讲授《二手车鉴定评估及贸易》课程的教学心得体会
二手车评估师心得体会
二手车评估师心得体会作为一名二手车评估师，我已经从事这个行业多年。
在这段时间里，我积累了很多经验和心得体会。
以下是我对二手车评估工作的一些思考和感悟。
首先，二手车评估师的工作需要细心和耐心。
在评估一辆车时，我们需要对车辆的外观、内饰、发动机、底盘等各个方面进行详细检查，同时还需要查询车辆的历史记录和保养情况。
这个过程需要我们耐心、细致地对待每一个细节。
只有这样，我们才能更加准确地评估车辆的真实价值，帮助购车者做出明智的决策。
其次，在评估车辆时，我们需要保持客观和公正的态度。
有时候，车主可能会对自己的车辆有很高的期望值，而可能会过高估计车辆的价值。
作为评估师，我们不能被车主的情绪所牵绊，而是要以客观的眼光去看待车辆的实际情况。
只有这样，我们才能真正帮助车主了解车辆的真实价值，并给出合理的评估结果。
另外，二手车评估师需要不断学习和更新知识。
汽车行业的技术和市场状况都在不断变化，我们需要不断学习新的知识和技术，了解市场的最新动态。
只有不断学习和进步，我们才能更好地为购车者提供服务。
我经常参加行业培训和学习，与其他同行交流经验，通过这种方式来提升自己的专业水平。
此外，与客户保持良好的沟通和交流也是非常重要的。
在评估过程中，我会和车主直接交流，询问车辆的历史和维护情况。
这可以帮助我更好地了解车辆的情况，并为车主提供更准确的评估。
与此同时，我也会向车主解释评估过程和结果，帮助他们更好地理解车辆的价值。
通过良好的沟通和交流，我们可以建立起良好的信任关系，这对于我们的工作非常重要。
最后，我认为，二手车评估师的工作是有意义的。
我们的工作不仅仅是为了评估车辆的价值，更重要的是帮助购车者做出明智的选择。
买一辆二手车对于很多人来说都是一笔不小的投资，而评估师的工作就是为购车者提供一个公正和准确的评估结果，帮助他们避免犯错，选择一辆满意的车辆。
当看到购车者通过我们的评估获得了满意的车辆，并感谢我们的时候，我觉得我所做的工作是有价值的。
二手车评估心得
二手车评估心得
我前不久刚刚买了一辆二手车，看到那辆车实在是太美了，于是我买下了。
不过，在
买之前，我还是做了一些二手车的评估的。
评估的过程让我有了许多的收获和体会。
首先，仔细检查车辆及其内部空间。
检查的重点包括：车辆本身的外观情况、发动机
及连接部件、变速箱及连接部件、悬挂设备（四角）等。
这些部分是否有损坏，是否腐蚀，这都要仔细检查，这样才能发现存在一些严重的问题，尽早发现问题，是比较好的方法。
其次，要检查发动机运行状况。
发动机要检查其发动机油的颜色、颗粒、气门的运行
状况等情况，这样就可以判断发动机的运行状况，得出正确的结论。
最后，要知道车辆的行驶里程数，尽量通过图片等信息，从车主处获取。
这是剩余里
程smi的重要参考，对衡量车辆有价值。
以上就是我对二手车评估的一些心得。
评估车辆很重要，不仅能有效增加买车的安全性，同时也能提高购买车辆的质量。
在买车前一定要做一个详尽的评估，这样才能买到合
适的车辆，避免给自己带来不必要的麻烦。
二手车鉴定与评估心得体会1000字
交通工程系列讲座课程中，老师关于二手车市场及二手车评估的讲解再次带给我巨大的收获，下面将二手车的评估定价方法进行简单的总结，同时检测下自己的学习效果，不对的地方希望老师批评指正。
二手车市场在中国发展的时间并不长，甚至可以说是相当的短，相对于新车交易市场的稳定发展，二手车市场的发展速度可以说是相当的快速，这也和这些年人们的思想转变有关。
中国人原本就好面子，所以有很多人喜欢豪车、豪宅、昂贵的奢侈品，车对于许多中国人来说是一种面子，所以在想当长的一段时间内很多人都不会考虑买一辆二手车。
然而经过这些年的发展，二手车交易由于其较高的性价比为一些收入不高、负担不起新车交易费用的人带来了福音，这些人开始逐渐接受二手车，二手车交易市场开始迅速发展。
然而，城市汽车市场逐渐开始饱和，众多车企也都将目光投向了相当有潜力的农村市场。
农村的居民收入普遍低于城市，理论上二手车交易在农村应该表现的相当强劲，然而谁也不能保证农村人能接受二手车交易市场，众多车企推出的针对农村市场的价格便宜、性能也不错的车型将对农村二手车市场的发展形成冲击，所以，在我看来，二手车在农村市场的表现还需要时间的检验。
二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。
