减速机故障诊断及其处理方法分析
减速机故障诊断及其处理方法
减速机故障诊断及其处理方法随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，减速机在工业化进程当中已经得到广泛的应用，但是减速机在运行的过程当中经常会出现一些故障。
减速机出现故障之后，会影响整个生产设备。
因此在日常的使用过程当中要减少减速机故障的发生。
文章从减速机常见故障着手分析，找到一些比较好的处理方法。
标签：减速机；故障；诊断；处理引言减速机经常出现的故障表现有磨损漏油以及振动等，这些都可以通过观察、触摸以及倾听等方式诊断出来，相关人员还要及时诊断，及时维修，使故障不会影响减速机的使用寿命。
另外在减速机应用过程中，相关人员还要做好定期维修保养工作，使减速机一直处于正常运行状态。
1减速机的工作原理随着社会的不断进步与发展，现代工业化进程也得到了快速的发展。
其中减速机作为一种应用非常广泛的机械设备，许多行业的发展都离不开它。
减速机的应用范围一般都是用在转速比较低、扭距比较大的传动设备中。
减速机的安装位置都是在原动机和工作机之间的，不论任何种类的减速机，在内部连接的构成都是一致的，他们都是有轴，轴承，齿轮，联轴器，机壳这些零部件组成的。
减速机在工作的过程当中形成一种闭式传动装置，从而使机械在运转的过程当中速度得到降低。
所以说减速机的主要作用就是让机械在运转的过程当中，转速能够得到有效的控制。
使用者在减速机运行的过程当中，应该时刻的观察，如果发现减速机有任何问题，应该及时和厂家进行联系，对减速机进行故障的检测，让减速机能够保持原有的工作状态。
2减速器比较常见的故障2.1发热及漏油在涡轮减速机中，涡轮和蜗杆材料都要满足减速机的功能要求，前者主要以有色金属为主体材料，后者以钢材为主。
这种减速机发挥作用时，主要通过滑动摩擦来实现。
滑动摩擦不仅会使相互摩擦的两个部位产生磨损，还会生成大量热量，进而促使减速机的相关部件表面温度飙升。
减速机内部构造中含有密封层，密封层周围的零件在温度升高时，会产生温度应力，使两者接触处发生膨胀变形，所以密封会失效。
减速机故障诊断与解决方法
减速机故障诊断与解决方法摘要：随减速机故障的发生会减少减速机的使用寿命，因此我们应该加强对减速机故障的诊断，并针对减速机的故障进行分析，使减速机正常的使用。
减速机在运行的过程中，一旦出现故障就会使整个系统出现问题，影响其他部门的使用，因此在日常使用过程中，应该加强对减速机的检测，减少减速机出现的故障。
本文就针对减速机的故障诊断和处理方法进行了相应的分析。
关键词：减速机；故障诊断；解决方法前言随着新时代的发展和社会经济的不断提高，我国工业企业也在不断地兴起，减速机的运用范围也在不断地扩大，而减速机的类型是多样化的，但是减速机内部结构的零件基本上都是相同的，其减速机的组成部分是机壳、齿轮、轴、轴承和附件组成的。
减速机的主要是对机械的运转速度进行合理地控制。
在减速机运行的过程中，也会出现一系列的问题，在减速机出现问题需要与厂家进行及时的联系，然后对减速机的故障进行及时的维修，保证减速机的正常运行。
减速机运行过程中，锥齿轮和斜齿轮之间会产生一定的摩擦力，当出现摩擦力过大的情况下，减速机就会出现发热和漏油的现象，就会对减速机的使用寿命产生一定的影响，而为了能够增加减速机的使用寿命，需要对锥齿轮和斜齿轮产生的摩擦力进行合理地控制。
1减速机工作原理减速机是一种在机械中应用比较广泛的机械。
减速机的原理是通过机械中的原动机和工作机制进行独立的工作，在工作的过程中形成闭式的传动装置，使机械的运转速度得到降低。
减速机的主要作用是对于机械的转速进行控制。
在某些应用的场合，减速机也被称为加速机或者加速器。
在减速机运行的过程中一旦发现问题应该及时的减速机的厂家进行联系，进行故障的检测，使减速机达到原来的使用情况。
