路基检测标准值及频率
高速公路检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
注：1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。
3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004 及相关图纸和文件。
试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。
路基试验检测项目及频率
级配碎石
或级配砂砾
≥190
≥55
＜18
路基边坡防护，排水沟，
砌体
1
石材
每一料场抽检2组片石抗压强度；
每100米坡面抽检6处片石规格；
监理：平行1组片石抗压强度，每一坡面平行2处片石规格；
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》
TB10210
客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准
铁建设〔2005〕160号
基床表层砂砾级配范围表（表8.2.8）
检验数量：
每2000m3/次，检测颗粒级配、密度、黏土团及其他杂质含量、细长扁平颗粒含量；其他项目每一料场抽检2次。
监理：
平行10％或见证20％，每一料场最少一次。
现场检验数量：
沿线路每100m压实层，检测Evd与n各6点，其中：左右边线各1.5m处各2点，中部2点；抽检K30 4点，其中：左右边线各1.5m处各1点，中部2点；
如有掺加水泥就200t/批
监理：平行10％或见证20％；
现场检测数量：
每层检测n3点；边线1米处左右各1点，中部1点；
每填高约30cm检测Evd 3点，其中1点必须靠近桥台边缘；
每填高约60cm检测K30 2点，边线2米处1点，中部1点；
监理：平行20％Evd、n每段不少于2点；见证K30
编号
通过筛孔尺寸（mm）质量百分率％
91-100
75-95
50-70
30-55
15-30
10-20
4-10
4
-
-
-
100
85-100
60-80
30-50
15-30
10-20
4-10
与上部道床及下部填土之间应满足D15＜4d85的要求。
公路工程施工试验检测频率
公路工程施工试验检测频率（JTGF80/1-2004）一、主要材料试验检测频率（一）、路基土方工程一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比（CBR）、含水量。
二、路基弯沉值：每双车道评定路段（不超过1公里）检查80-100点，多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
三、软土地基处理1、砂垫层所用砂，每5000m3物检1次。
2、无纺土工布，每5000m2检测1次。
3、塑料排水板、止水带，每1000m检测1次。
4、土工格栅，每500卷检测1次。
（二）、砼工程1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。
2、配合比半年应复测1次。
3、水泥：每批号检测1次（超出厂日期3个月复检1次）。
4、粗集料：同料场、同粒径的碎石或卵石，每400m3检测1次。
5、细集料：同料场、同开采地点，每200m3检测1次。
6、粉煤灰：每200t检测1次。
7、防水剂、减水剂：每50t检测1次。
8、速凝剂：每20t检测1次。
9、膨胀剂、泵送剂：每60t检测1次。
10、锚固剂：每500卷检测1次。
11、砼路面取芯样：①每车道每1km钻取2个芯样，检测强度及板厚；②试件评定不合格时，每公里每车道应取3个芯样以上。
（三）、钢筋1、每进料一批，检测1次。
同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。
2、对焊、搭焊、不同规格部位，每批检测1次。
3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格，每60t为一批，不足者亦为一批计。
4、钢筋焊接：每300个为一批，检测一次（3个样）以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批，一周内不足300个者亦为一批计。
5、镦粗直螺纹钢筋接头：每500个检测1次（3个样）。
6、钢绞线：每60t检测1次（3个样）。
7、锚具夹片：硬度抽取5%且不少于5套，静载试验抽取3套。
市政工程主要检测项目检测内容、检验频率、方法、允许偏差
主要检测项目、检验频率、方法、允许偏差土方路基（路床）质量检验应符合下列规定：主控项目1路基压实度应符合本规范表6.3.9的规定。
检查数量：每1000m2、每压实层抽检1组（3点）。
检验方法：查检验报告（环刀法、灌砂法或灌水法）。
2弯沉值，不得大于设计规定。
检查数量：每车道、每20m测1点。
检验方法：弯沉仪检测。
