减速机故障诊断及其处理方法
齿轮减速机的故障诊断与维护方法
齿轮减速机的故障诊断与维护方法齿轮减速机是一种常见的机械传动装置，广泛应用于机械设备中。
然而，在长时间的运行过程中，由于各种原因可能会出现故障。
因此，了解齿轮减速机的故障诊断和维护方法，对于延长设备寿命、保持高效工作状态至关重要。
本文将介绍齿轮减速机的常见故障及其诊断方法，以及维护齿轮减速机的一些建议。
首先，我们来了解齿轮减速机的常见故障及其诊断方法。
1. 齿轮磨损和断裂：齿轮减速机长时间使用后，齿轮表面会磨损或出现断裂，导致传动效率下降甚至中断。
为了及时诊断这种故障，我们可以通过观察齿轮表面的磨损情况来判断。
如果齿轮表面出现明显的磨损，甚至断裂，那么说明齿轮出现了故障。
此时需要更换损坏的齿轮，并检查是否有更深层次的问题。
2. 轴承故障：轴承是齿轮减速机中承受载荷的重要部件，常常会由于磨损、过热等原因出现故障。
当轴承故障时，通常会发出明显的噪音，并伴有振动。
为了诊断这种故障，我们可以通过观察轴承是否出现异响和检测轴承的温度变化来判断。
如果轴承发出异常噪音，并且温度升高，则可以判断轴承存在故障。
此时需要及时更换故障的轴承，并检查是否有其他原因导致轴承故障。
3. 油液问题：齿轮减速机的运行需要润滑油来保持齿轮的正常运转。
然而，油液可能会因为老化、过热或污染等原因造成故障。
为了诊断这种故障，我们可以通过观察油液的颜色和气味来判断。
如果发现油液变黑、变稠或发出不正常的气味，那么需要更换油液。
此外，还应定期检查油液的油面高度和清洁度，以确保齿轮减速机的正常运行。
接下来，我们将重点介绍齿轮减速机的维护方法，以延长其寿命和保持高效工作状态。
1. 定期清洁：定期清洁齿轮减速机是保持其正常运行的关键。
在清洁过程中，应注意避免过度清洗，以免损坏重要零部件。
同时，要使用适当的清洗剂和工具进行清洁，并彻底清除污垢和沉积物。
2. 合理润滑：齿轮减速机的运行需要适量的润滑油，以减少摩擦和磨损。
因此，在使用过程中，需要定期检查润滑油的油面高度和清洁度，并及时更换老化或变质的润滑油。
减速机常见故障分析及处理措施
图1减速机传动轴等的腐蚀，进而形成较大的减速机表面伤痕[2]。
另外，机箱体焊接过程中，如果存留焊接缝隙，则会是减速机的箱体承载能力降低，严重时还会造成减速机箱体变形。
一些结构复杂的减速机箱体，任何一点焊接、铸造问题，影响减速机箱体与其他结构部件的有效衔接，导致其它零部件的故障。
图2减速机箱体1.3减速机密封及漏油故障减速机的运转离不开润滑油，在减速机内部构造中，有专门的润滑油空间。
为了防止润滑油外漏（见图通过密封装置将润滑油封闭于减速机内部。
减速机的轴承与转轴之间往往会存在一定的缝隙，润滑油会在减速机箱体内的压力作用下，流出减速箱，形成漏油故障。
另外，速机密封装置如果与减速箱体衔接不紧密，在减速机不断运转的过程中，润滑油渗入密封胶间隙中，不仅会造成减速机耗油增加，同时也会加速齿轮磨损。
另外，在减速机安过大外力也会导致密封装置损坏，从而造成减速机漏油故障。
减速机轴承故障减速机轴承，是连接减速机齿轮轴、箱体等结构的重要图3减速机密封及漏油见图4）。
轴承的主要作用是减小减速机的摩擦，高减速机运转效率。
目前，减速机轴承以滚动型为主。
轴承在滚动体结构的作用下，能够与减速机传动轴同步运起到支撑和回转效果。
滚动轴承由于内部滚动体，出现疲劳剥落，从而造成减速机轴承故障[3]。
减速机轴承在工作状态下，滚动体表面依靠润滑油作用，确保零件回转精当润滑情况不好时，轴承的噪声会增加，轴承与其他构件互相磨损，影响减速机轴承的使用寿命，严重时还会造成轴承滚动体摩擦发热，最后烧毁的重事故。
图4减速机轴承减速机常见故障处理措施2.1加强减速机的质量管理在引进减速机装置时，要保证减速机质量过关。
