顶管穿越施工方案
公路顶管穿越施工方案(流沙地段)
公路顶管穿越施工方案（流沙地段）方案概述本方案主要针对的施工环境为一般地段公路顶管穿越, 施工区域内的土质以流沙为主, 开挖的土质不能成型, 易塌方。
1. 工程概况针对所建设的工程项目特点进行相应编制。
2. 施工技术措施2.1施工工艺流程图2.2施工准备2.2.1组织施工人员熟悉施工图, 进行技术交底, 探讨施工质量保证措施。
2.2.2开工前预先与公路主管部门联系, 按照路政部门的要求办理穿越施工手续, 设置相应的警示标志。
2.2.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯线路, 管道等设施, 对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置,人工开挖, 使之暴露, 保护方案应得到主管部门认可。
2.2.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
2.3修施工便道根据现场情况, 在穿越点顶进套管工作坑一侧修筑施工便道, 以便于车辆、材料进入, 施工便道与管线施工作业带平顺相接。
2.4测量放线、场地平整2.4.1根据设计给定的控制桩位, 用经纬仪放出穿越中心轴线, 并定穿越中心桩, 施工带边线桩, 撒上白灰线。
2.4.2放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。
2.4.3保护好公路两侧中心线上的标志木。
2.4.4根据现场情况, 在工作坑一侧平整出一块的施工场地, 并在四周设置警示带和警示牌, 场地用于堆放施工材料和设备停顶管场地布置示意图放。
2.5作业坑开挖2.5.1根据设计要求, 在穿越的公路两端各开挖一个工作坑, 一个作为作业顶进工作坑, 另一个作为接收首节管的工作坑。
2.5.2由于地质为流沙, 不能成型。
为提高顶管操作的安全性, 采用方形砖混沉井方法修建发送基坑和接收基坑, 基坑底部为混凝土浇筑, 如果地下水位较高时, 在发送基坑底部低点位置设一集水坑, 用于收集和排除基坑四周和顶管过程的渗水。
根据顶管操作时的荷载, 发送基坑的后背墙要独立为钢筋混凝土墙, 以承载顶管过程的反作用力。
顶管穿越施工方案
顶管穿越施工方案摘要：顶管穿越是在地下施工中常见的一种技术，用于管线的连续通行，以便避免破坏地面或破坏其他基础设施。
本文将介绍顶管穿越施工的定义、施工方案、技术要求等内容，帮助读者了解顶管穿越施工的基本知识。
一、引言顶管穿越是一种重要的地下工程技术，在城市基础设施建设中起着重要作用。
它有效地解决了地下管线的连续通行问题，避免了对地面的破坏和其他基础设施的破坏。
本文将介绍顶管穿越施工的基本原理和技术方案。
二、定义顶管穿越是指在地下施工过程中，通过开挖地表和地下隧道，使管线得以穿越施工区域，保持管线的连续通行。
它适用于各种管线，包括水管、燃气管、电力线等。
三、施工方案（一）规划设计：在制定施工方案之前，需要进行规划设计工作。
首先，需要确定顶管穿越的位置和方向，进而确定施工区域。
其次，需要进行勘察和设计工作，确定施工的具体细节和要求。
（二）材料准备：在施工前，需要准备相应的材料和设备。
这包括钢管、钢板、拖绳、起重机等。
同时，要确保材料的质量和数量满足施工需要。
（三）开挖地表：施工开始前，需要开挖地表。
在开挖过程中，应注意地质情况，并采取相应的安全措施。
开挖完毕后，应清理地表，确保施工区域的平整。
（四）施工隧道：施工隧道是顶管穿越的关键部分。
根据设计要求和实际施工情况，选择适当的隧道施工方法。
常见的方法包括盖顶法、掷顶法等。
在施工过程中，应注意施工质量和施工安全。
（五）顶管穿越：在施工隧道完成后，可以进行顶管穿越工作。
首先，将顶管放置在施工隧道中，使用起重机或其他设备将其吊装到位。
然后，通过施工隧道将顶管推进到目标位置。
（六）施工完工：顶管穿越工作完成后，需要进行施工验收和清理工作。
对穿越区域进行检查，确保施工质量和安全。
