玻璃钢船体的手工糊制
玻璃钢手煳成型工艺培训资料
玻璃钢手煳成型工艺培训资料一、工艺流程玻璃钢手煳成型的工艺流程主要包括原材料准备、模具制作、分层糊片、真空吸气、固化和脱模等步骤。
在进行玻璃钢手煳成型工艺时，首先需要准备好玻璃纤维布、环氧树脂以及辅助材料，然后制作模具，将玻璃纤维布分层粘贴在模具上，并进行真空吸气，最后进行固化和脱模处理，完成产品成型。
二、原材料准备1. 玻璃纤维布：选择合适的玻璃纤维布，根据产品的要求进行尺寸和厚度的选择。
2. 环氧树脂：选择适用于玻璃钢手煳成型的环氧树脂，确保其具有良好的流动性和固化性。
3. 辅助材料：包括辅助剂、填料、色粉等，用于调整产品的性能和外观。
三、模具制作根据产品的要求，选择合适的模具材料，制作出符合产品尺寸和形状的模具。
四、分层糊片将玻璃纤维布按照产品的要求进行分层糊片，确保每一层之间紧密贴合，避免出现空鼓和气泡。
五、真空吸气在进行固化之前，需要将糊片好的玻璃纤维布进行真空吸气处理，以确保其表面光滑，同时避免气泡的产生。
六、固化固化是玻璃钢手煳成型工艺中最关键的步骤，通过控制固化的时间和温度，确保产品能够获得良好的物理性能和表面质量。
七、脱模固化完成后，将产品从模具中取出，进行脱模处理，使其表面光滑、整洁。
通过上述工艺流程的培训资料，相信大家对玻璃钢手煳成型工艺有了一定的了解。
在进行相应的操作时，务必严格按照操作规程和安全要求进行，以确保产品质量和安全生产。
八、质量控制在进行玻璃钢手煳成型工艺过程中，质量控制是至关重要的。
在每个环节都需要严格把控，以确保最终产品能够符合设计要求和客户需求。
在原材料采购时，需要严格按照要求选择合格的玻璃纤维布和环氧树脂，确保其质量符合标准。
在制作模具时，需要严格控制模具的尺寸和表面质量，以确保成型产品的准确度和表面平整度。
在进行分层糊片时，需要严格控制每层的厚度和均匀性，避免出现质量缺陷。
在真空吸气和固化过程中，需要严格控制吸气时间和温度，以确保产生的产品表面光滑，避免气泡的产生。
玻璃钢制作方法
玻璃钢制作方法
一、有机玻璃钢：191不饱和树脂，玻璃纤维方格布（增强材料），填充料，固化剂、促进剂。
产品成本高
二、无机玻璃钢：氧化镁、氯化镁、玻璃纤维网格布，加入几种添加剂即可。
产品成本低。
玻璃钢船模制作方法
这套制作方法能对大家有所启示，同时希望大家提出宝贵意见，以便于我们共同提高。
1.将图纸或根据照片的样子进行1：1放样板。
一般需要主甲板，船底轮廓板和船尾板。
2.将三板固定在平板玻璃上，作为船体基本轮廓。
3.将石蜡、凡士林和滑石粉按1：1：3混合，石蜡比例多油泥硬，做出的模子硬度高光洁，凡士林比例多油泥软，便于制作。
比例没有绝对的要求，可根据自己的喜好而定。
4.将配比好的原料加温混合融化。
一般不要直接在火上加热，这样容易烧焦，可采取大锅套小锅隔水加温。
5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓，此时船体非常粗糙。
油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊几次。
6.船体轮廓做出以后，就将油泥糊在上面，这道工序和雕塑差不多。
油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊几次。
玻璃钢游艇制作工艺
船模具建制的工作过程;玻璃钢成型工艺基础知识一、什么叫玻璃钢？玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤维及其制品为增强材料，通过一定的加工工艺组成的多相材料，简称玻璃钢。
二、玻璃钢性能有哪些？玻璃钢性能有：轻质、高强（高比强度和比模量）、绝缘、耐腐蚀、耐烧蚀、保温、节能、可设计、成型工艺多样化，制品有一次性成型和维修方便等一系列优点。
