居民出行特征调查问卷
保定市居民出行特征调查报告
时 ，其所 花的平 均出行时 间较其它 交通 出行 方式 要 高 ， ３ ｉ。 为 ２ｍｎ
３ 结 语
保定市居 民 日平均 出行次数达 ３ ８ ． ，在大城 ４ 市 中处 于较 高的水平 。 与其 他城 市 相 比 ， 定 市是 一 个 机 动化 水 平 较 保
低 的城市 ， 其中慢行交通 出行 比例高达 ７ ． ％。 ５６ ８ 保 定 市 公 共 交 通 出 行 比例 为 ８４ ％ ，公 共 交 ．８ 通 的发 展 水 平 较 低 。 不同职业 居民的出行在 高峰时 间相互重叠 。 居 民上班 的 出行行 为是 出行 总量 的主体 ， 明 显具有 两个 峰值 ，居 民出行 时辰 分布明显具 有 中 小 城 市 的特 点 。 公交 车外时间过长说 明保定公交线 网与站点 设 置存在 问题 。 保 定 人 均 年 收 入 超 过 １万 元 ，私 人 小 汽 车 时 代将起步 ， 交通矛盾会越来越突 出。
居 民人 均 日出 行 次数 本 次 调 查 的 结 果 是 ３４ ．８ 次 ／ （ 表 ２。 人 见 ）
表 ２ 居 民 平 均 出 行 次 数 一 览 表
２ 居 民 出行特 征
２ １ 基 本 特 征 ．
Hale Waihona Puke 总人数从 ２３ ６ ６
现状居 民出行特征反映 了当前城 市环境下 的
出行 者 行 为 特 点 。城 市 规 划 和 交 通 建 设 的 效 果 能
翔 实的 实地调 查数 据为 基础 ， 细分析 了保 定 市 ２ ０ 年 的居 民 出行基本 特 征 、 详 ０８ 出行 方式 特征 及 出行 时间特 征 ， 编制 综合 交 为 通 规划 、 定交通 政策 做准 备 。 制
关 键词 ： 民 出行 ；特征 ； 式 ； 间 ； 定市 居 方 时 保 中图分 类号 ： ４ １１１ 文 献标 识码 ： 文 章编 号 ：０ ９ ７ １ （０ １ ０ － ０ ６ ０ Ｕ９． Ｂ １０ — ７ ６ ２ １ ） ６ ０ ５ － ３
常州居民出行调查分析报告
常州居民出行调查分析报告1. 调查背景为了了解常州市居民的出行状况和出行偏好，我们进行了一项市民出行调查。
2. 调查方法调查采用了问卷调查的方式，通过面对面和在线渠道收集数据。
共收集到了1500份有效问卷。
3. 调查结果根据调查数据，我们得出以下：3.1 出行方式常州市居民出行方式多样化。
调查发现，公共交通是常州市居民最常用的出行方式，占比达到60%。
私家车和骑行分别占比20%和15%。
步行也是常州市居民常用的出行方式之一，占比约为5%。
3.2 出行频率调查显示，常州市居民平均每天出行次数为3次。
其中，上班/上学是居民每天最常进行的出行活动，约占总出行次数的40%。
其他常见的出行活动包括购物、娱乐和社交，占比分别为20%、15%和10%。
3.3 出行距离调查发现，常州市居民的出行距离主要集中在5公里以内，约占总出行次数的70%。
超过5公里但不超过10公里的出行次数约占总出行次数的20%。
少数居民出行距离超过10公里，占比约为10%。
3.4 出行目的调查数据显示，常州市居民出行目的多种多样。
其中，工作/上学是出行的主要目的，约占总出行次数的30%。
其他常见的出行目的包括购物、娱乐、社交和就医，占比分别为25%、20%、15%和10%。
3.5 出行时间调查发现，常州市居民在早上7点至9点和下午5点至7点这两个时间段出行最为频繁。
这主要是由于上班、上学和返程高峰所致。
其他时间段的出行频率相对较低。
4. 调查，根据我们的调查结果，常州市居民的出行方式多样化，公共交通是常州市居民出行的主要方式。
居民平均每天出行3次，且出行距离集中在5公里以内。
工作/上学是常州市居民出行的主要目的，出行时间多集中在早晚高峰时段。
这些调查结果对于城市交通规划和交通管理具有一定的指导作用，可以为相关部门提供参考。
我们也可以通过这些调查结果，为居民提供更加便捷、舒适的出行环境和服务。
长春市居民出行特征调查
《南关区居民出行特征调查及出行预测》调查报告一、调查背景及目的近年来，随着长春市城市交通建设的不断完善与发展，长春市的交通得到了很大的改善，居民的出行也方便了许多。
另外，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的小轿车、摩托车、助力车进入各家各户，这无形中也给城市交通带来了些许压力。