清理施工区域，恢复原状。
四、技术要求（一）施工过程中应严格按照规范和标准进行操作，确保施工质量和安全。
（二）应采取必要的防护措施，保障施工人员的安全。
（三）施工现场应保持整洁，避免对环境造成污染或危害。
顶管穿越堤坝专项方案
一、编制依据1. 《顶管施工规范》（GB 50407-2008）2. 《堤坝工程设计与施工规范》（GB 50287-2012）3. 《水工建筑物抗滑稳定计算规范》（SL 251-2017）4. 《城市排水工程规划规范》（GB 50318-2017）5. 本工程相关设计图纸及地质勘察报告二、工程概况1. 工程名称：某市某河堤坝顶管穿越工程2. 工程地点：某市某河堤坝3. 工程规模：顶管穿越长度为300米，管径为DN1200mm4. 工程目的：为解决某市某区域排水不畅问题，实施顶管穿越堤坝工程三、施工准备1. 组织机构：成立顶管穿越堤坝工程专项施工领导小组，负责工程的组织实施和协调管理。
2. 人员配置：根据工程规模和施工要求，配备相应的施工人员、技术人员和管理人员。
3. 施工设备：主要包括顶管机、液压系统、测量设备、起重设备等。
4. 材料准备：根据工程需求，准备管材、连接件、密封材料等。
四、施工工艺1. 开挖工作坑：在堤坝两侧开挖工作坑，满足顶管机安装、出土和管材运输需求。
2. 安装顶管机：将顶管机安装在工作坑内，确保其水平、垂直度满足要求。
3. 顶管施工：采用液压顶管机进行顶管施工，根据地质条件选择合适的顶管方法。
4. 管道接口处理：在顶管过程中，确保管材接口严密，防止漏水。
5. 顶管纠偏：根据测量数据，及时调整顶管方向，确保管道按设计线路穿越堤坝。
6. 管道回填：顶管完成后，对管道进行回填，确保堤坝稳定。
五、质量控制措施1. 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中，加强施工监测，确保顶管机、管材、接口等符合设计要求。
3. 严格执行质量检验制度，对管道接口、回填土等关键环节进行检验。
4. 完成后，对工程进行竣工验收，确保工程质量达到设计要求。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 加强施工过程中的安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
顶管穿越公路专项方案
一、编制依据1. 《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-98）2. 《顶管施工规范》（JGJ 33-2012）3. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）4. 《顶管施工技术规程》（JGJ 28-2014）5. 《穿越公路顶管专项施工方案》相关资料二、工程概况1. 工程名称：XX市XX道路穿越公路顶管工程2. 工程地点：XX市XX区XX道路3. 工程规模：顶管长度XX米，管径XX米4. 施工单位：XX公司5. 监理单位：XX监理公司三、工作内容及范围1. 顶管施工前期的准备工作，包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地布置等。
2. 顶管施工过程中的技术指导和现场管理，确保施工质量和安全。
3. 顶管施工完成后，进行管道连接、试压、冲洗等后续工作。
四、主要施工准备1. 施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括顶管施工技术人员、操作人员、安全员等。
2. 施工设备：顶管机、测量仪器、挖掘机、吊车、运输车辆等。
3. 施工材料：顶管管道、防腐材料、填料、注浆材料等。
五、施工步骤方法1. 施工测量：根据设计图纸，进行顶管轴线测量，确保顶管施工精度。
2. 工作坑、接收坑施工：根据地质条件，挖掘工作坑和接收坑，确保满足顶管施工要求。
3. 顶管施工：根据顶管机性能和地质条件，采用顶管施工技术，将管道顶入地下。
