15、临时支撑胎架的卸载与拆除
钢结构临时支撑横梁卸载与拆除
钢结构临时支撑横梁卸载与拆除
在拆除钢结构临时支撑横梁之前，必须确保已经采取了安全措施并遵守了相关的规定。
卸载横梁
在卸载横梁之前，应首先评估该横梁所承受的重量，并确定是否需要额外支撑。
如果需要额外支撑，必须在横梁附近加入支撑结构和材料。
然后，需要确定升降设备类型并进行备案。
之后，可以使用升降设备将横梁卸载。
在卸载期间，必须确保工人安全，并采取必要的措施以防止横梁移动或移位。
拆除横梁
在拆除横梁之前，需要进行合适的准备工作。
首先，应根据需要修复或更换任何损坏的结构部分。
然后，需要进行准确的测量和确定，以找到所有固定横梁的支撑点。
然后，可以使用横梁切割机或割炬进行切割。
在这个过程中，必须遵守相关的安全规定，并确保为工人提供足够的防护措施。
完成切割后，必须立即清理工作区域，并处理废弃材料。
总之，在卸载和拆除钢结构临时支撑横梁之前，需要进行正确的评估和准备，并采取必要的安全措施。
这有助于确保工作的顺利进行，同时确保工人的安全。
钢箱梁临时支撑胎架拆除结构变形模拟计算
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感谢支持！(Thank you for downloading and checking it out!)钢箱梁临时支撑胎架拆除结构变形模拟计算一、引言随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在国民经济中的地位日益重要。
钢箱梁作为一种常用的桥梁结构材料，其施工过程中的安全性和稳定性至关重要。
在钢箱梁安装过程中，临时支撑胎架的拆除是一个非常重要的环节。
由于钢箱梁的自重较大，拆除临时支撑胎架时容易导致结构变形，甚至引发安全事故。
因此，对钢箱梁临时支撑胎架拆除过程中的结构变形进行模拟计算研究具有重要的现实意义。
背景及意义钢箱梁临时支撑胎架拆除结构变形模拟计算的研究，旨在确保桥梁工程的安全性和稳定性，降低拆除过程中的风险。
通过对钢箱梁临时支撑胎架拆除过程的模拟计算，可以预测结构变形情况，为施工过程中采取相应的安全措施提供依据。
此外，该研究还有助于提高桥梁工程的施工质量，降低工程成本，对我国桥梁工程领域的发展具有积极的推动作用。
研究目的本研究旨在通过对钢箱梁临时支撑胎架拆除过程的模拟计算，分析不同工况下的结构变形情况，为施工过程中采取合理的安全措施提供理论依据。
具体研究目的如下：（1）分析钢箱梁临时支撑胎架拆除过程中结构变形的规律，为施工安全提供参考。
（2）探讨不同拆除顺序、拆除速度等因素对结构变形的影响，为优化施工方案提供指导。
（3）提出针对性的安全措施，降低钢箱梁临时支撑胎架拆除过程中的风险。
研究方法本研究采用有限元分析方法对钢箱梁临时支撑胎架拆除过程中的结构变形进行模拟计算。
钢结构临时支撑脚手架卸载与拆除
钢结构临时支撑脚手架卸载与拆除
钢结构临时支撑脚手架在施工完成后需要进行卸载和拆除操作。
本文档旨在提供相关步骤和注意事项。
卸载步骤
1. 开始卸载前，确保所有人员撤离工作区域，并做好安全防护
措施。
2. 使用合适的工具和设备，逐个卸除支撑脚手架的各个部件。
3. 根据脚手架的设计和结构，按照逆序的方式进行卸载，即从
上往下依次进行。
4. 在卸载过程中，要注意保持平衡和稳定，防止脚手架倾倒或
坍塌。
5. 卸载脚手架的过程中，严禁随意抛掷或丢弃材料，确保安全
无误。
6. 卸载完成后，对支撑脚手架所在区域进行清理，清除杂物和
残留物。
拆除步骤
1. 在完成卸载后，开始进行脚手架的拆除工作。
2. 拆除过程中，需按照脚手架的组装顺序逆序进行。
3. 使用适当的工具和设备，逐个拆除脚手架的各个部件。
