承台施工专项方案
大承台开挖专项方案
一、工程概况本工程拟建物基础为深基础，开挖深度一般在3～5米。
由于承台面积较大，施工难度较高，为确保施工质量和安全，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 施工前，对施工现场进行勘察，了解地质情况，确定施工方案。
2. 准备必要的施工设备，如挖掘机、装载机、自卸汽车等。
3. 准备施工材料，如水泥、砂、石子、钢筋等。
4. 对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员掌握施工技能和安全知识。
三、施工工艺1. 施工测量：根据设计图纸，进行施工测量，确定承台轴线、开挖深度和边坡坡度。
2. 开挖：采用机械开挖，配合人工修整边坡。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
3. 边坡防护：在开挖过程中，对边坡进行防护，防止边坡塌方。
可采用挂网喷浆、锚杆支护等措施。
4. 排水：在开挖过程中，做好排水工作，防止积水影响施工。
可采用排水沟、集水井等措施。
5. 基坑清理：在开挖至设计深度后，对基坑进行清理，清除杂物和松散土层。
6. 基坑支护：对基坑进行支护，防止基坑坍塌。
可采用锚杆支护、土钉墙等措施。
7. 垫层浇筑：在基坑底部浇筑一层15cm厚的C15混凝土垫层，超出承台边线0.5米。
四、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，确保符合设计要求。
2. 加强对施工设备的管理和维护，确保设备正常运行。
3. 严格执行安全操作规程，确保施工人员安全。
4. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
5. 加强与监理单位的沟通，确保施工进度和质量。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1周2. 施工阶段：根据工程量，预计2-3个月3. 质量验收阶段：1周4. 整理施工现场阶段：1周总计：约5-7周六、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强对施工材料的质量控制，确保施工质量。
3. 加强对施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
4. 加强与监理单位的沟通，确保施工质量。
本专项方案旨在确保大承台开挖施工的顺利进行，提高施工质量和安全。
桥梁承台大体积砼专项施工方案
桥梁承台大体积砼专项施工方案
一、施工前准备
在进行桥梁承台大体积砼专项施工之前，需要进行充分准备工作，包括但不限
于以下几项：
1.砼搅拌站准备: 要保证搅拌站的正常运转，砼质量合格，满足施工需
求。
2.模板支撑搭建: 搭建模板支撑系统，确保承台的准确形状和尺寸。
3.砼输送设备准备: 确保砼能够顺利输送到施工现场，保证施工效率。
4.人员培训: 对施工人员进行必要的专项培训，提高工作效率和安全性。
二、施工工艺
1. 模板搭建
在确认合适的模板搭建位置后，需按照设计要求进行模板支撑的搭建，保证承
台的准确尺寸。
2. 钢筋预埋
根据设计要求，在模板内设置并绑扎钢筋，确保承台的承载能力。
3. 砼浇筑
砼浇筑前需要先进行现场验收，然后将预先搅拌好的砼输送到现场，进行连续
浇筑，确保整体性和均匀性。
4. 养护处理
砼浇筑完成后需要进行养护处理，保证砼的强度和耐久性。
三、施工注意事项
1.施工现场安全: 施工期间要加强现场安全管理，确保施工人员安全。
2.质量控制: 严格按照设计要求进行施工，避免出现质量问题。
3.施工进度: 合理安排施工进度，确保按时完成施工任务。
4.环境保护: 在施工过程中要注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、总结
桥梁承台大体积砼专项施工是一项复杂的工作，需要充分的准备和严格的施工流程控制。
只有确保施工质量和安全，才能保证桥梁承台的使用寿命和安全性。
在未来的桥梁施工中，我们需要继续积累经验，提高技术水平，为桥梁建设事业贡献力量。
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目，位于城市主干道交汇处，为确保工程质量和进度，本项目采用承台深基坑施工方式。
