道路工程施工组织设计
道路施工组织设计
道路施工组织设计一、背景介绍道路施工组织设计是指在道路建设工程中，根据工程特点和要求，合理安排施工活动的时间、空间和资源，制定施工方案及相应的组织措施，以保证施工工艺的顺利进行，确保工程质量和安全。
本文将详细介绍道路施工组织设计的标准格式，包括设计要求、设计内容、设计步骤等。
二、设计要求1.满足道路建设工程的施工要求，保证施工质量和安全；2.合理安排施工活动的时间、空间和资源，提高施工效率；3.充分考虑环境保护和生态平衡，减少对周边环境的影响；4.符合相关法律法规和标准规范的要求；5.具备可操作性和可实施性，能够指导实际施工工作。
三、设计内容道路施工组织设计的内容主要包括以下几个方面：1.施工方案：根据道路工程的特点和要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；2.施工组织措施：制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；3.施工进度计划：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；4.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；5.施工安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；6.环境保护措施：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等。
四、设计步骤道路施工组织设计的步骤主要包括以下几个阶段：1.项目调研：对道路建设工程的项目背景、工程特点和要求进行调研，明确施工目标和要求；2.施工方案制定：根据项目调研结果，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等；3.施工组织措施制定：根据施工方案，制定相应的施工组织措施，包括施工区域划分、施工道路交通组织、施工人员管理等；4.施工进度计划制定：根据工程量和工期要求，制定合理的施工进度计划，明确各项施工任务的开始时间和完成时间；5.施工资源配置：根据工程规模和施工进度计划，合理配置施工所需的人力、物力和机械设备等资源；6.施工安全措施制定：制定详细的施工安全措施，包括施工现场安全防护、施工人员安全培训等；7.环境保护措施制定：制定相应的环境保护措施，包括施工废弃物处理、施工期间的环境监测等；8.施工组织设计报告编写：将以上各项内容整理成施工组织设计报告，包括详细的设计说明和图纸。
道路工程施工组织设计
目录一、编制依据、范围及原则二、工程概况三、施工总体部署四、道路工程的主要施工方法五、拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划六、质量保证体系及质量保证措施七、安全生产保证措施八、环境保护和文明施工措施九、冬雨季施工技术措施十、新技术、新材料、新工艺、新设备的应用十一、编制依据、原则和范围十二、施工进度计划、进度计划保证措施十三、劳动力投入计划及其保证措施十四、施工机械设备投入计划十五、施工方案与技术措施十六、质量保证措施十七、安全施工措施及安全操作规程十八、文明施工措施十九、成品保护措施，保养、使用及维护措施二十、承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划二十一、任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施二十二、对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务、方案二十三、与发包人、监理及设计人的配合二十四、确保报价完成工程建设的技术和管理措施二十五、总平面图附表一、拟投入本项目的主要施工设备表附表二、拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：总平面布置图附表六：临时用地表一、编制依据、范围及原则1.1.1编制依据1)、XX道路工程（一期）项目标段施工招标文件。
2)、XX道路工程（一期）项目标段道路工程、涵洞工程、交通工程及道路两侧防护工程等施工图纸。
3)、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
4)、主要设计规范设计依据、标准及规范1.设计依据1)任务委托书、有关文件及指导意见；2)业主提供的1：1000电子地形图及测量数据。
3)项目其它相关资料。