在一般的情况下，减速机的应用范围一般为转速相对较低但是扭矩较大的设备中。
在进行工作时，是由原动机和工作的机械形成闭合的回路，共同作用才能形成的机械传动装置。
减速机是安装在原动机和工作机制之间的，不论是何种类型的减速机，构成其内部结构的零部件是一致的，都是由轴、轴承、齿轮、附件、机壳等组成。
减速机常见故障分析及处理措施
减速机常见故障分析及处理措施摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，很多传统行业的发展都已经进入到了一个新的阶段，煤矿行业的发展就是一个很好的例子。
在进行煤矿开采的过程中，会面临多方面的问题，煤矿运输问题是其中最为重要的问题之一。
在进行煤矿运输的过程中，想要保证煤矿运输的整体安全性，就应该对其可能导致安全事故出现的种种因素进行控制，这样才能够保证煤矿开采的整体质量及经济效益。
关键词：煤炭；矿用皮带运输机；故障；处理措施减速机作为重要的传动装置，在很多大型工业企业中都得到了广泛使用。
如果减速机出现故障，将会造成生产企业停工停产，导致巨大经济损失。
为了提高减速机的运转性能，需要针对减速机故障原因，科学地分析和处理，保障整条生产线正常运行。
随着减速机故障处理能力的提高，在提高故障处理时间、降低故障发生率的同时，也能够为工业生产企业节约大量的维护成本支出。
一、减速机常见故障1、减速机齿轮轴及齿轮故障。
减速机齿轮轴，是减速机运行的重要动力装置。
齿轮轴位于减速机的支撑回转结构上，在减速机的长期运转过程中，会对减速机的传动轴造成较大磨损，从而出现断裂故障。
减速机齿轮轴，在受力状态和润滑油的挤胀作用下，最初形成的微小裂痕会随之逐渐扩大，但裂痕贯穿减速机齿轮轴整个横截面后，就会引发断裂停机。
减速机齿轮轴还与其他零部件，共同发挥着动力精准化传输的作用，当减速机传齿轮轴与其他零部件之间的结合出现偏差时，减速机运转时的回转轴线就会产生倾斜，这种倾斜会影响减速机传动轴的接触面光滑度，造成运转噪音。
除此之外，减速机齿轮轴的制作工艺、外界环境条件等，能够影响减速机齿轮轴的精确度，最终引发传动轴故障。
减速机中齿轮的作用是按规定的传动速比传递运动和功率，因其传动的可靠性好、承载能力强、制造能力强、制造工艺成熟等优点，而成为各类机械中传递运动和动力的主要机构。
由于齿轮所处的工作环境恶劣等原因，很容易受到损害和出现故障据统计，传动机械中80%的故障是由齿轮引起的。
减速机常见问题及处理方法
减速机常见问题及处理方法
减速机在工业生产中起到了重要的作用，但在使用过程中可能会遇到一些常见
问题。
以下是一些常见问题及其处理方法：
1. 减速机噪音过大：对于这个问题，可以尝试以下几种处理方法：首先，检查
齿轮是否磨损或不平衡，如果是，需要进行齿轮更换或重新校正；其次，检查轴承是否正常工作，如果轴承损坏，需要进行更换；最后，检查润滑油是否充足，并及时添加或更换润滑油。
2. 减速机温度异常升高：如果减速机温度升高，可能是由于以下几个原因：首先，检查润滑油是否充足并合适，不合适的润滑油可能导致摩擦增加，从而导致温度升高，需要及时更换合适的润滑油；其次，检查齿轮是否磨损，如有磨损需要及时更换；最后，检查冷却系统是否正常运行，如果冷却系统有故障，可能导致温度升高，需要修复或更换冷却系统。
3. 减速机漏油：漏油是一个常见的问题，可能是由于密封件老化或损坏。
解决
方法包括更换密封件，确保正确安装密封件，并定期检查和更换。
4. 减速机振动：振动可能是由于不平衡的齿轮、松动的螺栓或轴承损坏造成的。
解决方法包括校正齿轮平衡，紧固螺栓，更换损坏的轴承。
5. 减速机运行不稳定：不稳定的运行可能是由于齿轮磨损、轴承损坏或润滑油
不合适造成的。
解决方法包括更换磨损的齿轮、轴承，选择合适的润滑油，并定期维护和保养。
以上是减速机常见问题及处理方法的一些示例，根据实际情况，处理方法可能
