盖梁张拉压浆技术交底
盖梁梁张拉及压浆技术交底.doc
施工技术交底记录施管表 12工程名称咸阳市上林北路施工单位中铁二十局集团跨咸铜铁路高架桥工程第六工程有限公司分部工程下部结构分项工程38#-40# 盖梁预应力张拉及压浆交底会主交底日期2014 年月日持人交底部门工程部交底人交底复核交底审批人人交底内容：一、盖梁预应力工程相关工艺简图：1、张拉的工艺流程及施工工艺如下：钢铰线编束钢铰线穿束安装锚具安装夹片安装限位板（钢绞线留出足够工作长度后切平）安装千斤顶（尤其注意千斤顶和油压表示一一对应关系，务必仔细检查）安装工具锚安装工具锚夹片10%张拉控制力100%张拉控制力（持荷 3 分钟卸荷）张拉控制力（张拉时务必注意安全）A （若实测伸长量符合计算伸长量）卸工具夹片和锚具卸千斤顶孔道灌浆封端砼ifB若伸长量相差超过 6%（继续张拉前通知监理工程师） , 停止张拉，查出原因处理后张拉。
2、特别注意：（设计图纸要求）本工程 39#、 40#盖梁 N1-N2 张拉顺序如下：①架立支架，浇筑盖梁砼，砼达到设计强度的90%后，对称张拉N2 钢束（见后附图），然后孔道压浆；②拆除支架，对称均衡地吊装盖梁中间 4 预制箱梁，对称张拉N1 钢束，孔道压浆；对称匀横地吊装剩余 4 片预制箱梁；本工程 38#盖梁 N1-N2 张拉顺序如下：①架立支架，浇筑盖梁砼，砼达到设计强度的90%后，对称张拉N2 钢束（见后附图），然后孔道压浆；②上部现浇箱梁浇筑，现浇箱梁纵向应力张拉，封端完毕；③拆除支架，对称均衡地吊装盖梁中间 4 预制箱梁，对称张拉N1 钢束，孔道压浆；对称匀横地吊装剩余 4 片预制箱梁；二、钢绞线张拉施工（一）张拉前提条件①盖梁养护满足7 天时间，同条件养护试块强度达到设计强度的90%后，才可进行张拉。
②盖梁侧模、端模拆除完毕。
③逐个清理检查张拉口的施工尺寸偏差，特别是检查锚垫板与孔道的垂直度，如有问题应采取措施处理。
④安装锚具，锚具安装要求锚环与孔道对中同心，夹片均匀打紧，并外露一致，千斤顶上的工具锚与构件上的工作锚孔位一致，采用支架导链吊设千斤顶，做到千斤顶、锚具、预应力筋三对中。
张拉工程技术交底(盖梁)
张拉工程技术交底(盖梁)正文：一：项目背景与目的1.1 背景本次张拉工程技术交底是针对盖梁工程而进行的，旨在确保施工过程中的安全性和质量，满足项目的要求。
1.2 目的本文档旨在向施工人员详细介绍张拉工程的技术要求、操作步骤、注意事项等，以确保施工过程中严格按照规范进行，并提供相关的法律名词注释，以便施工人员全面了解相关要求。
二：技术要求2.1 施工准备2.1.1 材料准备- 确保所需材料的质量，包括张拉钢绞线、张拉钢束、张拉器、张拉锚具等。
- 对材料进行检查，确保无损坏、腐蚀等情况，并做好材料记录。
2.1.2 设备准备- 确保所需设备的完好性和正常工作状态，例如张拉设备、张拉机等。
- 对设备进行检查，确保安全可靠，并做好设备记录。
2.2 施工操作步骤2.2.1 盖梁准备工作- 清理工地，确保施工现场整洁。
- 准备好盖梁所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
- 按照设计要求设置抬升设备、支撑设备等。
2.2.2 张拉工程操作- 按照设计要求安装预埋件、张拉器等设备。
- 进行张拉工序，确保张拉力的准确控制和均衡传递。
- 张拉过程中，根据张拉机的读数进行调整，并及时记录张拉力和读数。
2.2.3 完工验收- 张拉工序完成后，对张拉设备、张拉锚具等进行检查，确保安全可靠。
- 验收梁体的竖直度、水平度、形状等指标，确保达到设计要求。
- 完成相关记录和报告，进行通知。
三：注意事项3.1 施工安全- 在施工现场设置防护措施，确保施工作业人员的安全。
- 检查设备的安全保护装置是否完好，如发现问题及时处理。
3.2 质量控制- 对材料进行严格检查，确保质量符合要求。
- 控制张拉力的准确传递，并及时记录张拉力的变化情况。
四：法律名词及注释- 盖梁：指在桥梁、建筑等工程中通过搭设盖梁架的方式进行的梁体安装。
- 埋件：指在混凝土结构中预埋的金属件、塑料件等。
- 张拉器：用于张拉和锚固张拉钢绞线或张拉钢束的设备。
五：附件本文档涉及的附件详见《张拉工程技术交底(盖梁)附件》。
安全施工技术交底(张拉、压浆)
第
联
交底人留存
接受安全技术交底部门签名：
年月日
安全技术交底部门：交底人签名：
年月日
注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；
2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员
安全施工技术交底
施工单位及标段
安全技术交底日期
年月日
分பைடு நூலகம்工序名称
张拉、压浆
安全技术交底地点
安全技术交底内容
1、在各工序施工前，所用的几句和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高处作业，必须按高处作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且系安全带，设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立，不得堆放重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志，提醒注意。
