加油站防雷设计方案
加油站防雷整改方案
加油站防雷整改方案篇一：石化加油站防雷施工方案文档编号：版本号：石化加油站防雷改造工程（**市加油站防雷改造工程分项施工方案及施工组织计划）广州雷迅防雷技术有限公司 2017年10月说明向中国石化石油有限公司提交的防雷改造工程分项施工组织计划,重点描述了工程量、工期、施工组织机构和施工方案。
**市东丽区先锋加油站防雷改造工程施工方案及施工组织计划一、工程概况工程名称： **市石化加油站防雷改造工程（合同编号：）工程地点：**市东丽区先锋加油站建设单位：中国石化石油有限公司监理单位：建设监理咨询公司施工单位：有限公司1.1 编制依据 1．中国石化石油有限公司防雷改造工程项目招标文件 2．现行有关国家规范和行业标准： IE C 61312《雷电电磁脉冲的防护》G B 50057-94《建筑物防雷设计规范》 GB50074-2017《石油库设计规范》GB 50058-92《爆炸和火灾危险环境电力设计规范》G B50343-2017《建筑物电子信息系统防雷技术规范》3．经调查工程所具备的施工条件1.2 质量目标：雷电电磁脉冲的防护》 GB 50057-94《建筑物防雷设计规范》GB 50074-2017《石油库设计规范》G B 50058-92《爆炸和火灾危险环境电力设计规范》 GB50343-2017《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 3．经调查工程所具备的施工条件1.2质量目标》的要求，外部防雷接闪装置接地体的接地电阻值须小于10欧姆，对于防感应雷的接地应做到小于4欧姆。
如果两者联合起来用，需以小的接地电阻值为准。
加油站防雷的方案设计
加油站防雷的方案设计在现代社会，加油站作为能源供应的重要场所，其安全运营至关重要。
雷电是一种常见的自然灾害，对加油站的设施和人员安全构成了严重威胁。
因此，设计一套科学、有效的防雷方案对于保障加油站的正常运行具有重要意义。
一、加油站雷电危害分析加油站通常储存和销售大量的易燃易爆油品，如汽油、柴油等。
这些油品在遇到雷电时，容易引发火灾和爆炸事故。
此外，加油站内的电子设备，如加油机、监控系统等，也容易受到雷电的电磁脉冲影响，导致设备损坏和数据丢失。
雷电对加油站的危害主要有直击雷、感应雷和雷电波侵入三种形式。
直击雷是指雷电直接击中加油站的建筑物、储油罐、加油设备等，产生强大的电流和高温，造成设备损坏和火灾爆炸。
感应雷是指雷电在附近放电时，产生的电磁场在加油站的金属物体上感应出高电压和电流，从而损坏设备。
雷电波侵入是指雷电沿着架空线路或金属管道侵入加油站，导致设备损坏和人员伤亡。
二、加油站防雷方案设计原则为了有效地防范雷电危害，加油站防雷方案的设计应遵循以下原则：1、整体性原则加油站的防雷设计应涵盖整个加油站的建筑物、储油罐、加油设备、电子设备等，形成一个完整的防雷体系。
2、可靠性原则防雷设施应具备高度的可靠性，能够在雷电活动频繁的情况下稳定运行，确保加油站的安全。
3、合理性原则防雷方案应根据加油站的实际情况，如地理位置、地形地貌、建筑物结构等，进行合理的设计，避免过度防护或防护不足。
4、经济性原则在保证防雷效果的前提下，应尽量降低防雷设施的建设和维护成本，提高经济效益。
三、加油站防雷设施的设置1、接闪器在加油站的建筑物顶部应设置避雷带、避雷网或避雷针等接闪器，将雷电引向自身并泄放入地。
接闪器的材料应选用耐腐蚀、导电性能好的金属材料，如镀锌圆钢、镀锌扁钢等。
2、引下线引下线应沿建筑物外墙均匀布置，数量不少于两根。
引下线的间距不应大于18 米，材料应与接闪器相同。
引下线应与接地装置可靠连接，连接处应进行防腐处理。
加油站防雷设计方案
加油站防雷设计方案为了确保加油站的安全运营，防止因雷击而对人身安全和财产造成损害，设计一个有效的防雷系统是至关重要的。
