过破里路定向穿越顶管工程施工方案
过路段顶管施工方案

过路段顶管施工方案一、工程背景近年来,城市交通的发展和城市化进程的加速,给城市道路交通系统带来了巨大压力。
为了满足交通需求和管线改造的需求,需要进行过路段顶管的施工,以确保交通持续畅通和城市基础设施的完善。
二、工程目标该顶管施工旨在实现以下目标:1.确保交通的正常运行,最大程度减少对交通的影响;2.保证施工过程中的安全性,确保工人和过往行人的安全;3.降低施工成本,提高工程施工效率;4.保证施工的质量和后期维护的方便性。
三、施工方案基于工程目标和具体情况,制定如下顶管施工方案:1.前期准备(1)制定施工进度计划,包括施工时间、施工区域划分等;(2)向相关部门申请施工许可证,并确保顶管施工符合相关规范和标准;(3)组织专业人员进行现场勘察和测量,确定施工方案的具体细节。
2.交通管控(1)根据施工进度计划,及时通知相关单位和居民,提前做好交通管控措施的宣传工作;(2)临时设置交通标志牌、路障等设施,引导过路车辆绕行;(3)在施工现场设置施工区域的防护措施,保证过往行人的安全。
3.施工工艺(1)准备工作:清理施工区域,确保施工的整洁和工作的顺利进行;(2)开挖施工:根据设计要求进行地面开挖,采用合适的机械设备进行作业,保证施工的准确性和效率;(3)安装管道:根据设计图纸进行管道的安装和连接,确保管道的质量和可靠性;(4)回填施工:在管道安装完成后,对周围的土方进行回填,保持地面的平整和稳定;(5)收尾工作:清理施工现场,恢复道路交通,进行相关检验和验收工作。
四、施工监管为确保施工质量和安全,需要进行施工监管工作:1.设立专门的施工监理部门或聘请第三方专业公司,对施工过程进行全程监管;2.监管人员要具备相关专业知识和经验,能够及时发现和解决施工中的问题;3.定期检查施工现场,确保施工符合相关规范和要求;4.与相关部门和业主进行沟通,确保施工进度和质量的双向监控。
五、安全保障1.施工现场必须配置专人负责安全工作,包括交通安全、施工安全等;2.工人必须进行必要的安全培训,掌握相关操作规程和应急处理措施;3.施工现场要设置明显的安全警示标志,提醒周边行人和车辆注意安全;4.定期组织安全演练,提高工人的安全意识和应急处理能力。
穿越公路顶管专项施工方案

穿越公路顶管专项施工方案一、背景介绍随着城市发展和交通建设的不断完善,城市道路的网络越来越密集。
在道路交叉口或者沿线出现地下管线和地下设施时,需要进行穿越公路施工。
这种工作必须谨慎进行,以确保道路的安全和顺畅。
二、施工准备在进行穿越公路顶管施工之前,需要做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察,了解地下管线的情况以及交通情况。
其次是制定详细的施工方案,包括施工时间、施工路线、施工队伍等。
三、施工过程3.1 施工前准备在正式施工之前,需要进行一系列的准备工作。
包括设置施工标识牌,通知相关部门和周边居民,确保施工现场的安全。
3.2 施工地点选择选择一个合适的位置进行顶管施工,避免影响道路交通和附近居民。
需要考虑地下管线的走向和深度,以及施工的难度和风险。
3.3 施工方法选择根据地下管线情况和施工现场的特点,选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括水平钻孔法、盾构法、管道顶管法等。
四、施工安全在施工过程中,安全是最重要的考虑因素。
需要保证施工现场的安全,避免发生意外事件。
施工人员需要严格遵守施工安全规范,佩戴必要的安全装备。
五、施工质量控制为了确保施工质量,需要对施工过程进行监控和检测。
包括对地下管线的穿越质量进行检测,确保管线没有损坏或渗漏。
六、施工结束在施工结束后,需要对施工现场进行清理和整理。
恢复道路原貌,并做好相关记录和报告。
同时需要与相关部门进行验收,确保施工符合规范要求。
结语穿越公路顶管施工是一项复杂而又重要的工程。
只有严格按照规范进行施工,才能确保道路交通的安全和顺畅。
希望通过本文的介绍,能够增加大家对穿越公路顶管施工的了解,提高施工质量和安全水平。
顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案1 工程概况2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。