4. 在拆除过程中，要注意避免损坏或变形脚手架的构件。
5. 拆除完成后，清理工作区域，确保安全整洁。
注意事项
- 在卸载和拆除过程中，应严格按照设计和制造方提供的操作规程进行操作。
- 需要保持足够的人员和设备，确保操作顺利进行。
- 在卸载和拆除过程中，应时刻关注脚手架的稳定性，避免意外事故发生。
- 特别注意工作人员的人身安全，必要时佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
- 如有任何疑问或异常情况发生，应立即停止操作并寻求专业人士的帮助。
请根据具体情况和实际操作需求，结合相关法律法规和规章制度，制定和执行详细的脚手架卸载与拆除方案。
临时支撑拆除技术保障措施
临时支撑拆除技术保障措施一、背景在建筑施工中，支撑是防止建筑结构倒塌的重要措施之一。
在建筑施工完毕后，需要拆除这些支撑。
然而，在支撑拆除过程中，若不谨慎，很容易会出现安全事故。
因此，在支撑拆除过程中，需要准确把握拆除顺序、采取科学合理的拆除措施和保障措施，以确保施工过程的安全性。
二、拆除顺序和措施1.拆除顺序拆除支撑需要先拆除上层支撑，再拆除下层支撑。
具体分为以下三个步骤：1.首先，将支撑中的吊杆拆除，并逐层拆除上部分的钢管或者木杆支撑。
2.然后，将下部分的支撑架设上别的支撑，也就是暂时性的支撑架。
3.最后，逐层拆除下层的钢管或者木杆支撑。
2.拆除措施由于支撑在施工中起到一定的保障作用，支撑拆除必须谨慎操作，否则会影响建筑的安全性。
建议拆除措施如下：1.拆除支撑时，应划分工作区域，避免工人误入拆除区域。
2.拆除支撑前，应让工人检查拆除支撑的安全性。
3.在拆除上部分的钢管或者木杆支撑时，应一次拆除一层，并将一层支撑全部拆除后，方可拆除下一层。
4.在拆除下层的钢管或者木杆支撑时，应逐层拆除，并将一层支撑全部拆除后，方可拆除下一层。
5.在拆除吊杆时，应先将下部吊杆拆除，再拆除上部吊杆。
三、保障措施1.安全防护设备在拆除支撑的过程中，需要明确划分工作区域，工人需要佩戴安全帽、防护鞋等防护装备，并放置防护网等安全防护措施，避免掉落或误伤造成安全事故。
2.预处理在开始支撑拆除之前，需要对工程现场进行充分准备和预处理。
具体应做如下几点：1.对那些支撑不变异或失基的支撑，在拆除时应动手废除它们。
2.在拆除支撑之前，应在支撑工程现场进行充分的通风。
3.探明支撑结构的稳定性，确保拆除安全。
3.施工人员安全管理在支撑拆除过程中，需要明确施工人员的安全管理措施，明确各个岗位之间的职责与关系。
应当做到：1.严格执行拆除支撑时的操作规程。
2.做好安全提醒和提示。
3.对参与支撑拆除的施工人员进行定期教育和培训。
4.施工现场管理建立施工现场管理制度，对支撑拆除施工进行管理。
大跨度钢结构支撑胎架的卸载-工程技术研究0483
大跨度钢结构支撑胎架的卸载随着建筑行业的发展和建筑工程技术的不断进步，新材料、新工艺、新技术也随之发展，大空间、大跨度的结构在世界范围内得到了长足的发展。
鄂尔多斯体育中心游泳馆为甲级体育建筑。
结构形式:主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢结构工程。
这种结构形式在大型体育场馆项目上得到广泛的应用。
但其大跨度钢结构支撑胎架的卸载成为问题的关键。
卸载是一个复杂的过程，必须保证整个卸载过程的安全，力的平稳过渡。
在斜筒柱浇筑强度达到100%之后，即可开始支撑胎架的卸载，卸载作业前所有须安装的构件全部安装完成，所有须焊接的节点全部焊接完成，所有须进行验收的节点、构件验收完成，所有须进行测量的节点测量读数完成。
卸载前还需做好现场、人员、机具的准备工作。
