和路雪看冷链物流
国际运输与物流案例分析
第四章国际租船业务甲（租船人）、乙（船东）经协议达成程租船合同，合同规定利用A轮将7万吨小麦由B港运往C港。
A轮到达C港时却发现在该港区的入口处有一座大桥，由于该轮的吊杆过高无法通过该桥，进而无法进入该港卸货。
最后，虽然借助驳船将小麦卸在C港，但双方对驳船费用的负担问题产生争议。
请问：你认为该由谁来承担这笔费用，为什么？解析要点：学生应指出本案例主要涉及安全港问题。
因为港口为租船合同中的列明港口，除非额外说明，一般由船东负责港口的安全，因此本案所产生的额外驳船费用应该由船东承担。
第五章国际航空运输某进出口公司A依照贸易合同将货物分别交由B（海运公司）、C（空运公司）运往目的地，并分别取得B、C于6月20日签发的凭指示B/L和MAWB。
6月25日，在议付银行审理单证的同时，海运、空运的所有货物在到达目的港后被进口商D设法提走，随后D以货物不符合同品质要求为由拒绝支付货款。
A 得知消息后，以B、C擅自将货物交付他人，对自己造成损失为理由，向B、C提出索赔。
请问A的索赔理由是否成立？B、C是否应对由此给A造成的损失承担责任？解析要点：学生应该指出该案例反映了海运提单与航空运单的不同之处。
海运提单是提货凭证，因此海运公司在没有见到正本提单（案例中说明银行在正在审理单证，说明单证在议付行处）情况下交付货物是不应该的，需要赔偿正本提单持有人因此而遭受的损失。
而航空运单则不同，不是提货凭证，因此空运公司根据运单上收货人的名字可以将货物直接交付收货人。
因此，只有货交收货人，空运公司就没有责任。
第六章国际陆运与多式联运2005年，国内多家新闻媒体报道了来自美国慈善机构的捐赠物品被发现是“医疗垃圾”的事件。
这些“捐赠垃圾” 包括心脏手术包、医用套服、医用手套、敷料、纱布、胶带、垃圾桶、导管及套件、缝合线、轮椅等，其中绝大部分已过期。
甚至有1998年就过期的医用管。
部分医疗器械是重复使用的二手货，不少一次性注射器裸放在集装箱内，注射器内物质不明，且已变质，试剂、消毒膏及液体均已外流。
生鲜冷链物流配送管理问题探讨
生鲜冷链物流配送管理问题探讨随着消费者对食品安全和质量的要求越来越高，生鲜食品的市场需求也在不断增长，生鲜冷链物流配送业成为了一个快速发展的行业。
然而，由于生鲜食品的特殊性，生鲜冷链物流配送管理问题也越来越严峻，例如配送温度、运输时间、储存条件、溯源管理等都是需要关注的重要问题。
一、生鲜冷链物流配送温度管理问题生鲜冷链物流的配送温度管理是配送环节中最重要的问题之一，因为食品的安全和质量直接受到温度管理的影响。
如果温度不正确，生鲜食品的品质会大大降低，从而增加了食品安全问题。
针对温度管理问题，企业需要做好以下几点的规划：1、温度监控体系的构建建立温度监控体系是配送环节中温度管理的关键。
这个监控体系需要包含：预警机制、监控措施、数据收集和分析等方面。
针对每个关键节点和环节，企业需要安装温度监测设备，以确保整个配送过程中的温度控制。
2、温度控制的执行企业需要针对每一个配送环节进行具体的温度控制规定。
例如，如果商品需要在运输过程中严格控制温度，汽车装配室和车辆驾驶室之间的隔离应该是封闭的，并且应保持空气流通，以允许温度降低。
二、生鲜冷链物流配送运输时间管理问题配送运输时间受许多因素影响，例如交通拥堵、天气等。
对于企业来说，如何确保生鲜货物及时安全地到达目的地，是必须需要解决的问题。
以下措施可以帮助企业管理配送运输时间：1、限制配送运输时间将生鲜货物的乘车时间和运输车辆运行时间限制在能够控制的范围内，例如可在6个小时内完成配送，以便能够控制货物温度和状态。
2、拥有足够的储备物资企业应该建立一个足够大的储备食品库存，适当管理库存以满足市场和顾客需求。
因为即使不能按计划完成配送，企业仍需要确保补充屯隐荷重量以免造成食品浪费。
三、生鲜冷链物流配送储存条件管理问题储存条件对于生鲜食品的品质和颜色有直接影响。
