散货类型船克令吊基座安装工艺
克令吊船上安装工艺
克令吊安装工艺说明：本工艺用于指导克令吊在船上的安装。
本工艺分2部分1：下筒体的船上装焊；2：塔身及其他设备的船上安装。
本工艺与厂家安装指导书配合使用。
一：下筒体的船上装焊前期准备：1：下筒体及过渡段对接完成并校验合格，并在距法兰面上表面1m 的下方位置画出一个辅助定位面；2：筒体下端和克令吊甲板延伸结构坡口形式正确并焊前处理完毕；3：标记好与图纸对应的筒体编号，并标记好艏艉及左右方向；4：破断力为200KN，长度约为6m的两端带套环钢丝绳2根，破断力200KN的卸扣2个；相对船体主甲板起吊高度约13m的起吊设备两台；5：选取2名熟练的并具有船级社认可焊接证书的焊工；6：测量工具：水平管，游标卡尺一个，铅锤2个，细钢丝绳若干，其他相关工具若干。
对接：1：利用吊车将正确编号的下筒体及过渡段焊接体吊运到正确的甲板基座延伸上，调整好方向，特别注意吊臂托架的方向；2：方向调整好后，以甲板水平面为基准面调整定位高度，用点焊固定（点焊长约70mm,间隔约300mm），打上定位马板，撤离吊车；3：检查对接坡口之间的间隙值是否满足图纸和厂家要求，对于间隙值过大的，按照克令吊装焊工艺中坡口的处理方式进行处理。
处理好后按照克令吊焊接工艺附图三要求，采用同步双人对称施焊来进行焊接。
焊后检查和清理：1：对接焊缝要求做100% UT，确保焊缝合格；注意事项：1：对接前需要通知公司精控部门，由精控部门测量并记录相关数据；2：对接焊焊前和焊后需要向船东和工厂质检部门报检；3：焊接器材的选用要满足焊接要求；4：为安全起见（特别是在船台安装时），在吊车撤离前可适当增加支撑；5：上基柱（厂家供货）内的十字加强支撑，需要在整个筒体与甲板对接焊完成后去除；6：本安装工艺必须得到厂家的认可后方可执行。
二：塔身及其他部分的船上安装（一）：准备工作1：搭建一个工作台；2：塞尺、游标卡尺、水平仪等安装测量工具；3：破断力100KN，长度约4m，两端带套环的钢丝绳4根，起吊能力20T，相对船体主甲板面起吊高度约为23m的起吊设备一台，牵引钢丝绳2根（约15m/根）；4：人员准备；5：对基柱法兰面做好清洁处理。
船舶设备基座安装及工艺要求
船舶设备基座安装及工艺要求摘要：科学技术的快速发展，为我国船舶制造水平的不断提升提供了可靠的技术支持，逐渐优化了船舶实际应用中的各项功能。
在此形势影响下，为了提高船舶设备的整体安装质量，需要明确其中的基座安装要点，结合安装工艺的具体要求，确保基座安装能够达到预期的效果，为船舶设备使用寿命的延长打下坚实的基础。
基于此，本文将对船舶设备基座安装及工艺要求进行必要地探讨。
关键词：船舶设备；基座安装；工艺要求；引言目前，在安装船舶设备时，均会为各项设备配备对应的基座，以此保证各项设备的安全运行。
基座是安全的保证，因此基座的强度，刚度，韧性，稳性等各项指标都需要经过计算，经过模拟验证以确保安全。
因为船舶营运时间长，作业的海况恶劣，苛刻的工况条件对设备的安装质量和可靠性提出了更高的要求，因此基于目前的工艺，各项设备安装时需要将设备安装在基座上，防止实际使用中因震动，脱落等原因造成安全事故。
往往很小的质量事故就可能造成船东的巨大损失，也会给船厂的信誉和效益带来不必要的损失。
1.船舶设备基座中的垫片形式1.1焊接垫片和调整垫片两种垫片可以同时使用，也可以单独使用一种。
焊接垫片按照设计尺寸加工，焊接时严格按照焊接工艺程序 WPS（welding procedure specification）参数要求进行焊接。
焊接垫片在焊接前需检查垫片与所在基座（或船体结构）之间的接触面是否相互紧密贴合，焊接后不能中空。
拂配调整垫片应在设备找正后进行，测量每块垫片四个角的所需要的厚度，加放 0.1~0.2mm 刮磨余量，两对角厚度尺寸之和应相等，调整垫片长宽尺寸比焊接垫块各小 10mm，按此尺寸加工每块调整垫片的厚度。
调整垫片和焊接垫片接触面应有向外倾斜度，以便于刮磨时方便抽插调整垫片，以蓝油为介质进行检查，保证接触面约70~85%，最终得到设备厂家，船东，船检的认可。
单独使用焊接垫片时，焊接垫片在基座平面（或船体结构）上装焊结束后，用平板对整台设备的焊接垫片的上平面进行整体刮磨。
船舶基座装配的流程
船舶基座装配的流程
船舶基座装配是船舶建造中的关键环节之一，其流程概要如下：
1. 设计与预制：根据设计图纸，确定基座尺寸和结构形式，进行材料准备和预制，包括钢材切割、成型和初加工。
2. 定位与安装：在船体结构相应位置准确标定基座安装点，确保垂直度和平行度等几何尺寸符合设计要求。
3. 装配固定：通过焊接或螺栓连接方式将基座牢固装配在船体骨架上，确保基座与船体结构一体化。
4. 平衡校准：使用水平仪等工具校准基座平面的水平状态，必要时使用垫片调整平衡。
