驾驶员实行岗位培训及考核奖惩制度文档
驾驶员管理制度与奖惩细则

驾驶员管理制度与奖惩细则一、制度目的为了规范和管理公司驾驶员的行为,确保车辆和乘客的安全,提高服务质量,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶员。
三、管理规定1. 驾驶员入职要求(1)年龄在25-50周岁之间;(2)持有有效的驾驶证和从业资格证;(3)无违反交通规则和酒驾记录;(4)具备较好的驾驶技术和服务意识;(5)身体健康,无色盲和酒后不开车等禁忌病史。
2. 岗前培训入职的新驾驶员需接受公司统一组织的岗前培训,包括道路交通法规、公司服务标准、车辆操作规范等内容。
3. 工作责任(1)驾驶员需严格遵守交通规则,文明驾驶,保持车辆清洁卫生;(2)对乘客需礼貌友好,提供周到的服务;(3)公司车辆发生故障或事故时,应主动报告并配合处理。
4. 工作时间公司驾驶员需按照公司规定的工作时间进行班车服务,不能超时工作。
5. 急救准备每辆车内应该配备急救箱和灭火器,驾驶员需熟悉使用方法。
6. 交通事故驾驶员在车辆行驶途中如遇到交通事故,应及时保护乘客和车辆,并主动协调事故处理。
7. 车辆维护驾驶员需按时对车辆进行日常检查和保养,并及时维修保养车辆的异常情况。
8. 驾驶员奖惩细则(1)安全驾驶奖励:对没有交通违章和事故记录的驾驶员,给予奖金或其他奖励;(2)服务表扬奖励:乘客对驾驶员的服务态度表示满意,公司对其进行表扬和奖励;(3)违章处罚:对违反交通规则的驾驶员,进行警告、扣分或罚款等处罚;(4)事故处理:对驾驶员造成的交通事故,根据事故严重程度进行相应的处理,包括扣工资、停职、赔偿等。
9. 违规处理(1)对于更换车辆、私自迁移班车路线、私自接载他人等违规行为,给予扣工资、处罚或停职等处理;(2)对于酒后驾驶、故意违章等严重违规行为,公司有权立即解除劳动合同,追究法律责任。
10. 制度宣教公司定期对驾驶员进行制度宣教和安全培训,提高驾驶员的制度意识和服务意识。
11. 公司制度的不妥之处,驾驶员可向公司相关部门提出修正建议。
驾驶员考核及奖惩制度(精选10篇)

驾驶员考核及奖惩制度驾驶员考核及奖惩制度一、驾驶员考核及奖惩制度内容制度,也称规章制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文,是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
规章制度的使用范围极其广泛,大至国家机关、社会团体、各行业、各系统,小至单位、部门、班组。
它是国家法律、法令、政策的具体化,是人们行动的准则和依据,因此,规章制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。
规章制度主要包括:劳动合同管理、工资管理、社会保险福利待遇、工时休假、职工奖惩,以及其他劳动管理规定。
用人单位制定规章制度,要严格执行国家法律、法规的规定,保障劳动者的劳动权利,督促劳动者履行劳动义务。
制定规章制度应当体现权利与义务一致、奖励与惩罚结合,不得违反法律、法规的规定。
否则,就会受到法律的制裁。
二、驾驶员考核及奖惩制度(精选10篇)在社会发展不断提速的今天,我们可以接触到制度的地方越来越多,制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则,也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。
制度到底怎么拟定才合适呢?下面是小编收集整理的驾驶员考核及奖惩制度(精选10篇),希望对大家有所帮助。
驾驶员考核及奖惩制度1为了树立公司良好的企业形象,贯彻落实安全责任制,做到是非分明赏罚分明,充分调动起驾驶员安全驾驶积极性,保障公司安全生产顺利进行,特制定本制度。
各位驾驶员应认真阅读,严格遵守。
一、驾驶员守则1、服从领导,遵守公司的各种规章制度,并认真执行。
树立良好的主人翁精神,要有厂兴我兴、厂衰我耻、敬职敬业的工作态度。
2、爱护车辆、勤于保养,主动配合汽修工检修保养汽车,同时努力学习,提高汽车驾驶的理论水平和实际操作技能。
及时报告车辆运行中存在的问题,保证车辆各种设备的完好。
驾驶员安全教育培训、考核和奖惩制度

驾驶员安全教育、培训、考核和奖惩制度一、为了保证公司从业人员具备必要的安全生产知识,掌握有关的安全生产法律法规和政策性文件,熟悉本岗位安全操作技能、规程、标准,清楚自身在安全生产方面的权利和义务,提高公司安全生产水平,根据相关法律、法规,制定本制度。
