预拌混凝土施工施工方案

预拌混凝土施工施工方案
预拌混凝土施工施工方案

预拌混凝土施工施工方案

一、材料要求

1 混凝土拌合物原材料质量必须符合现行国家规范、规程、相应材料标准及工程施工技术合同的要求,应有出厂质量证明文件及搅拌站复试报告单,并应根据工程要求进行混凝土中氯化物、碱含量及主体材料挥发性有机化合物含量控制。

水泥:宜用R32.5及以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

砂:宜用粗砂或中砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%。对于C10和C10以下的混凝土用碎石或卵石,根据水泥强度等级,其含量可予以放宽到1%。

掺合料:用于结构工程时,应使用II级及以上粉煤灰。

外加剂:应使用满足工程技术合同要求的外加剂,其掺量应经试验确定。

2 经搅拌站复试的混凝土拌合物原材料应进行质量状态标识,合格的原材料方可使用。

3 袋装水泥进场,须验明生产厂家、牌号、品种、级别、进场批量,出厂时间,试验合格与否,分别整齐定量堆放,按垛挂牌,不得混垛。而且必须与最新出厂证,进场复试资料相吻合。每批应抽查5%以上,防止重量误差超标。

4 散装水泥进场,须按品种、强度等级送入指定筒仓,不得混仓。水泥筒仓须有明显标志,标明水泥品种、强度等级等。而且每个搅拌站至少2个筒仓,轮流进料。才能保证每轮用完彻底清仓再进水泥,并等待3d复试合格才能使用。

5 砂、石应堆放在硬底场地,并有向后的排水坡度以便测砂石含水率时,上下基本一致。砂石之间要有挡墙,分品种、规格隔开堆放,严防混料或混入杂物,并注明产地、规格。进料车进场门口宜放3m×5m×0.1m水塘清洗车轮后,顺硬化道路到料场。料场装载机轮、斗,每天必须清洗干净。每次装砂、石入斗要防止斗内混淆。装载机还必需保证不漏油。

6 粉煤灰筒仓应设明显标志,标志与技术档案资料要一致。严禁与水泥混仓。粉煤灰在运输和贮存过程中不得受潮。

7 外加剂进站须有专人验收、保管、发放登记台帐(名称、生产厂家、出厂证明书或鉴定证书、厂家资质证明、试样进场复试合格资料,生产资质单位的抽查试验原则上不应距产品生产日期超过一年。还应有批号、入出库数量及日期等),分类堆放,设明显标志,粉状外加剂不得受潮。

二、主要机具设备

1 水泥仓罐水泥使用完后,应及时进行清仓并做好记录。

2 所有计量设备应由计量部门进行定期检查并贴有标签,精度须符合国家标准。

3 每台班须对搅拌机的称量系统进行一次静态校核,每月进行一次动态校核。

4 必须保持控制仪表及各传感件的清洁,经常进行维修和保养。

5 外加剂溶液箱必须有搅动装置,每日检查一次比重,做好记录,以保持外加剂溶液浓度均匀。

6 凡接触原材料及混凝土的机械部位,严禁油料滴、渗、漏。

7 应定期通过混凝土的匀质性检查混凝土搅拌运输车的叶片磨损情况。

8 搅拌运输车出车前,须清洗接料斗和车身,避免污染环境。工作完毕后应将所有接触混凝土的机械设备彻底清洗干净。

9 搅拌机、运输车、泵车等应定期检修,保证设各完好率。

10 施工现场应备齐坍落度筒、灰斗、串筒、标尺杆、小线、振捣器、木抹子、长抹子、麻袋布、錾子、喷壶、照明设备。

三、作业条件

1 施工单位与预拌混凝上单位己签定技术合同,并应在技术合同中明确要求:水泥品种、强度等级及特殊要求(大体积混凝土宜选用矿渣硅酸盐水泥,且不宜选用高强度,早强水泥。抗渗混凝土不宜选用矿渣硅酸盐水泥等);拌制混凝土用砂、石骨料粒径及含泥量要求;混凝土供应数量、供应时间、强度等级、混凝土有无抗冻、早强、抗渗等要求(要做效果试验),并应明确技术指标;混凝上出厂温度要求;混凝土坍落度要求及允许偏差:混凝土初凝时间要求:混凝土供应速度要求等。技术合同应双方认可,遵守。

