长大隧道独头掘进施工通风技术
长大隧道通风技术
长大隧道通风技术随着隧道施工技术的不断发展，长大隧道在工程实践中日益增多，如何确保施工过程中的通风效果，对于加快施工速度，确保施工安全具有重大意义。
文章通过西成客专房家湾隧道1#横洞工区的实践，对长大隧道施工通风技术作简单论述，对类似工程提供参考。
标签：长大隧道；通风；技术1 工程概况西成客专房家湾隧道1#横洞工区，横洞施工800m，正线施工3050m，最大独头通风长度达到3033m。
正洞施工里程为DgK283+911-DgK286+961，横洞与正线交接里程为DgK284+752，西安方向掘进841m，成都方向掘进2209m。
因通风距离长，供风损失量大，风压下降量大等不利因素的存在，如何确保施工过程中的通风效果显得极为重要。
2 总体通风方案本工程使用风动凿岩机钻孔，侧卸装载机装碴，内燃自卸车运输出碴。
根据以往隧道施工经验和本工程的实际情况，施工通风采用长管路压入式通风方为主，射流风机辅助通风的方案，具体做法为如下：（1）在洞外设置功率为200*2kW的轴流式通风机，用于正洞大里程方向通风，风筒直径为1.8m；另设功率为90*2kW的轴流式通风机，用于正洞小里程和横洞通风；横洞与正洞交叉口、二衬台车处及洞内设置射流风机。
（2）对施工过程的污染源采用一定措施加以控制，如使用排气符合环保要求的装载机和自卸车进洞，必要时安装排气净化装置，放炮后采取水幕降尘改善洞内的尘埃污染等。
采用科学的通风技术，严格通风管理，确保施工人员安全和健康，为快速施工创造良好条件。
（3）阶段性通风实施方案a.第一阶段（横洞施工）：使用SDF-No15通风机，安装在洞外30m左右位置，向掌子面压入通风。
如图1所示。
b.第二阶段（进入正洞500m内）：原安装No15风机继续给小里程掌子面供风，另安装1台No18风机给正洞大里程掌子面供风，并在横洞内增加一台射流风机。
确保洞内污浊的空气从横洞排出。
如图2。
c.第三阶段通风（正洞掘进500m后）：洞内增设射流风机辅助排风，距离岔口200m设1个，之后每隔600米设1个。
长大隧道施工通风方案技术总结
长大隧道施工通风方案技术总结引言在隧道施工中，通风是一个至关重要的问题。
良好的通风系统能够有效地提供施工环境的舒适性，确保工作人员的安全，并减少施工过程中可能出现的相关风险。
本文将总结长大隧道施工中使用的通风方案的技术要点，并介绍其在实际施工中的效果和应用。
通风方案设计在设计长大隧道施工的通风方案时，应考虑以下几个方面：1. 隧道长度和横断面隧道的长度和横断面将直接影响通风系统的设计。
较长的隧道可能需要更多的通风设备来确保整个隧道内的通风效果。
横断面的大小也会影响通风的效果，因为较大的横断面将需要更多的风量来达到预期的通风效果。
2. 施工方法和进度不同的施工方法和进度将对通风方案的设计产生重要影响。
例如，在爆破法施工中，爆破产生的烟尘和有害气体需要及时排出。
而在掘进法施工中，通风系统则需要确保空气流动，有效地减少工作区域的温度和湿度。
3. 施工环境和材料施工环境和使用的材料对通风系统的设计和选型也具有重要影响。
例如，如果施工区域存在易燃物质或有害气体，通风系统需要具备相应的特性和功能，以确保安全。
同时，通风系统需要考虑施工材料的挥发性和有害排放情况，以避免对工作人员健康的不良影响。
通风系统布置在长大隧道施工中，通风系统的布置起着关键作用。
以下是通风系统布置中需要考虑的几个关键点：1. 入口和出口通风系统的入口和出口位置的选择非常重要。
通风入口应选择在施工区域的上风侧，以保证新鲜空气能够有效地进入施工区域。
通风出口则应选择在施工区域的下风侧，以排出污浊和有害的空气。
2. 通风机选型和布置通风机的选型和布置直接关系到通风系统的效果。
通风机的风量和风压应根据实际需要进行计算，并根据隧道的长度和横断面进行合理的布置。
通风机的位置应尽量避免受到施工活动的干扰，并确保其能够产生足够的风量和风压。
3. 通风管道和附件通风系统中的管道和附件的选型和布置也需要特别注意。