居民出行调查是城市道路规划的基础性工作，为了解长春交通现状及未来发展趋势，提出合理的规划建议；也为了更好的提高我们在工程研究中进行观察、认识、思考、分析的综合能力，在老师的安排与领导下，我们组对长春市南关区居民出行情况进行了调查。
二、调查任务（一）通过得到的数据分析居民出行特征（二）在此基础上进行2015年、2020年长春市南关区居民出行需求预测三、调查对象及方法（一）调查对象：在长春市南关区以及朝阳区桂林路一带的居民。
（学生、工人、服务人员、职员、公务员、教师、退休人员以及个体）调查对象一共分为七个年龄段：6-14 和15-19这两个年龄段一般以学生为主，出行的目的一般为上学。
20-29、30-39、40、49年龄段的人一般是上班族，出行目的一般以上班为主；50-59、60岁以上的居民大多是退休在家，出行一般都是休闲娱乐，购物。
（二）调查方法：现场实地问卷调查，为了确保问卷答案的真实性，准确性，调查员在调查时都是在被调查者旁边做指导，并与其交流，得到其家人以及朋友每天的出行资料，这样大大节省了时间与人力，于此同时我们还大量观察并且收集有关数据。
四、实施过程及结果（一）制表以及划分交通小区此次调查我们将南关区划分为六个交通小区以及朝阳区的一个交通小区，具体划分情况见附表1。
（二）调查内容为了确保我们此次调查的准确性以及广泛性，我们分别对教师、学生、工人、服务人员、公务员以及一些从商人员进行了调查。
并且此次调查内容我们主要侧重出发时间、出发地点、出行方式、到达地点、到达时间、出行费用几个方面。
并且附带调查了出行者的性别、年龄、职业等，以便于我们分析整理数据。
交通规划OD居民出行调查表
千万人口城市居民出行调查表
基本信息居住
地址
性别男女小区
编码
婚配
情况
已婚未婚
年龄6岁
以下
6~12 12~18 18~24 26~30 30~39 40~49 50~65 65以上
职业中小
学生
高中
及中
专
大专、
本科
及以
上
工人
个体
从业
者
专业
技术
人员
商业
及服
务业
从业
者
党政
及事
业单
位从
业者
其他
年收入5万
以下
5万
~10
万
10万
~20
万
20万
~50
万
50万
以上
常用
出行
方式
地铁a
公交
b
出租车
c
步行
d
自行
车e
私家车
f
出行目的上学
1
工作
2
公务
3
购物
4
娱乐
5
就医
6
体育
8
回程
7
其他9 以下出行目的、出行方式均填代码
出行次序出发时间出发地点出行目的出行方式到达地点到达时间1
2
3
4
5
6
7
8
附：
本次调查设计意在获取
1.了解居民出行地与目的地
2.了解公交供给水平
3.不同职业间出行目的的差别
4.不同职业间出行方式的差别
5.不同收入水平出行方式的差别
6.不同出行方式耗费时间差别
7.不同年龄阶段收入水平分布情况。
居民出行调查问卷范本
居民出行调查问卷范本居民您好：为了科学制定本市交通规划，提高居民生活质量，现需要开展居民出行调查，特此向您发出这份调查！感谢您在百忙之中能够参与此次调查，我们将对您提供的信息严格保密，感谢您的支持与配合！Q1：您是？（单选）男女Q2：您的年龄是？（单选）18岁以下18~24岁25~30岁31~40岁41~50岁51~60岁61岁及以上Q3：您目前的婚姻状况是？（单选）单身未婚有伴侣已婚无孩已婚有孩Q4：和您同住的家庭总人口为？（单选）123456超过6Q5：您工作日的主要出行方式是？（可多选）私家小汽车公交车地铁或轻轨出租车摩托车电动车自行车（自有）自行车（共享）其他（请注明）Q6：您工作日的主要出行目的是？（可多选）上学工作接送孩子买菜休闲购物健身运动约会亲子活动其他（请注明）Q7：您工作日平均每天出行的次数？（单选）1次2次3次4次5次6次大于6次Q8：您工作日平均一次出行所花费的时间大约是？（单选）不到0.5小时0.5-1小时1-1.5小时1.5-2小时2小时以上Q9：您工作日出行离家的出发时间最早是？（单选）早上6点之前早上6-8点上午8-10点上午10点以后Q10：您工作日晚上到家的时间通常是？（单选）17点之前17-18点18-19点19-20点20-21点21点以后Q11：您工作日平均每天出行的花费是？（单选）0-5块11-15块16-20块21-30块31-40块41-50块超过50块Q12：您休息日的主要出行方式是？（可多选）私家小汽车公交车地铁或轻轨出租车摩托车电动车自行车（自有）自行车（共享）其他（请注明）Q13：您休息日的主要出行目的是？（可多选）上学工作买菜休闲购物健身运动约会亲子活动其他（请注明）Q14：您休息日平均每天出行的次数？