2017年汽车车身修复技能大赛训练计划 文档 - 副本
汽车维修技能大赛培训计划
汽车维修技能大赛培训计划一、培训背景分析随着汽车行业的迅速发展，汽车维修技能要求也与日俱增。
为了培养更多的汽车维修技师，提高汽车维修技师的综合素质和技能水平，丰富汽车维修技能大赛参赛选手的专业知识和实际操作能力，我们计划举办一场汽车维修技能大赛培训计划。
二、培训目标1. 提高汽车维修技能大赛选手的专业知识水平，深化对汽车维修技术的理论和实践应用；2. 培养汽车维修技师的综合素质，增强他们的团队协作能力和创新精神；3. 激发汽车维修技师们对汽车行业的热情和信心，增强他们的职业发展动力。
三、培训内容1. 汽车维修理论知识- 发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电子控制系统等汽车基础知识；- 汽车维护保养技术；- 故障诊断与排除技术；- 现代汽车电子技术；- 新能源汽车技术。
2. 实际操作技能- 发动机拆装调试；- 变速器维修；- 制动系统维修；- 悬挂系统维修；- 电子控制系统维修；- 新能源汽车维修。
3. 汽车维修技能大赛模拟训练- 科目一：汽车维修理论考试；- 科目二：汽车故障排除实际操作；- 科目三：汽车维修实际应用操作；- 科目四：团队合作演练。
四、培训方法1. 专家讲解邀请行业内资深专家，对汽车维修理论知识、实际操作技能等进行专业讲解和示范，使学员们对汽车维修技能的相关知识有系统的学习和理解。
2. 实操训练安排实际操作训练场地，进行发动机拆装调试、变速器维修、制动系统维修等各项实际操作技能训练，提高学员们的操作能力和技术水平。
3. 汽车维修技能大赛模拟训练设立模拟训练场地，安排汽车维修技能大赛的模拟考试，对学员们进行科目一至科目四的考核和评估，为参加真正的汽车维修技能大赛做好充分准备。
4. 课堂讨论安排学员们进行案例讨论，导师引导学员们分析解决实际问题的方法和技巧，培养他们的分析和解决问题的能力。
五、培训安排1. 时间安排：本次培训计划为期3个月，分为理论知识学习、实操技能训练和模拟考试三个阶段。
车身修复竞赛实施方案
车身修复竞赛实施方案随着汽车行业的不断发展，车身修复技术也在不断进步。
为了促进车身修复技术的发展，提高修复技师的技术水平，许多汽车行业举办了车身修复竞赛。
本文将针对车身修复竞赛的实施方案进行详细介绍，包括竞赛形式、规则、评分标准等内容。
一、竞赛形式车身修复竞赛可以分为个人赛和团体赛两种形式。
个人赛是指每位参赛选手独自完成一辆汽车的修复工作，团体赛则是由若干名选手组成一个修复团队，共同完成一辆汽车的修复任务。
在竞赛中，可以根据参赛选手的技术水平和经验进行分组，确保竞赛的公平公正。
二、竞赛规则1. 参赛资格：参赛选手需要具备一定的车身修复技术和经验，报名参赛时需要提供相关证明材料。
2. 竞赛时间：竞赛时间一般为一天或两天，根据修复任务的难易程度和车辆的损坏情况确定具体时间。
3. 竞赛工具：参赛选手需要自备车身修复所需的工具和材料，竞赛组织方可以提供基本的工作台和设备。
4. 修复任务：竞赛组织方会提供一辆损坏严重的汽车，参赛选手需要对汽车进行全面的车身修复，包括钣金修复、喷漆修复等。
5. 竞赛要求：参赛选手需要按照竞赛组织方的要求完成修复任务，包括修复质量、修复时间、修复成本等方面的要求。
6. 安全保障：竞赛过程中需要确保参赛选手的安全，提供必要的安全保障设施和人员。
三、评分标准1. 修复质量：评分标准主要包括修复效果的质量和美观程度，包括车身平整度、漆面光泽度、色差匹配度等方面。
2. 修复时间：竞赛组织方会规定修复任务的时间限制，参赛选手需要在规定的时间内完成修复任务，超时将扣分。
3. 修复成本：参赛选手需要在规定的预算范围内完成修复任务，修复成本超出预算将扣分。