2.设计规范主要设计规范：1)《城市道路工程设计规范》CJJ37 - 2012；2)《城市道路路线设计规范》CJJ193—2012；3)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012；4)《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010；5)《城市道路交通设施设计规程》GB 50688-2011；6)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008；7)《公路路线设计规范》JTGD20—2006；8)《公路路基设计规范》JTGD30—2004；9)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；10)《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000；11)《无障碍设计规范》GB 50763-2012；12)《道路交通标志和标线》GB 5768-2009；13)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011；14)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；15)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；16)《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-1995）；17)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）；18)《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；19)《公路交通标志板》（JT/J 279-2004）；20)《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）；21)现行的其他有关技术标准、规范及规程。
市政道路工程施工组织设计完整版
市政道路工程施工组织设计完整版一、工程概况该项目名称为XX市市政道路建设工程，位于XX市XX区域，总工程规模为XX公里。
主要包括道路路基、路面、排水系统、交通标志和标线等建设内容。
二、工程目标1.完成工程建设，保证工程质量和安全。
2.满足XX市市民出行需求，提高道路交通流畅度。
3.遵守环保要求，做好施工阶段的环保护理工作。
4.完成期望工期，确保项目按时建设投入使用。
三、施工组织机构1.项目经理：负责工程进度控制、质量监督与管理、协调各方资源。
3.施工队长：负责协调施工队伍，安排施工任务并监督工作进展。
4.安全监督员：负责监督施工现场安全，制定并执行安全生产措施。
5.环保监督员：负责监督施工现场环保，确保符合环保要求。
6.质量监督员：负责监督施工过程中的质量控制和验收工作。
四、施工过程1.前期准备工作a.组织修建施工临时生活区、车辆停放区。
b.就地设立施工审批办公室。
c.制定施工方案，并报经审批后开始施工。
2.道路路基工程a.按照设计要求进行土方开挖与填筑。
b.进行路基平整、夯实，排除杂物和不良土质。
c.配合路面施工，进行护岸、排水口等设置。
3.路面工程a.进行基层土石方向上的修筑、夯实。
b.铺设沥青混凝土，进行压实和整平。
c.进行沥青面层施工，包括铺设、均匀、整平、压实。
4.排水系统工程a.安装雨水下水道系统，包括管道铺设、检查井设置等。
b.执行连续墙施工，进行降水施工。
c.设置雨水收集设施，保证排水畅通。
5.交通标志和标线工程a.根据设计要求设置交通标志、信号灯、护栏等。
b.进行道路标线施工，包括划线、打钉、涂覆反光漆等。
6.安全与环保措施a.指定专人负责安全生产工作，进行安全教育和培训。
b.施工现场设置必要的安全设施和警示标识。
c.实施合理的施工时间，减少对周边环境的影响。
五、质量控制1.制定施工质量管理方案，明确各施工环节的质量要求。
2.进行施工单位的质量资质审核，确保施工单位具备相应的施工能力。
道路整修工程施工组织设计
道路整修工程施工组织设计1. 引言道路整修工程是维护和改善道路状况的重要工作之一。
良好的施工组织设计可以确保施工工作有条不紊地进行，提高施工效率和质量。
本文将介绍道路整修工程的施工组织设计内容和流程。
2. 施工组织设计内容道路整修工程的施工组织设计内容主要包括以下几个方面：2.1 施工目标和要求施工组织设计的首要任务是明确施工的目标和要求。
包括修复道路损坏部位、提高道路承载能力、改善交通安全等方面的要求。
同时需要考虑到施工期限、施工资源的合理利用等因素。
2.2 施工时间安排根据道路整修工程的规模和施工要求，合理安排施工时间是施工组织设计的重要内容。
需要考虑到交通流量、气候条件等因素，最大限度地减少对交通的影响。
2.3 施工工艺和方法施工组织设计还需要确定道路整修工程的施工工艺和方法。
包括施工区域的划分、施工机械设备的选用、施工工序的安排等。
需要根据具体情况选择合适的施工技术和方法，确保施工质量和安全。
2.4 施工人员和资源配置根据道路整修工程的规模和施工要求，合理配置施工人员和资源是施工组织设计的重要任务。
需要考虑到人员的技术能力和经验、机械设备的数量和种类、原材料的供应等因素，确保施工进度和质量。
2.5 安全措施和环境保护在施工组织设计中，必须充分考虑安全措施和环境保护。
包括施工现场的安全管理、施工人员的安全培训、施工过程中的安全防护措施，以及对环境的保护措施等。
确保施工过程安全可靠，对周围环境造成的影响最小化。
3. 施工组织设计流程道路整修工程的施工组织设计一般按照以下流程进行：3.1 调查与分析首先需要对道路损坏情况进行调查与分析，确定修复范围和方法。
同时还需要对施工现场进行调查，包括地形地貌、交通流量、气候条件等因素的分析。
3.2 施工方案设计根据调查与分析的结果，制定道路整修工程的施工方案。