5、应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用品。
8、压浆时也要避开钢绞线端部，以防钢绞线伤人。
9、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。
10、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。
Ik千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
12、预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
张拉压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保张拉压浆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，现将张拉压浆安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与张拉压浆施工人员必须经过专业培训，取得相应操作资格。
（2）施工人员必须熟悉张拉压浆工艺流程和安全操作规程。
（3）施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
2. 施工准备（1）施工前应检查施工现场，确保施工环境安全、整洁，无障碍物。
（2）检查张拉设备、压浆设备、锚具、钢绞线等材料，确保其质量合格。
（3）检查施工机械、电气设备，确保其正常运行。
3. 张拉施工安全措施（1）张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。
（2）张拉操作中若出现异常现象，应立即停机进行检查，确保安全。
（3）张拉钢束完毕，退销时应采取安全防护措施。
（4）操作人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
4. 压浆施工安全措施（1）压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。
（2）压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。
从拌制到开始压浆，间隔时间不超过40分钟。
（3）水泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与浆液相同后，封闭所有出浆口和孔眼。
5. 施工注意事项（1）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（2）严禁无关人员进入施工现场。
（3）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并及时报告相关部门。
（4）施工结束后，应清理施工现场，确保安全。
三、应急措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，组织人员进行救援。
2. 报告相关部门，配合进行调查和处理。
四、交底总结本次张拉压浆安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全顺利进行。
请各位施工人员认真学习，严格遵守安全操作规程，共同保障施工安全。
五、签字确认（以下由施工负责人、监理工程师、施工人员签字确认）施工负责人：____________监理工程师：____________施工人员：____________日期：____年__月__日。
预制梁张拉、压浆技术交底
张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。
千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。
②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。
必要时要进行处理后方可张拉。
混凝土强度到达设计强度的85%，且养护时间不少于7天后方可张拉。
检查预应力孔道是否通畅。
清除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。
凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。
张拉控制采用“双控法”。
张拉顺序为：N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。
张拉时两端对称、均匀张拉。
2、张拉工艺张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。
制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。