三、玻璃钢有哪几种成型工艺？(常见成型工艺)玻璃钢成型工艺有：1、玻璃钢手糊成型工艺；2、玻璃钢缠绕成型工艺；3、玻璃钢RTM成型工艺；4、玻璃钢拉挤成型工艺；5、SMC成型工艺；6、DMC成型工艺；7、喷射成型工艺；8、预成型模压工艺；9、袋压成型工艺；10、注入成型工艺等几十种成型工艺；四、常用的树脂有哪些？常用的树脂有：189#、191#、196#、198#、197#、802#、108#、33#胶衣树脂、34#胶衣树脂等几十种。
五、什么是不饱和聚酯树脂？不饱和聚酯树脂是同不饱和二元羧基（或酸酐）、饱和二元羧基（或酸酐）与多元醇缩聚而成的线型高分子化合物。
六、不饱和聚酯树脂性能有哪几点？不饱和聚酯树脂性能有：1、液体树脂性能；2、树脂浇铸体性能；3、玻璃钢性能。
七、液体树脂性能指的是什么？液体树脂性能指的是：外观、酸值、粘度（25℃）、固体含量、凝胶时间（25℃）、热稳定性。
八、树脂浇注体性能指的是什么？树脂浇铸体性能指的是：巴柯尔硬度、热变形温度、耐热性、耐化学性（耐碱性）。
九、为什么玻璃钢增强材料选用玻璃纤维为重要材料？玻璃纤维是一种高强度的增强材料，由于具有许多独特的性能，特别是玻璃纤维与树脂复合后，所得制品的强度、刚度、耐热性、抗冲击性、成型收缩率等性能都获得很大的改善。
十、玻璃纤维种类有哪些？玻璃纤维种类有：E玻璃纤维、C玻璃纤维、A玻璃纤维、S玻璃纤维、耐碱玻璃纤维等。
十一、E玻璃纤维应用与性能E玻璃纤维是一种铝硼硅酸盐纤维，其碱金属氧化物的含量小于0.8%，有较高的强度、较好的耐老化性和良好的电性能，它的缺点是易被稀无机酸侵蚀。
玻璃钢手糊操作工艺
手糊玻璃钢制品操作工艺条件：胶衣应固化到用手指接触感到稍微有些发粘但不沾污手指。
工具：毛刷、水勺、剪刀、手套、刮板、压条。
要求：每糊一层，都要使该层玻璃布完全浸透树脂，都排尽气泡（因为玻璃钢制品在固化时会发热，加热空气引起热胀，玻璃钢制品必然出现空隙和空壳现象），玻璃纤维布和模具应贴胎（模具）良好。
玻璃纤维布不能很好的贴胎处，必须及时剪口，剪口处必须及时添加预先裁剪好的玻璃纤维布/块，并使其贴胎良好。
操作：先在已符合固化条件的胶衣层上用毛刷边淋边刷上一层（按要求）厚度均匀的树脂，然后铺上第一层玻璃布，并用刮板（压条）和毛刷均匀用力按压玻璃纤维布使树脂完全湿润玻璃布并排尽其中的气泡。
在玻璃纤维布没有完全浸透湿润和排尽空气之前，不得马上进行下一道工序，待树脂浸透该层玻璃纤维布后，再边淋边刷上一层（按要求）厚度均匀的树脂，铺放第2层玻璃纤维布（不得将两层或两层以上的玻璃布同时铺放），在预埋件、剪口处和结构加强处应按要求及时添加已裁剪好的玻璃纤维布。
如此反复涂刷树脂和铺放剩余设置的几层玻璃布，直至达到所需要的设置层数和厚度。
预埋件：预埋金属件时，玻璃钢件厚度应该从镶嵌件的地方开始，缓慢过渡薄不来。
加入预埋件，应在最后一层玻璃织物铺放之前，直接把预埋件放上去（预埋件应该先用一小块（略大于预埋件）浸渍树脂的玻璃织物复盖），然后将最后一层玻璃织物铺到预埋件整个面积并完全覆盖为止。
贵阳万达祥和实业发展有限公司附：4层玻璃纤维布铺放顺序：0.18-0.4-0.4-0.18填料：气相SiO2 （白碳黑）或滑石粉。
在室温较高时，胶的流动性较大，生产中易造成流胶。
为改变此种状况，可加入白碳黑或滑石粉。
加入量由工艺视具体情况而定。
手糊玻璃钢配比
树脂与辅助原料配比（重量比）：191B ﹕过氧化甲乙酮﹕Ⅲ有色促进剂=100 ﹕ 1-2 ﹕ 1-2手糊玻璃钢制作流程：原料准备---- 模具清理、涂脱模剂--- - 胶衣制作不饱和树脂191或196,固化剂,促进剂.配比100:(1---2):三十分钟左右凝固,玻璃钢模具手糊成型技术详解材料的选择基体树脂采用蓝星化工新材料股份有限公司无锡树脂厂生产的WSP6101型环氧树脂，该环氧树脂固化收缩率低，电绝缘性能极好，对各种酸碱及有机溶剂都很稳定，抗拉强度可达450～700kg/cm2，抗弯曲强度可达900～1200kg/cm2。
