承台施工方案

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承台施工方案

承台施工方案

承台施工方案承台施工方案一、工程背景我司接到某项目的承台施工任务,项目规模较大,要求施工质量高、工期紧。

根据项目需求,制定了如下承台施工方案。

二、工程概况承台位于建筑物的底部,用于承受建筑物及其它荷载的重量,具有支撑和稳定结构的作用。

本项目的承台总共有20个,平均面积约为100平方米,混凝土强度等级为C30。

三、施工步骤1. 设计前准备:根据建筑设计图纸,确定承台的位置、尺寸和高度。

参考土质勘探报告,确定承台的基础处理方式。

购买并准备好所需的材料和设备。

2. 基础处理:根据土质条件,采取相应的基础处理方法,如挖槽、灌浆等。

确保承台的基础坚固稳定。

3. 浇筑模板:按照图纸要求,搭设好承台的模板。

模板要求平整、稳固,并设置好脱模缝和缩短缝,以便模板脱离。

4. 钢筋加工和安装:按照设计图纸要求,将钢筋进行加工和安装。

钢筋的质量和布置符合相关技术标准,确保承台的强度和稳定性。

5. 浇筑混凝土:调配配合比,并进行相应试块试验。

根据试验结果确定混凝土的配合比,确保混凝土的强度和耐久性。

将混凝土均匀地倒入模板中,注意防止空鼓和堆积,确保混凝土的质量。

6. 等混凝土凝固:混凝土浇筑后,及时采取措施保持适宜的湿度和温度,避免混凝土干裂。

根据气温和环境湿度,适时浇水、覆盖湿布或进行其他保湿措施。

7. 脱模和修整:混凝土达到设计强度后,进行模板脱除。

对承台进行修整和打磨,确保其平整度和外观质量。

8. 维护与验收:在混凝土完全凝固后,对承台进行维护,保持其正常使用。

待达到验收要求后,移交给施工单位或用户。

四、施工措施1. 总则:施工现场严禁吸烟、乱倒垃圾和乱堆杂物。

所有施工人员必须佩戴安全帽和安全鞋,严禁酒后施工。

严禁携带易燃物品和尖锐工具进入施工现场。

2. 安全预防:施工现场要设置明显的安全警示标志和警戒线,做好施工现场的安全保护措施。

定期进行安全教育和培训,加强施工现场的安全巡查和监管。

3. 资料记录:施工过程中要做好记录工作,包括混凝土配合比试验记录、模板erect 结构记录、钢筋加工和安装记录、混凝土浇筑记录等。

承台模板施工方案

承台模板施工方案

承台模板施工方案1. 引言本文档旨在提供承台模板施工方案,包括对承台模板的选择、搭建、拆除等详细步骤的介绍,以确保施工过程中的安全性和高效性。

2. 承台模板的选择在选择承台模板时,需要考虑以下因素:•承台的设计要求:根据结构设计提供的承台要求,选择相应类型的模板;•施工工期:根据工期的要求,选择对应的模板,避免使用需要花费较长时间搭建和拆除的模板;•材料质量:选择质量可靠、耐用的模板材料,确保施工过程中的安全性。

3. 承台模板搭建步骤3.1 准备工作在搭建承台模板之前,需要做一些准备工作:1.确定施工区域:根据施工计划确定承台的位置,并清理施工区域,确保无障碍物;2.检查模板材料:检查模板材料的数量和质量,确保充足和符合要求;3.准备施工工具:准备好必要的施工工具,如锤子、切割工具、螺丝刀等;3.2 搭建承台模板根据以下步骤进行承台模板的搭建:1.安装支撑架:根据承台的设计要求,安装支撑架,确保其稳定性;2.搭建承台底部模板:根据支撑架的位置和尺寸,将模板材料按要求切割并固定在支撑架上;3.搭建承台顶部模板:依照底部模板的位置和尺寸,搭建顶部模板,并确保与底部模板对齐;4.固定模板:使用螺丝或钢钉等固定件将底部和顶部模板牢固地连接在一起;5.检查搭建质量:检查搭建的承台模板是否平整,无明显倾斜或变形的情况;6.完成搭建:确保搭建的承台模板符合设计要求,并可以承受预计荷载。

