圆体成形车刀,矩形花键拉刀课程设计
课程设计 矩形花键拉刀及矩形花键铣刀讲解
目录1 前言 (3)2 设计内容和要求 (3)3矩形花键拉刀的设计 (3)3.1选定刀具类型和材料的依据 (3)3.1.1选择刀具类型 (3)3.1.2正确选择刀具材料 (4)3.2刀具结构参数、几何参数的选择和设计 (4)3．2．1拉刀的结构 (4)3.2.2 切削方式 (5)3.2.3 拉削余量 (5)3.2.4 拉刀刀齿结构 (5)3.2.5 确定校准齿直径 (5)3.2.6 分层式拉刀粗切齿齿升量 (6)3.2.7 拉刀容屑槽及分屑槽的尺寸 (7)3.2.8花键齿截形设计 (8)3.2.9选择拉刀前柄 (8)3.2.10校验拉刀强度和拉床载荷 (8)3.2.11确定拉刀齿数及每齿直径 (9)3.2.12 拉刀齿部长度 (9)3.2.13设计拉刀其他部分 (9)3.2.14拉刀总长及其校验 (10)4.1刀具的全部计算 (11)4.2 排齿升量 (11)5.1 对技术条件的说明 (11)5.2键槽拉刀的尺寸偏差 (14)5.3拉到其他部分长度偏差 (14)5.4 拉刀主要技术条件 (15)6.铣刀的设计 (16)6.1齿形的设计计算 (16)6.2结构参数的选择及计算 (16)6.3矩形花键铣刀的技术条件 (18)6.4刀具的全部计算 (20)7总结 (21)8.参考文献 (21)9.致谢 (21)矩形花键拉刀及矩形花键铣刀设计说明书1.前言在拉床上使用拉刀加工工件的工艺过程称为拉削加工。
拉削主要用于大批量生产中加工各种形状的通孔、平面及成形面等。
拉刀是一种定型刀具，在一次拉削中完成粗切、精切、校准、修光操作，切除被加工表面的全部加工余量，生产率高，加工质量高。
但一把拉刀只适宜于一种规格尺寸的孔或槽，拉刀制造复杂，且成本高，只用于大批量生产中。
通过金属切削刀具课程设计，具体应使学生做到：(1) 掌握金属切削刀具的设计和计算的基本方法；(2) 学会运用各种设计资料、手册和国家标难；(3) 学会绘制符合标准要求的刀具工作图，能标注出必要的技术条件。
刀具课程设计任务(1)。
设计任务11. 矩形花键拉刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：45钢；硬度HBS180；强度σb = 610Mpa；工件长度L=30mm。
2. 矩形花键铣刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：45钢；硬度HBS180；强度σb =610 Mpa；工件长度L=30mm。
图1 图21. 圆孔拉刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：30钢；硬度HBS180；强度σb =500Mpa。
2. 矩形花键铣刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：30钢；硬度HBS180；强度σb=500Mpa；工件长度L=36mm。
1. 成形车刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：硬铝LY11；硬度HBS100；强度σb = 420Mpa。
2. 矩形花键拉刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：硬铝LY11；硬度HBS100；强度σb = 420Mpa；工件长度L=30mm。
1. 矩形花键拉刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：45钢；硬度HBS190；强度σb=630Mpa；工件长度L=35mm。
2. 矩形花键铣刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：45钢；硬度HBS190；强度σb=630Mpa；工件长度L=35mm。
图1 图21. 成形车刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：35钢；硬度HBS170；强度σb =520Mpa。