装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。
在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀。
装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。
装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上〔即四对中〕。
注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。
装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。
开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉：0→10%σk〔初应力〕→20%σk〔测伸长量〕→100%σk〔测伸长量并核对〕→〔持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失〕→锚固〔观测回缩〕。
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
鹤大高速公路建设项目小勾岭至抚松段
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
中交路桥鹤大高速公路项目
ZT05标项目经理部
年月日
安全技术交底
施工单位名称
中交路桥鹤大高速公路
项目ZT05标项目经理部
单位工程名称
施工部位贤儒互通A匝道桥交底内容现浇箱梁张拉、注浆施工安全
技术交底
安全技术交底内容交底内容：
张拉、注浆施工要求：
1、张拉、注浆作业时，梁两侧应设置稳固的工作平台，作业人员必须配戴安全带。
2、张拉、注浆作业前应认真检查机具设备、仪表及高压油管是否符合规定。
3、张拉作前应划分作业区域范围，设置明显的安全警示标志。
非作业人员严禁进入作业区。
4、张拉过程中，作业人员操作人员严格遵守机具设备操作规程。
作业人员应在两侧作业，严禁站在千斤顶的后部。
5、张拉作业过程中严禁千斤顶油压超过最大张拉油压及行程。
6、操作高压油泵作业人员严禁直接面对构件端部。
7、操作高压油泵人员应佩戴护目镜，作业时不得离开工作岗位，离开时必须松开全部油阀及时切断电源，同时两端互通信息。
8、张拉作业时设防护人员，作业过程中两端50米范围不得有其他作业人员作业或设临时挡板防护。
9、张拉过程中如发现钢铰线断丝及机具设备等异常状况立即停止作业，检明情况处理后方可继续张拉作业。
10、千斤顶油管及注浆管在作业面上要设临时固定点，防止爆管时甩动过大伤及作业人员。
交底人：
年月日接受交底负责人：
年月日。
张拉压浆安全技术交底
预制梁场张拉压浆施工安全技术交底施工单位:16. 操作油聚应放在箱梁两端头的侧面2米处，以防发生意外时铆片成钢校线飞出伤人，本端头油系要求放在同一侧，便与操作，减少读数人员从端头事行。
7、高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平自上作业，上下平台必须走安全通s。
参加张拉人员要熟悉工艺，每日工作前山本班,组长交持清楚工作内容和安全注意事项。
(班组长必须对张拉工艺非常熟悉有多年操作经验）张拉过程中1,严禁其它人员从两端头穿行，要有专人维护现场。
2、张拉过程中人员在检查和测量伸长值时必须站在千斤顶的侧面。
3.张拉时必须服从统指挥，严格按照交底要求读表. 油压不得超过交底规定值.发现油压异常或其他不正常情况立即停止张拉,待问题彻底解决后方可继续作业。
张拉后1.张拉后钢铰线端头，严禁碰撞、踩踢以防张拉材料突然断裂伤人。
2.张拉完毕不要立即拆卸千斤顶,要让工件稳定2分钟后再拆.四、灌浆1。
灌浆操作人员必须戴防生口罩和防护眼镜.2.灌浆时人员也要站在侧面，不要用眼去看出浆孔,以防水泥浆喷进2眼中。
3.灌浆喷嘴决不允许对着人4。
灌浆强度到后才能割去多余钢铰线.五，关键词1.做好现场安全防护杜绝张拉过程中两端头站人和行走.2.要求班组长、技术员除管张拉质量同时也要严格管好人员的安全。
六、预应力张拉安全操作规程1、禁止非工作人员进入张拉现场，同时应特别注意提醒箱梁预制有关人员引起重视.2张拉作业前,正须对钢绞线、锚夹具、千斤顶、高压油泵、压力表等认真率定、检查，通过校验确定张拉表读数，确保张拉机具、材料等安全投入使用.3施加预应力前，各种机械、电气应先进行检查和试运转，同时对砼结构进行外观检查.同时必须持有砼强度的检查报告，确保张拉时砼达到要求。
4预应力钢绞线编束时，应梳理顺直、绑扎牢固，防止相互缠纹，每束间隔一定5在任何情况下，操作人员严禁站在预应力的两端延线上，避免钢绞线3被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，造成预应力束、千斤顶、锚具等飞出伤人6为防止张拉时钢绞线应力不均匀，在整体张拉以前应单根调整初应力7 千斤顶安装必须与端部垫板接触良好，位置平直对称，严禁多加垫块，防止受力失稳。