通风管道的材质和直径应根据通风系统的需求进行选择，并确保其具有足够的耐火性和耐腐蚀性。
长大山岭隧道通风施工技术
长大山岭隧道通风施工技术1 中铁华铁工程设计集团有限公司张吉怀铁路监理站北京 1000712 中铁华铁工程设计集团有限公司北京 100071内容提要：随着科技的进步和施工技术的成熟，西部开发战略的实施，越来越多的路网将被规划，其中不乏长大隧道，尤其是在山区，如何保证隧道掌子面空气质量是长大隧道施工的关键。
本文通过某铁路隧道长距离独头掘进通风施工控制，阐述了通风施工技术，为类似工程的施工提供了经验。
关键词：长大隧道独头掘进通风1.工程概况新建某铁路隧道全长3777.27m，为设计时速350km单洞双线隧道。
整条隧道纵坡为“人”字坡，其中进口端2701m为4‰上坡，出口端1076.27m为3‰下坡。
距离进口1451m设置斜井一座，位于线路左侧。
洞身主要通过粉质黏土、泥质粉砂岩、粉砂岩、泥质砂岩及泥质等软硬岩互层。
全隧Ⅳ、Ⅴ级共计3352m，占比88.7%，施工难度较大。
该隧道最大埋身约175m，穿越8条断层破碎带，断层主要为压性或压扭性断层。
隧址区地表水发育，主要受大气降水补给；地下水主要为基岩裂隙水，主要赋存与基岩的风化裂隙和构造破碎带中，地下水发育。
隧道内轨顶面以上有效净空面积为100m2；Ⅲ～Ⅴ级围岩采用仰拱衬砌断面形式；开挖断面积根据围岩级别和支护强弱的不同而不同，分别为：Ⅲ级139.31m2、Ⅳ级147.03m2、Ⅴ级152.4m2。
2.施工组织安排该隧道计划工期24个月，分为隧道进口、出口、斜井3个施工单元同时组织施工。
根据总工期、各段落围岩级别和施工进度指标情况（详见表1），各单元负责的施工任务为：进口端负责1121m，斜井负责1200m，出口端负责1456.27m。
表1 主线正洞隧道施工进度指标（m/月）3.通风技术标准（1）空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。
（2）每立方米空气中粉尘容许浓度：含有10%以上游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg；含有10%以下游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。
长大隧道施工通风方案技术总结_营销方案总结
长大隧道施工通风方案技术总结_营销方案总结一、背景和目标长大隧道是一项重大的基础设施工程，施工过程中面临的最大风险之一就是通风问题。
通风方案的设计和执行能力直接影响到施工安全和人员健康。
本次总结的目标是对长大隧道施工通风方案的技术要点和实施效果进行总结和评估，为今后类似工程的施工提供经验和指导。
二、技术要点1.通风管道设计：根据隧道的长度和形状，合理设计通风管道的走向和布置。
通风管道的直径和材质选择要考虑到通风量和耐火性能。
2.风机选择和布置：根据隧道的长度、坡度和交通流量等因素，选择适当的风机，并合理布置在隧道的进出口位置。
风机的功率和转速要满足通风量要求，同时要考虑能耗和噪音问题。
3.风道和散流器设计：风道要保证通风风速均匀，避免死角和漏风现象。
散流器的数量和位置要根据通风需求和隧道形状进行合理的设计。
4.防火设计：考虑到隧道施工过程中可能发生的火灾风险，通风方案要配备适当的防火措施，如防火卷帘、防火板等，以保证人员安全。
5.检测和监控系统设计：通风方案要配备相应的检测和监控系统，用于实时监测隧道内的温度、湿度和气体浓度等参数，及时预警和采取措施。
三、实施效果经过实际施工和监测，长大隧道施工通风方案取得了一定的成效。
具体表现在以下几个方面：1.通风效果良好：通风方案设计合理，风机和散流器的选择和布置都满足了通风需求，隧道内的空气质量得到有效保证。
2.防火措施有效：通风方案配备的防火措施有效预防了火灾事故的发生，保证了施工安全。
3.设备性能稳定：施工过程中风机、风道和散流器等通风设备的性能稳定，运行良好，未出现重大故障。