5. 设备安装准备：设置临时支撑和调整工装，为后续重型机械设备的吊装和精确定位做准备。
6. 设备安装：通过预设定的安装孔或专用工装，将设备精确安装在基座上，完成对中找正和固定。
7. 焊接加固与检验：对设备与基座连接部位进行最终焊接，确
保整体结构强度，并进行无损检测以确认装配质量。
船舶舱室设备底座安装工艺规范
船舶舱室设备底座安装工艺规范前言11范围本规范规定了船舶舱室设备底座安装施工前的准备、人员、工艺要求、工艺过程。
本规范适用于各类船舶舱室设备底座的安装。
2 施工前准备2.1 技术资料施工前，首先把舱室设备布置图、设备底座安装图、设备底座托盘表仔细阅读，必要时，要进行技术交底。
2.2 物资材料施工前，要了解设备底座是否到货、配套附件是否短缺。
设备底座要经过进厂前的质量检验，凡不符合质量检验认可的产品，不准上船装焊。
2.3 施工工具施工前，应把所有的施工工具：卷尺、石笔、角尺、钢质水平尺、焊接切割工具、打磨机、鎯头等准备好。
3人员3.1 装配工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格并达到装配工资格方能上岗操作。
3.2 电焊工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格并达到电焊工资格方能上岗操作。
电焊工上岗时，胸前必须佩带特殊工种上岗证。
4工艺要求4.1底座吊运上船后应妥善放置，并尽快安装，不宜随意乱丢，以防遗失、损坏。
4.2 查看底座所装区域的甲板或围壁是否平整（一般待火工校正后安装）。
4.3 凡有甲板敷料的舱室其底座要在敷料施工前定位装焊结束。
4.4底座切割后应清除氧化铁及毛刺等，其焊缝空隙不超过3mm，空隙长度不得超过全长的10%。
4.5底座高度应符合图纸要求，甲板上的底座高度允许公差±5mm，围壁上的底座高度允许公差±2mm。
4.6坐标位置正确，常规底座允许公差≤5mm。
4.7底座面水平，四角不平度1米长度内≤2mm。
4.8 底座结构方向符合图纸要求，其底脚最低处必要时须开流水孔。
5 工艺过程5.1 安装程序划线切割底座多余部位去除毛刺校对水平面、对角线底座焊装5.2 工艺方法5.2.1 设备底座在船坞内安装：应采用水平测量法。
即：用钢质水平尺进行水平测量。
5.2.2 设备底座在下水船上安装：应采用近似水平定位。
即：借鉴船体围壁、扶强材、柱子等为直观定位基准线。
船用克令吊安装工艺规范
1船用克令吊安装工艺规范1 范围本规范规定了船用克令吊（以下简称克令吊）安装施工前的准备、人员、工艺要求、工艺过程及检验。
本规范适用于各类海洋工程船舶上中、大型克令吊的安装，其它类型船舶的克令吊安装也可参照使用。
2 引用标准船舶建造质量标准建造精度3 施工前准备3.1 技术资料施工前，仔细阅读克令吊使用说明书中有关安装技术要求的章、节条款，克令吊立柱内、外场环缝焊装工艺要求。
必要时，向施工人员进行技术交底。
3.2 设备材料3.2.1 施工前，要了解设备及其底座是否到货并核对和检查配套附件是否短缺。
3.2.2 上船安装的克令吊必须具有出厂试验报告、出厂合格证书和船级社证书，吊索和牵引索的钢丝绳也必须具有船级社证书。
3.3 施工工具施工前，将卷尺、钢质水平仪、角分仪、焊接切割工具、打磨机、鎯头、手动葫芦等施工工具准备好。
3.4 克令吊立柱与上甲板连接处角焊缝施工已结束，进行100％超声波探伤，合格率为100％。
4 人员4.1 装配工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格并达到装配工中级以上资格，方能上岗操作。
4.2 电焊工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格并达到电焊工中级以上资格，方能上岗操作。
电焊工上岗时，必须具有特殊工种上岗证。
5 工艺要求5.1 克令吊立柱的安装技术要求《船舶建造质量标准建造精度》。
5.1.1 克令吊立柱对接筒体建造精度中心线偏差Δφ≤3mm（极限偏差Δφ≤5mm）。
5.1.2 克令吊立柱垂直度偏差≤1H/1000（极限偏差≤2H/1000、H 为对接后立柱总高度）。
5.1.3 克令吊立柱高度偏差≤±10 mm。
5.2 克令吊回转平台（回转支承）与克令吊立柱顶端法兰平面接触面的间隙不大于回转支承外径的万分之二。
要求接触均匀，用塞尺检查插入点不少于3 处。
5.3 A 形架与转台的安装应可靠，并插上开口销。
5.4 臂架在连成整体后与转台的安装应可靠，并插上开口销。
船用设备基座安装及技术要求
