离心式压缩机配管规定
压缩机配管的设计原则
关键字 ： 压缩机 ； 管道布 ； 配管置； 检修
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８ — １ ２ ６ ７ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ３ ． ０ １ ８
中图分 类号 ： Ｔ Ｑ ０ ５ ５ ． ８
文 献标 志码 ： Ｃ
气体的机械设备 。压缩机在石油 ， 化工 ， 电力 ， 食品 等工业领域应用十分广泛 ， 由于压缩机在工程 中的
易， 对材料要求低 ， 造价低 ３ ） 制造技术成熟 ４ ） 应用 广泛 ５ ） 装置系统不复杂。
缺点 ： １ ） 转速被 限制 ２ ） 运动件多 ， 检修量大 ， 维修费高 ３ ） 活塞环 、 气缸 的磨擦损失、 皮带的传 动 形式导致工作效率下 降快 ４ ） 噪声 比较大 ５ ） 自控系 统陈旧 ， 不宜连锁控制 、 不适合无人值守 ， 所以尽管 活塞机的价格相对低廉 ， 但也常常不被用户选用。
应用不 同 ， 可 以作为动力压 缩机 ， 气体输送用压缩 机， 制冷和气体分离用压缩 机 ， 石油化工用 压缩机
等等 。压缩机按照结构分类 可分 为容积式 和速度 式， 其 中尤以速度式 中的离心式压缩机和容积式 中 往复式压缩机应用较为广泛 ， 以下讨论仅限于这两 类 压缩 机 。 １ ． １ 离 心式压 缩 机的适 用性 最广 泛旺 离心式压缩机是介质通过转动 的叶轮产生 的 离心力从而给介质加压的设 备 。离心压缩机是靠 转速运转 的速度型压缩机 ， 和其他类 型的压缩机 比 较优缺点 ， 分别为： 优点 ： （ １ ） 压缩机排 出气体压力大 ， 无 脉冲 ， 均
风要求必须符合 国家现有的通风采暖的标准。 ２ ． １ ． ２ 压缩机组和其附属设备 的放置要尽量参 考 制造 厂 的建议 ， 制造 厂 对 于设 备 出厂时 的图纸 中往
离心式压缩机技术规定范文（二篇）
离心式压缩机技术规定范文离心式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业和商业领域。
它以其高效、可靠的性能而受到了广泛的关注和应用。
本文将对离心式压缩机的技术规定进行详细探讨，以帮助读者深入了解和掌握该技术。
第一部分：离心式压缩机的工作原理离心式压缩机是一种基于离心力的工作原理来产生压缩能力的压缩机。
其基本工作原理是通过一个高速旋转的离心转子将气体从进气口吸入，然后在高速旋转的转子与外围壳体之间产生离心力的作用下，将气体压缩并排出。
离心式压缩机的转子通常由叶片、轴、转子盘等组成。
当转子开始旋转时，气体通过进气口进入转子的吸气腔，在转子的离心力作用下，气体被压缩并移动到放气腔中。
随着转子的旋转，气体被逐渐压缩并排出。
离心式压缩机具有以下几个关键设计要点：1. 转子叶片形状：转子叶片的形状对气体流动和压缩效果具有重要影响。
合理的叶片设计可以增加转子对气体的捕捉效率和压缩效率。
2. 转子材料和加工工艺：由于离心式压缩机在工作过程中要承受较高的转速和压力，因此转子的材料和加工工艺必须具备足够的强度和耐磨性。
3. 冷却系统：由于离心式压缩机在工作过程中会产生较高的温度，因此必须配备有效的冷却系统，保证机器的正常工作温度范围。
4. 进气与出气系统：进气和出气系统的设计对压缩机的性能和效率有重要影响。
合理的进气与出气系统可以减小气体流动阻力，提高机器的工作效率。
第二部分：离心式压缩机的主要应用领域离心式压缩机广泛应用于许多工业和商业领域，包括以下几个主要领域：1. 石油和天然气行业：离心式压缩机被广泛应用于石油和天然气开采、输送和储存过程中，用于产生高压气体以及维持管道和设备的正常运行。
2. 化工工业：离心式压缩机在化工工业中被用于压缩和输送各种气体，如氢气、氧气、氮气等。
它们在合成氨、合成尿素、制炼等过程中发挥着重要作用。
3. 制冷和空调行业：离心式压缩机被广泛用于商业和工业制冷和空调系统中，提供高效的冷却和空调效果。
离心式压缩机技术规定
离心式压缩机技术规定
是对离心式压缩机性能和设计的要求。
具体规定可能因不同行业和应用而有所不同，但以下是一些常见的技术规定：
