已有纸质证件首次申领IC卡道路运输证登记表 (1)(1)
道路危险货物运输车辆审验登记表
项别或品名
危险品属性
剧毒□爆炸□强腐蚀□
审
验
情
况
审验内容
审验意见
审验结论
审验部门签字（章）
车辆技术等级
二级维护
车辆变更
罐式容器检测
车辆标志
通讯设备
安全装置配备
定位系统安装
承运人责任保险
规费缴纳
经营行为
注：在符合的项目后“□”内打“√”
县级运管机构意见
（签章）
年月日
市级运管机构审核部门意见
审核部门签字（章）：
年月日
市级运管机构审核意见
（签章）
年月日
道路运输证换发
道路运输证号
皖交运管字号
发证日期
年月日
经办人
审验有效期
至年月日
备
注
道路危险货物运输车辆审验登记表
编号：
业户姓名
经济类型
地址
联系人
许可证号
联系电话
道路运输证号
审验有效期
车辆牌号
（照片）
号牌颜色ห้องสมุดไป่ตู้
厂牌型号
核定吨位
或牵引总质量
车辆入户日期
车辆尺寸
长：毫米
宽：毫米
高：毫米
车辆类型
重型□大型□中型□小型□微型□
牵引车□挂车□
普通车□厢式车□罐式车□集装箱车□
常压罐车□承压罐车□油罐车□
危险化学品运输车辆通行(停靠)证申请表
申请种类
□ 临时通行证
□ 长期通行证
□ 停靠证
申请人
联系电话
身份证号码
签发机关
号牌号码
交通强制保 险公司
号牌种类 □ 大型汽车〈黄牌〉□小型汽车<蓝牌>
使用性质 □普通货运 □普通危化品 □客运 交通强制保
险保单号
申请线路及时间（停靠地点）：
申请事由说明：
审批意见：
申请单位（人） 盖章（签名）：
负责人/电话
运输企业
注册地
通行证有效期
使用性质
申 序号 车 车辆 1 辆 车辆 2 及 车辆 3 驾 车辆 4 驶 车辆 5 员 车辆 6 信 车辆 7 息 车辆 8
车辆 9 车辆 10 申 线路 1 请 线路 2 线 线路 3 路 停保地点
车号
□ 渣土 □混凝土 □其他
车辆类型
运输目的地
停保线路
大队意见 支队意见
盖章： 年月日
盖章： 年月日
备注
送达方式： □ 窗口领取 □ 邮寄快递 地址：
申请线路及时间（停靠地点）：
申请事由说明：
申请单位（人）： 盖章（签名）：
年月日
审批意见：
单
位：
年月日
备注
送达方式：□ 窗口领取 □ 邮寄快递 地址：
。
XX市区工程车通行证申请表
申请种类
□ 临时通行证
□ 长期通行证
□ 高峰通行证
申请人
联系电话
身份证号码
签发机关
工地名称
具体位置
建设单位
负责人/电话
施工单位
年月日
单
位：
年月日
送达方式： □ 窗口领取 □ 邮寄快递 地址：
山东电子口岸IC卡申领业务指南
山东电子口岸IC卡申领业务指南一、新入网企业办理IC卡预录入手续时需提供的资料有：１．《组织机构代码证》、《企业营业执照》、《国税登记证明》、《对外贸易经营者备案登记表》或《外商投资企业批准证书》、《报关单位登记注册证明》的原件及复印件；２．在山东电子口岸网站（）“业务手续”栏中“山东电子口岸IC卡申领指南”下载（或到制卡中心领取）《中国电子口岸企业情况登记表》（1号表）、《中国电子口岸企业IC卡登记表》（2号表）。
如实填写2张表格，并加盖企业公章；３．单位介绍信。
【说明】（１）青岛以外地区企业持上述资料到当地海关录入机构进行预录入并审批；（２）青岛地区企业录入信息后领取《中国电子口岸入网用户资格审查登记表》，依次到青岛市技术监督局、工商局、国税局进行审批。
二、新入网企业办理制卡手续时需提供的资料有：１．审批后的《中国电子口岸入网用户资格审查登记表》；２．制卡费（由于财务管理条件所限，目前只收现金，敬请谅解）。
【说明】（１）制卡后持卡和《中国电子口岸入网用户资格审查登记表》到企业主管外经贸局、外汇管理局（县市级）和主管海关进行审批；（２）青岛以外地区企业办理制卡手续时需提供单位介绍信。
三、企业申请增加操作员卡和变更操作员卡需提供的资料有：１．单位介绍信；２．企业法人卡（将密码写到卡背面）；３．原操作员卡（增加操作员的不需要）；４．如实填写《中国电子口岸企业IC卡登记表》（２号表）并加盖企业公章。
四、企业变更备案资料需提供的资料有：１．单位介绍信；２．企业法人卡（将密码写到卡背面）和所有操作员卡；３．已变更的证件原件和复印件（详见《新入网企业办理IC卡需提供的资料》中的第１项）；４．如变更法人卡持卡人的还需要提供《中国电子口岸企业IC卡登记表》（２号表）并加盖企业公章。
【说明】（1）若企业只变更外经贸局、外汇管理局、海关、银行信息，不需重新制卡，只收取变更费用；（2）若企业需变更技术监督局、工商局、国税局等部门信息，要重新制卡，按制作新卡收取费用。
