货柜7点检查

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集装箱七项检查法

集装箱七项检查法

集装箱七项检查法
简介
集装箱作为国际贸易中常见的货物运输方式,在运输过程中需
要进行七项检查以确保安全和符合法规。

本文档将介绍这七个检查
要点以及相应的法规要求。

七项检查要点
1. 外观检查:检查集装箱外部是否完好,包括有无损坏、变形、脱漆等情况。

2. 密封检查:检查集装箱的密封性能,包括密封条、门锁等部
位是否完好。

3. 垂直间隙检查:检查集装箱中的垂直间隙是否有异物,对于
粉尘、杂草等需进行清理。

4. 地板检查:检查集装箱底部地板是否结实、无裂缝和松动,
确保承重能力。

5. 内部检查:检查集装箱内部是否干净、整洁,无杂物,特别
是有无异味、害虫等。

6. 压力检查:检查集装箱压力是否正常,防止因压力过高或过
低引发危险。

7. 安全标志检查:检查集装箱上的安全标志是否齐全、清晰可见。

相关法规要求
进行集装箱七项检查需要符合以下相关法规要求:
1. 《国际海事组织关于安全集装箱的公约》
2. 《国际海事组织货柜船安全公约》
3. 国家相关安全法规,如《中华人民共和国海关法》、《中华
人民共和国民用航空法》等。

总结
集装箱七项检查法是确保集装箱运输安全和合法的重要措施。

根据相关法规要求,必须进行外观、密封、垂直间隙、地板、内部、压力和安全标志七个方面的检查。

这些检查要点的正确执行能够减
少事故风险,提升运输效率,确保货物安全到达目的地。

集装箱检查程序

集装箱检查程序

集装箱完整性检查程序1.目的加强对货物运输的安全控制,避免装货、运输货物中丢失、调包或被不法分子,恐怖组织利用,特制定程序。

2.适用范围适用于所有从事运输的货仓人员和司机以及其它相关工作人员。

3.职责由货仓主管安排货场仓工作货物运输,具体运输工作由司机人员负责。

4.程序4.1 所有车辆由货仓统一管理.货车必须分区停泊,对货车停车区域实施监控.货仓内所有的物料的储存环境必须由同一门口进出的途径。

4.2 有成品个运时,货仓人员必须检验司机的运输通知并与船务部发出的指令,如《出货通知单》《托运单》柜纸等,核实后方能装载货物。

4.3 所有出口货物需在安全经理或指定的安全代表监控下装车。

在此过程中必须严密监视,经反恐负责人准许的人员或物料方可接近货车,并对整个过程进行拍照保存。

4.4 所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行的车箱检查并清洁干净。

如发现应向货仓负责人提出拒绝给该车箱装载货物。

4.5 对出货到美国的货柜,装好货柜后必须使用高保封条来封柜,所有高保封条必须能满足或超越现时PAS ISO17712标准的要求。

4.6 装柜前应有检查货柜结构完整性的程序,包括检查门锁机械装置的可靠性,要求对所有货柜执行7点检查:●前面●左侧面●右侧面●货柜地面●顶内外面●门内外面●外面/外底架4.7 装卸完毕,经安全经理或安全代表进一步检查确认后,对货物进行拍照,照片中应体现货箱的日子印,即对运外引内联车进行铅封,对货柜车集装箱上锁。

4.8 封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照,照片中必须清晰显示车牌和车体、封号和贴及拍照时间。

4.9 运输途中,由公司人员负责跟车报关,经报关员检查封条完整,再用剪钳剪断封条交给海关,加强对货物运输的跟踪。

4.10 每次出货,仓库或外贸部均要做记录(指:集装箱完整检查登记表),保存好这些记录,录像资料及拍摄照片。

集装箱安全检查与管理程序GSV SCS SCAN 全套反恐程序文件.

集装箱安全检查与管理程序GSV SCS SCAN 全套反恐程序文件.