4.检测系统可靠：通风方案配备的检测系统能够准确地监测和报警，及时发现问题，并采取相应的措施处理。
四、总结和展望通过总结长大隧道施工通风方案的技术要点和实施效果，我们可以得到以下几点经验和教训：1.通风方案的设计要充分考虑隧道的特点和风险，合理选择和布置通风设备。
2.通风设备要定期维护和检修，确保性能稳定和可靠运行。
长大隧道施工通风方案技术.doc
长大隧道施工通风方案技术作者：庄乾理来源：《大陆桥视野·下》2013年第05期摘要施工通风是长大隧道施工的重要配套工艺之一，本文对贵广铁路独头掘进3500m以上隧道施工过程中的通风设计方案进行了总结。
关键词长大隧道施工通风贵广铁路GGJT3-4标段，起讫桩号为DK239+369～DK270+004，全长30386 m。
隧道7座，共计长度28958 m，占总长度的95.3%，其中独头掘进3500 m的工作面6个，均为重点隧道，属关键控制性工程。
施工通风是长大隧道施工的重要配套工艺之一，本文对独头掘进3500 m以上隧道施工过程中的通风设计方案进行了总结。
一、隧道施工环境标准根据我国铁路、厂矿、企业及有关劳动卫生标准的规定，隧道内施工作业段的空气必须符合下列卫生标准：粉尘浓度：国务院颁布的《关于防止厂矿企业中矽尘危害的决定》中规定：每1m3 空气含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2 mg；每1m3含游离二氧化硅在10%以下时，不含有害物质的矿性和动植物性的粉尘为10 mg；含游离二氧化硅在10%以下的水混粉尘为6 mg。
氮氧化合物（换算成NO2）浓度：我国矿山安全规程及《铁路隧道施工技术规范》规定：氮氧化合物不得超过0.00025%，质量浓度不得超过5 mg/m3。
洞内空气成分（按体积计）：我国矿山安全规程及《铁路隧道施工技术规范》规定：凡有人工作的地点，氧气（O2）的含量不低于20%，二氧化碳（CO2）的含量不得大于0.5%。
洞内风量要求：每人每分钟供应新鲜空气不应少于3 m3，柴油设备千瓦/分钟需要新鲜空气不小于3 m3。
二、通风设计原则充分利用现有设备，在满足通风效果的前提下，进行合理调配减少新购风机的数量。
在净空允许的情况下，采用大直径风管，减少能耗损失。
通过适当增加一次性投入，减少通风系统的长期运行成本。
三、通风设计标准根据我国公路、厂矿、企业及有关劳动卫生标准的规定，隧道内施工作业段的空气必须符合下列卫生标准：粉尘浓度：国务院颁布的《关于防止厂矿企业中矽尘危害的决定》中规定：每立方米空气含10%以上游离二氧化硅的粉尘2 mg；含游离二氧化硅在10%以下时，不含有害物质的矿性和动植物性的粉尘为10 mg；含游离二氧化硅在10%以下的水混粉尘为6 mg。
长大隧道独头通风技术管理
摘要：本文通过清凉山隧道通风排烟的设计及实施，确定了清凉山隧道通风排烟设计、设备选型、通风管理及效果检测，以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作，在机械化施工中，良好的通风是安全生产的前提，也是工程进度和施工质量的重要保证。
关键词：长大隧道轴流风机通风管效果检测1.概述清凉山隧道位于秦岭北麓低中山区陕西省户县境内，隧道整体埋深较大，最大埋深970m，隧道经过曲峪、潭峪、皂峪、栗峪等沟谷，均有常年流水，全长12553m，隧道为双线隧道，为全线控制性工程。
2.隧道空气主要污染源（1）挖爆破的烟尘。
（2）碴、材料等无轨运输车辆引起的粉尘。
（3）燃设备所排放的废气。
3.通风的设计及计算通风方案设计就是通过对通风方案和设备的选择、实施，使长距离隧道施工洞内的作业环境能够满足规范及卫生标准中所述要求，改善洞内的施工条件，从而达到提高工效和确保施工人员身心健康的目的。
3. 1通风量计算清凉山隧道为单洞双线、开挖断面积较大、混合式送风距离较远、斜井坡度较大、采用无轨运输、除爆破炮烟外内燃机械作业和出碴机械作业产生大量烟尘。
以上诸多因素要求施工通风提供的风量较大、克服的通风阻力也较大。