本文将提出一种可靠的加油站防雷设计方案，以确保加油站在雷电天气中的安全性和稳定性。
一、综述加油站作为一个具有高风险的场所，雷击对其设备和作业人员都存在严重威胁。
因此，在设计防雷系统时，需要考虑以下几个方面：及时发现雷暴，提前采取防范措施；减少雷击对加油站设备的影响；保护加油站内人员的生命安全。
二、建筑物防雷设计在加油站的建筑物防雷设计中，应采用以下措施：1.1 避雷针的设置：在加油站建筑物的高处，安装铁塔状的避雷针。
避雷针应具备良好的导电性能和耐腐蚀能力，以便更好地吸引和分散雷电的电荷。
1.2 接地系统的建设：在加油站周围和建筑物的基础上，布置合适的接地系统。
接地系统可以将雷电导入大地，减少雷击对建筑物和设备的影响。
1.3 金属屋面的使用：加油站的建筑物屋面应使用金属材料，如铝、镁等具有良好导电性的材料。
这样可以降低雷电击中建筑物时对其造成的损害，并迅速将电荷引导到接地系统。
三、设备防雷设计在加油站的设备防雷设计中，应采用以下措施：2.1 防雷器的配置：在加油站的设备和管道上，安装适当的防雷器。
防雷器能够有效排除雷电的电荷，并避免雷击对设备产生损害。
2.2 引导线路的设置：在加油站的仪表和电气设备中，设置合适的引导线路。
引导线路能够将雷电电荷导入接地系统，保护设备免受雷击影响。
2.3 避雷器的检测和维护：定期对加油站设备中的防雷器进行检测和维护工作，确保其正常运行。
如发现损坏或老化的防雷器，及时更换或修理。
四、人身安全防雷设计为确保加油站内人员的生命安全，在设计中应采取以下措施：3.1 安全避雷区的设置：在加油站内设置安全避雷区，为人员提供避雷的场所。
避雷区应符合防雷要求，以提供足够的保护。
3.2 定期培训和演练：加油站的员工应接受定期的防雷安全培训和演练，以提高其对雷击的认识和应对能力。
汽车加油站的防雷和防静电处理范本
汽车加油站的防雷和防静电处理范本汽车加油站的防雷和防静电处理是保障加油站安全运行的重要措施。
下面将介绍汽车加油站防雷和防静电处理的范本。
一、建立合理的防雷系统汽车加油站的防雷处理首先需要建立合理的防雷系统，以确保雷电能及时地被引导到地下。
在处理过程中，我们需注意以下几点：1.1 安装避雷装置：在加油站的高大建筑物和加油站附近的设施上安装合适的避雷装置，以有效地吸收和放电雷电，避免雷电直接接触到加油设施和人员。
1.2 地下金属网：在加油站地面上设置金属网，将站内的设施连接成统一的电网，并与地下的接地系统相连。
这样可以将雷电引导到地下，减少对加油设施产生的危害。
1.3 防雷接地装置：按照相关电气标准和规定，对加油站的设施进行合理的接地，确保设施与地下的接地网统一连接。
接地装置的设计要考虑设施的结构和性质，以提供充分的接地路径。
二、加油站静电处理除了防雷系统，加油站还需要进行静电处理，以防止静电产生并引发事故。
在处理过程中，我们需注意以下几点：2.1 静电接地装置：在加油站的油箱、油枪等设施上安装静电接地装置，将设施与地下接地系统连接，以便将静电及时地引导到地下，减少静电火花的产生。
2.2 定期检查设备：加油站需要定期检查静电接地装置的连接是否良好，设备是否正常工作。
如果发现接地装置存在问题，应及时修复或更换，以保证装置的有效运行。
2.3 防止加油时的静电产生：加油时，静电产生的风险较高。
我们可以采取以下措施来防止静电产生：- 使用带有静电消除装置的油枪，消除静电的积累。
- 确保油枪与油箱接触良好，避免空气中的静电产生。
- 避免加油时产生摩擦，以减少静电的产生。
三、员工培训和安全意识提升处理防雷和防静电问题不仅需要合适的设备和系统，也需要员工具备相关的知识和技能。
加油站应定期组织员工培训和演练，提高员工对防雷和防静电的认识和理解。