固化剂采用沈阳市振兴实用技术研究所生产的环氧树脂常温E-999固化剂。
稀释剂采用丙酮（或环氧丙烷丁基醚）。
模具胶衣采用耐高温、硬度高、韧性好的模具专用胶衣。
制作FRP 模具的纤维增强材料采用300g/m2无碱短切毡和0.2mm玻璃纤维方格布。
工艺规程利用RP原型为母模手糊成型玻璃钢模具的工艺流程如图3所示。
这种方法是以液态的环氧树脂与有机或无机材料混合作为基体材料,并以原型为基准手工逐层糊制模具的一种制模方法。
手糊成型玻璃钢模具的具体工艺过程如下：（1）RP原型的表面处理紫外光固化制作的原型在其叠层方向上，由于每层切片截面都有一定的厚度，会在成型后的实体表面产生台阶现象，这将直接影响成型后实体的尺寸误差和表面粗糙度。
因此，必须对原型表面进行打磨、抛光等处理，以提高原型表面的光滑程度，只有使原型表面足够光滑，才能保证制作的玻璃钢模具型腔的光洁度。
（2）选择和完善分型面分型面设计是否合理，对工艺操作难易程度、模具的糊制和制件质量都有很大的影响。
一般情况下，根据原型实体型体特征，在确保原型能顺利脱模及模具上、下两部分安装精度的前提下，分型面的位置及形状应尽可能简单。
因此，要正确合理的选择分型面和浇口的位置，严禁出现倒拔模斜度，以免出现无法脱模。
沿分型面用光滑木板固定原型，以便进行上下模的分开糊制。
玻璃钢手糊成型的工艺流程
玻璃钢手糊成型的工艺流程标签：玻璃钢生产准备场地手糊成型工作场地的大小，要根据产品大小和日产量决定，场地要求清洁、干燥、通风良好，空气温度应保持在15～35℃之间，后加工整修段，要设有抽风除尘和喷水装置。
模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。
树脂胶液配制配制时，要注意两个问题：①防止胶液中混入气泡；②配胶量不能过多，每次配量要保证在树脂凝胶前用完。
增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。
（2）糊制与固化铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种：①干法铺层用预浸布为原料，先将预学好料（布）按样板裁剪成坏料，铺层时加热软化，然后再一层一层地紧贴在模具上，并注意排除层间气泡，使密实。
此法多用于热压罐和袋压成型。
②湿法铺层直接在模具上将增强材料浸胶，一层一层地紧贴在模具上，扣除气泡，使之密实。
一般手糊工艺多用此法铺层。
湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。
手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。
有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。
固化制品固化分硬化和熟化两个阶段：从凝胶到三角化一般要24h，此时固化度达50%～70%（巴柯尔硬性度为15），可以脱模，脱后在自然环境条件下固化1～2周才能使制品具有力学强度，称熟化，其固化度达85%以上。
加热可促进熟化过程，对聚酯玻璃钢，80℃加热3h，对环氧玻璃钢，后固化温度可控制在150℃以内。
加热固化方法很多，中小型制品可在固化炉内加热固化，大型制品可采用模内加热或红外线加热。
（3）脱模和修整脱模脱模要保证制品不受损伤。
脱模方法有如下几种：①顶出脱模在模具上预埋顶出装置，脱模时转动螺杆，将制品顶出。