二、本制度适用于公司各级负责人、管理人员、驾驶人员、车辆动态监控人员等。
三、安全生产培训和教育学习的方式主要有专题培训、日常教育、以学代会、个别辅导、短信、微信教育等;教育学习的载体有横幅、板报宣传、编制和发放安全知识手册、观看安全宣传影像、组织知识竞赛和典型案例分析、开展评优、评先活动等。
四、培训和教育学习的内容含安全生产方针与法律法规及政策性文件,行业安全标准、技术规范、操作规程、工作技能,企业规章制度,职业道德与安全职责和法律责任,货物运输安全管理基础知识,道路运输常见事故及预防措施,常见安全隐患和风险排查治理,应急救援及应急处置,道路运输事故典型案例分析等。
五、安全管理人员须接受县级以上安监、交通运输等部门组织的安全培训并取得相应的资格、证件后,方可安排上岗。
驾驶人员须取得相应的驾驶、资格等证件,并通过公司岗前理论和实际驾驶操作培训,经考试合格后方可上岗。
六、管理人员每年参加公司内部教育培训不少于4次,时间不少于24学时,安排外出学习培训1-2次。
驾驶员每月日常学习教育不少于1次,时间不少于2学时;每年安排集中教育培训1次,时间不少于4学时。
每2年为1个继续教育周期,驾驶员在每个周期内接受继续教育的时间累计不少于12学时。
七、成立安全生产培训和教育学习领导小组,经理为组长,分管安全副经理为副组长,各科室负责人为成员,负责培训和教育学习执行情况及效果的监督、检查、考核等工作。
领导小组下设安全生产培训和教育学习办公室,办公室设在安全科,办公室主任由安全科长担任,安全科管理人员为办公室成员,负责培训和教育学习的组织、安排等工作。
八、安全科每年年底负责安排下一年度的安全宣传、教育、培训工作,详细列出宣传、教育、培训任务、内容及所需经费。
驾驶员安全行车考核奖惩制度(3篇)

驾驶员安全行车考核奖惩制度第一章目的为了加强公司交通安全管理,避免交通违章,积极预防交通事故,保障人民群众生命和财产安全,加强对公司驾驶员、车辆的管理力度,建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制,特制定本考核奖惩制度。
第二章适用范围本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。
第三章编制依据一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。
二、公司驾驶员、车辆管理制度。
第四章一般规定发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于____元(含)者定为一般交通事件,发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过____元的交通事件定为重大交通事故。
第五章责任划分一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。
二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作,是车辆安全管理监督部门。
三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门,是考核实施细则在本部门的直接执行者。
第六章考核实施细则第一条部门考核实施细则一、根据有关法律法规及公司要求,应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育,增强职工道路交通安全意识,提高遵守交规的自觉性,避免交通违章,积极预防交通事故,联系相关部门,定期进行车辆保养、定检,及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作,及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。
未按要求完成或未按时完成上述工作,经公司总经理批准,对责任部门进行处罚。
二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任,如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故,责任部门应及时向公司报告,因管理不力导致本部门出现交通事故,经公司总经理批准,对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。