为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、工程概况1.工程地点：某城市主干道交汇处2.工程规模：桥梁长度为500米，宽度为30米，承台深度为10米3.地质条件：场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层，地下水位较低4.施工目标：确保深基坑开挖过程中，周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况（2）施工方案制定：根据勘察结果，制定深基坑开挖专项施工方案（3）人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责（4）施工设备准备：配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖（1）开挖前，对周围环境进行安全评估，设置安全警示标志（2）采用分段开挖的方式，每段开挖长度不超过20米，确保开挖过程中的稳定性（3）开挖过程中，实时监测坑壁稳定性和地下水位，发现问题及时处理（4）土方运输：采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水（1）在基坑周边设置排水沟，防止地下水进入基坑（2）采用井点降水方法，降低基坑内部水位（3）降水过程中，密切关注水位变化，确保降水效果4.基坑支护（1）采用锚杆+喷射混凝土的支护方式，确保基坑稳定性（2）支护结构施工过程中，严格遵守施工规范，确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制（1）严格把控施工材料质量，确保原材料合格（2）施工过程中，遵循施工工艺要求，确保工程质量（3）施工完成后，对工程进行验收，确保工程质量符合标准2.安全管理（1）定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识（2）施工现场设置安全防护设施，防止意外事故发生（3）制定应急预案，应对突发事件五、环保措施1.施工过程中，严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾，不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化，降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度：根据工程规模和施工工艺，预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用：根据工程量和市场价格，预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。
桥梁承台施工专项施工方案
桥梁承台施工专项施工方案一、施工前准备工作1.完善施工组织设计和施工方案，明确施工工艺和要求。
2.根据设计要求，确定施工设备、工具和材料的准备及采购计划。
3.制定安全技术措施和应急预案，确保安全施工。
4.进行现场勘测和水土情况评估，合理确定施工进度和施工方法。
二、施工主要步骤1.设备安装与调试：根据施工方案，安装起重设备、混凝土搅拌站等各类设备，并进行必要的调试工作。
2.材料准备：将各种混凝土材料按照比例准备好，确保施工过程中的连续性和质量可控性。
3.基础处理：根据设计要求，对承台施工区域的地基进行处理，清除杂物并进行平整和夯实，保证基础的承载力和稳定性。
4.模板安装与调整：根据设计要求和施工图纸，安装承台的模板，进行必要的调整和检查，以保证模板的准确性和稳定性。
5.钢筋绑扎：根据设计要求和图纸，对承台的钢筋进行绑扎，确保钢筋骨架稳定可靠。
6.混凝土浇筑：在模板和钢筋完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应在提前测算好的施工周期内完成，保证混凝土的强度和质量。
7.养护与拆模：混凝土浇筑结束后，进行养护工作，确保混凝土的早期强度和稳定性。
根据混凝土的硬化时间，拆除模板并进行后续的养护工作。
三、施工注意事项1.施工过程中，要对施工现场进行严格的管理。
保证工地秩序良好，清理杂物和施工垃圾，防止对周围环境造成污染。
2.施工过程中，要加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识，确保施工过程中的安全。
3.施工过程中，要进行现场质量控制，严格按照设计图纸和规范要求施工，确保质量合格。
4.施工过程中，要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，及时解决施工过程中的问题和困难。
5.施工结束后，要进行验收工作，确保承台满足设计要求和工程质量要求。
四、施工总结与改进1.在施工过程中要及时记录和总结施工经验，发现问题及时解决，以提高施工效率和质量。
2.在施工过程中要密切关注施工现场的环境和气象条件，合理安排施工计划，避免不可预测的因素对施工造成影响。
桩承台基础施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX工程项目2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：总建筑面积约XX万平方米4. 工程类型：住宅、商业、办公综合体5. 基础形式：桩承台基础二、施工依据1. 国家及地方相关法律法规2. 国家及行业标准规范3. 工程设计图纸4. 施工组织设计三、施工方案1. 施工准备（1）人员组织成立桩承台基础施工小组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
（2）材料设备根据工程需求，提前采购桩基施工所需材料，包括桩基、混凝土、钢筋、模板等，确保材料质量合格。