3.1.1设计参数清凉山隧道进口负责施工正线长度3289m，通风设计时按ⅲ级围岩考虑。
掘进断面积：s=115.37m2（一次开挖到仰拱填充面）；一次爆破最大用药量：240kg（ⅲ级围岩循环进尺2m，台阶法施工，上下断面同时开挖）；洞内最多作业人数：开挖班12人，仰拱班14人，二衬班22人，管理人员、杂工班等10人，共计58人（按洞内开挖、仰拱、二衬等三作业面同时施工考虑）；爆破期间排烟时间：t=30～40min；风管：采用直径为1.5m帆布管；风管百米漏风率：β=1.3%；按进口最大压入通风长度计：l=3289（m）；3.1.2风量计算（1）排除炮烟需风量按下式计算，如式1：式1中：q1-工作面风量，单位为：m3/min；t-通风时间，取40min；a-同时爆破的炸药量，上下台阶同时起爆，开挖取240kg；b-炸药爆炸时的有害气体生成量，40m3/kg；s-掘进断面积，取115.37m3；l-临界长度，当通风段长度大于l时，用临界长度代替，取3289m；k-淋水系数，考虑淋水使炮烟浓度降低的系数，取0.6；p-管道漏风系数，p=1/（1-βl/100），β为百米漏风率1.3%，l为通风长度：进口通风长度3289m，则p进口=1.747。
长大隧道独头压入式通风技术
井断面尺寸 ， 采用直径 为 １ ６ｍ风 管会造 成罐 车行 车困难 ， 易 ． 极
破坏风管 ）配备直径为 １６ｍ Ｖ ， ． Ｐ Ｃ增强维纶布制成的柔性风管 ， 结构上采用在圆周 上完 全封 闭形式 ， 采用 钢制 宽边蓬 圈 ， 圈 间 蓬
Ｑ 炮烟， 计 算 式 如 下 ： 其
其 中 ， 为管道 出口动压损失 ， 忽略不计 。 ＾ 本处
通 风 机 与 管 道 联 合 工作 特 性 Ｑ
Ｑ烟 ７ 炮＝
（ １ ）
圈 １ 管道特性曲线 图
局部阻力损失 ：
局 总＝ｅｖ＝ｅ ７ ２ ｈ ／ｇ （） ７
Ｑ风 速＝６ ０×Ｖ ×Ｓ （） ２
其中 ， 为洞 内允许 的最小风速 ， ：０ １ ｓ Ｓ为最大 断 ．５ｍ／；
斜井 的斜井长 １１０ｒ， ０ 正洞 ２６ ０ｍ； ｎ ０ ２号斜井全长 １ ０ 正洞 面 面 积 ， ０ｍ， ７ Ｓ＝６ ．７ｍ２ ６３ 。
Ｑ 燃人 内 ＋员＝志 × × ｇ ＋∑ 让ｔ
１ 通 风设计 １ １ 总体设 计 思想 ．
本 隧道 １ 号斜井 、 ２号斜井采用无轨运输出碴 ， 各在距斜井 洞
口３ ０ｍ～５ ０ｍ处 （ 这样 可 以避 免从洞 口排 出的废 气进入 通风机 形成 “ 循环风” 设置 ２台 Ｓ Ｆ（ ）Ｎ １ ） Ｄ Ｃ 一 ０ ３隧道施 工专用 轴 流通风 机， 其最大配用 电机 功率 为低 速 ：２ Ｗ ， ２ ×２ｋ 中速 ：５×２ ｋ ， ４ Ｗ 高
距 为 ３ ０ｍ ｎ 坚 固 耐用 。节 长 为 ２ ５ 减 少 了 接 头 个 数 ， ０ ｒ， ０ｍ～ ０ｍ，
长大隧道施工通风方案技术总结_营销方案总结
长大隧道施工通风方案技术总结_营销方案总结长大隧道是国内建设规模最大的山地公路隧道之一，全长34.8公里。
作为交通重要通道，其施工过程中安全至关重要，其中通风工作是非常重要的一环。
本文就结合长大隧道的实际案例，对隧道施工通风方案进行技术总结和营销方案总结。
一、技术总结1.通风设备选型长大隧道地质条件较差，亚气密隧道，建设时间长，因此通风设备选型应尽可能优化，以提高通风效果和降低施工成本。
通风设备选型应根据隧道局部地质情况、自然条件、隧道长度、隧道截面等多个因素进行综合考虑。
长大隧道通风设备包括双向通风系统、正负压通风系统、风机、气象环境监测系统等，其中双向通风系统采用管道式换气方式，采用轴流风机，使得隧道内外压力均衡，达到通风换气的效果。
正负压通风系统则采用单向换气方式，通过设置负压通道和正压通道来达到调节压力的效果。
2.通风系统优化通风系统优化是提高通风效果的关键。
其主要优化手段包括：隧道截面优化；通风布管方式优化；气流压力优化等。
隧道截面优化主要包括调整隧道断面和隧道长度，提高通风截面积和通风效果。
