太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改

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太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见-并政办发[2009]95号

太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见-并政办发[2009]95号

太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见制定机关公布日期2009.09.07施行日期2009.09.07文号并政办发[2009]95号主题类别村镇建设效力等级地方规范性文件时效性失效正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 太原市人民政府办公厅关于城中村改造中若干问题的意见(并政办发〔2009〕95号)各区人民政府、经济技术开发区管委会,各有关单位:为加快推进城中村改造,经市政府同意,现就城中村改造中的若干问题,提出如下意见。

一、项目改造计划(一)城中村改造项目在城中村改造安置用地范围划定并取得建设项目选址意见书后,应由改造主体申请办理城中村项目改造计划,经区城改办初审提出意见,报市城改办审批。

(二)建筑面积在20万平方米以下的城中村改造项目由市城改办审定下达计划,20万平方米以上的城中村改造项目由市城改办审核、市城中村改造工作领导组工作例会审定下达计划。

未下达改造项目实施计划的,不予办理土地、规划、建设、销售、产权等有关手续,不得享受城中村改造相关优惠政策。

二、集体经济转制各区在城中村改造中要全面推进五个转变,城中村改造建设方案批准后尽快编制城中村改造方案,并按照《关于城中村改造集体经济组织股份制改革的指导意见》(并农发〔2005〕150号),实行集体经济转制。

凡未合法成立股份制集体经济组织的村,不予供地。

村改居、集体土地转国有土地等工作可与改造同步进行。

三、人口数据城中村人口数据一律按照并政发〔2007〕17号文件规定,以2007年5月31日的户籍人口数为准,增人不增地,减人不减地。

四、城中村改造旧村拆迁安置(一)村民人口较少、旧村规模较小、有充足资金投入和省市重点工程涉及的城中村,实行一次性整村拆除。

占道交通疏解方案

占道交通疏解方案

占道交通疏解方案目录一、概述 (3)1.1 背景介绍 (3)1.2 目的和意义 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、现状分析 (5)2.1 交通流量统计 (6)2.2 现有疏解措施评估 (7)2.3 存在问题分析 (8)三、疏解目标与原则 (9)3.1 疏解目标 (10)3.2 疏解原则 (10)3.3 疏解效果预期 (11)四、疏解方案设计 (12)4.1 交通组织调整 (13)4.1.1 限行措施 (14)4.1.2 交通信号优化 (15)4.1.3 非机动车道建设 (16)4.2 道路扩容改造 (17)4.2.1 增设车道 (18)4.2.2 改善道路结构 (19)4.3 交通节点优化 (20)4.3.1 交通信号灯设置 (21)4.3.2 交通标志线完善 (22)4.4 其他配套措施 (23)4.4.1 公共交通优化 (24)4.4.2 停车设施建设 (26)五、实施计划与步骤 (27)5.1 短期计划 (28)5.1.1 关键时间节点 (29)5.1.2 具体任务分解 (30)5.2 中长期计划 (30)5.2.1 发展规划 (32)5.2.2 进度安排 (33)六、风险评估与应对措施 (34)6.1 风险评估 (35)6.1.1 技术风险 (36)6.1.2 经济风险 (37)6.1.3 社会风险 (38)6.2 应对措施 (39)6.2.1 技术改进 (40)6.2.2 经济补偿 (41)6.2.3 社会沟通 (42)七、效果评估与持续改进 (44)7.1 效果评估指标 (45)7.1.1 交通流量变化 (46)7.1.2 交通拥堵状况 (48)7.1.3 社会公众反馈 (49)7.2 持续改进机制 (50)7.2.1 数据收集与分析 (51)7.2.2 改进措施制定 (52)7.2.3 定期评估与调整 (53)一、概述随着城市经济的快速发展和机动车保有量的不断增长,道路交通压力日益凸显,特别是在繁华商业区、居民密集区以及大型公共设施周边,交通拥堵和停车难问题尤为突出。

太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造工程可行性研究报告的批复

太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造工程可行性研究报告的批复

太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造
工程可行性研究报告的批复
文章属性
•【制定机关】太原市发展和改革委员会
•【公布日期】2007.06.05
•【字号】并发改投字[2007]131号
•【施行日期】2007.06.05
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
太原市发展和改革委员会关于迎泽大街主线道路改造工程可
行性研究报告的批复
(并发改投字[2007]131号)
太原市城市建设发展公司:
你公司并城建发字[2007]031号、104号文收悉。