2. 矩形花键拉刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：35钢；硬度HBS170；强度σb=520Mpa；工件长度L=25mm。
图1 图2设计任务61.成形车刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：硬铝LY12；硬度HBS115 ；强度σb = 490Mpa。
2. 矩形花键拉刀设计被加工零件如图2.所示，工件材料为：硬铝LY12；硬度HBS115 ；强度σb = 490Mpa；工件长度L=40mm。
设计任务71. 圆孔拉刀设计被加工零件如图1.所示，工件材料为：25钢；硬度HBS150；强度σb =430Mpa。
圆体成型车刀
圆体成型车刀设计说明书目录1.前言 (2)2.绪论 (3)2.1刀具的发展 (3)2.2本课题的研究目的 (3)3 圆体成型车刀的设计 (4)3.1-3.2原始条件和设计要求 (4)3.3 圆体成型车刀设计步骤 (4)4圆体成型车刀工作图 (15)5 矩形划键拉刀的设计…………………………………………5.1－5.3原始条件和设计要求……………………………………5.4 矩形划键拉刀设计步骤…………………………………………6 矩形花健拉刀工作图…………………………………………总结 (17)致谢 (18)参考文献 (19)大学三年的学习即将结束，在我们即将进入大四,踏入社会之前，通过课程设计来检查和考验我们在这几年中的所学，同时对于我们自身来说，这次课程设计很贴切地把一些实践性的东西引入我们的设计中和平时所学的理论知识相关联。
为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。
我的课程设计课题目是圆体成型车刀与矩形花键铣刀的设计。
在设计过程当中,我通过查阅有关资料和运用所学的专业或有关知识，比如零件图设计、金属切削原理、金属切削刀具、以及所学软件AUTOCAD的运用，设计了零件的工艺、编制了零件的加工程序等。
我利用此次课程设计的机会对以往所有所学知识加以梳理检验，同时又可以在设计当中查找自己所学的不足从而加以弥补，使我对专业知识得到进一步的了解和系统掌握。
由于本人水平有限,设计编写时间也比较仓促,在我们设计的过程中会遇到一些技术和专业知识其它方面的问题，再加上我们对知识掌握的程度，所以设计中我们的设计会有一些不尽如人意的地方, 为了共同提高今后设计设计的质量，希望在考核和答辩的过程中得到各位指导老师的谅解与批评指正,不胜感激之至.编者0502140124杨凯2.1刀具的发展随着社会的发展,时代的进步,刀具在生产中的用途越来越广.刀具的发展在一定程度上决定着生产率,中国加入WTO后,各行各业面临的竞争越来越激烈,一个企业要有竞争力,其生产工具必须具有一定的先进性.中国作为一个农业大国,其在机械方面的发展空间相当大,而要生产不同种类的零件,不管其大小与复杂程度,都离不开刀具. 目前，在金属切削技术领域中，我国和先进的工业国家之间还存在着不小的差距，但这种差距正在缩小。
成形车刀与矩形花键拉刀的设计说明书
目录1.前言------------------------------------------------------------（2）2.设计内容和要求--------------------------------------------------（3）3.成形车刀设计----------------------------------------------------（3）3.1选择刀具材料--------------------------------------------------（3）3.2选择前角及后角------------------------------------------------（3）3.3画出刀具廓形--------------------------------------------------（3）3.4计算切削刃总宽度----------------------------------------