常用润滑油基本知识简介

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润滑油基础知识(设备培训)

润滑油基础知识(设备培训)
汽轮机油在机组润滑系统中的不断循环流动,把热量从轴承上吸走 并带出机组外,起到散热冷却的作用。
一般而言,轴承的正常回油温度要控制在60℃以下,如超过70℃, 则表示轴承散热不良,需要增加供油量加以调节,或立即查找原因。
2)汽轮机油性能要求
➢ 优良的氧化安定性
汽轮机油工作温度不高,但用量大,使用时间长,并且 受到空气、水分和金属的作用,会发生氧化反应并生 成酸性物质和沉淀物。
(3) 开口闪点 在规定条件下加热到润滑油的 蒸气与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最 低温度。安全性能指标。 闪点高,表明油品着 火危险性小。
(4) 倾点
在规定试验条件下油品能够流动的最低温度 低温流动性 ,倾点低,表明油品低温性能好 油品使用温度比倾点高5~10℃
环境温度低的场合应特别注意
(5)水分离性(抗乳化性)
➢良好的抗泡沫性能
汽轮机油在循环过程中会吸入空气,当空气不能及 时地释放出去就会产生发泡现象,使油路发生气阻, 供油量不足,润滑作用下降,冷却效果降低,严重时 甚至使油泵抽空和调速系统控制失常。
为了避免汽轮机油产生发泡现象,除了按规操作并 做好用油维护保养外,尽可能使油少吸入空气外,还 要求汽轮机油具有良好的抗泡沫性,能及时地将吸入 的空气释放出去。
(4)设备润滑加油(脂)标准
3)浸油润滑 a)滚动轴承的浸油润滑 a.N>3000r/min时,油位在轴承最下部滚动体中心
以下,但不低于滚动体下缘。
b. N=1500-3000r/min时, 油位在轴承最下部滚动 体中心以上,但不得浸没滚动体上缘。
c. N〈1500r/min时, 油位在轴承最下部滚动体的 上缘或浸没滚动体。
1.定义: 所谓润滑,就是在发生相对运动的各种摩擦副 的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦面之 间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分 隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达 到减小摩擦,降低磨损,延长机械设备使用寿

润滑油行业必学的基础知识大(全)

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润滑油相关基础知识润滑油定义:润滑油系由基础油(Base Oil)及添加剂(Additive)所构成;加入在相对运动的两个接触表面之间,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来,变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的,即谓之润滑。

润滑油的作用1润滑作用:减少运动部件之间的摩擦磨损2清洁作用:循环清洗,过滤,保持发动机部件清洁3冷却作用:带走热量,使部件不过热,保证正常工作4密封作用:防止过量的气体从活塞环及汽缸壁通过5防锈抗蚀作用:油膜隔开金属表面与水,空气等物质6减震作用:变点接触为面接触,分散应力,减轻震动7卸荷作用 8传递动力 9绝缘作用 10导热作用(其中1----6项为车用油作用)润滑油的性能1适当的黏度----满足润滑的条件下,黏度越小越好2清洁分散性----CU ZN NI等金属可使石油产品加速老化3酸中和性-------石油类产品为氰类,在高温下易氧化反应,产生酸性物质4氧化安定性----物理安定性---蒸发分层,安定性差,蒸发快5抗磨损性6抗腐蚀性氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能,一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求,因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。

测定油品氧化安定性的方法很多,基本上都是一定量的油品在有空气(或氧气)及金属催化剂的存在下,在一定温度下氧化一定时间,然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀物的生成情况。

一切润滑油都依其化学组成和所处外界条件的不同,而具有不同的自动氧化倾向。

随使用过程而发生氧化作用,因而逐渐生成一些醛、酮、酸类和胶质、沥青质等物质,氧化安定性则是抑制上述不利于油品使用的物质生成的性能。

热安定性热安定性表示油品的耐高温能力,也就是润滑油对热分解的抵抗能力,即热分解温度。

一些高质量的抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性的要求。

油品的热安定性主要取决于基础油的组成,很多分解温度较低的添加剂往往对油品安定性有不利影响;抗氧剂也不能明显地改善油品的热安定性。

润滑油基础知识培训

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润滑油基础知识培训一、润滑油的定义和作用润滑油是一种特殊的液体,用于减少摩擦和磨损,保护机械设备的工作表面。

