制氮车设备情况
制氮机单机试车原始记录
制氮机单机调试记录车间：
1 设备名称设备规格
型号
调试
单位
安装
单位
试车
日期
2 调试车注意问题：1、确认机组附近无易燃易爆物品。
2、气动阀门灵敏，稳定可靠。
3、确认各部压力、流量、含氧量等运行参数符合规定。
4、确认各处连接法兰、截止阀应密封严密。
5、
3 调试标准：1、开车平稳，无振动。
2、电流平稳。
3、无异常啸声。
4、排气压力≥0.70Mpa。
5输出压力0.05——0.5MPa间。
6、卸载压力：0.6Mpa，负载压力：0.82Mpa
4 调试内容项目
主机
运行状况
机身
温度
排气
温度
排气
压力
氮气纯度产氮量吸附罐电流
状况
空载负荷
5 调试综合评定1、良好2、一般3、差打√号表示6
调试存在问题：解决处理情况：
7
验收签字：
安装单位: 调试单位：生产部：工程技术部：安环部：。
膜制氮注气成套设备
膜制氮注气成套设备（注气车、气举）文字：[大][中][小]2013-11-9浏览次数：3266膜制氮氮气机组（车）1.膜制氮注氮车系统介绍为满足需方应急抢修、装置及管线氮气置换和欠平衡钻井的要求，制氮车技术方案及说明如下：制氮系统设计为撬装式，整个系统分别集成在两个厢体内，可方便的安装固定在移动底盘上，便于汽车拖挂。
厢体与移动底盘可根据使用情况拆分。
系统设计有一独立的操作区域可将静态工作设备（空气处理系统和膜分离系统）和动态工作设备（空气压缩机，柴油机等）隔离，使得操作人员获得一个良好的操作环境并以此区域作为系统的监控室达到对各台设备的监控作用。
系统的核心空气分离系统选用膜分离制氮工艺，采用美国普里森公司膜分离技术，动力部分配以油田广泛使用的卡特柴油机组，以及先进的美国寿力螺杆空压机和国外其他一流企业的辅助仪器、仪表设备等等。
整个系统主要配置为国内外著名品牌，以满足油田恶劣的使用工况，保证系统高的可靠性及稳定性。
膜制氮系统是由可编程逻辑控制器控制（PLC），该控制器可以接收输入信号（温度、压力等），并控制某一过程变量以实现操作目标（如温度、纯度等）如果操作条件超出要求，报警系统也会使系统停车。
整个系统分三部分，空气压缩系统、氮气发生系统、氮气增压系统。
各组件之间的气路连接采用快速接头软管连接，以方便操作。
并避免设备之间的振动传递。
整个注氮系统除主要设备具有独立的控制系统之外，还可以根据用户的要求设置整套组件的控制系统，以确保系统稳定安全可靠的工作。
制氮车设备的设计原则就是“高可靠性、移动运输方便、自动化控制程度高、运行经济、操作维修方便，整体性能和制造质量达到国际先进水平。
按照人性化的设计原则，方便操作和检查维修，操作者有一个相对操作空间，旋转部位加装防护罩，危险部位（高温、高压）设置有醒目的警示标识，制氮车设备能够在边远地区、无外接电力、外接动力的情况下正常运行，满足耐盐碱、耐油、耐热、耐潮湿、耐寒要求。
制氮机主要技术指标
制氮机主要技术指标氮气产量（Nm3/h）400氮气纯度（%）：97出口压力(Mpa)： 1.1起动时间(min) ：10装机容量(KW)：190外形尺寸：(3.0×1.1×1.4)×3 平板车数量： 3冷却水量：20t/h碳分子筛制氮机参数孙家湾矿氮气产量（Nm3/h）每台600，两台共1200 氮气纯度（%）98出口压力(Mpa) 0.5～0.65起动时间(min) 30装机容量(KW) 230五龙煤矿：氮气产量（Nm3/h）每台800，两台共1600 氮气纯度（%）98出口压力(Mpa) 0.65～0.75起动时间(min) 30装机容量(KW) 250沿程磨擦阻力计算公式•H=9.8×10-6×Q2WL/KD5---------------（1）•式中：H------管路沿程摩擦阻力损耗Pa；•L------管路长度，m；•W------氮气与空气的密度之比，为0.9672；•Q------氮气流量，m3/h;•D------氮气管内径，cm；•K------管道系数，为0.1180Mpa(3寸管)。
•②局部阻力取为沿程阻力的10%输氮管路的管径是否满足输氮要求验算公式•D=145.7(Qmax/v) --------------②•式中: Qmax---最大输氮流量，m3/min•D---注氮管路最小直径，mm;•v---管道内氮气允许流速，为20m/s氮气防灭火参数•①氮气防火纯度：根据煤矿安全规程，采空区防火注氮的氮气纯度定为≥97%。