②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口，脱模时将压缩空气或水（0.2MPa）压入模具和制品之间，同时用木锤和橡胶锤敲打，使制品和模具分离。
③大型制品（如船）脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。
④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢，待其固化后从模具上剥离，然后再放在模具上继续糊制到设计厚度，固化后很容易从模具上脱下来。
玻璃钢手糊成型的工艺流程
玻璃钢手糊成型的工艺流程标签：玻璃钢生产准备场地手糊成型工作场地的大小，要根据产品大小和日产量决定，场地要求清洁、干燥、通风良好，空气温度应保持在15～35℃之间，后加工整修段，要设有抽风除尘和喷水装置。
模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。
树脂胶液配制配制时，要注意两个问题：①防止胶液中混入气泡；②配胶量不能过多，每次配量要保证在树脂凝胶前用完。
增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。
（2）糊制与固化铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种：①干法铺层用预浸布为原料，先将预学好料（布）按样板裁剪成坏料，铺层时加热软化，然后再一层一层地紧贴在模具上，并注意排除层间气泡，使密实。
此法多用于热压罐和袋压成型。
②湿法铺层直接在模具上将增强材料浸胶，一层一层地紧贴在模具上，扣除气泡，使之密实。
一般手糊工艺多用此法铺层。
湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。
手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。
有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。
固化制品固化分硬化和熟化两个阶段：从凝胶到三角化一般要24h，此时固化度达50%～70%（巴柯尔硬性度为15），可以脱模，脱后在自然环境条件下固化1～2周才能使制品具有力学强度，称熟化，其固化度达85%以上。
加热可促进熟化过程，对聚酯玻璃钢，80℃加热3h，对环氧玻璃钢，后固化温度可控制在150℃以内。
加热固化方法很多，中小型制品可在固化炉内加热固化，大型制品可采用模内加热或红外线加热。
（3）脱模和修整脱模脱模要保证制品不受损伤。
脱模方法有如下几种：①顶出脱模在模具上预埋顶出装置，脱模时转动螺杆，将制品顶出。
②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口，脱模时将压缩空气或水（0.2MPa）压入模具和制品之间，同时用木锤和橡胶锤敲打，使制品和模具分离。
③大型制品（如船）脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。
④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢，待其固化后从模具上剥离，然后再放在模具上继续糊制到设计厚度，固化后很容易从模具上脱下来。
玻璃钢制作
玻璃钢模型船体的制作环氧树脂配方（质量百分比，下同）配方１２３４环氧树脂100 100 100 100（E44,E51）二丁酯１５～２０１５～２０１５～２０１５～２０乙二胺６～８二乙烯三胺８～１１三乙醇胺１０间苯二胺１４～１５从此表看，二丁酯为稀释剂，也叫增塑剂吧？那下面的乙二胺，三乙醇胺等就是固化剂了？但我从网上查到，三乙醇胺好象也是增塑剂呢？另外，这几个固化剂，哪个毒性最小啊？查了一上午的信息，发现长风列出的固化剂都有毒，致癌，但便宜。