4. 修复技术：评分标准还包括参赛选手的修复技术水平和操作规范程度，包括修复工艺、工具使用、安全操作等方面。
四、奖项设置根据参赛选手的表现和成绩，竞赛组织方会设置不同的奖项，包括个人赛和团体赛的前三名，最佳技术奖、最佳团队奖等。
奖项设置旨在激励参赛选手积极参与竞赛，提高车身修复技术水平。
汽车车身修复技术实训指导书
兰州职业技术学院汽车工程系汽车车身修复技术实训指导书兰州职业技术学院编写编写说明本实训指导书适用汽车检测维修专业，实训报告需按指导老师要求按时完成，实训项目涉及轿车车身的各组成部件的结构及修复方法，使学生掌握轿车车身修复的操作流程、操作要领及工具的使用方法。
目录1．实训项目一汽车前维护面的修复 (1)2．实训项目二翼子板的修复 (3)3．实训项目三发动机罩的修复 (6)4．实训项目四车顶的修复 (9)5．实训项目五汽车后维护面的修复 (11)6．实训项目六侧面支柱的修复 (13)7．实训项目七门槛的修复 (15)8．实训项目八车门的修复 (18)实训项目一汽车前维护面的修复一、实训参考课时： 4课时二、实训目的及要求让学生了解汽车前维护面的组成及前维护面损伤的原因，掌握汽车前维护面的修复方法。
三、实训条件要求简述废旧轿车、垫铁、锤子、钢丝绳。
四、实训内容前维护面的修复方法：1．将一根粗细适宜的钢丝绳的一端系在前保险杠的中央凹陷处，即被撞击部位，另一端系在地桩上。
2．发动汽车，缓缓倒车。
（提示：若此车发动机已损坏不能发动，可用其他车辆往后拖。
）3．随着钢丝绳的拉紧，被撞弯曲的保险杠便可渐渐伸直，如图1所示。
（提示：在拖拉的同时，用锤子随时敲击保险杠弯曲部分的四周，以助伸展和定形。
）如有必要，还应先拆掉发动机水箱、散热器罩及一些电器零部件，以防不必要的损坏。
图1 用撑拉法修复前围护4．大的凹陷被拉平之后，一些小的凹凸不平部分，就可以借助锤子与垫铁进行手工平整。
图2平整凹坑的方法1-中号铁锤；2-垫铁5．当稍大些的凹坑被顶出后，尚会存在一些小的凸出点，这时可改用小号铁锤与垫铁配合，仍用上述方法进行敲击，便可将稍小的凸出部分敲平，如图3a所示。
6．最后将垫铁与铁锤分别从里外对准一个点，对尚存的一些凹凸点很小的部分进行敲击，矫平，使整个工件全部平整，达到理想的修复状态，如图3b所示。
图3 对工件进行最后平整五、实训成果让学生学会汽车前维护面的修复方法。
汽修技能大赛学生培训计划
汽修技能大赛学生培训计划一、培训目标汽修技能大赛学生培训计划的培训目标是为参赛学生提供系统、全面、实用的汽修技能培训，帮助他们深入了解汽车技术、提高专业技能水平，增强自信心和团队合作能力，为未来的职业发展奠定坚实的基础。
二、培训内容1. 汽车基础知识培训- 汽车结构及工作原理- 汽车电气系统- 汽车底盘系统- 汽车发动机系统2. 汽车维修技能培训- 汽车故障诊断与排除- 汽车常见零部件维修- 汽车保养技术- 汽车维修工具使用与维护3. 汽车技能大赛相关技能培训- 大赛规则与赛题解析- 技术讲解与示范- 大赛实战训练- 大赛策略与心理修养4. 团队合作与沟通培训- 团队协作与角色分工- 沟通技巧与冲突解决- 团队建设与团队精神三、培训方式1. 课堂授课- 由资深汽修技术专家进行课堂授课，讲解汽车技术理论知识和维修技能。
2. 实操训练- 安排学生进行实际汽车维修操作，通过实操训练提高学生的操作技能和维修经验。
3. 模拟大赛训练- 设立模拟大赛训练赛场，模拟比赛场景，训练参赛学生的大赛应试能力。
4. 实践实习- 安排学生到合作汽修企业进行实习实践，接触实际的汽车维修工作，提升实际操作能力。
四、培训计划1. 第一阶段（3个月）- 学习汽车基础知识，包括汽车结构、电气系统、底盘系统和发动机系统的理论知识。
- 进行汽车维修技能的基础训练，包括故障诊断与排除、零部件维修和保养技术的操作训练。