集装箱完整性检查程序1.0 目的为了加强对本公司货物和货柜的运输安全,符合海关与C-TPAT安全标准要求,防止装运、运输过程中丢失货物或遭受非法入侵,避免恐怖威胁、走私及其他犯罪行为,确保货物准确按时的到达目的地,制订本程序。

2.0 范围集装箱检查与监督人员。

3.0內容:3.1 所有进入本公司装运货物的集装箱都必须接受安全监管人员的检查,核对集装箱号。

3.2 货柜车进入本公司时,先由保安人员对车辆底盘与货柜底部进行检查。

3.3 空柜集装箱车辆,在进入停放区域后应由安全监管人员立即开柜检查是否为空柜状态,如发现有货物或人员,应立即报告公司安全官员与相关负责人。

3.4 集装箱在装运作业前需要由安全监管人员按要求的7个点开始安全检查。

4.0检查方法:4.1 检查内容:安全监管人员检查按要求的7个点进行:4.1.1 对集装箱的底部(底盘)按进行观察,是否有改装、非正常维修等异常痕迹。

4.1.2 对集装箱内外门进行检查,检查门闩、螺钉、门板,是否有改装、非正常维修等异常痕迹。

4.1.3 对集装箱左、右侧板进行检查,是否有改装、非正常维修等异常痕迹。

4.1.4 对柜头进行安全检查,是否有改装、非正常维修等异常痕迹。

4.1.5 对集装箱顶板进行检查,是否有改装、非正常维修等异常痕迹,是否符合高度。

4.1.6 对底板进行安全检查,否有改装、非正常维修、倾斜等异常痕迹。

4.1.7 检查过程中使用测量与敲记工具,验证高度与声音异常情况。

4.2 检查处理4.2.1 如果发现集装箱有异常,检查人员应马上报告公司安全官员与相关负责人,由相关负责人联系货运公司。

4.2.2 集装箱的停放需要在指定区域,并限制非授权人员进入。

4.2.3 保安应对集装箱的拖车在入厂前进行检查,防止非授权人员进入。

4.2.4 对于非本公司货柜,在进入公司区域前需要得到相关部分的批准,并登记所有者、物品类型、型号、数量,未加封条的进入本公司需由安全监管人员加封封条。

货柜车7点检查记录表

货柜车7点检查记录表

: : : Accept 接受 Accept 接受 Accept 接受 Accept 接受 Accept 接受 Accept 接受 Accept 接受 Yes 有 Yes 有 Reject 不接受 Reject 不接受 Reject 不接受 Reject 不接受 Reject 不接受 Reject 不接受 Reject 不接受 No 无 No 无
Yes 有 Yes 有 Yes 有
No 无 No 无 No 无
Yes 有 Yes 是 Yes 有
No 无 Warehouse Spvr. (Final Product) 仓库负责人(成品仓) No 不是 No 无 Seal No. 封条号码 Issued By 发放者 Other comments 其它评论 : CONTAINER SEAL 货柜封条 Shipping Seal No. (If any) 船务公司的封条号码(如有) Security Guard 保安员
Security Guard 保安員
Report No. 报告编号 : LOADING SUPERVISION 裝柜检查
Customer顾客 : P.O. No. 生产订单号码 Product Name / Code 产品名称/编号 Quantity 数量 Carton Markings 紙箱的标识 Correct 正确 Incorrect 不正确
Warehouse Spvr. 仓库负责人
Shipping Officer 船务人員
a) Were goods being loaded in an orderly manner? 有沒有将货柜摆放整齐? b) Were goods not thrown recklessly? 有沒有将货乱丟乱扔 c) Were goods not kicked nor stepped on? 有沒有将货乱踢或乱踩? Supervised By 检查員 / DX厂

七点检查法

七点检查法

浙江鸿隆安全用品有限公司Zhejiang Honglong Safety Commodity Co., Ltd7点检查法程序文件编号:ZJHL-XS-050分发部门:存档分发号:制(修)定:贾瑞涛审核:核准:发布日期:2013年07月30日实施日期:2013年07月31日地址:浙江省永康市城西新区金桂南路2路邮编:312500 本文件版权属于浙江鸿隆安全用品有限公司,未经许可不得翻录。

浙江鸿隆安全用品有限公司Zhejiang Honglong Safety Commodity Co., LtdZJHL-XS-0507点检查法程序1、目的为加强集装箱的安全管理,特制定本程序。

2、范围适用于公司所有集装箱3、程序3.1前壁a)确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。

b)用40′的尺子测量集装箱的内部尺寸,柜前至后门内测的距离是40尺柜应该是39′5 ″或12.01M,20尺柜的为19′4 ″或5.89M。

c)确认排气口可以看见,没有被异物堵住。

d)用工具敲打它,确认有空的回声。

3.2左边a)查看横梁的异常修复b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况c)用工具敲打它,确认有空的回声。

