737NG飞机当前状态测试步骤

在退出构型页面中，系统会给出相应的确认提示，按此操作后才可 以退出DFCS测试。由于只涉及当前状态测试和查看历史故障信息， 所以只需要把自动驾驶安定面配平切断电门放NORMAL位就可以。
将自动驾驶安定面配平切断电门放回NORMAL位置 该步骤必须要执行，否则飞机在空中安定面配平功能将失效！
左图是维护自检页面，按压2L（DFCS选项），DFCS自动进行自检， 完成后才能进入DFCS自检维护页面（右图为自检过程中）。装有两 部FMC的飞机需要把FMC转换开关放到“ALL ON L”位置
图1为DFCS初始自检完成后显示的页面，可以通过该页面进行当前 状态自检。选择按压1L键FAULT REVIEW后，可以进入当前状态测 试，先设置初始状态，设置正确与否，会导致两种不同显示界面。 如设置错误需要重新设置。
二、历史故障信息读取
当前状态测试结束后，一直按压6R（PREV MENU）键，回到故障查 看页面，通过该页面查看历史故障记录。
一般使用按航段查询历史状态的方式，然后选择一个通道，再进入 有故障的历史航段，记录下故障的航段号和故障具体信息，使用翻 页键查看同个航段中多个故障记录
三、退出测试
查询历史状态结束后，一直按压PREV MENU键，回到左侧故障查看 页面，按压退出键，系统会提示是否停留在自检页面，再次按压退 出键，出现退出构型页面。
设置初始状态
1、检查P18和P6板所有的跳开关闭合 2、将A/P安定面配平切断电门开关放到切断位 3、将P5板上仪表开关和数据下载选择开关放到NORMAL位（除FMC转 换开关） 4、关断液压系统 5、在P5的MSU板上把电门放到校准或者导航位
（1）将AP安定面配平切断电门开关放到CUT OFF切断位 这个电门的位置在中央操纵台前方油门杆右下方
（2）将P5板上仪表开关和数据下载选择开关放到NORMAL位（除了 FMC转换开关） 其中仪表开关在P5头顶板左侧，数据下载面板在驾驶舱门入口右侧
（3）关断液压系统 液压面板在P5头顶板上
选到校准或 导航位
（4）在后P5顶板上的MSU板将电门选到校准或者导航位 MSU板在后P5头顶板左侧
设置好初始状态后，按压6L键CONTINUE进行DFCS当前状态自检。右 上图是当前状态通过页面。左下图是当前状态测试失效页面，可以 通过按压相应的行选键，进入具体故障的记录代码中，读取系统测 试判断怀疑的故障部件和销钉号。
737NG飞机DFCS当前状态测 试步骤和历史故障信息读取
一、当前状态测试
INIT/REF键
上图是MCDU的初始页面，如果MCDU没有处在这个页面，则按压键盘 左上角的Hale Waihona Puke BaiduNIT/REF键进入到这个页面。
在MCDU的初始页面上按压6L（INDEX）后进入INIT/REF INDEX页 面。然后按压6R（MAINT）进入下页的维护页面。