2机组冷态启动全过程
电厂机组启停操作

王曲电厂机组启停操作1、机组启动通则2、机组冷态启动3、机组温态与热态启动4、机组停运第一机组启动通则1、新安装以及大、小修后的机组在首次启动前应经过验收,设备变更后应有设备变更报告及书面通知。
2.、机组在下列情况下禁止启动或并网-机组主保护有任一项不正常。
-机组主要参数失去监视。
-机组主保护联锁试验不合格。
-主机的EH油及润滑油油质不合格、油温低于27℃或油位低。
-机组MCS系统、FSSS系统、DEH系统工作不正常,影响机组正常运行。
-高、低压旁路系统控制装置工作不正常,自动不好用,影响机组正常运行或无法满足机组启动及保护要求。
-任一汽轮机高中压主汽门、高中压调门以及抽汽逆止门卡涩或动作不正常。
-汽轮机转子偏心度≥110%。
-汽轮机转子轴向位移超出0.6mm(汽),-1.06mm(励)。
-汽轮机高中压缸胀差≥12.9mm或≤-5.8mm。
-汽轮机低压缸胀差≥24.5mm或≤-4.8mm。
-高、中压缸内壁上下温差≥35℃,高、中压外缸上下缸温差≥35℃。
-锅炉水压试验不合格。
-汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声。
-仪用空气系统工作不正常,不能提供机组正常用气。
-电除尘或排烟脱硫系统不正常,不能短时修复而影响机组正常运行。
-机组发生跳闸后,原因未查明、缺陷未消除。
-锅炉储水箱水位控制阀门自动不好用不能并网。
3、机组启动前,应进行如下试验,并动作正常,方可启动-执行机构的校验,检查阀门能在规定的时间内开关,动作灵活,调门进行就地与画面开度的核对。
-机电炉大联锁试验。
-MFT跳闸联锁试验。
-OFT跳闸联锁试验.-主、辅设备保护、联锁试验。
-吹灰系统程序试验。
-油枪投退程序试验。
-水压试验(受热面检修后或大修后)。
-凝汽器检漏试验。
-发电机气密性试验(大修后)。
-汽轮机主汽门、调门、抽汽逆止门严密性试验-汽轮机低油压试验-调节系统的静态试验。
4、机组状态规定-汽轮机状态规定(根据中压内缸壁温划分)冷态:T<305℃-温态:305℃≤T<420℃热态:420℃≤T<490℃极热态:T ≥490℃-锅炉状态规定(根据锅炉启动前主汽压划分)冷态:压力<6.0MPa 温态:压力6.0~7.95MPa热态:压力7.95~10MPa 极热态:压力>10MPa第二机组冷态启动机组的冷态启动是在机组长时间停运后,锅炉以及汽轮机本体压力、温度都很低的情况下的启动。
百万二次再热机组冷态启动过程优化

百万二次再热机组冷态启动过程优化摘要:根据我厂1000MW机组的特点以及公司关于机组优化启动的指导意见,以“安全第一、预防为主”为基础,以经济效益为中心,把经济运行放到重要位置, 合理利用资源,努力降低消耗,真正树立“成本意识”和“节约意识”。
降低机组启动能耗特此编制了我厂1000MW机组的优化启动方案,以达到启动过程中缩短启动时间尽早带负荷提高经济效益的目的。
关键词:冷态启动运行方式优化一.研究对象主设备汽轮机汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的型号为N1000-31/600/620/620的超超临界、二次中间再热、单轴、六缸六排汽、十一级回热抽汽、单背压、反动凝汽式汽轮机。
汽轮机整体由六个汽缸组成,即一个单流超高压缸、一个双流高压缸、一个双流中压缸和3个双流低压缸串联布置。
汽轮机转子在每两个缸之间都由单轴承支撑,整个轴系共有7个轴承。
转子通过刚性联轴器将六个转子连为一体,汽轮机低压转子C通过刚性联轴器与发电机转子相连,汽轮机整个轴系总长度约为44.6m。