为提高城市交通环境,改善城市道路景观,提升城市整体功能和形象,经研究,现对迎泽大街主线道路改造工程可行性研究报告批复如下:
一、建设规模及标准:该项目西起南寒广场,东至建设路,全长约9.34公里(不含迎泽大桥),道路红线宽度70米,设计标准为城市Ⅰ级主干道,双向12车道,设计车速50公里/小时。

分两期实施,一期工程:南寒广场-迎泽桥西,道路全长5255米;二期工程:迎泽桥东-建设路,道路全长4085米。

二、主要建设内容:包括旧路挖除、旧路面层铣刨、机动车道改建、非机动车道改建、人行道改建、侧平石、绿化、交通、排水(雨、污水管线)、照明、街
景整治拆迁及其它管线工程建设等。

三、总投资及资金来源:项目总投资47837.4万元,其中:建设工程费19861.11万元;其他费用26384.13万元(含拆迁25000万元);预备费1592.16万元。

四、建设工期:6个月。

接文后,请抓紧完善相关手续,并据此编报项目初步设计。

二OO七年六月五日。

太原市小店片区规划方案

太原市小店片区规划方案

太原市小店片区规划方案(一)居住用地规划区居住用地主要为小店镇原有住宅用地以及结合城中村改造规划形成的住宅用地。

规划依据人口规模和服务半径要求,共设置7所中学、16所小学、26所托幼,另有私立学校一所位于康宁街以北,大运路以西。

(二)公共设施用地依据区域分析,沿南真武路、人民路、康宁街、昌盛街规划市级公建,形成“两横两纵”的公共服务设施结构。

公共设施用地面积为15811公顷,占总用地比例为124%。

(三)市政公用设施用地规划保留并扩建小店区域锅炉房,为整个片区进行供热。

新规划市政设施有:位于通达街和太长高速东南角的变电站,和位于大运路和太茅路东北角的公交停保场,位于康宁街以北,真武路以西的一处变电站和一处消防站。

规划从长远角度考虑,将现状高压线进行埋地处理。

市政公用设施用地面积为1139公顷,占总用地比例为189%。

(四)绿地系统规划规划区绿地系统由公共绿地和防护绿地构成。

1公共绿地本规划公共绿地主要结合居住用地进行布置,规划指标必须满足国规的要求。

公共绿地用地面积为333公顷,占总用地比例为261%。

主要规划六处公共绿地,分别是:(1)位于康宁街和昌盛街之间围绕真武庙,结合小店村改造形成的城市公园。

(2)位于太茅路和通达街西南角的城市公园。

(3)围绕圆照寺规划形成的城市公园。

(4)位于大运路以西,北张退水渠两侧的城市公园。

(5)昌盛街与康宁街之间真武路以东的城市公园(和谐公园)。

(6)位于康宁街以北,太茅路以东的城市公园。

2防护绿地规划区防护绿地主要为道路防护绿带和市政设施防护绿地和河渠防护绿地。

防护绿地面积为21407公顷,占总用地比例为1677%。

(五)道路系统高速路有:太长高速、南环高速。

(远期太长高速作为滨河东路南延的一部分,形成城市快速路)城市快速路有:滨河东路(规划红线50米)、南北向大运路(南北向红线宽度56米);城市主干道由“三纵四横”道路系统构成。

“三纵”道路由西至东依次为:太茅路(规划红线50米)、人民路(规划红线50米)、真武路(规划红线50米);“四横”道路由北向南依次为康宁街(规划红线50米)、昌盛街(规划红线50米)、通达街(规划红线50米)、东西向大运路(规划红线50米)。

太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造工程项目建议书的批复

太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造工程项目建议书的批复

太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造
工程项目建议书的批复
文章属性
•【制定机关】太原市发展和改革委员会
•【公布日期】2008.03.04
•【字号】并发改投字[2008]71号
•【施行日期】2008.03.04
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
太原市发展和改革委员会关于小店区真武路拓宽改造工程项
目建议书的批复
(并发改投字[2008]71号)
小店区发改局:
你单位小店区发改字[2008]5号文及附件收悉。