如何管理储存条件是一个难点。
1、确定储存温度企业需要根据生鲜食品的特性和存储要求，确定储存温度并确保准确控制它。
物流案例分析与实践 第二版 第15篇
物流讲堂
食品物流是指食品流通，但随着经济的发展，它所指的范围非常广 泛，包括食品运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等一 系列活动。
售、委托代销四种销售方式的业务处理
案例15-3
思考： 1．该企业在经营发展中发现了哪些 问题？怎样解决？ 2．该企业的物流软件包含哪些子系 统？各发挥什么作用？ 3．怎样根据各企业的不同情况选择 其合适的软件管理系统？
案例15-4
上海光明乳业有限公司（以下简称“光明乳业”，或“光明”）成立于 1996年，是中国规模最大的乳制品生产和销售企业。光明乳业的主营收 入已经突破了50亿元并且销售额、利润连续6年以30％以上的速度增长。
案例15-5
冷冻链： 冷冻链没有强制执行的标准，但基于和路雪产品
对温度的要求，其有一套完善的冷冻流程去控制。 根据路线及用户，和路雪有三级冷冻链系统。
案例15-5
物流管理： 和路雪有分销和直营两种模式。目前，和路雪对
操作规范的要求越来越细化了，甚至规定到每一 个步骤。
案例15-5
思考： 1．和路雪是依据什么对冷冻链进行 合理的划分的？ 2．分销和直营在此案例中各发挥着 什么作用？ 3．冷饮消费市场有什么特点？和路 雪如何应对紧急订单？
麦当劳的经营四信条：向顾客提 供高品质的产品，快速准确友善的服 务，清洁优雅的环境及做到物有所值。 冷链物流中，质量永远是公众最重要、 被考虑最多的因素。
——麦当劳的“教父”克罗克
雅各布斯定理
雅各布斯定理：质量是竞争的最基本的东西。 提出者：美国凯洛格管理研究院前院长
冷冻饮品行业发展趋势预测考核试卷
D. 南美洲
4. 冷冻饮品行业中，以下哪个环节最有可能实现自动化生产？（ ）
A. 原料采购
B. 生产加工
C. 销售渠道
D. 市场推广
5. 为了适应市场需求，冷冻饮品企业最有可能采取以下哪种策略？（ ）
A. 提高产品价格
B. 降低产品品质
C. 拓展线上销售渠道
D. 减少产品种类
6. 以下哪种趋势将对冷冻饮品行业产生负面影响？（ ）
A. 大型超市
B. 便利店
C. 电商平台
D. 传统小吃店
10. 以下哪个因素将影响冷冻饮品行业的供应链管理？（ ）
A. 气候变化
B. 市场竞争
C. 技术进步
D. 人口迁移
11. 为了提高冷冻饮品的竞争力，企业最应该关注以下哪个方面？（ ）
A. 降低生产成本
B. 提高品牌知名度
C. 拓展海外市场
D. 提高产品创新能力
冷冻饮品行业发展趋势预测考核试卷
考生姓名：__________ 答题日期：__________ 得分：__________ 判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1. 以下哪个因素最有可能推动冷冻饮品行业的发展？（ ）
3. 在冷冻饮品的生产过程中，______是保证产品质量的关键环节。（ ）
4. 随着电子商务的发展，______已成为冷冻饮品销售的重要渠道之一。（ ）
5. 为了提高冷冻饮品的品牌知名度，企业常常采用______等营销策略。（ ）
6. 冷冻饮品企业在进行国际市场扩张时，需要考虑不同国家的______等因素。（ ）
A. 饮料行业
冷藏运输温度分类及运输条件
冷链物流运营管理冷链物流及运输条件依据所运输的货物对温度的要求可以分为以下4类：Ø保鲜类物品，2～8℃•蔬菜鲜花、水果、保鲜疫苗、鲜活水产品、电子元器件等Ø冷鲜类物品，0～-5℃•排酸肉品、江海鲜产品、豆制品、疫苗制品、医疗垃圾准运、巧克力等Ø冷冻类物品，-10～-18℃•速冻食品、速冻海鲜江鲜产品、冻肉制品等Ø深冷冻物品，-20～-45℃•高级冰淇淋、高危险品、高级面包活菌酵母面团冷冻冷藏运输温度分类冷冻冷藏运输温度分类冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜疫苗，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，疫苗制品，医疗垃圾准运，巧克力等。