润滑油的主要作用包括:减少摩擦和磨损、冷却、密封、防腐、清洁和减震等。

二、润滑油的分类润滑油根据其基础油和添加剂的不同,可以分为以下几类:1. 矿物油:由石油经过精炼和加工而成,适用于一般工业设备。

2. 合成油:通过化学合成或加工合成而成,具有更高的性能和稳定性,适用于高温、高压和特殊工况下的设备。

3. 半合成油:由矿物油和合成油混合而成,综合性能介于矿物油和合成油之间。

4. 生物油:由植物或动物油脂经过加工而成,具有环保性能,适用于特殊要求的设备。

三、润滑油的性能指标润滑油的性能指标可以根据不同的标准和要求进行评估,常见的性能指标包括:1. 粘度:润滑油的流动性能,一般用动力黏度和运动黏度来表示。

2. 闪点和燃点:润滑油在加热时能够发生燃烧的最低温度。

3. 凝固点:润滑油在低温下变得固态的温度。

4. 氧化安定性:润滑油在高温下的抗氧化性能。

5. 抗乳化性:润滑油与水接触时的分离性能。

6. 腐蚀性:润滑油对金属的腐蚀性能。

7. 抗泡性:润滑油在搅拌或振动时产生的泡沫性能。

8. 抗磨性:润滑油对摩擦和磨损的保护性能。

四、润滑油的选择和应用在选择润滑油时,需要考虑以下几个因素:1. 设备要求:根据设备的工作条件、温度、压力和速度等要求选择合适的润滑油。

2. 润滑方式:根据设备的润滑方式(滴注、喷涂、浸润等)选择合适的润滑油。

3. 操作环境:根据操作环境的温度、湿度、腐蚀性等因素选择合适的润滑油。

4. 经济性:根据润滑油的价格和使用寿命等因素选择经济合理的润滑油。

润滑油的应用可以分为以下几个方面:1. 工业设备:润滑油广泛应用于各种工业设备,如发动机、涡轮机、齿轮箱、液压系统等。

2. 汽车和摩托车:润滑油是汽车和摩托车发动机的重要部分,能够减少摩擦和磨损,延长发动机的使用寿命。

3. 船舶和航空器:润滑油在船舶和航空器的发动机、传动系统和液压系统中发挥重要作用,保证设备的正常运行。

常用润滑油基本知识简介(免费)

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设备的润滑管理设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分,也是设备维护的重要内容,搞好设备润滑工作,是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故,降低动力消耗,延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。

①润滑的基本原理把一种具有润滑性能的物质,加到设备机体摩擦副上,使摩擦副脱离直接接触,达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。

润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

设备的润滑是设备维护的重要环节。

设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。

搞好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。

②润滑剂的主要作用a. 润滑作用:减少摩擦、降低磨损;b. 冷却作用:润滑剂在循环中将摩擦热带走,降低温度防止烧伤;c. 洗涤作用:从摩擦面上洗净污秽,金属粉粒等异物;d. 密封作用:防止水分和其他杂物进入;e. 防锈防蚀:使金属表面与空气隔离开,防止氧化;f. 减震卸荷:对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用,压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用;g. 传递动力:在液压系统中,油是传递动力的介质。

③润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据,若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。

选择油品时应遵循以下原则:a. 运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。

选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。

低速运转时,靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油。

b. 承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。

低速重载应考虑油品允许承载的能力。

c. 工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。

润滑油知识简介

润滑油知识简介

润滑油知识简介一、什么是润滑油1、润滑油是由基础油加添加剂构成的,石油润滑油是润滑油主体,以石油为原料,经过炼制、精制,生产出基础油,再加入不同品种数量添加剂,生产出不同品种规格润滑油。

