公路顶管穿越方案
公路顶管穿越施工方案(流沙地段)

公路顶管穿越施工方案(流沙地段)方案概述本方案主要针对的施工环境为一般地段公路顶管穿越, 施工区域内的土质以流沙为主, 开挖的土质不能成型, 易塌方。
1. 工程概况针对所建设的工程项目特点进行相应编制。
2. 施工技术措施2.1施工工艺流程图2.2施工准备2.2.1组织施工人员熟悉施工图, 进行技术交底, 探讨施工质量保证措施。
2.2.2开工前预先与公路主管部门联系, 按照路政部门的要求办理穿越施工手续, 设置相应的警示标志。
2.2.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段内地下是否有通讯线路, 管道等设施, 对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置,人工开挖, 使之暴露, 保护方案应得到主管部门认可。
2.2.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
2.3修施工便道根据现场情况, 在穿越点顶进套管工作坑一侧修筑施工便道, 以便于车辆、材料进入, 施工便道与管线施工作业带平顺相接。
2.4测量放线、场地平整2.4.1根据设计给定的控制桩位, 用经纬仪放出穿越中心轴线, 并定穿越中心桩, 施工带边线桩, 撒上白灰线。
2.4.2放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。
2.4.3保护好公路两侧中心线上的标志木。
2.4.4根据现场情况, 在工作坑一侧平整出一块的施工场地, 并在四周设置警示带和警示牌, 场地用于堆放施工材料和设备停顶管场地布置示意图放。
2.5作业坑开挖2.5.1根据设计要求, 在穿越的公路两端各开挖一个工作坑, 一个作为作业顶进工作坑, 另一个作为接收首节管的工作坑。
2.5.2由于地质为流沙, 不能成型。
为提高顶管操作的安全性, 采用方形砖混沉井方法修建发送基坑和接收基坑, 基坑底部为混凝土浇筑, 如果地下水位较高时, 在发送基坑底部低点位置设一集水坑, 用于收集和排除基坑四周和顶管过程的渗水。
根据顶管操作时的荷载, 发送基坑的后背墙要独立为钢筋混凝土墙, 以承载顶管过程的反作用力。
顶管下穿公路专项方案

一、编制依据1. 国家现行有关法律法规、技术规范和标准;2. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法;3. 城市道路、桥梁设计规范;4. 公路工程技术标准;5. 工程地质勘察报告;6. 施工单位的技术力量和设备条件。
二、工程概况1. 工程名称:顶管下穿公路工程;2. 工程地点:[具体地点];3. 施工单位:[施工单位名称];4. 设计单位:[设计单位名称];5. 监理单位:[监理单位名称];6. 施工内容:顶管下穿公路隧道;7. 隧道长度:[隧道长度];8. 隧道断面:[隧道断面尺寸];9. 穿越公路:[公路名称]。
三、工作内容及范围1. 隧道工程勘察设计;2. 隧道施工组织设计;3. 隧道施工技术方案;4. 隧道施工进度计划;5. 隧道施工安全、质量、环境保护措施;6. 隧道施工应急预案。
四、主要施工准备1. 施工现场准备:平整场地、搭建临时设施、安装监测设备等;2. 施工材料准备:顶管管节、混凝土、钢筋、土工布等;3. 施工设备准备:顶管机、挖掘机、装载机、运输车辆等;4. 人员准备:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育。
五、施工步骤方法1. 隧道开挖:采用顶管法进行隧道开挖,确保隧道轴线精度;2. 隧道支护:采用钢筋砼衬砌,确保隧道结构安全;3. 隧道防水:采用防水材料进行隧道防水处理;4. 隧道排水:设置排水系统,确保隧道内积水及时排除;5. 隧道照明:设置隧道照明设施,确保隧道内照明充足;6. 隧道通风:设置通风设施,确保隧道内空气质量;7. 隧道安全监测:实时监测隧道施工安全,确保施工安全。
六、技术措施1. 采用先进的顶管施工技术,提高施工效率和安全性;2. 优化隧道支护设计,确保隧道结构安全;3. 采用环保材料和技术,降低施工对环境的影响;4. 加强施工过程中的质量控制,确保隧道施工质量。