4. 管道连接：完成顶管施工后，进行管道连接，确保管道密封性。
5. 试压、冲洗：对管道进行试压和冲洗，确保管道运行正常。
六、技术措施1. 顶管施工技术：根据地质条件和管道直径，选择合适的顶管机型号和施工方法。
2. 地质勘察：对顶管施工区域进行地质勘察，了解地质条件，为顶管施工提供依据。
3. 安全措施：严格执行安全生产规定，确保施工安全。
七、施工质量保证措施1. 施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量符合要求。
2. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格。
3. 施工验收：按照国家相关标准，对施工质量进行验收。
顶管施工穿越铁路施工方案
顶管施工穿越铁路施工方案一.项目概况本项目为某城市顶管施工穿越铁路工程，工程范围包括顶管穿越铁路、附属设施建设及铁路恢复等。
工程全长约1.2公里，其中顶管段长约800米，管径为3米，设计压力为0.4MPa。
项目所在地地质条件复杂，涉及多种地层，包括粉土、粉砂、细砂、中粗砂等。
二.编制依据1.《中华人民共和国铁路法》；2.《城市轨道交通工程安全技术规范》；3.《城市地下管线工程安全技术规范》；4.《铁路工程地质勘察规范》；5.《建筑设计资料集》；6.本项目设计文件及施工图纸；7.相关法律法规、规范标准及施工经验。
三.施工组织设计1.施工总体布局本项目施工分为三个阶段：前期准备、主体施工和附属设施施工。
施工总体布局如下：（1）前期准备：完成施工现场的勘察、测量、降水、围护等工作，确保施工安全顺利进行。
（2）主体施工：采用顶管法进行施工，分阶段、分区域进行，确保铁路运行安全。
（3）附属设施施工：包括管道附属构筑物、铁路恢复等工程，与主体工程同步进行。
2.施工队伍组织（1）成立项目经理部，负责项目全面工作，包括施工组织、协调、管理、质量控制等。
（2）设立工程技术部，负责施工技术、方案、图纸、测量等工作。
（3）设立安全质量部，负责施工现场安全管理、质量监督、环境保护等工作。
（4）设立物资设备部，负责施工材料、设备采购、运输、保管等工作。
（5）设立后勤保障部，负责员工生活、医疗保障、环境卫生等工作。
3.施工进度计划本项目施工总工期为12个月，其中：（1）前期准备：2个月；（2）主体施工：8个月；（3）附属设施施工：2个月。
4.施工资源配备（1）人力资源：根据施工进度计划，合理安排施工人员，确保各施工阶段人员充足。
（2）物资设备：提前采购施工所需材料、设备，确保施工进度不受影响。
（3）技术支持：组织专业技术人员进行施工技术研究，解决施工过程中遇到的技术难题。
四.施工工艺本项目采用顶管法进行施工，主要包括以下工艺：1.顶管施工：采用泥水平衡顶管机进行施工，确保顶管过程中土体稳定。
公路顶管穿越施工安全应急方案范本（二篇）
公路顶管穿越施工安全应急方案范本一、安全防护重点顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等二、技术措施（1）防止路面沉降、塌陷①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场；④顶管施工前做好准备工作；⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。
⑦在顶管通过路面设置间距为___M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。
（2）防止底下管线破损①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过；②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交；③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