3.3右边a)查看横梁的异常修复b)查看侧壁都可见的内外部的修复情况c)用工具敲打它,确认有空的回声。

3.4地板a)测量底部至顶部的高度,40尺柜和20尺柜的高度应该为7′10″或者是2.38M。

b)确认底部是平整,所有的高度是一样的,不能有不同的高度。

c)检查异常修复情况。

3.5顶部a)顶部的外形不能使靠内或者靠外,确保是一致的。

b)查看角上挡块的顶部和距顶部距离。

例如,正常情况下,那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。

c)确认排气口可以看见,没有被异物堵住。

d)查看内外顶端内外侧异常修复。

3.6门的内外a)确保门的锁闭系统的可靠性、安全性。

b)查看铆钉的类型颜色,颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。

c)确保各孔洞处没有固体异物。

货柜装柜7点检查程序

货柜装柜7点检查程序

文件制修订记录
1.0目的:
采用良好措施确保货柜不被恐怖分子利用,藏匿及走私货物等,确保公司财物、员工、货物的安全。

2.0范围:
适用于本公司的承包商及上卸货人员、保安人员。

3.0定义:

4.0职责:
安全经理/报关人员负责货柜的7点检查,并做好检查记录。

5.0内容及要求:
5.1 公司所有的货物装入车辆/集装箱发往集运人/承运人/货运代理人时,必须由本公司警卫进行监督。

进行已核准的公司整柜装载时,保安负责人有责任在装货前检查集装箱,核实其是否安全和已经清空。

如发现异常,管理人员必须在发运前进行复查。

5.2发往集运人处:
5.2.1警卫或高级管理人员必须监督成品装入车辆的过程。

5.2.2警卫或高级管理人员可以不参与装货,他/她的唯一职责是监督并指导装货过程。

5.3已核准的工厂整柜装载:
5.3.1除了上面提及的监督职责,警卫或高级管理人员还须在装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔,结构是否稳固。

检查依据下列准则进行:
5.4检查部位:
前板
左侧/右侧
底板/顶板/箱顶。

GSV2.0-5运输安全-装货和出货跟踪记录+货柜7点安全和农业检查记录+虫害污染处理记录

GSV2.0-5运输安全-装货和出货跟踪记录+货柜7点安全和农业检查记录+虫害污染处理记录
检查空集装箱和ULD内/外侧门是否符合要求?
一、 #7点检查
检查空集装箱和ULD外部/车架是否符合要求?
装运前 1.检查空集装箱和单位装载装置 检查空集装箱和ULD顶部是否符合要求?
(ULD)是否符合《货柜七点检查规 范》? 2.检查空集装箱和ULD是否破损、
检查空集装箱和ULD左壁是否符合要求? 检查空集装箱和ULD右壁是否符合要求?
车门关不严、车厢破烂、潜在的夹 检查空集装箱和ULD前壁是否符合要求?
层、漏光、漏水、不干凈整洁卫生 检查空集装箱和ULD底部是否符合要求?
、生锈、有异味(其他异物、有害 检查所有空冷藏集装箱和ULD是否清洁卫生?是否存在农业 生物(虫害)/违禁走私物品、木质 安全污染?有无确认WPM标记?
包装材料、枪支、爆炸品/化学品 集装箱/拖车的铰链上及连接车辆的两扇门之间有无附上防篡
遗漏的对象及货物,与货运文件是否一致?
三、
核对每个木质包装材料(WPM)货物是否有相应的有效的“出境货物木质包装除害处理合格凭证”和张贴 有IPPC专用标识?报关员有无报关申请核销等?
装运后 关闭货柜门1/2是否有拍照?货柜车门关好,有无使锁具口与门锁口重合,验证封条号完整及查检查封
条和货柜锁定硬件设备安全完整?
装柜/检查日期
车牌照号码
XXX玩具有限公司 装货和出货跟踪记录
集装箱/ULD号码 集装箱封条号 司机姓名/电话号码
版本:A/2 身份证或驾驶证号
空运输工具和IIT安全和农业安全检查培训记录(培训对象:司机和其他检查人员):
培训日期:
培训老师:
培训地点:□接待室 □会议室 培训方式:□讲解 □实现演练
培训内容:受限制区域管制程序/保安工作职责与权限/运输工具和IIT17点检查程序/空集装箱和ULD7点检查程序/运输工具和 IIT安全检查和农业检查程序(含隐藏隔间的迹象、自然形成的隔间里藏匿违禁品及虫害污染的迹象)/防止装载未申报货物(非 法入境者)验证程序/安全事件报告和处理程序