3施工方案3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。
3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。
3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。
3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。
3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
3.3测量放线3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。
3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。
3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。
发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。
3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。
3.4场地平整及作业坑开挖。
3.4.1根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地(包括作业坑和主管施工预制场地清理)。
3.4.2开挖出施工作业坑3.4.2.1作业坑的开挖不得影响路基的稳定;顶管作业坑应有足够的长度和宽度,其深度应根据穿越管段埋设深度确定。
过路顶管专项方案

一、工程概况本工程位于XX市XX路段,需穿越城市道路,建设新的排水管道。
考虑到道路的繁忙和施工安全,决定采用顶管施工技术。
本次顶管施工长度约为500米,管道直径为DN1200mm,主要目的是提高城市排水系统的效率,减轻道路排水压力。
二、施工准备1. 人员准备:成立专门的顶管施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等,确保施工人员具备相应的专业技能和经验。
2. 设备准备:准备顶管施工所需的设备,如顶管机、导向系统、液压系统、通风设备、排水设备等。
3. 材料准备:准备施工所需的管道材料、接头、阀门等,确保材料符合国家标准,质量可靠。
4. 施工场地准备:对施工场地进行清理,确保施工环境整洁,符合施工要求。
三、施工方案1. 顶管施工方法:采用挤压顶管法,利用顶管机将管道缓慢顶进,直至达到设计位置。
2. 导向系统:安装导向系统,确保管道按照预定轨迹顺利顶进。
3. 液压系统:液压系统用于驱动顶管机,确保顶进过程中的稳定性和效率。
4. 通风设备:在施工过程中,确保通风设备正常工作,保证施工环境空气质量。
5. 排水设备:安装排水设备,及时排除施工过程中产生的积水。
四、施工步骤1. 开挖工作井:按照设计要求,开挖工作井,井口直径大于管道直径,井深满足施工要求。
2. 组装顶管机:将顶管机组装在井口,确保顶管机与管道连接牢固。
3. 导向系统安装:安装导向系统,确保管道按照预定轨迹顶进。
4. 顶管机启动:启动顶管机,开始顶管施工。
5. 监控与调整:在顶管过程中,实时监控顶进速度、管道位置等参数,根据实际情况进行调整。
6. 管道连接:顶管机到达预定位置后,进行管道连接,确保管道连接质量。
7. 回填工作井:完成管道连接后,进行工作井回填。
五、质量控制1. 材料质量:确保施工材料符合国家标准,质量可靠。
2. 施工质量:严格按照施工规范进行施工,确保施工质量。
3. 验收标准:按照国家标准和设计要求进行验收。
六、安全措施1. 施工人员安全:对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
定向穿越施工方案

定向穿越施工方案1. 引言定向穿越施工是一种针对地下管线、隧道等复杂工程中的难点问题而提出的解决方案。
本文档将介绍定向穿越施工的基本原理、施工步骤以及操作要点。
2. 定向穿越原理定向穿越是通过操纵钻头在地下进行穿越,完成地下管线的铺设。
其基本原理包括以下三个方面:•定向导向:通过导向装置和前端定位工具,将钻杆控制在设计的方向和位置上,确保穿越的准确性。
•挖掘与清理:通过旋转钻杆和水力冲击装置,挖掘出地下障碍物,并通过水泥浆回收系统清理挖掘出的土壤和泥浆。
