如何完善物流金融体系

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物流金融业务管理创新问题与对策--以顺丰速运为例

物流金融业务管理创新问题与对策--以顺丰速运为例

物流金融业务管理创新问题与对策--以顺丰速运为例,不少于1000字随着互联网物流行业的快速发展,物流金融已成为支撑互联网物流企业发展的重要手段之一,顺丰速运作为互联网物流行业的龙头企业,也在积极探索物流金融。

然而,在物流金融业务中,仍存在一些问题需要创新管理。

本文将以顺丰速运为例,探讨物流金融业务管理创新问题与对策。

一、物流金融业务管理创新问题1. 风险管理问题物流金融风险的本质是“信息不对称”造成的。

在物流领域中,货主和物流企业在信息不对称的情形下,存在着双方风险。

一方面,货主需要面临物流企业的资金风险;另一方面,物流企业也需承担货物丢失、货款风险等相关风险。

针对这一问题,物流企业需要实行更加严格的风险管理,包括甄别货主的信用,建立完善的风险预警机制等。

2. 信息不对称问题在物流金融业务管理中,信息不对称问题比较普遍。

货主了解自己的货物质量、数量和价格,但物流企业对于货物的实际情况不太了解,而物流企业了解物流信息,但对于货主的付款能力也不太了解。

因此,物流企业需要提高信息透明度,完善信息共享机制,实行多方实时数据传递,以降低信息不对称问题的发生。

3. 金融服务创新问题物流金融服务一般包括货物运输融资、供应链金融服务、保险理赔和支付结算等方面。

而对于物流企业而言,如何创新物流金融服务,提升服务质量和客户满意度是亟需解决的问题。

目前,物流金融主要还是以银行和保险公司为主导,物流企业应发挥自身优势,创新业务服务,提供可靠性强、运作成本低的金融服务。

二、物流金融业务管理创新对策1. 风险管理对策物流企业需要制定严格的风险管理制度,为此,顺丰速运可以收集货主的信用数据,建立风险评估模型,在收到货物前进行准确评估,并针对货主的信用情况,设定相应货款管理模式。

同时,对整个物流过程进行全程管理,规避货物丢失、损坏等风险。

另外,建立线下与线上的征信机制,及时发现逾期、欠款、违约等风险行为,实现精准风险控制。

2. 信息共享对策物流企业需要提高信息透明度,实行多方实时数据传递。

物流金融的发展现状及对策

物流金融的发展现状及对策

物流金融的发展现状及对策物流金融是指以物流为基础,利用金融手段解决物流企业在运输、仓储、配送、供应链管理等环节中所面临的资金周转难题和风险管控问题,有效改善物流企业的资金运作水平和运营效率。

随着物流行业的快速发展和金融业的不断创新,物流金融正逐渐成为物流产业的重要组成部分,为发展提供了新的动力和机遇。

由于物流金融的特殊性及市场环境的变化,物流金融发展仍面临一些挑战和问题,需要采取相应的对策来推动其健康发展。

一、物流金融的发展现状1. 物流金融市场存在的问题目前,我国物流金融市场由于金融机构参与度不高、融资成本高、风险评估不足等问题,导致物流企业融资难、融资贵的局面。