汽轮机的通流部分由超高压、高压、中压和低压部分组成,共设105级,均为反动级。
超高压部分为15级,高压部分为2×12级,中压部分为2×15级,低压部分为3×2×6级。
DEH控制系统提供超高/高/中压缸联合启动、高/中压缸联合启动两种启动方式。
锅炉我公司2×1000MW超超临界锅炉为上海锅炉股份有限公司制造的SG-2778/32.45-M7053型超超临界参数直流锅炉,锅炉形式为单炉膛、二次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢构架悬吊结构塔式炉燃煤锅炉。
锅炉运转层以下紧身封闭、运转层以上露天布置。
锅炉设计煤种为神府东胜烟煤,以晋北烟煤作为校核煤种;实现无油启动,采用等离子系统点火及稳燃。
灰渣采用分除方式,飞灰采用气力干除灰,除渣方式为干式除渣;烟气脱硫采用石灰石—石膏湿法脱硫工艺;烟气脱硝采取选择性催化还原(SCR)法去除烟气中NOx,还原剂采用尿素。
哈汽背压机组启动运行规程

背压机组启动运行规程1.机组的启动1.1汽轮机组在下列情况时禁止启动1.1.1危急保安器动作不正常,自动主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩或不能关严;1.1.2汽轮发电机组转动部分有明显的摩擦声;1.1.3调速系统不能维持汽轮机空负荷运行,或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以下;1.1.4主轴晃动值大于0.07mm(转子温度均匀状态允许的原始晃动值不大于0.05mm);1.1.5辅助油泵,顶轴系统及盘车装置失常;1.1.6油质不合格,油温低于35℃,油位在最低油位以下;1.1.7保温不完整;1.1.8主要仪表(如轴向位移,相对膨胀,转速表及重要金属温度表,主蒸汽压力和温度表等)失灵时;1.1.9高压缸调节级区域上、下缸温差大于50℃;1.1.10调节保安系统静态试验不合格。
1.2启动前的准备工作1.2.1检查油系统,油箱、油管道、冷油器不漏油,油箱油位正常,油箱和冷油器放油门关严,冷油器进、出口油门处于开启位置,交流、直流电动润滑油泵入口门开启,出口门开启;1.2.2电动主闸门及其旁路门处于关闭位置;1.2.3自动主汽门、调速汽门处于关闭位置;1.2.4管道和汽缸本体疏水阀处于开启位置;1.2.5各抽汽管道逆止门处于关闭位置;1.2.6轴承进油温度不低于35℃;1.2.7抗燃油源各阀门状态正确,油温升至20℃以上,抗燃油系统压力调至14MPa。
1.3锅炉点火前的操作1.3.1投入发电机冷却系统;1.3.2启动排烟装置;将主油箱油位补至正常值;1.3.3启动交流润滑油泵,使润滑油系统开始循环;1.3.4油循环进行10min合格后,启动高压油泵;1.3.5按顶轴装置说明书投入顶轴装置。
检查各轴承顶轴油压正常,然后投盘车装置,测量大轴晃动度,倾听机组内部声音;1.3.6油系统的结构和参数检查必须严格,否则要造成严重事故;1.3.7检查保护系统正常,调节系统试验;1.4锅炉点火后的操作1.4.1启动一台给水泵;1.4.2当主蒸汽压力达0.98MPa,温度达250℃时向轴封送汽。
330MW机组冷态启动介绍

高低旁系统简介:
旁路系统作用: 1、改善机组启动性能,在机组冷热态启动期间,回收工质,热态启动时 锅炉可以有较大的燃烧率,提高蒸汽温度,使之与汽轮机的金属壁温匹配, 缩短启动时间。 2、能适应机组中压缸冲转的要求。启动时,控制主汽压力在定值,便于 冲转、切缸,正常运行时,监视锅炉出口压力,防止超压。 3、启动工况或汽轮机跳闸时,高旁开启,使再热器有蒸汽流过,保护再 热器 4、使机组运行灵活,电网事故时,可保持锅炉在锅炉稳定工况燃烧,汽 轮机短时间带厂用电或空负荷运行,待故障消除后能迅速恢复机组运行, 有利于系统的稳定性。