某工程现浇箱梁张拉、压浆技术交底
(12)张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤害及人身安全。
(13)从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。
(14)两端或分段张拉时，作业人员应明确联络信号，协调配合。
(15)张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
(16)施加荷载时，严禁敲击、调整施力装置。
(17)孔道灌浆作业，喷嘴插入孔道后，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
(18)堵灌浆孔时应站在孔的侧面。
审核人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
压浆时，为防止压浆完成后水泥浆泌水，致使孔道内水泥浆不饱满，可以适当添加外加剂，减小水泥浆的泌水率。压浆前应将压浆孔道冲洗干净。而后用空气将积水冲击，准备工作就绪后，即可进行压浆，采用活塞式压浆泵。控制压浆的最大压力在0.5～0.7mpa，如果压浆时发现压力表数据急速上升，应立即停止压浆，此时说明压浆通道被堵，应逐节检查，通道畅通后，再进行压浆，直到浆液达到另一端饱和冒出稠度适宜的水泥浆后，将出浆口关闭，保持压力（0.5mpa为宜）两分钟，此孔道灌浆完成。压浆应从灌浆孔压入并。压浆应缓慢均匀进行，不得中断并应排气通畅，在压满孔道后封闭排气孔及灌浆孔。压浆过程中及压浆后48小时内，混凝土的温度不低于5℃。温度太高时，应改为夜间压浆。压浆时，每一班组应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，并按有关规定进行养护及实验，作为评定水泥浆质量的依据。压浆时，对于曲线孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水；当孔道有多层时，压浆顺序宜先压注下层管道。灌浆完成后，待水泥浆达到一定强度后，除去锚具上的玻璃胶并将锚具冲洗干净。
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机场大道快速路工程引桥盖梁预应力张拉压浆技术交底1、试用范围机场快速路工程Z0、Z1、Z8、Z9、Y0、Y1、Y8、Y9号墩盖梁预应力施工。
2、施工准备2.1 材料准备各种材料均应符合规范和设计要求。
按照压浆配合比要求准备好各种材料。
2.2 技术准备（1）对张拉千斤顶和油表进行标定。
（2）对图纸的设计伸长量进行复核后报监理工程师批复。
以计算伸长量作为张拉伸长量的依据。
3、预应力张拉施工3.1 张拉一般要求（1）预应力筋一次张拉完成。
（2）预应力张拉在梁体混凝土强度及弹性模量均达到设计值的90%以上且混凝土养护龄期不得少于7天时,方能张拉预应力筋。
（3）纵向预应力钢束张拉采用两端同步、对称（即张拉过程中和张拉后均应保持两端的伸长量基本一致），从外到内并左右对称进行,最大不平衡束不超过1束，伸长量和张拉力双控，并以张拉力控制为主，伸长量作为校核。
实际伸长值与理论值得差值应控制在±6%内，否则暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
（4）为减少纵向预应力损失，纵向预应力筋采用二次张拉工艺，即在第一次张拉完成1天后进行二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失，确保预应力钢筋的预应力值。
3.2 纵向预应力张拉3.2.1张拉工艺流程预应力张拉施工工艺流程图0.2σk(测伸长值)3.2.2工作锚具的安装及准备（1）将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。
（2）安装工作锚，锚板应与锚垫板止口对正。
（3）在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，必要时用专用工具轻敲。
3.2.3 千斤顶的定位安装（1）在工作锚上套上相应的限位板，根据锚具的大小确定限位板的尺寸。
（2）装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。
（3）装上可重复利用的工具锚板。
（4）装上工具夹片（夹片上涂上退锚灵或缠上塑料薄膜）。
3.2.4 对千斤顶供油，使千斤顶受力并与梁端锚具面垂直，再次检查孔道、锚具、千斤顶三者轴线是否同心，有偏差时应用手锤轻击锚环，调整位置，检查合格后，即进入张拉。
3.2.5 纵向预应力钢束采用两端张拉,伸长量和张拉力双控，并以张拉力控制为主，伸长量作为校核。
两端张拉操作人员应统一指挥，口令一致，应严格按设计张拉顺序、对称进行张拉，张拉速度应控制在合理范围内。
3.2.6 张拉力应按设计控制力逐级加载，按控制力的10%、20%、100%分级张拉，预应力筋实际伸长值的量测采用量测千斤顶活塞行程数值的方法。
3.2.7 油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，持荷5min，测量钢绞线伸长量加以校核。