驾驶员安全行车考核奖惩制度模版

驾驶员安全行车考核奖惩制度模版第一章总则第一条为了加强驾驶员安全行车管理,提高驾驶员安全行车意识和技能,确保车辆安全运营,特制定本制度。
第二条本制度适用于所有机动车驾驶员,包括公司内部员工和外包驾驶员。
第三条驾驶员安全行车考核奖惩制度的目的是激励驾驶员积极参与安全行车活动,合理使用车辆,严格遵守交通规则,减少事故发生,确保驾驶操作规范和安全行车。
第四条驾驶员安全行车考核奖惩制度的原则是公平、公正、公开,奖惩分明,激励驾驶员的主动性和积极性,同时也要注重对驾驶员的教育和培训。
第五条本制度的具体奖项和处罚条款需要根据企业实际情况和相关法律法规进行调整和完善。
第二章安全行车考核第六条安全行车考核是对驾驶员安全驾驶过程中的违章、事故和差错行为进行评估和评定的活动。
第七条安全行车考核依据以下几个方面进行评估:1. 驾驶员的驾驶技能和经验;2. 驾驶员对交通法规和公司规章制度的遵守情况;3. 驾驶员在紧急情况下的应急处理能力;4. 驾驶员对车辆设备的正常使用和维护情况;5. 驾驶员与乘客和其他道路使用者的互动和服务态度。
第八条安全行车考核的内容包括但不限于以下几个方面:1. 驾驶员的行车纪律,包括遵守交通信号、不超速、不闯红灯、不违章停车等;2. 驾驶员的驾驶技术,包括转弯、超车、并线、起步、停车等;3. 驾驶员对车辆设备的监控和维护情况,包括油量、水温、胎压等;4. 驾驶员在事故发生时的自救和救助能力,包括报警、急救和疏导等;5. 驾驶员的服务态度,包括礼貌待客、主动服务、公平对待乘客等。
第九条安全行车考核包括定期考核和不定期考核。
1. 定期考核由公司安全管理员组织,每季度一次;2. 不定期考核由公司安全管理员或上级主管指定,根据需要进行。
第十条安全行车考核的方式有:1. 实车考核:以模拟实际行车情况进行考核,包括道路驾驶技能考核和紧急情况处置能力考核;2. 理论考核:通过驾驶员理论知识考试和安全行车答题等方式进行考核;3. 日常监督:通过对驾驶员日常工作的观察和反馈进行考核。
驾驶员安全奖惩制度

驾驶员安全奖惩制度驾驶员安全奖惩制度为了全面提高驾驶员职业技能,提高安全防范意识,应制定规范的驾驶员安全奖惩制度。
下面店铺为大家整理了有关驾驶员安全奖惩制度的范文,希望对大家有帮助。
驾驶员安全奖惩制度篇1一、惩罚制度。
1、严禁迟到与早退,违者罚款20元/次。
一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者,公司可直接解除劳动合同。
2、严厉禁止旷工,违者罚款200元/次。
一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者,公司可直接解除劳动合同。
3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配,任何司机无权私自将所用车辆开出公司,如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下,也应告知用车部门电话通知车队长。
如果在车队长不知情的情况下,将车辆开出公司,视情节严重处以50-200元/次的罚款,以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害,一切损失由违规者自行负责,公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同,违此规定4次者,公司可直接解除劳动合同。
4、上班期间,驾驶员除工作出车外,均必须留守在工作岗位上,如若要外出也要先请示车队长,并必须保持手机畅通,以便于车队长进行统一调度。
如果在车队长不知情的情况下,或即使在车队长知情的情况下,驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者,可直接按旷工处理,如果外出不开手机者,视情节严重处以50-100元/次的罚款。
每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会,请大家合理安排。
5、严厉禁止疲劳驾驶,若有客户投诉开车过程中打瞌睡的,没有精神的,视情节严重处以50-200元/次的罚款。
6、严厉禁止酒后驾驶,若有发现,或者客户投诉的,公司可直接解除劳动合同。
7、禁止驾驶员开快车和飚车,如果有同车成员投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,因此而产生的车辆刮擦费用由驾驶员自行负责。