•安装管道:完成穿越后,通过推管装置将管道推入地下,最后进行连接和固定。
3. 施工步骤3.1 设计与准备在施工前,需要进行详细的设计和准备工作。
其中包括:•确定穿越点:根据工程需求和地质条件,确定穿越点的位置和方向。
•深入勘测:进行地质勘测、土壤力学试验和地下管线探测,获得有关地下情况的资料。
•计算推力:根据管道的材质和长度,计算所需的推力,并选择相应的推管装置。
3.2 初始钻孔准备工作完成后,开始进行初始钻孔。
具体步骤如下:1.使用定向钻机进行钻孔,钻头直径根据需要确定。
2.根据设计要求,调整钻头的水平和垂直方向。
3.钻孔时,通过加注泥浆冷却钻头,并将钻屑和泥浆通过泥浆回收系统进行清理。
3.3 钻孔导向在初始钻孔完成后,开始进行钻孔导向。
具体步骤如下:1.安装导向装置和前端定位工具。
2.通过导向装置控制钻杆的角度和方向,将钻孔引导至设计位置。
3.通过前端定位工具,确认钻孔的准确位置。
3.4 钻孔推进钻孔导向完成后,开始进行钻孔推进。
具体步骤如下:1.选择合适的钻头和推进速度,进行钻孔推进。
2.定期清理钻孔中的钻屑和泥浆,以确保钻孔顺利进行。
3.根据需要,不断调整钻头的方向和角度,确保钻孔按照设计要求进行。
3.5 管道安装完成钻孔后,开始进行管道安装。
具体步骤如下:1.安装推管装置,将管道推入地下。
2.安装连接件和支撑装置,保证管道的连接和固定。
定向钻顶管施工方案

定向钻顶管施工方案一、项目背景分析地下管道的施工和维护对于城市的正常运行至关重要,传统的施工方法可能会对周边环境、道路交通和生态环境造成一定的破坏。
为了解决这一问题,定向钻顶管施工技术应运而生。
该技术通过使用钻杆和定向导向设备,实现了在地下无需开挖的情况下准确定向钻孔施工的目的。
本文将介绍定向钻顶管施工方案的具体步骤和施工现场的要求。
二、施工前准备工作1.拟定施工方案:根据工程要求和地质条件,制定详细的施工方案,包括钻孔起点和终点、孔径、钻进角度等。
2.采购和准备设备:根据施工方案,采购和准备好所需的定向钻机、导向设备、导向钻头、钻具等。
3.地质勘察和钢管检测:进行地质勘察,了解地下地质条件,并对使用的钢管进行检测,确保质量达到要求。
4.施工现场准备:清理施工场地,确保施工区域空旷,方便设备的安装和作业。
同时,对施工现场进行必要的围挡和安全标志设置。
三、施工步骤和要求1.安装定向钻机和导向设备:根据施工方案,在钻孔起点安装定向钻机,并根据地下地质条件选择合适的导向设备进行安装。
2.钻孔施工:根据施工方案的要求,通过操作定向钻机控制钻孔的深度、倾斜角度和方向。
在钻孔过程中,要注意实时监测孔深、倾斜角度和钻孔方向的变化,调整钻进方向和角度。
3.安装顶管:钻孔完成后,根据实际情况选择合适的顶管,用吊车将钢管运至施工现场,并通过顶管装置将顶管推进到钻孔中。
在推进过程中,要注意调整顶压力和顶管的角度,确保顶管能顺利进入钻孔。
4.钢管连接和封固:当顶管推进到终点后,进行钢管连接和封固工作。
首先,连接顶管之间的螺纹接口,使用扳手进行紧固,并进行检测,确保连接牢固。
然后,对顶管和地下管道之间的间隙进行填充和封固,确保施工质量。
5.断层处理和复原:在施工过程中,由于地下地质条件的复杂性,可能会遇到断层、岩层等问题。
针对不同的问题,需要采用相应的处理措施,如注浆、钢筋加固等。
施工结束后,对施工区域进行复原,清理施工现场,恢复原状。
穿越公路顶管专项施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工作内容及范围 (1)四、主要施工准备 (1)五、施工步骤方法 (4)六、技术措施 (8)七、施工质量保证措施 (9)八、安全技术措施 (10)九、环境保护措施及文明施工 (11)十、应急方案 (12)十一、安全评估分析 (14)附:顶管平面图及剖面图一、编制依据1.XX(电缆电气)设计图纸;2.XX(电缆土建)设计图纸;3.国家现行有关电力法律法规;4.《建筑施工安全检查标准》;5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法;6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定;7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书;8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005;9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。