道路运输从业人员从业资格证件换发、补发、变更登记表
道路运输从业人员从业资格证件换发、补发、变更登记表
姓名性别学历
住址
工作单位
身份证号
驾驶证准驾车型初领驾驶证日期年月日
原从业资格证件号初领从业资格证件
日期
年月日
从业类别道路旅客运输□
道路货物运输□
道路危险货物运输驾驶
员□
道路危险货物运输装卸
管理人员□
道路危险货物运输押运
人员□
质量检验人员□
技术负责人员□
机修□电器□
钣金□涂漆□
车辆技术评估
（含检测）□
申请种类换发□补发□变更□申请理由
承诺本人承诺上述所有内容真实、有效，并承担由此产生的法律责任。
本人签字：日期：年月日
管理部门意见（盖章）
年月日从业资格证件发放
发放人（签字）日期
领取人（签字）日期
附件
1、驾驶员应提供驾驶证原件及复印件；
2、身份证复印件；
3、旧从业资格证原件；
4、近期一寸免冠彩色照片2张。
基于新型道路运输证IC卡的源头科技治超联网平台构建研究
பைடு நூலகம்
科 技 创 新
基于新型道路运输证 Ｉ Ｃ卡 的源头科技治超 联 网平 台构建研 究
张文 鸿 吴 朋 辉
（ 陕西蓝讯 电子科技 有限公 司， 陕西 西安 ７ ０ ６ ） １０ ８
摘 要： Ｉ Ｃ卡道路 运输证件作为道路运输市场经营者的合法凭证 ， 是建立道路运输 市场身份认讧体系的关键 ， 它具有强大的防伪 能力 ， 可作为权威 、 准确的信息媒介记录营运车辆和从业人 员的违章信息， 为开展跨 区域、 跨部门联动执 法和协 同监管提供 了技 术支撑。 本文主要论述 实现科技 治超平台建设的意义和方法。 科技 治超管理 系统蕴含的项 目主要 有三大块 ：１全省换发基 于 Ｉ （） ｃ 卡 的 道路 运 输证 ；２ 建 立省 市县 三级 治超联 网平 台 ；３安 装 源 头科 技 治超 软 件 ， （） （） 实现 治超 数 据 三级联 网传输 。
关键词： 新型道路运输证； ． 治超管理系统 Ｉ 卡； ｃ
针对换发道路运输证 Ｉ ２ ０ 年起 ， Ｇ卡， ８ ０ 交通运输部分别在广东、 甘 要、 满足道路运输市场需求的产物。 肃、 山西、 黑龙江、 上海和重庆等 ６ 个省市开展了道路运输证及道路运 ２源头治超联 网系统建设 的可行 性 输从业人员从业资格证电子化试点工作 （ 试点工作由交通部公路司主 ２ ． １政策引领是实现治超联网的前提 管）目前试点省份均已完成道路运输证 Ｉ ， ｃ卡的换发（ 由各交通厅公路 从 ２０ 年 ， 交通部 对治超 长效机制 的逐 步建 设及 完善 ， ０７ 随着 各省 运输管 理处具体负 责相关软硬件 系统建设 和推广应 用工作 ）并根据 Ｉ 级人民政府、 ， Ｃ 各省直单位及省级交通运输管理部门， 不断探索治超机制 卡实现了基于 Ｉ 卡的科技治超管理系统，为了便于全国信息联网， ｃ 交 及方 法 ， 出台了一 系列政策 法规 ， 头治超 工作 指 明了工 作方 向 ， 为源 理 通部 也针对 新的道路运 输证 Ｉ ｃ卡制 订 了相关 标准和规 范 ； 的道路运 顺了工作机制。 新 交通运输部《 关于开展全国治理车辆非法超限运输信息 输证 Ｉ Ｃ卡换 发后 ， 建立 省市 县三级 治超 联 网管理 系统 ， 别在 省运 系统联网管理工作的通知》 可 分 治超站点数据信息系统联网工作的提出， 也 管局 、 市运管处、 各县运管所建立源头企业监管平台， 平台配备大屏幕 为源头治超信 息 化联网提出了新的要求和发展方向。 监控 系统 、 头企 业远程 监控 系统 、 源 视频ｇ＇ｔ － 系统等 ， ￣ ３ 通过平 台可实现 ２ ． ２依托各省运政联网及交通通信专网，使得系统网络架构安全 、 快速 、 可行 三级业务协同办公 ， 源头企业科技治超监管等功能。 各级运管部 门建立完成平台后 ， 针对各煤炭、 钢铁等矿产品， 焦炭 、 目 ， 前 随着全国运政管理信息化的建设， 已经形成了省市县三级运 建材等生产加工的企业和物流站场以及其他道路货物运输装载现场安 政专 网。这些网络体系的建设， 为源头治超信息化联网提供了安全、 快 装科技治超管理软件，通过视频与软件结合的方式对源头企业进行有 速 、 稳定的信息化传输通道。现有网络硬件条件已基本具备， 仅需要投 效监管， 减少巡查次数 ， 减少源头企业驻站人员投资、 降低治超成本。 入 一定 的改 造费用 口 在现有 网络架构条件 下 ， 可 实现各 级系统 的管理 本文主要论述实现科技治超平台建设的意义和方法。科技治超管 功 能 。 理系统蕴含的项 目主要有三大块：１ （）全省换发基于 Ｉ Ｃ卡的道路运输 ２ ． 