七、施工质量保证措施1. 建立健全质量保证体系,明确各级人员质量责任;2. 严格执行施工规范和操作规程,确保施工质量;3. 加强施工过程中的质量检查,及时发现和解决质量问题;4. 做好施工记录和资料整理,为工程验收提供依据。
电缆管道穿越国道工程顶管施工方案

电缆管道穿越国道工程顶管施工方案一、背景在国道工程中,电缆管道的穿越是一项细致和关键的工作。
正确认识和科学施工电缆管道在国道工程中的顶管穿越问题,对确保国道工程的安全和稳定具有重要作用。
二、施工准备1.调查设计:确定电缆管道线路走向和穿越位置。
2.泥浆工作:充分清理施工现场,确保工作面干净整洁。
3.设备检查:检查施工所需设备的正常运转情况,确保施工顺利进行。
4.施工人员:按照施工计划,合理安排施工人员并做好安全教育工作。
三、施工流程1.定位:根据设计要求和实际情况确定电缆管道的穿越位置。
2.钻孔:利用钻头进行穿孔,控制孔的深度和位置。
3.引线:引导电缆管道穿越的方向,确保线路的准确性。
4.顶管:逐步推进电缆管道完成穿越,保持管道的水平和稳定。
5.固定:确定电缆管道在穿越过程中的固定方式,确保电缆安全稳定。
四、施工安全1.施工现场围栏:设置明显的施工警示标识,确保施工区域的安全。
2.监控设备:利用监控设备实时监测施工过程,避免事故发生。
3.安全帽和安全绳:施工人员必须佩戴安全帽和安全绳,确保工作安全。
五、质量检验1.检查管道:检查电缆管道的穿越位置、水平度和固定情况。
2.测试电缆:进行电缆通电测试,确认穿越完成后电缆正常通电。
3.验收:在现场验收电缆管道穿越工程,确保质量符合要求。
六、施工总结电缆管道穿越国道工程的顶管施工方案是一项复杂而重要的工程,需要科学严谨的施工流程和安全措施。
通过合理的施工准备、严谨的施工流程和严格的质量检验,能够确保电缆管道在国道工程中顶管穿越工程的顺利进行,为国道工程的安全和可靠运行提供保障。
S2道路顶管穿越公路施工方案

S2道路顶管穿越公路施工方案清晨的阳光透过窗户,洒在办公室的角落,我泡了杯热茶,准备开始这场关于S2道路顶管的施工方案写作。
十年的方案写作经验告诉我,这是一个既充满挑战又充满机遇的任务。
一、工程概况项目位于繁华的城市中心,S2道路作为城市交通要道,每天的车辆流量巨大。
本次工程需要在S2道路下方穿越一条直径2米的顶管,确保道路的通行不受影响。
工程难度大,要求高,但办法总比困难多。
二、施工目标1.确保S2道路正常通行,不影响交通秩序。
2.顶管穿越工程安全、高效、环保。
3.工程质量达到优良标准。
三、施工准备1.人员准备:组织一支经验丰富的施工队伍,明确各成员职责,确保施工顺利进行。
2.材料准备:选用优质的顶管材料,确保工程质量和安全。
3.设备准备:配置先进的顶管施工设备,提高施工效率。
四、施工步骤1.洞口施工:在S2道路两侧挖掘洞口,作为顶管穿越的起点和终点。
2.顶管安装:将顶管安装到洞口,确保管道的直线度和密封性。
3.顶管推进:采用液压顶管技术,将顶管从起点推进到终点。
4.管道连接:在顶管穿越完成后,将管道连接起来,形成完整的管道系统。
5.土方回填:在管道安装完成后,对洞口进行土方回填,恢复道路原貌。
五、施工难点及应对措施1.难点一:S2道路车流量大,施工期间如何保证交通秩序?应对措施:采用分阶段施工,白天施工期间设置临时交通标志,引导车辆减速慢行;夜间施工时,采取封闭施工,减少交通干扰。
2.难点二:地下管线复杂,如何避免施工过程中对管线造成破坏?应对措施:在施工前,对地下管线进行详细探测,制定管线保护方案;施工过程中,采用非开挖技术,避免对管线造成破坏。
3.难点三:如何确保顶管施工过程中的安全和质量?应对措施:加强施工现场的安全管理,严格执行施工方案和操作规程;采用先进的施工设备和技术,提高施工效率和质量。
六、施工保障1.安全保障:加强施工现场的安全管理,确保施工过程中的人员安全。
2.质量保障:采用优质材料和先进技术,确保工程质量和使用寿命。
顶管穿越公路专项方案

一、编制依据1. 《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98)2. 《顶管施工规范》(JGJ 33-2012)3. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)4. 《顶管施工技术规程》(JGJ 28-2014)5. 《穿越公路顶管专项施工方案》相关资料二、工程概况1. 工程名称:XX市XX道路穿越公路顶管工程2. 工程地点:XX市XX区XX道路3. 工程规模:顶管长度XX米,管径XX米4. 施工单位:XX公司5. 监理单位:XX监理公司三、工作内容及范围1. 顶管施工前期的准备工作,包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地布置等。