通风布管方式优化包括风道管道粗细、距离、角度等调整，改变风流行进方向等，以提升通风效果。
气流压力优化则是通过调整风速和施工封闭措施来实现，降低施工区域内的气流压力，达到更好的通风效果。
3.常规通风与应急通风常规通风是通风系统正常运行的情况下，为保证施工人员的安全，通过设置风道、风机、换气孔等通道，使得隧道内外气流循环流通，保持空气清新，减少二氧化碳浓度和温度过高的情况。
应急通风则是在发生火灾、瓦斯等紧急情况时，通过设置应急风机、紧急排烟系统等设备，快速提高通风效果，降低火灾等事故的风险。
二、营销方案总结1. 宣传营销在施工前，应当对通风方案进行宣传和推广。
可以通过举办通风方案讲座、发布通风安全宣传标语和宣传画等方式，让施工员工深入了解通风方案以及应对突发事件的方法和技巧，提高工作安全性。
2. 产品质量隧道施工通风方案中的设备质量、参数设置等，都直接关系到通风效果。
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长大隧道独头掘进施工通风技术发表时间：2018-03-20T10:17:34.723Z 来源：《基层建设》2017年第34期作者：刘军辉[导读] 摘要：随着隧道施工技术的不断发展，长大隧道在工程实践中日益增多，如何确保施工过程中的通风效果，对于加快施工速度，确保施工安全具有重大意义。
中建二局西南分公司重庆 400000 摘要：随着隧道施工技术的不断发展，长大隧道在工程实践中日益增多，如何确保施工过程中的通风效果，对于加快施工速度，确保施工安全具有重大意义。
文章对长大隧道施工通风技术作简单论述，对类似工程提供参考。
关键词：长大隧道；通风；技术 1前言针对大长公路隧道需设置通风竖井或者斜井以保障隧道内通风良好，经查阅国内外相关文献可知竖井施工存在诸多难点：其一为风机房施工中断面类型多，平面交叉及立体交叉导致多洞门施工，受力复杂是施工难点。
其二为通风竖井井口位于山脊，场地小，不具备机械施工条件。
竖井开挖深度大，施工难度大，且因施工场地受限，渣土运输困难，竖井施工是难点。
长大隧道斜井主要作用为施工期间增加作业面，加快施工进度，运营期间可作为通风通道和紧急救援通道。
2通风设计原则 2.1通风系统掘进工作立面都应该按照独立通风标准进行设计，不要将任一2个工作立面之间连接进行通风。
隧道所实际需要的风量大小，应该依据爆破排烟、同时进行施工的最大人员数量和有毒气体最大排出量分别予以测算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。
隧道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法。
隧道在施工期向，应实施连续通风。
2.2通风设备（1）压入式通风机应该装置于洞内外新风流中，抑制污风循环。
通风机要事先准备好两路电源，且装置风电闭锁系统，当一路电源发生故障，可以将另一路电源在短时间内迅速接入，以避免风机长时间停运。
（2）应该准备一套与常用通风机性能一致的备用机，并时长进行通电检查，确保能够在应急情况下正常使用。
（3）隧道掘进工作立面周围的局部通风机，都要采用专有变压器、专有开关设备、专专有线路及专有风电闭锁、瓦电闭锁进行供电。
（4）隧道应采用抗静电、阻燃的风管。
风管口到开挖面的距离应控制在≤20m范围内。
风管每100m漏风率应控制在≤2%范围内。
3当前长大隧道施工技术存在的问题 3.1技术装备落后，滞约施工进度，影响施工效率由于长大隧道在工程项目建设中绝大多数会是一个项目的工期控制点，长大隧道的建设工期直接影响项目完工工期，在长大隧道施工中引进先进的开挖、支护设备有利于提高工作效率，保证工程质量。
现在应用较成熟的先进施工设备有水平超前钻机、多臂台车、湿喷机械手等。
这些设备在施工速度、作业环境、安全性、施工质量等方面均优与常规的人工开挖机械。