------------------------------（5）3.5确定结构尺寸-----------------------------------------------------------------------------（5）3.6用计算法求圆体成形车刀廓形上各点所在圆的半径Rx------------------------（6）3.7廓形深度公差---------------------------------------------------------------------------（6）3.8检验最小后角-----------------------------------------------------------------------------（6）4.1选定刀具类型、材料的依据---------------------------------------（6）4.2刀具结构参数、几何参数的选择和设计----------------------------（7）4.3刀具的全部计算（包括计算公式和计算结果------------------------（12）4.4对技术条件的说明---------------------------------------------（16）5.总结----------------------------------------------------------- （18）6.参考文献------------------------------------------------------- （18）7.附表-----------------------------------------------------------（18）1.前言近年来，人们新型刀具材料应用、刀具涂层技术以及新型刀具切削性能方面进行了大量研究与应用工作，生产现场使用刀具已经进入了以硬质合金材料为主体、多种涂层成熟应用状态，未来刀具材料主要发展趋势“细晶粒基体材料+复合涂层”，以适应高速切削、干式切削、高精度加工基本需求。
拉刀课程设计PPT课件
一、拉刀的种类与用途 二、 拉刀的组成与拉削方式 三、圆拉刀设计 四、矩形花键拉刀的结构特点
拉削特点：
拉削过程是用拉刀进行的，它是靠拉刀的后一个(或一组) 刀齿高于前一个(或一组)刀齿，一层一层地切除余量，以获 得所需要的加工表面。 1、生产效率高 2、加工精度和表面质量高 3、拉刀耐用度高
0.01
•
最终选定齿数 ZⅠ= 13＋1 ZⅡ=5 ZⅢ= 4＋1 ZⅣ= 6
•
Z ＝ZⅠ＋ZⅡ＋ZⅢ＋ZⅣ ＝ 30
• 4．直径 Dx
• ⑴ 粗切齿Dx1＝dmin =19.00 Dx2 ＝Dx1＋ 2fzⅠ ……………………
• Dx2 －Dx14＝19.06、19.12、19.18、19.24、 19.30、19.36、19.42、19.48、19.54、
直径d5=Dmmin(拉后的最小直径 ) 公差f7 一般取拉孔后孔径的0.5 ～0.7倍
直径d6=护送托架衬套孔径 3 拉刀总长度L0
拉刀直径d0 拉刀总长度L0
12～15 >15～20 >20～25
600
800
1000
>25～ 30
1200
>30～50 >50 1300 1600
三、拉刀强度及拉床拉力校验
二、前、后导部
前导部：常选圆柱形 后导部：花键形
拉刀的合理使用
一、合理使用
1 要求预制孔精度为IT10-IT8，表面粗糙度 不超过Ra5，预制孔与定位端面垂直度偏差不 超过0.05
2 严格检查拉刀的制造精度，对外购拉刀可 以进行齿升量、容屑空间和拉刀强度检查
3 拉削高性能和难加工材料，可以选取适当 的热处理改善材料得加工性
1 拉削力 综合式圆孔拉刀的最大拉削力：
刀具课程设计说明书
矩形花键拉刀及成形车刀设计说明书目录1.前言 (1)2.绪论 (2)3.刀具设计3.1圆孔式拉刀的设计过程 (3)3.2 矩形花键铣刀的设计 (8)4．小结 (15)5．致谢 (15)6．参考文献 (15)1、前言大学三年的学习即将结束，在我们即将进入大四,踏入社会之前，通过课程设计来检查和考验我们在这几年中的所学，同时对于我们自身来说，这次课程设计很贴切地把一些实践性的东西引入我们的设计中和平时所学的理论知识相关联。