一般对温度要求是0度到 -5度之间，冷冻类物品如：速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉制品等，一般对温度要求-10度到-18度之间。
深冷冻物品如：高级冰淇淋，高危险品，高级面包活菌酵母面团，一般对温度要求是-20度到-45度之间。
冷链物流冷冻冷藏运输条件在冷冻冷藏运输过程中，须控制载体内部的环境，使车内的环境尽量与所运输的食品的最佳要求一致，载体内部各处温度分布要均匀，并且在运输过程尽量避免温度波动，降低温度波动幅度和减少波动持续时间。
冷链物流冷冻冷藏运输条件（1）具有良好的保冷、通风及必要的保热设备。
易腐食品在进行低温运输前应将其温度调到适宜的贮藏温度，怕冻食品在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等。
（2）箱体应具有良好的隔热性能。
（3）可根据食品种类或环境变化进行温度调节，具有良好的适用性。
（4）制冷设备所占空间尽量小，从而减小单位货物的运输成本，以便在尽可能的空间内装载尽可能多的货物。
冷链物流感谢您的观看冷链物流。
中国冷链行业的领跑者——专访中外运上海冷链物流有限公司运输部经理王怀清
文／ 刊记者 李冰漪 本
Ｓ
圆
—Hale Waihona Puke —专 访 中 外运 上海 冷 链 物 流 有 限 公 司 运 输 部经 理 王 怀 清
我们 日常生活中吃的 “ 肯德基”快餐、美食 “ 必胜客”以及 “ 和路雪” 冷食等等都 已经成为人ｔ ￣ ｆ ｂ目中的品牌。想一想 ，突然发觉每天２ 小时我 ］ ４ 们可以随时叫外卖 ，想吃多少吃多少；而且冬天想吃冰激凌 ，夏天想吃辣火 锅已经不再是难事。为了能够保证这些食品随时随地的充足供应 ，冷链物流 从中起到了关键作用。 为 此 ，记 者 采 访 了 中外 运 上 海 冷 链 物 流 有 限 公 司运 输 部 经 理 王 怀 清 ， 请他介绍 中外运在 冷链 物流行 业的优势 以及经验 ，以及 《 农产 品冷链 物 流发展规划 》出台后 ，冷链行业存在的问题和解决办法。
【冷链物流】从失败案例，看生鲜冷链
【冷链物流】从失败案例，看生鲜冷链展开全文冷链物流，被国际物流行业称为该领域的“珠峰”，在生鲜电商行业中，其重要性更是不言而喻。
由于冷链不完善导致商品储存和配送中无法保证品质，进而导致损耗和物流成本过高，致平台失败告终的例子比比皆是。
可以说，谁赢了冷链物流，谁就赢了互联网生鲜江湖。
有数据显示，目前国内农产品电商接近4000家，其中仅有1%盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平，总体上95%都在赔。
物流费是生鲜盈利最大的杀手，保鲜损耗和配送难度也是生鲜成功最大的杀手，生鲜的供应链、配送难度很大。
冷链物流是一个庞大的体系，各个环节都是决定这个供应链流畅运作的核心点，这也是大家都争着做冷链的原因。
把各种模式挂在嘴边的老板们想直接用互联网的套路搬到线上，打通线下，就想做好生鲜这门生意，其实不然，选不好路径，还要做好生鲜冷链就需要缴纳足额的学费。
案例2016年4月，“美味七七”因资金链断裂而倒闭，这家知名生鲜电商死在了C轮融资前夕。
美味七七曾是亚马逊在华投资的第一家生鲜电商，B轮融资达2000万美元，接连启动了自建冷链物流、加工中心等重资产运营模式。
但在未构建起盈利模式、缺乏资本输血的前提下，美味七七还是没能逃过“断奶就死”的魔咒。