内 ，０ ５ ｍ 塞尺应插不进 ，其它局部 区域允许 ．ｒ ０ａ ００ ｒ ．ａ ５ ｍ塞 尺插入 ，但插 入深 度不大 于 ｌｍ Ｏ ｍ。 ⑤底脚螺栓 紧固后 ， 用锤击检查 紧 固情况 ， 并 复查设 备对 中情 况 ，误差不应 超过 规定 的对 中要 求。 ⑥采用 紧配螺栓或定位 销定位时 ， 配合 间隙 其 或 过盈均不应大 于 ０ ０ ００ ５ ｍ。若采用止推 ． ５～ ．１ｒ ０ ａ 块侧 向定位时 ，止推 面应 紧贴 ，用 ０ ５ ｍ塞 尺检 ．ｒ ０ａ 查， 一般应插不进 ， 局部允许插入 ， 但深度不超 过
各种仪表也会振坏 ， 因此装配不 良的隐患对船舶 的 危害又广又大 ， 往往有 些重大机械事故就源于设备
装配不 良。 因此 ， 船舶 特别是如三用工作拖船这样 的工程船建造过ａ 采 用这种 安装形 式 的具 体要求如 下 ： ① 调整垫 片和焊 接座板 接触 面之 间应有 １ ： １０～１ ５ 向外倾斜度 ，以便 于安装 过程中拂 ０ ：１０的 磨。 焊接座板在焊接前应检查座板 与所在基座 （ 或 船体结构 ） 之间 的接触 面应相互 紧密 贴合 ， 其不 贴 合 的最 大间隙不应超 过座板厚 度的 １ ０ 且 不大于 ／ ， ３ ０５ — ．ｒ ａ ｍ。 ②焊接 座板在 基座平 面 （ 或船 体结构 ） 上装焊 结束后 ， 应对其上平面进行拂磨 。 用平板涂 色油检 查 ，接触点应分布均匀 ， 接触 面积应 不少于 ６ ％。 ０ 座板 的上平 面应 向外侧倾 斜 ， 倾斜度 为 １ １０～１ ：０ ： １０ ５ ，以便 于调整垫 片的安装拂磨 。 ③在设 备找正对中后 ， 准确测量 每块 调整垫片
１ｍｍ。 ０ 这种安 装形式 除非 由于布 置高度 方 面的特殊
SEVAN DRILLING钻井平台克令吊安装实例
SEV AN DRILLING钻井平台克令吊安装实例SEV AN DRILLING系列圆筒型钻探平台由中远船务（启东）海洋工程有限公司承建，目前正在建造该系列第4个平台，每个平台配备2组克令吊（offshore crane），是该平台的重要组成部分。
安装验收后的克令吊在后期平台建造工作中、尤其是在码头吊车无法覆盖的区域发挥了重要作用，并在离岸推进器的安装工程有着稳定的表现，在建造安装及调试过程中做了一些记录。
标签：克令吊；安装步骤；基座1 克令吊技术参数1.1 主要参数：主液压泵站驱动马达690V，3ph，60Hz，2×295KW1.2 吊臂长约60m，主钩载荷SWL 100T，辅钩载荷SWL 15T。
2 到货检验根据到货清单，与供应商仔细核对到货情况，并清点有无缺失和损坏，若有此现象及时做好相应的缺失损坏记录。
到货清单主要包含以下内容：克令吊基座到货状态为基座本体和梯子平台附件；回转平台整体到货状态为回转平台、驾驶台、机房、A架及附件等；吊臂到货状态为几段吊臂分体及附件；其他附件包含吊钩、吊索钢丝绳，维修工具，修补用油漆等。
克令吊必须具有出厂试验报告和船级社证书，吊索钢丝绳也必须具有船级社证书。
3 安装步骤3.1 克令吊基座（PEDESTAL ADAPTER）的安装3.1.1 首先对供应商提供的克令吊基座平面度进行检查，确认与回转支承连接底座的机加工平面有无平面度变形。
根据说明书要求平面度误差≤0.20mm，若平面度变形超差，可以与供应商进行协商整改修正方案。
3.1.2 克令吊基座的附件安装、及基座装配采用螺栓、螺母在克令吊基座上，将斜梯&直梯、平台等附件与克令吊基座连接好。
完成后进行预组装报验，减少后期在高空报验、降低风险系数。
然后整体吊装至船体结构立柱对接、进行装配定位。
3.1.3 装配点焊要求按照图纸确定安装的方向，克令吊基座与克令吊立柱对接焊缝各自的坡口、均按以下焊接工艺执行。
克林吊底座制作安装工艺
船体通用工艺--------克林吊底座制作安装工艺克林吊底座制作安装工艺一、适用范围1 本工艺适用于各类型船上的货舱区域克林吊底座。
2 本工艺不适用于船上的门式吊机、杂物吊、艇吊。
二、克林吊底座制作安装1 克林吊底座制作1.1 胎架的制作和选取克林吊底座一般采用卧造的方法来制作，以外板或以内侧壁板为基面制作。
所以在选择胎架时，可采用交钢式固定胎架。
由于克林吊底座一般为方形，所以胎架上表面应水平。
对于圆柱形克林吊底座，制作时需重新考虑制作方法。
1.2 零件的下料和切割克林吊底座由于制作时精度要求交高，所以下料时应采用电脑放样、套料，氧乙炔、等离子机器切割。
切割后去毛刺。
下料时与主船体相连接的构件应在下方留有50毫米的切割余量，沿船长方向的拼板留30毫米余量，内部组装构件可不留余量。
1.3 克林吊底座制作a)在胎架上铺好已拼接完工的外板或内侧壁板，并校正变形。
b)在外板或内侧壁板上划线并检验。
c)在外板或内侧壁板上按顺序装焊內部构件，注意避免构件的插装。
d)焊接构件，矫正构件变形。
e)封上外板或内侧壁板，焊接。
f)矫正变形，安装吊环，割胎，翻身，矫正变形，完工测量。