（3）防止交通事故①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生；②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌；③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。
三、应急资源分析（1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。
（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。
顶管穿越管道施工技术方案
顶管穿越管道施工技术方案一、方案背景顶管穿越管道施工技术是一种在输水、输油、输气等大型管道施工中常用的管线穿越技术。
随着我国油、气、水等管道规模不断扩大，传统的开挖穿越方式已经不能满足实际工程要求，逐渐被顶管穿越技术所代替。
因此，对于掌握该技术方案的介绍已经变得非常必要。
二、施工流程及过程顶管穿越管道施工技术主要分为三个步骤，包括地面建设准备、管道顶管施工、及管道恢复重建。
第一步，地面建设准备：管道顶管施工前，需要对地面环境进行前期处理，确保施工区域达到一定的建设标准。
第二步，管道顶管施工：该步骤可分为三个小步骤。
1. 钢套结构加固：对于地表或地下有因人为或自然因素造成的伤害的管道，在进行无损检测的基础上，进行钢套结构加固处理。
加固的原则是保证钢套结构与管道的刚度要相等，同时避免过度加固引起的不必要的损坏。
2. 孔洞开挖：在顶管位置附近，通过挖掘设备（如挖掘机）进行基础开挖，其深度应深于顶管深度，同时需要进行定位。
3. 顶管施工：顶管施工需要先将顶管推入孔洞，保证管道与土环的界面处于稳定状态。
当推进到一定程度后，需要进行顶管段的拼接及缓冲材料的加固，同时保证管内无水、无杂物，并避免管道扭曲、弯曲等问题。
当顶管完成后，需要进行压水试验及其他的管道检测工作，确保管道质量符合国家规定的技术标准。
第三步，管道恢复重建：将开挖的坑填平，同时补修路面，保证管道工程档次，达到完美的修建效果。
三、设备与材料该工程使用的主要设备包括挖掘机、推管机、打孔机、缓冲材料等。
推管机是管道施工中最重要的设备之一，它们对于施工效率及工程质量的保障作用非常大。
同时，缓冲材料的使用也是该技术的必要步骤，它可以有效降低管道扭曲的风险，同时限制管道在施工过程中的振动，从而保障了工程质量。
四、安全措施1.施工现场应建立一定的围挡防护体系，防止人员和车辆进入；2.在挖掘机操作前，需对其进行全面的安全检查，及时发现和排除安全隐患；3.在各项工序进行时，均需采取安全措施，防止人员和机器受到伤害；4.在现场施工结束后，需要对所有施工设备进行维护和保养，为下一次施工工作做好充分的准备。
顶管穿越管道施工方案
顶管穿越管道施工方案1. 引言在城市建设和基础设施发展过程中，不可避免地会遇到需要施工的地下管道问题。
而顶管穿越管道施工方案就是在地下管道存在的情况下，通过顶管技术实现穿越管道的施工方案。
本文将详细介绍顶管穿越管道施工方案的具体步骤、施工要求和安全措施。
2. 施工前准备在进行顶管穿越管道施工前，需要进行以下准备工作：•管道勘察：对地下管道进行详细勘察，并记录下管道的类型、尺寸、埋深等信息，确保施工方案的可行性。
•施工方案设计：根据管道勘察结果和顶管技术要求，设计合适的施工方案。
•材料准备：根据施工方案，准备好所需的顶管设备和材料。
3. 施工步骤顶管穿越管道的施工步骤包括以下几个主要阶段：3.1 预处理工作在开始顶管穿越管道施工前，需要进行一系列预处理工作，包括：•施工现场准备：清理施工区域，确保施工区域没有杂物和障碍物。
•定位标志：在施工区域设置标志，明确顶管的位置和方向。
•开挖坑口：根据设计要求，在穿越管道的两端开挖坑口，为后续的施工做好准备。
3.2 钻孔和导向在坑口开挖完成后，需要进行钻孔和导向工作，具体步骤如下：1.使用导向设备：在坑口设置导向设备，确保钻孔的准确度和方向。
2.进行钻孔：使用钻机进行钻孔作业，根据设计要求确定钻孔的直径和深度。