物流企业在经营中需要大量的流动资金,但由于缺少抵押品和信用等问题,获得融资渠道有限,导致生产经营受限。

物流金融产品单一,服务功能不足,难以满足不同物流企业的需求。

由于信息不对称、信用风险高,金融机构在物流行业中缺乏有效的风险管理手段和模型。

这些问题制约了物流金融市场的发展。

2. 物流金融的发展趋势随着互联网+和智能物流技术的发展,物流企业的需求与金融机构的服务将更加紧密地结合在一起,形成更为完善的物流金融服务体系。

未来,物流金融将呈现“线上线下融合、多元化金融产品、智能化服务”等发展趋势。

物流企业将通过供应链金融和区块链技术获得更好的资金支持和风险管理。

不断完善的法律法规和政策环境,也将为物流金融市场的健康发展提供更为有利的保障。

1. 完善金融体系,提高金融机构的服务水平物流金融市场需要金融机构的积极参与和支持。

政府应当加大对金融机构的支持和引导力度,鼓励其发展多元化的金融产品和服务,提高服务水平和金融创新能力。

金融机构应当主动了解物流企业的需求,提供更为灵活和个性化的金融服务,同时加强风险管理和评估能力,降低融资成本和信用风险。

2. 引入第三方物流金融服务机构,提升服务品质第三方物流金融服务机构作为金融机构与物流企业之间的桥梁,可以更好地满足物流企业的资金需求。

完善物流体系措施方案

完善物流体系措施方案

完善物流体系措施方案引言物流是现代经济的重要组成部分,它涉及到产品的生产、配送和销售等环节,直接影响着企业的竞争力和消费者的体验。

为了提升物流体系的效率和质量,我们需要积极采取措施完善物流体系,以满足不断增长的物流需求和提高物流业的发展水平。

提升物流基础设施建设水平物流基础设施是物流体系的基础,它包括交通运输、仓储设施、信息系统等各个方面。

为了提高物流基础设施的建设水平,我们可以采取以下措施:1. 加大投资力度:政府应加大对物流基础设施建设的资金投入,同时鼓励社会资本参与物流基础设施建设。

2. 优化布局结构:通过科学合理的布局规划,避免物流基础设施的集中和拥堵,提高物流运输效率。

3. 提升技术水平:借助信息技术、物联网等先进技术手段,提高物流基础设施的管理和运作效率。

加强物流信息化建设物流信息化是提高物流效率和降低成本的关键。

通过实现物流信息的共享和流通,可以实现供应链的优化和协同。

为了加强物流信息化建设,可以采取以下措施:1. 构建统一的物流信息平台:整合物流各环节的信息资源,建立起统一的物流信息平台,实现信息的共享和流通。

2. 推广物流标准化:制定、推广一套通用的物流标准,包括物流单证、物流作业流程等,提高物流信息的可靠性和标准化水平。

3. 引入物联网、大数据等技术:借助物联网、大数据等先进技术,实现对物流信息的实时监控和分析,提高物流计划的精确度和运行效率。

推动物流企业专业化发展物流企业是物流体系的重要组成部分,其专业化发展关系着物流体系的整体水平。

为了推动物流企业的专业化发展,可以采取以下措施:1. 建立物流企业评价体系:建立评价物流企业综合实力的指标体系,激励物流企业提升服务质量和管理水平。

2. 鼓励物流联盟组建:物流联盟可以整合各类物流资源,提供综合物流服务,帮助中小物流企业提升竞争力。

3. 加强物流人才培养:通过加强对物流人才的培训和引进,提升物流企业的管理和运营水平。

加强物流安全管理物流安全是物流体系健康发展的重要保障。

金融行业的物流管理

金融行业的物流管理

金融行业的物流管理随着互联网和电子商务的不断普及,金融行业的物流管理也得到了极大的发展。

金融行业的物流管理是将物流管理的理念和方法与金融业的业务管理相结合,通过物流管理的信息化手段和技术手段,提高金融业务的运作效率和服务质量,降低金融业务的运营成本,增强金融行业的竞争力。