•②氮气灭火纯度：根据重庆煤科院实验室考察，火区中明火在O2含量为3%时仍能阴燃，故注入火区中的氮气纯度应高，根据变压吸附制氮机不能制取高纯度氮气的特点，将灭火氮气• ③采空区氧化带防火惰化指标：根据煤矿安全规程，采空区氧化带防火惰化指标为O2≤7%。
• ④火区注氮惰化指标：进风密闭内O2≤3%（停氮时），回风密闭内O2≤2%。
NPU600油田现场制氮注氮装置安全操作手册
NPU600、NPU800、NPU900 油田现场制氮注氮装置安全操作手册钻采院矿机所制氮注氮项目组NPU600、NPU800、NPU900油田现场制氮注氮装置安全操作操作手册一、系统运行前的准备与检查1、系统现场联接与安装本系统为移动车载式，运到工作现场后停车位置以最便于氮气输送出口和注氮井口联接为前提，两车并行停靠距离为2.5～3米左右。
①、联接注氮高压出口至井口管线。
②、联接第一车至第二车氮气输送管线，利用系统配置之专用输送管线。
③、联接井上电源输送点至第一车电源引入口之电缆，利用系统配置专用电缆。
④、联接第一车至第二车输送电缆，利用系统配置专用电缆。
⑤、联接第二车至第一车信号传输电缆，利用系统配置专用电缆。
以上系统联接即告完毕。
2、运行前检查⑴、各设备均处于正常停机位置，另外：①、空压机出口输气阀门处于关闭位置。
②、空气缓冲罐上端排气阀门处于关闭位置。
③、空气缓冲罐下部放水阀门处于打开位置。
④、氮气缓冲罐下部放气阀门处于打开位置。
⑤、氮气缓冲罐进气调压阀处于打开位置。
⑥、氮气增压机出口排气阀处于打开位置。
⑵、系统各设备运行前检查--空气压缩机①、检查电源电压（蓄电池）是否达到24V。
②、检查柴油机机油油位（观察标尺）是否正常。
③、检查冷却液液位是否正常。
④、检查柴油油位是否正常。
⑤、检查空压机各部位是否渗漏，机件有无松动、坏损。
⑥、检查空压机润滑油油位是否正常。
--冷冻干燥机①、排水阀清洁排放正常。
②、每次开机前冷冻干燥机预先通电。
--膜制氮主机①、系统氧与标定转换开关处于测量位置。
②、各级过滤器排放处于正常工作位置。
--氮气压缩机①、柴油机柴油油位是否正常。
②、柴油机机油油位是否正常。
③、电源电压（蓄电池）是否正常。
④、冷却液液位是否正常。
⑤、排放压力与各级压力设定是否正确。
⑥、各级温度保护设定是否正确。
⑦、各级脉动吸气瓶是否排污。
二、系统启动1、系统通电①系统的联接与检查完成后，即可向系统送电。
制氮设备工作原理
制氮设备工作原理
制氮设备的工作原理主要是基于变压吸附技术（PSA），利用碳分子筛作为吸附剂，从空气中分离出氮气。
以下是制氮设备的工作流程：
1. 空气经过压缩后进入分子筛吸附塔，在一定的压力下，由于空气动力学效应，氧气在碳分子筛微孔中的扩散速率大于氮气，因此氧气被优先吸附，而氮气则被富集起来。
2. 吸附塔中的氧气被碳分子筛吸附后，氮气则通过塔顶被导出。
3. 一段时间后，吸附塔内的碳分子筛会达到饱和状态，此时吸附能力下降，无法继续吸附氧气。
此时，需要将吸附塔内的压力降低至常压，使碳分子筛脱附所吸附的氧气等杂质，实现再生。
4. 在系统中通常设置两个吸附塔，一塔吸附产氮，另一塔脱附再生。
通过PLC程序控制器控制气动阀的启闭，使两塔交替循环，以实现连续生产高品质氮气之目的。
以上是制氮设备的基本工作原理，具体流程可能因设备型号和工艺参数的不同而有所差异。
制氮机保养记录表
万用表检测
设置是否有效，有无 损坏，偏差是否正常
1M
︶
二级保养:机台小修,易损件检查、加油、紧固螺丝。
保养者签名：
注
一级保养:机台大修,各机构全面检修、耗材、易损件更换。 保养者签名：
IPQC AUDIT
1、项目执行状态：正常执行的项目用“√”，未执行用“×”；
注 2、设备运行状态：设备正常运行“△”；设备故障报修用“Ｏ”表示；停机待用“T”表示；
干净无杂物 干净无杂物 能否抽真空
日期
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
周期 1D 1D 1D
保养者签名：
序号
点检保养项目
点检方法