为我们无论是在将来的工作或者是继续学习的过程中打下一个坚实的基础。
我的课程设计课题目是矩形花键拉刀与矩形花键铣刀的设计。
在设计过程当中,我通过查阅有关资料和运用所学的专业或有关知识，比如零件图设计、金属切削原理、金属切削刀具、以及所学软件AUTOCAD的运用，设计了零件的工艺、编制了零件的加工程序等。
我利用此次课程设计的机会对以往所有所学知识加以梳理检验，同时又可以在设计当中查找自己所学的不足从而加以弥补，使我对专业知识得到进一步的了解和系统掌握。
由于本人水平有限,设计编写时间也比较仓促,在我们设计的过程中会遇到一些技术和专业知识其它方面的问题，再加上我们对知识掌握的程度，所以设计中我们的设计会有一些不尽如人意的地方, 为了共同提高今后设计设计的质量，希望在考核和答辩的过程中得到各位指导老师的谅解与批评指正,不胜感激之至.2、绪论2.1刀具的发展随着社会的发展,时代的进步,刀具在生产中的用途越来越广.刀具的发展在一定程度上决定着生产率,中国加入WTO后,各行各业面临的竞争越来越激烈,一个企业要有竞争力,其生产工具必须具有一定的先进性.中国作为一个农业大国,其在机械方面的发展空间相当大,而要生产不同种类的零件,不管其大小与复杂程度,都离不开刀具. 目前，在金属切削技术领域中，我国和先进的工业国家之间还存在着不小的差距，但这种差距正在缩小。
随着工厂、企业技术改造的深入开展，各行各业对先进刀具的需要量将会有大幅度的增长，这将有力地促进金属切削刀具的发展2.2本课题研究的目的课程设计作为工科院校大学生的必修环节，不仅是巩固学生大学所学知识的重要环节，而且也是在检验大学生综合应用知识的能力、自学能力、独立操作能力和培养创新能力，是大学生参加工作前的一次实践性锻炼。
金属切屑刀具设计——圆体成形车刀、棱体成形车刀、圆拉刀的设计
湖南工学院金属切屑刀具课程设计说明书题目圆体成形车刀、棱体成形车刀和圆拉刀的设计专业级班姓名学号指导老师职称圆体成形车刀设计设计说明及计算备注设计课题：工件如下图所示，材料为ζb=0.65GPa碳钢棒料，成形表面粗糙度为Ra3.2um，在C1336型单轴自动车床上加工。
要求设计圆体成形车刀。
设计步骤如下：1) 选择刀具材料查高速钢牌号及用途表，选用普通高速钢W18Cr4V制造。
2) 选择前角γf及后角αf根据材料的力学性能，查成形车刀的前角和后角表得：γf=10°，αf=12°。
3）画出刀具廓形（包括附加刃）计算图如下取k r=20°，a=2mm，b=1.5mm，c=5mm，d=1mm。
标出工作廓形各组成点1-12。
以0-0线（通过9-10段切削刃）为基准（以便于对刀），计算出1-12各点处的计算半径r jx（为避免尺寸偏差值对计算准确性的影响，故常采用计算尺寸、计算半径、计算长度和计算角度来计算）：a、b、c、d ------ 成形车刀的附加刀刃；a ------ 为避免切削刃转角处过尖而设的附加刀刃宽度，常取为0.5—3mm；b ------ 为考虑工件端面的精加工和倒角而设的附加刀刃宽度，其数值应大于端面精加工余量和倒角宽度。
为使该段刀刃在主剖面内有一定后角，常做成偏角k r=15°--45°，b值取为1—3mm；如工件有倒角，k r值应等于倒角角度值，b值比倒角宽度大1—1.5mm；c ------ 为保证后续切断工序顺利进行而设的预切槽刀刃宽度，c值常取3—8mm；d ------ 为保证成形车刀刃延长到工件毛坯表面之外而设的附加刀刃宽度，常取d=0.5—2mm。
高速钢牌号及用途表出自金属切削刀具设计简明手册第113页附表5。
注：在本课程设计中本书后面简称刀具设计手册。
成形车刀前角和后角表见刀具设计手册第28页表2-4。
r jx=基本半径±(半径公差/2) r j1=22.64/2mm=11.32mmr j2=28/2mm=14mmr j4=25/2mm=12.5mm再以1点为基准点，计算出计算长度l jxl j2=10mml j3=20mml j4=27mml j5=35mm4) 计算切削刃总宽度Lc ，并校验Lc/d min 之值 Lc=lj5+a+b+c+d=35+2+1.5+5+1=44.5mm d min =2×rj1=2×11.32=22.64mm 则5.29655.164.225.44min <==mmmmd L c ，允许。
