电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输设备，通过电动机驱动，使电梯的升降运动实现人员或者物品的快速、安全的运输。
电梯的工作原理主要包括以下几个方面：1.1 电动机驱动电梯的运行离不开电动机的驱动。
电梯通常采用交流电动机或者直流电动机作为驱动源，通过电源系统提供的电能，将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
1.2 控制系统电梯的控制系统起着重要的作用，它能够控制电梯的起停、开关门等动作。
控制系统通常由电梯控制器、按钮、传感器等组成。
当乘客按下电梯内或者外的按钮时，控制系统会根据指令来控制电梯的运行。
1.3 安全系统为了保障乘客的安全，电梯还配备了多重安全系统。
其中包括紧急制动器、限速器、安全钳等。
紧急制动器能够在电梯发生故障时迅速刹车，避免发生意外。
限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动切断电梯的电源。
安全钳则能够在电梯超过安全高度时，阻挠电梯继续上升。
1.4 平衡系统电梯还配备了平衡系统，主要用于平衡电梯的重力和负荷。
平衡系统通常由配重和平衡绳组成。
配重通过重力作用，与电梯的载荷相平衡，减小电梯电动机的负荷，提高电梯的运行效率。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯的主要组成部份及其相互关系，下面是一个简化的电梯结构图：2.1 电梯井道电梯井道是电梯的固定运行轨道，通常由钢结构构成。
井道内有电梯轿厢和配重块运行的轨道。
2.2 电梯轿厢电梯轿厢是乘客或者物品运输的空间，通常由钢结构构成。
轿厢内配有按钮、指示灯等设备，用于乘客选择楼层和显示当前楼层。
2.3 电梯门电梯门用于乘客进出电梯轿厢，通常由金属材料制成。
电梯门通常分为外门和内门，外门用于隔离电梯轿厢和楼层空间，内门用于隔离电梯轿厢和电梯井道。
2.4 电梯驱动系统电梯驱动系统由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过减速器和传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。
2.5 电梯导轨电梯导轨用于引导电梯轿厢和配重块的运行轨迹，通常由钢材制成。
电梯结构及原理图解
(一)调速性能好。所谓“调速性能”，是指电动机在 一定负载的条件下，根据需要，人为地改变电动机的转速。 直流电动机可以在重负载条件下，实现均匀、平滑的无级 调速，而且调速范围较宽。
对重装置一般由对重架,对重 块,导靴等组成.如图
对重的布置
对 重 在 轿 厢 后 面
W=G+KQ
W – 对重的总重量 G – 轿厢自重 Q – 轿厢额定载重量 K – 电梯平衡系数(一般取0.4~0.5)
对 重 在 轿 厢 侧 面
重量补偿装置
重量补偿装置是悬挂在轿
厢和对重底面的补偿链条,补偿 绳等.在电梯运行1,其长度的变
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组 成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面 配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有 扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地 坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁 地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
化正好与曳引绳长度变化趋势 相反,当轿厢位于最高层时,曳 引绳大部分位于对重侧,而补偿 链(绳)大部分位于轿厢侧;当轿 厢位于最底层时,情况与上述正 好相反,这样轿厢一侧和对重一 侧就有了补偿的平衡作用.
补偿装置
补偿装置的种类
门系统
电梯门系统可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口 处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动 门、铰链门等。中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用 得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少 采用，在国外住宅梯中采用较多。
电梯结构及原理图解
电梯井道