”按钮,检查相应的63-1/ASP压力开关动作正常;再点击20-3/AST或20
-1/AST试验电磁阀“关闭”按钮,退出一通道试验。 ,同样方法做二通道
试验
试验结束后,按下“AST电磁阀试验”按钮,灯灭,退出AST电磁阀试验状
态。
3.2汽轮机冲动至达到3000r/min定速
1) 冲动条件:
– 所有辅助设备及系统运行正常,无禁止启动条件存在。
– 汽轮发电机组已连续盘车12小时以上,且盘车电流、转 子偏心符合要求,高、中、低压缸胀差、轴向位移正常。
– 有关参数应稳定在下列值。
主汽压力
4.0MPa
主汽温度
380℃
再热汽压力
1.5MPa
再热汽温度
360℃
凝汽器真空
>82KPa
EH油压
12.4~14.6 MPa
EH油温
7. 按亮3号试验电磁阀(复位阀)按钮(选择“打开” 按键),检查危急遮断 器复位,“危急遮断器复位”信号发。
8. 按灭3号试验电磁阀(复位阀)按钮(选择“关闭” 按键)。
机组启动过程讲解

6.5汽轮机首次启动(冷态)步骤6.5.1辅助设备及系统投入且参数符合要求6.5.1.1循环水系统充水,正常后,启动一台循环水泵,向开式循环系统供水。
6.5.1.2 开式冷却水系统投入。
6.5.1.3 闭式冷却水系统投入,化验水质应合格,否则放水。
6.5.1.4 投入主机润滑油系统,油温35℃~40℃,润滑油压0.176MPa左右,主油泵进口油压0.098—0.147MPa。
6.5.1.5 投入发电机密封油系统.6.5.1.6 发电机充干燥、清洁的压缩空气,机内空气压力0.05MPa。
检查油压跟踪阀动作正常,密封油—气差压正常。
6.5.1.7 启动顶轴油泵及盘车运行,记录转子原始偏心率数值。
6.5.1.8 发电机定子冷却水投入,水质应合格。
6.5.1.9 投入凝结水系统。
(a) 检查凝结水储存水箱水位应正常。
(b) 启动凝结水输送泵,向凝汽器补水至正常位置,向凝结水泵供密封水和凝水系统注水。
(c) 启动凝结水泵,水质合格后向除氧器上水。
6.5.1.10 辅助蒸气系统投入,由启动锅炉供汽。
6.5.1.11 除氧器加热制水。
6.5.1.12 真空系统投入,根据情况确定真空泵投入的台数。
6.5.1.13 轴封系统投入,控制轴封进汽压力0.026~0.028MPa,温度150℃~260℃,轴端不应有明显外漏现象。
6.5.1.14电动给水泵的检查、准备,使之具备启动条件,锅炉上水根据情况确定由凝泵或给水泵。
6.5.1.15 EH油系统投入,EH油压11.2MPa左右,油温小于45℃。
6.5.1.16 检查并确认以下条件达到后通知锅炉点火。
(a) 盘车装置正常运行。
(b) 凝汽器真空达-70KPa以上。
(c) 下列疏水阀在开启状态。
A 一抽电动门前、逆止门后疏水阀。
B 高排逆止门后疏水阀。
C 三抽电动门前、逆止门后疏水阀。
D 四抽电动门前、逆止门后疏水阀。
E 五抽电动门前、逆止门后疏水阀。
F 六抽电动门前、逆止门后疏水阀。
330MW机组冷态启动操作

2、冷态开机前静态试验
辅机单体联锁试验、
风门挡板试验, 机、炉、电大联锁试验(需要热工人
员强制条件配合) 机侧和炉侧电动门传动试验、 辅机保护联锁试验、大联锁试验 高厂变、主变冷却器电源切换试验
3.汽包上水