二、工程概况本工程为XX线路工程,建设单位是XX,设计单位是XX,监理单位是XX,施工单位是XX。
其施工路径由XX至XX,线路路径总长度XX米,路径坐标点XX路段需穿过XX高速公路XX处。
根据设计要求,线路通过XX高速,考虑安全因素,决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆,顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管,穿越跨度约为140米,深度为12米。
三、工作内容及范围工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井,并进行顶管施工。
顶管为电力电缆线路保护管,在穿越路段管上距公路砼基12米,管材选用MPP 管,管径MPP-D200、MPP-D110,顶管长度约为140m。
主要工作量:MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m工作井:5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井:4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期,从进场日期起30个工日。
四、主要施工准备1、施工组织与管理根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。
公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案一、背景介绍随着城市道路交通的不断发展和改善,对于公路的维护和更新日益重要。
在实际施工中,遇到一些特殊情况,如公路上存在地下管线需要顶管穿越施工。
这种情况下,需要制定详细的施工方案,以确保工程顺利进行。
二、施工方案1. 前期准备工作在进行公路顶管穿越施工之前,需要进行详细的勘察和测量工作。
确定地下管线的位置、管线材质、埋设深度等信息,以便后续施工时参考。
同时需要与相关部门进行沟通,确保施工过程中不会影响到其他设施的正常运行。
2. 施工工艺公路顶管穿越施工一般采用顶管法施工。
具体步骤如下:(1) 开挖沟槽首先在公路边缘开挖一条沟槽,以便顶管作业进行。
沟槽的宽度和深度应根据管线的要求来确定。
(2) 定位管线确定地下管线的位置和埋设深度,标明管线线路,并进行标记,以便后续的施工进行参考。
(3) 设立支架在地下管线附近建立支架以支撑顶部土层,防止因施工引起地面塌陷的情况发生。
(4) 顶管施工采用专业的顶管设备,在地下管线上方进行顶管作业,确保管线的安全。
在施工过程中,应注意控制施工速度和压力,确保地下管线不受损坏。
(5) 填充恢复顶管作业完成后,应及时对沟槽进行填充和恢复工作,保证路面的平整和安全。
三、施工注意事项1.施工过程中需注意与道路交通的协调,确保施工安全。
2.需要严格按照相关规定和标准进行施工,保证工程质量。
3.在施工中保持与相关部门的沟通和协调,及时处理可能出现的问题。
四、结论公路顶管穿越施工是一项复杂而重要的工程,需要充分的前期准备和详细的施工方案。
只有严格按照规定操作,才能确保施工顺利进行,并保证公路交通的安全与畅通。
以上是关于公路顶管穿越施工方案的一些介绍,希望能对相关从业人员和施工单位提供一定的参考与帮助。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
江苏中能四期多晶硅技术改造项目过破里路定向穿越顶管工程
施工方案
建设单位审批:
建设单位审核:
监理单位审批:
监理单位审核:
施工单位审批:会签:
施工单位审核:
施工单位编制:
中化六建徐州分公司
2011年2月
一、工程概况及要求
(一)、工程概况:
过坡里路顶管工程,为2孔Ф160PE管道穿越坡里路,管线长度50m,经现场初步勘查,具备穿越条件。
(二)、建设要求:
根据设计要求,采用非开挖定向钻施工工艺,铺设Φ160PE管2孔一处,管道埋深根据设计要求。
二、施工工艺
(一)施工方式
小口径管道非开挖敷设方式主要有顶管、水平螺旋钻和导向钻等方式,而导向钻进敷管工艺是目前国内外非开挖敷管(中、小口径)技术中最先进的工艺,设备采用全液压驱动。