3.1 员工培训：加油站应定期组织员工培训，向员工介绍防雷和防静电的基本知识，包括防雷和防静电的作用、处理方法和常见问题等。
加油站防雷应急预案
加油站防雷应急预案一、前言防雷是加油站安全工作的重要环节，严重的雷击事故不仅会对加油站设备和财产造成损失，还有可能危及人员的生命安全。
为了有效应对雷击风险，保障加油站的正常运营和人员安全，制定一份防雷应急预案势在必行。
本文档旨在提供一套完善的加油站防雷应急预案，为加油站管理人员和员工提供一系列的应对雷击事故的指导和措施。
二、防雷基本知识1.雷击的危害雷击所产生的瞬时高压和电流，可能引发火灾、爆炸等严重事故，对加油站的储油槽、泵站、油罐、加油枪等设备造成破坏。
同时，雷电还可能对加油站人员的生命安全构成威胁。
2.防雷措施的重要性有效的防雷措施可以大大减少雷击事故的发生，保障加油站的安全运营。
加油站防雷工作既包括外部防雷，又包括内部防雷，全面覆盖各项设施和人员。
三、加油站防雷应急预案1.责任分工明确加油站防雷工作的责任分工，确保责任到人。
明确加油站负责人、雷电防护部门、设备维护人员等的职责和任务。
2.防雷设备安装加油站应根据地理位置和建筑结构，合理选取合适的防雷设备，并由专业技术人员进行安装和调试。
3.防雷设备维护定期对加油站的防雷设备进行检查和维护，确保其正常运行。
及时更换老化和损坏的设备，保持设备的完好状态。
4.应急演练定期组织应急演练，提高员工应对雷击事故的应急反应能力。
演练内容包括应急报警、安全疏散、火灾扑救等方面。
5.应急预案制定详细的应急预案，包括雷击事故的预防、处理和善后措施。
明确各级人员的职责和行动流程，确保在发生雷击事故时能够迅速、有效地应对。
6.培训和教育加油站管理人员和员工应定期接受雷电防护培训和教育，提高他们的防雷意识和应对能力。
并且要求员工掌握基本的防雷知识，以保障自身的生命安全。
四、预案执行和监督1.定期检查加油站应定期进行安全检查，确认防雷设备的运行状态和防护效果，发现问题及时处理。
2.预案修订加油站防雷应急预案应根据实际情况进行修订和完善，确保其与时俱进，适应新的技术和环境的变化。
加油站防雷设计方案
加油站防雷设计方案加油站防雷设计方案随着汽车数量的不断增加，加油站作为汽车燃料供应的重要场所，需做好防雷工作，以确保加油站的安全运营。
下面是一个针对加油站的防雷设计方案，主要包括闪电防护系统、接地系统以及雷电监测系统。
一、闪电防护系统1. 外部防雷措施：加油站的屋顶应采用金属材料或铝质防雷带进行防护，以降低雷击的可能性。
2. 内部防雷措施：加油站内部应设置针状避雷针，通过尖端放电，减少雷电对加油站设施的冲击。
3. 避雷网：在加油站周围设置合适的避雷网，将周围环境内的雷电引到地下，减少雷击风险。
二、接地系统1. 合理铺设大面积的接地网：加油站应设置大面积的接地网，使地下的导电物质能够吸收大部分雷电能量。
2. 合理布置接地体：在加油站的设施、楼梯、管道等重要部分周围布置接地体，使雷电能够优先通过接地体流入地下。
3. 接地装置的建设：加油站应建设合适的接地装置，确保电流能够有效分散，并减少雷电对设备的损坏。
三、雷电监测系统1. 安装雷电探测器：加油站应安装雷电探测器，用于监测雷电活动的频率、强度和方向，并及时发出预警信号。
2. 建立雷电监测系统：在加油站内部建立雷电监测系统，通过安装传感器、信号采集器、数据分析仪等设备，实时监测雷电活动情况。
3. 研发预警系统：根据对雷电活动的分析，结合气象数据，研发预警系统，及时提醒加油站工作人员采取相应的防护措施，确保加油站的安全运营。
以上是一个针对加油站的防雷设计方案。
在实施该方案时，需要注意以下几点：1. 合理规划：根据加油站的具体情况，合理规划各项雷电防护设施的位置和数量，确保全面覆盖。
