九代雅阁对比帕萨特
雅阁和帕萨特哪个好？帕萨特更具有实力
雅阁和帕萨特哪个好？帕萨特更具有实力
雅阁和帕萨特都是国内市场最具传统性的中级车，可以说这两款车曾经就是中级商务车的代表。
然而，作为中级车市场上的热门产品，雅阁和帕萨特难免就会被人们拿来比较到底哪个更好。
关于比较雅阁和帕萨特哪个更好，我们可以先从车身尺寸开始。
从车身尺寸上看，与全新帕萨特相比，虽然雅阁的车身长度和宽度要大一些，不如全新帕萨特那样紧凑，但是在高度和轴距上却比全新帕萨特更小一些，由于轴距在很大一部分上决定了座舱空间的大小，因此从这一层面上看，全新帕萨特的驾乘空间表现要比雅阁更出色。
此外，对于B级车消费者来说，除了车身尺寸外，宜商宜家的多元化需求使其对B级车的造型设计有着更高的要求，不仅要大气尊崇，更要在一定程度上符合大部分人对车的审美。
与雅阁颇为个性的设计相比，全新帕萨特更符合绝大部分人的审美观，全新帕萨特的Line Dialogue线条对话设计理念，利用简约纯粹的线条和精致优雅的元素，打造出整车美感，让车身尤其是前脸极具力量感，远观整车给人一种大气和谐的稳重与品质感。
与全新帕萨特饱满的前脸不同，雅阁的前脸采用了大面积镀铭设计，看起来“壕”气冲天，但是未免落入俗套。
总体来看，虽然同为B级车，但全新帕萨特在设计上更加强调大气稳重来体现尊崇与豪华，在简约中透露着自信与品质。
而雅阁作为日系B级车的典范，却玩起了剑走偏锋。
所以，到底雅阁和帕萨特哪个好，看到这里相信大家都清楚了吧？。
13款凯美瑞、帕萨特、雅阁竞争车型对比
竞争车型对比2013年新上市的几款德、日、美系车型都不约而同的朝着这个主流方向进行了改变，更个性的外形，更年轻的气息，更时尚的配置成为现在汽车市场的主流方向，年轻运动化成为了现在汽车市场变革的焦点。
一、2013款凯美瑞增值版上市买点：更加年轻化，配置豪华，空间充足厂家指导价：17.98-27.48万元虽然第七代凯美瑞上市仅仅一年时间，但是在美国市场上，丰田依旧为这款全新中级车推出了2013款的年型车款，针对客户反馈的问题进行了小幅度的改进。
2013款美版凯美瑞仅仅对局部进行了修改，车辆内部对扶手部分进行了颜色的重新匹配，车门板也采用了软性材质。
配置方面增加了6.1英寸显示器，门板饰板也采用了真皮包裹。
最重要的是2013款凯美瑞增加了盲区侦测系统。
新款凯美瑞在外观上未作改动。
主要是配置方面进行了精简，在豪华版的基础上改用卤素前大灯，减少了倒车影像和蓝牙免提等功能。
精英版为了增强其经济性和竞争力，改为手动座椅，取消了电动天窗。
12款13款新车的动力选择包括2.5L四缸汽油发动机，最大输出功率133千瓦，最大输出扭矩230牛米；2.5L高功率版，最大输出功率149千瓦；3.5L V6动力，最大输出功率200千瓦，最大输出扭矩336牛米。
2013款车型目前已经针对美国市场销售，而中国市场版本是否将跟进还有待消息的进一步曝光。
点评：凯美瑞保持一贯中庸的设计理念，即使改款也要做到均衡，它能正中用户的消费心理。
尽管它无法满足对外形、技术、驾驶感受等某一方面的特殊需求，凭着强大的营销能力挖掘潜在用户的需求，2.5升发动机在同级别车中无什么亮点。
弱点：平凡的刹车门事件，公众对产品信任度降低。
二、新帕萨特推荐亮点：配置丰富，安全性极高厂家指导价：13.88-34.28万元2013款帕萨特的推出，同时代替了2012款和老款领驭车型，外观方面2013款帕萨特基本与现款车型保持一致。
只是Highline车型提供了一套名为Sao Paolo的专属轮毂，该轮毂采用了双五辐运动造型，效果更佳。
雅阁9代报价 本田雅阁报价及图片
雅阁9代报价本田雅阁报价及图片本田雅阁全球历经38年，至今已经有九代车型，最新的第九代车型报价为16.98-23.78万。
1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport,2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60R16米其林轮胎。
——第九代本田雅阁价格表——2.0L CVT舒享版16，98002.0L CVT舒适版17，98002.0L CVT精英版18，98002.0L CVT豪华版19，98002.4L CVT舒适版21，18002.4L CVT智睿版21，98002.4L CVT豪华版22，98002.4L CVT至尊版23，7800——第九代本田雅阁外观内饰——第九代雅阁上市已有两年多，继去年推出的小改款后，这次雅阁终于都迎来了中期改款，变化还是挺大的，最明显的就是对外观(尤其是前脸)进行了重新调整，看上去更美观大方了。