（3）施工场地对施工场地进行平整、排水，确保场地满足桩基施工要求。
2. 施工工艺（1）桩基施工1）桩基设计：根据地质勘察报告，确定桩基类型、桩长、桩径、桩间距等参数。
2）桩基施工：采用旋挖钻机进行桩基施工，严格按照设计要求进行施工，确保桩基质量。
3）桩基验收：桩基施工完成后，进行桩基质量验收，包括桩位、桩长、桩径、桩身完整性等。
（2）承台施工1）承台设计：根据桩基施工情况，进行承台设计，确定承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等参数。
2）承台施工：采用模板、钢筋、混凝土等材料进行承台施工，确保承台质量。
3）承台验收：承台施工完成后，进行承台质量验收，包括尺寸、配筋、混凝土强度等级等。
3. 施工进度安排（1）桩基施工：计划工期为XX天。
（2）承台施工：计划工期为XX天。
4. 施工质量控制（1）桩基施工：严格控制桩基施工质量，确保桩基垂直度、桩身完整性、桩位偏差等符合设计要求。
（2）承台施工：严格控制承台施工质量，确保承台尺寸、配筋、混凝土强度等级等符合设计要求。
5. 施工安全措施（1）施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）施工现场安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（3）应急救援预案：制定应急救援预案，提高应急救援能力。
四、施工保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工，确保施工进度和质量。
承台大体积混凝土专项施工方案
承台大体积混凝土专项施工方案一、总体设计要求为满足承台大体积混凝土的施工要求，本施工方案旨在确保项目顺利进行。
具体要求如下： - 承台混凝土强度等级为XX等级。
- 施工现场应保持平整、干燥、通风良好。
- 施工人员应熟悉混凝土浇筑技术，并具备相应证书。
二、施工准备工作1. 设备准备•准备混凝土搅拌机、混凝土泵等相关施工机械设备。
•确保设备完好，做好设备检查和维护工作。
2. 原材料准备•采购符合要求的水泥、砂、石料等原材料。
•确保原材料质量合格，符合设计要求。
3. 施工人员准备•做好专项培训，确保施工人员对混凝土浇筑技术熟悉。
•设立专门负责监督检查的人员，确保施工质量。
三、施工工艺流程1. 模板安装•根据设计要求，安装承台模板，保证模板结构牢固、尺寸准确。
2. 钢筋绑扎•在模板内部设置钢筋，并按照设计要求进行绑扎。
3. 浇筑混凝土•按照预定的浇筑时间和施工顺序进行混凝土的浇筑。
4. 养护处理•浇筑完成后，进行适当的养护处理，确保混凝土强度发挥到最佳状态。
四、质量控制要求为确保施工质量，本施工方案提出以下质量控制要求： - 严格按照设计要求进行施工，确保承台混凝土强度等级符合标准。
- 做好施工过程记录和验收记录，确保施工状况可追溯。
五、安全防范措施为保障施工人员安全，提出以下安全防范措施： - 施工现场应设置明显的安全警示标识。
- 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具。
六、施工进度计划根据实际情况，制定施工进度计划，确保项目按时完成。
七、施工验收标准根据设计要求和相关标准，制定混凝土承台施工的验收标准，确保施工质量合格。
结语承台大体积混凝土的施工方案对保障工程质量至关重要，本施工方案所提出的各项要求和措施均旨在确保承台混凝土施工顺利进行，最终实现工程的质量和安全要求。
承台施工专项方案
承台专项施工方案1 编制依据及目的1.1 编制依据1）施工合同2）施工图设计图纸（变更设计，第二分册）。
3）国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F59-2011）。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ 1-2008。
1.2 目的为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在承台作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。
2 适用范围本作业指导书适用于兰州新区纬七陆K5+159大桥承台施工。
3 施工方法及工艺要求3.1施工工艺流程表3.1.1施工人员配备计划表人数备注职务钢筋工包括班长 30模板工 20 包括班长混凝土工16包括班长3.2施工方法及要求3.2.1施工准备钻孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度的70%（且不低于15Mpa）后，对承台位置进行施工测量放线。
按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3.2.2承台开挖（1）基坑采用人工配合机械放坡开挖。
在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
（2）在天然土层上开挖基坑，深度在5m以内，施工期较短，基坑坑壁坡度可参照表3.1.1选定。