2. 顶管施工过程中的技术指导和现场管理,确保施工质量和安全。
3. 顶管施工完成后,进行管道连接、试压、冲洗等后续工作。
四、主要施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富的施工队伍,包括顶管施工技术人员、操作人员、安全员等。
2. 施工设备:顶管机、测量仪器、挖掘机、吊车、运输车辆等。
3. 施工材料:顶管管道、防腐材料、填料、注浆材料等。
五、施工步骤方法1. 施工测量:根据设计图纸,进行顶管轴线测量,确保顶管施工精度。
2. 工作坑、接收坑施工:根据地质条件,挖掘工作坑和接收坑,确保满足顶管施工要求。
3. 顶管施工:根据顶管机性能和地质条件,采用顶管施工技术,将管道顶入地下。
4. 管道连接:完成顶管施工后,进行管道连接,确保管道密封性。
5. 试压、冲洗:对管道进行试压和冲洗,确保管道运行正常。
六、技术措施1. 顶管施工技术:根据地质条件和管道直径,选择合适的顶管机型号和施工方法。
2. 地质勘察:对顶管施工区域进行地质勘察,了解地质条件,为顶管施工提供依据。
3. 安全措施:严格执行安全生产规定,确保施工安全。
七、施工质量保证措施1. 施工过程监控:对施工过程进行实时监控,确保施工质量符合要求。
2. 材料检验:对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格。
3. 施工验收:按照国家相关标准,对施工质量进行验收。
公路顶管穿越施工安全应急方案范本(二篇)

公路顶管穿越施工安全应急方案范本一、安全防护重点顶管穿越主要安全防范重点为:施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等二、技术措施(1)防止路面沉降、塌陷①做好顶管施工前的施工准备工作,对施工人员进行施工技术、安全技术交底,从思想上首先确立质量和安全意识;②选用优质的管材,对到场材料做好现场检查验收工作,对不合格产品坚决予以退回;③做好材料供应,开始起顶前做好材料计划,并在现场备好足够的余量,在顶管工作开始前,保证所有管材到场;④顶管施工前做好准备工作;⑤在顶管的施工过程中,确实做好润滑减磨,根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量,每天的出土量应做好记录,作为分析地层损失的依据,记录由专人负责,并每日定时检查;⑥顶管施工过程中,同时应保证公路的运行安全,由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。
⑦在顶管通过路面设置间距为___M的观测点,根据顶进位置每小时进行测量,发现沉降超过3CM应立即停止作业,找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中,做到勤测勤调,轴线和高程控制在5CM之内,以保证钢管的顺利推进。
(2)防止底下管线破损①在顶管施工前由我单位牵头,与各相关部门联系,确认顶管施工范围内是否有管线通过;②在确认后,及时调整顶管施工路线和高程,以避开管线相交;③如在顶进过程中发现异常情况,及时与各相关部门联系。
(3)防止交通事故①在本项顶管的施工中,除公路外其余均为农田和厂区,所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生;②在顶管作业前,由专人与公路路政联系,并落实交通标识标牌;③为避免路面荷重,如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障,及时拖走事故或故障车辆。
三、应急资源分析(1)应急力量的组成及分布:机关有关部门负责人、项目部成员。
(2)应急设备、物资准备:现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足,药品齐全,各施工小分队配有对讲机。