定义与功能
电梯井道是电梯运行的垂直通道 ，它提供了电梯上下运行的空间
。
组成部分
通常由混凝土或钢结构构成，确保 电梯的稳定和安全。井道内还装有 导轨、对重装置、缓冲器等。
安全装置
井道中设置有多个安全开关，如极 限开关、层门门锁等，确保电梯运 行在规定范围内，防止电梯冲顶或 蹲底。
电梯轿厢
平衡系统
平衡重：平衡重是电梯平衡系统的重要组成部分，通常位于轿厢顶部，通过平衡钢 丝绳与轿厢连接，用于平衡轿厢重量，减小电动机的负载。
平衡钢丝绳：平衡钢丝绳连接轿厢和平衡重，保持两者之间的平衡，确保电梯平稳 运行。
通过以上各个部分的协同作用，电梯得以实现平稳、安全的上下运行。
电梯的安全保护装
04
电梯的发展和现状
发展历程
自19世纪中期诞生以来，电梯经历了从蒸汽动力到电力驱动的演变，以及技术 和材料的持续改进，使得现代电梯更加安全、高效和舒适。
现状
目前，电梯已经成为城市高层建筑和公共设施不可或缺的组成部分，其技术水 平和市场规模不断扩大，同时电梯行业也面临着节能环保、智能化等新的挑战 和机遇。
缓冲器
作用
缓冲器是电梯的最后一道安全防线，它 主要用于吸收轿厢或对重在撞击底坑或 顶层时产生的冲击能量，保护乘客和设 备的安全。
VS
工作原理
缓冲器一般安装在底坑或井道顶部，由缓 冲垫、压缩弹簧和触发机构组成。当轿厢 或对重撞击缓冲器时，触发机构会动作， 使缓冲垫迅速压缩，吸收冲击能量。同时 ，压缩弹簧也起到缓冲作用，进一步减缓 冲击力度。
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定义与功能
电梯轿厢是用于搭载乘客 或货物的电梯主体部分。
组成部分
电梯结构及原理图解
功能 输出与传递动力，驱动电梯运行 限制轿厢和对重活动自由度，使 轿厢和对重只能沿着导轨运动 用以运送乘客和货物的组件
组成的主要构件 曳引机、曳引钢丝绳、导向 轮、返绳轮 轿厢和对重导轨、导靴、导 轨架 轿厢架、轿厢
乘客或货物的进出口，运行时层、 轿厢门、层门、门锁、开门 轿门必须封闭，到站时才能打开 机、关门防夹装置 平衡轿厢重量以及补偿高层电梯 中曳引绳重量的影响 提供动力，对电梯实行速度控制 对重、补偿链（绳） 供电系统、电动机、电机调 速装置等 操纵盘、呼梯盒、控制柜、 层楼指示、平层开关、行程 开关
对重的布置
W=G+KQ
W – 对重的总重量 G – 轿厢自重 Q – 轿厢额定载重量 K – 电梯平衡系数(一般取0.4~0.5)
对 重 在 轿 厢 后 面
对 重 在 轿 厢 侧 面
补偿装置的种类
6.电力拖动系统 电力拖动系统由曳引机、供电系统、速度 反馈装置等组成。曳引电动机是电梯的动 力源。速度反馈装置为调速系统提供电梯 运行的实际速度信号，以实现速度调节。
层 门 门 锁
4.轿厢 轿厢由轿厢架和轿厢体组成，是用来运送 乘客或货物的承载装置。轿厢架是轿厢体 的承重构架，由上横梁、立柱、底梁和斜 拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、 轿厢顶等组成。
轿厢统
轿架
对边形轿厢架
对角形轿厢架
1-上横梁; 2-立柱; 3-底横梁; 4-轿厢地板; 5-斜拉杆; 6-绳头组合
有齿轮曳引机
行 星 齿 轮 曳 引 机
上 置 式 蜗 轮 蜗 杆 曳 引 机
下 置 式 蜗 轮 蜗 杆 曳 引 机
减速器种类 斜齿轮减速器
行星齿轮减速器
蜗轮蜗杆减速器
电梯部件工作原理及电气图解
厅
轿厢
门
1. 门与开关门机构
2. 自动门的开关应迅 速、平稳、在终端 要避免冲击，有调 速装置
3. 开门减速 快---慢
4. 关门：
5. 快---慢--- 再慢
6. 安全触板：动作力 为 5N（牛顿）
7. １ＫＧ＝９.８Ｎ
RMQ
+
开关门过程
4~6
慢门
RGM
一
1
2
轿 门 联 锁 开 关
快门
• 开关门过程
• 安全钳： 制停电梯
• 组成：限速器 安全钳
钢丝
绳 张紧
轮
限速器（P15）
安全钳(P33) 动画
• 瞬时动作安全钳用于低 速电梯；
• 滑移动作（渐进）式安
全钳用于快、高速电梯
导 轨
• 提拉力150~300N
• 楔块与导轨工作侧面有 2~3MM间隙
限速器 安全钳 钢丝绳 张紧轮
• 限速器 （超速开关）
(一)曳引机
（P10-主机）
• 1电动机 • 2减速箱 • 3曳引轮 • 4电磁制动器 • 5机座
• 联轴器
1、减速箱
• 作用：降低电动机的输 出转速和 提高电动机 的输出力矩。
• 构造：采用蜗轮（铜） 与蜗杆（钢）传动
• 润滑：采用齿轮油
• 有齿曳引机(有减速箱)
通常用于1.75M/S以 下
• 导轨架：作用是支撑导轨
• 水平度小于5MM
60~80 500
• 井底第一排距地不大于1M .