注：①挖机通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；在既有建筑物（或道路）旁开挖基坑时，采用木桩、钢管桩等防护后进行开挖。
（3）基坑顶有动载时（靠道路侧），坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。
（4）弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度， 2宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
桥梁承台开挖的土方，一部分用于基坑回填，其余部分摊平于基坑之间。
（5）基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽50cm～80cm。
（6）使用机械开挖时，不得破坏桩基的结构，开挖时桩身周围保留一定厚度由人工清除。
基坑用机械开挖至设计高程以上20cm，剩余部分改用人工清除。
承台施工专项方案
一、工程概况本项目位于某市某区域，承台作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保承台施工质量，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织专业施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
2. 施工材料：按照设计要求，准备足够的承台钢筋、混凝土、模板等材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备：准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车、振动棒等施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
4. 施工场地：清理施工现场，确保场地平整、宽敞，满足施工要求。
三、施工工艺1. 基坑开挖：根据设计图纸和地质情况，采用放坡开挖或支护开挖，确保基坑稳定。
2. 基坑排水：在基坑四周设置排水沟，进行地表水排除，降低地下水位，确保基坑干燥。
3. 模板安装：按照设计图纸和施工规范，安装承台模板，确保模板平整、牢固。
4. 钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范，绑扎承台钢筋，确保钢筋间距、位置准确。
5. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，利用振动棒进行振捣，确保混凝土密实、均匀。
6. 养护：浇筑完成后，按照规范要求进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量：严格检查钢筋、混凝土等材料的质量，确保符合国家标准。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和设计要求进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：施工过程中，对承台尺寸、钢筋间距、混凝土强度等进行检测，确保各项指标符合设计要求。
4. 安全生产：加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
五、施工进度1. 制定详细的施工进度计划，确保承台施工按期完成。
2. 施工过程中，加强进度管理，确保施工进度与计划相符。
六、环境保护1. 严格控制施工现场扬尘，采取洒水降尘等措施。
2. 合理安排施工时间，减少夜间施工对周边居民的影响。
3. 处理施工垃圾，确保施工现场整洁。
七、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
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承台施工专项方案编制:审核:批准:目录承台施工专项方案 (1)一、编制依据 (3)二、标准及规范 (3)三、使用范围 (3)四、施工方案 (4)（一）工程概况 (4)（二）承台施工方法 (4)五、质量保证体系、质量控制及保证措施 (9)（一）质量目标 (9)（二）质量保证体系 (9)（三）质量保证措施 (11)（四）质量控制措施 (11)六、安全生产和文明施工 (14)（一）安全施工 (14)（二）文明施工 (15)高架区间及车站工程承台施工专项方案一、编制依据（1）重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司设计的重庆市轨道交通三号线南延伸段工程施工图设计;（2）铁道部、重庆市及重庆市轨道交通总公司颁发的现行规范、规程、规则、验标、评定标准及有关规定;（3）现场踏勘调查所获得的有关资料;（4）《跨座式单轨轨道梁桥工程质量检验评定办法》(试行)重庆市轨道交通总公司发布（2002年7月）；（5）《重庆市建设领域限制禁止使用落后技术的通告》；（6）《关于加强桩基检测的紧急通知》渝建质检2008-004。