2、润滑脂是润滑油中加入一种稠化剂,使之成为半固体状润滑剂,是稠化了的润滑油。

3、液体润滑剂用量最大、最多的材料,含矿物油、合成油、水基液和动植物油。

4、液体润剂较宽温度范围,对不同负荷速度和温度工作的摩擦付有较宽选择余地。

5、合成油是人工化学合成方法有机液体,经过调配加工而成,多用在极高温,极低温,高真空度、重载、高速,具有腐蚀及辐射环境应用。

6、水基液多半用于金属加工液及难燃液介质,有乳化液(水包油、油包水),水—乙二醇等。

7、动植物油:生物降解性好,可满足环境需要,缺点是:氧化安定性差,热稳定性差,低温性能不理想。

二、油脂生产过程1、古代动、植物的遗体、地壳动力被压在地层深处,在缺氧、高温、高压条件下逐渐变成石油,未炼制前叫原油。

2、石油主要成份是碳和氢两种元素(约占石油组成元素的96.99%)组成的碳、氢化合物,简称烃。

3、石油中还含有硫、氮、氧等元素,它们与碳、氢形成硫化物、氮化物胶质和沥青,这些非烃化合物,大都对原油加工造成不利影响,炼制中被除去。

4、石油中的烃类按其结构不同大体分烷烃、环烷烃、芳香烃和不饱和烃类。

5、润滑油生产流程图(1)常减压蒸馏。

利用原油中各组分存在沸点占差异特点,通过常减压蒸馏从原油中分离出各种石油馏分,常压蒸馏获400℃上以馏分,其中包括低粘度润滑油料,再利用外压降低沸点也降低利用减压蒸馏高沸点、高粘度馏分进一步得到润滑油料,还有一部分重质润滑油料留在减压渣油中未被脱出。

(2)丙烷脱沥青。

渣油中除重质润滑油料之外还含有大量胶状物质,为了使其分开,利用丙烷对润滑油熔解度大,使油与沥青分开。

(3)溶剂精制。

利用熔剂把油中某些非理想成分熔解去除改变油品性质的过程。

(4)溶剂脱腊。

为使润滑油在低温条件下保持良好流动性必须将易于凝固腊除去,叫脱腊。

润滑油基础知识

润滑油基础知识

设备润滑基础知识1.1润滑润滑是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂,从而使两摩擦副之间形成润滑膜,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦,达到减少摩擦,降低磨损,延长机械设备的使用寿命。

1.2润滑剂的主要作用1.2.1降低摩擦:在摩擦面之间加入润滑剂,使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力。

1.2.2减少磨损:润滑剂在摩擦面之间可以减少硬粒磨损,表面锈蚀,金属间的喷焊与表面剥落等造成的磨损。

1.2.3冷却摩擦表面:润滑剂可以吸热,传热和散热,所以能降低摩擦热造成的温度。

1.2.4密封作用:润滑剂对某些外露部件形成密封有特殊作用,能防止水分或杂质侵入。

1.2.5传递功能。

1.2.6缓冲防震。

1.2.7冲洗作用。

1.2.8防锈防腐。

1.3润滑油的主要质量指标润滑油的主要质量指标有:外观、粘度、粘温特性、残炭、灰分、闪点和燃点、酸值、水溶性酸碱、腐蚀水分、凝点、机械杂质、抗氧化安定性、抗乳化性、抗磨性等。

1.3.1外观油品的颜色是一项重要的质量指标,可以反映其精度程度和稳定性。

颜色越浅说明精制越深,在使用过程中颜色变深,说明油氧化变质必须更换。

1.3.2粘度粘度是选择润滑油的首要指标。

应根据设备摩擦部位的速度、减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度选用油品,粘度过小会形成半液体润滑或边界润滑,而加速运动副磨损,同时也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性差,散热性差,内摩擦阻力大,启动困难,消耗功率大,也会增加运动副磨损。