在保持5min以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值。
3.2.8 千斤顶回油，夹片自动锁定，测总回缩量，每端锚具回缩量应控制在6mm以内。
该束张拉结束，按以上方法张拉直至结束。
3.2.9 纵向预应力理论和实际伸长量的计算3.2.9．1纵向预应力理论伸长量的计算根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）12.8.3—1公式及附录G—8，后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下：ΔL= P p×L/（A p×E p）P p=P×（1-e-(kx+uθ)）/(kx+μθ)式中：ΔL--预应力筋理论伸长值，mmL—预应力筋长度，mmA p--预应力筋截面积，mm2E p--预应力筋弹性模量，MpaP p --预应力筋的平均张拉力，NP--预应力筋张拉端的张拉力，NK--每米孔道局部偏差对摩擦的影响系数μ--预应力筋与孔道壁的摩擦系数x--从张拉端至计算截面的孔道长度，mθ--从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad3.2.9．2 实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前，应先调整到初应力（0.10 con），伸长量应从初始应力开始量测。
预应力筋实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。
对后张法构件，在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。
实际伸长值的量测采用量测千斤顶活塞行程数值的方法。
在初应力下，量测活塞外露长度A，在相应分级荷载下(0.20σcon、σcon)量测相应活塞外露长度B和C。
实际伸长值ΔL的计算公式如下：ΔL=B+C-2A试中: ΔL--预应力筋实际伸长值A--0～0.10σcon下千斤顶的实际伸长量B--0.10%σcon～0.20%σcon下千斤顶的实际伸长量C--0.20%σcon～σcon下千斤顶的实际伸长量3.2.10张拉注意事项（1）预应力张拉工序属关键工序，也属重要隐蔽工程，施工前要对相关人员进行技术交底。
技术人员应全过程自检并及时填写张拉记录。
（2）千斤顶在使用前必须按要求及时经主管部门授权的法定计量技术机构进行张拉千斤顶、油泵及油压表配套标定，确定其校正系数（不得大于1.05）。
张拉时严格按标定报告上注明的油泵号、油表号和千斤顶号配套安装使用。
千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，校正有效期为1个月且纵向张拉不得超过200次张拉作业、横向张拉不超过500次张拉作业。
拆修更换配件或在使用过程中出现其他不正常现象时千斤顶必须重新校正。
压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，精度不应低于1.0级，校正有效期为1周。
当用0.4级时，校正有效期可为1个月。
压力表发生故障必须重新校正。
（3）张拉施工控制要点，张拉前三控：混凝土强度、弹模及龄期；张拉中三控：应力、伸长值及持荷时间；张拉三同心：孔道、锚具及千斤顶。
（4）张拉过程中出现以下情况之一者，需要换钢绞线重新张拉：a.后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者；b.锚具内夹片错牙在3mm以上者；c.锚具内夹片断裂两片以上者（含有错牙的两片断裂）；d.锚环裂纹损坏者；e.切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者。
（5）滑丝与断丝处理a.一段梁断丝、滑丝不得超过钢丝总数的0.5%，并不得处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。
b.处理方法：当一束出现少量滑丝时，可用单根张拉油顶进行补拉。
当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉。
（6）张拉后的钢束应用防水材料包裹或套上塑料套管，避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及钢绞线出现锈蚀。
（7）钢束张拉完毕，严禁踩踏、撞击锚头和钢束。
（8）终张拉完毕24h后，经检查确认无断丝、滑丝后，钢绞线采用砂轮切割机切割，不得采用电气焊切割。
钢绞线外露长度应符合设计要求（不宜小于预应力筋直径的1.5倍，且不小于3cm）。
6.4横、竖向预应力张拉6.4.1张拉流程横、竖向预应力筋采用单端张拉，张拉力与伸长量双控。
横、竖向预应力筋张拉工序为：0---张拉控制力601KN（持荷5min，测伸长量）---锚固---二次张拉---封锚。
6.4.2预应力理论和实际伸长量的计算6.4.2.1预应力理论伸长量的计算同纵向预应力筋。