2 混凝土搅拌前已获得由试验室负责人签发的混凝上配合比通知单。

3 混凝土搅拌前己获得生产部门下达的混凝土生产任务单。第一车混凝土到场应到现场说明符合技术合同要求的基本技术资料(部分资料可以后补)。施工现场要认真验收核对合格后方可使用。

4 对于首次使用的混凝土配合比,应做好开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求,并应留取不少于两组强度试块做为验证配合比的依据。

5 施工现场混凝土输送泵及泵管的布置、安装、固定经检查符合规范及施工方案的要求。

6 浇筑混凝土部位的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕,经检查符合设计及规范要求,并办完隐、预检手续。

7 施工现场已填写完成《混凝土浇灌申请书》.并报监理单位认可。

8 浇筑混凝土用的架子、马道已支搭完毕,并经检查合格。

四、操作工艺

(一)工艺流程:

(二)搅拌(试块留置):

1 混凝土搅拌楼操作人员开盘前,应根据当日生产配合比和任务单,检查原材料的品种、规格、数量及设备的运转情况,并做好记录。

2 搅拌楼应实行配合比挂牌制,按工程名称、部位分别注明每盘材料配料重量。

3 试验人员每天班前应测定砂石含水率,雨后立即补测,根据砂石含水率随时调整每盘砂石及加水量,并做好调整记录。

4 搅拌楼操作售货员应严格按配合比计量,投料顺序先倒砂石,再装水泥,搅拌均匀,

最后加水搅拌。根据实践证明此种做法混凝土可提高强度15%以上。粉煤灰宜与水泥同步,外加剂宜滞后于水泥。外加剂的配制应用小台秤提前一天称好,装入塑料袋,并作抽查(掺和料如人工加,也同样)和投放工作生产单位应指定专人负责配制与投放。材料的计量允许偏差应符合下表的规定(按重量计)。

混凝土原材料允许偏差

5 混凝土的搅拌时间可参照搅拌机使用说明,经试验调整确定。搅拌时间与搅拌机类型、坍落度大小、斗容量大小有关。掺入外加剂或掺和料时,搅拌时间还应延长20~30s,也可参见GB50204-92表2中的规定。

6 预拌混凝土生产单位应负责按《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定制作混凝土试块。施工现场则应浇筑地点(即混凝土入模处取样,制作试块)

7 搅拌楼操作人员应随时观察搅拌设备的工作状况和坍落度的变化情况,坍落度应满足浇筑地点的要求。发现异常应及时向主管负责人或主管部门反映,严禁随意更改配合比。

8 检验人员应每台班抽查每一配合比的执行情况,做好记录。并跟踪抽查原材料、搅拌、运输质量,核查施工现场有关技术文件。

(三)运输:

1 预先确定混凝土搅拌运输车的行驶线路及混凝土运输时间,保证混凝土的连续供应。

2 搅拌运输车装运混凝土时,筒体内不得有积水。

3 混凝土搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持3~6r/min的慢速转动。

4 生产单位在运送混凝土时,应随车签发《预拌混凝土运输单》。

5 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

6 冬期施工的混凝土工程在混凝土运输过程中,运输设备应保温、防风雪措施;夏季施工的混凝土工程在混凝土运输过程中,运输设备应有保温、防雨措施。

(四)现场交货检验:

1 预拌混凝土生产单位与使用单位之间,应建立对混凝土质量和数量和交接验收手续。交接验收工作应在交货地点进行生产单位和使用单位均应委派专人负责,并根据施工单位与预拌混凝土单位签定的技术合同及《预拌混凝土运输单》交接验收并签章,对于符合技术合同的混凝土,方可在工程中使用。