最高一排距顶部楼板不大于 0.5M
• 每根导轨至少装有两个导轨架，
其间隔应小于2.5M
1000
60~80
导轨装置：导轨 导靴和导轨架
电梯结构及原理图解ppt课件
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门系统
电梯门系统可以分为两种，装在井道入口层站处的为 层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结 构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、铰链门等。 中分式门主要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯 上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电 梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住宅梯中采用较多。
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曳引绳绳头组合
纲丝绳的两端必须与有关的构件 连接,端接装置是纲丝绳绳头与有关
绳 夹
构件间的过度连接装置.它也叫绳头
组合,其联接方法有多种形式,安全可
靠的方法有合金固定法(巴氏合金填
充锥套简法),自锁楔形绳套法和绳夹
固定法.
巴 氏 合 金
自锁楔形绳套
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导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只 是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们 因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分.
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电气控制系统
电梯的电气控制系统，主要是指对电梯主曳引电动机和门机的启动、运行方向、 减速、停止的控制，以及对每层站显示、层站召唤、轿内指令、安全保护等指令信 号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。
控制系统的功能与性能直接决定着电梯的自动化程度和运行性能。随着微电子 技术、交流调速理论和电力电子学的迅速发展及广泛使用，不仅提高了电梯的整机 性能，而且也改善了电梯的乘坐舒适感、提高了电梯控制的技术水平和运行可靠性。 电气控制系统的类型除传统的继电器控制外，PLC控制和微机控制的电梯产品已成 为主流。
电梯梯控系统原理图
电梯梯控系统原理图
电梯梯控系统原理图如下：
梯控系统主控制器
↓
电梯控制面板
↓
电梯门系统
↓
电梯轿厢系统
↓
电梯传感器系统
↓
电梯驱动和控制器
↓
电梯电源系统
↓
电梯安全系统
主控制器负责整个梯控系统的整体控制和调度。
电梯控制面板用于乘客选择所需楼层。
电梯门系统包括门门、门锁等部件，通过控制打开和关闭电梯门。
电梯轿厢系统包括轿厢、悬挂装置等部件，用于承载乘客和运行。
电梯传感器系统用于监测轿厢位置、速度等参数，并向控制器提供反馈信息。
电梯驱动和控制器负责根据控制信号控制驱动轿厢运行。
电梯电源系统为梯控系统提供电力供应。
电梯安全系统包括安全门、电梯紧急停止按钮等，用于保障乘客的安全。
电梯工作原理及结构图
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市交通的重要组成部分，为人们提供了便捷和高效的垂直交通方式。
了解电梯的工作原理和结构图对于维修、保养和安全使用电梯具有重要意义。
本文将详细介绍电梯的工作原理及其结构图。
二、电梯工作原理1. 基本原理电梯的基本原理是利用电动机驱动电梯的升降运动。
电梯由电动机、传动装置、控制系统和安全装置组成。
电动机通过传动装置带动钢丝绳或液压缸运动，从而实现电梯的上下运动。
2. 电动机类型电梯常用的电动机类型包括交流电动机和直流电动机。
交流电动机通常采用异步电动机，其结构简单、可靠性高；直流电动机则具有调速范围广、启动力矩大等优点。
3. 传动装置电梯的传动装置通常包括电动机、减速器、曳引轮和钢丝绳。
电动机通过减速器带动曳引轮转动，钢丝绳则连接在曳引轮上，通过绕在轮上的钢丝绳的卷绕和放出实现电梯的上下运动。
4. 控制系统电梯的控制系统负责控制电梯的运行和停靠。
控制系统通常包括控制柜、电气元件、传感器和编码器等。
通过监测电梯的位置和运行状态，控制系统可以实现电梯的精确停靠和调度。
5. 安全装置为了保证电梯的安全运行，电梯还配备了多种安全装置。
常见的安全装置包括限速器、安全钳、紧急制动器和电气安全装置等。
这些安全装置可以在电梯超速、钢丝绳断裂或其他紧急情况下，及时停止电梯的运行，保护乘客的生命安全。
三、电梯结构图为了更好地理解电梯的结构和工作原理，下面是一份典型的电梯结构图。
1. 电梯机房电梯机房是电梯的核心部分，通常位于建筑物的顶层或底层。
机房内安装有电动机、减速器、控制柜等设备。
2. 曳引轮和钢丝绳曳引轮是电梯的关键部件，通过电动机的驱动带动曳引轮转动。
钢丝绳则连接在曳引轮上，通过卷绕和放出实现电梯的上下运动。
3. 导轨和导轨架导轨和导轨架是电梯的支撑结构，用于引导电梯的运动。
导轨通常固定在建筑物的井道内，导轨架则连接在电梯的底部。
4. 井道和门套井道是电梯运动的空间，通常位于建筑物的垂直轴线上。
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电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。
所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。
唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。
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