公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司目录第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -第一节工程概况一、工程说明本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处,长度44米,管径为DN1000mm接入东外环污水主线;就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井,管径为DN1200mm。
顶管穿越公路施工方案

顶管穿越公路施工方案1. 引言顶管技术是一种在公路施工中常用的穿越技术。
它可以解决公路上出现的管道穿越问题,避免了开挖公路和破坏环境的需求。
本文将介绍顶管穿越公路的施工方案,并提供操作步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 项目准备在开始顶管穿越公路施工前,需要进行项目准备工作。
首先,施工人员需要进行现场勘察,确认穿越公路的具体位置和工作情况。
其次,需要编制详细的施工方案,包括施工方法、材料和设备的选择以及安全措施等。
2.2 施工准备在施工前,需要进行必要的施工准备工作。
首先,施工人员需要准备好所需的材料和设备,包括顶管设备、防护设备、工具等。
其次,需要清理施工现场,确保施工区域无障碍物和其他妨碍施工的因素。
2.3 顶管穿越施工顶管穿越施工分为准备工作、顶管施工和完工三个阶段。
2.3.1 准备工作在顶管施工前,需要进行一些准备工作。
首先,需要确定顶管的入口和出口,并进行标记。
其次,需要清理管道的入口和出口,确保没有垃圾和杂物。
然后,需要进行管道的测量和定位,以确定顶管的长度和位置。
2.3.2 顶管施工在顶管施工过程中,施工人员需要按照以下步骤进行操作:1.安装顶管设备:将顶管设备安装在入口和出口位置,并根据需要进行调整。
2.预备工作:清理顶管设备,检查设备的工作状态和连接情况。
3.开始施工:根据施工方案和顶管设备的要求,进行顶管施工操作。
1.建立起始点:在入口位置建立起始点,保证顶管设备的稳定。
2.顶管推进:使用顶管设备进行推进,将顶管逐渐推进到出口位置。
3.固定顶管:在出口位置固定顶管,防止顶管移动或脱落。
4.顶管完成:完成顶管施工后,进行清理和整理工作。
4.完工验收:在顶管施工完成后,需要进行完工验收,检查顶管施工的质量和安全情况。
如有必要,进行顶管的测试和检测。
2.4 安全措施在顶管穿越公路施工中,需要采取相应的安全措施,以确保施工的安全和顶管的质量。
如下是一些常用的安全措施:•安全防护设备:施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋和手套等个人防护设备,以防止意外伤害。
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高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司目录第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制范围、依据................................. - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 14 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 16 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 16 -第一节工程概况一、工程说明本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处,长度44米,管径为DN1000mm接入东外环污水主线;就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井,管径为DN1200mm。
第二节编制范围、依据一、编制范围本次编制的工作范围为上东外环路K1+360.473米、K1+402.473及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。