备 了良好基础工 作条件 ３具 证； ） （ 建立省市县三级治超联网平台；３安装源头科技治超软件 ， ２ （） 实现 各省早在 ２ ０ 年就 逐步开展 了大 范围 的治超 工作 ， 治超部 门 ０７ 各级 也 相应 的积累 了丰 富的管理经 验及技术 手段 ，这些 经验和－ ￣给治超 ｙ ： － 治超 数据三级联 网传输 。 联 网管理 软件提供 了价值丰 富的应用功 能需求 ，也给 日 后联 网运 营提 ｌ 建立基于新型道路运输证的Ｉ ｃ卡管理系统的必要性 根据交通部相关文件 ， 按照科学发展观的要求， 建设可持续发展的 供了有效支持。 道路运输体系是我国道路运输业发展的必然选择。当前纸质道路运输 ３技 术先进 ， 已有类似成 功案例 且 证件难以满足时代发展需求 ， 建立新型道路运输证 Ｉ 信息卡即做到了 ｃ 本系统建设方案中采用先进可靠的通信技术、 计算机技术、 网络技 存储技术可实施性强。目前， 山西省 Ｉ ｃ卡源头治超系统可作为全国 较小的资源投入又满足了ｇ ／ 的环境牺牲 ， ｅ＇ Ｊ 最大程度地满足社会对道 术 、 源头治超管理系统的直接参考，国家部委多位领导先后莅临山西进行 路运 输的服 务需求 。 道路运输 Ｉ ｃ卡信息体系应具备以下特征： 畅通、 高效、 安全 、 舒适、 现场观摩，目前市场 比较成熟的治超管理方案可借鉴陕西蓝讯科技治 节能、 环保、 稳定， 这也正是道路运输业可持续发展的根本途径。 超管理系统的相关内容。 通过山西在全国利用新型 Ｉ ｃ卡进行源头治超 ， 是可行的。 为从根本上解决纸质道路运输证件易伪造、 身份及资质认证难、 运 管理的成熟经验 匕 证实了联网系统的建设在技术 Ｅ 输生产源头数据采集难等问题，支撑道路运输市场跨区域协同监管和 ４科技治超带来的社会效益和经济效益 ４ 经济效益 ． １ 资质信用 体系建设 ， 通运输部于 ２０ 年 、０ ７ 交 ０５ ２０ 年先后发文要求 推广 应用道路运 输电子证件 。２０ 年 ｌ 月 ， 部省道路运输 信息 系统 联 网 ０７ １ 在 治超联网系统的建设， 完善了各级治超机构的信息传输平台， 实现 的基础上 ， 交通运输部正式启动了 Ｉ ｃ卡道路运输证件试点工作 ， 相继 了省运管局治超办对全省各地区源头治超运管机构及各治超点的信 息 批复 广东 、 肃 、 、 甘 山西 黑龙江 、 和重 庆 ６ 上海 个省市开展 试点 。为规范 、 汇总及监管 ， 提高了源头治超工作效率及服务水平， 促进了治超事业的 指导各 省 Ｉ ｃ卡道路 运输证 件的推 广应用 ，在 全国范 围内通读 与互认 ， 发展； 并从侧面保护了公路资源 ， 改善了公路交通和运输市场环境， 减 间接的为旅游经济开发吸引更多的外来投资 ， 改善投 实现 全国数 据共享 ， 技司根 据国家 工业 和信息化 部 、 密码 管 理 少公路维护资金， 部科 国家 局有 关 Ｉ 系统安全 眭的要求 ，结合 Ｉ ｃ卡 ｃ卡道路 运输证 件试 点工作 情 资环境， 带动当地经济的飞跃。 ４１ ．１治 超联 网系统 实现 了治超 系统 的信 息共享 及 监管 和稽 查手 ． 况 ， ２ ｌ 年 ３月正式 立项 开展《 路运输 电子 证件 系统 关键技 术 开 于 ００ 道 段 发 与示范》 目研究 。 项 １充分利用技术手段实现信息共享 ， ） 把基层的信息完整的上传至 Ｉ 卡道路运输证件作为道路运输市场经营者的合法凭证，是建立 ｃ 为有效监管打下基础 ；） ２有了信息共享， 行业管理部门、 道路运输市场身份认证体系的关键 ， 它具有强大的防伪能力， 可作为权 各级管理机构， 威、 准确的信息媒介记录营运车辆和从业人员的违章信息， 为开展跨区 各级政府、 交通路政稽查， 以及公安、 工商、 税务、 交警等其他相关部门的 域、 跨部门联动执法和协同监管提供了技术支撑。随着区域经济一体化 监管都将更加便利； 从以上可以看出， 信息网络的建设， 无疑会产生直 步伐的加 快 ，现有 注重属地 化道路运输 市场监 管方式 已难 以适应 经济 接和间接的经济效益。 ４． ．２联网监控可充分发挥信息化网络优势， １ 提高治超工作实效 发展的需要。为推动跨地区执法联动， 探索建立跨区域执法信息共享机 制， 促进道路运输行业资质信用体系建设 ， 交通运输部明确要求“ 加快 １设计合理、 ） 运行 良好的治超监控系统能有效改善高峰期间车辆 减少交通堵塞程度和车辆延滞时间；） ２协调严密的治超 移 动稽 查 系统 的 开发与应 用 ， 速识别 违法 、 车辆 ， 路面 执法 超限检测效率， 快 违章 提高 的高效性 、 准确性和公正性 ， 实现全国运政稽查信息的交换与共享” 。但 系统将 会大大 减少交通事故 和保 证交通 安全 ；）畅通 的超 限检测 可有 ３ 各地 道路运 输管理 部 门在 开展行政 执法工作 中仍然 面临着执法技 术手 效地节约燃料 和减少车辆 的磨 损 ， 缩短运输时 间 ； 污染。 减少 段 落后 、 执法取 证难 、 区域 监管 漏洞 多等 问题 ， 现场 跨 亟待通 过信 息化