一般项目3土路基允许偏差应符合表6.8.1的规定。
表6.8.1土路基允许偏差二、石灰稳定土，石灰、粉煤灰稳定砂砾（碎石），石灰、粉煤灰稳定钢渣基层及底基层质量检验应符合下列规定：主控项目4原材料质量检验应符合下列要求：1）土应符合本规范第7.2.1条第1款的规定。
2）石灰应符合本规范第7.2.1条第2款的规定。
3）粉煤灰应符合本规范第7.3.1条第2款的规定。
4）砂砾应符合本规范第7.3.1条第3款的规定。
5）钢渣应符合本规范第7.4.1条第3款的规定。
6）水应符合本规范第7.2.1条第3款的规定。
检查数量：按不同材料进厂批次，每批检查1次。
检验方法：查检验报告、复验。
5基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城市快速路、主干路基层大于等于97％、底基层大于等于95％。
2）其他等级道路基层大于等于95％、底基层大于等于93％。
检查数量：每1000m2,每压实层抽检1组（1点）。
检验方法：查检验报告（灌砂法或灌水法）。
6基层、底基层试件作7d饱水抗压强度，应符合设计要求。
检查数量：每2000m21组（6块）。
检验方法：现场取样试验。
一般项目7表面应平整、坚实、无粗细骨料集中现象，无明显轮迹、推移、裂缝，接茬平顺，无贴皮、散料。
8基层及底基层允许偏差应符合表7.8.1的规定。
表7.8.1石灰稳定土类基层及底基层允许偏差三、级配碎石及级配碎砾石基层和底基层施工质量检验应符合下列规定：主控项目1碎石与嵌缝料质量及级配应符合本规范第7.7.1条的有关规定。
检查数量：按不同材料进场批次，每批次抽检不得少于1次。
公路试验检测频率一览表汇总
一序号
项目
试验检测项目
检测标准
抽样频率
取样方法
样品规格或数量
监理 抽检
1
土工
颗粒分析
/含水量
1.JTG E40--2007《公路土工试验规程》
2.JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》
同一土场、同一土质检测一 次，土质发生变化时重新试 验，每天填土超过5000m3 时复核一次，每100000m3 做一次CBR试验。
2、汽车上取样：每批汽 车选择其中4辆，在装货 或卸货时，共抽取大致相 等的8份，组成一组试
每一试验项目所需 细骨料的最少数量 见每一试验项目所 需的最少取样数量
（见试验规程）
30%以上 频率 抽检
细度模数
含水率
含泥量
泥块含量
一序号
项 目
试验检测项目
检测标准
抽样频率
取样方法
样品规格或数量
监理抽 检
表观密度
同一个工作班，同一焊工、 同一钢筋级别，同一焊接 参数：以300个接头为一 验收批次、不足300个接 头作为一验收批次。
1、双面搭接焊：LN8d+lh+2lj；取三根拉伸三
根冷弯（闪光对焊）2、单面搭接焊：LN
5d+lh+2L；注：L-试验长度；d-钢筋直径；lh-焊 缝（或镦粗）长度；双面搭接焊缝长度不小于
1、料堆取样：先将表层 铲除，然后由各部位抽 取大致相等的试样15份 组成一组样品。
2、汽车上取样：每批汽 车选择其中8辆，在装 货或卸货时，共抽取大 致相等的16份，组成一 组试样。
每一试验项目所需细 骨料的最少数量见每 一试验项目所需的最 少取样数量(见试验 规程)
公路工程试验检测频率
序号项目检验内容采用标准抽样频率取样方法1 土工颗粒分析、界限含水量试验JTGE40-2007《公路土工试验规程》JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》每5000m3一次。
取具有代表性的扰动土。
*击实试验、室内CBR试验每种土质一次，相同土质每50000 m3复检一次。
2 细集料（水泥砼用）筛分、表观密度与堆积密度、含泥量与泥块含量JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3。
取样前先将取样部位表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂，组成一组样品。
含水量砼开盘前必做3 粗集料（水泥砼用）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、表观密度与堆积密度、JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过1000t或400 m3。
先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。
含水量砼开盘前必做4 水泥细度、标准稠度用水量凝结时间、安定性、胶砂强度GB 175-2007 《通用硅酸盐水泥》JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200T，散装500 T从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样，样品总量至少12kg。