因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我介绍两种二手车评估方法。
总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。
新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。
另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
二手车评估方法一：可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。
可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。
前三年每年折11%，总折27%。
然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
讲授《二手车鉴定评估及贸易》课程的教学心得体会
讲授《二手车鉴定评估及贸易》课程的教学心得体会作者：马兆宾来源：《魅力中国》2018年第08期我从事《二手车鉴定评估及贸易》课程的教学工作多年，在实践过程中使我感受颇深。
为了更好的引导和启发学生学习，服务学校全面教育，圆满的完成教学工作任务，我及时总结经验教训，梳理教学心得体会，供大家分享并指正。
一、认真研究教材背好每一节课是上好课的首要条件。
除了深入研究教学方法、教学难点、重点，教师还应注意教材的重组与延伸。
只有扎实掌握教材，把知识点弄清悟透，多引入实际生活、生产过程中的实例，才能加深学生对本课程知识的理解和掌握，真正做到理实一体化。
二、认真分析本门课程的现状及特点（一）本课程作为一门专业基础课程，教学内容比较枯燥。
内容很多且相互独立，学时少，同时有些内容随现代科学技术的发展已日显过时；课程体系和课程内容的变化与原有的教学方法和教学手段难以保证在较少学时内完成教学大纲的要求，更别说培养学生的理论联系实际和创新思维的能力。
（二）教学手段和教学方法上仍采取灌输式教学，内容显得枯燥乏味，不容易听懂学会。
每个知识点就是一章内容，信息量少，对学生来说想把知识学透彻、融会贯通很难。
（三）二手车评估计算方法涉及统计、财务、高等数学等专业知识，对自学能力不强、基础知识薄弱的同学来说是一种巨大的挑战。
由于知识脱节再加上同学们年龄小，自控能力差，自觉扩宽或涉猎相关知识的能力不够，所以此章节内容导致大部分同学根本就听不懂、学不会、掌握不牢。
三、教学过程（一）合理安排课程内容在授课计划里，对于现在不用的知识、已经过时的知识或和其他课程重复的内容要进行必要的删减。
适当增加二手车评估实例和计算机辅助教学内容，使学生更多的接触到先进的生产技能和方法。
进一步拓宽学生专业思路，提高学生解决实际问题的能力。
并且根据智能手机在学生中普及率较高的特点，鼓励、引导学生利用课余时间进行专业学习研究。
把研究的成果及时在下次课程中进行总结。
二手车培训总结
篇一：二手车培训总结东风日产二手车查定设备培训总结这次培训的内容主要有非常多，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我的知识得到了更新，同时公司为我们尽快转换角色，适应环境、展现自我提供了宝贵的机会。
整理所得，我感觉收获颇丰，感触颇多。
简单的说二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格，是国务院规范我国资产评估行业后设置的6类评估专业之一。
二手车有狭义和广义之分，狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役，通过二手车市场流通转让，发生产权变动的车辆；广义是指经汽车经销商开具发票，到报废拆解之前，发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆，包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等，都属于二手车鉴定评估的执业范围。
本次的培训发现了自己的长处，找到了自信，同时发现了自己的短板，找到了自己前改进的方向。
就像赵老师说的短期的魅力靠“包装”，长期的魅力则来自“内涵”，要做一个卓越的培训师必须包装与内涵并重，长短期魅力兼修。