圆体成形车刀的课程设计毕业资料
1.2 设计目的
金属切削刀具课程设计是学生在学完“金属切削原理及刀具”等 有关课程的基础上进行的重要的实践性教学环节，其目的是使学生巩 固和深化课堂理论教学内容，锻炼和培养学生综合运用所学知识和理 论的能力，是对学生进行独立分析、解决问题能力的强化训练。 通过金属切削刀具课程设计，具体应使学生做到： (1) 掌握金属切削刀具的设计和计算的基本方法； (2) 学会运用各种设计资料、手册和国家标难； (3) 学会绘制符合标准要求的刀具工作图，能标注出必要的技术条
2
件。 １．3 设计课题： 待加工工件如下图所示，材料为 40Cr 钢，年生纲领为 50 万件，要求 成形表面粗糙度为 Ra3.2mm。按所述要求设计成圆体成形车刀。
１．３设计步骤： 工件图
１．4 设计步骤： （1）选择刀具材料 因为工件材料为 40Cr，它是合金结构钢，其抗拉强度σb≥980Mpa， 其硬度为 HB174～229，查高速钢牌号及用途表，选用普通高速钢 W18Cr4V 制造。 （2）选择前角γf 及后角αf 根据材料的力学性能，查表取前角γf=5°，后角αf=10°。 （3）确定附加切削刃尺寸 取 a=2mm,b=1mm,c=3mm,d=1mm，kr=15°，kr1=15°。因为l0 =42mm，则 刀具的总宽度 L。=l。+a+b+c+d=42+3+1+3+1=49mm。因为 dmin =16mm， 则 L0 / dmin =49mm/16mm=3.0625,则在允许范围内。 （4）确定刀具的结构尺寸 工件的最大廓形深度αpmas=（28-16）/2=6mm。 按表 15-4 中的αpmas=10~12mm 来选 d0 和 d， d0 =70mm，d=22mm。 外径 d0 和孔径 d 主要考虑工件的最大廓形深度、排屑、刀体强度、刀 杆强度和刚度等问题，可由公式 d0=2R1≥2（αpmas+e+m+r）计算：
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圆体成形车刀设计1.1 前言成形车刀又称为样板刀,它是加工回转体成形表面的专用刀具,它的切削刃形状是根据工件廓形设计的.成型车刀主要用于大量生产,在半自动或自动车床上加工内,外回转体的成型表面.成型车刀的种类很多,按照刀具本身的结构和形状分为:平体成形车刀,棱体成形车刀和圆体成形车刀三种.它的优点和缺点:稳定的加工质量,生产率较高,刀具的可重磨次数多,使用期限长,但是它的设计,计算和制造比较麻烦,制造成本高.目前多在纺织机械厂,汽车厂,拖拉机厂,轴承厂等工厂中使用.1.2设计要求被加工零件如图1所示，工件材料为：硬铝L Y11；硬度HBS100 ；强度σb = 420Mpa 。
3.228f7A7d10图2.34a 111.63.2图1.25.4r11045481x45°200-0.1-0.1203.20.86.3其余：12.515+0.3-0.1518图1按照要求完成一把成型车刀，并且能够用该刀具加工出图示的工件。
1.3 选取刀具材料工件材料为：硬铝；硬度HBS100 ；强度σb = 420MPa 。
选取刀具材料：18W 4r C V 1.4选择前角及后角由表（2-4）《金属切削刀具设计简明手册》得：f γ=30°，f λ=25°。
1.5 刀具廓形及附加刀刃计算 根据设计要求取r κ=20°。
a=3mm ，b=2mm ，c=5mm ，d=0.5mm如图（2）所示：以0—0线（过9—10段切削刃）为基准，计算出1—12各点处的计算半径r 。
