杭州市望江路以南地区修建性详细规划
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市停车场(库)建设三年行动计划的通知
杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市停车场(库)建设三年行动计划的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2009.05.28•【字号】杭政办函[2009]196号•【施行日期】2009.05.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市停车场（库）建设三年行动计划的通知（杭政办函〔2009〕196号）各区人民政府，市政府各部门、各直属单位：《杭州市停车场（库）建设三年行动计划》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照实施。
二○○九年五月二十八日杭州市停车场（库）建设三年行动计划为进一步破解“停车难”问题，根据市委、市政府《关于停车新政、道路修缮、两亭两杆和户外广告整治有关问题的会议纪要》（市委专题会议纪要〔2009〕7号）精神，特制订本计划。
一、指导思想以科学发展观为统领，坚持“以人为本、以民为先”的理念，实施市、区两级联动，促进政府主导力、企业主体力、市场配置力“三力合一”，坚持规划、建设、管理多管齐下，共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”。
二、基本原则（一）坚持利民便民。
牢固树立停车场和停车设施是公共产品和基础设施的理念，以最大决心、最强合力、最硬举措、最优服务，拓展停车资源，努力满足市民的停车需求。
（二）坚持规划先行。
明确停车场（库）建设管理的组织结构和建设标准，强化规划的刚性约束，通盘考虑、科学选址，充分考虑对周边区域的影响，并进行综合论证，实现停车场的合理布局和有效利用；完善静态交通发展规划，把静态交通规划和动态交通规划摆到同等重要位置。
（三）坚持“高强度投入、高标准建设”。
重视停车场（库）建设，加大建设力度，整合停车场地资源，做到不欠“新帐”，逐步偿还“旧帐”。
配套建设的停车场（库）应当与主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用。
（四）坚持投资多元化。
各级各有关部门应将机动车停车设施作为城市基础设施，每年安排足够的资金用于停车设施建设，并以科学的规划、优惠的政策鼓励和吸引民资、外资共同参与停车场（库）的开发、建设和经营，扶持停车场建设走产业化道路，通过市场机制破解“停车难”问题。
杭州市余杭区南湖综合整治与保护控制性详细规划
杭州市余杭区南湖综合整治与保护控制性详细规划《杭州市余杭区南湖综合整治与保护控制性详细规划》概要一、规划范围本次规划范围东至余杭镇凤山路～西南至中泰乡中桥村～西到规划南湖西路～北临南苕溪～总面积约14.89平方公里～其中现有滞洪区面积为5.21平方公里。
二、现状情况规划区人口共计8757户～约30046人。
其中农业人口4938人～占总人口数16.4%。
用地涉及余杭镇和中泰乡两个行政区。
区内用地以水域、居住、耕地与闲置用地为主～城市建设用地多集中在南苕溪以南～规划凤凰山路以西～包括居住、工业、农居点、及公共服务设施用地。
三、功能定位规划从长三角、杭州旅游的角度出发～把握“旅游西进”的战略思想～借鉴珠三角旅游业和房地产业的成功经验～以添补杭州旅游市场空缺为导向～充分整合和利用南湖自身资源～打造以动感娱乐、休闲购物、生态人居和水乡度假为四大核心功能～兼有旅游观光、会晤展览、康体养身、科普教育、感悟文化、体育健身等功能的多功能复合的综合性旅游度假区。
四、用地规模规划范围总用地面积14.89平方公里～城市建设用地为951.91公顷～占总用地的63.91%。
城市建设用地中:居住用地278.74公顷～公共设施用地248.75公顷～道路广场用地133.41公顷～市政公用设施用地9.18公顷～绿化用地281.83公顷～水域及其他用地537.57公顷。
五、总体规划结构规划形成“两带、九区”的布局结构。
1.两带根据各功能区划分～将规划区分为安静休闲带和动感娱乐带。
,1,安静休闲带:位于规划区西侧～以连续的景观走廊联系各个功能片区～形成恬静的安静休闲带。