2 混凝土运至浇筑地点后,应在交货地点车车测定混凝土坍落度,其检测结果超过下表时,不得在工程中使用。

混凝土坍落度允许偏差

(五)浇筑(试块留置):

1 大体积混凝土工程、冬期施工混凝土工程及其他有特殊入模温度要求的混凝土工程,应提前进行热工计算,确保混凝土到场温度和混凝土入模温度。

2 混凝土浇筑前,应根据不同部位混凝土浇筑量,确定混土供应速度和初凝时间,保证混凝土浇筑的连续性。

3 对于现场需分层浇筑的大体积混凝土工程,应在合同中明确混凝土初凝时间,在下层混凝土初凝前,完成上层混凝土浇筑。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝处理。

4 使用单位应在混凝土运送到浇筑地点15min内按《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定制作试块。

五、质量标准

(一)主控项目:

1 水泥进场时应对其品种、强度等级、包装或散装仓号、生产日期等进行检查,并对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。

2 混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076,《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制》GB50164的规定。

3 混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010和设计的要求。

4 混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。对有特殊要求的混凝土,其配合比设计尚应符合国家现行有关标准的专门规定。

5 结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与留置试件应符合下列规定:每拌制100盘且不超过100m 3的同配合比的混凝上,取样不得少于一次。

每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不少于一次。

当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3时取样不得少于一次。

每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次。

每次取样应至少留置一组标准养护的试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。为了防止标养试验28d出结果有问题时损失太大,建议增加一组3d标养试件,以便早做规范性推断,不致产生在的损失。(JGJ15早期推定混凝土强度试验方式)

对有抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样,同一工程、同一配合比的混凝土,取样不应少于一次,留置组粗线条可根据实际需要确定。

6 混凝土原材料每盘称量的允许偏差应符合表15.4.2的规定(按重量计)。

7 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上层混凝土浇筑完毕。当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。

8 现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案。并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经处理的部位。应重新检查验收。

9 现浇结构不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理。对经处理的部位应重新检查验收。

(二)一般项目:

1 混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。

2 普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。其中:混凝土用的粗骨料,其最大粒径不得超过构件截面最小尺寸的1/4,且不得超过钢筋最小净间距的3/4;对混凝土实心板,骨料的最大料径不宜超过板厚的1/3,且不得超过40mm。

3 拌制混凝土宜采用饮用水;当采用其他水源时,水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。

4 首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。

5 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整砂、石、水的每罐用量(注意配合比并未变)

6 施工缝的位置应在混凝土浇筑前按《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)4.4.18条以及设计要求和施工技术方案确定。施工缝的处理应按施工技术方案执行。按规范GB50204-92第4.4.19处理。

7 后浇带的留置位置应按设计要求和施工技术方案确定。后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行。

8 混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:

应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土,不得少于14d;浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝

土养护用水应与拌制用水相同;采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水;混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板支架。当日平均气温低于5℃时,不得浇水;当采用其他品种水泥时,混凝土的养护时间应根据所采用水泥的技术性能确定;混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂;对大体积混凝土的养护,应根据气候条件单独编制施工技术方案采取控温措施,防止温度裂缝产生。

9 现浇结构的外观质量不宜有一般缺陷。对已经出现的一般缺陷,应由施工单位按技术处理方案进行处理,并重新检查验收。

10 现浇结构尺寸允许偏差应符合表1、2的规定:

