多速异步电动机的控制线路教案
三相异步电动机降压启动控制线路电子教案

三相异步电动机降压启动控制线路电子教案第一章:绪论1.1 课程背景1.2 课程目的1.3 课程内容第二章:三相异步电动机的基本原理2.1 三相异步电动机的结构2.2 三相异步电动机的工作原理2.3 三相异步电动机的转矩与电流关系第三章:降压启动控制线路的基本原理3.1 降压启动的原理3.2 降压启动控制线路的组成3.3 降压启动控制线路的工作过程第四章:降压启动控制线路的设计与安装4.1 降压启动控制线路的设计原则4.2 降压启动控制线路的安装步骤4.3 降压启动控制线路的调试与验收第五章:降压启动控制线路的应用案例5.1 星三角降压启动控制线路应用案例5.2 绕组降压启动控制线路应用案例5.3 自耦变压器降压启动控制线路应用案例第六章:三相异步电动机降压启动控制线路的保护措施6.1 过载保护6.2 短路保护6.3 缺相保护第七章:三相异步电动机降压启动控制线路的故障分析与维修7.1 常见故障分析7.2 故障维修方法7.3 维修注意事项第八章:三相异步电动机降压启动控制线路的节能措施8.1 节能原理8.2 节能设备8.3 节能效果评估与优化第九章:三相异步电动机降压启动控制线路的智能化发展9.1 智能控制原理9.2 智能控制设备与应用9.3 发展趋势与展望第十章:综合训练与实践10.1 训练项目设计10.2 实践操作步骤10.3 训练效果评估重点和难点解析一、三相异步电动机的基本原理难点解析:理解三相异步电动机的工作原理,特别是转矩与电流关系的动态特性。
二、降压启动控制线路的基本原理难点解析:掌握降压启动控制线路的工作原理,以及不同降压启动方式的适用场景。
三、降压启动控制线路的设计与安装难点解析:设计原则的灵活应用,以及安装步骤的顺序和细节。
四、降压启动控制线路的应用案例难点解析:理解不同降压启动方式的电路图和实际应用。
五、三相异步电动机降压启动控制线路的保护措施难点解析:保护措施的电路设计和实施方法。
双速异步电动机与控制线路

2
TmYY
Tst
U R2 m1 s R1 R2 2 X1 X 2 2
2 N
Tst YY
Tst YY
/ 4) (U N / 3 ) 2 ( R2 m1 2 s R1 / 4 R2 / 42 X 1 / 4 X 2 / 42
L1
L2
L3
按钮和接触器控制双速电动机
L1 L2 L3 QS FU2 KH
FU1
SB3 KM1 KM3 KM2 KM1
SB1 KM1 KM3 KH U1 U1 U2 V1 V2 3 V1 W1 U2 3 W2 V2 KM2
SB2
W2 W1 M 3~ KM1
低速
KM3 KM2
KM2
KM3
高速YY
按钮和接触器控制双速电动机
L1 L2 L3 QS FU2 KH
FU1
KM1触 头动作 电动机 联接, 低速启动
KM3
SB3 KM1 KM3 KM2 KM1
SB1 KM1 KM2
SB2
KH U1 U1 U2 V1 V2
3 V1 W1 U2
3 W2 V2
W2 W1 M 3~ KM1
低速
KM3 KM2
KM2
KM3
高速YY
按钮和接触器控制双速电动机
从2p→p,因电动机的转差率很小,认为 nYY=2nY=2nS
T2Y 9550P2Y 9550P2YY ( ) /( ) 1 T2YY ns 2ns
结论:Y/YY接变极调速属于恒转矩调速方式,适 用于恒转矩负载。
课题五 三相笼型异步电动机的顺序控制线路

KH2
M2 3~
SB3 KM2
KM1
ห้องสมุดไป่ตู้
KM2
1、主电路实现顺序控制
QS FU1
FU2
L1
L2
KH1
L3 KH2
KM1
合上电源
开关QS KH1
UV W
M1 3~
KM2
SB2
KH2
M2 3~
SB1 KM1
SB3 KM2
KM1
KM2
1、主电路实现顺序控制
QS FU1
FU2
L1
L2
KH1
L3 KH2
按下SB2,
M2
3~
3~
SB1 KM1
SB3 KM2
KM1
KM2
1、主电路实现顺序控制
QS FU1
FU2
L1
L2
KH1
L3
KH2
松开SB3,
KM1
电动机M1、
M2继续正
转
KH1
UV W
KM2 SB2
KH2
M1
M2
3~
3~
SB1 KM1
SB3 KM2
KM1
KM2
1、主电路实现顺序控制
QS FU1
FU2
L1 L2 L3
按下SB3, KM2线圈得 电
KM1
KM2
SB2
KH1
UV W
KH2
M1
M2
3~
3~
SB1 KM1
SB3 KM2
KM1
KM2
1、主电路实现顺序控制
QS FU1
FU2
L1
L2
KH1
L3 KH2
三相异步电动机的正反转控制线路教学课件ppt