4. 承台模板拆除步骤4.1 准备工作在拆除承台模板之前,需要做一些准备工作:1.检查施工区域:确保施工区域没有人员和材料,以免发生意外;2.准备拆除工具:准备好必要的拆除工具,如撬棍、锤子、电锯等;3.拆除安全措施:提醒施工人员注意安全,佩戴必要的个人防护装备。

4.2 拆除承台模板根据以下步骤进行承台模板的拆除:1.拆除固定件:使用撬棍、锤子等工具将模板上的固定件(螺丝、钢钉等)逐个拆除;2.逐层拆除:从顶层模板开始,逐层拆除模板,确保拆除过程中不会影响结构的稳定;3.检查拆除质量:检查拆除后的承台是否完整,并清理施工区域的残留物;4.回收模板材料:对于可回收的模板材料,进行整理并妥善存放。

桥承台墩身施工方案

桥承台墩身施工方案

桥承台墩身施工方案桥梁是现代交通建设中重要的组成部分,承台和墩身是桥梁上的重要构件,承担着承重和稳定的功能。

因此,在桥梁建设中,承台和墩身施工方案应该被认真制定和实施。

下面将详细介绍承台和墩身施工方案。

一、承台施工方案1.承台前期准备工作承台前期准备工作包括场地准备、水平测量和基础设计等。

首先,需要清理施工场地,确保施工区域平整、无杂物。

其次,进行水平测量,确定承台的准确位置。

最后,根据设计要求进行基础设计,制定承台的结构、形状和尺寸。

2.承台基础施工承台基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。

首先,进行基础开挖,根据设计要求将土方开挖到指定深度,同时确保基础的平整和垂直度。

然后,进行基础填充,将合适的土石料填入基础中,进行夯实和压实,确保基础的稳定和牢固。

3.承台主体施工承台主体施工包括混凝土浇筑和钢筋绑扎两个阶段。

首先,进行混凝土浇筑,按照设计要求将混凝土倒入模板中,进行均匀分布和整平。

然后,在混凝土开始硬化前,进行钢筋绑扎,将钢筋固定在模板内部,增加承台的强度和稳定性。

最后,等待混凝土完全硬化后,拆除模板,完成承台的主体施工。

4.承台防护和美化承台防护和美化是对承台进行保护和提升外观的工作。

首先,进行防水处理,涂刷防水涂料,防止水分渗入混凝土。

其次,进行防腐处理,涂刷防腐涂料,防止承台受到腐蚀和损坏。

最后,进行美化处理,进行彩绘或涂刷装饰涂料,提升承台的美观度和整体效果。

1.墩身前期准备工作墩身前期准备工作包括场地准备、基础设计和测量等。

首先,清理施工场地,确保施工区域平整、无杂物。

其次,进行基础设计,根据设计要求确定墩身的结构、形状和尺寸。

最后,进行测量,确定墩身的准确位置和高度。

2.墩身基础施工墩身基础施工需要进行基础开挖和基础填充两个阶段。

首先,进行基础开挖,根据设计要求将土方开挖到指定深度,同时确保基础的平整和垂直度。

然后,进行基础填充,将合适的土石料填入基础中,进行夯实和压实,确保基础的稳定和牢固。

承台施工方案

承台施工方案

承台施工方案一、工程概况京承高速公路(三期)工程位于北京市东北部,我项目部承建的第9合同段,道路起止桩号为K102+600~K105+500,全长2.9公里。

大南沟桥中心桩号K102+970,桥梁全长396m,全宽26m。

横断面0.75m (防撞护栏)+11.25m(行车道)+2m(中央隔离带)+11.25m(行车道)+0.75m(防撞护栏)。

上部结构为13×30m现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥墩为实心板墩接承台,柱桩桥台,钻孔灌注桩基础。

根据相关规定承台开挖深度大于5米的为深基坑。

工程数量:8×6.5×2.5m的承台有10个,8×6.5×2.7m的承台有14个,共有承台24个,其中有6个为深基坑开挖。

(具体情况见附表)这些承台共需钢筋322755kg,C25砼3266m3,C10砼132 m3。

工期安排:计划2008年5月25日开工,2008年6月30日完工。

二、施工部署2.1、人员组织机构为保证大南沟桥承台施工质量和进度,我项目部成立了承台施工领导组:工程负责人:对工程总体负责施工负责人:负责施工组织、协调技术负责人:负责施工中的技术问题质量负责人:负责施工现场质量检测、检验测量负责人:负责施工现场的测量、放样材料负责人:负责现场材料供应保管安全负责人:负责施工现场安全生产2.2、现场准备现场临时道路已经修筑完毕,钢筋和桩基砼能够到达施工现场。