包括施工工艺和方法的选择、施工时间安排、施工人员和资源的配置、安全措施和环境保护等内容。
3.3 施工计划制定根据施工方案，制定详细的施工计划。
公路工程施工组织设计的主要内容
一、施工组织设计的概念公路工程施工组织设计是指在确定了工程施工方案的基础上，通过综合考虑工程地质、气候、道路交通、环境保护等因素，合理确定施工方法、施工技术、施工工序、施工组织机构和施工组织计划，以达到安全、质量、工期和经济等综合技术经济指标要求的设计。
二、施工组织设计的主要内容1. 施工组织设计的依据施工组织设计的依据主要包括工程施工方案、技术经济指标、施工图纸、工程技术标准和规范、施工合同以及相关法律法规、政策文件等。
2. 工程地质勘察和分析通过对施工区域的地质勘察和分析，确定地质条件对施工的影响，包括地质构造、岩土性质、地下水情况等，并提出可行的施工对策。
3. 施工方法和工艺根据工程的具体情况，确定最佳的施工方法和工艺方案，包括挖掘、铺设、压实、养护等工序的具体操作步骤和技术要求。
4. 施工组织机构和人员配备合理确定施工组织机构，明确各级管理人员的职责和权限，合理配置施工人员，包括技术人员、管理人员和施工工人等。
5. 施工设备和材料选择根据工程需要，确定适宜的施工设备和材料，并对其数量、规格、型号、性能等进行详细计算和选择。
6. 安全生产和环境保护措施制定安全生产和环境保护方案，包括作业人员的安全防护措施、施工现场的安全防护设施、施工废弃物的处理、环境保护措施等。
7. 施工组织计划制定合理的施工组织计划，包括施工进度计划、施工资源计划、施工安全计划、施工质量计划等，确保工程施工按期完成，同时保证施工安全和质量。
8. 技术经济分析对施工组织设计的技术经济指标进行评估和分析，包括施工成本、施工工期、施工质量等，以便确定设计方案的合理性和可行性。
三、施工组织设计的意义1. 保证施工质量通过施工组织设计，合理选择施工方法、工艺和材料，合理配置施工人员和设备，制定施工组织计划，可以有效保证施工质量，提高工程质量。
2. 确保施工安全施工组织设计是施工安全管理的重要环节，通过制定安全生产和环境保护方案，明确安全责任，加强安全教育和培训，可以有效预防和控制施工事故，保障施工人员的生命安全。
道路桥梁工程施工组织设计(完整)
目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明（一）编制依据1.招标文件；2.招标施工图纸；3.招标答疑；4.现场踏勘情况；（二）执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》；2.《招标投标法》；3.《合同法》；4.《中华人民共和国安全生产法》；5.《工程测量规范》（GB50026-2007 ）；6.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2006）；7.《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）；8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2004)18.《无障碍设计规范》GB 50763-201219.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)21.《城市区域环境噪音标准，城市区域环境噪声测量方法》(GB3096-2008)22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)25.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000)26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008)27.《公路基层施工技术规范》（JTG F10-2006)28.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)29.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》（CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点：涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位：重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构：重庆万信建设工程咨询有限公司工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天。
道路工程施工组织设计
第一部分、工程概况及编制依据一、编制依据及原则1编制依据1.1长兴化工厂区道路平面图。
1.2长兴化工厂区道路施工说明。
1.3国家和有关部门颁发的施工规范。
14《道路施工手册》1.5《路基路面工程施工及操作规范》1.6《路基路面工程质量检验评定标准》2编制原则2.1统筹安排、科学合理的安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序连接，实行一条龙作业，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。