货柜七点检验法

货柜七点检验法

货柜7点检查表
7点检查内容
检查结果
前壁1.确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。

2.用40‘的尺子测量集装箱的内部尺寸,柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39‘5“或12.01M,20尺柜的为19‘4“或5.89M。

3.确信排气口可以看见,没有被异物堵住。

4.用工具敲打它,确认有空的回声。

左边1.查看横粱的异常修复
2.查看侧壁都可见的内外部的修复情况。

3.用工具敲打它,确认有空的回声
右边1.查看横粱的异常修复
2.查看侧壁都可见的内外部的修复情况。

3.用工具敲打它,确认有空的回声
地板1测量底部至顶部的商度,40尺柜和20尺柜的高度应该是7’10”或者是 2.38M. 3
2.确认底部是平整,所有的高度是一样的。

不能有不同的高度。

3.检查异常修复情况。

顶部1.顶部的外形不能是靠内或者靠外。

确保是一致的。

2.查看角上挡块的顶部和距顶部距离。

例如:正常情况下,那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。

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集装箱完整性检查程序(七点检查)
针对Wal-mart C-TPAT反恐安全管理程序对,集装箱求的七点检查:
适用于美国境外与生产商和仓库人员进行产品的生产、储存或运输。

集装箱完整性检查程序(七点检查)七点检查表的
注:每一类至少有两个符合(被选中)
前壁
1.确定内部各角挡块可见且无误,前壁是由折皱材料构成的。

2.用40‘的尺子测量集装箱的内部尺寸,柜前至后门内侧的距离是40尺柜应该是39‘5“或12.01M,20尺柜的为19‘4“或5.89M。

3.确信排气口可以看见,没有被异物堵住。

4.用工具敲打它,确认有空的回声。

左边
1.查看横粱的异常修复
2.查看侧壁都可见的内外部的修复情况。

3.用工具敲打它,确认有空的回声
右边
1.查看横梁的异常修复
2.查看侧壁都可见的内外部的异常修复情况。

3.用工具敲打它,确认有空的回声
地板
1.测量底部至顶部的商度,40尺柜和20尺柜的高度应该是7’10”或者是2.38M.
2.确认底部是平整,所有的高度是一样的。

不能有不同的高度。

3.检查异常修复情况。

顶部
1.顶部的外形不能是靠内或者靠外。

确保是一致的。

2.查看角上挡块的顶部和距顶部距离。

例如:正常情况下,那顶部应稍微低一点或者和角部挡块的顶部齐平。

3.确信排气口可以看见,没有被异物堵住。

4.查看内外顶部内外侧异常修复。

门的内外
1.确宝门的锁闭系统的可靠性,安全性。

2.查看柳钉的类型颜色,颜色应该都是一致的且钉子周围没有油污。

3.确保各孔洞处没有固体异物
外部/起落架
1.进厂装柜前,.检测柜子的底盘和外观
3.检测底盘时要用一面镜子以确保所有的支撑横梁是可见的,且没有其它外部的东西固定在起划落架上。

4.在箱子的内部查看外部可见的修复。

一、集装箱保安(Container Security)
1、总则:工厂必须有完整的集装箱使用管理程序;所有运载往美国的集装箱必须有保安功能较好的封条并符合现有的PAS ISO 17712高度安全的封条标准;集装箱内不允许装载未经授权的物料;非授权人员不可进入集装箱内。

2、集装箱的检查:工厂必须制定完整的空柜检验程序,以确保货柜的完整性;确保使用的集装箱或拖车的结构密
实并且状态梁好;检查过程需包括以下几方面如柜头、左面、右面、顶部、底部、内/外门(柜门须有合法的锁闭装置)和外底盘;检验人员应在集装箱的检验单上签名确认。

3、集装箱的封条:工厂须制定封条监管和使用的程序含不正确使用和遗失处理;管理部门须指派专人负责封条的监管工作;封条号码应准确无误地记录在运输单上。

4、集装箱的储存:集装箱必须储存在安全区域防止未经授权和非法操作;工厂须制定有效的报告和制止未经授权进入的程序文件。

从集装箱堆厂得铅封的程序
1.提箱时从港口操作处货得安全铅封。

2.必面填写装箱计划表上的如下要素
封箱时间,时期
封号
箱号
锁箱人的名子和身份和施箱封的程序
封箱的程序:
1.再次查看锁和箱的的锁有无异常。

2.实际封号与手上的文件上的封号进行核对
3.用力抠铅封确认那个号紧紧贴在上面的。

4.用手拧铅封确信不能被拧动。

Consolidator。

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