二、编制依据2.1、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-20082.2、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-962.3、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-20082.4、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004第一节 项目组织机构现场管理组织机构框第二节 项目部主要成员及部门职责项目管理机构各岗位部门职责范围和授权: 一、项目经理职责1.项目经理是工程的第一责任人,全权负责该工程的指挥运行,对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。
2.建立健全各项管理体系,制定和完善各项管理制度,保障项目的高效、有序运转。
3.协调各部门、岗位的工作关系,监督考核其工作质量,奖优罚劣。
4.合理调配项目部各项资源,解决施工中的重大问题。
项目经理:技术员 隋坤鹏质检员 张杰施工员 董国徽安全员 周生和造价员 任纪委5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。
6.对本岗位工作质量负责。
二、项目技术负责人职责1.负责工程项目的全面技术管理,是工程技术第一责任人。
2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。
3.负责组织制定本工程主要技术方案,组织编写施工组织设计。
4.组织项目重大技术问题的决策与处理,解决现场技术、质量及HSE问题。
5.组织编写和整理各项技术资料,负责工程的竣工验交。
第三节项目管理目标一、工程工期目标:18天内施工完成。
天数内容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 施工准备操作坑开挖操作坑支护操作坑设备安装顶管作业闭水试验竣工验收二、工程质量目标:确保本工程质达到“合格”标准。
三、安全文明施工目标:工程实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保工地一切建筑、安装、顶管的施工安全,施工设备运行的安全,第三方的人身安全、消防安全、物资材料安全,路面交通畅通,不发生重大安全生产事故,伤亡率O%,创建安全文明工地。
四、环境管理目标:严格执行国家和省市有关环境保护的法规法则。
第三章施工方案第一节顶管施工原理在公路两侧放出管道中心线,选择公路西侧作为顶管操作坑,另一侧为接收坑,确定顶管穿越的进、出口位置,在操作坑内放入第一节顶管管道和顶管设备。
由人工先在管道前端掏土,待管道前端形成略大于管道外径的圆型空间后,再顶进管道。
如此循序渐进,直至穿过公路为止。
施工中的清土、排渣采用小滑车配合施工。
第二节施工方法本工程管道入口处埋设深度在4.84m,穿越土层为粉土、粉质粘土,地下无石块等其它阻碍物。
顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、顶铁及运土设备等。
施工前开挖工作坑,将设备安装就位,吊装管道、安装顶环,利用千斤顶顶推管道,每顶进一定行程,退回顶缸,然后加入顶铁或管道继续顶进,循环作业,直至管道顶至对面接收坑;拆除设备,清理管道内余土。
管道首先选择钢承口连接方式。
第三节 施工技术措施 一、施工工序二、施工准备组织施工人员熟悉施工图,进行技术交底,制定施工质量保证措施。
先与公路主管部门联系,按照路政部门的要求办理穿越施工手续,并根据现场情况设置相应的警示标志。
现场确定超占地使用范围,并与当地政府联系获得土地使用许可。
必要时修筑一条从公路通往作业带的便道,便于设备、材料运输。
顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
由于是昼夜连续施工,夜间所需材料、用具必须准备齐全,以保证施工正常进行。
后背结构及抗力计算后背作为千斤顶的支撑结构,要有足够的强度,且压缩变形要均匀,合格施工准备测量放线 开挖操作坑 安装顶管器顶 进试 压套管安装测量管道安装完毕检查验收合格所以,应进行强度和稳定性计算。
本工程采用组合钢结构后背,这种后背安装方便,安装时应满足下列要求:使用千斤顶的着力中心高度不小于后背高度的1/3。