3.3 顶管安装顶管安装是整个施工流程的核心步骤，具体步骤如下：1.准备顶管：根据设计要求，将顶管运到施工现场，并进行清洗和检查。
2.安装导向系统：在钻孔的出口设置导向系统，引导顶管顺利进入钻孔。
3.顶管安装：将顶管沿着钻孔逐渐推进，同时进行测量和调整，确保顶管的位置和方向。
4.连接顶管段：当一段顶管推进到一定位置后，进行顶管段的连接，确保顶管的连续性。
3.4 后续工序当顶管安装完成后，需要进行以下后续工序：1.固化：使用适当的材料对顶管进行固化，确保顶管的稳定性和安全性。
2.垫层恢复：根据设计要求，在顶管上方进行垫层材料的回填和修整。
3.施工整理：清理施工现场，处理好施工过程中产生的废弃材料和设备。
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北碚区水土园区水厂扩建工程源水管工程顶管专项施工方案重庆巨能建设集团路桥工程有限公司二0一六年六月第一章编制说明及编制依据一、编制说明1、在接到设计图纸后，公司组织工程技术人员对图纸进行认真的研究、反复阅看，提出论证比较，使施工方案科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。
2、为了更好地进行施工方案的编制，使今后的工程施工实施更符合实际，更具针对性，我公司组织相关专业人员对现场进行踏勘和了解，对场地、周边环境和各种条件有了很深的了解（诸如道路交通、场地地形地貌、场地大小、场地围挡情况、施工供水、排水、供电、周边环境、施工扰民程度等），这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。
3、我公司通过认真研究设计图纸后，对本工程雨季的施工、现场分阶段平面布置和大型机械设备的投入使用、工程测量和检验试验、实施“过程精品”质量保证措施、工程进度计划的安排和进度计划保证措施、确保安全、文明施工和环境保护的保证措施、各专业工种班组的工程总承包管理和协调，进行了认真细致的方案设计论证和方案研究及比选，这将是本工程施工组织设计的重点内容。
二、编制依据1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；2、《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》（JCT640——2010）；第二章工程概况1、工程名称：北碚区水土园区水厂扩建工程污水管道工程顶管施工。
2、工程地点：北碚区水土园区3、工程规模：管道设计直径米，开挖直径米，高程：回收井米、排水井米。
共壹条，管道埋深为约5～11m，顶管长度约95m,坡度为i=%4、穿越地层：穿越段查地勘资料，以砂岩、泥岩为主，砂岩硬度达18mpa以上，均采取水钻取芯法。
5、工作井制作：此工作井的尺寸净空为 m×，6、顶管重点及难点：①、本次穿越的难点顶管穿越长度达90m，施工中不允许地面沉降，影响公路的基础。
②、本水厂的地下水位，顶管时需进行相应的降水措施，确保顶管的正常施工。
③、由于施工点在厂区内，出口位置有自来水管道，污水管网等。
④、防止路面沉降采取相应的技术措施。
7、安全文明施工1)、不影响正常的道路畅通，竖井开挖出土方及顶管的碴土均需外运。
2)、废水回收池为深基坑需配制齐全各种安全警示标志，以防影响行人的安全。
3)、为确保公路的正常安全运营，在顶管过程中需保证工作面不垮塌。
8、地下水处理：顶管工作坑最深达10m，工作井施工中遇地下水时需先施工降水井进行抽降水，将地下水位线降至设计给水管管底标高下，确保顶管过程中砼管底无地下水以便施工。
9、空隙注浆：砼管顶进完成后，管壁与石层之间留有一定的空隙，为防止路面沉降，将采用壁后注浆措施，对空隙部位进行注浆充填。
第三章施工部署一、组织机构1、我公司以项目经理为首的管理层全权组织施工，对工程项目工期、质量、安全、成本、综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。