3.2工人技术水平有限，施工工作开展难度大长大隧道施工是一项极为艰苦的工作，参与到一线施工的主要是外来务工人员和农民工，他们的文化水平有限，对于长大隧道的认识也较为浅显，在施工的时候对于一些需要注意的施工事项一知半解，技术水平有限。
鉴于此施工单位应该加强对一线技术工人的业务培训，尤其是对新工艺、新设备、新材料方面的应用培训，使工人业务水平的提高与技术水平的提高同步。
3.3地形条件复杂，制约隧道施工工作的开展随着道路设计标准和施工技术水平的提高，为了保证线路的横纵平顺性，引入隧道工程可以从路线选择上大大节约线路长度，同时隧道工程可以少占用土地，能提高环境效益。
长大隧道一般处于交通极度阻塞的崇山峻岭，人员、机械、材料进出，通信通讯要考虑，往往便道施工也是需要大力投入，修建难度远在一般地区之上，便道施工也会占据很多工期。
大长隧道一般也是深埋隧道，岩爆的风险也较大，大大增加施工难度。
4长大隧道工程主要施工技术 4.1具体有效的施工方案的制定具体有效的施工方案是合理利用资源、保证工期等的纲领性文件，长大隧道施工方案需要考虑现场地形条件、周围道路通行情况、弃渣场布置情况、工期要求等方面合理制定。
因为很多长大隧道施工往往通过设置多个斜井或横洞工区同步实施的方案，根据现场实际情况合理制定的施工方案能最大化的利用现有资源，达到保证工程进度的目的。
合理的施工方案制定后需要根据方案制定组织机构配备方案、现场资源配备计划、工程设备及劳动力配备计划。
组织、技术、资源、劳动力的配备是工程能顺利推动的保障。
4.2通风技术的应用首先应当设计好通风方案，在施工的时候，可以借助一些机械设备辅助通风，如说可以在施工场地布置轴流风机和射流风机，在施工时向洞内引进新鲜的空气，保证施工场所的空气质量，营造更好的施工环境。
若为双洞施工，可以把轴流安装在左洞，左洞引入新鲜空气，轴流风机通过软式风管压入新鲜空气，左洞掌子面经过横向通道流向右掌子面后，从右洞排出；对于单洞长隧道，可以在轴流风机软管送风至掌子面的同时，在距离掌子面处增设射流风机，加速洞内空气的外排，保证洞内空气的新鲜，风机布置位置随着隧道开挖进尺加深其向洞内移动，可以根据具有情况适当的增加射流风机数量。
4.3实施预防及调整措施长大隧道的施工是一项极为复杂的工作，比如说在挖掘隧道之前可以先要做好爆破工作，而要做好爆破工作也有较多的工序需要准备，如爆破点的选取，炸药的数量，施工人员的安全等，这些问题都需要在事先做好准备和预防，才有可能真正的解决好这些问题。
此外，在施工的过程中，加强应急预案措施，施工环境较为复杂，所需要注意的问题也比较多，一旦遇到了突发情况，必须要及时的采取调整措施，才能做好这些施工工作，做好长大隧道的施工。
5施工通风新疆G577精河至伊宁公路全线控制性工程北天山隧道全长12100m，分离式双向四车道，隧道净宽11m，净高5.0m，左右洞净间距28m，公路等级：一级公路；设计时速100km/h，本标段承担左洞长6050m，右洞长6025m的施工任务，主洞进口独头施工长度3800m，斜井工区独头施工长度4100m。
5.1通风方式选择5.1.1隧道进口工区隧道主洞进口3800m施工距离采用独头压入式通风，选用双速高效隧道节能风机，通过改变电机极数和转速达到变量送风的目的。
在同一转速下，还可以只启动一组叶片减少风量，双速风机风量大小的改变方法只少有四种，满足低噪、节能使用需求。
通风管采用螺旋风管，螺旋焊接密室，可延长软管每节长度，减少接头漏风，其平均百米漏风率小于1%。
独头压入式通风过程中可根据施工长度增加射流风机，加快污风排出。
5.1.2斜井工区隧道进口段设置一座斜井，与隧道右线相交，在斜井与右线交点之间未贯通前、斜井进主洞与进口主洞未贯通前采用独头压入式通风，斜井进主洞与进口主洞贯通后，通风机移至主洞斜井底附件，利用车行横洞及加设风门，将主洞左线作为新鲜空气进风口、右线和斜井作为污浊空气排出口，通过增加射流风机形成的巷道式通风。
5.2通风计算5.2.1风量计算隧道通风风量大小按洞内同时作业人数最大量、洞内最小风速极限、一次性爆破所采用的炮烟量、内燃机械装置总功率分别进行计算，取其中最高值作为风量允许值。