2. 第二阶段（2个月）- 深入学习汽车技术大赛的规则和要求，了解赛题及大赛要求。
- 进行大赛相关技能的训练，包括技术讲解与示范、大赛实战训练和策略与心理修养的培训。
3. 第三阶段（1个月）- 进行模拟大赛训练，模拟比赛场景，检验学生的大赛应试能力。
- 加强团队合作与沟通培训，培养学生的团队合作意识和沟通技巧。
4. 第四阶段（1个月）- 安排学生进行实践实习，到汽修企业进行实际的汽车维修实习，提升实际操作能力和工作经验。
五、培训评估1. 课堂考核- 对学生学习理论知识和操作技能的掌握情况进行课堂考核。
汽车维修技能比赛培训计划
汽车维修技能比赛培训计划一、培训目的汽车维修技能比赛是一个展示汽车维修技术水平和交流学习成果的平台，通过参加汽车维修技能比赛可以提高汽车维修技术人员的技能水平和竞争力。
本培训计划旨在为参赛选手提供系统的汽车维修技能培训，以提高其在比赛中获得好成绩的能力。
二、培训内容1. 汽车维修基础知识- 汽车结构与原理- 发动机工作原理- 变速器原理- 制动系统原理- 车身结构与安全系统2. 汽车维修工具使用与保养- 基本维修工具使用技巧- 维修设备操作与维护- 维修工作安全操作规范3. 汽车故障诊断与维修技术- 发动机故障诊断与维修- 车辆电气系统故障排查与维修- 制动系统故障排查与维修- 车辆空调系统维修- 车身及内饰维修4. 比赛技巧培训- 比赛策略分析与制定- 时间管理与任务分配- 比赛中常见问题应对技巧三、培训方法1. 理论授课培训班采用专业教师授课，通过PPT、视频等多种形式将汽车维修技能相关知识进行讲解。
教师将结合自身从业经验，为学员解答相关问题，帮助学员理解和掌握汽车维修知识。
2. 示范演示教师将对汽车维修工具使用和维修技术进行示范演示，让学员亲自操作，了解正确的操作流程和注意事项，以及掌握正确的维修技术。
3. 实操训练培训班设置实际维修模拟训练，让学员亲自操作汽车维修工作，通过实际操作提高学员的维修技能，锻炼学员的动手能力。
四、培训时间安排本培训计划将根据实际情况，进行灵活的时间安排。
通常情况下，培训周期为三个月，每周培训3天，每天6小时。
培训内容包括理论授课、示范演示和实操训练。
五、培训设施与材料1. 培训教室提供宽敞明亮的教室，配备投影仪、白板和音响设备，确保教学效果。
2. 维修设备提供常用的汽车维修工具和设备，包括千斤顶、气动工具、检测仪器等。
3. 维修材料提供常用的维修材料，包括机油、滤清器、刹车片等。
4. 实训车辆提供多种类型的汽车作为实训车辆，确保学员可以针对不同汽车品牌和型号进行维修实操训练。
车身修复技术培训计划
车身修复技术培训计划一、项目背景及意义随着汽车数量的不断增加，意外碰撞和日常使用造成的车身损坏也越来越普遍。
而良好的车身修复技术不仅可以提升车辆外观质量，还可以延长车辆寿命，提高行车安全。
因此，加强车身修复技术培训，提高相关技术人员的修复水平，对于提高整个行业的技术水平和服务质量具有重要意义。
二、培训目标1. 掌握车身修复技术的基本原理和方法。
2. 对不同类型的车身损伤有一定的诊断和判断能力。
3. 认识不同材料和工艺在车身修复中的应用。
4. 熟练掌握车身修复工具和设备的使用方法。
5. 培养学员的沟通和服务能力，提高对客户的满意度。
三、培训内容1. 车身结构和材料1.1 车身结构和构造1.2 常见车身材料及其特性1.3 车身损伤的分类和诊断2. 车身修复原理和方法2.1 车身修复的基本原理2.2 全车身修复工艺流程2.3 不同类型车身损伤的修复方法3. 基础修理工具和设备的使用3.1 基础修理工具和设备介绍3.2 基础修理工具和设备的使用方法3.3 常见故障的排除和维护4. 车身喷漆工艺和技术4.1 喷漆工艺原理和方法4.2 喷漆设备和材料的选择4.3 喷漆后的车身养护和维护5. 服务意识和技能培养5.1 客户沟通和需求判断5.2 专业服务技能培养5.3 客户满意度管理四、培训方式1. 理论讲解采用专业的教学资料，结合具体案例和实例，讲解车身修复技术的基本原理和方法。