会有所不同。
在遇到问题时，建议及时咨询专业人士或厂家，以获得准确的解决方案。
remember 减速机的保养与维护对于延长减速机寿命和保障其正常运行十分
重要，请定期进行清洁、润滑以及检查，确保减速机的良好工作状态。
减速机故障诊断与解决方法
减速机故障诊断与解决方法摘要：当前，减速机已经在工业生产中得到了广泛的认可和使用。
但是，在实际工作过程中，减速机可能会出现一些故障问题，这些问题会影响整个生产线。
因此，企业应做好日常工作中减速机的故障排查和维护工作。
本文就减速机的故障诊断和解决方法进行研究分析，并提出有效建议，以期为有关人员提供参考。
关键词：减速机；故障诊断；磨损引言减速机是利用内部的齿轮转动，使马达的回转数达到合适的速度。
现阶段，在机械传动系统中应用减速及最为广泛，人们可以从各种机械传动系统中看到减速机。
减速机的应用范围从大功率传输到小负载传输应有尽有，例如自动化的生产设备、汽车、重型机具和钟表等。
1.减速机工作原理减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，它主要是由轴承、齿轮、减速箱等设备部件组成的。
在现阶段的设备的实际运行来看，减速机主要是原动机与工作机械之间独立的闭合式传动设备。
该设备能有效保证在交互使用中，设备速度满足相关的运行要求。
与此同时，在调整特定速比的过程中，减速机还可以确保扭矩值满足工作需要。
特别是在某些机械设备的工作环境中，扭矩值必须有一个明确的范围。
减速机主要分为单级和多级设备。
这些设备通过特定的速比完成调整。
在工业生产中，不同的设备涉及不同种零件，如圆柱齿轮、圆锥齿轮等。
2.故障处理注意事项当齿轮箱内部发生故障需要拆卸和维护时，不要使用重型工具如重锤、撬棍等直接拆卸齿轮箱。
分离减速器壳体时，技术人员应在保证不损坏壳体的前提下，仔细研究壳体连接点，使用相关配套工具分离壳体。
更换轴承、齿轮和轴等损坏零件时，务必要选用原厂件或优质品牌配件。
此外技术人员在安装减速机轴承时，要把零件之间的公差数值作为重中之重。
如果D≤50mm时，技术人员应采用H7/k6；如果D>50mm时，技术人员应采用H7/m6[1]。
减速机在长时间使用后，会有一些使用痕迹。
轴承、齿轮和其他附件必须严格遵守双重替代原则，成对更换，绝对不能单独更换。
减速机常见故障分析与处理
减速机常见故障分析与处理一、减速机轴承有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：轴承有不规则或连续声音原因分析：1)轴承损伤。
2)轴承间隙过小。
3)轴承内嵌入异物处理方法。
1)更换轴承。
2)调整间隙。
3)清洗轴承。
二、减速机齿轮有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：齿轮在运行过程中有不规则或连续声音原因分析：1)齿轮油不足。
2)齿轮接触不良。
3)齿轮异常磨损。
4)齿面嵌入异物。
处理方法：1)补油到规定油面。
2)改善齿面接触状况。
3)更换齿轮。
4)清洗、检查齿面三、减速机振动故障分析与处理故障现象：减速机振动原因分析：1)轴承异常磨损。
2)齿轮异常磨损。
处理方法：1)更换轴承。
2)更换齿轮四、减速机温度高故障分析与处理故障现象：减速机温度高原因分析：1)齿轮油不足或过多。
2)齿轮油变质或选用不当。
3)轴承配合不当。
4)轴承损伤。
5)超负荷运行。
6)排气阀堵塞。
7)环境温度高。
处理方法：1)补油或放油至规定油面。
2)更换齿轮油。
3)调整轴承间隙。
4)更换轴承。
5)减轻负荷。
6)清理排气阀。
7)降低环境温度。
五、减速机输入或输出轴不转故障分析与处理故障现象：减速机输入或输出轴不转原因分析：1)齿轮折断。
2)齿轮轴、输出轴或轴键破损。
处理方法：1)更换齿轮。