一、金融行业的物流管理的意义金融行业的物流管理是根据金融业务的特点,采用物流管理的理念和方法,对金融业务进行管理的一种方法。

金融业务的特点是高度信息化和服务化,需要快速、准确、安全、低成本地完成各种交易。

而物流管理的优势在于物流终端设备的智能化、信息化以及现代化物流模式的运用,这为金融业务提供了更加高效、精准、可靠和安全的支持和保障。

金融行业的物流管理有以下几个方面的意义:1.提高金融业务的速度和准确性金融业务的速度和准确性是金融业的核心竞争力。

通过物流管理的信息化手段和技术手段,实现金融业务的自动化处理和高效流转,加速业务处理速度,提供高效的服务。

2.加强金融行业的运营效率金融行业的运营效率是金融业的经营核心。

通过物流管理的流程优化和信息系统化,提高金融行业的效率和精准度,同时减少人工和物流成本,从而降低经营成本,提高收益。

3.增强金融行业的服务质量金融行业的服务质量是金融业的重要标志。

通过物流管理的高效和可靠,以及便捷的服务渠道和处理流程,提高金融业务的服务质量,增强客户的满意度和口碑。

4.降低金融业务的风险金融业务的风险与物流管理密切相关。

通过物流管理的识别、预警和管理,加强对金融业务风险的识别和管理,提高风险防范和控制的能力,降低风险的发生和事故的损失。

二、金融行业的物流管理的方法金融行业的物流管理需要应用现代科技手段进行。

以下是金融行业物流管理的一些方法:1.物流信息化通过物流信息系统实现物流信息管理和物流控制。

通过物流信息系统,对物流过程和物流信息进行管理、跟踪和分析,提高物流效率和提升物流服务质量。

2.物流自动化通过物流自动化设备实现物流流程自动化,提高物流效率和准确性。

物流行业物流金融与供应链金融服务方案

物流行业物流金融与供应链金融服务方案

物流行业物流金融与供应链金融服务方案第一章物流行业概述 (3)1.1 物流行业背景 (3)1.2 物流行业发展趋势 (3)2.1 产业升级推动物流行业转型 (3)2.2 科技创新助力物流行业变革 (3)2.3 绿色物流成为行业共识 (3)2.4 跨境电商带动物流行业国际化 (4)2.5 供应链金融助力物流行业降本增效 (4)2.6 政策支持促进物流行业规范发展 (4)第二章物流金融概述 (4)2.1 物流金融概念 (4)2.2 物流金融的重要性 (4)2.2.1 促进物流产业升级 (4)2.2.2 缓解企业融资难题 (4)2.2.3 优化供应链管理 (4)2.2.4 提高物流运作效率 (5)2.3 物流金融发展趋势 (5)2.3.1 金融科技创新 (5)2.3.2 跨界合作 (5)2.3.3 供应链金融平台化 (5)2.3.4 政策支持 (5)第三章供应链金融服务概述 (5)3.1 供应链金融服务概念 (5)3.2 供应链金融服务的作用 (5)3.2.1 提高供应链整体运营效率 (5)3.2.2 解决中小企业融资难题 (6)3.2.3 增强核心企业竞争力 (6)3.2.4 促进产业升级和结构调整 (6)3.2.5 提升风险管理能力 (6)3.3 供应链金融服务发展趋势 (6)3.3.1 数字化转型 (6)3.3.2 产业链整合 (6)3.3.3 跨界合作 (6)3.3.4 政策支持 (6)3.3.5 绿色金融 (6)第四章物流金融产品与服务 (6)4.1 物流信贷 (7)4.2 物流保险 (7)4.3 物流融资租赁 (7)第五章供应链金融服务方案设计 (8)5.1 供应链金融产品设计 (8)5.2 供应链金融服务流程优化 (8)5.3 供应链金融服务风险控制 (9)第六章物流金融政策与法规 (9)6.1 物流金融政策概述 (9)6.1.1 政策背景 (9)6.1.2 政策目标 (9)6.1.3 政策内容 (10)6.2 物流金融法规体系 (10)6.2.1 法律法规 (10)6.2.2 行政法规 (10)6.2.3 部门规章 (10)6.2.4 地方性法规 (10)6.3 物流金融政策与法规的影响 (10)6.3.1 促进物流业与金融业的深度融合 (11)6.3.2 降低物流企业融资成本 (11)6.3.3 规范物流金融市场秩序 (11)第七章供应链金融服务模式创新 (11)7.1 供应链金融科技应用 (11)7.1.1 区块链技术 (11)7.1.2 人工智能与大数据 (11)7.1.3 云计算与物联网 (11)7.2 供应链金融平台建设 (11)7.2.1 平台架构设计 (11)7.2.2 数据集成与共享 (12)7.2.3 风险管理与控制 (12)7.3 供应链金融业务创新 (12)7.3.1 跨境供应链金融 (12)7.3.2 票据融资业务 (12)7.3.3 资产证券化 (12)7.3.4 融资租赁业务 (12)第八章物流金融风险管理与防范 (12)8.1 物流金融风险类型 (12)8.1.1 信用风险 (12)8.1.2 操作风险 (13)8.1.3 市场风险 (13)8.1.4 法律风险 (13)8.2 物流金融风险防范措施 (13)8.2.1 信用风险防范措施 (13)8.2.2 操作风险防范措施 (13)8.2.3 市场风险防范措施 (14)8.2.4 法律风险防范措施 (14)8.3 物流金融风险监管 (14)8.3.1 监管体系构建 (14)8.3.2 监管措施实施 (14)8.3.3 监管效果评估 (14)第九章供应链金融服务案例分析 (14)9.1 成功案例分析 (14)9.1.1 案例背景 (14)9.1.2 案例描述 (15)9.1.3 成功原因 (15)9.2 失败案例分析 (15)9.2.1 案例背景 (15)9.2.2 案例描述 (15)9.2.3 失败原因 (15)9.3 案例总结与启示 (15)第十章物流金融与供应链金融服务未来展望 (16)10.1 物流金融发展趋势 (16)10.2 供应链金融服务发展方向 (16)10.3 物流金融与供应链金融服务融合创新 (17)第一章物流行业概述1.1 物流行业背景物流行业作为连接生产与消费的重要纽带,在我国经济发展中占据着举足轻重的地位。