表2 混凝土设备基础尺寸允许偏差和检验方法

注:检查坐标、中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。

六、应注意的问题

(一)预拌混凝土技术合同应细致,应有水泥品种要求、外加剂要求、初凝时间要求、坍落度要求,预拌混凝土到达现场后不能满足施工需要的应退回。

(二)混凝土开盘前,应预先计算混凝土浇筑量及运输时间,控制混凝土供应速度,避免混凝土浇筑过程中,出现供应不足的情况。

(三)充分考虑混凝土在运输过程中的经时坍落度损失值,保证混凝土到达浇筑地点的坍落度。

(四)由于预拌混凝土运输或等待浇筑时间过长,造成混凝土初凝的,应退回或经双方技术负责人研究采取技术措施,严禁现场随意向罐车内加水。

(五)现场必须做坍落度检验,留置浇筑地点混凝土试块,不能仅以预拌混凝土生产单位提供单据为准。

(六)每次搅拌混凝土小票要装订成册,作好分析,作为施工质量过程控制的重要内容。

1 封面一律为:①序号②部位③强度等级④浇筑日期⑤工程号,技术资料盒内目录与上

面5项内容一致。

2 封2为技术合同,施工现场每次打混凝土,应以此与所到每车混凝土技术内容相核对后再施工。

3 封3为小票分析,每张小票应有①出站时刻②到场时间③开卸时间(现场填写)④输完时刻等四个时刻,根据以上四个时刻,电脑应自动分析出六个时间:即:路上时间,等待时间,浇筑时间,每车总耗时间,供应速度(后车与前车出站时刻之差),②-①,③-②,④-③,④-①,检验是否初凝(后一车开卸时刻与前车出站时刻之差),电脑应自动标哪些时刻的混凝土浇筑上有问题,严重超时。

由上分析,作出结论。本次混凝土有哪些问题,责任是哪方。除追查责任原因外,要求责任方提出下一步整改措施。

(七)每次预拌混凝土应装订一本合格证及有关资料——作为施工质量过程控制重要内容:

1 封面“合格证”,下标注①序号②部位③强度等级④浇筑日期⑤工程号技术资料盒内目录与上面5项内容一致

2 合格证目录

(1)合格证 P1——取得日期(一般28d后提供)