减速机采购时，要确认生产加工企业是否具有减速机生产资质和能力，并通过科学合理的检测手段，对减速机的质量和性能进行全面有效的检验。
减速机零部件型号要与减速机整体相吻合，在安装调试减速机时，需要严格按照减速机使用说明进行[4]。
减速机安装调试人员，要清晰了解和掌握减速机的注意事项，避免外界原因对减速机造成损伤。
减速机常见问题及处理方法
减速机常见问题及处理方法
减速机在工业生产中起到了重要的作用，但在使用过程中可能会遇到一些常见
问题。
以下是一些常见问题及其处理方法：
1. 减速机噪音过大：对于这个问题，可以尝试以下几种处理方法：首先，检查
齿轮是否磨损或不平衡，如果是，需要进行齿轮更换或重新校正；其次，检查轴承是否正常工作，如果轴承损坏，需要进行更换；最后，检查润滑油是否充足，并及时添加或更换润滑油。
2. 减速机温度异常升高：如果减速机温度升高，可能是由于以下几个原因：首先，检查润滑油是否充足并合适，不合适的润滑油可能导致摩擦增加，从而导致温度升高，需要及时更换合适的润滑油；其次，检查齿轮是否磨损，如有磨损需要及时更换；最后，检查冷却系统是否正常运行，如果冷却系统有故障，可能导致温度升高，需要修复或更换冷却系统。
3. 减速机漏油：漏油是一个常见的问题，可能是由于密封件老化或损坏。
解决
方法包括更换密封件，确保正确安装密封件，并定期检查和更换。
4. 减速机振动：振动可能是由于不平衡的齿轮、松动的螺栓或轴承损坏造成的。
解决方法包括校正齿轮平衡，紧固螺栓，更换损坏的轴承。
5. 减速机运行不稳定：不稳定的运行可能是由于齿轮磨损、轴承损坏或润滑油
不合适造成的。
解决方法包括更换磨损的齿轮、轴承，选择合适的润滑油，并定期维护和保养。
以上是减速机常见问题及处理方法的一些示例，根据实际情况，处理方法可能
会有所不同。
在遇到问题时，建议及时咨询专业人士或厂家，以获得准确的解决方案。
remember 减速机的保养与维护对于延长减速机寿命和保障其正常运行十分
重要，请定期进行清洁、润滑以及检查，确保减速机的良好工作状态。
减速机故障诊断与解决方法
减速机故障诊断与解决方法摘要：当前，减速机已经在工业生产中得到了广泛的认可和使用。
但是，在实际工作过程中，减速机可能会出现一些故障问题，这些问题会影响整个生产线。
因此，企业应做好日常工作中减速机的故障排查和维护工作。
本文就减速机的故障诊断和解决方法进行研究分析，并提出有效建议，以期为有关人员提供参考。
关键词：减速机；故障诊断；磨损引言减速机是利用内部的齿轮转动，使马达的回转数达到合适的速度。
现阶段，在机械传动系统中应用减速及最为广泛，人们可以从各种机械传动系统中看到减速机。
减速机的应用范围从大功率传输到小负载传输应有尽有，例如自动化的生产设备、汽车、重型机具和钟表等。
1.减速机工作原理减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，它主要是由轴承、齿轮、减速箱等设备部件组成的。
在现阶段的设备的实际运行来看，减速机主要是原动机与工作机械之间独立的闭合式传动设备。
该设备能有效保证在交互使用中，设备速度满足相关的运行要求。
与此同时，在调整特定速比的过程中，减速机还可以确保扭矩值满足工作需要。
特别是在某些机械设备的工作环境中，扭矩值必须有一个明确的范围。
减速机主要分为单级和多级设备。
这些设备通过特定的速比完成调整。
在工业生产中，不同的设备涉及不同种零件，如圆柱齿轮、圆锥齿轮等。
2.故障处理注意事项当齿轮箱内部发生故障需要拆卸和维护时，不要使用重型工具如重锤、撬棍等直接拆卸齿轮箱。
分离减速器壳体时，技术人员应在保证不损坏壳体的前提下，仔细研究壳体连接点，使用相关配套工具分离壳体。
更换轴承、齿轮和轴等损坏零件时，务必要选用原厂件或优质品牌配件。