2. 定期检测：定期对防雷设施进行检测和维护，确保其正常运行。
3. 培训人员：加油站的工作人员应接受相关的防雷培训，了解如何应对雷电风险和紧急情况。
通过实施综合的防雷设计方案，加油站可以有效预防雷击事故的发生，保障加油站的安全运营。
台州加油站防雷施工方案
台州加油站防雷施工方案1. 引言为了保障台州加油站的安全运营，防止雷击事故的发生，本文将提出一个台州加油站防雷施工方案。
该方案将基于国家相关标准和规范，并采用适当的防雷设备和措施，确保加油站的防雷性能符合要求。
2. 防雷设备选择与布置2.1 防雷设备选择根据国家相关标准，加油站应配置符合GB 50343-2012《建筑物防雷设计规范》及其他相关标准的防雷设备。
一般情况下，加油站可采用以下防雷设备：•避雷针：安装在加油站建筑物的高处，用于吸收和集中地面附近地电位的一部分。
•避雷带：安装在加油站建筑物周围的地面，用于分散和导引雷击电流，减少雷击对建筑物造成的影响。
•接闪带：安装在加油站屋顶、墙面等部位，用于引导和分散雷电入地，减少雷击灾害。
2.2 防雷设备布置在加油站进行防雷设备布置时，应考虑以下因素：•加油站的建筑结构、高度和周围环境。
•加油站的雷电活动频率和强度。
•防雷设备的性能和覆盖范围。
根据以上考虑，我们建议将避雷针安装在加油站建筑物的最高点，以最大程度地吸收和集中地电位。
避雷带应围绕建筑物周围铺设，与建筑物接地系统相连接，以将雷击电流分散到地下。
接闪带应在建筑物的屋顶、墙面等易受雷击的部位进行布置，以减少雷击灾害。
3. 接地系统设计3.1 接地原理加油站的接地系统是防雷施工中非常重要的一环。
良好的接地系统能够有效地分散和导引雷击电流，降低雷击对加油站建筑物和设备的影响。
在设计接地系统时，应考虑以下原理：•选择合适的接地方式：加油站的接地系统可以采用接地网、接地极或人工接地等方式。
根据加油站的具体情况和要求，选择适当的接地方式。
•合理布置接地电极：接地电极应均匀分布在加油站周围地下，以提高接地效果和均衡雷击电流。
3.2 接地系统设计步骤•第一步：确定接地区域。
根据加油站的布置和周围环境，确定合适的接地区域。
接地区域应远离地下水位，防止接地电极腐蚀和雷击电流分散不均。
•第二步：计算接地电阻。
根据GB 50343-2012《建筑物防雷设计规范》中的计算方法，计算加油站的接地电阻。
加油站防雷应急预案方案
一、指导思想为保障加油站员工及顾客的生命财产安全，降低雷击灾害带来的损失，根据《中华人民共和国防雷减灾法》及相关规定，结合加油站实际情况，制定本预案。
二、适用范围本预案适用于加油站防雷设施的建设、维护及雷击事故的应急处置。
三、组织机构1. 领导小组：负责制定防雷应急预案，组织防雷设施建设、维护及雷击事故的应急处置。
2. 技术小组：负责防雷设施的技术指导、检查及维护。
3. 应急小组：负责雷击事故的应急处置。
四、防雷设施建设1. 储油罐区防雷设施：采用独立避雷针，在呼吸阀上方2.5m的高度平面提供一个半径为5m的保护范围，防止雷暴直接击中呼吸阀，引起高温而点燃油气。
2. 售油亭防雷设施：在亭顶敷设避雷带，当长、宽大于10m时，应敷设10m×10m 或12m×8m的避雷网格。
3. 输油管道防雷设施：采用接地线，将输油管道与地面连接，降低雷击风险。
五、防雷设施维护1. 定期检查防雷设施，确保其完好无损。
2. 对损坏的防雷设施进行及时修复。
3. 对防雷设施进行定期测试，确保其有效。
六、雷击事故应急处置1. 发现雷击事故后，立即启动应急预案。
2. 应急小组迅速赶到现场，对事故进行初步判断。
3. 对受伤人员实施急救，并及时送往医院。
4. 对加油站设施进行安全检查，确保无安全隐患。
5. 向相关部门报告事故情况，并配合调查。
6. 对事故原因进行深入分析，提出改进措施。