因此油品粘度合理是运动副润滑的重要因素。

油液受外力作用流动时,油分子间发生相对位移,产生内摩擦阻力,这种阻力用粘度表示,其大小依分子的内聚力大小来定的。

粘度表示方法有:动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度与赛氏粘度等。

a)动力粘度两个各为1平方厘米的平行平面相对1厘米的液体层,当它们以1厘米/秒的速度相对运动时所需要的力,称为“动力粘度”用符号”表示,常用单位为斯,厘斯。

润滑油的常识与使用培训

润滑油的常识与使用培训

润滑油的常识与使用培训润滑油是一种常用的工业润滑材料,它在机械设备中起到润滑、冷却、密封和防腐等作用。

在润滑油的常识与使用培训中,我们将介绍润滑油的基本知识、分类、选用原则以及正确使用润滑油的方法。

一、润滑油的基本知识润滑油是一种由基础油和添加剂组成的复合物,它具有润滑性、冷却性、密封性和防腐性等功能。

基础油通常采用矿物油、合成油或植物油,添加剂则根据不同的用途和要求添加,如抗氧化剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等。

二、润滑油的分类根据基础油的不同,润滑油可以分为矿物油润滑油、合成油润滑油和植物油润滑油三大类。

其中,矿物油润滑油是以石油为原料提炼得到的,具有较低的成本和广泛的应用范围;合成油润滑油是通过化学合成得到的,具有较高的温度稳定性和抗氧化性能;植物油润滑油则是以植物种子为原料提取得到的,具有较好的生物降解性能。