5.2.2通风装置的选型计算（1）轴流风机选型计算通风阻力主要取决于风管直径、送风距离大小及风机型号的不同效果也会有所不同，应该明确的是，一旦选择的风管直径不满足要求而过小，可能引发通风抑制过高，无法实现送风标准；如果所采用的风管直径值过高，又会引起浪费，且不利于节约资金。
（2）射流风机增压计算射流风机产生的压力值的设定应该能抑制整个装置的阻力。
5.3施工通风安全措施5.3.1施工通风安全管理措施以“合理布局，优化匹配，防漏降阻，严格管理、确保效果”20字方针，作为施工通风管理的指导原则，强化通风管理。
（1）隧道施工项目经理部必须建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构。
（2）建立有害气体监控、检测组织系统，测定气象参数、有害气体浓度、风速、风量等参数。
低有害气体工区可用便携式瓦检仪，高有害气体工区和有害气体突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和有害气体自动检测报警断电装置。
（3）建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组，通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修，严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。
项目部定期根据通风质量给予通风班兑现奖惩办法。
5.4施工通风安全技术措施5.4.1风机安装（1）风机支架应稳固结实，避免运行中振动，风机出口处设置加强型柔性管与风管连接，风机与柔性管结合处应多道绑扎减少漏风。
（2）通风机前后5m范围内不得堆放杂物，通风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置。
（3）当巷道内的风速小于通风要求最小风速时，可布设射流风机来卷吸升压，提高风速。
5.4.2风管安装（2）风管必须有出厂合格证，使用前进行外观检查，保证无损坏，粘接缝牢固平顺，接头严丝合缝。
通风管主要选择强度较高、抗静电效果好、较耐阻燃的软质风管。
（2）风管挂设应选用平坦、无褶皱的高质量产品，在平行导坑作业时，先由测工在拱顶测出中线位置，随后利用电钻钻孔，安置膨胀塞；在正洞作业时，衬砌地段根据衬砌模板缝每5m标出螺栓位置，未衬砌地段，先由测量工在边墙上标出水平位置，随后利用电钻钻孔，安置膨胀塞。
6隧道掘进机技术研究和发展趋势探讨1）TBM 掘进机制深入系统的研究和预测模型的建立。
TBM 施工预测模型主要是用于掘进性能的评价和预测，不同TBM 机器类型的工程数据上发展起来的，针对性较强，在其他实际工程运用中预测精度不高，应用效果不理想，截至目前还没有一种普遍适用于不同工程的通用预测模型。
TBM 预测模型的适用性与工程岩体特性和 TBM 机器参数紧密相关。
因此，预测模型的研究更多是要专注于形成一套建立模型的方法和流程，而这些需要对不同工程岩体特性下 TBM 滚刀破岩机制的深入了解，进而选择合理、合适的影响参数。
2）地应力影响下 TBM 掘进机制和施工力学过程、预测模型的研究。
目前，世界范围内将有一批水电引水隧洞、调水隧洞以及交通隧道规划修建，而它们都处于高山峡谷地区，会面临埋深大、岩石坚硬、高地应力和地质结构复杂等情况。
地应力对 TBM 滚刀破岩模式的影响、复杂地质条件下的施工措施和预案、地应力在 TBM 施工预测模型中的作用等相关课题均需继续深入研究。
3）复合地层中盾构掘进力学机制和施工过程控制理论研究。
随着我国城市化进程的推进，大量城市地铁即将修建，这些地铁修建中大部分将采用盾构法施工，在修建过程中可能会遇到诸如上软下硬的复合地层，会给盾构施工带来刀盘震动、刀具磨损严重和地表沉降等问题。
因此，需要开展复合地层中刀盘作用力学机制的研究，明确刀盘力学作用和复合地层地质力学参数的匹配关系，进而拟定复合地层中盾构施工控制的对策和方案。