正反向启动控制
❖ 电动机反转的条件:改变通入电动机定子绕 组三相电源的相序。
❖ 换相的方法:改变电源任意两相的接线。
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
接触器联锁正反转控制线路
利用两个交流接触器交替工作,改变电源 接入电动机的相序来实现电动机正反转控制。
接触器联锁的正反转控制线路
L1 L2 L3 QS FU SB3
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
合上开关
KM2
接触器联锁的正反转控制线路
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂 拥而出 或留恋 财物, 要当机 立断, 披上浸 湿的衣 服或裹 上湿毛 毯、湿 被褥勇 敢地冲 出去
KM2
接触器联锁的正反转控制线路
L1 L2 L3 QS FU SB3
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FU
SB3
KM2
KM1
SB1 KM2 KM1 FR
KM1
SB2 KM1 KM2
FR
KM2
正转控制 火灾袭来时要迅速疏散逃生,不可蜂拥而出或留恋财物,要当机立断,披上浸湿的衣服或裹上湿毛毯、湿被褥勇敢地冲出去
按正转起动按钮SB1
L1 L2
KM1线 圈获电 L3
双速电机自动变速控制线路

双速电动机自动变速控制线路21」实训目的1・掌握按钮接触器控制双速电动机变速控制线路的安装与检修2.掌握时间继电器自动控制双速电动机变速控制线路的安装与检修21.2实训理论基础1.交流异步电动机的双速控制线路由三相异步电动机的转速公式n=(l-S)60f|/p可知,改变异步电动机磁极对数P,可实现电动机调速。
(1)变极调速在电源频率fl不变的条件下,改变电动机的极对数p,电动机的同步转速m,就会变化,极对数增加一倍,同步转速就降低一半,电动机的转速也儿乎下降一半,从而实现转速的调节。
要改变电动机的极数,当然可以在定子铁心槽内嵌放两套不同极数的三相绕组,从制造的角度看,这种方法很不经济。
通常是利用改变定子绕组接法来改变极数,这种电机称为多速电机。
1)变极原理下面以4极变2极为例,说明定子绕组的变极原理。
图21・1画岀了4极电机U相绕组的两个线圈,每个线圈代表U相绕组的一半,称为半相绕组。
两个半相绕组顺向串联(头尾相接)时,根据线圈中的电流方向,可以看出定子绕组产生4极磁场,即2p=4,磁场方向如图21-l(a)中的虚线或图3.1(b)中的X、。
所示。
(a)剖视原理圈图21・1绕组变极原理图(2p=4)(a)削视原理图(b)反串展开图(c)反并展开图图21・2绕组变极原理图(2p=2)如果将两个半相绕组的连接方式改为图211所示的样子,即使其中的一个半相绕组U2、U2'中电流反向,这时定子绕组便产生2极磁场,即2p=2o山此可见,使定子每相的一半绕组中电流改变方向,就可改变磁极对数。
2)三种常用的变极接线方式图21・3示出了三种常用的变极接线方式的原理图,其中图21-3a)表示由单星形联结改接成并联的双星形联结;图21-3b)表示山单星形联结改接成反向宙联的单星形联结;图21-3c)表示山三角形联结改接成双星形联结。
山图可见,这三种接线方式都是使每相的一半绕组内的电流改变了方向,因而定子磁场的极对数减少一半。
三相笼型异步电动机点动控制线路 教案

三相笼型异步电动机点动控制线路教案一、教学目标:1. 了解三相笼型异步电动机的结构和工作原理。
2. 掌握点动控制线路的组成和原理。
3. 学会点动控制线路的安装和调试。
4. 能够分析并解决点动控制线路的故障。
二、教学内容:1. 三相笼型异步电动机的结构和工作原理。
2. 点动控制线路的组成和原理。
3. 点动控制线路的安装和调试。
4. 点动控制线路的故障分析与解决。
三、教学重点与难点:1. 教学重点:三相笼型异步电动机的结构和工作原理,点动控制线路的组成和原理,点动控制线路的安装和调试。
2. 教学难点:点动控制线路的故障分析与解决。
四、教学方法:1. 采用讲授法,讲解三相笼型异步电动机的结构和工作原理,点动控制线路的组成和原理。
2. 采用演示法,展示点动控制线路的安装和调试过程。
3. 采用案例分析法,分析点动控制线路的故障并解决问题。
五、教学准备:1. 教具:三相笼型异步电动机、点动控制线路器材、故障分析与解决案例。
2. 教学场地:实验室。
【课堂导入】(导入内容,引导学生进入学习状态)【知识讲解】1. 三相笼型异步电动机的结构和工作原理。
(讲解三相笼型异步电动机的结构组成,如定子、转子、绕组等,并阐述其工作原理)2. 点动控制线路的组成和原理。
(讲解点动控制线路的组成部分,如电源、开关、按钮、接触器等,并阐述其工作原理)【课堂互动】1. 学生提问,教师解答。
(学生针对所学内容提出问题,教师进行解答)2. 小组讨论。
(学生分组讨论点动控制线路的应用场景和实际操作,分享讨论成果)【实践操作】1. 点动控制线路的安装。
(引导学生根据教材或教师提供的指导进行实际操作,安装点动控制线路)2. 点动控制线路的调试。
【课堂小结】2. 学生分享学习心得。
【课后作业】1. 复习本节课所学内容。
2. 完成课后练习题。
3. 准备下一节课的学习内容。
(根据实际教学需求调整教案内容)六、教学过程:1. 课堂导入:通过讲解三相笼型异步电动机的应用场景,引出点动控制线路的重要性。
三三相异步电动机的正反转控制线路资料