,2,动感娱乐带:位于规划区南侧～以动感娱乐、休闲购物为主的各个功能片区形成喧闹的动感娱乐带。
2.九区南湖公园、南湖小镇、南湖乐园、禹航城,Mall,、湖山度假村、凤凰山度假村、苕溪新区、中泰新区、余杭新区。
,1,南湖公园—“古韵新风”: 位于规划区中心位置～占地面积为530公顷。
杭州江北规划方案最新-最新版
杭州江北规划方案最新近年来，杭州经济发展迅速，东南部的城市建设和商业区已经得到了快速的发展，但江北地区的发展还略显缓慢。
为了加速江北地区的发展，杭州市政府出台了一系列江北规划方案。
本文将概述杭州江北区规划方案的最新情况。
概述杭州江北区规划区域大致分为杭州湾主创区、梦想子城、二三线城市升级、区域中心城市和交通强结点等五个区域。
杭州江北规划图杭州江北规划图杭州湾主创区以湿地保护、生态修复、科技创新和高端产业的聚集为重点，打造区域海洋科技、生态农业、港航物流等主创产业平台。
梦想子城定位为服务江北居民、创造优美生态环境、产业聚集和活力创造的核心区域。
二三线城市升级区着力解决城市形象难题、城乡扶贫难题、城市环境难题等问题。
区域中心城市以规划创新、产业升级和城市品质的提高为目标，加强江北与其它地区的联系。
交通强结点重点打造快捷便利的公交、非机动车和步行交通，将大大改善江北地区的交通状况。
详细规划杭州湾主创区杭州湾主创区位于江北湿地北侧，规划总面积为86平方公里，是江北地区的创新发展重点区域。
杭州湾主创区以“洋入城、城入海”为发展理念，力争打造全球性的海洋科技创新中心、生态农业博览中心和港口经济发展中心。
具体规划包括：1.总体布局方案：以滨海科技新城、海上产业新城、生态农业和港口物流四个板块为核心，按照“一极四区”布局，分步推进，形成科技、产城、产业和生态融合的发展局面。
2.生态环保方案：重点保护和修复湿地，打造生态农业标杆基地，建设全球海洋科技创新中心和国际港口口岸。
3.产业发展方案：形成以海洋科技、生态农业和港口物流为主的产业聚集，构建产业链和价值链。
4.基础设施方案：建设高档商务住宅区、现代办公区、高端商业区和科技研发区，打造完善的城市配套、支持和服务体系。
梦想子城梦想子城位于杭州湾主创区沿江而设，规划总面积为10.2平方公里，是江北地区产业转型升级和创新创业的核心区域。
梦想子城主要概括为：1.总体规划方案：以产城融合为核心，分阶段建设智能人居区、高端商业区、科技研发区、文创产业区等板块。
杭州市人民政府关于钱江新城核心区控制性详细规划的批复-杭政函[2003]24号
![杭州市人民政府关于钱江新城核心区控制性详细规划的批复-杭政函[2003]24号](https://img.taocdn.com/s3/m/2d30c02a30126edb6f1aff00bed5b9f3f90f7201.png)
杭州市人民政府关于钱江新城核心区控制性详细规划的批复正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 杭州市人民政府关于钱江新城核心区控制性详细规划的批复（杭政函〔2003〕24号）市钱江新城建设指挥部：你部《关于要求组织钱江新城核心区控制性详细规划会审的请示》（杭钱新指[2003]9号）收悉。
经组织有关职能部门审查，原则同意该规划方案。
现批复如下：一、钱江新城核心区规划用地范围和规模：钱江新城核心区用地4.02平方公里，东靠钱塘江，南至清江路，西临秋涛路，北至规划庆春东路，其中可开发用地159公顷，总建筑面积650万平方米。
二、钱江新城核心区用地性质：钱江新城核心区作为市市级中心，是以行政办公、商务贸易、金融会展、文化娱乐、商业功能为主，居住和旅游服务功能为辅的行政商务中心区。
三、钱江新城核心区用地功能布局：1、原则同意以市民中心为核心，在新安江路和灵江路之间形成新城主轴线，向西湖方向延伸连接城市轴线，向钱塘江边通过高架城市阳台适当伸向江面，与江南区块形成意连。
2、在主轴线两侧呈团块状布置金融、贸易、办公建筑，商业街区结合轨道交通枢纽布置。
3、沿钱塘江边结合城市阳台设置宾馆、酒店式公寓和商业写字楼。
4、会展中心及配套设施布置在庆春东路、钱江路、新塘路和灵江路所围合的区域内，并保证交通可达性。
5、钱江新城核心区边缘的清江路、庆春东路沿线以及富春江路、新塘河东南侧可布置少量居住用地，其配套公共服务设施可结合外围周边地块统一考虑。