5 粉煤灰细度、需水量比、烧失量、含水量、抗压强度比GB/T1345-2005《水泥细度检验方法》GB 1596-2005《用于水泥和砼中的粉煤灰》GB/T 76-96《水泥化学分析试验》GBJ 146-90《粉煤灰应用技术规范》每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200T。
公路检测标准及频率
土方路基实测项目
（表1）
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法
和频率
规定分
1
压
实
度
（%）
零填及路堑上路床（cm）
0~30
93
灌砂法：每2000m2每压实层测4处
30
路堤（cm）
上路床
0~30
93
下路床
30~80
上路堤
80~150
90
下路堤
〉150
90
2
弯沉（0.01mm）
不大于设
计计算值
每一双车道评定路段（≤1km）检查80~100个点
碎石
针片状
1500M3为一批
含泥量
1000M3为一批
压碎值
1000M3为一批
坚固性
每种碎石不少于3次
含水量
随时测
密度
试验及施工需要时测
水泥
抗压强度
500吨为一批
安定性
500吨为一批
凝结时间
500吨为一批
细度
500吨为一批
标稠需水量
500吨为一批
f-CaO、MgO、SO3(de)含量
每标段不少于3次
附件1
主要原材料检验项目及频率
材料
检测项目
检验频率
钢筋
直径
同品种、等级、牌号、规格、厂家每60吨为一批
屈服强度
抗拉强度
延伸度
1800冷弯弯芯内径
沥青
针入度
同品种、等级、牌号、规格、厂家每100吨为一批
延度
软化点
闪点
含蜡量
密度
3
8
路面宽度（mm）
公路工程试验检测频率
1.2.2 标准稠度用水量——简称稠度，是指水泥净浆达到规定稠度时的 加水量，以水泥质量百分率表示，用于测定水泥浆凝结时间和安定性 的用水量。
检测方法: 调整水量法，约500g水泥加水制成净浆，以维卡仪试杆沉 入净浆并距玻璃底板6mm±1mm时为标准稠度净浆，标准稠度净浆所 加水量为标准用水量。标准稠度=用水量/水泥质量。
取样：取拉伸试样2根（HRB335：Φ12-Φ25长度 取50cm、 ≥ Φ25取60cm，HPB235长度取40cm）； 取冷弯试样2根，长度≥25cm即可。
2.2 检测项目
2.2.1 外观——无裂痕、剥落和断裂现象。
2.2.2 拉伸——主要检测钢筋受拉力作用达到极限荷载断裂时的拉伸强度， 通过拉伸得出钢筋的伸长率。HRB335钢筋的屈服强度≥335MPa、拉伸 （极限）强度≥455MPa、伸长率≥17%；HPB235钢筋的屈服强度 ≥235MPa、拉伸（极限）强度≥370MPa、伸长率≥25%。
2.其他现场检测项目
2.1 路基弯沉
2.2 回弹仪测砼抗压强度
2.3 砼路面取芯（测劈裂强度）
2.4 基坑承载力试验（标准轻型动力触 探）
2.5 地基承载力试验（荷兰/标准轻型动 力触探）
筑成功之路, 架腾飞之桥 谢谢
等量样品作为一组试样，散装水泥随机抽取样
品，样品总量至少12kg。
2
1.2.1 细度——描述水泥粗细程度的参数。用规定筛网上所得筛余物的 质量占试样原始质量的百分数（32.5水泥）或用比表面积（单位m2/kg） 来表示水泥样品的细度（42.5水泥）。
检测方法: P.C 32.5水泥用负压筛分析法（约25g水泥过0.075mm筛筛 余＜10%，筛析120s）、水筛法（精度较低，一般不采用），P.O 42.5水泥用勃氏比重法检测水泥的比表面积。
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基床表层以下过渡段检测标准
客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 标准出处
检测项目 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 压实系数 K 变形模量Ev2 (Mpa) 检测 点数 4 6 6 4 填料类别 各类填料 砂类土、细砾土 碎石类和粗砾土 改良细粒土 检测批次 每100m每填高约90cm 每100m每压实层 每100m每压实层 检测部位
标准出处
ห้องสมุดไป่ตู้
距路基边线2m处左右各1点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点 距路肩边线1m出左右各2点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点
基床表层检测频率
检测项目 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) 检测 点数 4 6 6 4 级配碎石或 级配砂砾石 填料类别 检测批次 每100m每压实层 每100m每压实层 每100m每压实层 每100m每压实层 检测部位 距路肩边线1.5m出左右各1 点路基中部2点 距路肩边线1.5m出左右各2 点路基中部2点 距路基边线1.5m处左右各2 点路基中部2点 距路肩边线1.5m出左右各1 点路基中部2点