1. 性能参数：规定压缩机的额定功率、额定排气量、额定转速、额定进气压力、最大允许压比和排气温度等性能参数。
2. 质量标准：规定压缩机的材料要求、加工精度和装配质量等，以确保压缩机的可靠性和耐久性。
3. 噪音和振动：规定压缩机的噪音和振动限制，以确保压缩机运行时的安全和舒适。
4. 能效标准：规定压缩机的能效等级和能效测试方法，以促进节能和环保。
5. 安全要求：规定压缩机的安全保护装置和漏电保护要求，以确保使用者的安全。
6. 维护和保养要求：规定压缩机的使用寿命，维护保养周期和方法，以确保压缩机的正常运行和延长其寿命。
7. 适用范围：规定压缩机的应用领域和使用条件，以确保压缩机在正确的环境下运行。
这些规定旨在确保离心式压缩机的性能稳定和可靠，合理的能效和安全的工作条件，并且符合相关的国家和行业标准。
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离心式压缩机技术规定
离心式压缩机技术规定离心式压缩机是一种常见的气体压缩机，通常用于工业生产中的气体压缩、冷却、干燥等工艺。
在使用离心式压缩机时，需要注意一些技术规定，以确保安全、高效的运行。
设备选择在选择离心式压缩机时，需要根据实际工艺要求来确定规格型号。
应该合理确定所需的压力、流量、功率、效率等参数，以满足工艺要求。
同时，还要注重设备的质量和可靠性。
应该选择有资质且有较高信誉的供应商，提前了解厂家的生产能力、产品质量、售后服务等情况。
安装与安全离心式压缩机的安装应该符合规定的要求。
在安装之前，需要对安装场地进行检查，确保场地符合相关的安全要求。
在安装过程中，应该按照产品说明书、相关标准和规定进行操作，严格按照程序逐步进行，避免在安装中出现差错。
同时，注意安全问题。
在操作中应该穿戴符合要求的防护装备，对有毒气体、易燃易爆气体和有害气体需要特别注意，避免产生安全事故。
运行与维护离心式压缩机的运行过程中，需要注意以下几点：1.在启动前，需要检查设备各部分是否连接牢固、操作是否灵活、系统气体是否纯净等情况；2.启动后，应该定期对系统进行检查，以了解各部分运行情况、气体分析、压力变化等情况；3.在正常运行中，需要注意设备的维护和保养，及时更换易损件、注意润滑、保证设备清洁等。
对于离心式压缩机的维护应该经常进行，包括日常保养、定期检查、设备清洁等。
定期检查可以帮助发现问题和隐患，并及时处理。
总结离心式压缩机技术规定是确保设备运行安全、高效和稳定的重要保障。
在选择设备、安装场地、运行操作和维护保养等方面都需要特别注意。
只有在严格遵守这些规定的前提下，离心式压缩机的运行效果才能得到最大化的发挥。
离心式压缩机技术规定正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.离心式压缩机技术规定正式版离心式压缩机技术规定正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
1. 总则1.1 范围本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。
1.2 工程特殊要求“工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改，作为本通用规定的附件。
当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时，以“工程特殊要求”为准。
1.3 准和规范1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分：·API 617 一般炼油厂用离心式压缩机·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用)·API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱·API 614 特殊用途的润滑油，密封油及调节油系统·API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统·API 671 炼油厂特殊用途联轴器1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。