顶力计算F P =πD 0Lf k +N F其中F P —顶进阻力(kN );D 0—管道外径(0.6m );L —管道设计顶进长度(按36m 计算);f k —管道外壁与土的单位面积平均摩阻力(kN/m 2),粉质粘土,取12 kN/m 2;N F —顶管机的迎面阻力(kN ),对于敞开式顶进, N F =л/4×D2×γs×Hs式中:D ——顶管机外径(m )取0.72 γs——土的重度(KN/m3)取18 Hs ——覆盖土层厚度(m )取4.82 N F =35.3kNF P =π×0.72×36×12+35.3=1012kN根据《给水排水顶管技术规程》(CECS246-2008)的规定,钢筋混凝土顶管的混凝土等级不宜小于C50。
钢筋混凝土管顶管传力面允许最大顶力按下式计算:pc Qd dc A f 53215.0F φγφφφ=式中:F dc ——混凝土管道许用顶力设计值(N );φ——混凝土材料受压强度折减系数,取0.90。
1φ——偏心受压强度提高系数,取1.05.2φ——材料脆性系数,取0.85.3φ——混凝土标准调整系数,取0.79.5f——混凝土受压强度设计值(N/mm2)cA——管道的最小有效传力面积(mm2)。
pγ——顶力分项系数,取1.3.Qd管道最小传力面积p A=3.14×(4802-4002)=221056mm2则F dc=0.5×0.9×1.05×0.85×221056×23.5÷1.3÷0.79=2031517.02N=2031.52KN.。
由于2031.52>1012,故管道的许用顶力满足施工要求。
三、测量放线根据现场情况,选择运输方便、平整、地面高程较低且无障碍的一侧作为施工场地,并作为顶管设备、水泥管道摆放地点,同时开挖操作坑也设在这一侧。
根据设计给定的控制桩位,用经纬仪放出穿越轴线,并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩,撒上白灰线。
放线时,同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。
在穿越至验收的全过程中,随时有测量仪器进行配合。
本次穿越管道,为了防止施工出现管道倒坡、或者管道中积水,施工坡度定为0.5%。
四、开挖操作坑,安装顶管设备工作井尺寸按下井管节长度确定,工作井的内净长度为:L≧L2+L3+L4+KL2——管节长度,对于钢筋混凝土管取2.5~3.0m;L3——千斤顶长度,取2.5m;L4——留在井内的管道最小长度,取0.5m;K——后座和顶铁的厚度及安装富余量,取1.6m;则:L≧L2+L3+L4+K=3.0+2.5+0.5+1.6=7.6m工作井的宽度:B=3D1+(2.0~2.4)D1——管道外径;则:B=3D1+(2.0~2.4)=3×0.96+(2.0~2.4)=4.88~5.28m,取5m。
工作井底板面深度:H=H S+D1+hH S——管顶覆土层厚度,取4.16m;D1——管道外径,960mm;h——管底操作空间,取0.4m;则:H=H S+D1+h=4.16+0.96+0.4=5.5m。
工作井上部放坡下部采用三面(除后背墙外)U型钢板桩支护模式。
放坡高度2m,放坡坡度1:1。
工作井坑底抄平夯实,基础采用混凝土基础,基础混凝土强度为C20,厚度为20cm ,混凝土内预埋钢板,高程与设计管道坡度一致。
导轨由2根38#轨钢组成,两导轨平行等高,与预埋在混凝土中的钢板焊接在一起(见下图)。
固定在工作井底板上的导轨在管道顶进时不可产生位移。
导轨的中距为500mm 。
顶铁采用U 型顶铁,顶铁两面应平整,互相平行。
顶帖与混凝土管道之间加木垫圈,木垫圈用胶黏剂粘在受力面上。
钢筋混凝土管道的接头采用钢承口接头,接缝应采用弹性密封填料勾缝。
(参见CECS246-2008《给水排水工程顶管技术规程》)。
400mm 38# 导轨500mm导轨中距其深度挖至设计标高+5.42m 。
承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状,误差小于±5°,后背墙采取相应的支撑措施,用枕木排靠紧后DN800砼管500mm ×800mm ×10mm 条状预埋钢板间距@500mm 500mm ×800mm ×12mm 轨道架立钢板,间距@500mm背坑壁,后座采用三层20cm×20cm方木(两边横排,中间竖排)+1500mm×1500mm×20mmQ235B钢板。