判定基准
日期
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
XX有限公司
设备定期维护和日常保养记录表
年月
设备名称：制氮机
设备编号：
日 序号
保养项目
保养方法
常 保 1 常对机身进行擦拭
碎布擦拭
养 2 清理烘箱内部及密封圈 用酒精擦拭 ︵ 车 3 检查烘箱的密封性能 检查真空表读数
间
设备运行状态
负
责 注 三级保养:机台清洁,基本功能检查
︶ IPQC AUDIT
判定基准
3、周期：“D”表示天 ； “W”表示周 ；“M”表示月。
周期
1 检查接地线是否接上 万用表
绝缘性能
1D
定2
制氮设备
制氮设备简介制氮设备是指以空气为原料，l利用物理的方法，将其中的氧和氮分离而获得氮气的设备。
根据分类方法的不同，即深冷空分法、分子筛空分法(PSA)和膜空分法，工业上应用的制氮机，可以分为三种。
制氮设备分类工业中有三种：A深冷空分制氮深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。
它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。
液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。
深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。
综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3/h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20%～50%。
深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。
B分子筛制氮以空气为原料，以碳分子筛作为吸附剂，运用变压吸附原理，利用碳分子筛对氧和氮的选择性吸附而使氮和氧分离的方法，通称PSA制氮。
此法是七十年代迅速发展起来的一种新的制氮技术。
与传统制氮法相比，它具有工艺流程简单、自动化程度高、产气快(15～30分钟)、能耗低，产品纯度可在较大范围内根据用户需要进行调节，操作维护方便、运行成本较低、装置适应性较强等特点，故在1000Nm3/h以下制氮设备中颇具竞争力，越来越得到中、小型氮气用户的欢迎，PSA制氮已成为中、小型氮气用户的首选方法。
C膜空分制氮以空气为原料，在一定压力条件下，利用氧和氮等不同性质的气体在膜中具有不同的渗透速率来使氧和氮分离。
和其它制氮设备相比它具有结构更为简单、体积更小、无切换阀门、维护量更少、产气更快(≤3分钟)、增容方便等优点，它特别适宜于氮气纯度≤98%的中、小型氮气用户，有最佳功能价格比。
而氮气纯度在98%以上时，它与相同规格的PSA制氮设备相比价格要高出15%以上。
PSA系列制氮机使用说明书
PSA系列制氮机使用说明书一、用途及使用范围氮气广泛用于石油、化工、食品、电子、冶金、医药等行业。
空分制氮设备可提供这些行业各种设备所需的氮气。
如金属烧结、激光打孔的保护性气体、石油及化工管道设备的清洗及气体置换、食品工业中的气调保鲜及充氮包装、电子行业生产半导体器件的氮气份保护、医药行业的针剂充氮及其他需要氮气的部门。
PSA系列空分制氮设备所生产的普通氮气,可作为各个行业的保护性气体。
二、PSA系列空分制氮机主要规格及技术参数如下:主要规格及参数注：氮气产量－立方米/小时主要技术参数三、工作原理及结构空分制氮设备是采用变压吸附原理,利用碳分子筛从空气中提取氮气的装置。
变压吸附制氮机的吸附罐，在压力高时，碳分子筛吸附空气中的氧，而不易被吸附的氮气成为产品；在压力低时，氧从碳分子筛中脱附出来。
利用压力的变化，就能有效地从空气中分离出所需要的氮气。
变压吸附制氮装置的主要特点：⒈设备简单,体积小,制氮成本低。
⒉操作方便,采用自动程序控制,操作、维护费用低。
本设备制成二塔结构,采用常压解吸流程。
空分制氮设备的产气量与纯度成反比。
产气量大时,氮体的纯度降低;反之,减小气量使氮气的纯度上升。
用户可根据需要选择合适的氮气产气量和氮气纯度。
本设备的控制系统采用PLC程序控制器控制阀门动作。