此外技术人员在安装减速机轴承时，要把零件之间的公差数值作为重中之重。
如果D≤50mm时，技术人员应采用H7/k6；如果D>50mm时，技术人员应采用H7/m6[1]。
减速机在长时间使用后，会有一些使用痕迹。
轴承、齿轮和其他附件必须严格遵守双重替代原则，成对更换，绝对不能单独更换。
减速机常见故障分析与处理
减速机常见故障分析与处理一、减速机轴承有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：轴承有不规则或连续声音原因分析：1)轴承损伤。
2)轴承间隙过小。
3)轴承内嵌入异物处理方法。
1)更换轴承。
2)调整间隙。
3)清洗轴承。
二、减速机齿轮有不规则或连续声音故障分析与处理故障现象：齿轮在运行过程中有不规则或连续声音原因分析：1)齿轮油不足。
2)齿轮接触不良。
3)齿轮异常磨损。
4)齿面嵌入异物。
处理方法：1)补油到规定油面。
2)改善齿面接触状况。
3)更换齿轮。
4)清洗、检查齿面三、减速机振动故障分析与处理故障现象：减速机振动原因分析：1)轴承异常磨损。
2)齿轮异常磨损。
处理方法：1)更换轴承。
2)更换齿轮四、减速机温度高故障分析与处理故障现象：减速机温度高原因分析：1)齿轮油不足或过多。
2)齿轮油变质或选用不当。
3)轴承配合不当。
4)轴承损伤。
5)超负荷运行。
6)排气阀堵塞。
7)环境温度高。
处理方法：1)补油或放油至规定油面。
2)更换齿轮油。
3)调整轴承间隙。
4)更换轴承。
5)减轻负荷。
6)清理排气阀。
7)降低环境温度。
五、减速机输入或输出轴不转故障分析与处理故障现象：减速机输入或输出轴不转原因分析：1)齿轮折断。
2)齿轮轴、输出轴或轴键破损。
处理方法：1)更换齿轮。
2)更换损坏零件。
六、减速箱漏油故障分析与处理故障现象：减速箱漏油原因分析：1)齿轮油过多。
2)油封破损。
3)结合面被碰撞或嵌入异物。
4)轴承盖回油沟堵塞密封不好。
5)紧固螺栓松动。
6)放油阀松动或损坏。
7)油位计破损。
处理方法：1)放油。
2)更换油封。
3)修平结合面，除去异物，涂抹密封胶。
4)更换密封件。
5)紧固螺栓。
6)紧固或更换放油阀。
7)更换油位计。
减速器常见故障及排除方法
减速器常见故障及排除方法减速器是现代工业中常见的传动装置，用于减速和提供扭矩，广泛应用于各行各业。
然而，由于工作环境恶劣、维护不及时等原因，减速器常会出现一些故障。
本文将介绍几种常见的减速器故障及排除方法。
1.异响故障减速器在运行时发出噪声可能是几个原因造成的，如齿轮副间隙过大、齿轮损伤、轴承损坏等。
排除方法包括重新调整齿轮副间隙，更换损坏的齿轮，或更换轴承。
2.齿轮表面磨损故障齿轮表面磨损可能是因为负荷过重或润滑不良引起的。
解决方法包括减小负荷，通过更换或加固受损的齿轮来修复。
3.振动故障减速器振动可能是由于杂质进入轴承、轴承损坏或轴不平衡引起的。
解决方法包括清洁轴承，更换损坏的轴承，并重新校准轴。
4.温升过高故障减速器过热可能是由于润滑油不足、油品质量不合格或冷却系统故障引起的。
排除方法包括添加足够的润滑油，更换质量不合格的油品，并修复冷却系统。
5.油漏故障减速器出现油漏可能是由于密封件老化、安装不当或减速器内部零件损坏引起的。
解决方法包括更换密封件，正确安装密封件，并更换损坏的零件。
6.轴承故障减速器轴承损坏可能是由于负荷过重、振动或润滑不良引起的。
解决方法包括减小负荷，修复振动问题，并确保提供足够的润滑。
7.齿轮断齿故障齿轮断齿可能是由于设计或制造缺陷、负荷过重引起的。
针对此类故障，通常需要更换完整的齿轮装配。
8.油泵故障减速器的油泵故障可能是由于油泵损坏、电机故障或电源问题引起的。