三、润滑油的选用原则1. 根据设备要求选择合适的粘度等级。

粘度是润滑油的重要性能指标,不同设备对润滑油的粘度要求不同,选择合适的粘度等级可以确保润滑效果和设备寿命。

2. 根据工作条件选择合适的工作温度范围。

润滑油的工作温度范围决定了其在不同温度下的润滑性能,选择合适的工作温度范围可以保证润滑油的正常工作。

3. 根据设备负荷选择合适的负荷性能。

润滑油的负荷性能决定了其在高负荷条件下的润滑效果,选择合适的负荷性能可以提高设备的工作效率和寿命。

4. 根据工作环境选择合适的防腐性能。

润滑油的防腐性能决定了其在潮湿、腐蚀性环境下的使用效果,选择合适的防腐性能可以保护设备不受腐蚀。

四、润滑油的正确使用方法1. 在更换润滑油时,应先将设备停机并排空旧油,清洗油路及油箱,并更换新的滤芯。

2. 在加注润滑油之前,应先检查润滑油的质量和数量是否符合要求,并确保油口、油标等无异物。

3. 在使用过程中,应定期检查润滑油的油位和油质,及时补充或更换润滑油。

4. 在润滑油使用过程中,应定期检查设备的润滑状态,如润滑脂是否干燥、润滑点是否正常润滑等。

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结

润滑油知识知识点总结润滑油是一种用于减少摩擦、磨损和热量的特殊液体,它在工业、汽车、航空和军事等领域中起着至关重要的作用。

润滑油的使用不仅可以延长机械设备的寿命,还可以提高效率和性能。

下面将就润滑油的种类、性能、应用领域等方面进行较为全面的总结。

一、润滑油的种类1. 润滑脂润滑脂是一种具有黏稠度的润滑剂,通常是由润滑油和稠化剂混合而成。

它比润滑油更粘稠,适合于在高温或高压下使用。

润滑脂可以在机械设备的摩擦表面形成一层保护膜,减少摩擦和磨损,适用于一些难以润滑的部位。

2. 天然油天然油主要指矿物油,是从地下的石油矿中提炼而来的。

它的主要成分是碳氢化合物,可以根据其粘度和精炼程度分为不同等级,如粗制石脑油、汽油、柴油和燃料油等。

天然油是最常见的润滑油之一,具有良好的润滑性能和降温散热性能。

3. 合成油合成油是通过化学合成或其他方法制备的一种润滑油,它通常比天然油具有更高的性能和稳定性。

合成油可以根据原料和生产工艺分为多种类型,如聚合物合成油、酯类合成油、醚类合成油等。

在高温、高压或极端工况下,合成油通常比天然油更适用。

4. 生物油生物油是由生物质原料制备而成的一种润滑油,如植物油、动物油等。

生物油通常具有较好的生物降解性和可再生性,对环境影响比较小。

它可以在一些特殊场合替代矿物油和合成油,是一种环保型的润滑油。

二、润滑油的性能1. 润滑性能润滑油的主要功能是减少摩擦和磨损,保护机械设备的摩擦表面。

较好的润滑油应具有一定的黏度和润滑膜强度,能够在高速、高温、高压下稳定工作,保持摩擦表面的光滑度和整体性。

2. 清洁性能润滑油应具有良好的清洁性能,可以清除摩擦表面上的杂质和污垢,减少摩擦和磨损。

清洁性能好的润滑油可以延长机械设备的使用寿命,使其保持良好的性能和效率。

3. 热稳定性润滑油在工作过程中会受到高温的影响,因此具有良好的热稳定性是非常重要的。

热稳定性好的润滑油可以在高温环境下保持稳定的物理和化学性质,不易氧化变质,不易形成积炭和沉淀,保持润滑效果。

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设备的润滑管理设备的润滑管理是设备技术管理的重要组成部分,也是设备维护的重要内容,搞好设备润滑工作,是保证设备正常运转、减少设备磨损、防止和减少设备事故,降低动力消耗,延长设备修理周期和使用寿命的有效措施。

①润滑的基本原理把一种具有润滑性能的物质,加到设备机体摩擦副上,使摩擦副脱离直接接触,达到降低摩擦和减少磨损的手段称为润滑。

润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦副上,形成一层油膜,这种油膜和机件的摩擦面接合力很强,两个摩擦面被润滑剂分开,使机件间的摩擦变为润滑剂本身分子间的摩擦,从而起到减少摩擦降低磨损的作用。

设备的润滑是设备维护的重要环节。

设备缺油或油变质会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。

搞好设备润滑,对减少故障,减少机件磨损,延长设备的使用寿命起着重要作用。

②润滑剂的主要作用a. 润滑作用:减少摩擦、降低磨损;b. 冷却作用:润滑剂在循环中将摩擦热带走,降低温度防止烧伤;c. 洗涤作用:从摩擦面上洗净污秽,金属粉粒等异物;d. 密封作用:防止水分和其他杂物进入;e. 防锈防蚀:使金属表面与空气隔离开,防止氧化;f. 减震卸荷:对往复运动机件有减震、缓冲、降低噪音的作用,压力润滑系统有使设备启动时卸荷和减少起动力矩的作用;g. 传递动力:在液压系统中,油是传递动力的介质。