2)更换损坏零件。
六、减速箱漏油故障分析与处理故障现象：减速箱漏油原因分析：1)齿轮油过多。
2)油封破损。
3)结合面被碰撞或嵌入异物。
4)轴承盖回油沟堵塞密封不好。
5)紧固螺栓松动。
6)放油阀松动或损坏。
7)油位计破损。
处理方法：1)放油。
2)更换油封。
3)修平结合面，除去异物，涂抹密封胶。
4)更换密封件。
5)紧固螺栓。
6)紧固或更换放油阀。
7)更换油位计。
减速机维修电机常见故障及解决方案
减速机维修电机常见故障及解决方案减速机是工业生产中常用的一种传动装置，其作用是将高速运动的动力按照需要的速度转换为低速输出。
在减速机的工作过程中，电机起到了关键的作用。
然而，由于长时间的运转和使用，电机也会遇到各种故障。
下面将介绍减速机维修电机常见故障及解决方案。
1.电机启动困难电机启动困难可能是由于电路故障、电源电压不足或电机绕组损坏等原因引起的。
解决方案包括检查电路连接是否良好，确保电源电压稳定，并检查电机绕组是否存在短路或断路。
2.电机发热电机发热可能由于电机超负荷运行、绕组绝缘老化或通风系统故障等原因引起的。
解决方案包括检查负荷是否过大并适当减小负荷，更换绕组绝缘材料或增强通风系统。
3.电机振动电机振动可能是由于电机不平衡、轴承损坏或传动装置故障等原因引起的。
解决方案包括进行平衡校正、更换损坏的轴承或修复传动装置。
4.电机噪音大电机噪音大可能是由于轴承损坏、传动装置磨损或机械松动等原因引起的。
解决方案包括更换损坏的轴承、修复磨损的传动装置或紧固松动的部件。
5.电机绝缘击穿电机绝缘击穿可能是由于绕组绝缘老化、湿度过高或电路故障等原因引起的。
解决方案包括更换绕组绝缘材料、调整工作环境湿度或修复电路故障。
6.电机轴承损坏电机轴承损坏可能由于润滑不良、轴承负荷过大或进入杂质等原因引起的。
解决方案包括定期添加润滑油，并确保轴承负荷在额定范围内，清洁轴承周围环境并防止杂质进入。
7.电机接线故障电机接线故障可能是由于接线错误、接触不良或导线老化等原因引起的。
解决方案包括检查接线是否按照正确的电气图连接，确保接触部分干净良好，并更换老化的导线。
综上所述，减速机维修电机常见故障及解决方案是多种多样的，需要根据具体情况进行针对性的修复。
同时，定期检查和保养减速机及其电机，加强维护工作，可以有效减少故障的发生，延长设备的使用寿命。
减速机常见故障与原因及排除方法
减速机常见故障与原因及排除方法
、斜齿轮减速电机一般故障原因及排除方法
2、蜗轮减速机一般故障原因及排除方法
减速机之行星式变速箱超越离合器常见故障
之行星式变速箱超越离合器常见故障
1．低速重载时,出现瞬间停顿现象
装载机在低速重载作业时,突然出现“咯喀”的停顿声,继而加油,车又继续前行作业,这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现;随着使用时间的延长,这种现象在作业中会
越来越频繁地出现,停顿的时间也会相应延长;
2．Ⅱ挡行驶正常,突然工作无力,变速箱油温增高;
装载机平时工作良好,Ⅱ挡行驶正常,但会突然出现工作无力现象;检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞,变速压力也正常,这说明超越离合器已损坏失效;
3．变速箱突发异响,车速骤减
装载机以较高速度行驶时,突然在变速箱部位发出较大的机械异响,随即像是被制动似的车速骤减,此时松开油门、停住车,无须摘挡,怠速运转一会儿,异响即消失,然后踏下油门,机车行驶恢复正常;这种现象若不时出现,则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致,滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置,使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮
与超越离合器的外环齿轮间断工作,致使齿轮发出较大的撞击声,同时产生较大的制动力;
4．起步或换挡时,机车反应迟缓
装载机作业中,挂挡时手感节奏正常,挂挡杆系无松旷现象,变速压力及换档时的反应也正常,但在起步、换挡时,机车有时反应较缓慢,这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸
轮接合不良、锁死缓慢所致;
5．Ⅱ挡、I挡速度无区别
有的装载机在低速、重载时工作有力,但变矩器油温升高较快,并且Ⅱ挡与1挡的速度无区别;这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置,使外环齿轮与内环凸轮始终处于接
合的状态造成的;。
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减速机故障诊断及其处理方法分析
发表时间：2018-12-17T14:08:00.743Z 来源：《防护工程》2018年第26期作者：郭志强刘海静[导读] 减速机是机械传动系统的重要组成部分，保障其稳定安全运转十分重要。
SEW-工业减速机（天津）有限公司 300457 摘要：减速机是机械传动系统的重要组成部分，保障其稳定安全运转十分重要。
本文在介绍减速机的工作原理的基础上，分析了减速机运行过程中出现的常见故障及故障发生的原因，对各种故障提出相应的解决对策，并对指出了减少减速机故障的预防措施，对降低减速机在运行中发生的故障具有重要意义。
关键词：减速机；故障诊断；处理方法
1 引言
减速机的主要功能是转化动力，为机械运转提供合适的动力。
减速机工作时主要靠不同尺寸的齿轮转化速度，最终将电机轴的转速达到所需范围内，并获取较大的转矩机构。
在目前的实际应用中，减速机被用于传递机械转速和转化机械动力，减速机的应用愈加广泛和普遍。
一般的工业企业生产过程中，主要是利用减速机的增加转矩和减速的作用，实现各种机械设备的速度转换。
因此，一旦减速机出现故障将会严重影响企业的生产活动，所以针对减速机故障，做出准确的判断并且能够找到解决方法能够确保各种设备的正常运行，具有十分重要的作用。
2 减速机常见故障
2.1零件发热漏油
为了提高减速机的工作效率，大部分的减速机制造厂家都会选择有色金属材料来制造减速机的涡轮，而制造蜗杆的材料是质地较硬的钢材。
这就使得减速机在工作过程中，各零件之间不断地摩擦和滑动，产生许多热量，又因为减速机内部零件的材质不同，进而导致材料受热膨胀程度不同，使得零件原本之间的配合间隙变小，不断地摩擦损耗。
同时，零件之间的润滑油也受到温度升高影响，浓度变稀，导致了减速机出现漏油故障。
2.2涡轮磨损故障
制造蜗轮的材料一般都是有色金属，比如锡青铜合金，而蜗杆对应使用45钢，并且为了保证硬度，会经过淬火处理，其硬度可以达到HRC45-55。
当减速机处于正常运行的过程中，蜗杆硬度较高，导致工作时，长期与涡轮摩擦，从而导致了涡轮出现严重的磨损。
由于涡轮和蜗杆是减速机的关键零件，涡轮的磨损会导致减速机的使用寿命缩短。
除了涡轮与蜗杆硬度不匹配导致涡轮磨损之外，减速机应用场合和型号、减速机工作时间以及减速机工作中的负荷情况，都会对减速机的涡轮产生不同程度的磨损。
2.3传动小斜齿轮磨损
该类故障主要发生于立式的减速机设备中，这是由于润滑油的类型和使用量存在一定问题。
在安装立式减速机的时候，工作人员会在其内部加入定量的润滑油。
当减速机工作一段时间之后，由于润滑油的消耗或者出现泄露情况，导致减速机零件之间缺少润滑油的保护。
当减速机停止运作时，受重力影响，润滑油会逐渐低落到减速机的底部，而当减速机再次启动时，上半部分的齿轮或者其他零件之间缺少润滑油的保护，出现较为严重的磨损情况。