道路危险货物运输经营申请表
道路危险货物运输经营申请表危货运输1表第1页，共8页受理申请机关专用道路危险货物运输经营申请表说明1.本表根据《道路危险货物运输管理规定》制作，申请从事道路危险货物运输经营或者非经营性道路危险货物运输应当向上海市道路运输管理局或上海市浦东新区建设和交通委员会提出申请，填写本表，并同时提交其它相关材料（材料要求见第6页）。
2.本表可向道路运输管理机构免费索取，也可自行从上海交通网（.）下载打印。
3.本表需用钢笔填写或者计算机打印，请用正楷，要求字迹工整。
申请人基本信息申请人名称（章）（要求填写企业（公司）全称工统一社会信用代码2 ________________________________________________________ 负责人姓名：负责人手机号码：经办人姓名：经办人手机号码：通信地址：________________________________________________________________ 4编」电话2电子邮箱」申请许可内容（首次申请的填写）：一、口经营性□非经营性二、类项□1.1项□1.2项□1.3项□1.4项□1.5项□1.6项□2.1项□2.2项□2.3项口第3类□4.1项□4.2项□4.3项□5.1项□5.2项□6.1项□6.2项口第8类（强）□第8类（弱）口第9类口剧毒化学品口医疗废物口危险废物口剧毒化学品除外三、品名【如是剧毒化学品，应在品名后括号标注“剧毒”，例如“液氯（剧毒）”】注：1、请在所申请类项前的口中打单独按品名申请的，请在品名栏写明。
2、如许可内容没有剧毒化学品，要在《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》经营（运输）范围内标注“剧毒化学品除外”。
申请许可内容（申请扩大道路危险货物运输经营（运输）范围的填写）口经营性口非经营性1.现从事的道路危险货物运输经营范围一、类项□1.1项□1.2项□1.3项□1.4项□1.5项□1.6项□2.1项□2.2项□2.3项□第3类□4.1项□4.2项□4.3项□5.1项□5.2项□6.1项□6.2项□第8类（强）口第8类（弱）□第9类口剧毒化学品口医疗废物口危险废物口剧毒化学品除外二、品名【如是剧毒化学品，应在品名后括号标注“剧毒”，例如“液氯（剧毒）”】2.拟申请的道路危险货物运输经营（运输）范围一、类项□1.1项□1.2项□1.3项□1.4项□1.5项□1.6项□2.1项□2.2项□2.3项口第3类□4.1项□4.2项□4.3项□5.1项□5.2项□6.1项□6.2项口第8类（强）口第8类（弱）□第9类口剧毒化学品口医疗废物口危险废物口剧毒化学品除外二、品名【如是剧毒化学品，应在品名后括号标注“剧毒”，例如“液氯（剧毒）”】拟聘用从业人员情况表格不够，可另附表填写注：非驾驶人员不填写“取得相应驾驶证时间”栏□（4）安全生产教育培训制度□（5）从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度（6）应急救援预案制度：□1）交通事故应急救援预案制度□2）自然灾害应急救援预案制度□3）公共卫生应急救援预案制度□4）其他突发公共事件应急救援预案制度以上各应急救援预案应包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施□（7）安全生产作业规程□（8）安全生产考核与奖惩制度□（9）安全事故报告、统计与处理制度□（10）动态监控管理相关制度：□1）系统平台的建设、维护及管理制度□2）车载终端安装、使用及维护制度□3）监控人员岗位职责及管理制度□4）交通违法动态信息处理和统计分析制度□5）其他需要建立的制度只有上述材料齐全有效后，你的申请才能受理。
道路货物运输及站场管理规定（2019年修正）
道路货物运输及站场管理规定（2019年修正）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2019.06.20•【文号】中华人民共和国交通运输部令2019年第17号•【施行日期】2019.06.20•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正根据2019年6月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第五次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。