施工现场需复核平面控制网和高程控制网，并进行引测，以此作为控制卸载过程中观测桁架变形、位移以及胎架沉降和变形的基准。
在卸载过程中，支撑架的卸载工作需要同步进行，因此对人员的组织管理非常重要，为确保在实施过程中真正做到同步，参加卸载的人员将在参建的钢结构施工人员中择优选择。
压力环支撑架的卸载点不多，共有4个支撑胎架，每个支撑架上有3个支撑点，每个支撑架上安排一名指挥人员，则4×（3+1）=16人。
在卸载过程中配置4人检查桁架根部与筒柱连接处有无变化情况，配置2人检查桁架与压力环连接点焊缝有无变化情况。
卸载的仪器及主要设备必须配备到位，以保证卸载工作有效、顺利的进行。
本工程支撑胎架总共为4个，平均分布在距离中心半径为4m的圆周上，支撑胎架高度大约为24m，每个支撑架荷载约为115T。
在施工模拟中，卸载支撑架，完成整个施工过程后，钢结构最大竖向变形为-44.89mm，发生在压力环上。
结构施工过程中的受力情况与设计状态的不一致，导致了施工过程中结构部分杆件受力性质的改变，钢屋盖按上述步骤，卸载后，杆件应力比如下图所示：施工状态杆件最大应力比设计状态杆件最大应力比施工状态与设计状态应力比差值分析可得，施工状态最大应力比为0.230，设计状态最大应力比为0.227。
钢结构胎架拆除方案
钢结构胎架拆除方案一、背景钢结构胎架是建筑施工中常用的一种支撑结构，其主要作用是支撑混凝土结构的施工。
在建筑竣工后，胎架需要拆除，以便进行后续的装修和使用。
钢结构胎架拆除需要考虑安全、效率和环保等多个因素，因此需要制定全面的拆除方案。
二、拆除方案1. 安全措施在拆除钢结构胎架时，必须采取严格的安全措施，以确保工人和周围环境的安全。
具体措施包括：（1）在拆除前，必须对胎架进行全面的检查和评估，确定拆除方案和所需的工具和设备。
（2）在拆除过程中，必须设置安全警示标志，以提醒周围人员注意安全。
（3）在拆除高处的胎架时，必须采取防护措施，如设置安全网、安全带等。
2. 拆除工具和设备钢结构胎架的拆除需要使用专业的工具和设备，以提高拆除效率和质量。
具体工具和设备包括：（1）手动工具：如扳手、螺丝刀、钳子等，用于拆卸连接件和螺栓。
（2）电动工具：如电锤、电钻、电锯等，用于拆除钢结构胎架的主体部分。
（3）吊装设备：如起重机、吊车等，用于将拆除下来的钢结构胎架运输到指定地点。
3. 拆除流程钢结构胎架的拆除流程应该按照以下步骤进行：（1）拆除连接件和螺栓，将钢结构胎架分解成若干个小部件。
（2）使用电动工具拆除钢结构胎架的主体部分，将其分解成更小的部件。
（3）使用吊装设备将拆除下来的钢结构胎架运输到指定地点。
（4）对拆除下来的钢结构胎架进行分类和处理，如回收、销毁等。
4. 环保措施钢结构胎架的拆除过程中，必须采取环保措施，以减少对环境的影响。
具体措施包括：（1）在拆除前，必须对胎架进行全面的清洗和处理，以减少污染物的排放。
（2）在拆除过程中，必须采取防尘措施，如喷水、覆盖等，以减少粉尘的产生。
（3）对拆除下来的钢结构胎架进行分类和处理，如回收、销毁等，以减少废弃物的排放。
三、总结钢结构胎架的拆除是建筑施工中必不可少的一环，需要制定全面的拆除方案，以确保安全、效率和环保。
拆除方案应该包括安全措施、拆除工具和设备、拆除流程和环保措施等多个方面，以确保拆除过程的顺利进行。
卸载、拆除施工方案