1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时，卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。
1.4 数据表及相关规定1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。
离心压缩机组的管道设计
３”
２”
８０
３ ５
８”
６”
５ ６ ０ ０
１” ３ ３ ０ ０ ２ ２
４” ３”
２”
１ ２ ０ ０ ２ ． ３～ ２ ． ５ ７ ５ ０
２ ６ ０
平衡气管包括 一次平衡和二次平衡 （ 缓冲气） 管路 。 平衡盘下游的压力， 一般 认为等于缸体的入 口压力， 但实际上回气管路中压力损失， 当平衡盘密封 间 隙增大 时， 回气管气流速度加大， 压力损失就越大 ， 两端压差值 也大， 因而必
Ｖ（ ｍ ／ ｓ ｅ Ｃ）
流通 量
Ｌ ／ ｍ ｉ ｎ
５ ０ ５ Ｏ ３ ４ ７ ０
２ ７ ９ ０ ２ １ ９ Ｏ １ ６ ６ ０
（ 一） 进油管计算 原则 各润滑油点和密封油 的耗油量 ， 根据有关 资料确定后， 在计算 管径 时要 把油量加一个系数 ， 推荐值为 １ ． ３。因为在进 油管路 上有调压装置， 富裕 的 大流 量便 于调 压 ， 同时也 为 了保证 管 路流 速 不 至过 大 。流 速见 表 １ 。 表１ 润 滑和 密封 油管线 的管路击 见 格 与流速
３Ｇ Ｃ３ 级
倍进行选择管径。见表２ 。 回油管的支管和总管必须有４％ 的坡度 （ Ａ Ｐ Ｉ ６ １ ４ 规定） ， 个别也有取２ ． ５ 在回油支 管上必须有视镜和测温螺孔 ， 采用叠片或膜盘联轴器联接时，
输送无毒 、 非可燃流体介质， 设计压 力小于或者等于１ ． ０ ＭＰ ａ ， 并且设计
须限制平衡气管路 中的气流速度， 这个速 度必须限制在 １ ０ －２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ 。如果 超过２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ， 就要 考虑一系列影 响， 如平衡 盘下游压力升 高， 引起轴 向力 的增加 ， 进气温度变化等。除一次平衡气管路必须限制管速外， 其余 的平衡 气管 、 充气管、 排火炬管路也要考虑 ， 流速一般 也限制在２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ。 ３ 离心压缩机的工程气管路设计 ３ ． １ 工业管道的Ｇ Ｃ 分类 工业管道是指企业 、 事业单位 所属 的用于输送工艺介质的工艺管道 ， 公 用工程管道及其他辅助管道。 划分 为： Ｇ Ｃ１ 级、 Ｇ Ｃ ２ 级、 Ｇ Ｃ ３ 级。 离心压缩 机压力 管道需按工业管道 的Ｇ Ｃ 分类 ，作为压力管道用材料 的设计选材依 据。 １ 符合下列条件之一的工业管道为Ｇ Ｃ １ 级： （ １ ） 输送Ｇ Ｂ ５ ０ ４ ４ — ８ ５ 《 职业接触 毒物 危害程度分级》 中规定的毒性程度
离心式压缩机技术规定范文(二篇)
离心式压缩机技术规定范文1. 引言本技术规定旨在规范离心式压缩机的设计、制造和运行，确保其安全可靠、高效节能，并满足用户的要求和相关标准。
2. 术语和定义2.1 离心式压缩机：将气体通过离心力将其加压的压缩装置。
2.2 轴流：气体在压缩过程中的流动方向与轴线平行的状态。
2.3 径向：气体在压缩过程中的流动方向与轴线垂直的状态。
2.4 吸气压力：气体进入离心式压缩机的压力。
2.5 排气压力：气体离开离心式压缩机的压力。
3. 设计要求3.1 设计准则离心式压缩机的设计应符合相关标准和规范要求，确保其安全可靠、高效节能。
3.2 结构设计3.2.1 离心式压缩机的结构应合理，易于安装和维修。
3.2.2 离心式压缩机的转子应设计成可拆卸和易于加工的结构。
3.3 选型和配置3.3.1 离心式压缩机的选型和配置应满足用户的要求和相关标准。
3.3.2 离心式压缩机的主要零部件应具有足够的强度和刚度，以承受额定工况下的压力和转矩。
3.4 密封设计3.4.1 离心式压缩机的密封设计应确保气体不泄漏且不产生过多的摩擦热。