四、钱江新城核心区道路交通规划：1、原则同意钱江新城核心区道路交通规划。
秋涛路、清江路为快速路；庆春东路、钱江路、新塘路、新安江路、灵江路为主干路；富春江路、之江路、曹娥江路、奉化江路为次干路。
杭州市控制性详细规划管理规定-杭州市人民政府令第313号
杭州市控制性详细规划管理规定正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------杭州市人民政府令（第313号）《杭州市控制性详细规划管理规定》已经2018年11月30日市人民政府第29次常务会议审议通过，现予公布，自2019年2月1日起施行。
市长徐立毅2018年12月13日杭州市控制性详细规划管理规定第一条为了规范控制性详细规划的管理，保障城镇规划的有效实施，根据《中华人民共和国城乡规划法》《浙江省城乡规划条例》和《杭州市城乡规划条例》等法律法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条本市行政区域内控制性详细规划的编制、审批、实施、修改及监督等活动，适用本规定。
第三条市、县（市）人民政府负责本行政区域内控制性详细规划的审批与统筹管理工作。
市、县（市）城乡规划主管部门按照法定职责负责控制性详细规划的组织编制和日常管理工作。
市、县（市）人民政府其他有关行政主管部门按照各自职责，配合做好控制性详细规划的编制和审查等工作。
第四条编制控制性详细规划，应当综合考虑经济社会可持续发展需要、资源条件、环境状况、人文因素和公共安全，统筹利用地上地下空间，保障社会公共利益，保护城市基本生态与城市历史风貌。
第五条市城乡规划主管部门负责组织编制城市控制性详细规划。
县（市）城乡规划主管部门负责组织编制县（市）人民政府所在地镇的控制性详细规划或者不设区的市城市控制性详细规划。
县（市）人民政府所在地镇以外的其他镇的控制性详细规划，由镇人民政府组织编制。
市、县（市）城乡规划主管部门，镇人民政府应当委托具备相应资质等级的规划编制单位承担控制性详细规划的具体编制工作。
第六条组织编制机关应当制定控制性详细规划编制计划，有序开展编制工作。
杭州市钱江路整治改造后评价研究
杭州市钱江路整治改造后评价研究作者：何恒林来源：《城市建设理论研究》2013年第17期摘要通过工程实例，完成了对道路整治后评价指标体系的应用，结果表明，改进后的后评价指标体系具有较好的全面性、适应性及准确性；最后，为进一步完善指标体系，使该类项目后评价更准确，提出了一些建议，可供其他城市道路改造项目后评价参考。
关键词：城市道路，整治改造，后评价体系中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：一、项目概况钱江路整治改造工程位于钱江新城范围之内，整治范围南起姚江路，北至之江东路，总长为5.92公里。
道路整治前最大的问题在于道路施工时由于征地拆迁、非机动车道设计等原因，导致钱江路部分路段未设置非机动车道；部分路段非机动车铺砌地砖，行驶舒适性极差，导致了行驶于钱江路的非机动车大多需要与机动车抢道，极易引发安全事故，引起了社会群众较大的不满。
二、钱江路整治改造主要内容2.1 横断面优化方案为了保证主干道的交通功能，确保单侧机动车道宽度为12.5m，保证双向六车道的通行能力，将现有人行道改造成非机动车道，而人行道则与前期规划意图一致，将其布置在道路两侧现有绿化带中。
同时非机动车道路面改造成彩色沥青砼路面，人行道铺装为花岗岩。
2.2 公交站台改造本次整治改造工程在钱江路新建或改建原占路式公交车站，改造后全部为港湾式公交车站，公交车站站台长35m，加速段20m，减速段15m，公交车站间距为500～600m布置。
2.3 交叉口渠化改造本次改造过程中，所有的交叉口至少达到“5进3出”的标准，即进口道保证5个车道，出口道为3个车道，大大提高交叉口的通行能力。
2.4 交通标志的优化设计整治方案在道路各交叉口和沿线出入口均设置非机动车道和人行道的提示标志。
2.5自行车和公交的换乘节点方案设计随着钱江新城建设和开发的逐步完善，作为杭城的CBD，本着“以人为本”设计理念，为了方便市民的出行，本次优化设计在望江路、清江路、解放东路、庆春东路这些主要路口和市民中心等重要公建附近的公交车站处设置公交与非机动车的换乘点。
杭州市园林文物局关于市十三届人大五次会议上28号提案的回复