作为9代车型的中期改款，雅阁“换脸”之后销量蹿升。
雅阁的镀铬“大钢牙”被三幅镀铬中网取代，中网两侧与发动机舱盖的两条隆起相交，搭配全新造型的前保险杠，成功摆脱老款被人诟病的外观，使改款后雅阁更吻合时下年轻消费群体的审美需求。
相较2015款本田雅阁，2016款大灯组内部结构进行了调整，加入镀铬装饰条并将2014款上的灯珠式LED日间行车灯改为灯带式，大灯光源则依旧为卤素光源。
身侧面，本田雅阁双腰线自前轮眉平行延伸至车尾，上方腰线在车尾处与车肩融为一体，锋利的同时透出些许柔美。
雅阁C柱与车肩部分采用较为柔和的过度到后轮眉，更显大气。
第九代凯美瑞试题
第九代凯美瑞试题您的姓名： [填空题] *_________________________________1、第9代凯美瑞的底盘采用了哪种材料提高刚性?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 高强度钢材B. 高强度铝合金C. 高强度纤维材料D. 高应力材料(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的底盘采用高应力材料提升刚性。
2、第9代凯美瑞车身安全结构有哪些优势?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 一体式全框副车架B. 全框式金属水箱框架C. 底盘线束保护D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车身安全结构有一体式全框副车架、全框式金属水箱框架、底盘线束保护等多项优势。
3、第9代凯美瑞的TSS系统新增了哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. ESAB. FCTAC. AHSD. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的TSS系统新增了ESA、FCTA、AHS等多项功能。
4、第9代凯美瑞的静音性通过哪些方式获得提升?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 37项NVH静音技术(正确答案)B. 提高车身刚性C. 优化悬挂系统D. 使用防噪音材料答案解析：第9代凯美瑞通过37项NVH技术提升了静音性。
5、第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率达到多少?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 83KW(正确答案)B. 73KWC. 60KWD. 40KW答案解析：第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率为15KW。
6、第9代凯美瑞的智能电混合动力系统相比上一代有哪些改进?(1分)【单选题】[单选题] *A. 电机功率提升B. 电池更轻更小C. 电控系统升级答案解析：第9代凯美瑞的智能电混合动力系统在电机功率、电池及电控系统上都获得了提升。
8、第9代凯美瑞车机支持的智能语音控制可以实现哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 音乐播放控制B. 空调控制C. 导航操作D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车机的智能语音可以控制音乐、空调、导航等功能。
上汽大众新帕萨特
上汽大众新帕萨特作者：陈熙来源：《汽车与运动》2021年第10期我不油腻，我还年轻，这是很多30而立的85后，在向他人做自我介绍时的托词。
83年开始组装，85年上市的PASSAT 82桑塔纳成了不少人心中最经典的回忆。
如今，B8末期的2022款帕萨特（以下简称新帕萨特）试图通过双前脸的年度改款，来改变人们对它固有的商务车形象，本篇文章就带您好好看看，这台星空版的新帕萨特究竟新在哪！2022款的帕萨特纯燃油版，全系共10款车型，指导价为17.99-25.09万元。