③润滑油选择的基本原则设备说明书中有关润滑规范的规定是设备选用油品的依据,若无说明书或规定时,由设备使用单位自己选择。

选择油品时应遵循以下原则:a. 运动速度:速度愈高愈易形成油楔,可选用低粘度的润滑油来保证油膜的存在。

选用粘度过高,则产生的阻抗大、发热量多、会导致温度过高。

低速运转时,靠油的粘度来承载负荷,应选用粘度较高的润滑油。

b. 承载负荷:一般负荷越大选用润滑油的粘度越高。

低速重载应考虑油品允许承载的能力。

c. 工作温度:温度变化大时,应选用粘度指数高的油品,高温条件下工作应选用粘度和闪点高、油性和抗氧化稳定性好,有相应添加剂的油品。

低温条件下工作应选用粘度低水分少、凝固点低的耐低温油品。

d. 工作环境:潮湿环境及有气雾的环境应选用抗乳化性强、油性及防锈性好的油品,粉尘较大的环境应注意防尘密封。

有腐蚀性气体的环境应选择抗腐蚀性能好的油品。

④润滑工作的“五定”“三过滤”设备润滑工作“五定”“三过滤”是把日常润滑技术管理工作规范化、标准化,保证搞好设备润滑工作的有效方法。

其内容是:五定:a. 定点:确定每台设备的润滑部位和润滑点。

实施定点给油。

b. 定质:确定设备润滑部位所需的油的品种,牌号及质量要求,所加油质必须经过化验合格。

c. 定量:确定给油部位每次加油换油的数量,实行耗油定额管理和定量换油。

d. 定期:确定各润滑部位加换油的周期,按规定周期加油、添油和清洗换油,对储油量大的油箱,按规定在周期抽样化验,确定下次抽验和换油时间。

e. 定人:确定操作工人,维修工人,润滑工人对设备润滑部位加油、添油和清洗换油的分工,各负其责,共同完成设备的润滑。

三过滤:a. 入库过滤:油液经运输入库储存时的过滤。

b. 发放过滤:油液发放注入润滑容器时过滤。

c. 加油过滤:油液加入贮油部位时过滤。

⑤设备润滑良好应具备的条件:a. 所有润滑装置,如油嘴、油杯、油标、油泵及系统管道齐全、清洁、好用、畅通;b. 所有润滑部位、润滑点按润图表中的“五定”要求加油,消除缺油干磨现象;c. 油绒、油毡齐全清洁,放置正确;d. 油与冷却液不变质、不混杂,符合要求;e. 滑动和转动等重要部位干净,有薄油膜层;f. 各部位均不漏油。

常用润滑油知识简介一.润滑剂的分类润滑剂的品种繁多,但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。

根据GB/T498-1987的规定,将润滑剂和有关产品归类为L类产品,因而润滑剂总代号为L,即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。

1.液体润滑剂:包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。

2.半固体润滑剂(润滑脂):润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态,故又称固体润滑剂,是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。

3.固体润滑剂:固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质,有软金属、金属化合物、有机物和无机物。

一般工业常用的固体润滑材料,二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。

4.气体润滑剂,与液体一样,气体也是流体,同样符合流体的物理规律,因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。

常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。

二.润滑油润滑油是液体润滑剂,一般是指矿物油与合成油,尤其是矿物润滑油。

目前全世界矿物润滑油的年产量超过20003吨,占润滑剂总产量的95%以上。

1.润滑油的代号及其意义根据GB/T7631.1-1987的规定,润滑油的代号由类别、品种及数字组成,其书写的形式为:类别+品种+数字。

类别是指石油产品的分类,润滑剂是石油产品之一,润滑材料产品用L表示。

品种是指润滑油的分组,是按其应用场合分组,分别用相应字母代表:A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等,是品种栏的首字母,实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母,以表示该品种的进一步细分种类。

数字代表润滑油的粘度等级,其数值相当于40℃(有些则是批号,但要注明,否则是指40℃)是的中间运动粘度值,单位为mm2/s,按GB/T3141-1994规定有2、3、 5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。

例:L——AN100,表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油,其在40℃时运动粘度是90~110mm2/s,中间类的运动粘度为100mm2/s。

2.润滑油的质量指标:润滑油的质量指标可分为两大类:一是油品的理化性能指标,另一类是油品的应用性能指标。

(主要介绍几个主要的理化指标)a.颜色:润滑油的颜色与所有物质一样,都具有相应而固定的颜色,它与基础油的精制度及所加的添加剂有关。

但在使用或贮存过程中则会因其氧化而变质,从而改变颜色,且变色程度与变质程度有关。

如呈乳白色,则表示有水或气泡存在;颜色变深,则表示氧化变质或污染。

b.粘度:粘度是润滑油内摩擦阻力的程度,亦即内摩擦力的量度。

通常将粘度分为动力粘度、运动粘度、相对粘度三种。

粘度是各种润滑油分类、分级、质量评定与选用及代用的主要指标。

动力粘度:动力粘度是液体在一定切应力下流动时,其内摩擦力的量度。

相对粘度:相对粘度是采用不同的特定粘度计所测得的条件单位表示的粘度,一般有恩氏粘度,赛氏粘度,雷氏粘度三种表示方法。

运动粘度:运动粘度是液体在重力作用流动时,其内摩擦力的量度。

计量单位mm2/s;我国将润滑油的粘度按其大小分为20个等级,叫粘度等级。

粘度是润滑油重要质量指标,粘度过小,会形成半液体润滑或边界润滑,从而加速摩擦副磨损,且也易漏油;粘度过大,流动性差,渗透性与散热性差,内摩擦阻力大,超动困难,消耗功率大。