二、标准及规范（1）《地下铁道、轻轨工程测量规范》GB50308-99;（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）;（3）《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-2002）;（4）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）;（5）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB90204-92;（6）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;（7）《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50299-99）;（8）《建筑工程施工验收规范》（9）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（10）《结构混凝土施工技术规定》（试行）重庆市轨道交通总公司发布（2002年4月）；三、使用范围本方案使用于重庆市轨道交通全线土建工程高架区间及车站工程（开挖深度超过5米）承台施工四、施工方案（一）工程概况根据已收到施工图，其承台尺寸分别为8.3m×8.3m×3m、8.3m×8.0m ×3m、7.4m×7.4m×2.5m、6.25m×6.25m×2m、5.6m×5.6m×2m等形式。
施工场地位于渝南大道中央，施工围挡在中央分隔带两侧各占一个车道，作为施工便道使用，而围挡内总宽度仅11.0m，场地狭窄，承台湾过程中必须占用部分车行道，带承台施工完成后，在对破坏路面进行恢复；由于渝南大道为鱼洞至南坪主要干道，车流量较大，场地狭小，道路密集，地下管网较多，为了防止临近建筑物出现裂缝、倾斜（或将交通和管线切断），保证正常使用和安全，深基（开挖深度超过5m承台）坑土方采取不放坡垂直开挖，故在基坑边采用悬臂式板桩和挡土灌注桩（桩上部适当设置1～3道锚杆）相结合支护。
（二）承台施工方法由于高架区间及车站工程，由于承台尺寸多，地下管网较复杂，地下水位丰富，故选用尺寸较大、开挖深度较深、管网较复杂等，且具有代表性的承台作为计算依据；1、代表性承台（出入线NC01-D4）特点：①承台尺寸：6250mm×6250mm×2000mm；开挖深度:6000m;②地下管网丰富：承台桩位两侧有均用光缆、雨水管、污水管、天然气管、给水管等管道，天燃气管道（无法迁改）横窜承台；该管线距承台边线最大为的1500mm,最点的400mm;③承台位置较为特殊，承台边距渝南大道净距为2000cm2、施工方案①由于承台开挖范围内有天然气管道（无法迁移）；故且选用先开挖承台，然后进行承台开挖，承台开挖过程中为了保护天然气管道，所以先用人工开挖。
基坑支护选用悬臂式板桩和由于承台钢筋设计布置较密，若承台混凝土采用沿槽浇灌方式进行，则承台钢筋将无法进行安装绑扎，为此，在进行承台开挖时每边增加500mm工作面,以便后续承台钢筋绑扎成型。
承台全部采用人工开挖竖井的方式进行，采取分阶段、分区域、分层垂直开挖。
每阶段开挖后立即进行边坡防护和基坑水平横撑加固的施工工艺。
具体施工如下：（1）根据已放样的承台位置对承台部位及加宽带范围内中央绿化带上植被、路缘石等既有实物进行人工拆除，并清除该范围内的腐殖土。
然后采用人工方式对原有砼或沥青路面及水稳层进行破碎，人工转运，集中堆码。
承台施工工艺流程图（2）承台分层开挖厚度均为1米，开挖后立即进行边坡修整和防护工作。
由于基坑深，场地小，承台边缘位置距离施工围挡很近，围挡外车流量大，载重量大，基坑边坡的防护必须牢固，确保施工安全，故采用锚杆支护，立模板浇注砼。
锚杆钻孔直径为φ120，采用φ25锚杆，锚杆外插角为45度，锚杆间距1.0mx1.0m，锚杆竖向第一排长7m、第二排长6m、第三排长5m、第四排长4m、第五排长3m、第六排长2m，呈梅花形布置，承台设置深度超过5m时，锚杆长度作相应调增。
插入钻孔的锚杆要求顺直，并应除锈。
插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放至钻孔底部，锚杆插入孔内长度不得小于规定的95%。
灌浆采用425R#普通硅酸盐水泥浆（添加6%微膨胀剂）。
锚杆大样详见下图。
采用4Φ25做成井字架与锚杆头焊接，焊缝的宽度和厚度必须达到规范要求。
（3）承台护壁砼厚30cm，立模板浇注C30商品混凝土，护壁钢筋采用Φ16@150双层双向钢筋，附图锁口部位护壁竖向钢筋弯折，水平筋外扩，其间距不变，组成锁口配筋，钢筋保护层厚30㎜，锁口厚30㎝。
钢筋连接采用双面搭接焊，在承台四角位置水平钢筋必须焊接牢固，确保护壁混凝土的整体性。
承台护壁模板采用5cm厚木板现场加工，用22b 工字钢及钢管架支撑加固，并在护壁中预埋1.2cm厚钢板与工字钢焊接固定，详见《基坑支撑加固图》。
（4）由于桩基础已施工完成，承台基础开挖过程中需破除桩基开挖时的护壁钢筋砼，同时应注意保护桩基的预留钢筋和声测管的完好无损。