3.4.2 离心式压缩机的密封件应选择适当的材料，并进行严格的密封性能测试。
3.5 冷却系统设计3.5.1 离心式压缩机的冷却系统设计应满足其工作温度和热负荷要求。
3.5.2 离心式压缩机的冷却系统应具备良好的热交换性能和稳定的冷却效果。
4. 制造要求4.1 材料选择离心式压缩机的主要零部件应选择具有适当的强度、韧性和耐腐蚀性的材料。
4.2 加工和装配离心式压缩机的加工和装配应符合相关标准和规范要求，确保其精度和可靠性。
4.3 检测和试验离心式压缩机的检测和试验应包括材料检测、外观检查、尺寸测量、密封性能测试等，确保其质量和性能符合要求。
5. 运行要求5.1 安装和调试离心式压缩机的安装和调试应由专业人员进行，确保其正确安装和正常运行。
5.2 运行参数离心式压缩机的运行参数应符合相关标准和规范要求，包括吸气压力、排气压力、流量等。
【专家经验】离心式压缩机安装技术要求具体讲解
【专家经验】离⼼式压缩机安装技术要求具体讲解安装及技术要求装配⼯艺：对所有装配件进⾏全⾯检查，不得有型砂、颗粒、焊⾖、飞边、⽑刺、铁屑、油污、污物、灰尘等及磕碰划伤现象，尤其是转⼦轴上的测振区，轴颈必须保护好。
⼀、轴承装配轴承箱和轴承清理，⽤压缩空⽓将各件吹扫⼲净，保证定位⾯⽆杂质污物。
轴承定位⾯涂红丹粉，研接触⾯积75%以上，应滑动⾃如。
测量轴承与轴承压盖的过盈值符合设计要求0-0.3mm数值；推⼒衬环不得有过盈。
⼆、隔板密封装配对密封隔板进⾏检查，注意相同件号字头确认。
确认密封隔板中分⾯⽆损伤⽆错⼝，间隙均匀；检查密封及上下隔板中分⾯打表值之和⼩于0，密封与隔板中分⾯间隙值为0.03～0.05mm。
三、划、钻密封与上隔板固定孔上壳⽔平调整⽤千⽄顶或⽅箱等将上壳中分⾯调⽔平状态并不需摆动；螺孔位置划线划线位置满⾜压钉能够将隔板、密封压住；钻孔、套丝深度满⾜压钉长度的需要；吊上壳隔板并清理隔板全部吊出，对机壳、隔板及所有部位的⽑刺及杂物进⾏清理；隔板密封回装，把合压钉翻壳将上壳轻落在⽊板等材料上，防⽌磕碰划伤。
作业要点：组装固定环⼀定要拧到底，固定环顶⾯不得⾼于机壳、隔板的平⾯。
（⼀）上机壳隔板下沉量作下沉量检查（左边+右边）/2=下沉量，下沉量为0.5-0.7mm不合格进⾏修正。
（⼆）转、定⼦密封径向间隙修整1. 配刮上、下壳密封间隙：轴⽡、转⼦必须清理⼲净，轴颈、测振区重点检查；落转⼦时转⼦必须吊平并轻轻落在⽀撑轴承上，密封⽛尖必须处于转⼦合理位置。
2. 配刮上、下壳密封间隙：贴胶布，盘转⼦测量间隙。
⽤胶布测量上机壳⼝圈密封、轴封间隙。
盘转⼦⼀周，检查胶布接触痕迹不能过重，轻微接触即可。
上机壳下落时，注意密封、隔板与转⼦之间的相对刮碰，胶布要错开，不能重合。
（三）转⼦定位、配推⼒间隙转⼦总串量必须满⾜图纸要求，保证两侧串量达到标准。
叶轮流道与隔板流道必须对正，密封⽛尖位置合理.在定⼦中分⾯上固定好百分表，检查每个叶轮出⼝宽度处与其相邻隔板形成的扩压器的宽度是否对正，否则造成主机压⼒流量波动，影响效率。
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目 录 第一章 总 则 第二章 管道布置 第一节 工艺管道布置 第二节 气轮机管道布置 第三节 辅助管道布置 第三章 配管应力解析及管道支架 第一节 配管应力解析 第二节 管道支架
附录1 配管柔性算图 附录2 配管柔性计算例题 1
第一章 总 则 第1.0.1条 本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。 不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。 第1.0.2条 本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。
第二章 管道布置 第一节 工艺管道布置
第2.1.1条 离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。 离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。