6.4.2.2预应力实际伸长量的计算横、竖向预应力筋张拉前在预应力筋上作标记，量标记点距千斤顶距离L1,一次张拉到张拉控制力601KN，持荷5min，测伸长量L2,则预应力筋伸长量ΔL= L2- L1。
6.4.3张拉注意事项（1）张拉过程中，应使千斤顶张拉持力点与钢筋中心、锚板中心在一条直线上，如牵引中发现有预应力筋横移的现象，应立即回油调整，重新张拉。
张拉时横向应保持对称。
（2）张拉后螺帽旋紧可采用扭力扳手锚固。
（3）预应力筋张拉完成后在高出张拉螺母2cm处用砂轮切割机切断，不得采用电气焊切割。
3.3 张拉安全注意事项（1）张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁人内。
（2）张拉时千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。
（3）油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。
在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
（4）作业应由专人负责指挥，操作时严禁脚踩及碰撞千斤顶，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
（5）高空作业需戴安全带和设置安全平台。
（6）在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
（7）张拉过程中，两端油泵司机应统一指挥送油或回油。
工作完毕应打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。
（8）千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。
（9）在张拉过程中，油管不准踩踏攀扶。
4、预应力管道压浆压浆采用真空辅助压浆工艺。
4.1 压浆一般要求（1）张拉完成，应在48h内进行管道压浆。
（2）浆体压入梁体孔道之前，应重新开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入盖梁体孔道。
（3）压浆前要对浆体进行出机流动度等指标进行检测，合格后方可允许使用。
（4）每一工作班留取3组标养试件（70.7mm×70.7mm×70.7mm 立方体试件和40mm×40mm×160mm棱柱体试件），标准养护28天，检查其抗压强度和抗折强度。
（5）压浆时采用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06～-0.08MPa之间。
真空度稳定后应立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
（6）压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。
从浆体搅拌到压入管道的时间不应超过40min。
（7）压浆的最大压力不宜超过0.6Mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排除与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后应保持不小于0.5Mpa且不小于3min的稳压期。
（8）压浆后应从锚垫板压/出浆口检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补罐，以保证孔道完全密实。
（9）压浆时浆体温度应在5℃～35℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不应低于5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。
当环境温度高于35℃时，应选择在温度较低的时间施工，如在夜间进行。
在环境温度低于5℃，应按冬季施工处理。
4.2 压浆的方法4.2.1纵向预应力压浆纵向预应力压浆工艺：孔道清理→抽真空→浆液拌制→压浆。
4.2.1.1孔道清理管道压浆前清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆通道通畅，用压力水冲洗杂物，保证孔道畅通，冲洗后用高压风吹去孔内积水，但要保持孔道内润湿，而使水泥浆和孔壁的结合良好。
在冲洗过程中，如发现冒水，漏水现象，则应及时堵漏洞。
当发现有串孔现象，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压浆，或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。
4.2.1.2抽真空安装真空泵机组、抽真空端的开关和抽气管道，检查抽气管道、压力表、空气滤清器、排浆阀及普通压浆系统，同时对管道密封情况进行检查，检查无问题后即可准备抽真空。
设备准备妥当后，关闭吸气开关以外的所有阀门，开始抽真空，使真空度达到-0.06～-0.08MPa之间。