2 克林吊底座安装对于边克林吊，底座以舱口边线和外板边线为基准进行划线；对于中克林吊，底座以船体中心线为基准进行划线；划线时应充分考虑。
避免与舱口盖相碰，造成舱口盖无法安装；还应考虑与克林吊安装的配合。
待定位完毕，割除余量，焊接，检验。
三、注意事项1克林吊底座一般以高强度钢为主，焊接时应严格按焊接工艺执行。
2 克林吊底座的安装应先确定水线安装线，在考虑纵、横方向的定位线。
3 吊环的安装要注意厂地，及翻身的方向。
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4.1 克令吊基座的安装技术要求按厂家设备安装标准执行。 Installation technical requirements of crane pedestal should meet manufacturer criterion。 4.2 克令吊对接筒体建造精度中心线偏差要求≤3mm，垂直度偏差要求≤1H/1000（H 为对接后 筒体总高度）。 The center line misalignment of the pedestal housing should be within 3mm,and perpendicularity tolerance should be within 1H/1000（H: total height of the pedestal housing）。 4.3 克令吊筒体总高度偏差≤±10mm。 The total height tolerance of the pedestal housing should be ≤±10mm 。 4.4 安装后克令吊基座面平面度应在厂家允许范围内。 The flatness of the crane pedestal plate should meet manufacturer requirement。 4.5 克令吊环焊缝必须全焊透。 The ring seam should be full penetration welded。
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The pedestal housing and pedestal will be connected horizontally on jigs。
5.5.2 将船厂克令吊筒体水平放置在胎架上,以筒体中心线为准(中心线允许偏差±1mm)，调节 好克令吊筒体整体的水平度。并保证船厂克令吊筒体上下口的平行度，且做好拉垂线检验,要 求克令吊上下口平面垂直于中心线(允许偏差±1mm)。 Lay the pedestal housing on jigs horizontally, check the center line straightness of the pedestal housing (straightness allowable tolerance ±1mm) ,and keep the upper and lower ends of the housing parallel and vertical to the center line(allowable tolerance ±1mm)。 5.5.3 待船厂克令吊筒体调整好后再与克令吊基座进行连接合拢。其合拢要求如上述方法,基 座平面垂直于中心线(允许偏差±1mm)。 Connect the pedestal housing to pedestal and keep the center line of the pedestal housing vertical to the pedestal(allowable tolerance ±1mm)。 5.5.4 克令吊基座对接合拢各自的坡口按照图纸设计规范要求执行，合拢口在圆周任何位置的 间隙应不大于 2mm。 Grooves type of the crane pedestal should be complied with relevant drawing, and the connection gap should be within 2mm at every circumferential direction。
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1 范围（General）