图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图 注：（图2.1.1-1） ① 见第2.1.10条 ② 见第2.1.12条 ③ 见第3.0.1条 ④ 见第2.1.11条 ⑤ 见第2.2.5条，此阀通常随机带来。 ⑥ 见第2.2.9条
吊钩 SLDI 333C06-2001 2 图2.1.1-2 离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图 注：①见第2.1.12条。 第2.1.2条 必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。 吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图2.1.1-2所示。 对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。 第2.1.3条 吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3D。 排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。 第2.1.4条 当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子６°，如图2.1.4所示。
图2.1.4 吸入口过渡变径管 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。 第2.1.5条 对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构（图2.1.5-1）在压缩机吸入及排出口向上或侧向接管时，必须配置一段较长的可拆装的管段，以便将压缩机的顶盖吊起，如图2.1.5-2中注②。 SLDI 333C06-2001 3 图2.1.5-1 单级或多级压缩机机壳开缝与轴呈水平方向
图2.1.5-2 在压缩机顶部的吸入及排出管道布置空视图 注：（图2.1.5-2） ① 见第2.1.2条及第2.1.3条 ② 见第3.0.2条 ③ 当用汽轮机驱动时，压缩机吸入、排出管道上的阀门不常操作，用电动机时，吸入管道上的阀门一般为自动或手动节流式。 ④ 见第2.1.5条 ⑤ 需与机械工程师一起检查沿压缩机轴的轴向入口要求。 第2.1.6条 在压缩机吸入口管道上一般都需装设临时过滤器（按PID要求）。为便于临时过滤器的拆装，在吸入口管道上应配置一段可拆装的短管（两端带法兰）如图2.1.6所示。 其短管长度应根据临时过滤器形式及大小决定。 SLDI 333C06-2001 4 图2.1.6 在压缩机底部的吸入及排出管道布置空视图 注：（图2.1.6） ① 见第2.1.2条及第2.1.3条 ② 见第3.0.2条 ③ 压缩机吸入、排出管道上的阀门，当用汽轮机驱动时不常操作，用电动机时，吸入管道上的阀门一般为自动或手动节流式。 第2.1.7条 压缩机排出管道应尽量靠近吸入管道布置（如图2.1.5-2、图2.1.6），应使吸入及排出管道。上的阀门、仪表集中便于吸入及排出管道合用一个管架。 第2.1.8条 排出管道上的止回阀应尽可能靠近压缩机安装。 第2.1.9条 两台或两台以上的离心式压缩机并联操作时，应避免气流顶撞、减少并机效率损失。在每台压缩机出口支管与总管合流处应按图2.1.9所示连接。或顺气流流向与总管斜接。
图2.1.9 压缩机并联出口合流管连接 第2.1.10条 集中布置的阀门，其手轮均应朝同一方向，如图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图所示。 第2.1.11条 离心式压缩机吸入排出管道的布置应满足压缩机热位移的变化（图2.1.1-1，注④）。压缩机热态与冷态位移和方向见图2.1.1-2。 压缩机吸入及排出管口以及其中间冷却器进出管口，在热态时管系所产生推力和力矩必须小于压缩机吸入及排出管口所允许的外力和力矩。否则，应改变管道布置，或应采取管道预拉伸和设置限位支架加以弥补。 第2.1.12条 压缩机吸入及排出管道布置在地面上时，其管底至地面的景小高度为600mm。