因此,合理选择粘度,是摩擦副充分润滑的保证。

c.粘温特性:润滑油的特性随温度变化的特性成粘温特性。

目前多用粘度指数Ⅵ表示粘温特性的好坏。

一般油的Ⅵ值越大,表示它的粘度值随温度变化越大,因而越适合用于温度多变或变化范围广的场合。

该油品的粘温特性越好。

Ⅵ=0的油用0Ⅵ表示,Ⅵ=100的油用100Ⅵ表示。

粘度指数是一经验值,它是用粘度性能好(粘度指数定为100)和粘度性能较差(粘度指数定为0)的两种润滑油为标准油,以40℃和100℃的粘度为基准进行比较而得出的。

粘度指数的分类d.凝点和倾点凝点:凝点是指润滑油在规定的冷却条件下停止的最高温度;倾点:倾点是指润滑油在规定的条件下冷却到仍能继续流动的最低温度。

凝点和倾点均表示润滑油的低温性能,但倾点所更好的地反映油品的低温流动性,实际使用时比凝点好,故目前国际上主要是用倾点来表示润滑油的低温性能。

倾点比凝点高3℃左右,一般润滑油的工作温度比倾点高3~4℃。

e.闪电:闪点是指在规定的条件下,将润滑油加热,蒸发出的油蒸汽与空气混合,打到一定浓度与火焰接触时产生短暂闪火时的最低温度。

f.酸值:酸值是指中和1g润滑油中所含的有机酸所需氧化钾的质量,单位mgKoH/g。

酸值对新油和旧油油不同的含义。

对于新油,酸值表示油品精制深度,对于110油,酸值则表示使用过程中润滑油氧化变质的程度。

酸值过大,表示氧化变质严重。

g.水分:水分是指润滑油中含水量质量百分数。

由于水分的存在,当温度降到0℃以下时会使粘温特性变差,当温度升高时,水会汽化,产生气泡破坏油膜,使油品乳化,导致粘度降低,润滑效果变差等。

h.机械杂质:所有悬浮和沉淀于润滑油中的固体杂质统称机械杂质,机械杂质的存在会破坏润滑油膜,加速摩擦副的磨损。

k.残炭:残炭是指润滑油在通入空气的情况下加热,进行汽化和分解,最后生成焦炭状的残留物,以占油量的百分比表示。

3.常用润滑油:○1全损耗系统润滑油全损耗系统润滑油主要是指L类润滑剂中的A组用油。

L—AN油由精制矿物制得,是目前常用的全损耗系统用油,在旧标准中成为机油或机械油,其粘度等级从L—AN5~L—AN150共10个等级,40℃时运动粘度为4.41~165mm2/s,倾点不高于-5℃,闪点不高于80~180℃,主要用于轻载、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浸式润滑系统,不适用循环润滑系统。

全损耗系统用油(L—AN油)与旧标准的机油、机械油牌号对照表○2齿轮油齿轮油是L类润滑剂C组用油,用于润滑齿轮传动装置包括涡轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油。

其应具备的性能是适当的粘度,即好的热安定性与氧化稳定性。

良好的极压抗磨性,抗乳化性,剪切安定性与防锈防腐性。

这种润滑油一般在精制矿物油或合成油的基础上加入相应的添加剂制成。

齿轮油分为工业闭式闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油三大类。

○3工业闭式齿轮油分为L-CKB、L-CKC、L-CKD、L-CKE、L-CKS、L-CKT、L-CKG七个等级。

工业开式齿轮油分为:L-CKH、L-CKJ、L-CKL、L-CKM四个等级。

a. L-CKB油:使用于齿轮接触压力小于500MPa,齿轮滑动速度小于1/3齿轮节度圆速度的轻载荷或普通载荷工业齿轮副的润滑。

目前的牌号有L-CKB100、L-CKB150、L-CKB220、L-CKB320四个等级。

b. L-CKC油:适用于工作温度-16~100℃的中、中载荷,无冲击载荷工业齿轮副的润滑。

如工作温度达到100~120℃,则只适用于中等载荷工业齿轮副的润滑,目前的牌号有L-CKC68、L-CKC100、L-CKC150、L-CKC220、L-CKC320、L-CKC460、L-CKC680等七个等级。

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