目录1.工程概况 (I)1.1. 建筑概况 (1)1.2. 结构概况 (1)1.3. 支撑胎架布置 (2)1.4. 支撑胎架卸载工况 (4)1.5. 支撑胎架卸载难点分析 (4)1.6. 支撑胎架拆除概况 (4)2.编制依据 (6)2.1. 规范、规程及标准 (6)2.2. 参考资料 (6)3.施工部署 (7)3.1. 卸载施工组织机构 (7)3.2. 施工机具 (8)3.3. 人员投入 (9)4.支撑胎架卸载准备工作 (10)4.1. 技术准备 (10)4.2. 现场准备 (13)5.支撑胎架卸载施工 (14)5.1. 支撑胎架卸载原则 (14)5.2. 胎架卸载工艺 (14)5.3. 胎架卸载监测 (31)6.卸载施工应急预案 (32)6.1. 施工组织 (32)6.2. 特殊情况预测、防范措施及处理 (32)6.3. 特殊情况记录 (33)7.支撑胎架拆除流程 (33)8.支撑胎架拆除施工 (37)8.1. 屋面桁架支撑胎架拆除施工 (37)8.2. 转换桁架支撑胎架拆除施工 (39)8.3. 悬挑端桁架支撑胎架拆除施工 (40)9.支撑胎架拆除安全保证措施 (42)9.1. 安全施工组织保证措施 (42)9.2. 吊装施工安全保证 (42)9.3. 高处作业安全保证 (42)9.4. 施工防火安全保证 (43)1. 工程概况1.1. 建筑概况贵阳奥体中心主体育场钢罩棚结构设计引用贵州少数民族膜拜和装饰的水牛角符号，由东西两个水牛角形的金属板飘棚首位相交的对应布置在环形看台上。
整个金属板飘棚从立面到屋顶设计为一体，曲线光滑流畅，视觉冲击力强。
其中西看台屋盖钢结构沿环向长度约为410m，沿桁架长度最大为69m，在屋面中部区段设置屋面支撑，屋面桁架最大悬挑长度为49m，投影面积约16700平方米；东看台屋面钢结构沿环向长度约为340m，沿径向长度约为43m，投影面积约10600平方米。
1.2. 结构概况贵阳奥体中心主体育场工程钢罩棚为管桁架结构，分布于主体育场东、西看台，由墙面桁架、转换桁架、屋面桁架、端桁架、边桁架组成，其中斜交墙面桁架节间最大距离为8m，墙面桁架平面方向与地面垂直，屋面桁架方向与建筑径向轴线方向相同，由于屋面桁架和墙面桁架不在同一平面内，桁架主弦不能贯通，则通过设置转换桁架相连。
临时支架卸载方案
临时支架卸载方案体育馆钢结构环梁与管柱φ710管完成吊装焊接固定后，可启动环梁部位临时支撑立柱的拆除工作。
为确保安全，拆除前需先进行应力卸载，通过调节下部支撑上的调节支托实现。
调节过程中，应避免一次性调至无力，而应分多次逐步进行，直至支托完全失去支撑力，方可进行支撑立柱的拆除。
经过严谨分析，我们发现壳体结构在卸载过程中，顶部的下挠度将达到最大值。
若采取先卸载中间支撑、最后卸载周边支撑的策略，必将导致周边支撑承受最大力。
同时，顶部荷载将迅速卸载，其变形也将在短时间内完成。
这种做法将使杆件受力过大，不利于结构的应力分散。
钢柱底部及其与环梁的连接部位已完成焊接，环梁与管柱已形成稳定的结构体系。
然而，环梁目前仍支撑在临时支架上，这导致该部分结构成为超静定结构，对管柱受力及上部结构的传力均产生不利影响。
这种超静定结构不宜长期维持。
针对以上情况，我公司特制定专项卸载方案。
计划于2022年8月4日开始卸载混凝土环梁处的临时支架。
待上部主结构的焊缝焊接完成后，将开始卸载中间临时支架。
在卸载过程中，我们将严格控制卸载步骤和卸载量度，以确保结构的安全性和稳定性。
卸载φ864环梁支撑步骤如下:一、把环梁分成四部分，划分界限为D、N、7、18轴线相交点分成的四部分。
二、首先，需对D~N轴线间的支撑进行卸载，涉及钢柱编号包括东部GZ1a、GZ2a、GZ3a、GZ4a、GZ5a、GZ6a，以及西部GZ1、GZ2、GZ3、GZ4、GZ5、GZ6。
这两部分的支撑卸载需保持对称进行。
三、紧接着，对7~18轴线的中间支架进行卸载，涉及的钢柱编号包括南部GZ7、GZ8、GZ9、GZ10、ZGJ1、ZGJ2，以及北部GZ7a、GZ8a、GZ9a、GZ10a、ZGJ1、ZGJ2。
这两部分的支撑卸载同样需保持对称进行。