（单选）1次2次3次4次5次6次大于6次Q15：您休息日平均一次出行所花费的时间大约是？（单选）不到0.5小时0.5-1小时1-1.5小时1.5-2小时Q16：您休息日出行离家的出发时间最早是？（单选）早上6点之前早上6-8点上午8-10点上午10点以后Q17：您休息日晚上到家的时间通常是？（单选）17点之前17-18点18-19点19-20点20-21点21点以后Q18：您休息日平均每天出行的花费是？（单选）0-5块6-10块11-15块16-20块21-30块41-50块超过50块Q19：您对本市的交通状况满意程度是？选项1★★★★★Q20：您认为造成交通拥堵的主要原因是？（可多选）私家车太多司机违法行驶地摊阻碍交通行人素质不高高峰期时段人员流量过大交通事故频发有过部门缺乏管理电动车肆意行驶其他（请注明）Q21：您选择交通方式时考虑的主要的三个因素？（选择三个）出行成本花费时间方便程度舒适性是否能按时到达道路交通状况其他（请说明）Q22：您有驾照吗？（单选）有没有Q23：您的最高学历（含目前在读）是？（单选）小学及以下初中高中/中专/技校大学专科大学本科硕士研究生及以上Q24：您目前的职业是？（单选）在校学生政府/机关干部/公务员企业管理者（包括基层及中高层管理者）普通职员（办公室/写字楼工作人员）专业人员（如医生/律师/文体/记者/老师等）普通工人（如工厂工人/体力劳动者等）商业服务业职工（如销售人员/商店职员/服务员等）个体经营者/承包商自由职业者农林牧渔劳动者退休暂无职业其他职业人员（请注明）Q25：您目前的个人税前月收入（包含各种途径所得收入，如零花钱、兼职所得等）是？请选择Q26：您对本市交通状况问题还有什么反馈和建议吗？____________。
居民出行调查问卷
居民出行调查问卷尊敬的先生/女士：您好！我是北京交通大學的本科生，目前正在學習交通規劃原理。
为了了解居民出行特征，更好地进行交通需求预测，特展开此次调查。
恳请您在百忙之中抽空帮我们完成这份问卷，问卷内容仅作为学术之用，您的帮忙将对本研究有很大的帮助！祝您及家人身体健康，万事如意！1.您的性别是？ [单选题] [必答题]○男○女2.您的年龄？ [单选题] [必答题]○ 15-20○ 20-25○ 25-30○ 30-35○ 35-40○ 40-50○ 50以上3.您是否已婚？ [单选题] [必答题]○是○否4.请问您的收入（元）？ [单选题] [必答题]○无收入○ 2000-5000○ 5000-10000○ 10000以上5.您是否有公交月票（一卡通）？ [单选题] [必答题]○是○否6.你是否有驾照？ [单选题] [必答题]○是○否7.您的职业是？ [单选题] [必答题]○学生○公务员○教师○医生○自由职业○其他8.家庭拥有交通工具： [多选题] [必答题]□私人汽车□单位配车□自行车□电动车□其他车辆9.您目前上下班/学选择的出行方式是： [多选题] [必答题] □步行□自行车□公交车□出租□电动车□单位班车□其他10.您工作日（周一到周五）出行离家时间通常是？ [多选题] [必答题] □ 6点以前□ 6-7□ 7-8□ 8-9□ 9-10□ 10点以后11.您工作日晚上到家的时间通常是？ [多选题] [必答题]□ 17点前□ 17-18□ 18-19□ 19-2012.您的出行距离一般为： [单选题] [必答题]○小于一公里○ 1-3公里○ 3-5公里○ 5-10公里○大于10公里13.最近一次出行的目的是： [单选题] [必答题]○旅游○上班○上学○购物○探亲○其他非常感谢您的配合，祝您出行愉快！。
2024年出行调查报告_3
出行调查报告出行调查报告1近几年来，宁波的旅游业发展日益红火，各旅行社也此起彼伏的出现，旅游更成了宁波市居民生活中一项不可或缺的事情。
于是，我们调查小组特地对范江岸小区进行了定点的问卷调查，一共发放100份，回收了100份，回收率100%。
通过这次调查，目的在于了解宁波市居民，尤其是在假期的出行情况，同时也可从中发现本市旅游业的某些不足之处，能为有关部门提供点意见或建议，现将调查情况报告如下：一、基本情况：1.出行情况：根据问卷调查所得，宁波市居民双休日、节假日真正出行的人较少，且每次出行时间间隔较长。
下面是些有关数据，即可证明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打扫卫生、给自己充电学习）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走亲访友和购物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人数的15%。