并需与管架设计者一起确认其高度（图2.1.1-2注①）。 SLDI 333C06-2001 5 第2.1.13条 用于压缩空气的离心式压缩机应布置在离开污染源，并位于全年风向最小频率的下风侧。吸入口应设在能吸入清洁的新鲜空气的地方，吸气管口应距地面有一定高度，如图2.1.13所示。其端口应设过滤网罩，端口垂直朝上时，端口上部且应设挡雨罩，以防止杂物及雨水吸进管道内。 第2.1.14条 空气压缩机吸入空气管道的布置应尽量直而短，吸气管总长度不宜超过25ｍ。 第2.1.15条 压缩空气的放空管和空气压缩机的吸排气系统应按有关规定降低噪音。 布置在厂房内的压缩机吸入，排出管道，必要时宜在管壁外加隔音层。
图2.1.13 空气过滤器安装在地面上（吸入空气管布置在地面以上） 第二节 汽轮机管道布置 第2.2.1条 离心式压缩机用汽轮机驱动时，汽轮机和压缩机的管道布置应统筹考虑。蒸汽进、出管道布置应经应力分析确定。 第2.2.2条 非凝汽（背压）式汽轮机的蒸汽进、出口管道布置示意见图2.2.2-1～3。 蒸汽进、出口切断阀应尽可能靠近蒸汽总管布置。 图2.2.2-1中进口蒸汽的管道布置示出了第二方案。采取此方案时，应在如图中所示的低点处设置低点放净及疏水器。 蒸汽切断阀至汽轮机进口管之间的管道上，应配置供拆卸的法兰短节，以便在试车前安装供清扫用的临时管线，如图2.2.2-2注③所示。
图2.2.2-1 汽轮机蒸汽管道布置示意图（排汽管接口位于汽轮机上部） 注：① 见第2.2.3条 第2.2.3条 背压式汽轮机蒸汽出口管高点处应设安全阀。安全阀放空管管口不应朝向邻近设备和有人通过区域，并应高出以放空管口为中心，半径为8ｍ范围内的最高操作平台3ｍ或屋檐2m以上。 安全阀出口管道的布置应考虑由于泄压排放引起的反作用力，合理布置管架。 SLDI 333C06-2001 6 第2.2.4条 背压式汽轮机管接口在侧面时，当汽轮机蒸汽出口比总管的位置低时，在汽轮机出口管低点处应设疏水器，如图2.2.2-2所示。 第2.2.5条 汽轮机的蒸汽人口阀（速度控制阀）的位置必须能够从操作层或平台上接近，并在操作此阀时能够观察到压缩机控制盘上的转速表。（见图2.1.1-1中注⑤） 第2.2.6条 凝汽式汽轮机的蒸汽管道布置研究图见图2.1.1-1。凝汽式汽轮机至表面式冷凝器的管段应设一个膨胀节（见图2.1.1-2），以使汽轮机出口管道系统给予其管接口的热应力在允许范围内。 第2.2.7条 当凝汽式汽轮机的蒸汽出口法兰与表面式冷凝器的进口法兰尺寸不相符时，应采取变径管过渡，不得采取异径法兰连接，如图2.2.7所示。
图2.2.7 凝汽式汽轮机至表面式汽凝器管道布置剖视图 第2.2.8条 表面冷凝器（图2.2.8-1）上设置的泄压阀（排放至大气）一般有三种形式（图2.2.8-2a、b、c），应根据管道布置的需要进行选择。泄压阀上的水封、供水阀及连接溢流的排水漏斗应布置在便于操作和观察的位置。
图2.2.8-1 表面冷凝器外形 (a) (b) (c) 图2.2.8-2 表面冷凝器的泄压阀 （a）直通式泄压阀 （b）角式泄压阀，供水管口设在下侧 （c）角式泄压阀，供水管口设在上部 SLDI 333C06-2001 7 第2.2.9条 蒸汽管走向应满足汽轮机的热位移变化。 汽轮机进出管口及抽气管口在冷态和热态时，管系所加的外力和力矩，必须小于汽轮机各管口所允许承受的外力和力矩。否则，应改变管道布置或采取管道预拉伸或设限位支架加以弥补。 第2.2.10条 表面冷凝器两端应留有检修管束所需要的空地，在此范围内不应布置管道。 第2.2.11条 凡与表面冷凝器连接的管道不宜采用螺纹管件及螺纹阀门，如采用时应将螺纹焊死，以减少泄漏。
第三节 辅助管道布置 第2.3.1条 压缩机及汽轮机的辅助配管包括冷却水、润滑油、密封油、气体平衡管、放空管等。辅助管道可集中布置在机器的两侧平台下面，也可靠近建筑物的柱子或地面布置。但不得影响设备检修、操作空间及通道，如图2.3.1所示。
图2.3.1 压缩机与汽轮机及表面冷凝器的管道立面布置研究图 ① 见第2.3.7条 * 表示在热态下的热位移和方向 第2.3.2条 压缩机及汽轮机的润滑油供油及回油系统均宜各公用一跟管线，见图2.3.2-1，图2.3.2-2。
图2.3.2-1 离心式压缩机轴承两端润滑油系统管道布置空视研究图