（注：为了避免尺寸偏差值对计算准确性的影响，故常采用计算尺寸---计算长度和计算角度来计算）jx r =基本半径±2半径公差j1r =j2r =9mm;mm mm r j 975.9)41.0220(4=-==j3r ; mm r j 788.710)41.024.25(227=--==j5r ；625.40.1()12.67524j r mm =-=；8118j j r r mm =-=；910127j j j r r r mm ==-=；1112715.04120j j j r r r mm tg ==-=︒； 以上各个半径就是标注点的相对0—0线的半径长度，jx r 半径是进行刀具切削的各个点的设计绘制的。
再以1，2点为基准点，计算长度 jxL ：2公差基本长度±=jxL345j mm L =；40.451514.7752j Lmm mm =-=； mm 0.10=j6L ； mm 0.20=j5L ； mm 00.48=j7L ；1.6 计算切削刃的总长度mm d c b a cL 5848=++++=由于刀具的一部分是辅助用的加工部分，则可以对刀具的外部半径进行圆整，最后考虑到加工刀具的精度问题取 cL 为58mm.则：5min min227.78815.57658 3.72315.567j cmm dr Ld==⨯===>所以，需在工件非切削部分增设辅助支承——滚动托架，以增加工艺系统刚性。
1.7 确定结构尺寸为了达到加工结构的优化和合理的加工工艺，应使：d me A R +++≥=)(22max 00d （见表2—3）由表（2—3）查得《金属切削刀具设计简明手册》 ： C1312车床（刀具结构为C 型） mm 52=0d；12;d mm =选用毛坯直径为28mm,则max 714147.788 6.212;j mm A r =-=-=代入上试，可得0max()13.7882de m R A mm +≤--=；最终取m=6mm.1.8用计算法求原体成形车刀廓形上的各个点所在圆半径 x R1.8.1计算廓形上的各个点所在圆半径 xR计算过程如表（1—1）《金属切削刀具设计简明手册》所示：表（1—1）0sin()26sin(3025)21.30c f f h mm R λα=+=︒+︒= 00cos()26cos(3025)14.91f f B R mm λα=+=︒+︒=廓形组成点jx R fx γx C x B x ε x R（精度为0.001）R∆（精度为 0.01）9，10 作0点 73014.915526 24.268-26= -1.732±0.11，2 9 22.892.23 12.6859.2 24.797 24.268-24.797=-0.529±0.1 3，4 9.97520.54 3.28 11.63 61.37 24.268 05，77.78826.70 0.9014.01 56.6725.493 -1.225±0.01 6 12.675 16.03 6.12 8.79 67.58 23.041 1.227±0.01 8825.94 1.1713.7457.1825.345 -1.117±0.1 11，125.041 43.97-2.4317.3450.8527.466-3.198±0.1备注： 以上各个值的计算公式为：)sin arcsin(0f jxj r r γλ=fx ，0jx j x fxfCOS COS C r r γγ=-； x C B -=0xB；)arg(x c B h =xε； xc hεsin =x R ； 1()x R R R δ∆=-±标注廓形径向尺寸时，应该选公差要求最严的3—4段廓形为尺寸标准基准，其它各点用廓形深度R ∆见表（1—1）。
1.8.2 根据表（1—1）可确定各个点廓形深度P ∆的公差1.9 最小后角的校验由于7—11段切削刃与进给方向的夹角最小，所以这段切削刃上后角最小。
则有：()1111sin 20f o arctg tg e r α⎡⎤=-︒⎣⎦2.362=︒>︒所以后角校验合格。
1.10 车刀廓形宽度x L 即为相应工件廓形的计算长度jx L其数值及公差按表（2—5）确定各个值分别为：33(450.2)j mm L L ==±44(14.7250.05)j L L mm ==±；55(200.2);j L L mm ==± 66(100.2)j L L mm ==±；77(480.2)j L L mm ==±；88(10.2)j mm L L ==±1.11 绘制刀具的加工工作图和样板工作图根据以上得到的结果，按照数据进行刀具图的绘制，绘制2A 图一张。