以后工作生活中会不断的学习，积累专业知识的同时不断的拓宽知识面。
篇二：二手车销售实习总结广西科技大学鹿山学院实习报告实习课程名称：汽车二手车销售实习实习单位：柳州市天诚汽车3s公司实习时间： 2014年10月 21日至2014年10月31日指导教师：xxxxxx班级：汽服111班姓名：xxxxx 学号：20111906成绩评定：指导教师签字：2014 年 10 月 31 日一、实习目的我们这次实习主要目的是为了了解二手车市场，熟练运用二手车评估方法，通过对实习地点的市场行情调查总结二手市场的行情，提高个人职业道德素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的。
通过实习了解影响二手车市场的销售情况，另外更重要的是增强自身的社会交际能力，还有团队协作精神，锻炼自己的胆量，不放弃的精神。
掌握专业知识的同时，不忘锻炼自己，争取学到在职场应聘以及面对社会的经验。
二手车鉴定与评估课程总结
二手车鉴定与评估课程总结2017-2018学年第一学期课程教学总结本人于2017-2018学年第一学期承担《二手车鉴定与评估》课程的教学任务，在本学期的教学中，对交通B1511班、交通B1512班进行授课，为了下一学年更好的开展教学工作，现将本学期的课程教学工作总结如下：一、课程简介内容：《二手车鉴定与评估》是本专业技术技能课程群里的必须课，属于岗位拓展课程。
其主要内容有：二手车鉴定基础知识、汽车的分类及识别、汽车使用与管理知识、机动车管理、进行二手车基本检查与评估、判定汽车是否报废、机动车进行注册登记、过户手续等内容。
该课程帮助学生掌握二手车鉴定基础知识、汽车的分类及识别、汽车使用与管理理论知识，系统训练学生的进行二手车基本检查与评估、判定汽车是否报废、对机动车进行注册登记、过户等手续办理等技术技能。
二、教学工作完成情况2017-2018学年第一学期，我承担了汽车检测与维修专业两个班（交通B1511班和交通B1512班）的岗位拓展课程《二手车鉴定与评估》的教学工作任务，上课周时间为1-10，共计10周，总共80课时。
我按照教务处的规定填写了《教学任务书》、《教学大纲》和《教学计划》并按时上交给了教务科审查、备案；按照《教学大纲》的要求认真撰写了教案、多媒体课件，认真备课和授课，且授课内容、进度与《教学大纲》相一致。
为了检查学生对授课内容的理解情况，我根据教学要求设置了课堂提问环节和布置了作业，认真、细致、及时地批改作业并指出作业中的优缺点，并将提问环节的解答情况和作业成绩计入平时成绩。
该门课有20个实践学时，我根据教学要求安排了5个实训项目，认真组织和指导学生完成实训项目，最终同学们都顺利完成了这5个实训项目，并根据他们的实训表现、项目完成情况和实训报告完成情况登记实训成绩，并将其计入平时成绩。
课程考试是教学过程的重要环节。
本门课是考试课，采取闭卷考试。
我根据考试要求制定了命题报告单，A、B两套考试试卷，A、B 两套考试试卷的参考答案及评分标准，然后交给教研室主任和学院院长审核、签字。
二手车鉴定评估个人经验心得
二手车鉴定评估个人经验心得As a person, we must have independent thoughts and personality.个人评估经验及心得1.首先接待客户，了解评估评目的。
个人觉得评估目的是可以影响评估价格的，个别客户可能没有出售意愿，大致询问价格，我们评估人员估价的时候可以适当的“高报”，尽量掌握评估车辆的客户意向。
（一）.想了解车辆的价格，并无出售意愿（二）.近期将要出售*（三）.立即想出售：（1）.已经询价过几家经纪公司（2）.大致了解过行情，首次评估*（3）.客户心里没底，首次评估*2.车辆手续方面，大致看评估车辆的证件。
车辆的型号、初次登记日期、所有权变动次数、牌照归属地等都能从车辆登记证书上获悉。
车辆保险和日常维护等情况，可以和客户的交流过程中得知。
行驶证上涉及两个重要的号码：车架号和发动机号，要吻合。
3.静态检查，45度角看外观，站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷，本人觉得这样的观察既快又有效。
观察车身各接缝，如缝隙大小不一，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或修理过，从漆面的新旧程度和细节方面入手，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆，判断出车辆是否有过补漆和补漆的位置。