项目部组织机构设置原则是：高效精干、科学管理、业务系统化，部门相互制约、相互联系的有机整体。
2、项目部由项目部领导和管理部门组成，各职能部门负责人负责组织实施本部门业务工作，对项目经理负责。
所有部门人员具体负责该部的管理工作。
二、劳动力组织1、根据本工程的特点，本顶管工程分降水作业队、土方作业队和顶管作业队施工。
其中降水作业队工作内容包括降水井的施工以及抽降水工作，土方作业队工作内容包括工作井的开挖、后背墙混凝土浇筑等施工工作；顶管作业队工作内容包括施工帷幕灌浆孔、顶管设备的安装、调试及钢筋混凝土排水管的顶进以及壁后注浆工作。
施工人员配置：根据施工任务及施工工期，我公司对施工力量作以下布置：组建1个土方作业队、1个顶管作业队及1个降水作业队。
2、劳动力计划配置劳动力计划表三、施工主要机具设备根据本工程技术要求、特点、工程进度计划，选择技术性能好，适应工程需要的技术装备参加本工程施工作业。
机具设备由施工单位组织运往施工现场。
对投入本工程施工的装备，均要进行全面检查，维护保养，并配备专门的维修人员服务于施工现场。
主要施工机具设备见下表：投入的主要施工机械设备表第四章施工现场平面布置一、施工现场布置原则根据本工程的工程特点、地理位置、周边环境以及现场勘察资料，本着实现标准化文明施工、节约的原则，在保证现场运转畅通，文明施工，进行施工总平面布置，考虑到如下原则：1、施工临时用地以适当为宜，以能满足生产和生活，不浪费资源为限。
2、生活、办公临时设施就近布置于交通方便处。
3、施工、生活设备在施工使用过程中不污染周围的环境。
4、交通较为方便，施工材料及钢筋混凝土管节的运输能运达施工现场。
二、施工临设布置1、经公司组织人员到现场勘查和详细了解，项目部搭设，施工临舍。
2、施工现场搭设简易移动的工棚作为机械材料库房，并设专人保管。
3、施工用水需接入现场中部，每隔50米预留接水水龙头。
第五章施工方案及技术措施1、根据现场地质情况，埋深～以下主要为土层，施工中易塌陷，因此进入土层采取安装砼管措施，确保顶管施工的安全。
2、管道顶进工艺的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，本工程选用岩石取芯式顶管法施工。
3、整个顶管施工工艺流程：施工准备、测量放线、降水井施工及抽降水、工作坑制作、顶管顶进以及壁后注浆等过程。
一、施工准备公司按工程需要，在工程前期做好以下几方面的施工准备协调工作：1、施工前，施工用的顶管及其它设备应经过试运转，保证设备在施工时正常运转，同时应配备足够的备品备件，保证对故障设备的及时维修和更换。
2、施工前，制订好质量计划，具体的质量目标，关键工序。
3、工程用的材料设备外购件必须符合设计规定，供应、质检部门应按规定审查验收，把好物资供应质量关。
4、加强质量安全教育，增强责任心和质量安全意识。
5、施工中的工作坑周围应设置安全护栏，并悬挂“内有深坑，请勿靠近”等明显警示标志。
二、测量放线1、由建设单位组织设计单位、施工单位进行技术交底和现场交桩，明确以下问题：ａ.线路控制桩和沿线设立的临时的、永久性的基准标高以及参照物数据和位置。
ｂ.施工场内地上、地下构筑物的处理办法及手续办理。
2、对线路控制桩和沿线设立的临时、永久性基准标高进行全过程保护。
3、计算测量成果表，供施工和竣工资料用，测量成果表应与管道设计文件吻合。
4、测量放线由参加接桩的测量工程师主持；测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用。
三、顶管顶进施工措施整个顶管顶进施工工序包括设备、导轨安装，钢筋混凝土管安接，顶进，挖土运碴，测量及纠编等全过程。
现将整个顶进施工措施分述如下：1、鉴于φ1000mm顶管属大口径顶管，要求对工作坑周边进行硬化（浇注10cm厚砼），并整平，。
2、如本场地穿越岩性为回填层，加之砼管径大，若在顶管过程中发生错位，极不易纠正，其阻力增加更大，故本次顶管采用顶管专用钢承口砼排水管，确保顶管顺利地进行。