这样一来，不仅会导致减速机使用寿命缩减，还会因为零件之间摩擦生热，出现其他故障。
2.4蜗杆轴承损坏
减速机发生故障的过程中，即使密封箱保护良好，也将会出现齿轮油乳化的情况，进而导致轴承出现损坏、腐蚀以及生锈的情况。
这是由于减速机在停止运行的过程中，齿轮油突然变冷所产生的水分经过凝聚所成。
3 减速机故障处理方法
3.1严格保证机械装配的质量
为了能够严格的控制减速机装配的质量，就必须自制或者购买一些减速机专用的工具，在对减速机的相关部分进行检查或者维修使避免使用锤子等工具进行直接的敲打，在更换减速机齿轮以及减速机涡轮蜗杆的时候，尽可能的使用减速机的原配件，同时要进行减速机承兑的更换工作，装配减速机输出轴的过程中，必要时严格的控制减速机公差的配合，同时在减速机装配的过程中使用红丹油或者防粘剂，这样就是为了尽可能的保护减速机的空心轴，防止减速机空心轴发生摩擦而出现生锈情况的发生以及减速机配合面出现积垢现象的发生，这样能够保证在积垢现象后期的维修过程中容易进行维修与检查。
3.2润滑油以及添加剂的选择使用
蜗齿减速机一般情况下是使用 220# 的齿轮油，但是对于一些负荷比较重的减速机，在频繁启动减速机时还需要选择一些润滑油添加剂，减速机在停止工作的过程中，减速机中的齿轮油仍然依附在减速机的齿轮的表面上，这样就在减速机的齿轮上形成一层保护膜避免减速机出现超重的负荷，而且在减速机添加剂中都含有密封圈的防漏剂及调节剂，能够让减速机保持弹性和柔软，有效的减少减速机泄等漏情况的发生。
3.3安装位置选择
在减速机安装的过程中首先要强调尽量不适用立式安装，因为立式安装形式使减速机润滑油的使用要比水平的安装形式多很多，这样就容易造成减速机漏油或者发热的情况发生，所以，在条件允许的情况下，避免减速机立式安装。
3.4减少故障措施
一般而言，减速机故障常见的预防措施就是减速机的保养及润滑，任何机械设备在运行中都需要进行定期的保养与检修，减速机故障的派出需要有专业的工作人员进行定期的保养，同时减速机在运行以前，就需要工作人员将相应数据及型号的润滑脂加入到减速机中，而且减速机如果需要在非常规的条件下进行工作是需要向减速机制造企业进行一定的询问与调查，如果条件允许减速机就可以正常的进行工作，但是减速机一旦有出现故障的要避免在常规条件下进行工作。
3.5优化减速机工作环境，保障其通气舒畅
减速机的工作环境比较恶劣时，要尽可能的给减速机加一个防护罩，杜绝灰尘或者其他污染物进入减速机的通风孔中，同时要加强减速机的打扫与检查，保证减速机箱体上的灰尘可以得到及时的打扫，使减速机在运行的过程中通气的流畅。
减速机内压大于外界气压是减速机漏油的主要原因，如果工作人员设法使减速机内、外的压力均衡，这样减速机的漏油就可以有效的防止了。
减速机虽然有透气帽，但是减速机的通气孔比较小，容易被油污、煤粉等污染物堵塞，而且每次给减速机加油都要打开检查减速机的孔盖板，打开一次减速机的孔盖板就会增加一次减速机漏油的可能性，使减速机原本不漏油的地方也可能出现漏油现象的发生，为此，应该制作一种减速机油杯式的通气帽，并将减速机中原来薄的检查孔盖板的厚度改变为6 mm厚，将减速机油杯式透气帽焊在减速机盖板上，减速机的透气孔直径为6 mm，便于减速机通气，实现了减速机均压，而且减速机在加油的过程中从油杯中加油，不用打开减速机检查孔盖板，减少了减速机漏油机会。
4 结束语
综上所述，目前许多企业生产过程中需要使用减速机，但是由于受到多种因素的影响，减速机在运行过程中常会出现各种故障，严重影响到减速机运行的安全性、可靠性，也影响到了企业的生产效率和产品质量。
这时需要管理与检修人员切实做到定期进行现场检查，并找出减速机故障的发生原因，立即提供对应检修和维护，避免影响正常的生产流程。
参考文献：
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