本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。
本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。
本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
道路货物运输及站场管理规定(2016)
道路货物运输及站场管理规定（2016）《交通运输部关于修改〈/span>道路货物运输及站场管理规定〉的决定》已于2016年4月7日经第7次部务会议通过，现予公布。
部长杨传堂2016年4月11日交通运输部关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定交通运输部决定对《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2012年第1号）作如下修改：一、将第六条第（一）项第1目修改为：1.车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定。
二、将第八条申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事道路货物运输经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。
将第（三）项中车辆检测合格证明修改为车辆技术等级评定结论。
三、将第九条申请从事货运站经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料修改为申请从事货运站经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料。
四、删除第十四条。
五、删除第三章及第六十八条、第六十九条、第七十一条和第七十四条第一项。
六、在第五十五条后增加一条，表述为：县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。
审验内容包括车辆技术等级评定情况、车辆结构及尺寸变动情况和违章记录等。
审验符合要求的，道路运输管理机构在《道路运输证》审验记录中或IC卡注明；不符合要求的，应当责令限期改正或者办理变更手续。
七、将第七十四条第（二）项没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的;修改为没有按照国家有关规定在货运车辆上安装符合标准的具有行驶记录功能的卫星定位装置的；。
条文序号作相应调整。
本决定自2016年4月11日起施行。
《道路货物运输及站场管理规定》根据本决定作相应修正，重新公布。
道路货物运输及站场管理规定（2005年6月16日交通部发布根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第三次修正根据2016年4月11日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第四次修正）第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
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经办人： 年 月 日
《领取IC卡道路运输电子证件通知书》发放记录
发放人（签字）
日期
领取人（签字）
日期
说明：1.已有纸质道路运输证，首次申领IC卡道路运输证的，填写本表。2.申请人（业户）应提供车辆行驶证、纸质道路运输证原件和复印件（原件备查），以及委托书、委托人身份证复印件等材料，并对提供材料的真实、有效性负责。3.发证机关可根据实际业务需要简化申请表格和材料。
已有纸质证件首次申领IC卡道路运输证登记表
填表日期： 年 月 日
业户名称（签章）
经办人
联系电话
车辆号牌
车辆号牌颜色
道路运输证号
经营范围
领卡方式
窗口领卡□委托EMS邮寄□
以上内容由申请人（业户）填写
序号
审核项目及内容
审核结论
备注
1
车辆行驶证是否合法、有效
2
纸质道路运输证是否合法、有效
3
车辆电子照片是否与纸质道路运输证车辆照片相符