现场已经报装1台315KVA变压器,能够保证电力连续供应。

施工现场有水井,能够保证施工现场施工用水。

在山坡上进行基坑开挖前,将坑口上坡处山体的松动石块清理干净,如有松软浮土或者不稳定土层,需将其全部清理干净,坑口上方留不小于2米宽工作平台,对于坑口上坡处山体较陡时,先进行山体降方,再进行基坑开挖。

进行现况地下管线的物探,了解场地内各种地下障碍物的情况,对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线,并办理了必要的书面手续。

承台施工方案

承台施工方案

承台施工方案承台施工方案一般包括以下步骤:1. 测量放线:根据设计图纸和已知的控制点,放出承台的平面位置和开挖边线,并做好标识。

2. 开挖基坑:采用机械开挖(反铲挖掘机)和人工清底找平的方式,开挖尺寸根据承台尺寸、支模板及操作要求、设置排水沟、集水坑的需要以及边坡防护需要等确定。

一般坑底比承台尺寸多出0.5~1m。

3. 基坑排水:根据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定开挖坡度,一般在1:0.33-1:1左右。

如果土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,可采用井点排水法或其他排水法。

4. 桩头破除:采用环切法破除桩头,保证混凝土桩头标高及桩顶面平整。

5. 钢筋绑扎:在垫层砼达到设计强度75%后进行,弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。

同时安装墩身的竖向护面钢筋、预埋件,并注意综合接地钢筋的设置,经复核无误后进行混凝土的浇筑。

6. 浇筑承台混凝土:根据设计要求和实验室配比试验结果配制混凝土,并采用搅拌站集中搅拌、混凝土罐车运输、泵车泵送方式浇筑混凝土。

7. 养护:混凝土浇筑完成后应进行养护,以达到设计强度。

承台施工方案一、工程概况本工程为XX市XX桥工程,位于XX路上,跨XX河。

本工程承台共计X个,主要位于河道内和河岸边,设计为矩形承台,每个承台设计尺寸为2.5m×2.5m×1.0m,承台之间采用联系梁进行连接,联系梁设计尺寸为0.5m×0.5m。