2. 实际操作聘请资深车身修复技师进行实际操作示范和实习指导，让学员亲自动手操作，加深理论知识的掌握。
3. 案例分析结合实际案例对不同类型车身损伤进行诊断、判断和修复，培养学员的实际操作能力和维修技能。
五、培训计划1. 招生对象：汽车修理从业人员、汽车维修技师、相关院校学生等。
2. 培训时间：为期3个月。
3. 安排课时：每周安排3天的理论课程和2天的实际操作课程。
4. 培训地点：设备齐全的汽车修理厂或专业的培训学校。
5. 培训费用：由企业或个人自行承担，培训结束后颁发结业证书。
车身修复技术方案
2017年中职职业能力大赛汽车运用与维修赛项技术方案车身修复（钣金）一、比赛内容实操比赛（满分：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分）共3项，分为车身电子测量和校正、板件更换、受损门板修复。
选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。
其中：车身电子测量和校正40分钟板件更换40分钟受损门板修复40分钟二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件1、车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧（不带天窗）白车身，前纵梁设置变形。
(一)板件更换项目的工件为成型板件，工件形状如图：A、D板件：镀锌钢板，厚度0.7mmB、E板件：热冲压钢板，厚度1.2mmC板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件孔径（已加工好）：9mm×4个孔，6mm×4个孔E板件孔径（已加工好）：8mm3、受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板（2013年款新赛欧左前门外板，门板厚度0.65mm）。
四、实操比赛计分和考核要求1、电子测量校正（1）作业要求在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点），然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。
比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。
每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。
比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。
（2）考核要点：测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使用、5S等。
2、板件更换。
（1）作业要求：1.作业要求：在40分钟内对提供的板件（A、B、C板件）进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。
汽修比赛培训计划
汽修比赛培训计划一、培训目标汽修比赛培训旨在提高汽修技师的技术水平和比赛技能，增强其在汽车维修领域的竞争力和专业实力。
通过培训，使技师们能够熟练掌握汽车维修技术、快速诊断故障、有效解决问题，并在比赛中获得更好的成绩。