2.2采用科学合理的施工方法，提高机械作业水平。
2.3确保工程质量和安全生产，实施文明施工。
二、工程概况1、概述工程位于长兴化工有限公司厂区内，本工程道路为灰土底基层、二灰碎石基层、沥青砼面层。
排水为单侧排水钢筋砼管。
2、设计标准长兴化工厂区道路路面结构：结构总厚度53厘米，其中：30厘米厚3：7灰土底基层，15厘米厚二灰碎石基层，（5+2）厘米厚沥青砼面层。
3、排水厂区内道路采用单侧排水：8米主干道排水管Φ600筋砼管，用3：7灰土基础垫层，砼通基钢丝网水泥沙浆接口，其他道路排水为Φ300钢筋砼管，灰土基础水泥沙浆接口。
所有道路检查井均采用Φ1000圆形污水检查井，雨水收水井均采用II型井。
二灰碎石基层配合比为水泥：熟石灰：粉煤灰：碎石=4：5：15：76道路侧石采用150×300厘米青石，垫层为灰土垫层。
厂区道路转弯半径均为6米。
第二部分初步施工方案一、施工前准备工作为了使工程进展顺利，按期保质完成，应充分做好施工前准备工作。
1、工程开工后立即组织施工人员和管理人员认真研究施工图，设计文件，技术范围，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，详细仔细的勘察现场，编写更符合实际的施工组织设计和施工计划、劳力、机具材料计划。
2、平面布置（1）为了方便施工，确保职工休息，本工程需在沿线设置临时办公室、水泥仓库等，并搭设临时工棚，合理布置施工平面布置图。
（2）施工用水一律采用自来水。
3、设置施工控制桩，复测临时水准点，并做好保护。
道路施工组织设计标准
道路施工组织设计标准在道路建设工程中，道路施工组织设计是确保道路工程质量和进度的重要环节。
本文将从施工组织设计的基本原则、主要内容和实施要求等方面进行论述，为道路施工组织设计提供一定的标准和指导意见。
一、基本原则道路施工组织设计应遵循一下基本原则：1.合理性原则：施工组织设计应以保证工程质量和安全为前提，合理分配施工资源，确保施工进度。
2.灵活性原则：施工组织设计应具备一定的灵活性，以适应不同地段、不同工艺要求的变化。
3.经济性原则：施工组织设计应在保证质量的前提下，力求降低施工成本，并提高资源利用效率。
二、主要内容道路施工组织设计主要包括以下内容：1.施工组织机构：明确施工管理组织机构的设置及职责分工，确保项目管理的科学性和高效性。
2.施工方案：制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等，确保施工过程有序进行。
3.施工进度计划：编制合理的施工进度计划，明确各施工阶段的工期和节点，确保工程按时交付。
4.临时交通组织方案：制定合理的临时交通组织方案，确保施工期间的交通安全和通畅。
5.环境保护措施：制定科学的环境保护措施，减少施工对周边环境的影响，保护生态环境。
三、实施要求在进行道路施工组织设计时，应符合以下要求：1.依法合规：施工组织设计应符合国家有关法律法规和标准规范的要求，确保施工合法合规。
2.科学合理：施工组织设计应科学合理，充分考虑工程地质、气候条件等因素，确保施工方案的可行性。
3.技术先进：施工组织设计应采用先进的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
4.安全可靠：施工组织设计应注重施工安全，落实安全生产责任，确保施工过程中人员和设备的安全。
5.质量保证：施工组织设计应确保施工质量，明确质量控制要求和检验方法，防止施工过程中的质量问题。
综上所述，道路施工组织设计标准是确保道路工程质量和进度的重要保证。
施工组织设计应遵循合理性、灵活性和经济性原则，包括施工组织机构、施工方案、施工进度计划、临时交通组织方案和环境保护措施等内容。
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道路工程施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、施工组织机构及人员配备组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全部、工程部、质检部、后勤部、测量队。
1、项目经理：工程质量第一人及工程质量技术负责人。
2、项目副经理：负责工程管理，包括施工安排、进度、管理、对工程负直接技术责任。
3、总工：负责施工组织设计的编制，讨论制定关键工序的技术控制及施工工艺；组织编写分项工程施工方案、施工计划；组织图纸会审，及时发现并处理技术难题，做好技术交底工作；组织各分项工程的验收工作，并对现场出现的问题及时予以协调解决；组织分项工程质量检查及评定。
4、工程部：主要负责方案及计划制定，图纸的复核与落实，质量标准落实,工程质量的监督、检查及落实，工程计量支付、竣工资料的收集及编制。
5、质检部：主要负责工程施工阶段工序质量的控制。
6、测量队：负责本合同段的测量、放线工作。
负责施工测量放样定位工作，配合进行各种检查，及时对测量成果进行校核。
二、施工现场平面布置项目部驻地设在津围公路与马平公路交口以北200米路东，由于本项目为公路中修工程，需对临时用电和给排水进行统一规划。
施工总平面布置图见附件U五、项目部驻地布置本标段项目驻地位于下营镇商贸街，属好人缘农家院改造利用。
项目驻地建设面积约900m2,项目部分为办公区及生活区，办公用房共计8间，会议室1间，职工宿舍15间，餐厅一间。