8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁,尽量少在车内吸烟。
如有客户在车上,驾驶员则因先征求客户的同意,才能在车内公共场所吸烟,如若客户不同意,驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。
驾驶员、押运员工作考评及奖惩制度5则范文

嘉兴市**汽车有限责任公司2012年
驾驶员、押运员考核办法
为保障劳动者获得合法劳动报酬的权利,根据《中华人民共和国劳动法》和其他相关法律法规,结合本公司实际情况,制定本办法。公司对驾驶员和押运员实行绩效提成、安全风险及奖励处罚等考核制度作为员工聘用报酬。
一、绩效提成类
1、绩效工资:基本工资、提成工资(含基本养老保险)。
4、单车绩效提成考核每月不足3000元的,确保单车的基本工资发放(即按3000元/车发放),不足部分由公司补足,无需扣还。因个人原因造成车辆停运的,按驾驶员管理办法处理。
5、单车绩效提成考核数每月超过3000元的,在每月发放基本工资3000元/车的基础上,超出的提成工资在次年春节前发放部分,余额
年底前发放完成。
12危险品运输车辆严禁搭乘无关人员,押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为,并随时提醒驾驶员安全行车。
13、装卸货时押运人员不得离开现场,监督装卸人员对《汽车运输、装卸危险货物作业规程》等技术标准的执行情况,制止装卸人员违反作业规程的行为。
14、临时停车时车上货物必须留有一人监管。
15、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。
2、主驾驶员基本工资按每月2000元,副驾驶员基本工资每月1000元发放(业务需要时配备主、副驾驶员)。
3、绩效提成按以下标准考核:
载重量在40吨以下的车辆,主驾驶员的绩效提成按月度总运费收入的7.5%、副驾驶员按月度总运费收入的2.5%考核,如单人驾驶按总收入的9%计算,载重量在40吨以上的车辆,主驾驶员的绩效提成按月度总运费收入的7%、副驾驶员按月度总运费收入的2%考核,如单人驾驶按总收入的8%计算。其中,浙F08068、浙F08056车辆考核按总收入的10%计算。(业务需要时配备主、副驾驶员)
驾驶员安全行车考核奖惩制度范文

驾驶员安全行车考核奖惩制度范文一、制度背景和目的为了加强企业驾驶员的安全行车意识和技能,规范驾驶员行为,保障企业及其员工的安全和利益,特编制本驾驶员安全行车考核奖惩制度。
本制度旨在建立科学的考核机制,对驾驶员进行安全行车的考核和奖惩,促使驾驶员形成安全、规范、高效的驾驶习惯,确保公司车辆和人员的安全。
二、考核内容和管理标准1. 考核内容本制度对驾驶员的安全行车进行综合考核,重要包含以下内容:1.遵守交通规定:驾驶员应遵守国家和地方的交通法规,包含但不限于限速、不闯红灯、不逆行等。
2.安全驾驶技能:驾驶员应具备肯定的安全驾驶技能,包含但不限于车辆起步、更改车道、掌控车速等。
3.交通事故记录:驾驶员的交通事故记录也是考核的紧要内容,包含道路交通事故、交通违法等。
2. 管理标准依据驾驶员的考核内容,订立以下管理标准:1.考核周期:每半年进行一次驾驶员安全行车考核。
2.考核方法:通过驾驶员的考核得分来评定其安全行车本领,考核得分满分为100分。
3.考核评分标准:依据考核内容进行评分,不同考核内容的分值权重如下:–遵守交通规定:40分–安全驾驶技能:40分–交通事故记录:20分驾驶员在各项考核内容中的得分按相应比例计算,并进行加权总和,得出最终的总分。
4.考核等级划分:–90分及以上:优秀驾驶员–80分及以上:合格驾驶员–70分及以下:需进一步培训的驾驶员5.培训措施和要求:针对考核不合格的驾驶员,公司应订立培训计划,并要求其参加相关培训,通过培训后再次进行考核。
考核不合格的驾驶员,应限制其驾驶公司车辆,并要求其重新参加培训和再次考核。
三、考核奖惩制度1. 嘉奖机制1.优秀驾驶员嘉奖:获得优秀驾驶员称呼的驾驶员将获得一次实物嘉奖和肯定的奖金,以激励其保持优秀的驾驶表现。
2.安全驾驶嘉奖:每年评比出安全驾驶表现突出的驾驶员,在年度车队会议上进行表扬,并予以肯定的奖金。
2. 惩罚措施1.连续两次考核不合格的驾驶员,将被暂时停止驾驶公司车辆3个月,并进行重新培训。
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车辆管理试行方案