具备上水条件后,对凝汽器、除氧器上除盐水, 并冲洗1~2次,使水质尽快合格;减少对滤网的 清洗次数 电泵具备条件后启动电泵给汽包上水,上水前通 知化学做好加药准备,上水时通知化学加药,操 作应遵守上水要求。 恢复油系统,按要求投入润滑油、EH油加热 投入主机盘车 启动炉点火, 投入辅汽系统 投入除氧器底部加热
机组启动过程中注意事项
送电及热机操作严格执行监护制度,操作按令分阶段进行,按阶段汇报;防止走错间 隔 控制时间;避免影响下阶段的工作;开式水投运试验有条件的尽早进行;凉水塔补水 时间长,应提前投入;尽早投入连续盘车和提升润滑油温度。 厂用蒸汽联箱应提前暖体备用;疏水前要检查至凝汽器门在关闭位,疏水要充分,防 止管道振动;疏水时检查各用户供汽门关闭。机组真空破坏门在全开位,抽真空前严 防疏水疏汽进入凝汽器; 油系统投运后注意检查系统无泄漏防止火灾发生 盘车投入前手动盘动无异常后投运连续车,检查电流正常,投运后应及时投入低油压 保护,防止断油烧瓦;盘车投不上时禁止启动;缸温较高时定期手动盘车,并做好标 记; 汽机保护及时投入; 各系统补水时,浮球阀要重点检查其工作是否正常; 凝结水系统启动前应进行注水,启动前再循环应在开启位;凝结杂项母管各用户关闭, 放空气门开启、定冷水反冲 轴封温度与缸温接近差值小于110℃,过热度50℃;轴封压力控制在0.127~0.13MPa (绝对压力),低压汽封温度:121~177℃,高压汽封温度:210~250℃。 真空系统投运前,检查真空破坏门关闭,多级水封注水完毕。 真空系统正常后,各疏水导致凝汽器8 除氧器投加热,注意水温参照水冷壁壁温,温差不超过50℃
600MW超临界机组仿真机冷态启动及正常停运操作步骤

600MW超临界仿真机冷态启动过程及正常停运操作步骤华北电力大学杰德控制系统工程研究中心2008年9月冷态启动过程一、投入辅助系统二、锅炉上水注意:①电泵启动条件:启动前电泵转速调节控制器开度为0%;启动电泵辅助油泵(电动给水泵本体)。
②在以后的过程中调节电泵转速调节控制器开度,始终保持锅炉启动给水泵出水压力大于省煤器出口总管压力,且随着压力增大,压差增大。
三、点火前准备工作四、升温升压过程注意:1、在升压开始阶段,饱和温度在100℃以下时,升温率不得超过1.1℃/min,升压率低于1.0MPa/min。
2、在蒸发量增加的同时,必须确保省煤器入口流量为30%BMCR (600t/h左右,即给水流量和循环流之和)。
3、大约点到14支枪时,可满足冲转条件。
冷态冲转参数选择:360℃≤主蒸汽温度≤430℃,再热蒸汽温度320℃,主蒸汽压力为8.92MPa,再热蒸汽压力1.0MPa。
4、满足冲转条件前,高压旁路蒸汽减压阀和低压旁路蒸汽减压阀开度最好不低于50%。
5.一般过再热减温水要到并网带负荷后再投入,主蒸汽温度控制主要靠过热器减温水调节;再热蒸汽温度主要靠烟气挡板开度调节。
五、冲转过程说明:1、汽轮机冲车采用高中压联合启动的方式。
汽机挂闸成功后,确认GV(高调门)全开,TV(高压主汽门)、IV(中压调节门)全关,检查高排逆止门关闭(在旁路系统操作画面)。
2、并网前输入的目标值为转速,并网后根据控制回路投/切分为:负荷(MW)、阀位(%)或者主蒸汽压力(MPa)。
3、在实际操作中,2000RPM时暖机时间应为150分钟。
我们所说的1分钟暖机只是示意。
在汽轮机暖机过程中按照冷态启动曲线将将主蒸汽温度升为420℃,再热蒸汽温度350℃,同时维持主再热蒸汽压力稳定。
4、为避免汽机发生共振。
禁止在临界转速范围内定速。
汽轮机临界转速:第一临界转速760 到860rpm;第二临界转速1450到1700rpm。
第三临界转速:2150到2250rpm。
汽轮机冷态启动

汽轮机冷态启动汽轮机启动前,需确认检修工作已结束,所有检修工作票已结票,相关安措已恢复。