微毒的固化剂价更高，配合比更小，如1245B 这种型号的聚酰胺类固化剂，与E44配合比居然是100：44，快到2：1了。
不过怎么说它也更安全，基本无毒，工作中不需要防护了。
我们平时最常用的，做玻璃钢的树脂，是双酚A型环氧树脂，牌为有E-55，E-44等，55代表环氧值为0.55，环氧值越高，固化交联密度越大，产生的内应力也越大，所以附着力和柔韧性较差；反之，分子量越高，环氧值越低，虽然物理机械性能好，但交联密度不足，导致耐介质性下降。
做船用E-44，E-51，E-55都行，市场上最多的是E-44稀释剂有两种1.非活性稀释剂，不能参与固化反应，仅起到稀释粘度作用，其用量约5-20%为宜。
如乙醇，丙酮，邻苯二甲酸二丁酯，这都是我们做船常用的，加入非活性稀释剂后，变形软化温度HDT下降20℃左右，这无所谓。
其中邻苯二甲酸二丁酯还是很好的增韧剂，我对比乙醇和二丁酯稀释后固化的环氧树脂，二丁脂那块，要软一点。
2.活性稀释剂，主要是含有环氧基团的低分子环氧化合物，能与环氧树脂固化反应。
其加入对固化物性能影响不大，可分为单环氧基和双环氧基活性稀释剂。
这个我们平常可能用不着。
所以我主张用无水乙醇，固化速度快，又无毒。
丙酮不建议使用，有毒，沸点又低，才58度最后再说固化剂，乙二胺，二乙烯三胺这些脂肪胺固化剂便宜，固化速度快，常温下完全国有化一般是四天，但也是毒性最强的，特别是乙二胺，大家最好不要使用。
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玻璃钢船体的手工糊制
一、手糊玻璃钢制件的基本过程
在模具上涂几遍脱模剂——将配好的树脂配方刷涂在模具上——在胶层上铺放第一层玻璃布——用刮刀、
毛刷或压辊迫使胶液均匀地渗入玻璃布，并排除气泡——待玻璃布被胶液完全浸透后，接着再铺下一层，直至
所需厚度——暴晒或烘烤固化——脱模——切除飞边、毛刺——补涂缺胶部分——完成
二、模具 在模型玻璃钢船体的糊制中，使用的模具常见的是阳模和阴模。
（１）阳模——工作面凸起的模具形式，由它制成的制品内表面光滑，尺寸精度高。用它制造船体时，凸
模表面应均匀地减去船体的厚度；制成的船体缺少棱角且外表面修整工作量大，一般仅适用于单件制造。
（２）阴模—— 简单地说，用阳模脱出一个玻璃钢或石膏凹面制件，修整后就可以作为以后的阴模。这样
生产出来的工件外表面光滑、准确性高，后期工作量较小。
（３）组合模——例如，将做船体的阴模做成左右可以分开的，就可以方便的脱模。
（４）模具的选材：根据制品的精度的从高到低以及加工批量，依次选用钢材、铝材、干燥的好木材（如
红松）、复合材料（树脂基体与填料的混合物）、石膏、石蜡（要加硬脂酸）等，还有使用泡沫塑料的，更多的
人直接使用已做好的船体作为阳模，糊出玻璃钢的阴模。
三、脱模剂
首选油膏类——石蜡、地板蜡、黄干油、凡士林、汽车腊、硅脂等，适用室温固化（低于摄氏80度）；
溶液类——如聚乙烯醇水溶液、甲基硅油等也可尝试，其中如聚乙烯醇水溶液使用较普遍。
四、树脂的选用
对手糊用树脂的要求：易浸渍纤维；容易脱气泡；垂直面涂刷时不易流胶；固化迅速；收缩小；层间黏结
性能好。常用的是两大类：
不饱和聚酯树脂——黏度小，浸渍性好，低分子物与气体易排除，凝胶时间可调节，能在常温常压下固化，
但固化收缩率较大，制品强度稍低。常用的是196＃；
环氧树脂（E44\E51）——黏结力强，制品强度高，也可常温常压固化，但黏度大，需加稀释剂方可使用。
常用配方：
环氧树脂(E44\E51)配方
（质量比）
配方 1 2 3 4
环氧树脂 100 100 100 100
二丁酯 15～20 15～20 15～20 15～20
乙二胺 6～8
二乙烯三胺 8～11
三乙醇胺 10
间苯二胺 15
不饱和聚酯树脂配方
（质量比）