二、培训内容1. 汽车维修理论知识- 汽车结构原理- 汽车电子控制系统- 汽车传动系统和制动系统- 汽车动力系统和附件系统- 汽车维修工艺与方法2. 比赛技能训练- 快速诊断故障- 维修操作规范- 协作配合能力- 压力测试应对能力- 高效沟通能力3. 场地实战演练- 汽车故障模拟演练- 车辆快速维修演练- 模拟比赛训练- 演练总结和反思4. 汽车维修新技术- 汽车维修检测仪器的应用- 汽车维修工具与设备的使用- 汽车维修新技术介绍- 汽车维修新材料应用5. 比赛规则和要求- 比赛规则解读- 比赛流程介绍- 比赛注意事项- 比赛策略和技巧三、培训方法1. 理论教学结合实际操作采用“理论教学 + 实操演练”的方式进行培训，引导学员理论与实践相结合，提高学员对汽车维修技术的理解和掌握。
2. 专项技能训练针对比赛的特点和要求，针对性进行专项技能训练，提高学员在比赛中的得分能力。
3. 模拟比赛训练定期组织模拟比赛训练，让学员在真实的比赛环境中综合运用所学知识和技能，锻炼其应变能力和竞争意识。
4. 案例分析和经验交流定期组织学员参与实际案例分析和经验交流活动，借鉴他人成功的经验，加深对汽修技术的理解和应用。
四、培训安排1. 初级阶段- 汽车维修理论知识讲解- 基础维修操作技能培训- 模拟比赛演练2. 中级阶段- 比赛技能训练和提升- 案例分析和经验交流- 实战训练演练3. 高级阶段- 比赛规则和要求解读- 模拟比赛训练- 个人技能提升五、培训效果评估1. 知识考核设置知识考核环节，检验学员对汽车维修知识的掌握程度和理解深度。
2. 技能测评通过实际操作和模拟比赛演练，评估学员的维修技能和问题解决能力。
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2017年3-4月份汽车系竞赛训练计划（汽车车身修复）
指导教师：
竞赛学生名单：
训练地点：一期实训楼一楼
训练时间：上午下午晚自习
目标：自治区二等奖
主要困难：自治区技能大赛评分标准和操作流程不明确，耗材的购买、使用量较大，为使教学耗材与竞赛的耗材分开，关于汽车车身修复竞赛的耗材，希望校领导能给予解决。
（主要耗材如下）汽车门板：10个
修复机介子：10盒
记号笔：10支
二氧化碳气体：10罐
二氧化碳气体保护焊机焊丝：10卷
搭焊、对接焊焊片：10箱
塞焊焊片：5箱
板件：200套
训练计划
3月份开学初进入技能大赛训练阶段，开始训练到参赛只有不到50天左右的时间，时间紧、任务重。
为在今年的自治区大赛中取得好的成绩。
故制定以下计划，计划主要分三个阶段分别是基础阶段.综合训练阶段.赛前模拟训练阶段
1：基础训练阶段
3月份上半月主要是门板修复工具的熟练使用、多功能修复机的调试、门板修复的理论流程及门板修复实操练习内容每天穿插进行，以保持学生兴趣。
目标:初步的掌握各个工具的正确使用方法，并能初步修复简单的受损部位，修复后的平面不求美观、平滑。
拉伸练习，要求用力均匀。
再通过进一步的练习达到修复后的平面美观、平滑的效果。
3月份下半月二氧化碳气体保护焊机的练习阶段：1.使用二氧化碳保护焊机时的注意事项、二氧化碳保护焊机防护用品的正确穿戴、二氧化碳保护焊机的调试、正确的焊接姿势、二氧化碳保护焊机的焊接、搭接焊、对接焊、塞焊。
2.板件更换的理论内容、划针的正确使用、气动切割机的正确使用、板件的切割、毛边的打磨、板件的焊接与更换。
目标：能够按照标准数据来切割更换板件，通过加强训练达到一个比赛的要求。
每天更换操作的内容，使学生保持兴趣。
目标：使在训学生的焊接作品达到一个焊疤宽度均匀、焊疤表面平滑、且焊疤宽度、长度、直径达到一个比赛要求的数值。
2：四月初综合训练阶段
此阶段主要根据大赛标准做流程，高强度训练，分组训练，相互对比，点评，纠正错误。
目标：掌握每个项目的流程，提高成功率。
理论综合考试。
3：赛前集训阶段
此阶段为最后的冲刺阶段，主要让比赛的学生保持良好的状态
（竞技状态和身体健康状态），重点抓薄弱的项目，提高成功率。
模拟比赛现场与氛围。