根据相关的要求制定粗糙度等等的标注。
（详细说明见图纸）矩形花键拉刀的设计2.1选定刀具类型和材料的依据1选择刀具类型：采用的刀具类型不同将对加工生产率和精度有重要影响。
总结更多的高生产率刀具可以看出，增加刀具同时参加切削的刀刃长度能有效的提高其生产效率。
例如，用花键拉刀加工花键孔时，同时参加切削的刀刃长度l=B ×n ×Zi ，其中B 为键宽，n 为键数，Zi 为在拉削长度内同时参加切削的齿数。
若用插刀同时参加切削的刀刃长度比插刀大得多，因而生产率也高得多。
2正确选择刀具材料：刀具材料选择得是否恰当对刀具的生产率有重要的影响。
因为硬质合金比高速钢及其他工具钢生产率高得多，因此，在能采用硬质合金、的情况下应尽力采用。
由于目前硬质合金的性能还有许多缺陷，如脆性大，极难加工等，使他在许多刀具上应用还很困难，因而，目前许多复杂刀具还主要应用高速钢制造。
拉刀结构复杂，造价昂贵，因此要求采用耐磨的刀具材料，以提高其耐用度；考虑到还应有良好的工艺性能，根据《刀具课程设计指导书》表29，选择高速工具钢，其应用范围用于各种刀具，特别是形状较复杂的刀具。
2.2刀具结构参数及各部分功用1拉刀的结构图1表1代号 名 称 功 用 1 柄部 夹持拉刀，传递动力2 颈部 连接柄部和后面各部，其直径与柄部相同或略小，拉刀材料及规格等标记一般打在颈部。
3 过度锥 颈部到前导部的过渡部分，使拉刀容易进入工件孔中。
4 前导部 起引导拉刀切削部进入工件的作用，5 切削部 担负切削工作，包括粗切齿、过渡齿及精切齿。
6 校准部 起刮光、校准作用，提高工件表面光洁度及精度，并作为切削部的后备部。
7后导部保持拉刀与工件的最后相对位置，防止在拉刀即将离开工件时因工件下垂而损坏工件已加工表面及刀齿。
8 尾部支持拉刀使之不下垂，多用于较大较长的拉刀，也用于安装压力环。
2 切削方式：采用分层拉削方式中的同廓式拉削方式 3拉削余量：对于花键孔A=De-Do 4拉刀刀齿结构：表2名称 功用前刀面 切削流出的表面 后刀面 最终形成已加工表面的面副后刀面 刀齿上和已加工表面相对的表面、分屑槽两侧面刃带也称第一后刀面，是主切削刃和后刀面之间的后角为零的窄面，它有稳定的拉削过程，防止拉刀摆尾的作用主切削刃 是前后刀面的交线副切削刃 是前刀面和副后刀面的交线，分屑槽中也有两条副切削刃 过渡刃 可以是直线或圆弧，它有助于减缓刀尖的磨损 刀尖 主副切削刃的相交点容屑槽 其形状必须有利于切屑卷曲，并能宽敞地容纳切屑分屑槽减小切削宽度，降低切削卷曲阻力，便于切削容纳在容屑槽内，从而改善拉削状况棱 刀齿后刀面与齿背的交线 齿背 容屑槽中靠近后刀面的部分2.3拉刀几何参数的选择和设计 原始条件及设计要求要求设计一把矩形花键拉刀,花键大径D=34H10()0.1000+m m, 小径d=28H7()0.0210+mm,键槽宽B=7H9()0036.0+mm,键数n=6,倒角高度C=0.5mm,拉削长度L=30mm,工件材料为硬铝LY11,硬度为HBS100,σb =420MPa 。
查表后，由花键拉刀的长度确定选用拉床L6110。
1：选择拉刀材料：18W 4r C V2:拟订拉削余量切除顺序和拉削方式拉削余量切除顺序为：倒角——键测与大径——小径，拉刀切削齿的顺序是：倒角齿——花键齿——圆形齿。
实际采用分层拉削渐成式。
后面用d 、h 和y 表示角齿、花键齿和圆形齿；用c 、g 、j 和x 表示粗切、过度、精切和校准齿；用w 和m 表示工件预制孔和拉削孔。
3：选择切削齿几何参数前脚：0γ=020，精切齿与校准齿倒棱前脚1o γ=020 后脚：粗切齿：0α=2°30′+1° 1a b =0.10 精确齿：0α=2°+30′1a b =0.15 校准齿：0α=1+30′1a b =0.24：确定校准齿直径 倒角齿不设校准齿查表4—16得，花键齿、圆形齿的扩张量分别为10um 、0um ，则花键齿校准齿和圆形齿校准齿直径为hx d =34.10-0.010=34.990mm ； yx d =28.021-0=28.021mm ；5：计算倒角齿参数查表4—29知倒角的工艺角度为θ=30°。