第一章驾驶员实行岗位培训及考核奖惩制度
一、岗位培训:
(一)、岗前培训
1、安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育。
2、驾驶技巧技能、交通法律法规及路况了解、熟悉。
3、车辆配置和配置(如工具箱、备胎更换等)使用知识。
4、所驾驶车辆车龄、车况认识。
5、车辆爱护保养(如勤检查、勤洗车、避免车辆爆晒、爆漆,轮胎清洁,不乱空加油、打死盘、急加速、急刹车等)小窍门。
6、车辆出现故障或事故等应急事件处理(如何报警、报保险等)知识。
(二)、在岗培训
1、每月安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育及车辆养护知识培训。
2、季度总结培训(针对每季度出现及发现的问题予以总结培训)。
3、驾驶员保持良好的个人卫生和形象仪表,驾驶时保持正确的驾车姿势。
二、考核奖惩:
(一)、考核
1、岗前考核:对所培训内容考核及格后方能上岗。
2、岗位考核:每一次出车任务都作为一次考核。
(二)、奖惩
1、专为驾驶员设立年终安全奖(奖金人民币1000-2000元/人),驾驶员在一年的工作中,经考核无大小事故、无车辆故障及违章的给予发放该奖。
2、驾驶员出车时(在国内)如加班至晚24点后则每次补助人民币50元,出车时如没工作餐则每次补助伙食费人民币25元。
3、驾驶员无故脱岗或离岗,公司将给予警告处罚(罚款人民币100元)。
影响公司正常工作的将给予严厉警告处罚(罚款人民币500元)。
4、驾驶员由于人为过失给公司造成经济损失(包括车辆损坏等)的,不仅要承担全部损失,还要给予警告和处罚;出现重大过失的处罚后给予辞退。
5、驾驶员因对车辆保养不当,造成车辆故障的,视情节轻重给予处罚。
6、驾驶员驾车出事或知道车辆存在故障后隐瞒不报、弄虚作假的,损一罚十,情节严重的处罚后予以辞退。
第二章车辆使用制度
一、车辆使用规定:
(一)专人负责
1、每辆车都有专职负责人,车辆每次出行都须由专职负责人同意并在《出车登记表》上签字确认,或口头同意事后补签。
2、出车后如有另外原因无法按时赶回的,用车申请人须及时知会车辆负责人。
3、车辆返回后,用车申请人、驾驶员如实按《出车登记表》填写。
(二)专人驾驶
1、每辆车都由专职驾驶员驾驶,不论任何人严禁非专职驾驶员驾驶车辆。
特殊情况下如非专职驾驶员驾驶车辆,必须由车辆负责人签字同意,并由负责人承担所有责任。
2、驾驶员出车前、后必须对车辆进行如刹车、刹车油、冷却水、喇叭、灯光、仪表装置、电路、燃油、机油、水箱、车身及轮胎等检查,保证车辆正常出行。
3、违反交通法律法规及车辆使用有关规定如未系安全带、出车前喝酒、超速行车、疲劳驾驶及精神异常等原因造成车辆违章和事故(包括人员伤亡)的,由该驾驶员负全部法律及经济责任并自行接受处罚,公司不承担任何责任。
(三)专车考核
1、每辆车专职驾驶员入职时须缴纳相当于月工资标准的2倍作为入职保证金。
2、每辆车都有专职负责人建立车辆档案,记录好车辆年检时间、养路费和车船税交纳及保险到期时间,确保车辆正常出行、使用。
3、驾驶员对自己所驾的车辆,每个星期六汇报一次性能状况,如发现车辆出现异常状况则马上汇报给车辆专职负责人,由专职负责人予以处理。
4、车辆所有费用实行“月结算”制度,由专职驾驶员每月对车辆《出车登记表》中的行驶路线、公里数、油耗情况、发生费用等进行一次汇总,由车辆专职负责人签字后方可对车辆产生费用予以报销。
5、车辆需按《车辆使用说明书》公里数和时间要求或根据车辆实际使用情况予以保养。
6、车辆如需维修则先由专职驾驶员向专职负责人出具书面维修报告(报告内容应包括维修原因、维修项目、维修经费、维修时间等),经批准后方可维修,维修后将维修清单与发票一起报销。
二、爱车护车、节约原则
1、车辆原地长时间逗留时必须熄火,节省燃油消耗。
2、天气不热时避免开空调。
3、控制出车量,减少不必要的出车或合并出车。
4、“轻维修,重保养”,在力所能及的前提下,可以自己动手的就不要去修理厂。
5、平时做好车辆检查保养和车内的卫生清洁保养工作。
6、车辆证照齐全、有效,随时保证车辆长途行驶。
7、在保持车辆卫生的前提下,减少洗车量。
8、尽量避免进收费停车场(但要保证停放安全及办事效率)。
9、出行前应事先设计好省时、省油、路径最短的快捷、科学的行使路线。
以上方案规定的内容,本人自愿遵守、执行,并承担方案拟定的相关责任。
车辆驾驶员签字:
车辆负责人签字:
单位负责人签字:
年月日。