配方 1 2 3
不饱和聚酯树脂 100 100 100
引发剂 H 4 4 4
引发剂L 4 4 4
引发剂M 1～2 1～2 1～2
促进剂E １～4 １～4 １～4
引发剂B ２ ２ ２
促进剂D ２～4 ２～4 ２～4
注：１、引发剂H、L、M 分别与促进剂E配用；
2、引发剂B与促进剂D配用；
3、代号物质：
引发剂H：50%过氧化环已酮二丁酯糊
引发剂L：过氧化环已酮溶液
引发剂M：过氧化甲乙酮溶液
引发剂B：５０％过氧化苯甲酰二丁酯糊
促进剂E：含６％奈酸钴的苯乙烯溶液
促进剂D：含１０％甲基苯胺的苯乙烯溶液
实际操作中，我们每次买材料时，都要详细地向店家或厂家问个明白，回来时，还要反复做试样。因为不
同季节时，这些配比都要适当调整。
五、稀释剂
环氧树脂的稀释剂，可以用丙酮或者无水乙醇；不饱和聚酯的稀释剂最好是用苯乙烯。稀释剂不要加得太
多，否则气味太大，易产生气泡。夏季加稀释剂，冬天可以采用加温的方法。
六、固化剂
最好用胺类固化剂，具体比例以实际情况定。固化剂尽量少加，加的越多玻璃钢成品越脆，理想情况是有
个烤房喽。
七、常见的玻璃纤维布 接触玻璃纤维布时一定要带防尘口罩、穿工作衣、戴帽子、戴眼睛、戴乳胶手套，避
免玻璃纤维进入体内，长期停留并割伤身体组织器官。
玻纤的选择很重要，从性质上可分为“有碱布”、“中碱布”和“无碱布”，简介如下：
有碱布表面有腊，浸胶性能差，不能用来做模型；无碱布是有碱布经“沃兰处理”，高温脱蜡的产物，玻璃
纤维强度受到一点影响，但由于它的浸胶性能好，质地又较软，糊制时易“服帖”，特别适合多层糊制和造型复
杂的情况下使用。中碱布介于两者之间，便宜又容易买到，做船模首选中碱。
中碱和无碱布最好用增强型浸润剂（如HK－560、811）处理过的，用石蜡型的和711浸润剂处理的坚决淘
汰。如果没有明确的说明，那有一个简单的鉴别方法：看原丝直径，小于11um的坚决淘汰，大于11um的基本
上是用增强型浸润剂处理过的。
常见的玻璃纤维制品有：条状纤维、玻璃纤维带（各种宽度和厚度不等）、玻璃纤维布（厚度各种不等，宽
度常在１米以上，长度有数十米以上）几种，在购买时要问明白。
对于轻巧件的玻璃布选择：做“玻璃钢”不一定非得用玻璃纤维不可，如果强度上的要求不是太高的话，用
一些化纤玻璃布也可以，现在好些商家搞宣传用的横幅标语就不错。精巧一点的制品，常可采用尼丝纺、电力
纺或其他较“透”的材料都行，要“透一点”是最重要的。
八、操作中的问题
如何刷树脂才能保持树脂与玻璃布的恰当比例？
用“刷”来形容其实不合适，最形象的应该用“捣”，就是要将每层间多余的的胶液全部捣去，玻璃布的空
隙中才应该充满胶液；
如何掌握树脂的黏度？
调和好的树脂太稀容易“挂胶”，即玻璃布纹孔中的胶液在固化前流淌下来，会产生缺胶发白的情况；太稠
会产生胶液无法充分“捣入”纤维间隙的情况。一般在实际操作中，铺第一层玻璃布之前要先在模具上刷树脂，
其余每层都可以先将玻璃布覆上去，再用刷子“捣”或用辊子碾，直到胶液渗出来浸透玻璃布，如发现胶液不足，
再适当添加。
九、飞边的切割 要注意边切割边用水冲着，切割产生的粉尘对健康都是极其有害的！
（１）手工方法——钢锯、电钻、锉刀都可用
（２）机械方法——用砂轮机换上玻璃钢专用的砂轮切片，效率很高。
十、固化时间
玻璃钢制品往往放置一个多月才使用。为了加速，可适当加热（低于80度）以缩短完全固化的时间。
不饱和聚酯手糊制品的常温固化时间与强度的关系表
固化时间/天 拉伸强度／兆帕 弯曲强度／兆帕
5 222 133
10 220 94.2
15 222 129
20 241 178
25 247 177
因此，在制成的玻璃钢船体里面加的肋板、肋骨被称为“假肋”，但也能对船体起到一定的加固作用。假肋
骨要用环氧树脂粘上去，粘前要清洗掉先前打上的油脂（脱模剂）。