只有330TSI （2.0T低功率）的三款车型配备了星空中网或普通的横条式中网的双前脸设计。
280TSI（1.4T）和380TSI（2.0T高功率）的车型都是统一的横条式中网。
我们今天拿到的试驾车为330TSI星空尊贵版，指导价为23.19万元的2.0T低功率顶配。
相信330TSI也将会是2022款帕萨特最走量的配置。
星空式中网的上身，改变了帕萨特一如既往的低调商务印象。
黑色铺底的进气格栅与前大灯融合在了一起，通过点阵式的镀铬条覆盖，营造出星空的视觉效果。
下格栅也进行了贯穿式设计，拉伸了视觉宽度的同时，也让整个车头看起来更具攻击性。
从ID.4X开始，上汽大众再进行小改款或是换代的车型，就全部采用了贯穿式的前大灯组。
快看这一字型LED灯代，有没有感觉特别帅？全系标配的全LED大灯的轮廓十分犀利，而矩阵式LED前大灯组从星空豪华版/豪华版及以上车型进行配备，这项配置对于对向来车相当友好。
自适应远近光、大灯随动转向，以及前大灯雨雾模式也是捆绑赠送的。
夜间行车再也不慌了。
双腰线的设计让新帕萨特的车侧充满了力量感。
4948x1836x1469mm的车身尺寸，只有车长相比2021款增加了15mm。
车宽、车高，包括2871mm的轴距都没有任何变化。
18英寸双色双五辐轮圈设计风格依日很大众，尺寸为235/45R18的轮胎来自固特异御乘系列，主打静音和舒适。
赤诚世界上汽大众新帕萨特
赤诚世界上汽大众新帕萨特作者：王文汐来源：《中国汽车市场》2016年第05期讲规矩电影中的“六爷”无论说话、办事，由衷体现的其实就是两个字—“规矩”。
从表面看，这是一种偏执、很难理喻的规矩，但这是中国人几千年来深入骨髓的一种精神，一种心照不宣、平衡社会的共同价值观。
只是在当代社会，慢慢的被遗忘、被忽略、被深埋了。
规矩是人生的诤友，与我们如影随形，对于汽车来说也是如此。
而汽车界的规矩对于新帕萨特来说也很直接——即利落、自信。
新帕萨特的前脸造型较之现款更为简约，却更富美感。
晶钻双翼全LED前大灯与横向进气格栅相连，视觉效果端庄大气，又为车头增添了一丝科技感；引擎盖的特征肌力线设计，使车头更具力量感。
环绕式车身腰线设计及锋芒立体式尾部造型，不仅过渡自然，且增加了整车的稳重感；全新精悍18寸铝合金轮毂锋锐夺目，尽显优雅与高贵。
稳健睿智，有饱含逻辑的线条，全新帕萨特有着一种沉着、耐得住琢磨的美感。
在众多同级车型中，新帕萨特的外观是最为亮眼的，超高的回头率也说明了它的外形设计是成功的。
上汽大众新帕萨特舒适性★★★★★★★★★☆空间★★★★★★★★★★配置★★★★★★★★★★动力性能★★★★★★★★★★新帕萨特采用了美版Passat的设计思路，相比老款车型更年轻化，同时也增加了线条的使用。
车身腰线从车头贯穿至车尾，在视觉效果方面起到拉伸车长的效果，同时侧面镀铬装饰条也与车头和车尾相连，营造出整体包围的效果。
车尾的变化主要集中在尾灯部分，略微向外凸出的尾灯点亮后有一种悬浮式的视觉效果。
此次，新帕萨特基本保留了老款的设计思路，但对车内装饰方面做出了调整，中控台木饰条进行重新设计，贯穿式木饰条更年轻运动。
丰富的配置一直帕萨特的优势所在，在新帕萨特上也是如此。
新帕萨特全系标配了真皮座椅，除1.4T 最低配版外都拥有电加热这项很实用的功能。
御尊版增了U型日行灯、17寸轮毂、电动后遮阳帘、车内LED氛围灯、自动防炫目内饰后视镜、倒车影像、前轮刹车片磨损过度报警、疲劳监测、盲点监测、驾驶员膝部气囊、后视镜自动记忆、停车后后视镜自动收折、迎宾座椅、无钥匙进入及一键启动、6.33寸MIB等。
大众帕萨特
15新车展厅NEW CAR系统、抬头显示系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、碰撞预警系统等功能新帕萨特都有配备。
同时，真皮座椅选用了醒目的棕色，可以电动调节，有三级记忆功能。
车内的人员可以通过手机控制车辆的导航、通信以及娱乐功能，因为新帕萨特支持手机通过Car-Net以及Mirror Link系统与车载系统连接。
中级车最大的看点是空间，帕萨特放倒后排座椅后可以与行李厢形成非常平整充裕的整体空间。
安全方面新车优化了行人保护的设计，让其满足欧洲的ECE R127的标准要求，而国内预计会在2018年出台行人保护的安全标准，新车增加了后排侧气囊，同时头部气帘增加了充气后5秒保压功能，在二次碰撞或车辆翻滚时能够提供更有效的保护。