物流行业的供应链金融解决方案

物流行业的供应链金融解决方案

物流行业的供应链金融解决方案在当今全球化经济背景下,物流行业发展迅速,成为促进商品流通和国际贸易的重要支撑。

然而,物流行业也面临着一系列的挑战,如资金短缺、供应链风险管理和效率提升等。

因此,供应链金融作为一种解决方案应运而生,为物流行业提供了一种创新的金融支持方式。

供应链金融是指基于供应链的金融活动,旨在通过金融手段解决物流行业中的资金问题,并对供应链各个环节进行融资支持。

下面将针对物流行业的供应链金融解决方案展开讨论。

一、供应商融资供应链金融可以通过供应商融资解决物流行业中的资金短缺问题。

在传统供应链模式中,供应商往往需要等待长时间才能收到货款,这加重了其运营成本和资金压力。

而通过供应链金融,供应商可以将应收账款出售给金融机构,获得即时的资金支持,有效缓解了资金短缺问题。

二、仓储物流融资物流行业涉及到仓储、运输、配送等环节,而这些环节需要大量的资金支持。

通过供应链金融,物流企业可以将其仓储物流设施作为抵押物,获得贷款或融资,用于提升仓储设施、升级交通工具以及采购先进设备,提高物流运营效率。

同时,金融机构也可以通过对物流企业的风险评估,提供适度的融资支持。

三、订单融资在物流行业中,订单融资是一种常见的供应链金融解决方案。

当供应商与买家签订合同后,供应商可以将订单作为抵押物,获得资金支持。

订单融资可以缩短供应链环节中的资金周转时间,提高货物流通的速度,降低资金压力。

四、供应链风险管理供应链金融不仅能够解决物流行业的资金问题,还能够帮助企业进行供应链风险管理。

供应链金融机构可以通过对物流企业的供应链风险评估,为其提供个性化的金融产品和服务。

例如,通过信用保险、保税物流等方式,为物流企业降低运营风险,提高商品流通的效率。

综上所述,供应链金融作为物流行业的一种解决方案,通过提供灵活的金融支持,解决了物流行业中的资金短缺问题,并对供应链各个环节进行融资支持。

同时,供应链金融还能够帮助物流企业进行风险管理,提高运营效率和降低风险。

金融物流中遇到的问题和对策

金融物流中遇到的问题和对策

物流企业开展物流金融业务的问题及对策1前言1.1开展物流金融的背景和意义我国加入WTO以来,被企业视为“第三利润源泉”的第三方物流得到了长足发展,近几年以每年增长16%~25%的速度发展,他们主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业,他们大多数还是以仓储经营模式为主的传统型企业,在市场竞争越来越激烈的环境下,第三方物流企业的利润率已经下降到2%~3%,尽管第三方物流前景乐观,但是在我国,这些企业在现行经营制度下的前景令人堪忧,主要表现在以下几个方面:(1)没有建立起较为完善的现代企业制度;(2)经营意识、模式与市场要求相距甚远;(3)企业管理水平较低;(4)企业规模较小、综合化程度较低;(5)企业信息化程度低。

面对竞争越来越激烈的市场,众多的物流公司开始了对第三方物流业务模式的探讨和实践,物流服务逐渐向价值链的其他环节延伸,如提供采购、销售、电子商务、金融等衍生服务,可以说物流衍生服务是物流企业发展的高级阶段。

物流金融服务就是物流衍生服务的重要组成部分,是物流与资金流结合的产物。

中国物资储运总公司1991年开始研究物流金融这一新型业务模式,那时银行还在计划经济体制下,还没有完全进入到现代商业运作模式中,因此没有对这一新型模式进行深入研究,1999年中储无锡仓库开始了物流金融业务的第一单,当时一年质押贷款额也就是3000万元,到现在中储的质押贷款额已经超过了100亿,并且以每年200%~300%的速度递增。

近年来,物流金融在我国发展迅速,成为物流企业和金融企业拓展发展空间、增强竞争力的重要领域,“物流、资金流和信息流结合”也从概念变成了现实。

1.2文献综述1.2.1物流金融的运作模式顾建强、王锐兰认为现行的金融运作模式有:(一)质押模式,仓单质押贷款,是制造企业把商品存储在物流企业仓库中,物流企业向银行开具仓单,银行根据仓单向制造企业提供一定比例的贷款,物流企业代为监管商品;(二)担保模式,统一授信就是银行把贷款额度直接授权给物流企业,再由物流企业根据客户的需求和条件进行质押贷款和最终结算;(三)直接融资模式,在第三方物流企业的物流业务流程中,当第三方物流企业为发货人承运一批货物时,第三方物流企业首先代提货人预付一半货款,当提货人取货时则交付给第三方物流企业全部货款。