本工艺规定了甲板克令吊安装施工前准备.人员.工艺要求及流程检验。本工艺要求均适 用于各类海洋工程船舶上中。大型各令吊的安装，其他散货类型船舶的克令吊安装也可参照使 用。 This workmanship describes the preparations before installing the deck crane, personnel, workmanship requirements and process inspections。 This workmanship could be used for all kinds of platform-supply vessels about the installation of medium-sized and large-sized cranes, it ,also, could be taken for reference when install the cranes of bulk carriers。
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2 引用标准(Reference standard)
克令吊厂家规范要求。 Manufacturer criterion of crane。
3 准备工作 ( Preparation )
3.1 施工前要求有关施工人员详细了解克令吊设备及底座是否齐全和克令吊说明书中有关安 装技术要求。 workers should have thorough knowledge of the installation technical requirements and check the crane and foundation before installation, and be sure that all are in good condition。 3.2 上船安装的克令吊必须具有出厂试验报告.合格证书和船东船检所认可的船级社证书。 Crane to be mounted on board should have test reports by manufacturer, approved certificates and classification certificates。 3.3 施工前将圈尺.钢质水平仪.分角仪器.焊接切割工具.手动葫芦等施工工具准备好。
Tools to be used: tape measure, gradienter, goniometer, welding machine, cutting machine。
3.4 在克令吊所安装区域的上甲板拼板缝要求进行 100%的超声波探伤，合格率为 100%。 Welding seam of the mounting area on deck should be detected by 100% UT。 3.5 装配工在上岗前，必须进行过有关专业知识.技能的培训，考核合格要求达到装配工中级 以上的资格，才能上岗操作。电焊工上岗前，应进行过专业培训以及达到电焊工中级以上资格， 并且具有特殊焊接工种的上岗证。 Workers to attend the installation should have relevant qualification certificates。
5 工艺过程（working process）
5.2 船厂克令吊筒体对接时，应注意保证克令吊筒体上下口的同心度及克令吊筒体的垂直度必 须达到 4.2 的要求。 When connecting the pedestal housing, make sure the verticality of the pedestal housing meets the requirement of item “4.2。 5.3 船厂克令吊筒体对接成型后，整体的精度要求参见设计图规范要求 The connection accuracy of the pedestal housing should be complied with relevant standard。 5.4 船厂克令吊筒体对接成型后，应采取防止筒体变形的措施，在筒体上下口做好垂直对称的 十字支撑，并安装好吊装眼环（待筒体在船台安装完后割除并打磨光顺）。 Fix crossed brackets inside the pedestal housing to avoid deformation, and fix lifting lugs for lifting the pedestal housing, the lifting lugs will be cut and the area will be ground smooth after the pedestal housing on board。 5.5 搭建好克令吊合拢胎架,并调节、测量并纪录好胎架水平高度。 Arrange jigs to support the pedestal housing and pedestal,adjust、measure and record the height of the jigs。 5.5.1 将船厂克令吊筒体水平放置于水平胎架上与克令吊基座进行对接合拢。