四、至此，环梁部分的支撑已全部拆除完毕，整个环梁已形成一个稳固的水平推力分解体系。
这完全符合设计意图，并有利于后续拆除工作的顺利进行。
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十五临时支撑胎架的卸载与拆除
（一）卸载方法概述
本工程卸载采用逐级分步卸载方式，与I标段紧密配合协调，确定卸载的时间，并在卸载前模拟施工工况进行计算分析，拟考虑的卸载步骤如下：
步骤1、游泳馆、体育馆之间的后装带中间部分胎架（共23个）卸载。
步骤2、屋盖外环四个角部的部分胎架（共21个卸载
步骤3、屋盖中环区域的胎架（共47个）卸载
步骤4、屋盖内环区域的胎架（共42个）卸载
（二）卸载前的准备工作
（1）在释放前对结构进行测量，复核关键控制部位的空间位置，做好测量记录。
（2）进行计算机仿真模拟，计算释放过程中结构变形与应力变化情况，对释放进行预控。
（3）检查各胎架上千斤顶的支承情况，每个胎架只有节点中心的液压千斤顶对结
构约束，其余辅助千斤顶或约束均已解除。
（4）做好千斤顶与计算机的连线工作。
（三）卸载程序
（1）千斤顶与计算机控制台接线检查，人机预演；
（2）统一号令，整体启动；
（3）按预定下降释放量进行第一次分级卸荷，并跟踪监测。
（4）检查各胎架支承情况，以及各千斤顶的工作状态。
（5）进行第二次分级卸荷，并跟踪监测，完成卸荷工作。
（四）卸载工艺
屋盖临时支撑胎架采用液压千斤顶进行逐级分步卸载。
通过控制每个液压千斤顶行程，逐步缓慢的下降千斤顶，使屋盖结构最终脱离支撑系统，达到自身承重的目的。
具体方法如下。
（五）卸载要点
（1）在胎架释放过程中，千斤顶下降的同步性与每级的释放量是保证安全释放的重要环节。
为保证同步性，地面设立一个总指挥，每个胎架上又设立副指挥，总指挥主要负责每级释放的发号施令以及监测数据的汇总。
副指挥主要监看千斤顶工作状况。
（2）为控制每级释放量，事先在千斤顶上标定刻度，下沉量以千斤顶的绝对缩短量控制，而非结构的下沉量。
（3）每级释放量根据模拟计算的胎架支撑点位移值确定，胎架支撑释放变形量按计算位移值控制。
（4）释放到位标准：铸钢节点底部出现间隙，千斤顶仍可下降，且节点顶面标高不再变化。
（六）卸载计算分析
1计算简图
II标段卸载计算简图
2卸载过程模拟分析
(1)STAGE1【卸载第1步】
1）变形分析
STAGE1 X-方向位移图（DX）
STAGE1 Y-方向位移图（DY）
STAGE1 Z-方向位移图（DZ）
X方向最大变形DX为11.22mm；Y方向最大变形DY为-8.06mm；Z方向最大变形DZ为-71.95mm，可以看出，X、Y方向的位移不是很大，主要是Z向的位移。
2）应力分析
STAGE1 V型柱应力图
STAGE1 单元应力图
V型柱等效应力最大值为-16.2MPa，单元等效应力最大值为79.4MPa，满足要求。
3）承载力分析
STAGE1 结构最大应力分布图
STAGE1构件应力比分布图
整个结构杆件应力比最大为0.72而大部分构件的应力比要比此值低很多，满足应
力比的要求。
(2)STAGE2【卸载第2步】
1）变形分析
STAGE2 X-方向位移图（DX）
STAGE2 Y-方向位移图（DY）
STAGE2 Z-方向位移图（DZ）
X方向最大变形DX为11.31mm；Y方向最大变形DY为-9.723mm；Z方向最大变形DZ为-72.10mm，可以看出，X、Y方向的位移不是很大，主要是Z向的位移。
2）应力分析
STAGE2 V型柱应力图
STAGE2 单元柱应力图
V型柱等效应力最大值为-16.8MPa，单元等效应力最大值为-86.8 MPa，满足要求。
3）承载力验算
STAGE2 结构最大应力分布图。