钢筋笼吊装安全专项方案

钢筋笼吊装专项方案1编制依据1、建质[2009]87号关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知。

2、《桩基施工图》及设计交底、图纸会审记录。

3、《建筑施工手册》第四版。

4、汽车起重机技术及安全操作规程。

2 工程概况施工图设计起点接市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m.桥二标高压铁塔下施工的区域较多，安全隐患较大。

3 施工方案钢筋笼分四节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。

主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。

空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。

3.1钢筋笼起吊方法1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业容及作业安全技术要求、听取技术与安全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。

吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。

在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。

2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。

在吊点位置多设1根Φ20加强筋。

钢筋笼具体吊点见下图：图4-2 钢筋笼吊点立面示意图图4-3 钢筋笼吊点平面图3、钢筋笼起吊步骤（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。

（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。

（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。

（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业围。

（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。

下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。

（7）当钢筋笼下到B吊点时，暂停放下，拆下B吊点的钢丝绳、卡环。

（8）当钢筋笼继续往下插入，到A吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下A吊点的钢丝绳、卡环。

（9）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋焊接，全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。

依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。

（10）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。

4、钢筋笼拼接在钢筋笼入孔前，先清除钢筋笼上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。

钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面搭接焊。

焊接前，用钢筋扳手绞紧，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。

吊放钢筋笼时，现场设置三台焊机同时进行焊接，以缩短吊放钢筋笼时间，上下节钢筋笼主筋采用搭接焊接,单面焊接长度不小于10d。

5、操作要点钢筋焊接质量应符合设计要求，吊点加强处须满焊，主筋与箍筋采用点焊连接。

在钢筋笼下放到位后，由于吊点位置与测点不完全一致，吊筋会拉长等，会影响钢筋笼的标高，为确钢筋笼的标高，应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高，根据实际情况进行调整，将笼顶标高调整至设计标高。

钢筋笼吊放入孔时，应匀速慢速入孔，不允许强行冲击入孔。

当钢筋笼刚吊离地面后，应停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，若有则可立即予以点焊加固。

3.2检查验收钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进行了加强焊接处理。

最上一节钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。

对吊车须检查钢丝绳的完好情况，挂钩要有卡扣。

通过调整吊车四个支点的位置使吊车保持在一个平面上后才能起吊。

4施工安全保证措施4.1组织保障成立以项目经理为组长的安全管理领导小组，其中项目经理为第一责任人，施工副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人。

专职安检工程师负责日常的安全检查、监督工作，督促工人按有关安全规定进行生产。

工区设专职安全员，班组设兼职安全员。

4.2技术措施1、吊装程序的检查（1）吊装前，应对钢筋笼焊接质量作全面检查，钢筋焊接质量符合相关规要求。

（2）钢筋吊点布置必须对称布设，防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。

（3）钢筋笼入孔前应吊直扶稳，钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉，不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。

2、吊装前重点检查项目（1）各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。

（2）钢丝绳及连接部位符合规定。

（3）应对起吊设备进行安全检查，各连接件应无松动。

（4）吊车司机、司索工应有操作证及上岗证，严禁无证人员操作起吊设备。

（5）钢筋笼吊装需要有专人统一指挥，动作应配合协调；无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域。

（6）吊装时，现场所有人员必须佩戴安全帽。

（7）在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起吊作业。

3、吊车操作安全措施（1）经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。

（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面应事先进行场地硬化。

并应与沟渠、基坑边保持安全距离。

（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。

（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。

（5）吊车头尾回转围1米以应无障碍物。

（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。

（7）指挥吊车信号要明了。

司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。

各机构动作前应按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。

（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

货物超重时不能起吊。

（9）钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。

并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。

（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。

（11）雨、雷、强风天气不能起吊。

（12）工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、安全。

4.3应急预案钢筋笼起吊前，对现场做好必要的清理工作，保证现场道路通畅，以便发生事故时，作业人员能够及时疏散。

钢筋笼起吊作业时，除吊装作业人员外，起吊位置周围20m围不能有无关人员走动。

起吊钢筋笼时，必须先将钢筋笼整体拎高30cm，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，如果有，则立刻将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。

当钢筋笼吊到空中发现有变形现象时不得强行吊起，必须马上疏散附近施工人员，同时将钢筋笼放到地上，对变形钢筋笼进行整形、加固后再重新起吊。

若钢筋笼在孔口散架，先清理孔的钢筋，再重新制作钢筋笼下放。

出现人员受伤情况时，在救援人员安全的情况下，立即清理开压在伤员身上的钢筋，送往医院救治。

项目部成立应急救援领导小组，在出现险情时，及时启动应急预案。

应急救援领导小组：组长：黄国刚副组长：周志组员：塨4.4危险源识别与监控表5-1 钻孔桩钢筋笼吊装作业危险源识别与监控5劳动力计划以下是劳动力投入计划表：表6-1 劳动力投入计划表吊装作业时，现场特种作业人员持证上岗。

6.高压线下安全吊装防护措施1、保持作业面与高压线的安全距离:15～20米。

2、对四周进行封闭式围护（用深蓝色波形塑料板围护,高≥1.8米）。

3、在吊装区域显眼处挂安全警示牌（高压危险等安全警示牌）。

4、严禁吊装区域及高压线下休息。

5、必须注意吊装物件其端头与高压线的安全距离，并设专职安全员监护。

6、下雨天,或打雷时不得在高压线附近做业应远离。

7、天气潮湿时不得在高压线下作业。

7.高压线附近发生触电事故的处理（一）通报发现高压触电事故时，立即通知电力部门断电，同时报项目有关领导，事故严重的报医院急救120。

（二）紧急处理【1】确定断电后才能进行救援工作，没有确定断电前，不能采取救援工作，以防触电事故的扩大。

触电者脱离电源后，应根据触电者具体情况，迅速对证救护。

现场应用的主要救护方法有人工呼吸法和胸外心脏挤压法。

【2】如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌、四肢发麻、全身无力；或者触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电者安静休息，不要走动，严密观察并请医生前来诊治或送往医院。

【3】如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应使触电者舒适、安静的平卧；周围不要围人，使空气流通；解开他的衣服以利呼吸；如果天气寒冷，要注意保温；并速请医生诊治或送往医院。

如果发现触电者呼吸困难、稀少、或发生痉挛，应准备在心脏停跳或呼吸停止后立即作进一步抢救。

【4】如果触电者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即施行人工呼吸和胸外挤压，并速请医生诊治或送往医院。

应当注意，急救要尽快地进行，不能等候医生的到来；在送往医院的途中，也不能中止急救。

（三）原因调查1、保护现场，2、请电力部门技术人员进行现场勘察对事故做出技术鉴定；3、分析原因，根据现场调查和技术鉴定的情况进行综合分析，确定事故原因，吸取教训。

（四）情况汇报根据事故的大小情况，及时报上级有关单位，由总包单位统一上报。

中冶南方工程技术光谷三路道排工程 2015.4.2。