运行人员做好启动前的各项准备工作,根据机组启动方式的要求,填写操作票。
汽轮机冷态启动应先抽真空再送轴封汽,有利于快速建立真空,缩短启机时间。
冷态启动要充分、均匀暖机,保证转子、汽缸等部件充分膨胀,尽量减少振动与胀差。
1.循环水系统的启动将循环出口电动门切至就地微开(为防止循环水泵启动时过流),启动循环水泵将循环管路和凝汽器注水,待凝汽器水室排空气门有连续均匀的水排出时关闭,当冷却塔已见回水时缓慢将循环水泵出口电动门全开并切至远方,投入自动。
检查循环水泵运行正常,出口压力正常,冷却塔回水正常。
根据循环水温变化及时投运机力冷却塔风机,保证循环水温度正常。
2.油系统的启动在汽轮机启动前两小时,油品质经化验合格,将油系统管路上阀门按规程或操作票要求执行,启动交流辅助油泵进行油循环,检查交流辅助油泵运行正常,出口压力正常,主油泵进口压力正常。
根据油温变化及时投用冷油器,保证油温在40~45℃。
摇测盘车电机绝缘合格,送电后切至远方控制,手动逆时针旋动盘车电机顶部手轮将盘车齿轮啮合,远方启动盘车,检查汽轮机大轴转动正常,无异音。
3.凝结水系统的启动检查确认凝汽器A、B两侧循环水正常,检查凝结水泵出口电动门为自动,启动凝结水泵,检查凝结水泵运行正常,出口压力正常。
调节凝结水再循环调门开度,凝结水打再循环。
根据凝汽器液位变化及时调整补水门或放水门,保证凝汽器液位正常。
4.抽真空系统的启动确认真空泵出口电动门在自动状态,启动真空泵检查泵运行正常,泵出口压力正常,凝汽器真空缓慢上升。
5.暖箱暖管暖箱即预热均压箱,以新蒸汽或者二旁加热蒸汽加热均压箱,在暖箱前确认均压箱至前、后轴封供汽隔离门在关闭状态,均压箱疏水门开启。
将均压箱及进汽管道充分疏水,防止积水被带入轴封或汽轮机内部。
暖管即先将主蒸汽管道预热至汽轮机电动主汽门前,沿途充分疏水。
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#2机组冷态启动总结
1. 19:10 接值长令,对#2炉汽水系统、烟风系统、制粉系统、
输灰系统、燃油系统进行全面检查,做好启动前的准备工
作。
2. 19:11 接值长令,对#2机闭冷水系统、除氧给水系统、凝
结水系统、真空系统、直流水系统、主蒸汽及抽气系统、
润滑油系统、DEH控制系统、轴封供气系统进行全面检查,
做好启动前的准备工作。
3. 19:13 接值长令,对#2发变组、直流、UPS、励磁系统、
发变组保护、发电机空冷器,进行全面检查,做好启动前
的准备工作。
4. 21:26启动#2炉两台引风机、两台送风机,进行炉膛吹扫
5. 21:57 开三台磨煤机,密封风电动门与调节门,启动A
密封风机,开A磨混合风门、冷风门、4个出口门,启动
A、B一次风机。
6. 22:12 #2炉投2角大油枪两次失败后,投3角大油枪
7. 22:34 因3角燃烧不稳定,火焰发暗,投入四支微油油枪
8. 23:26 #2炉升温,前一小时升温速度控制为1 /min,每
30 min左右切换一只大油枪,0.3MPa定排一次,使各联
箱受热均匀。
9. 1:40 气温238 上升速度开始变慢,投两支大油枪运行,
退四支微油油枪,每30 min左右切换两支大油枪(为了使
水冷壁所有受热面受热均匀),向空排气一、二次门全开,
气压缓慢稳定升至2.2MPa。
10. 4:26主汽温度377 ,压力2.2MPa,#2机电动门前温
度271 ,因#2机冲转前锅炉主汽温度不超过340 ,#2
炉投四支微油油枪,退一支大油枪,保持一支大油枪运行,
主汽温度开始缓慢下降,利用向空排气二次门控制气压在
2.1MPa.