座椅方面同样有所改进，换上了通过防鞭打测试的座椅，提升了被动安全性能。
帕萨特增加了Front Assist前部辅助系统通过雷达探测本车与前车的相对速度和相对距离，计算发生追尾碰撞的风险，根据风险评估结果，从低到高依次向驾驶员发出声光报警，自动短促制动报警，到最后系统自动执行紧急制动。
另外，当驾驶员踩下制动踏板时，系统同样会评估碰撞风险，如果系统认为制动力不够，仍会自动增加制动力。
动力方面新款帕萨特将搭载1.4T、1.8T、2.0T、3.0 L四种排量发动机，1.4T发动机由原来的EA111更换为了EA211系列，其最大功率为110 kW，最大扭矩为250 N·m，匹配5挡手动和7挡双离合变速器；1.8T和2.0T发动机更新为了第三代EA888，前者发动机最大功率为132 kW，最大扭矩为300 N·m；后者发动机最大功率为162 kW，最大扭矩为350 N·m，两者均匹配7挡双离合变速器；另外，新车也会搭载一款3.0 L V6发动机，其最大输出功率可达184 kW，最大扭矩为310 N·m。
另外，底盘的变化最大之处就是高配车型增加了DCC自适应底盘控制系统，这是帕萨特首次搭载这项配置。
雅阁定位策划
广本雅阁九代产品定位策划一、雅阁产品分析“Accord雅阁"是本田公司旗下最主要的高级轿车，也是最早进入国内市场销售的本田车。
雅阁从1976年推出第一代车型至今有30余年的历史，经过了9代的变迁。
从1999年第一辆国产雅阁正式下线至今，拥有成熟品质的车型。
雅阁车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度。
为用户带来更丰富、深刻的视觉享受.雅阁内饰设计从人性化的加成理念出发，更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受。
1、首先最大卖点就是“梦想动力科技”地球梦科技（EarthDreamsTechnology）是Honda以前瞻科技打造的一套高度融合驾驶性能和环保性能的新一代动力总成技术.作为在国内搭载该梦想动力科技的车型，第九代雅阁前瞻性的配备了VTEC+VTC(VariableTimingControl）技术与全新缸内直喷系统。
与新发动机相呼应的,是智能CVT无级变速器。
它采用了高强度的传动带,实现宽变速比，使得传输更为高效率.1)Earth Dreams Technology“EDT"“地球梦科技"是本田研发的兼顾驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成技术.EDT是本田最新的发动机技术，也是雅阁首次采用.2)本田2.4LDI缸内直喷I—VTEC发动机荣获2013年全球十佳发动机，在国产的自然吸气发动机中只有雅阁获此殊荣。
“全球十佳"代表发动机技术已达到世界最高水平。
3)发动机只有和变速箱完美匹配才能称之为“梦想动动力科技“，本田新一代CVT智能无级变速器，变速范围达到了6.5。
技术指标上相当于8AT，当车速达到100公里/小时，发动机才1800转，比传统自动变速器省百分之十以上，一年估计可省3000元。
2、卖点之二：极致驾悦科技1)集环保、安全、舒适于一休的FUNTEC“驾悦科技“是本田提出的车型新概念。
人性化空间设计是本田的强项，环保材料的应用使您有一个健康的乘坐环境,让消费者心情愉悦地驾驶。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
星沙广本折扣店--九代雅阁←对比→大众帕萨特
雅阁和帕萨特都是国内市场最最具传统的中级车，可以说这两款车曾经就是中级商务车的代表。
现在全新换代的雅阁将挑战帕萨特，两款老牌劲旅之间的对决即将展开。
我们先从售价开始，当然这点我们也可加上天籁和凯美瑞：
广汽本田第九代雅阁依然延续垂直换代的光荣传统，但是为了迎合国内消费者的需要，九代雅阁在保留了与海外一致的纯粹血统之外，一些细节的设计上也进行了中国式的改进。
第九代雅阁的外形乍看之下，很大程度上依然延续着前任车型的气场。
但仔细品味，九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给人一种更加科技、也更饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显。