七、宣传教育1. 定期开展防雷知识宣传教育活动，提高员工及顾客的防雷意识。
2. 组织防雷演练，提高应急处置能力。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由领导小组负责解释。
3. 本预案如与国家法律法规、政策相抵触，以国家法律法规、政策为准。
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加油站 防雷改造工程设计方案2012 年 06 月 21 日一、概述 随着人类社会电子化进程的加快，雷击事故造成的危害越来越多，造成的损失也越来越 惨重。
我国由于经济上比较落后，电子化程度不高，长期以来，对雷电的防护仅仅停留在外 部防雷阶段。
相对地，国内对防雷的研究也只限于建筑物防雷的范围。
国家对建筑物防雷要 求较为严格，制定了强制性的规范来确保人民生命与财产的安全。
由于有关方面对雷电的认 识水平较低，也未能很好地研究并加以宣传雷击灾害的原因与严重程度，以至于很多人对防 雷的认识是仅仅一根避雷针就可以解决问题了。
在 20 世纪 90 年代初期到至今，我国科学技术得以迅速发展，自动化技术发展非常迅速。
但 同时也对防雷电过电压提出了更高的要求。
由于大量电力、通信线路、控制线路的架设，雷击入侵的渠道也在增加。
除了直接雷击在建 筑物、线路或设备上造成损失之外，雷击损害电子设备的主要途径是通过静电感应和电磁感 应感应在线路上产生的过电压。
为防止和减少雷电对建筑物电子信息系统的危害，保护人民生命和财产安全，我司结合各种 行业和各个工程的特点，经过多年防雷工程的实验和经验，在电源线路、信号线路等方面提 供了感应雷防护的装置和方法，做到了外部防雷措施和内部防雷措施协调统一，从而有效的 保护了通信系统持续、有效、不间断的工作。
二、雷电的危害及防护方法 2.1 雷电的危害形式 雷电是自然界中强大的脉冲放电过程，雷电侵入地面建筑物或设备造成灾害是多渠道的，一 般来说，可以分成以下的几种形式： 1、直接雷击：在雷暴活动区域内，雷云直接通过人体，建筑物或设备等对地放电所产生的电 击现象，称之为直接雷击。
此时雷电的主要破坏力在于电流特性而不在于放电产生的高电位。
产生强大的雷电流转变成热能。
将物体损坏。
2、感应雷击：从雷云密布到发生闪电放电的整个过程中，雷电活动区几乎同时出现两种物理 现象，这两种现象可能造成称之为感应雷击的危害形式。
（1）静电感应：当雷云来临时，雷云底部分布大量的负电荷，它们将产生静电场。
在雷云所 覆盖的地表面和各种物体，尤其是导体上，将感生出大量与雷云底部电荷符号相反的电荷， 这种静电感应作用随着与雷云正下方地面的距离的增大而迅速减小。
（2）电磁感应：闪电电流在闪电通道周围的空间产生磁场，这种磁场将隨时间而变化，并在 附近的各类金属导体上激发出感应电动势或感生电流。
这种电磁感应作用随着与落雷点的距 离的增大而较快的减少。
3、 电磁脉冲辐射： 闪电放电时， 其电流是随时间而非均匀变化的， 脉冲电流向外辐射电磁波， 这种电磁脉冲辐射虽然随着距离的增大而减小，但却比较缓慢，闪电的电磁脉冲辐射通过空 间以电磁波的形式耦合到对瞬间电磁脉冲极其敏感的现代电子设备上，造成设备的损坏。
4、雷电过电压的侵入：直接雷击或感应雷都可以使导线或金属管道产生过电压，这种过电压 沿导线或金属管道从远处雷区或防雷区域外传来，侵入建筑物内部或设备内部，而使建筑物 结构、设备内部损坏或人员伤亡。
由于雷电过电压波沿导线或金属管道传播的距离远，扩散 面大，所以雷电过电压造成的损失也比较严重，据统，在电子设备造雷击的事故中，雷电过 电压沿线路侵入设备造成的雷击事故，大约要占 80%。