电气控制线路故障检修的一般步骤和方法 三、用测量法确定故障点
4.排除故障 根据故障的不同情况,采取正确的维修方法排除故障
5.空载试验 检修完毕后,在不同带电动机等负载的情况下作空载试验,
三、按钮联锁正反转控制线路
按钮 联锁 正反 转控 制线 路
其主电路与接触器联锁的正反转控制线路相同,在控制电路中, 将正、反转按钮SB1、SB2换成了两个复合按钮,并使两个复合 按钮的动断触头代替接触器的联锁触头来完成联锁作用
三、按钮联锁正反转控制线路
按钮 联锁 正反 转控 制线 路
三、按钮联锁正反转控制线路
四、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
将接触器联锁、 按钮联锁结合在 一起,构成按钮、 接触器双重联锁 的正反转控制线 路
具有操作方便、 工作安全可靠的 特点。
按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
四、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
四、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
三、按钮、接触器双重联锁正反转控制线路
(4)若0号点与2、3、4号点间电压为零,则说明1-2间KH动断触头或线路断 开;若0号点与3、4号点间电压为零,则说明2-3间SB2动断触头或线路断开;若 0号点与4号点间电压为零,则说明3-4间SB1动合触头或线路断开;若0号点与2 、3、4号点间电压均为380V,则说明KM线圈或线路断开
电气控制线路故障检修的一般步骤和方法 三、用测量法确方法 三、用测量法确定故障点
3.电阻分段测量法
(3)用万用表电阻R×1挡逐一测量 “4”与“5”、“5”与“6”点间的 电阻,若电阻值为零表示线路或接触 器KM2及位置开关SQ的动断触头正常; 若电阻值很大,表示对应点间的连线 或元器件可能接触不良或元器件本身 已断开。
三相异步电动机正反转控制线路ppt课件

一、实验目的 1.熟悉试验台、接线面板 2.了解交流接触器的结构,并掌握其工作原理 3.掌握电动机实现正、反转控制的原理 4.掌握电动机正、反转控制线路正确的接线方法和操作
方法 二、仪器与设备
实验台、中间继电器、时间继电器、电动机、按钮、 螺丝刀、尖嘴钳、万用表、导线若干。
a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1(U1)、2(V1)、3(W1) ,下排为6(W2)、4(U2)、5(V2);如图所示。图(b )为Y接接线端子的连接示意图;图(c)为△接接线端子 的连接示意图。
资金是运动的价值,资金的价值是随 时间变 化而变 化的, 是时间 的函数 ,随时 间的推 移而增 值,其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
2.故障分析
通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振 动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因, 故障排除后再通电试车。
资金是运动的价值,资金的价值是随 时间变 化而变 化的, 是时间 的函数 ,随时 间的推 移而增 值,其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
SB1
正反转控制电路
资金是运动的价值,资金的价值是随 时间变 化而变 化的, 是时间 的函数 ,随时 间的推 移堂小结 1.课堂小结 2.完成实验报告
四、电路检查及故障分析
1.电路检查与通电试车
接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏 接、错接和短接;接线端的连接是否牢固。断开控制电 路,对主电路用万用表的欧姆档(或校灯)对各连接点 作通断检查;断开主电路,对控制电路的各连接点作通 断检查。通断检查中,要注意是否有并联支路或其他回 路对被测部分的影响,防止产生误判断。检查完毕,再 经指导老师检查确认后,通电试车。
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理论教学教案
教师姓名:
注:教案首页,教案用纸由学校另行准备湖南省劳动厅编制
2013-2014学年上学期第周第课时
电动机在低速工作时,三相电源分别接至定子绕组作△形连接顶点的出线端
益阳高级技工学校
2013-2014学年上学期第周第课时
控制电动机高速运转。
(2)线路工作原理如下:先合上电源开关QS。
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停转时,按下SB3即可实现。
理如下:先合上电源开关QS
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SB3即可。
若电动机只需高速运转时.可直接按下SB2,则电动机Δ形低速启动后,YY形高速
运转。
益阳高级技工学校。