动车和机动车三种交通方式的进出问题。
三种交通流线互不交叉完美分流是最理想的方式，我们可以在大门的位置设置3组通道做到完美分流，但是无法解决与市政道路衔接处三种交通流线的交叉。
为了让前厂区的交通更加顺畅有序，有以下几种模式可以选择：
1）将前场区横向拉大，分三个通道，机动车进出流线靠一边，非机动车居中，步行靠另一边。
2）将前场区纵向拉大，拉长交叉的长度，减小交叉的密度。
3）在前厂区设置环岛，将车行流线引导到环岛后再向各自通道分流。
5．住宅小区出入口的美学设计
住宅小区出入口是项目的形象窗口也是业主的精神归属，体量虽小，但意义重大，是建设单位和使用者都很在意的地方。
门房大门一般都会与小区住宅的建筑风格一致，提取住宅设计的元素对门房大门做精致装点。
前场在景观设计上会是小区景观设计的拔高。
前场区小区铭牌设计是识别小区的重要标志，一般会在前场居中位置结合景石或景观矮墙或其他景观小品呈现，也有将小区铭牌结合门房大门连同围墙一同设计的，手法上都要与小区内部建筑装饰风格达到统一。
前场在铺装上既要将各种流线作出区别又要将它们统一在一个整体的平面图案内。
前场绿化设计上中轴主要以环抱或阵列式的种植布局烘托出回家的仪式感，大门景墙用错落有致的植物搭配衬托出铭牌LOGO的精致。
后场在景观设计上会是小区内部景观设计的延伸。
回家的仪式感是通过一层一层的环境烘托，在行进的时空序列中带来的。
所以后场的景观设计是回家路线上跨过大门后的第一个景观节点。
无论是水池或是花池，不管是雕塑还是喷泉，艺术的点缀总能在居民回家的路上增添美的享受。
6．住宅小区出入口的人性化设计
住宅小区是居民生活的地方，从呱呱坠地的婴儿到耄耋老人，各个年龄段各种人群都有。
所以住宅小区出入口不光是一个进出的通道，还是一个会发生各种生活场景的空间。
所以人性关怀至关重要。
比如婴儿车、轮椅的无障碍进出，居民短暂的休息等待，大件物品的运进运出，快递包裹的投放和领取，诸如此类都是需要细致考虑的点。
结论：住宅小区的出入口关系到每个小区居民的日常生活，能够将它设计的更好将会给小区居民带来更加幸福便利的体验，可以让每个小区居民更有获得感。
我们相信设计师通过认真分析研判确定出入口的位置和类型，组织好出入口的各种交通流线，结合小区主体建筑风格打造优美的出入口形象，将人性化的关怀贯彻到每一个具体的设计细节上，就可以给居民一个满意的使用体验。
希望本文的探讨对住宅小区出入口的精细化设计提供一些思路。
参考文献
[1]、俞梦骁，彭佳，於昊；《小街区、密路网条件下道路沿线地块出入口设置研究——以南京市红花-机场地区为例》
[2]、马进中；《地下车库出入口汽车坡道精细化设计研究》。