11. 5:02 主汽温度降至344 ,压力2.2MPa,#2机挂闸冲
转,再投一支大油枪,保持两支大油枪运行,退四支微油
油枪,利用向空排气二次门保持主汽压力在2.2MPa
12. 6:53 主汽温度369度,机侧温度368度,向空排气一、
二次门全部关闭,主汽压力降至2.0MPa,再投一支大油
枪,保持三支大油枪运行,投四支微油油枪,投入微油模
式做好启动A磨的准备。
在此处键入公式。
汽机部分
1 20:00启动高压油泵
2. 20:15做静态下主汽门活动和关闭试验及交、直流油泵低
油压启动试验
3. 21:10 启动B凝结水泵,C给水泵机械密封水。
4.22:00轴加多级水封筒注水至正常水位
5. 23:13 启动C给水泵向锅炉上水
6. 开#1、#2高加气动逆止门及电动进汽门,开#1、#2低
加气动逆止门及#1、#2、#3电动进汽门,高加疏水至除氧器
手动门关闭,高加至低加手动门开启。
7. 23:40 开汽包至轴封供气电动门手动一、二门,暖管至轴
封供气启动调整门手动门后。
8. 3:03 主汽压力2.1MPa,主汽温度221度,启动A真空泵,
投轴封供气(压力维持0.025 MPa、就地均压箱温度130度),
维持真空在-40 KPa至-50 KPa,开主汽母管4.5米层疏水至疏
扩疏水门 ,主汽温度以1 /min左右的速度升温。
9. 5:06 挂闸,主汽压力2.0MPa,主汽温度289度
10. 5:07 开主汽门
11. 5:08 汽机冲转(上汽缸78度,下汽缸77度,胀差
0.16mm,汽机膨胀左值2.3mm,汽机膨胀右值2.0mm.)
12. 5:14转速至500r/min,对机组检查正常,机组继续升速。
(上汽缸80度,下汽缸81度,胀差0.24mm)
13. 5:26转速升至1350 r/min,顶轴油泵于转速1200r/min
时自动停。(上汽缸89度,下汽缸96度,胀差0.20mm,汽
机膨胀左值2.3mm,汽机膨胀右值2.0mm.主汽压力2.2 MPa、
主汽温度322度。)
14. 5:53中速暖机结束(上汽缸110度,下汽缸108度,胀
差0.55mm,汽机膨胀左值2.4mm,汽机膨胀右值2.1mm.主汽
压力2.2 MPa、主汽温度340度。)设定转速2300r/min,开
始升速。
15 6:00升速至2300 r/min(上汽缸119度,下汽缸121
度,胀差0.32mm,汽机膨胀左值2.6mm,汽机膨胀右值2.4mm.
主汽压力2.2 MPa、主汽温度349度。)暖机30分钟。
16. 6:30设定转速3000r/min,(上汽缸191度,下汽缸156
度,胀差0.73mm,汽机膨胀左值3.3mm,汽机膨胀右值3.2mm.
主汽压力2.2 MPa、主汽温度362度。)
17. 6:35转速3000r/min,(上汽缸200度,下汽缸162度,
胀差0.58mm,汽机膨胀左值3.7mm,汽机膨胀右值3.9mm.
主汽压力2.2 MPa、主汽温度367度。)
18. 6:45机组并网(上汽缸220度,下汽缸180度,胀差
0.50mm,汽机膨胀左值3.5mm,汽机膨胀右值3.5mm.主汽压
力2.2 MPa、主汽温度364度。)。机组自动接带1.7MW负荷。
加负荷至5WM,底负荷暖机。
19. 7:50机组负荷5.5WM,上汽缸327度,下汽缸299
度,胀差1.7mm,汽机膨胀左值5.8mm,汽机膨胀右值6.2mm.
主汽压力2.3MPa、主汽温度435度。