第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路面工程一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程：封闭防护一施工放线一旧路铳刨及运输一挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平(全过程洒水降尘)1 .确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。
2 .测量确定铳刨挖除段落及深度。
铳刨旧路沥青面层并收集备用。
3 .机械进场，要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，服从管理统一调度。
4 .运输车跟随铳刨机进行铳刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铳刨料运往料场并苫盖。
5 .分层挖除,分类堆放。
二、石灰土底基层施工方案1、材料(1)石灰:石灰质量应符合“公路路面基层施工技术细则”(JTG/TF20-2015)中规定的IlI级(或HI级以上)生石灰或消石灰的各项技术指标。
同时应尽量缩短石灰的存放时间。
(2) ±：塑性指数15~20(100克平衡锥测液限，相当于76克平衡锥测液限和搓条法测塑限的7~14)的粘性土或砂质粘土。
粉碎后土块最大尺寸不宜大于15mm,有机质含量不宜超过10%,硫酸盐含量不宜超过0.8%。
2、施工要求(1)准备工作：1)测量：应使用设计测量时的固定水准点，沿线设计测量时所留临时水准点高程不得直接使用。
2)石灰应在使用前7~10天充分消解。
消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。
消石灰宜过IOniin筛。
(2)施工:1）石灰土底基层拌合过程中，应及时检查含水量。
使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1%左右）；碾压过程应及时控制含水量，混合料的含水量等于或略小于最佳值（试土类而定可小于设左右）。
严禁在底部留有“素土”夹层。
拌合应先干拌后湿拌。
拌合均匀后进行整型，整型一定严格按照设计的坡度和路拱进行。
2）整型过程中，严禁任何车辆通行，初步整型后检查混合料的松铺厚度，必要时进行补料或减料。
3）厚度15Cm石灰土底基层可用12t~15t三轮压路机碾压。
厚度20Cm石灰土底基层必须用18t~20t三轮压路碾压或重型轮胎压路机、振动压路机进行碾压。
超过20Cm厚度的底基层，必须分层铺筑分层碾压。
每层的最小压实厚度为10cm,下层宜稍厚。
4）石灰土底基层找平应按“宁刮勿补”的原则进行施工，严禁用薄层贴补的办法进行找平。
5）石灰土底基层当表面水分不足时，应适当洒水，路面两侧路边处应多压两遍。
6）石灰土底基层压实度（重型击实标准）：高速公路和一级公路296%二级和二级以下公路295机7）接缝和“调头”处的处理：两工作段的搭接部分，前一段拌合整形后，留有5~8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下来未碾压部分一起再进行拌和和碾压。
8）碾压成型检验合格的石灰土底基层，可立即铺筑上基层。
并封闭交通。
9）不能中断交通情况下，可采用半幅施工方法，接缝处应对接，必须保持平整密合。
三、水泥冷再生施工方案：该项目下基层采用18Cm冷再生混合料，7d抗压强度不小于3.0MPa0拆除新建段铳刨老路沥青混凝土面层及水稳基层，铳刨料运输至拌合站，筛分后根据级配情况，掺加碎石及水泥作为路面下基层施工。
1、老路面铳刨与铳刨料的筛分、破碎对老路面进行铳刨，采用运输车辆直接将铳刨料运输至拌和厂集中堆放。
为防止在堆放和生产过程中铳刨料发生结块。
在拌和厂对铳刨料进行筛分，根据铳刨料的尺寸设置了IOmm和37.5mm两道筛网，将铳刨料分成IOmm以下细集料部分、IonUTI—37.5mm粗集料部分和37.5mm以上大颗粒部分。
为了进一步利用老路铳刨料，配置了破碎设备，主要是对37.5mπι以上大颗粒部分进行再次破碎，破碎后的铳刨料经筛网过筛后分成粗细两档，可以得到较好的利用。
2、冷再生混合料的拌和生产老路面铳刨料经过破碎、筛分后分成IOmm以下细集料部分和IOmm-37.5mm粗集料部分两种规格的铳刨料。
水泥稳定铳刨料拌和生产的机械设备和工艺基本与水泥稳定碎石要求相同。
设计参考配合比：水泥：铳刨料=6:100施工时采用经试验段验证的生产配合比进行拌和生产，实际生产过程中粗集料和细集料部分分别采用两个仓同时进料，通过单位时间的进料量(即流量)来控制进料比例。
3、冷再生混合料的运输运输车辆保持干净清洁，对车厢板均匀喷洒肥皂水溶液。
运输车辆在装料过程中前后移动，分几堆装料，以减少混合料的离析。
运输车辆数量满足拌和与摊铺需要，并略有富余，保证生产的稳定性。
运输过程中，运料车辆均有篷布覆盖并扣牢，主要目的是防止混合料在运输过程中水分损失。
冷再生料应在水泥初凝时间内运到现场，并摊铺、碾压完成，否则作废料处理4、冷再生混合料的摊铺a.采用一层摊铺压实，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-l%0b.在铺筑前将下承层顶面清除干净，洒水湿润。