二、施工方案1. 施工准备(1)技术准备:熟悉施工图纸及有关技术规范,制定承台施工方案。

(2)现场准备:清除施工场地内的杂物,平整场地,接通水源、电源。

(3)机具准备:准备混凝土搅拌机、振捣器、运输车辆、模板、钢筋加工机械等。

2. 测量放样根据设计图纸和已知的控制点,放出承台的平面位置和开挖边线,并做好标识。

同时,在河岸上设置水准点,以便进行高程控制。

3. 开挖基坑采用反铲挖掘机进行基坑开挖,人工进行清理和修整。

承台桥台施工方案

承台桥台施工方案

承台桥台施工方案承台和桥台是桥梁结构中的重要组成部分,承担着承载桥梁主梁和传递荷载的功能。

在进行承台和桥台的施工时,需要制定合理的方案,确保结构的稳定和安全。

下面将就承台和桥台的施工方案进行详细说明。

1.施工前的准备工作在进行承台和桥台施工前,需要对施工现场进行详细的勘测和测量工作。

根据设计图纸和地形情况,确定承台和桥台的具体位置和高程。

同时,对施工材料进行检查和质量控制,确保施工材料的质量符合要求。

2.承台和桥台的基础施工承台和桥台的基础是确保结构稳定的重要组成部分。

首先,需要进行基础开挖工作,根据设计要求和地质情况,进行合理的基础尺寸确定。

然后,进行基础的铺垫层施工,按照设计要求进行填充和夯实,确保承台和桥台基础的坚实性和稳定性。

3.承台和桥台主体结构施工承台和桥台的主体结构施工是整个施工流程中的重要环节。

主要包括桩基施工、承台和桥台的支座施工、梁席施工和墙板施工等。

在进行桩基施工时,根据设计要求和桥梁荷载进行桩基的布置和施工。

然后,进行承台和桥台的支座施工,确保支座的水平和垂直度符合要求。

接下来,进行梁席和墙板的施工,根据设计图纸进行布置和浇筑,确保结构的强度和稳定性。

4.承台和桥台的防水处理为了保证承台和桥台的长期使用和防止水进入结构内部,需要进行防水处理。

可以采用防水卷材或涂料进行防水处理,确保结构的密封性和防水性能。

5.承台和桥台的养护工作在完成承台和桥台的施工后,需要进行养护工作,保证结构的稳定和长期使用。

主要包括浇水养护、防止冻融损伤和进行定期的检查和维护等。

根据结构材料和施工环境的不同,养护工期可以从数周到数月。

承台和桥台的施工方案是确保结构稳定和安全的重要环节。

在制定施工方案时,需要充分考虑设计要求、结构特点和施工条件。

同时,加强施工现场的管理和质量控制,确保施工质量符合要求。

承台基础土方施工方案

承台基础土方施工方案

承台基础土方施工方案一、工程概况:承台基础是工程建设中常见的基础形式之一,用来承载建筑物或结构的重力和水平力。

承台基础施工主要包括土方开挖、土方填筑、土方夯实等工序。

本方案将详细介绍承台基础土方施工的步骤、方法和注意事项。

二、施工准备:1.确定施工范围和标高要求,标明水平控制点和垂直控制点。

2.准备施工机械和工具,包括挖掘机、推土机、压路机、水平仪等。

3.对施工现场进行清理,清除杂物和障碍物,确保施工安全。

4.对施工现场进行测量,确定初始的坐标、高程和线桩位置。

三、土方开挖:1.根据设计要求,按照开挖的尺寸和形状,在承台基础的位置上进行挖坑。

2.挖坑的深度和坡度要符合设计要求,同时要注意施工安全。

3.在挖坑过程中,要及时清理掉坑底的杂物和泥土,确保基础的牢固性和稳定性。

4.使用挖掘机进行开挖,按层次进行,不要一次性挖深太多,以免发生坍塌。

四、土方填筑:1.将清理好的杂物和泥土填回到开挖的坑内,保持每层填土的厚度均匀。

2.在填土过程中,要进行夯实处理,确保填土的紧密度和密实度。

3.对于较松散的土壤,可以采用湿夯的方法进行填土夯实。

4.根据设计要求,每层填土的厚度不宜过大,一般控制在20-30厘米。

五、土方夯实:1.使用压路机对填土进行夯实,夯实的顺序为从外向内,从上向下。

2.夯实时要避免机械碾压造成基础的不均匀沉降,应尽量避免机械在基础上停留。

3.对于较深的填土层,应采用层夯的方法进行,夯实时要严格按照设计要求进行夯实次数和夯实力度的控制。

4.夯实后,使用水平仪检测基础的标高和平整度,确保基础的质量。

六、施工注意事项:1.施工过程中要严格按照设计要求进行操作,确保基础的稳定性和承载能力。

2.在土方开挖过程中,要注意挖地声音和土体的变形情况,若出现异常应及时采取应急措施。

3.在填土和夯实过程中,要确保填土的水分控制合理,防止填土过湿或过干导致基础质量下降。

4.对于特殊情况和问题,要及时与工程设计师、监理工程师进行沟通和解决。

承台大体积混凝土专项施工方案

承台大体积混凝土专项施工方案

承台大体积混凝土专项施工方案一、总体设计要求为满足承台大体积混凝土的施工要求,本施工方案旨在确保项目顺利进行。

具体要求如下: - 承台混凝土强度等级为XX等级。

- 施工现场应保持平整、干燥、通风良好。

- 施工人员应熟悉混凝土浇筑技术,并具备相应证书。

二、施工准备工作1. 设备准备•准备混凝土搅拌机、混凝土泵等相关施工机械设备。

•确保设备完好,做好设备检查和维护工作。

2. 原材料准备•采购符合要求的水泥、砂、石料等原材料。

•确保原材料质量合格,符合设计要求。

3. 施工人员准备•做好专项培训,确保施工人员对混凝土浇筑技术熟悉。

•设立专门负责监督检查的人员,确保施工质量。

三、施工工艺流程1. 模板安装•根据设计要求,安装承台模板,保证模板结构牢固、尺寸准确。

2. 钢筋绑扎•在模板内部设置钢筋,并按照设计要求进行绑扎。

3. 浇筑混凝土•按照预定的浇筑时间和施工顺序进行混凝土的浇筑。

4. 养护处理•浇筑完成后,进行适当的养护处理,确保混凝土强度发挥到最佳状态。

四、质量控制要求为确保施工质量,本施工方案提出以下质量控制要求: - 严格按照设计要求进行施工,确保承台混凝土强度等级符合标准。

- 做好施工过程记录和验收记录,确保施工状况可追溯。

五、安全防范措施为保障施工人员安全,提出以下安全防范措施: - 施工现场应设置明显的安全警示标识。

- 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具。