2014年成立的多点 Dmall 想搭线下超市的“顺风车”，自己只负责商城搭建与最后一公里宅配。
然而，Dmall显然高估了中国线下超市的合作意愿，由于惧怕电商的冲击和威胁，生鲜成了他们仅存的护城河之一，肯定不甘心把建立起来的冷链拱手于人。
最终这家公司在和物美对控制权的争夺中失败。
2016年7月，生鲜电商天天果园被曝此前布局生鲜O2O的线下门店已几乎全部关闭。
对于关闭门店的原因，天天果园解释为进行升级，将“天天到家”升级为现在的“闪电送”。
天天果园最初采用的是“门店+前置仓”模式，但门店货物频繁进出影响用户体验，因而改成目前的仓库模式。
2013年，永辉超市悄然上线生鲜类网站“半边天”，并在江浙、上海等地区展开配送，提供货到付款，试水生鲜产品。
冷链物流行业
冷链物流行业冷链物流行业是指通过科学、系统、严密的控制和管理，以冷藏、冷冻、恒温、保温等手段，保证商品在生产、加工、运输、储存和销售过程中保持质量、保持新鲜度并延长保质期的物流方式。
随着社会经济的发展和人们对生鲜食品质量要求的提高，冷链物流行业的重要性日益突显。
本文将从行业背景、发展现状和前景以及关键挑战三个方面来探讨冷链物流行业。
一、行业背景冷链物流行业的兴起得益于经济的发展和人们生活水平的提高。
随着城市化进程的加快，人们对生鲜食品的需求增长迅猛。
而生鲜食品的运输和储存对温度的要求非常高，需要在整个供应链中始终保持低温状态。
因此，冷链物流行业应运而生，并逐渐成为支撑生鲜食品供应的关键环节之一。
二、发展现状和前景目前，冷链物流行业在我国仍然处于快速发展阶段。
根据行业数据显示，2019年我国冷链物流市场规模超过8000亿元，预计到2025年将超过1.5万亿元。
随着生鲜电商、跨境贸易、医药物流等领域的发展，冷链物流行业将迎来更大的市场需求。
冷链物流行业的发展前景看好，主要有以下几个原因。
首先，社会对食品安全和质量的要求越来越高。
冷链物流可以有效避免食品在运输过程中腐烂变质，从而保证食品的品质和安全。
其次，生鲜电商的兴起为冷链物流提供了新的发展机会。
随着电商市场的不断扩大，对生鲜食品的需求量将持续增长，需要冷链物流来支持。
最后，政府对冷链物流行业的支持力度不断加大，为行业发展提供了良好的政策环境。
三、关键挑战尽管冷链物流行业发展前景看好，但仍面临着一些关键挑战。
首先，冷链物流的成本相对较高，包括设备投资、运营成本以及能源消耗等。
如何降低成本，提高运营效率是行业面临的难题。
其次，冷链物流涉及多个环节，需要协调各个环节之间的合作。
信息共享、协同配送等方面还存在较大的改进空间。
最后，冷链物流行业的人才短缺也是一个亟待解决的问题。
行业需要各类专业人才来支撑发展，包括物流管理、设备维护、质量监控等方面。
综上所述，冷链物流行业在我国具有广阔的发展前景，但也面临着一系列挑战。
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与其他同行企业将物流外包给多家服务 商的做法不一样，和路雪在整个北方地区 的物流外包是交给北京华日飞天物流有限 公司独家运。
严格的流程化管理，是和路雪对
物流服务商提出的一项新要求。目前，和 路雪对操作规范的要求越来越细化了，甚 至规定到每一个步骤。 比如：进厂区后的限速，停车的步骤和 具体位置，多少分钟内装完车，甚至是司 机的穿着。
联合利华在中国的业务主要分为三块：
•家庭及个人护理用品：联合利华股份有限公司 品牌有：中华、洁诺、夏士莲、力士、旁氏、多芬、凡士林， 奥妙和金纺； •食品：联合利华食品（中国）有限公司，联合利华独资企业 品牌包括家乐和立顿。生产家乐牌鸡精、鸡粉、速食汤料、色 拉酱、花生酱、立顿红茶、绿茶，茉莉花茶等； •冰淇淋：和路雪（中国）有限公司，联合利华独资企业 生产梦龙、百乐宝、可丽波、可爱多等和路雪冰淇淋。
冰淇淋，乐趣与想力。