c.拌合机生产能力和摊铺机工作能力要相互协调。
d.在摊铺机后面，设专人消除粗细料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应铲除，用新混合料填补。
e.混合料摊铺中间若因故中断2小时应设置横向接缝。
5、压实(1)采用重型轮胎式振动压路机碾压，机械组合和碾压遍数按试验段确定的方案执行，控制碾压速度不大于2.5Km∕h.(2)碾压过程中表面始终保持湿润，及时补洒少量水。
(3)严禁在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证基层表面不受损坏。
(4)施工中，从加水拌合到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适延迟时间严格施工，并不得超过2小时。
6、养生每一段碾压完成以后立即开始养生，同时进行压实度检测。
在养生期间应封闭交通。
四、水泥稳定碎石基层施工方案：1、材料在施工前期，备料是关键，我们除了按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外，还定时到材料加工场进行抽样检查，随时对进拌和场的材料进行抽样试验，不符合要求的绝不进入拌和场。
2、施工要求(1)摊铺时要做到平、匀、快，采用摊铺机施工。
严格控制碾压厚度，同一结构层需分层摊铺时，分层压实厚度至少要在15Cm以上，严禁以薄层摊铺或贴补。
(2)最低气温在5C以上和非雨天时，才能进行施工。
3、施工准备(1)在铺筑水泥稳定碎石基层、底基层前，先将下承层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水湿润。
(2)下承层上的车辙、松散部位翻挖清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于有关规定。
(3)在监理工程师同意的地段上恢复中线，直线段每IOm设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘处0.3〜0.5m的地方，挂线的高度即为摊铺松铺高度。
4、拌和混合料拌和设备采用WDB700型粒料拌和设备，拌和时，水泥剂量较试验确定的剂量增加0.5%,含水量略大于确定含水量的l%-2%,使混合料在摊铺时的含水量接近最佳值，拌和厂离摊铺地点较远时运输车辆覆盖油布，以防水分蒸发过快。
自加水拌和至压实终止不超过终凝时间（由试验确定），否则应废弃或铲除。
5、摊铺和压实（1）摊铺前对下承层进行仔细检查，消除病害隐患，若有缺陷及时采取措施，并在表面洒水湿润。
（2）采用摊铺机摊铺的宽度、厚度要做到均匀，摊铺机无法工作的部位，以人工辅助。
（3）分层摊铺时，先铺筑的一层经整型、压实，并经检查合格后，才能继续摊铺上层，摊铺前应将下层的表面拉毛。
（4）压实：每层混合料经摊铺、整平后，即时在全宽范围内进行碾压，碾压的方向应与路中心平行。
直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。
碾压过程中，水泥稳定碎石基层表面应始终保持湿润。
压实后表面做到平整密实，无坑洼、无明显离析。
严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车。
6、养护和交通管制（1）完工并经检查合格的基层一般养生期不小于7天，在养生期间始终保持表面潮湿状态。
当水泥稳定碎石基层分层施工时，下层碾压完毕后，过一天就可以铺筑上层，并保挂下层水稳碎石表面湿润。
为增加上下层之间的粘结力，在铺筑上层时，宜在下层稳定层上撤少量的水泥或水泥砂浆。
（2）优先采用不透水塑料薄膜或湿砂进行养生，亦可使用洒水车洒水进行养生。
（3）养生期内如有缺陷及时挖补，修整到标准要求，挖补压实厚度应不小于8cm,严禁采用薄层“粘贴”。
（4）在养生期内，除允许养生用车洒水通行外，严禁其它一切车辆的通行和其它作业。
（5）养生期结束后，底基层上应尽快铺筑基层，基层上应及时施工沥青封闭层。
封闭后的基层上，只允许通行本路段面层施工作业车辆。
五、沥青封层、透层、粘层施工方案1、透层施工水泥稳定级配碎石基层顶面采用具有良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青做透层油。
施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油渗入基层一定深度，使柔性基层与上基层粘结牢固。
透层油采用具有自动控制用油量功能的智能型沥青洒布车一次性喷洒均匀，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，并保证在喷洒宽度内喷洒均匀。
透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量，喷洒人员不得随意调整或更改。
洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑沥青表层。
为了保护透层油不被运输车辆破坏，可在上面撒一层石屑或粗砂。
2、粘层施工（1）粘层油设置在沥青层之间，共需设两层，采用快裂洒布型SBS改性乳化沥青。
（2）粘层施工采用智能型沥青洒布车喷洒，选择适宜的喷嘴，使洒布速度和喷洒量保持稳定。