排除方法包括更换损坏的油泵，修复电机故障，并确保稳定可靠的电源供应。
总结起来，减速器故障的排除方法主要包括重新调整齿轮副间隙，更换损坏的齿轮或轴承，减小负荷，清洁轴承，添加足够的润滑油，更换密封件或零件，并修复油泵或电机故障。
此外，定期维护和保养减速器也是预防故障的重要措施，包括清洁减速器，更换润滑油，检查紧固件等。
只有在正确使用和维护的情况下，减速器才能持续高效地工作。
减速机维修电机常见故障及解决方案
减速机维修电机常见故障及解决方案减速机是工业生产中常用的一种传动装置，其作用是将高速运动的动力按照需要的速度转换为低速输出。
在减速机的工作过程中，电机起到了关键的作用。
然而，由于长时间的运转和使用，电机也会遇到各种故障。
下面将介绍减速机维修电机常见故障及解决方案。
1.电机启动困难电机启动困难可能是由于电路故障、电源电压不足或电机绕组损坏等原因引起的。
解决方案包括检查电路连接是否良好，确保电源电压稳定，并检查电机绕组是否存在短路或断路。
2.电机发热电机发热可能由于电机超负荷运行、绕组绝缘老化或通风系统故障等原因引起的。
解决方案包括检查负荷是否过大并适当减小负荷，更换绕组绝缘材料或增强通风系统。
3.电机振动电机振动可能是由于电机不平衡、轴承损坏或传动装置故障等原因引起的。
解决方案包括进行平衡校正、更换损坏的轴承或修复传动装置。
4.电机噪音大电机噪音大可能是由于轴承损坏、传动装置磨损或机械松动等原因引起的。
解决方案包括更换损坏的轴承、修复磨损的传动装置或紧固松动的部件。
5.电机绝缘击穿电机绝缘击穿可能是由于绕组绝缘老化、湿度过高或电路故障等原因引起的。
解决方案包括更换绕组绝缘材料、调整工作环境湿度或修复电路故障。
6.电机轴承损坏电机轴承损坏可能由于润滑不良、轴承负荷过大或进入杂质等原因引起的。
解决方案包括定期添加润滑油，并确保轴承负荷在额定范围内，清洁轴承周围环境并防止杂质进入。
7.电机接线故障电机接线故障可能是由于接线错误、接触不良或导线老化等原因引起的。
解决方案包括检查接线是否按照正确的电气图连接，确保接触部分干净良好，并更换老化的导线。
综上所述，减速机维修电机常见故障及解决方案是多种多样的，需要根据具体情况进行针对性的修复。
同时，定期检查和保养减速机及其电机，加强维护工作，可以有效减少故障的发生，延长设备的使用寿命。
减速机常见故障与处理方法
减速机常见故障与处理方法
减速机那可是工业领域的大功臣啊！要是出了故障可真让人头疼。
比如说噪音大得像一群小怪兽在捣乱，这咋整？赶紧检查是不是齿轮磨损啦！要是齿轮磨损，那就得赶紧换，不然小问题变大麻烦，那可就悲催了。
减速机温度高得能煎鸡蛋又是咋回事？难道是它在发火？嘿嘿，可能是润滑不良或者负载过大。
赶紧检查润滑油够不够，给它来点“清凉油”，让它冷静冷静。
要是负载过大，那就得考虑减轻负载，别让它累趴下。
减速机漏油那可就像个调皮的孩子撒了一地油，这可不行！看看是不是密封件坏了，赶紧换个新的密封件，把这个“小漏洞”堵上。
在处理这些故障的时候，安全那可是头等大事！就像走钢丝一样，得小心翼翼。
稳定性也不能忽视，不然就像坐过山车，让人心里七上八下。
减速机的应用场景那可多了去了。
在工厂里，它就像一个勤劳的小蜜蜂，默默地为各种设备服务。
它能降低转速，增大扭矩，这优势可不小哇！就好比大力水手吃了菠菜，瞬间力量爆棚。
我给你讲个实际案例哈。
有个工厂的减速机突然出故障了，噪音大得吓人。
工人们赶紧检查，发现是齿轮坏了。
他们赶紧换了新齿轮，减速机
又欢快地转起来了。
这效果，杠杠的！
减速机虽然有时候会闹点小脾气，但只要我们及时处理，它就能继续为我们服务。
它就像一个可靠的小伙伴，陪伴我们在工业的道路上勇往直前。
所以，我们一定要好好爱护减速机，让它发挥出最大的作用。