或是用手敲击车身，如敲击声发脆，说明车身没有补漆，若敲击声沉闷，则说明车身有过补漆。
4.打开引擎盖触摸引擎盖边缘，触感是否自然平直、滑顺、一体成型。
观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。
原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。
若是发现焊点呈凸出状，如有大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。
如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。
有条件的话，冷车状态下查看一下机油情况。
二手车鉴定与评估实训课程的探讨
二手车鉴定与评估实训课程的探讨0绪论二手车鉴定与评估课程是汽车类专业学生必修的一门专业拓展课程，其授课的目的在于使学生了解二手车市场的基本情况及掌握基本的二手车鉴定与评估的方法与流程，帮助学生拓宽其就业范围，也可以使学生加深对于汽车行业的了解。
1问题分析然而在实际的授课过程中，笔者发现开设本门课程的目的其实只达到了其中的一部分，而不是全部。
究其原因，主要存在以下几方面：第一，授课教师的经验不足，二手车鉴定与评估是一项专业性比较强的工作，要求授课教师有较高的技术水平，最好是一名二手车鉴定评估师，具有一定的二手车鉴定评估的经验。
然而通过调查发现，授课教师很少具有专业的资格证书，更加没有二手车从业的经验，那么实际的授课过程就变成了照本宣科、现学现卖，教师技术不达标，学生学到的知识一知半解。
第二，授课的客观条件受限，即很多学校并没有配备完整的实训条件。
将新的教学用车充作二手车来进行教学，对学生来说效果并不理想。
首先，没有完整的车辆手续，行驶证、车辆登记证书、保险单、年检等资料都没有，学生无法直观和完整地进行鉴定流程。
其次，缺乏基本的检测工具，漆膜检测仪等工具的缺失。
最后，环境受限，无法进行动态检查和鉴定。
二手车的鉴定分为静态检查和动态检查，然而比较重要的动态检查很多时候由于教学条件的限制无法进行，那么二手车的鉴定就缺失了很关键的一个环节，仅仅靠理论的教学远远不能达到教学的目的，学生对于该部分的知识也是浅尝辄止。
第三，授课方式和教学方法的选取不当。
就本校而言，笔者教授了两个年级的二手车鉴定与评估课程，而两个年级的课程类型则完全不同。
一个年级的二手车鉴定与评估课完全是实训课程，授课学时48学时；另一个年级的二手车鉴定与评估课则是理论加课内实践课程，授课学时理论学时28学时，课内实践4学时。
通过对比发现，该课程并没有形成一个比较固定和完整的授课模式，授课方式也是由授课教师确定，所以授课效果自然是大打折扣。
2解决问题那么如何解决该门课程授课过程中的这些问题呢？首先，应该有专业的教师来进行授课，如果没有也可以引进企业的技术人员对学生进行授课，或者是相关教师去企业进修一段时间。
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讲授《二手车鉴定评估及贸易》课程的教学心得体会
在这个市场不断变化的时代，要想在经济萧条的这段时期取得成功，了解成本和利润对企业而言是至关重要的。
我最近参加了一门课程，名为“二手车鉴定评估及贸易”。
这门课程涉及到多个方面，通过动态演示、实验教学和讨论，让我更加深入了解二手车的市场和鉴定评估的要点。
课程的第一部分讲述了在购买二手车时应考虑的要点，并且用现实案例帮助学生熟悉二手车的流通市场。
一般出售的二手车有部分是全新的，部分是当月分期付款的贵族车，还有其他种类。
再加上车辆的外观、内饰和机械，学生们仔细观察了各种二手车，领会了如何筛选、识别、鉴定、定价二手车。
另外，本次课程还就车辆流通市场中常见的操作知识、法律法规及贸易情绪一一做了详细讲解。
从车辆登记到贸易，从质押及履约责任到物流费用、税收及质押贷款，从上牌到交易，每一个环节都有详细的规定，涉及的知识要点十分丰富，帮助学生们更好地理解这个车辆流通市场。
通过本次课程学习，让我能够更清楚地了解二手车评估、鉴定及贸易市场，并能够全面考虑利润和风险，综合运用，从而调整营销策略，达到客户的需求，取得优异的市场表现。