为适应城市发展要求,提高城市综合承载能力,改善交通和投资环境,带动城南地区经济发展,你区委托小店区城市建设投资发展公司对真武路拓宽改造,经研究,现对真武路拓宽改造工程项目建议书批复如下:
一、建设规模:该工程北起北环路,南至化章街,全长4.201公里,道路规划红线宽50米。

为城市I级主干道。

桥涵设计荷载为城A级。

二、主要建设内容:包括道路工程(横断面设计按方案一实施)、立交工程、桥涵工程、排水工程(包括雨、污水及北张退水渠改道)、照明、交通、绿化及其他市政管线设施建设等。

三、总投资及资金来源:项目总投资按35040万元控制,其中建设工程费12300万元;其他费用19555万元(包括征地、拆迁费);预备费3185万元。

所需资金全部由小店区政府自筹和申请银行贷款解决。

四、建设工期:9个月。

五、项目法人同意为小店区城市建设投资发展公司。

接文后,请抓紧组织实施,完善相关手续。

二OO八年三月四日。

太原桃园北路府西街口规划

太原桃园北路府西街口规划

太原桃园北路府西街口规划
根据太原市政府的规划,今年涉及施工改造的道路有27条,其中有11条现行道路,包括市民最关心的府东街、府西街、长治路、并州路、南中环街、滨河东路等,还有16条新建道路、市区外围道路及铁路立交桥。

预计20日,长治路、并州路、滨河东路、南中环街等道路将进行道路改造。

长治路(南内环街口至最南端)、并州路(广场至坞城路)全封闭改造,滨河东路半幅施工。

府东府西街周边取消单行
4月15日,省城府东街、府西街将全封闭改造,将影响周边居民的出行。

太原市交警支队表示,桃园北路口、新建路口、解放路口、三墙路口、五一路口、建设路口等将不封闭,车辆可以南北通行。

长治路、并州路、滨河东路、南中环街、窊流路等其他道路预计本月20日左右实施封闭施工。

府东街、府西街周边的旱西关南二条、旱西关南三条、半坡东街、半坡西街、三桥街、鱼池街、新道街等道路目前为单行,道路封闭施工开始后,这些单行路段将取消单行,实施双向通行。

4月14日24时之前,这些路段的单行监控设备将停用、信号灯也会作出调整,在一些道路进行机动车、非机动车隔离,确保机动车、非机动车的通行安全。

太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的通知

太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的通知

太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的
通知
文章属性
•【制定机关】太原市人民政府
•【公布日期】2014.07.10
•【字号】并政发[2014]20号
•【施行日期】2014.07.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
太原市人民政府关于公布规范性文件清理结果目录的通知
(并政发〔2014〕20号)
各县(市、区)人民政府,各开发区管委会,市直各委、局、办,各有关单位:为完善中国特色社会主义法律体系,维护社会主义法制统一,全面推进依法行政,依据《太原市行政规范性文件管理办法》,我市对市政府及办公厅2013年12月31日前发布的规范性文件进行了全面清理。