其先进性主要体现在以下几个方面:
(1)方向可控。
先进的导向测控系统可以在钻进过程中随时监测钻进的位置、深度和水平倾斜角,及时发现偏差并控制纠正。
(2)成功率高。
强大的动力及其合理的使用,能在各种困难地层作业,并在遇到障碍时采用曲线绕障(铺设塑料管),完成管线铺设。
(3)挤压式的成孔方式避免了在路基中造成局部的马路承载力降低和影响马路的整体结构。
(二)工艺流程
工程管道穿越河流,导向钻机安装在马路一侧,由外向内钻进至
指定位置,然后逐级回拉扩孔,并将管道牵引到位。
具体程序如下:(1)铺管轨迹设计
铺管轴线断面测量,设计铺管轨迹
(2)进场准备
钻机机位地面要求平整,当出入口在自然地面以下时,入口需开挖接收坑,出口需开挖入射坑。
(3)设备进场就位安装
钻机采用DT---280型导向铺管钻机,履带式自行就位。
钻机钻进须高压注入冲洗液,粘土地层可直接用清水,特殊土层则需注入化学泥浆。
在现场附近无水源的情况下必须由供水车供水。
(4)钻机安装有信号发射器的导向钻头(直径Φ108mm),根据预定的轨迹进行导向孔施工。
钻进过程中,测量人员在地面上随钻同步进行测控。
(5)导向孔贯通后,卸下导向钻头,装上流线型挤扩钻头,逐级回拉扩孔。
最后一级扩孔时,钻头后连接管道,在回拉扩孔的同时将管道牵引进入成型的孔道内。
(6)场地清理,恢复原貌,设备撤场。
三、施工方案
(一)、施工准备作为施工前期工作,主要包括以下几个方面:1.现场勘测:了解工程的现场环境、地形、地层情况、道路交通情况、施工工作面、地下管线走向、深度、周围建筑物方位等与工程有关的情况并作出施工地区平面图。
根据现场情况及设计要求,现将该处顶管的施工轨迹方案设计如下:施工之前制定具体施工方案并绘制设计施工轨迹图。
2. 设备进场前,开挖好工作坑,设备运载吊装进场,隔离施工作业区,对设备进行系统调试,以保证施工安全。
(二)导向成孔
在设备系统调试结束后通过装在导向钻头的探棒发射的电磁波,利用定向定位测定仪的接受功能,对导向钻头的深度、水平角、工具面向角进行有机测控,保证导向成孔按原设计轨迹进行。
(三)扩孔施工
采用挤压式扩孔,在不影响地面承载力的基础上,利用流线型挤扩器扩孔(Φ300mm、Φ500mm),在施工过程中扩孔的孔径及次数根据钻径的扭矩、回拉力及地层情况作相应的变化。
(四)回拖管线施工
扩孔孔径达到设计轨迹要求后进行回拖管线施工,由于施工工艺的特殊性,要求回拖管线过程必须快速进行,以防止孔径缩减,增加对管壁的摩擦力,给施工造成不必要的困难,因此,采用地面焊接,一次性回拖管至设计位置。
(五)清理现场,撤场。
四、施工进度计划
工程计划工期
测量、轨迹设计管材进场焊管(甲方)
┌─────⑩─────┐
工作坑开挖(甲方)设备进场║安装调试│导向孔施工│更换钻头逐级扩孔扩孔拉管①――――②――――③―――――④―――――⑤―――――⑥――――⑦――――⑧
焊接管道撤场
⑧――――――⑨
下一处进场
计划工期:
①--④ 1.0天
④---⑤ 1.0天
⑤---⑧ 1.0天
⑧---⑨ 1.0天
合计工期: 4天
施工进度是设备能力、设备数量、施工人员的经验、土质条件、场地条件等之综合体现,因此实际施工进度将结合实际作必要的调整。
五、质量保证措施
(1)导向钻测控仪在每孔施工前进行一次标定,测深误差控制在±5%D(D为钻头深度)。
(2)每钻进2.0M进行一次停钻测量记录,接近接收坑时,每钻进1M进行一次停钻测量记录,以保证铺管精度。
(3)如钻进遇砂、卵石地层,将采用随钻注浆以加固孔壁。
(4)回拉扩孔时,拆除扩孔钻头上的高压喷嘴,以避免土孔严重扩径。
六、主要施工机械
1、DT---280型导向铺管钻机一套
主要性能:最大回拉力280KN
最大扭矩920KNM
最大铺管长度900M
2、SPOT-IV导向钻测控仪一套
3、25T吊车一台(辅助工作)
4、平板车一辆
5、供水车一辆(备用)
6、泥浆系统一套
七、施工组织
项目经理一名
导航员一名
司钻二名
钻工四名
超重工二名
后勤一名
辅助工一名
临时用工若干
八、安全、文明施工措施
1、施工场地及设备占用道路部分设置施工标志,施工作业区隔离。
2、测量人员在道路上进行跟踪测控时,必须穿交通警示背心,并有专人负责安全。
3、根据业主工期要求及进度情况,合理安排施工、管理,尽量避免夜间施工。
4、施工人员进入现场,须按公司要求统一工作制服,挂牌上岗。