冰淇淋是如此特别的东西，它可以做成各种形状，充满想象力。 孩子们是最热衷冰淇淋的，短短的冰淇淋一刻，会让他们得到 大大的满足。而大人通过冰淇淋，又拾起童年的回忆。
和路雪拥有可爱多、梦龙、百乐宝、蔓登琳等著名品 牌,深受消费者喜爱。和路雪的宗旨是——不断创新, 为中国消费者带来全新的冰淇淋体现，成为主导中国 冰淇淋市场的领导品牌。
2007年的市场报告显示，这家在中国冷 饮市场占据龙头的公司的增长持续了高于整 个冰淇淋行业平均水平的势头。 在过去的一年06年在 华总销售额70多亿元中，它占到12%左右。 我相信，在和路雪公司的持续、有效的 管理下，和路雪的明天会更好！
冷链物流企业需具备的条件： 1、硬件规划。冷链物流系统的硬件规划内容 包括：厂房规划、仓储设备规划、运输设备规 划等内容。 2、软件规划。冷链物流的信息系统主要包括 库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统 和运输管理系统四个子系统。
3、一套完整的冷链物流 物流商要建立一套完整的冷链物流，货物 由一个地方移到另一个地方，不应暴露在空气 中，亦不应承受温度转变环境。同时，货物放 置在一个地方上也要严格控制温度，这就是点 到点的温度控制包装。需要了解客户来源，集 中市场发展。
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联合利华 和路雪中国 物流运作模式 冷链物流 小结
联合利华是荷兰一家在全球75个国家拥有500 个运作单元，员工总数近30万人的跨国公司。 联合利华是全球第二大消费用品制造商, 年
营业额超过美金400亿元,是全世界获利最佳的公
司之一。生产冰淇淋已有很长的历史，是世界上 最大的冰淇淋生产商。而其所传承的传统，就是 不断的创新与改进。
和路雪每年的销售旺季从1月份到9月份，在一年的 销售旺季结束时，物流部门就开始作出下一年的物 流计划，并下发给合作的物流企业。
一般物流计划以公司次年的生产和销售预测为基
础的，而预测主要是依据上一年的销售情况和市场 部的新产品计划。
在物流环节，和路雪目前在中国市场上是唯 一一家采用铲板式运作的企业。这是一种国际 化标准的铲板式包装，能使单个冷藏车的满载 量减少2/3，但成本相应高出20%左右。 但是，和路雪的优势是能够保证质量，产品 破损少，并且装卸快，明显提高了配送效率。
北京华日飞天物流有限责任公司是一家具有独立 法人资格的从事专业冷藏及普通货物运输的物流 公司，公司成立于1997年8月。以诚信、协作、 创新、完善为经营理念，努力打造成为国内冷藏 物流业中的品牌企业。2005年被物流协会评选为 年度优秀冷链运输企业和安全、快捷、诚信的三 A企业。
冷链物流泛指温度敏感性产品在生产、贮 藏运输、销售，到消费前的各个环节中始 终处于规定的低温环境下，以保证食品质 量，减少食品损耗的一项系统工程。
和路雪为英国著名冰激凌企业，总部设在英国， 在全球有无数分公司。虽然在1973年被联合利华收 购，但他仍然已相当的强势占领着冰淇淋市场。 和路雪（中国）有限公司，在1994年成立。其 创新的产品和市场策略，使和路雪这一著名品牌在 中国取得长足发展。其采用同一心型标志，在全球 40多个国家都是知名品牌。
一、冷冻链 二、物流外包 三、严格的流程化管理 四、制定物流计划 五、采用铲板式运作
冷冻链没有强制执行的标准，但因为和路 雪的产品用料和花色对温度非常敏感，温差会 影响产品质量，所以一定要有一套完善的冷冻 流程去控制。 和路雪采用联合利华的全球标准，对冷冻 链有明确规定：
和路雪采用联合利华的全球标准，对冷冻链有明确 规定： 一级冷冻链（厂家到分销商）：温度要保持在零下 20摄氏度以下 二级冷冻链（分销商到批发站和大卖场）：要求温 度保持在零下18摄氏度以下 三级冷冻链（批发站到终端网点）：温度则要保持 在零下15摄氏度以下