六、施工进度计划根据实际情况,制定施工进度计划,确保项目按时完成。

七、施工验收标准根据设计要求和相关标准,制定混凝土承台施工的验收标准,确保施工质量合格。

结语承台大体积混凝土的施工方案对保障工程质量至关重要,本施工方案所提出的各项要求和措施均旨在确保承台混凝土施工顺利进行,最终实现工程的质量和安全要求。

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广渠路(东四环-通州区怡乐西路)五环立交桥梁工程承台施工方案编制人:审核人:批准人:北京市城乡建设集团有限责任公司广渠路市政工程第七标段项目经理部年月日目录第一章、工程概况 (3)第二章、编制依据 (4)第三章、施工准备 (5)第四章、施工工序 (6)第五章、承台基础施工 (7)5.1基坑放样 (7)5.2基坑放样 (7)5.3凿桩头封底及排水 (7)5.4绑扎钢筋 (8)5.5安装模板 (8)5.6浇筑砼 (9)5.7养护及拆模 (9)5.8基坑回填 (10)第六章、质量检验 (11)第七章、质量措施 (12)第八章、安全文明施工 (13)8.1安全文明施工管理目标 (13)8.2安全文明施工管理措施 (13)一、工程概况广渠路(东四环路~通州区怡乐西路)道路工程位于朝阳区和通州区,西起东四环路大郊亭桥,经过五环路、机场二通道后,东至通州区怡乐西路,长约12Km。

道路红线宽为60~70m,按城市快速路标准设计,主线设计速度80Km/h,辅路设计速度40Km/h。

本标段为广渠路(东四环路~通州区怡乐西路)道路工程7#标段,道路里程范围K4+946.12至K5+950,长度约为1004米。

招标范围包括道路、桥梁、雨水、污水、电信、燃气、绿化、照明及工程拆迁等市政公用工程。

本工程线型复杂,施工工艺要求高,非预应力和预应力现浇砼箱梁是本项目的施工重点和难点。

主要重点难点包括支架地基处理、支架预压、现浇箱梁张拉工程等。

工程工期尤其是现浇混凝土连续箱梁的工期比较紧张,材料一次性投入很大,在施工过程中要合理配备各种资源,搞好现场组织和管理,搞好工序的交叉和协调,确保各节点进度。

广渠路7#标承台统计表:二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20083、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20084、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)5、广渠路7#标工程施工组织设计6、建筑施工手册(2003第四版)三、施工准备:1、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)和《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。

2、工程部负责编制桩承台工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。

3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。

施工仪器准备施工机械准备管理人员安排6施工劳动力计划投入53人,其中钢筋工20人、模板工15人、混凝土工6人、电工2人、壮工10人.。

7计划工期本工序计划从2012年10月15日开始,2012年12月14日完成。

四、施工工序:承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。

五、承台基础施工方案:1、基坑放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。

具体步骤为:根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;确定开挖边桩,按照下挖深度确定放坡的宽度;将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。

2、基坑开挖根据本工程地质情况,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式{Z8(左幅、右幅)、m2-7、Z5-6、Z2-7、m1-6}除外,见专项施工方案。

其中主路桥承台18座尺寸为6.4*2.5*2.65m,匝道桥承台18座尺寸为5.4*2.2*2.15m、辅路桥10座尺寸为6.4*2.5*2.15m。

基坑采用反铲挖掘机开挖,自卸车配合运输。

基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。

基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,在基坑开挖时采用1:0.75的坡比对基坑分层进行开挖,挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。

用人工清理,凿除桩头进行检测。

基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。

开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。

3、凿桩头与封底及排水按测量提供的标高,组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m~1m砼凿除,凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,桩径范围外凿平至承台底,桩周围含泥及杂质砼必须凿除。

然后凿出声测管待声测。

基坑开挖完成以后,坑底找平夯实,采用10cm厚C15素混凝土垫层找平,且其顶面应不高于基底高程,混凝土垫层边缘要伸出承台30cm。

在基坑开挖完毕后,粗略定出承台的边线,留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井,集水沟采用梯形截面形式,以利于边坡稳定。