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减速机故障诊断及其处理方法
随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，减速机在工业化进程当中已经得到广泛的应用，但是减速机在运行的过程当中经常会出现一些故障。
减速机出现故障之后，会影响整个生产设备。
因此在日常的使用过程当中要减少减速机故障的发生。
文章从减速机常见故障着手分析，找到一些比较好的处理方法。
标签：减速机；故障；诊断；处理
引言
减速机经常出现的故障表现有磨损漏油以及振动等，这些都可以通过观察、触摸以及倾听等方式诊断出来，相关人员还要及时诊断，及时维修，使故障不会影响减速机的使用寿命。
另外在减速机应用过程中，相关人员还要做好定期维修保养工作，使减速机一直处于正常运行状态。
1减速机的工作原理
随着社会的不断进步与发展，现代工业化进程也得到了快速的发展。
其中减速机作为一种应用非常广泛的机械设备，许多行业的发展都离不开它。
减速机的应用范围一般都是用在转速比较低、扭距比较大的传动设备中。
减速机的安装位置都是在原动机和工作机之间的，不论任何种类的减速机，在内部连接的构成都是一致的，他们都是有轴，轴承，齿轮，联轴器，机壳这些零部件组成的。
减速机在工作的过程当中形成一种闭式传动装置，从而使机械在运转的过程当中速度得到降低。
所以说减速机的主要作用就是让机械在运转的过程当中，转速能够得到有效的控制。
使用者在减速机运行的过程当中，应该时刻的观察，如果发现减速机有任何问题，应该及时和厂家进行联系，对减速机进行故障的检测，让减速机能够保持原有的工作状态。
2减速器比较常见的故障
2.1发热及漏油
在涡轮减速机中，涡轮和蜗杆材料都要满足减速机的功能要求，前者主要以有色金属为主体材料，后者以钢材为主。
这种减速机发挥作用时，主要通过滑动摩擦来实现。
滑动摩擦不仅会使相互摩擦的两个部位产生磨损，还会生成大量热量，进而促使减速机的相关部件表面温度飙升。
减速机内部构造中含有密封层，密封层周围的零件在温度升高时，会产生温度应力，使两者接触处发生膨胀变形，所以密封会失效。
而该膨胀零件与其他部件的连接质量也会下降，两者之间也会有间隙产生。
减速机中的油液在温度升高时，会发生质变，流动性也会变强，其会随着缝隙流到减速机的每个部位，从而造成大面积的渗漏。
这种发热漏油现象出现的原因主要包括以下几种，其一减速机内部元件材质不同，所以其对温度变化以及其他变化的反应不同，相连接的元件材质不同情有可原，但材质之间产生
矛盾，其在应用中必然会削弱整体结构的性能。
其二啮合摩擦的两个面存在很多差异。
其三润滑油质量差，不同部位的润滑油类型和质量不一致。
其四减速机各部件装配不合理，存在偏差或错误，都会造成相关故障。
2.2蜗轮的磨损
减速机在制造的过程当中，对于蜗轮的选材，一般都会选择锡青铜来进行加工制造。
减速机在工作的过程当中，由于蜗轮和蜗杆之间进行长时间的摩擦，摩擦的时间久了，就会对蜗轮造成非常严重的磨损，甚至不能继续进行正常的工作。
因此，为了减少他们之间的这种摩擦，就会相应的减少减速机的运转速度。
从而达到延长减速机的使用寿命。
但是如果蜗轮的磨损速度比较快的话，那么这对于减速机的使用寿命就会大打折扣。
因此一定要严格按照机器的型号以及要求进行操作，不能让减速机进行超负荷运转，而且还要考虑到周围的环境等问题。
2.3传动小斜齿轮磨损
减速机的安装形式如果为立式，其在应用中设备的传动小斜齿轮往往难以保持原状，其产生磨损和润滑油有直接关系。
润滑油的质和量很关键，两者都要得到满足，传动小斜齿轮才能得到有效润滑，其在应用中产生的磨损会降至最低。
立式安装方式，会使润滑油与润滑对象时刻处于分离状态，所以润滑油的量往往不会满足要求。