客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 标准出处
基床以下路堤检测频率
基床底层检测标准
检测项目 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 压实系数 K 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) 压实标准 改良细粒土 ≥110 — ≥0.95 ≥40 ≥60 砂类土及细砾土 ≥130 ＜28 — ≥40 ≥60 碎石类及粗砾土 ≥150 ＜28 — ≥40 ≥60
客运专线无碴轨道路基检测标准值及检测频率
基床以下路堤检测标准 压实标准 检测项目 改良细粒土 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 压实系数 K 变形模量Ev2 (Mpa) ≥90 — ≥0.90 ≥45 砂类土及细砾土 ≥110 ＜31 — ≥45 碎石类及粗砾土 ≥130 ＜31 — ≥45
基床底层检测频率
检测项目 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 压实系数 K 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) 检测 点数 4 6 6 4 4 填料类别 各类填料 砂类土、细砾土 碎石类和粗砾土 改良细粒土 各类填料 各类填料 检测批次 每100m每填高约90cm 每100m每压实层 每100m每压实层 每100m每填高约90cm 每100m每填高约90cm 检测部位
基床表层以下过渡段检测频率
检测项目 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) 检测 点数 3 3 级配碎石 3 3 每填高约30cm 每填高约60cm 填料类别 检测批次 每填高约60cm 每压实层 检测部位 距路基边线2m处左右各1点 路基中部1点 距路基边线2m处左右各1点 路基中部1点
标准出处
距路基边线2m处左右各1点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点 距路肩边线1m出左右各2点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点 距路肩边线1m出左右各2点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点 距路基边线2m处左右各1点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部2点 距路基边线2m处左右各1点 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 路基中部2点
客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号
距路肩边线1m出左右各2点 路基中部2点 距路基边线2m处左右各1点 各类填料 每100m每填高约90cm 路基中部2点 TB10102-2004：铁路工程土工试验规程 TZ212-2005：客运专线铁路路基施工指南 铁建设[2005]188号：变形模量Ev2检测规程（试行） 客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设(2007)85号
基床表层检测标准
级配碎石或级配砂砾石 检测项目 压实标准 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) ≥190 ＜18 ≥55 ≥120
客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 标准出处
标准出处 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号
距路基边线2m处左右各1点 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 路基中部1点 距路基边线2m处左右各1点 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 路基中部1点
级配碎石 检测项目 压实标准 地基系数 K30 (Mpa/m) 孔隙率 n（%） 动态变形模量Evd(Mpa) 变形模量Ev2 (Mpa) ≥150 ＜28 ≥50 ≥80
客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准铁建设(2005)160号 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量 验收暂行标准铁建设(2007)85号 标准出处