5、反击：在雷暴活动区域内，当雷电闪击到建筑物的接闪装置上时，尽管接闪装置的接地系 统十分良好，其接地电阻也很小，但由于雷电流幅值大，波头陡度高，雷电流流过时也会使 接地引下线和接地装置的电位骤升到上百千伏。
如果避雷针的接地引下线与各种金属导线、 管道或用电设备的工作地线间的绝缘距离未达到安全要求，则可能造成接地引下线与各种金 属导线、管道或用电设备的工作地线之间放电，从而使这些金属导线、管道或用电设备的工 作地线上引入反击电流，造成人身和设备雷击事故。
2.2 防护方法 （1）直接雷防护 直接雷防护就是利用避雷针、避雷带、避雷网等防直击雷装置，把闪电强大电流传到大地去， 以保护建筑物和构筑物的安全。
这些装置基本上各行各业都在采用。
防直击雷装置在使用时 应严格执行国标《建筑物防雷设规范》的要求，其中避雷针必须按滚球法算其保护范围和高 度。
（2）屏蔽措施 屏蔽就是用金属网、箔、壳等把需要保护的对象包围起来，把闪电以及强干扰的电磁脉冲在 空间的入侵通道全部阻断，以保护电子电器设备安全。
金属屏蔽网（屏蔽室）应与等电位接 地端子或接地带进行可靠连接。
对比较脆弱或比较重要设备，与其相连的尤其是进出屏蔽区域的电缆应采用屏蔽电缆。
屏蔽 层宜在两端及雷电防护区交界处做等电位连接。
有时为了加强屏蔽作用，还需要将电缆穿入 铁管之内，并将铁管两端以及在防雷区交界处进行等电位连接。
（3）等电位连接 配置有信息系统设备的机房内应设等电位连接端子板，端子板应可靠接地。
机房内的电气和 电子设备的金属外壳、机柜、机架、屏蔽线外层、及各种 SPD 接地端均应以最短的距离就近 与等电位连接端子板连接。
进入建筑物的所有金属导体、管道、电缆的外屏蔽层，应在 LPZ0B区与 LPZ1 区交界处或在 LPZ1 区与 LPZ2 区交界处作等电位连接与接地，防止不同设备、不同 导体之间出现电位差造成设备故障和人员伤亡， 或者由于地电位的反击而损坏电子电器设备。
（4）联合接地 联合接地系统是将交流工作地、直流工作地、安全保护地、防静电接地、防雷接地等共用一 组接地装置。
共用接地系统的接地电阻应以接入设备中最小值确定。
信息系统的接地电阻不 宜大于 4Ω。
当有特殊要求时也可采用独立接地。
但是要采取隔离或等电位措施，防止接在不同地网之间 的设备或导体在雷击时因电位不同而发生跳击。
（5）合理布线 所谓合理布线就是将容易引起干扰的线缆分开敷设并保持一定间距， 并且符合国标 GB/T50311 规范的规定；或者利用金属走线槽进行分开走线。
大楼建筑物电气线路的主干线，应敷设在 建筑物的电气竖井内，并且应当避开作为防雷引下线的结构柱子，防制雷电感应高电压的袭 击。
（6）分流与钳位 所谓分流与钳位就是使用防雷或浪涌（瞬态过电压）保护器（SPD）。
在进入室内的电源线路、 信号线路特别重要和精密设备的前面按规范逐级加装该保护装置，将感应到电源线、天馈线 以及其它各种信号线的雷电流泄放到大地，并将雷电以及其它瞬态过电压钳位到设备能承受 的范围，从而保护电子电器设备不被雷电感应高电压以及操作过电压所损坏。
三、加油站系统防护措施 3.1 防护现状 （1）直击雷防护现状： （2）电源线路防护现状： （3）信号线路防护现状： （4）接地系统现状：3.2系统防护图四、设计依据 4.1《建筑物防雷设计规范》 GB50057-94（2000 年版） 4.2《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2004 4.3《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 4.4《输气管道工程设计规范》 GB50251-2003 4.5《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004 