（5）基坑开挖完毕，在基坑中间位置设置一个0.5m×0.5m×0.5m 集水井，用水泵及时将坑内积水抽入地面集水池内，沉淀后排入市政污水管网，保证坑底干燥。
承台砼浇筑的同时利用承台砼回填集水井，并确保振捣到位。
（6）承台护壁模板及支撑工字钢拆除后，对承台基底进行人工捡平，经自检合格后，报监理、地勘、设计单位签证验收。
验收合格后，对承台基底人工向下开挖10cm，浇注一层10cm厚的C25混凝土封底。
待桩基完整性检测合格后，对桩头部分浮浆进行破除，桩头破除高度以保证伸入承台10cm高度为限，破除桩头后，对桩顶进行凿毛处理，以保证桩基和承台之间连接牢固。
2、土石方外运由于大山村站-金竹站高架区间及车站承台均为连续设置，相邻承台间有效空地仅为6m，只能堆放少量弃渣,部分仅2m属无堆放场地。
为保证施工进度，必须利用夜间出渣。
由于基坑开挖边线距围挡狭小，机械、运输汽车均无法通过基坑位置，如果临时拆除围挡解决施工车辆通行，存在很大的交通安全隐患。
开挖弃土先临时堆放于围挡内的空地，待堆积到一定数量，利用夜间在承台上顺桥向方向搭设钢结构便道，人工装车使用5t自卸汽车运至弃土场。
钢便道在沿线路前进方向按0.65cm的间距设置5根50a工字钢作为纵向承重梁，横梁采用18#工字钢，间距为0.35m。
之后放置2cm厚钢板做为临时便道桥面，型钢间采用电焊连接。
便道宽按4m宽设置，详见《钢结构便道设计图》。
3、钢筋加工承台钢筋采用在钢筋棚内下料制作，现场坑内绑扎的方式进行施工，钢筋下料前进行技术交底，详细说明下料尺寸、钢筋连接及弯制要求，严格设计要求及操作规程。
待钢筋半成品制作完成后，用双轮板车人工运至施工的承台，人工逐个绑焊，同排受力钢筋间距允许偏差±20mm ，箍筋间距允许偏差±20mm ，钢筋保护层厚度偏差为-5，+10mm 。
钢筋连接应符合设计及规范要求，承台上下层钢筋与四周竖向主筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d ，钢筋骨架中的竖向勾筋是为了加强钢筋骨架的整体稳定性，现场采用点焊的方式进行固结，其余钢筋进行绑扎，承台顶、底面钢筋网应保证上下对齐，以利于砼振捣。
因承台基础下部有两层钢筋网片，两层网片筋间纵向设置Φ28钢筋通长铁板凳支撑，间距@1000mm 。
钢筋的保护层要严格控制，不得用钢筋头子代替垫块，杜绝成型后有漏筋现象。
钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等要符合设计图纸及施工规范的要求。
4、模板安装 承台模板采用组合钢模板，模板安装前，应将模板表面清理干净，模板接缝处贴海绵条，防止漏浆，对拉杆丝杆采用φ12@600纵横布置，保证足够的强度、刚度和平整度。
模板与承台护壁间用50×100㎜木枋支撑固定。
5、承台混凝土的浇筑承台浇注时应优化浇筑工艺，斜面分层，逐层浇注，连续推进。
100300设计高度铁板凳大样图 ≤500n100（1）混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输，浇筑时采用溜槽或串筒，浇注前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地。
（2）砼浇注要分层进行，每层厚度不超过30cm，振动时移动间距不应超过震动器作用半径的1.5倍，防止漏捣，振动棒插入下层约10cm。
（3）浇筑过程中设专人检查钢筋位置有无位移，发现问题及时处理。
6、承台混凝土的养护大体积混凝土的裂缝特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。
浇筑后，水泥水化热使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，相对地表面收缩内部膨胀，表面收缩受内部约束产生拉应力。
对大体积混凝土这种拉应力较大，容易超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。
因此，加强养护是防止混凝土开裂的关键之一。
在养护中要加强温度监测和管理，及时调整保温和养护措施，延缓升降温速率，保证混疑土不开裂。
养护需要7天以上（浇筑完7 天内是混凝土水化热产生的高峰期），具体时间将根据现场的温度监测结果而定。
在夜间养护期间，根据温度情况安排人员值班灌水降温，并做好记录。
冬季施工时采用塑料薄膜覆盖，洒水养护。
7、承台基坑回填承台混凝土强度达到一定强度后，方可拆模进行基坑回填。
基坑回填在基础脱模后及时进行，承台周围回填土应采用砂卵石，且应分层夯实。
每层厚度不大于20厘米，密实度≥95%（重型击实标准）。
基础四周同步进行回填，若基坑内有积水时，需将积水排出，清淤后回填。
五、质量保证体系、质量控制及保证措施（一）质量目标质量目标：优良（二）质量保证体系1、严格按照公司质量保证体系精心管理精心组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程处、项目直至施工班组，形成质量管理网络，项目建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。