开挖集水沟时,应注意沟底标高的控制,便于水顺利汇于汇水井中。

待水沿集水沟汇于汇水井后,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防水再次渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,根据汇水井的汇水多少,采取相应的抽水频率,直至承台施工完毕。

4、绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验,合格后,方可使用。

钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求,在满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋的下料长度。

钢筋绑扎前,对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型,底层、顶层及四周钢筋要进行点焊,加强骨架的稳定,钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求,钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证,方可封模。

同时应注意准确预埋墩柱钢筋,并保证其相邻接头相互错开1米以上。

5、安装模板侧模采用大面竹胶板以钢管为加劲肋,人工或吊车吊入基坑进行安装,根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。

安装前在模板表面涂刷脱模油,保证拆模顺利并且不破坏砼外观。

安装模板时力求支撑稳固,以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。

由于承台几何尺寸较大,模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。

承台模板与承台尺寸刚好一致,可能边角处容易出现漏浆,故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm,便于模板支护与加固。

模板与模板的接头处,应采用海绵条或双面胶带堵塞,以防止漏浆。

模板表面应平整,内侧线型顺直,内部尺寸符合设计要求。

模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。

6、浇注砼钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确认无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。

砼浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。

对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录。

砼浇注采用商品砼。

浇筑的自由倾落高度不得超过2m,高于2 m时要用流槽配合浇筑,以免砼产生离析。

砼应水平分层浇筑,并应边浇筑边振捣,浇筑砼分层厚度为30 cm左右,前后两层的间距在1.5m以上。

砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层砼5~10cm;振捣密实后徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件,造成模板变形,预埋件移位等。

密实的标志是砼面停止下沉,不再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆。

浇筑砼期间,设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时进行处理。

砼浇筑完毕后,对砼面应及时进行修整、收浆抹平,待定浆后砼稍有硬度,再进行二次抹面。

对墩柱接头处进行拉毛,露出砼中的大颗粒石子,保证墩柱与承台砼连接良好。

砼浇筑完初凝后,用草毡进行覆盖养护,洒水养生。

7、养护及拆模混凝土浇注完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。

收浆后洒水覆盖养生不少于7天,每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,派专人上水养生。

混凝土达到规定强度后拆除模板,确保拆除时不损伤表面及棱角。

模板拆除后,应将模板表面灰浆、污垢清理干净,并维修整理,在模板上涂抹脱模剂,等待下次使用。

拆除后应对现场进行及时清理,模板堆放整齐。

8、基坑回填拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后,方可进行基坑回填,回填时应分层进行。

七、质量保证措施1、认真执行质检制度,认真负责完成每一道工序,施工作业班组严格按照规范进行施工,认真填写各工序自检记录,报监理工程师验收合格后方可进行下一工序施工。

2、认真执行技术交底制度,每一道工序,技术人员必须向施工员及施工班组进行交底,要有技术交底记录。

3、严格原材料及各种材料的事前控制,不合格的材料不得进入施工现场。

4、坚持质检职责,质检员参加技术交底,制定质量具体保证措施,督促施工班组严格按照操作规程施工,严格按《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008验收评定。

质检员深入施工现场,发现问题及时解决,为工程质量创优提供准确无误的质检数据。

八、安全、文明施工:1、安全文明施工管理目标:施工过程将严格落实‘安全为天、防范为先’。

贯彻执行文明安全施工方针;强化管理,落实责任,排除隐患,消灭违章,文明施工。

2、安全文明施工管理措施:(1)现场安全设施实行规范化管理,各责任单位根据工程需要提出使用计划,安保部组织统一制作或购买,确保施工现场的安全设施与标志整齐划一,醒目美观。

施工机械操作必须持证上岗,加挂安全操作牌。

安全设施、标志或用品的供货厂家必须具有齐全有效的三证:生产许可证、产品合格证、出厂试验报告。

(2)各级安全第一责任者到职到位,安全制度健全,安全活动有效,安全监察到位,安全设施规范。

文明施工责任落实,监督到位,施工组织周密,行业行为规范,杜绝违章指挥,严查违章作业。

对各作业班组进行定期安全交底会。

(3)做好基坑防护,沿基坑上口边缘1000mm处搭设1200mm高防护栏杆,立杆间距1500mm,水平杆间距500mm,防护栏杆均刷500mm高红白漆,满封安全密目网。

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