制氮机制氮气基本工艺流程示意图见附图1、附图2附图1附图2空气经空压机压缩后，经过干燥、除尘后，经过左吸进气阀进入左吸附罐，罐压力升高，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，未被吸附的氮气穿过吸附床，经过左吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为左吸。
持续时间为58秒。
左吸过程结束后，左吸附罐与右吸附罐通过上下均压阀连通，使左右吸附罐压力达到均衡，这个过程称之为均压，持续时间为2秒。
均压结束后，压缩空气经过右吸进气阀进入右吸附罐，压缩空气中的氧分子被碳分子筛吸附，富集的氮气经过右吸出气阀、氮气产气阀进入氮气储罐，这个过程称之为右吸。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
榆49-4井气举排液制氮车信息
榆49-4井现场所用制氮设备为：渤海钻探所有。
渤海钻探现场联系人：殷工
电话：1399225534
生产厂家：天津凯德实业有限公司
型号：NPIU1200-35DF
整套设备价格：预计7-8百万
现已知长庆市场拥有设备单位数量如下：
渤海钻探有6台（在靖边）、采气二厂有3台、采气三厂有（数量未知）、采气四厂有1台、采气五厂有2台。
租用方式：6000元/小时（现恩瑞达租用价格），长期租用价格在4000-5000元/小时。
备注：时间以开机时间为准。
设备参数为根据型号在网上查找，具体参数如下：
1．型号：NPU1200-35DF
2．排量：1200Nm3
3．最高输出压力：35MPa
4．氮气纯度：≥95%
5．工作环境：+50℃~-30℃
6. 车组尺寸：长：10米；宽：2.5米；高：4.2米（两台车为一组设备）牵引车型号：北方奔驰一体车。
7．设备参数：
7.1柴油发电机：
型号：日本大洋TDK40000TE
输出电压：380V
频率：50HZ 三相
额定输出功率：24KW
7.2空气压缩机
型号：SULLAIR 1500-350
额定排量：42.5m3/min
排气压力：2.41MPa
转速：2100rpm
7.3一级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 ZR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=1µm,油<=0.3ppm 7.4二级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 XR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.01ppm 7.5三级空气过滤器
型号：活性炭
处理气量：45m3/min
工作压力：2.5MPa
7.6四级空气过滤器
同二级空气过滤器
7.7五级空气过滤器
型号：ZANDER G14/25 ACR
工作压力：2.5MPa
处理气量：45m3/min
过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.001ppm
7.8冷冻干燥机
型号：ZANDER ZAR-1600-350
7.9膜组
型号：Medal 4000
进口压力压力：2.4MPa
输出压力：1.8-2.0MPa
氮气纯度：95~99.5%可调
产气量>=1200m3/h（标准状态下，95%纯度）7.10 氮气增压机
型号：KNOX WESTERN E2430
进气压力：最大2.4MPa,最小1.6MPa
进气温度：<67℃
排气压力：35MPa
产气温度：<=最高环境温度+12℃
环境温度：+45℃~-36℃
冲程：3.0英寸
压缩级数：3级压缩
机组涉及转速：1800RPM
功率：225HP
7.11驱动氮气增压机柴油机
型号：CATERPILLAR C9柴油发动机
功率：275bhp
转速：1800rpm
直列6缸涡轮增压
耗油量：53.7L/H
7.12驱动空压机柴油机
型号：CATERPILLAR 3412E柴油发动机
功率：750bhp
V列12缸双涡轮增压
耗油量：147L/H（满载）。