清理结果为:244件继续有效、101件废止。

现将文件目录公布于后。

未列入继续有效目录的规范性文件,自本通知发布之日起,不得再作为行政管理依据。

特此通知。

太原市人民政府
2014年7月10日市政府文件
一、继续有效的市政府规范性文件
二、废止或者失效的市政府规范性文件
市政府办公厅。

以太原万达广场为例谈城市旧城改造规划

以太原万达广场为例谈城市旧城改造规划

2万 15万 m 休 闲 改造进行统一规划 与开发 。现 状 问题 : 状建筑 为 2 现 0世纪 8 O年 横 的街 坊式。提供公共空间 : m 城 隍庙 广场 ;.
打开公 园南侧 , 使西侧通透 , 新增公 园南侧绿地 35 m 。 . 万 代 一 0年代多 层及 低矮 老 旧房屋 ; 9 目前 多为 见缝 插针 的开发 模 广 场 ; “ 现代城市综 合体 ( P C ” HO S A) 的理 念 , 结合本 项 目用地 , 对 式, 导致凌 乱 , 坏 城市 骨 架 与环 境 ; 通 问题 : 破 交 现道 路 拥堵 , 凌
. 金 工业 快速发 展 的 同时 , 三产 业 比重 相 对较 低 , 档 商务 、 第 高 商 3 2
业、 娱乐休 闲设施发 展相对滞后。太原 缺乏聚集人 气与 财富效应
造是最直接的 民生 改善 , 涉及 到广 大群众 的切 身利益 , 始终 把 要 根据《 太原市 旧城保护规划研究》 资料统计 , 太原市 旧城区域 以人为本作为工作 的 出发点 和落脚 点 , 大 限度地让 利 于 民、 最 惠 集 中了太原 市与山西省大量的政府 与各 机关办 公机构 , 公共 绿地 及百姓 。在规划选址上充分考虑群众 “ 土难 离” 故 的感 情需要 , 原 仅 占总用地 的 6 2 % , .5 道路广场用地仅为 1 .4 , 6 6 % 供市 民休 闲生 则 上采 取就地安置的办法 , 保证 群众 享受 黄金地段 的地 理优 势。 活的公共活动空 间与绿地 面积严重缺乏 , 生态 环境 和景观环境 较
旧城改造的核心是 以人 为本 ; 目的是改 善城 市环 境 , 创造 宜 地北部为北大街 , 西部隔龙潭公 园临新建路 , 东部 紧邻解 放北路 , 人 城市景观。一切从人 民群众的需要 出发 , 力满足人 民群众 的 努 南部至待改造拓 宽的城坊 街 , 园南 部入 口附近临旱 西 门街 以及 需要 , 系群众 , 障居 民利益是 搞好 旧城 改造 的前 提。 旧城 改 公 心 保 公园西侧临新建路拆 迁用地 , 也一并纳入本次 规划 范围 。
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太原市体育路道排改造工程
交通组织方案
山西诚信市政建设有限公司
太原市体育路道排改造工程项目部
二〇一二年二月
交通组织方案
一、交通现状
体育路规划为城市主干路,位于太原市小店区,北起南内环街南至亲贤北街。

体育路规划红线宽50米,道路改造范围亲贤北街——南内环街,长1708.45米。

拟建路段车流、人流较大,工程施工过程中,对周边企事业单位办公及住户的出行会造成一定的影响,须采取一定的组织措施。

如:限行和疏导。

二、交通组织措施
(一)交通组织
首先,将施工路段南内环街-王村南街以及王村南街-亲贤北街分两段设施工围挡禁止机动车辆(除施工车辆外)通行(施工日期为2012年2月27日-2012年7月27日),根据需要,预留一定的宽度以满足行人和当地居民通行,尽量减少对当地企事业单位及住户的干扰。

人多地段及出行高峰期,应派专人进行交通疏导。

其次,为了尽量少占用施工场地,生活用房及办公用房尽量不在施工现场搭建,而考虑在施工现场附近租赁临时用房或临时用地,施工现场仅安排主要施工机具及主要材料堆放场地、材料加工场地等。

最后,密切与当地交通部门配合,制定详细可行的交通疏导方案,将交通疏导工作作为大事抓紧、抓好。

(二)疏通小组组织机构
道路疏通小组组织机构
(三)各施工期间交通管理措施
1、施工期间,按照有关要求进行围挡施工,配合交通安全
宣传,派道路疏通小组协助交警维持交通秩序,以防对交通造成大的影响。

2、围挡附近应在醒目位置设置防撞标志、交通导行标志以
及各项安全标志,并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。

3、在南内环街、王村南街、亲贤北街路口设置明显的交通标志,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指导车辆行驶。

4、建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥。

5、当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。

根据工程分段布置情况,施工场地合理安排施工进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让行人。

尽量避免白天占道装卸施工材料。

6、施工人员发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。

处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。

7、交通疏导小组由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。

发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。

处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

8、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。

9、若施工时,机械需占用道路,尽量夜间进行;施工前与交警部门共同做好交通疏导方案,以尽量减少对行人的影响。

10、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。

11、由于本标段地处商业住宿区,人流量车流量较大,如遇到交通事故,首先拨打120急救电话并且同时报警,组织公司应急小组立刻到达现场进行现场的抢救及维护。

12、施工现场交通组织措施如下图:。

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