杭州市园林文物局关于市十三届人大五次会议上28号提案的回复文章属性•【制定机关】杭州市园林文物局•【公布日期】2020.07.28•【字号】•【施行日期】2020.07.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】风景名胜、世界遗产与历史名城保护正文杭州市园林文物局关于市十三届人大五次会议上28号提案的回复尊敬的吴华锋代表：您在市十三届人大五次会议提出的《关于推进南宋博物院一期暨德寿宫遗址项目建设的建议》（上28号）收悉，您提出的建议意见对我们进一步做好德寿宫遗址项目意义重大，经认真研究，结合市财政局、发展和改革委员会、上城区人民政府会办意见和项目实际情况，现具体答复如下：一、遗址概况德寿宫遗址，相对于临安城遗址南部的皇城大内，又称“北内”，是特殊的政治制度产物，也是高宗葬礼、孝宗禅位等诸多重要历史事件的发生地。
经多次考古发掘，基本确定其整体沿中河布置，东至夹城巷，西至为中河路东侧，南至望江路，北至现今佑圣观路、梅花碑附近，东西长约170米，南北大约530米。
遗址目前留存有宫墙、便门、大型宫殿基址及大型夯土台基、道路、廊、墙基、水渠、水闸、排水沟、水池、水井等重要宫内建筑遗迹。
2001年，由德寿宫遗址等组成的临安城遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位。
二、目前进展为贯彻落实周江勇书记关于“做好南宋皇城遗址和德寿宫遗址综合保护利用文章，打造杭州世界文化遗产群落”“加大协调统筹推进力度，尤其是德寿宫遗址公园要确保今年高水平开工建设，亚运会前开放运营”系列指示精神，我局与上城区紧密联合，积极行动。
一是做好组织保障。
我局与上城区组建德寿宫遗址公园暨南宋博物院（一期）项目建设工作专班，由高小辉局长、金承涛区长担任组长，下设综合协调组、规划建设组、文化策划和展示利用组、维稳宣传组和设计、展陈小专班，以今年年底高质量开工、2022年6月建成并对公众开放为节点倒排计划，先后召开12次例会，已向缪副市长、省文物局作专题汇报，邀请省内外专家对概念方案进行论证，目前保护展示工程计划书已报国家文物局并通过初步审查，地块选址论证暨控规调整初步完成。
杭州市人民政府办公厅关于全面推进城市更新的实施意见
杭州市人民政府办公厅关于全面推进城市更新的实施意见文章属性•【制定机关】杭州市人民政府办公厅•【公布日期】2023.05.11•【字号】杭政办〔2023〕4号•【施行日期】2023.06.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文杭州市人民政府办公厅关于全面推进城市更新的实施意见杭政办〔2023〕4号各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：为贯彻落实党中央关于实施城市更新行动的决策部署，加快转变城市发展方式，提升城市能级、优化城市布局、完善城市功能，经市政府同意，现就全面推进我市城市更新提出以下实施意见。
一、总体要求（一）总体目标。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大、二十届二中全会和省第十五次党代会精神，围绕打造世界一流的社会主义现代化国际大都市目标，全面推进城市更新行动，打造宜居、韧性、智慧城市，更好统筹经济高质量发展与城市内涵式发展，奋力推进“两个先行”在杭州生动实践，为中国式现代化提供城市范例。
（二）基本原则。
1.以人为本，民生优先。
坚持人民城市人民建、人民城市为人民，把改善民生作为实施城市更新的出发点和落脚点，加强基础设施保障,完善公共服务配套，提升城市品质，不断增强群众的获得感、幸福感、安全感。
2.助力发展，共富示范。
坚持将城市更新作为推动经济社会发展的重要手段，完善城市空间和功能，以产促城、以城兴产，提升城市机能活力，引领区域协调发展，以城市更新促进共同富裕。
3.规划引领，统筹推进。
全面评估城市发展中的突出问题，科学编制城市更新规划，精准、高效、系统补齐城市规划、建设、治理等方面的短板。
4.传承历史，活化利用。
坚持审慎更新的理念，强化城市空间格局、肌理、风貌的传承和保护，探索建筑活化利用路径，实现历史文化保护传承与城市更新协调发展。
5.政府主导，多元参与。
强化政府主导，充分发挥市场作用，鼓励引导各类市场主体参与城市更新，充分调动公众和社会组织的积极性，形成多元化、可持续的更新模式。