我国现代物流金融发展模式的探讨

我国现代物流金融发展模式的探讨
位 36 万 个 ,其 中 沿 海 万 吨 级 以 上 泊 位 .4 1 6 个 ,拥 有 民 用机 场 1 0 。 物 流 园 区 17 6个
已涉 足 物 流 金 融 领 域 。虽 然 这 种 以
“ 物
钱 ,经 生 产 、卖 出 去 后 才 能 变 成 现 金 。 但 现 在 ,原 材 料 买 回来 后 通 过 融 资 在 仓 库 内 就 立 刻 变成 现 金 。如 果 把 这 笔 现 金
协 调 机 制 , 出 台 了 支 持 现 代 物 流 业 发 展 的规 划 和 政 策 。物 流 统 计 核 算 和 标 准 化 工 作 ,以 及 人 才 培 养 和 技 术 创 新 等 行 业
基 础 性 工作 取 得 明显 成 效 。
业 经 营 风 险 向商 业 银 行 信 贷 风 险 转 移 等
紧张 的 问题 。此 业 务 是 主要 针对 中小企 业 缺 乏 固定 可 抵 押资 产 的状 况 而设 计 的银 行 综 合服 务 。
系列 问 题 ,共 同 构 建 一 个 可操 作 性 的
风 险 预 警及 响应 机 制 也 显得 十分 必 要 。
现 代 物 流金 融 的 创新
将 金 融 业 与 物 流业 结 合 在 一起 , 行 进
“ 物流 金融 ”是银 行 质押 贷款 业 务 ,
是 指 银行 以市 场 畅销 、价格 波 动 幅度小 、
处 于 正 常 贸易 流转 状 态 而且 符合 要 求 的物 流产 品抵 押 作 为授 信 条件 ,运用 较 强 实力 的物 流公 司 的 物流 信 息管 理 系统 ,将银 行
资 金 流 和 企 业 物 流 有 机 结 合 后 向 中 小 企 业 、客户 提 供 融资 、估 算 等 银行 服 务 于一 体 的银行 综 合 服务 业 务 。 由于一 般 企业 在 生 产 初期 ,都会 以 固定 资产 抵押 给 银行 ,
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如何完善物流金融体系
最近几年,我国物流金融实现了跨越式发展,全国数十家银行、数百家监管公司、成千上万的工商企业投入到了物流金融业务中;但同时由于资金投入不足、融资渠道不畅、资金来源匮乏等问题又制约着我国物流企业的发展。

据文献显示,在2007年~2015年间,我国现代物流产业金融资金总需求规模达到7.67万亿元,其中物流产业的银行各项贷款总需求达3.14万亿元,物流产业上市公司市价总值增加的总需求为4.53万亿元。

巨大的融资额度和社会需求表明,构建完整的、系统化的金融体系是促进我国物流金融发展的重要保证和战略举措,具有深远意义,势在必行。

亟待完善的体系漏洞
近年来,随着物流金融业务的发展,物流金融的管理和风险问题等日益为人们所关注,集中在如下几个方面。

物流金融组织机构体系存在问题,一是以国有商业银行信贷部为主,以其他银行和非银行金融机构为补充的双层物流金融组织体系已不能适应深化物流业发展的要求。

二是银行信贷的抵押物仍以不动产为主,对于物流企业的车辆、物流设备、应收账款、库存商品等抵押担保业务还没有实质性
地开展起来。

同时,物流行业的“互保”、“联保”等征信机制还没有完全建立。

三是组织机构体系不健全,发展不平衡。

从总体上看,缺乏全国性统一的物流金融的组织机构;从区域看,各地区物流金融的发展状况极不均衡,对资金在区域间的自由流动、提升资金的使用效率都产生了影响。

物流金融工具体系存在问题。

我国目前物流业的融资渠道较窄,并没有形成真正开放的竞争性、多元化、规范化物流金融融资产品体系。

同时,缺乏协调完整的物流金融一、二级市场的联动体系;市场风险和信用风险高度集中,系统性风险突出。

物流金融配套设施体系存在问题。

物流金融配套体系应是维护物流金融市场秩序、保证物流金融效率与公平的管理体系,为整个物流金融体系提供有力支撑,但目前我国物流金融配套体系不仅十分凌乱,而且各个方面发展参差不齐,主要表现在以下几个方面:物流金融体系法律法规不健全,没有形成良性运行的法律环境。

物流金融体系缺乏独立、有效的第三方市场中介服务体系。

物流金融体系运行机制和参与规则单一。

物流金融体系市场监管和宏观调控尚待完善。

如何完善我国物流金融体系
笔者认为,要解决上述发展中出现的问题,推动我国物流金融健康、快速发展,可以通过以下政策途径来实现。

加快完善物流金融组织机构体系建设。

具体来说,应涵
盖以下几个方面:加快组建政策性物流银行。

政策性金融是国家为了保障物流发展权和金融平等权的制度安排,政府应该通过设立物流银行,加大对物流金融的参与力度,从而建立健全政策性物流金融的补贴和税收减免体系,最大限度地激发物流业及相关产业的活力,降低中小型物流企业的融资瓶颈。