原来的润滑油有大部分都会流失到其他部位，齿轮得到的润滑保护效果会降低。
如果此时减速机还是处于运行状态，齿轮与相关部位之间的磨损程度会增大。
3减速机故障的解决办法
3.1减速机的质量
解决减速机故障的首要对策就是一定要确保减速机的质量。
如果想要保证减速机的质量，那么就应该对减速机的装配进行严格的质量把控。
关于对减速机装配质量把控的过程，企业在进行减速机采购的时候，必须要有负责人亲自对所采购的减速机零件进行质量的检测，并且要保证在采购过程中减速机的各项参数符合相关规程规定的要求。
同时在减速机购买回来以后，对减速机进行安装以及拆卸的过程当中，必须要让工作人员减少对减速机零部件的敲打，从而避免减速机零件的直接损坏。
如果减速机在运行过程当中出现故障，就需要对减速机及时的进行检测，将拆卸下来的零件与原厂进行配对，调取。
在对减速机的轴承进行装配的时候，一定要注意零件之间配合的公差数值。
而且要对空心轴进行相应的保护措施，避免这部分的零件磨损生锈，从而也有利于在今后的维修过程中拆卸和安装。
3.2检测振动的数据
减速机在投入使用时，应建立相应的振动监测系统，对减速机的故障进行预判并提前做好修理计划。
减速机的监测工作主要为热、噪声与振动等，这些因素
的测量数据能够真实反映减速机的使用情况。
热的监测工作易受环境温度影响，噪声监测工作也会被周围环境的其他声音干扰，不利于保障监测数据的正确性。
振动的监测则是对减速机本身产生的振动进行监管，振动值的测量能更精确地体现减速机的使用情况，有利于工作人员预知故障的发生。
在对振动数据的分析上，可结合转速计的振动数值与设施转动时间，绘制浴盆曲线图，在宏观角度进行减速机的故障分析与调控。
减速机在使用期间，设施的使用周期划分为磨合期、稳定期、注意期和危险期。
在磨合期，即减速机刚刚投入使用的时间段，振动值较高。
磨合使用一段时间后，减速机进入稳定期，振动值会逐渐降低，最后保持在一个稳定的、偏低的数值范围内。
稳定期也会有故障产生，也应做好对减速机的定期检测、换油等日常维护工作。
减速机的振动值如提升至稳定期振动数值的1.3～1.5倍的时间段，则为减速机使用的注意期。
注意期应做好减速机的故障预防工作，提高针对减速机的监控密度，缩短日常维护工作的周期。
在减速机振动参数刚升至稳定期参数的1.3倍时，需进行减速机零部件备用件的准备工作。
备件准备时间过早会导致备件囤积，浪费资源，不利于资金的流通。
备件准备过晚可能会造成维修延误，影响企业的经济效益。
减速机在注意期就应对设施进行计划性的大修安排，避免参数的急速上升。
在大修后参数会立即下降，形成一个浴盆曲线，往复循环。
3.3明确安装方式
立式安裝方式会影响润滑油与润滑部位的有效接触面积，使润滑油产生流失等现象，还会导致相关部位磨损，所以相关人员要杜绝这种安装方式。
水平式或其它方式是可供选择的方式，相关人员在做好防护措施后，可以应用这种安装方式进行安装。
结语
减速机有多种类型，每种类型产生的故障大同小异，相关人员要对故障信息进行全面掌握，才能准确判断故障，所以相关人员还要将所有类型的减速机作为研究对象。
在故障处理中，处理方式很重要，故障分析和诊断也很重要，前者属于结果，后者属于过程。
在处理过程中，只有找到故障原因和故障部位，故障处理方法才有的方式，且故障处理后，该处再次发生故障的频率会降低。
相关人员一定要妥善处理故障，并做好相关记录。
参考文献：
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[2]张升华，王奉涛，徐勇，等.减速机故障诊断实例分析[J].设备管理与维修，2016（09）：69-71.
[3]王海蛟.关于减速机故障诊断及其处理方法分析[J].装备制造技术，2016（10）：244-245+258.。