4.6《石油与石油设施雷电安全规范》GB15599-1995 4.7《计算机信息系统防雷保安器》GA 173-2002 4.8《计算机信息系统实体安全技术要求》GA371-2001 4.9《建筑物防雷》 IEC61024-1-2 4.10《接至低压配电系统的浪涌保护器》IEC61643-1 4.11《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》YD/T5098-2005 4.12《交流电气装置的接地》DL/T621-1997 4.13《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-1997 4.14《民用装置电气设计规范》JGJ/T16-92 4.15《电子计算机场地通用规范》GBT2887-2000 4.16《计算站场地安全要求》GB 9361-19884.17《建筑物防雷设施安装》99D562 4.18《电子计算机场地通用规范》GB2887-2000 4.19《建筑物防雷装置检测技术规范》GBT21431-2008 五、设计方案 5.1 设计说明 加油站的市电电源、数据信号进线架空敷设时易遭受雷击，造成电源及信号系统设备的损坏， 给生产带来很大的损失。
本次设计是针对电源、信号以及接地系统的防雷设计文件，包括电 源机房的市电输入端，分路配电箱的交流输入端，现场端的压力变送器、流量变送器、温度 变送器以及监控机柜端的防雷设计等。
5.2 设计方案 5.2.1 电源防雷设计方案（1） 、第一级防护处理措施防护位置：据 IEC《雷电电磁脉冲的防护》1312-1 中的雷电保护区域的划分 原则。
防雷器的安装位置应在不同保护区的交界处，对于此网络即第一级防护应设在总配电交流进线处。
选用型号：此级防雷器选用“Rainbowally”系列型号为 RPT385-120J 的 B 级 三相电源防雷器，其通流容量为 120KA。
安装方式：并联安装，并在其前端串联 63A 空气开关。
安装位置：配电柜的总切换开关后端。
安装数量：（2） 、第二级防护处理措施防护位置：第二级应设在加油机、微机等设备的交流进线前端，进一步分流雷电流，保 护设备。
选用型号：此级防雷器选用“Rainbowally”系列型号为 RPM60/3N+NPG 的 C 级三相电源防雷器，其通流容量为：60KA。
安装方式：并联安装，并在其前端串联 32A 空气开关。
安装位置：加油机总开关和其它设备总开关之后。
安装数量：（3） 、第三级防护处理措施防护位置：第三级应设在微机、IC 卡系统集线器和液位控制台设备的交流进线前端， 对设备进行精保护。
选用型号：此级防雷器选用“彩虹”系列型号为 RPM MC220 的 D 级单相电源 插座防雷器，其通流容量为：10KA。
安装位置：就近安装于微机、IC 卡系统集线器和液位控制台用电插座处。
安装数量： 5.2.2 信号的雷电过电压防护 （1）概述 同电网供电系统相比，信号回路对过电压的敏感程度要高得多，且这些设备在过电压的 情况下是显得非常的脆弱，设备的绝缘耐受水平也相当低。
与这些设备相连的有信号线，数 据线、测量和控制线路，并且这些线路基本是处于 LPZ0B 区域，也有穿过 LPZ0A 区域的，线 路上的感应过电压相对较强，根据 IEC 的测试，当电磁场强度增大到 0.07GS 时，微型计算机 设备将产生误动，丢失数据。
而且这些回路运行的安全是关系到整个加油加气站安全运行的 重要环节，因此，须对重要回路的接口和信号线路进行过电压防护。
（2）具体措施 （1） 加油管理系统雷电防护防护位置：工控系统到加油机之间信号防护。
选用型号： 选用 “Rainbowally” 系列型号为 RPX10K24X-T 信号防雷器和 RPX10K05X-RJ45 信号防雷器。