建立多层次竞争性金融组织机构。

商业性物流金融业务,仍然是我国物流金融体系的主体。

应分层次建立区域性物流金融中心,承担本经济区域的竞争性金融业务。

通过竞争,鼓励物流金融产品的研发,扩大市场,提高各金融机构的服务效率。

同时,努力消除物流金融市场分隔、部门利益和地方保护对物流金融发展的阻碍,促进生产要素合理流动和优化配置。

加快推进物流金融工具体系建设。

我国目前物流金融体系的融资问题主要是融资渠道和融资工具的创新,根本途径在于寻找高质量的资金来源,即投资融资方向的创新及融资渠道的整合提升,具体途径有以下几个方面。

稳步推进物流金融的间接融资金融工具。

当前各种融资渠道各有限制,发展虽然很快,但远水解不了近渴,其他融资方式目前仍无法替代银行贷款在物流金融市场的地位和作用。

比较发达国家相对成熟的物流金融市场的各种融资渠道看,商业银行信贷市场在各国物流金融市场的重要地位,
成为稳定推进物流融资的重要力量。

推行抵押货款证券化,建立物流金融工具体系的二级市场。

抵押贷款一级市场即银行信贷市场,二级市场是指物流抵押贷款机构将其所持有的抵押债权,经过政府机构或中介机构的担保,以证券形式出售给投资者的融资过程,形成资金流通市场。

适当开展其他的融资渠道,补充物流金融工具体系。

庞大的民间资本及海外资本拥有雄厚的资金实力,它们一直在寻找好的物流投资机会。

加快完善物流金融配套体系建设。

在物流金融市场调控和配套体系方面,建立完善的宏观调控体系。

加大支持物流业发展的同时,要加大物流信贷监管力度,其监管机构要适应市场发展的需要,积极探索合理有效的监管方式,调整物流贷款结构,完善物流金融市场运行机制,形成多元化、多层次、竞争性的物流金融市场体系,逐步建立并不断完善物流金融市场的公共服务体系。

尽快构建和完善物流金融法律法规体系。

修改现行的法律法规,确定物流金融的法律地位。

制定《物流金融管理法》,强化物流金融合规性风险防范和管理。

落实问责制度,依法追究物流金融风险隐患和外部欺诈等违规行为的直接责任人。

做好商业银行物流金融业务建章建制的基础性工作。

把物流金融法律体系建设与物流金融监管紧密结合起来。

人民银行和各大商业银行要定期公布全国物流金融运
行情况报告,银监会要及时发布物流金融业务监管制度和办法,把物流金融监管纳入银监会重点监管范围,减少监管真空、提高监管效率,我国物流与采购联合会要定期通报物流行业的资金运转和使用情况。

建立多层次的物流金融配套机构及中介服务体系。

尽快建立全国专门性的物流抵押贷款担保机构,在条件成熟时将其改组成为一家政府控股的抵押贷款担保公司。

通过物流金融的教育、市场机制培育等手段,培养一批有相当专业素质和职业操守的中介服务机构,如信用评级、资产和项目评估、物流专业化工程项目咨询等。

政府部门应根据物流金融市场发展的要求,围绕物流金融业务,建立物流金融公共信息平台,在有关信息的采集、处理和发布等方面为市场提供专业、快捷、有效的公共信息服务,保证信息流畅通,引导物流金融发展。

物流业的快速发展需要与之相应的快速发展的物流金
融作为支撑。

建立健全适应我国物流业和金融业发展的物流金融体系势在必行。

发展我国物流金融体系亦需各金融机构、物流业和工商企业共同携手,相互促进。

(作者系北京物资学院副教授)。

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