其中39.6%的人已经有1年甚至更多年没外出旅游了。
2.出行目的：如今人们出行目的各异，休闲观光、探亲访友多种多样，至于宁波市民的出行目的如下图所示：3.出行方式：据我所知，如今的出行方式主要有两种，跟团出游和自助旅游。
当然两种方式各有利弊，而我们74%的市民选择了自助旅游，原因很简单，多数人认为可以省钱，当然时间、路线方面可以自由支配，不像跟团去那么贵。
在问及旅游形式时，有将近一半的居民选择了传统观光型的旅游方式，这是与出行目的较为符合的。
同时，我也发现有30%左右的人选择了野营探险型。
这说明，在出行人之中年轻人占了不少的比例。
4.出行的注意点：在居民的心中，我们在旅游时通常最担心的还是天气和安全两大因素。
这两点直接能导致此次旅游的顺利进行，谁都希望一路顺风而去，满“载”而归，即使累点也无所谓。
当然问到黄金周是否愿意出行时，我所调查的11户家庭绝大部分都说不会，有的则不肯定。
因为他们认为黄金周出行的人太多，交通拥挤，给旅游带来诸多不便；同时各种花费也随之上涨，自然不能尽兴而归，还不如其他时间出行更好。
5.对旅游地的评价：据调查，宁波市居民除对交通、景点评价较好之外，其余的住宿、餐饮、旅行社、导游服务都认为一般。
居民出行状况调查问卷模板
尊敬的居民朋友们：您好！为了更好地了解您们的出行需求，优化城市交通规划，提升公共交通服务水平，我们特此开展此次居民出行状况调查。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
您的宝贵意见将对城市交通发展产生积极影响。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（）男（）女2. 您的年龄：（）18岁以下（）18-30岁（）31-45岁（）46-60岁（）60岁以上3. 您的职业：（）工人（）农民（）政府机关人员（）企事业单位人员（）服务人员（）中小学生（）大专院校学生（）私营及个体劳动者（）离退休人员（）其他4. 您所在的家庭人口数量：（）1人（）2人（）3人（）4人（）5人（）5人以上二、出行方式5. 您家中的主要交通工具：（）自行车（）摩托车（）小汽车（）人力三轮车（）其他6. 您工作日的主要出行方式：（）私家小汽车（）公交车（）地铁或轻轨（）出租车（）摩托车（）电动车（）自行车（自有）（）自行车（共享）（）其他7. 您上下班或上学的主要出行方式：（）步行（）骑行（）乘坐公共交通（）驾驶私家车（）其他8. 您选择出行方式的主要因素：（）出行时间（）出行成本（）出行舒适度（）出行安全性（）其他三、出行需求9. 您认为目前城市交通存在的主要问题：（）交通拥堵（）公共交通设施不完善（）停车难（）道路规划不合理（）其他10. 您对以下公共交通服务有哪些需求：（）增加公交线路（）提高公交车运行速度（）优化地铁线路布局（）提高地铁运行频率（）增加共享单车数量（）其他11. 您认为以下哪些措施可以改善城市交通状况：（）加强交通管理（）完善公共交通设施（）合理规划道路（）鼓励绿色出行（）其他四、其他建议12. 您对城市交通还有什么其他建议或意见？感谢您参与本次调查！您的意见对我们非常重要。
祝您生活愉快！问卷填写完毕后，请将问卷提交至以下途径：1. 线上提交：扫描二维码，填写问卷2. 线下提交：将问卷交给所在社区或单位工作人员再次感谢您的支持与配合！。
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西二环路（新阳路至三合路）沿线居民出行特征调查
您好！为了更好的改善西二环路（新阳路至三合路）交通状况，特展开此次交通调查。
恳请您在百忙中抽空完成这份问卷，您的意见对我们非常重要，我们将对您的调查情况严格保密。
希望得到您的合作！非常感谢！
一、基本信息
性别：□男□女年龄：
职业：□工人□商业、服务人员□公务员或事业单位□社区工作人员□个体业主或经营者□专职司机□教职工□医护人员□军人/警察□自由职业□其他
收入区间：□0～1000□1000～3000 □3000～5000□5000～8000□8000～以上
二、出行信息
出行时间：年月日
出行目的：□上班□上学□访友□购物□回家□其他
出发时间：达到时间：
出行路线：起点终点（小区、商场、大学、建筑物等名称）
出行方式：□步行□非机动车□小汽车□公交□出租车□其他
三、您认为西二环路（新阳路至三合路）需要进一步改善的地方？。