3、油泵安装和运转应符合下列规定油泵宜设置在千斤顶附近，油管应顺直、转角少；油泵应与千斤顶相匹配，并应有备用油泵；油泵安装完毕，应进行试运转；顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进；顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原因并经处理后方可继续顶进；千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
4、导轨、设备安装导轨用型钢和P38以上钢轨制作，钢轨焊于型钢上，型钢用螺栓紧固于钢横梁上，以便装拆。
钢横梁置于工作井底板上，并与底板上的预埋铁板焊接，使整个导轨系统成为在使用中不会产生位移的、牢固的整体。
导轨安装在顶管中至关重要，其安装精度甚至决定管道是否可顶好，故须达到如下要求：两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致导轨轴线偏差≤3mm；顶面高差0～＋3mm；两轨间距±2mm。
将千斤顶、顶铁及分压环、工具管等分别放入工作井内导轨上并保证受力轴线与顶管轴线一致。
连接油泵千斤顶液压设备管线，然后缓慢推动千斤顶，检查油缸在受力时伸缩速度是否一致，同时检查油压设备是否漏油等，待设备试运转正常后即可顶管作业。
5、钢筋混凝土管安接首先在工具管或已顶进钢筋混凝土管之后挪出放预顶钢筋混凝土管的位置，用行车将砼管下吊放至导轨上，同时在预顶混凝土管节后端安好分压环，缓慢推进伸展千斤顶油缸。
当一根钢筋混凝土管顶进完成后，首先用直径1cm麻绳将分压环与竖井前壁的固定预埋铁件连接牢，防止在回缩千斤顶或吊挪顶铁时分压环倾倒砸伤井下施工人员。
顶管施工结束后，采用水泥砂浆对已有管节接缝进行勾缝处理，从而保证无渗漏现象发生。
6、钢筋混凝土管的顶进当工具管前端用人工挖掘形成一个略小于工具头的半球形空间后及时开动顶进油缸，伸出千斤顶油缸顶进，顶进过程中应均匀缓慢，每分钟顶进不得大于1cm，严禁时快时慢，并随时注意顶进压力的变化，若发现顶进压力突变时应及时停止工作，待查明原因后方可重新开顶，顶进压力不得超过额定油缸压力的80%，即25Mpa。
在本施工段，工具管前方允许掏空的长度不得超过10cm，防止工具管前空间过大而发生垮塌、掉块等。
钢筋混凝土管顶部及两侧允许超挖，但在钢筋混凝土管下部135°范围内不得超挖，一定要要保持管壁与土基表面吻合。
7、开挖运碴管前挖土是控制管节顶方向和高程、减少偏差的重要作业，是保证顶质量及管上构筑物安装的关键。
如顶管穿越的地层为回填土层，采用人工掘进方式。
开挖过程中应注意短挖短顶方式，每次开挖长度不得大于10cm，挖掘的碴土采用小型碴车在管内水平运输到工作井内，用行车提升至地面，再用斗车运至临时弃土场。
在开挖的过程中，若机头遇大量回填块石（＞10cm以上时）需先进行超前注浆使块石，即在撑子面上方，钻三个水平孔，并注浆固结，待固结后再开挖顶进。
为确保并检查是否有空隙，应记录每米开挖出的碴土量，根据开挖量确定哪一段有空隙，以便下一步及时采取措施补注浆。
8、测量与纠偏（1）测量在顶第一节管（工具管）时，以及在校正偏差过程中，测量间隔不应超过300mm，保证管道入土的位置正确；管道进入土后的正常顶进，测量间隔不宜超过1000mm。
中心测量：顶进长度在600mm范围内，可采用垂球拉线的方法进行测量。
要求两垂球的间距尽可能的拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏差。
一次顶进超过600mm采用经纬仪或激光导向仪测量。
高程测量：用水准仪及特制高程尺，根据工作坑内设置的水准点，标高（设两个），测头一节管前端管内底高程，以掌握头一节管子的走向趁势。
测量后应与工作坑内另一水准点闭合。
全段顶进完后，应在每个管节接口处测量其中心位置和高程，有错口时，应测出错口的高差。
（2）纠偏顶管误差校正是逐步进行的，形成误差后不可能立即将已顶好的管子校正到位，应缓缓进行，使管子逐渐到位，不能猛纠硬调，以防产生相反的结果。