(2)试配单 P2——商混凝土名随第一车混凝土提供

(3)开盘鉴定 P3——商混凝土名随第一车混凝土提供

(4)水泥--三试证 P4:水泥厂资质证;水泥出厂3d报告,随第一车混凝土提供;水泥厂后补28d报告--注明取得日期。

水泥一三试P9;进搅拌站快测--试安定性,一天出结果,如不做可与3d复试合并;搅拌站3d复试报告--随第一车混凝土提供;搅拌站后补28d报告--注明取得日期。

(5)砂试验P10。

(6)混凝土试验(包括地下碱活性)P11。

(7)掺和料试验P12,掺和料可用与否结论P13。

(8)外加剂厂家资料 P14,性能说明,性能指标,出厂达标试验;进商品混凝土站复试P18。

(9)地下混凝土碱含量汇总 P19。

(10)混凝土外加剂效果试验:如混凝土缓凝时间、混凝土耐低温试验、混凝土早强试验、混凝土坍落度要求。

(11)其他P20。

(12)商品混凝土站试块(标养)商品混凝土站试验报告P21。

预拌混凝土、散装水泥与搅拌站

一、预拌混凝土的基本概念预拌混凝土俗称商品混凝土,因为它是按用户需要指定生产的工艺性产品,不能储存和自由交易,不具备商品属性,所以后来建设部在正式文件中一律称预拌混凝土。预拌混凝土首先要讲一下混凝土的概念:混凝土是指采用各种骨料和胶凝材料按一定比例混合均匀后人模振实固化成型的物体,它的结构形状为图示:(略) 采用不同的胶凝材料就形成不同的混凝土,如以石灰为胶凝料的三合土,以沥青为胶凝料的沥青混凝土,这里讲的是以水泥为胶凝材料的水泥混凝土,简称混凝土。混凝土的结构与技术性能:混凝土除了集料(石子、沙子大约占60-70%),它与硬化了的水泥浆之间还有一个薄层,称为过渡区,薄层只有0.01~0.05毫米,但这里的强度比较低,还有不少微细的裂缝,形成混凝土的薄弱环节,当混凝土受到较大荷载时首先从这里断裂、破坏,所以它的抗压性能较好,但抗折性能较差,为克服这一弱点,经常在用作结构材料时,必须加上钢筋,形成钢筋混凝土,就大大改变了它的使用性能。混凝土随着温度的变化会产生变形,它的线膨胀系数较大;混凝土的强度是一项十分重要的指标,它必须通过试验来确定,一般称的标号即C20,C30,C40,C50,C60,即它的抗压强度最低值,C30大约相当于抗压强度35MPa。路面混凝土的评价指标是以抗折强度来评价质量的。预拌混凝土就是按用户的要求在集中搅拌的混凝土搅拌站(工厂)生产的新鲜混凝土在规定的时间内生产,运送到一定范围内的施工作业区进行浇筑,它不但可以生产各种普通混凝土,还能生产高性能混凝土,它的评价指标主要是它的耐久性而不是一般要求的强度。提高混凝土性能的技术途径是:优质水泥+高效减水剂+活性矿物掺合料+合理砂石级配+严格的混凝土制备工艺和施工工艺。为改善混凝土的施工性能和提高混凝土的耐久性、节约成本,在制备预拌混凝土的时候经常需要掺人外加剂,外加剂目前共有14种,这里简单介绍几种:1.减水剂:主要用来增大水泥桨和混凝土的流动度,用它可以配制出水/水泥之比较小而工作度一样的混凝土,在相同水泥用量时能提高其强度和耐久性,普通减水剂的减水率≤14%,主要成分是木钙,高效减水剂>14~22%以上,主要成分是磺化三氯氰胺甲醛,大部分是复合的。2.早强剂:主要是为了提高混凝土的早期强度,原来的主要成分是氯化钙,因其对钢筋有腐蚀作用,现在已要求使用不含氯的早强剂;3.缓凝剂:主要是为了延缓混凝土的凝结时间。用于高温季节施工避免冷缝出现,特别是在大体积混凝土施工时;在预拌混凝土长距离施工时为避免硬化也需要加入缓凝剂。4.引气剂:搅拌时把空气引入产生大量微孔,对拌合物起润滑作用,使其流动阻力减小,改善泵送性能,还有抵抗冻融的作用,但掺人引气剂后,混凝土的抗压强度会受到一定影响。为节约水泥,提高混凝土的泵送性能和耐久性,现在大量使用掺合料,主要有粉煤灰,超细矿粉,硅灰、沸石,它可以等量置换水泥,减少水泥用量,改善混凝土的性能。二、预拌混凝土的发展简况自1903年德国建造第一座预拌混凝土厂以来至今已有90多年的历史,60-70 年代是西方发达国家预拌混凝土的全盛时期,西欧、美国、日本发展更为迅速,美国就有混凝土公司5000余家,预拌工厂一万座,年产量1.74亿立方米,人均近1立方米,日本有4800个搅拌工厂,年产量1.54亿立方米,人均1.2立方米,在混凝土总量中,预拌混凝土占的比例分别是:美国84%,日本78%,瑞典83%,澳大利亚68%,荷兰56%,全世界大约有3万个搅拌厂,已经成为经济建设中不可缺少的工业部门。我国的预拌混凝土早在60年代中期就有应用,当时将多台普通搅拌机集中在一起搅拌提供大方量的混凝土,70年代末,80年代初北京、常州、上海等大中城市开始逐渐发展起来,建设部将推广预拌

盾构分体始发掘进专项施工方案

第一章编制依据 1、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架~燕塘~天河客运站】盾构区间土建施工项目招标文件、招标图纸、地质勘查报告、补遗书及投标文件。 2、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架~燕塘~天河客运站】盾构区间土建工程承包合同。 3、广州市轨道交通六号线盾构7标段补充地质勘测资料、管线调查及现场调查资料。 4、广州市轨道交通六号线盾构7标段施工设计图纸。 5、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及广州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。 6、我公司在广州地铁建设中的成功的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备能力。 第二章工程概况 一、始发端头工程地质、水文概况 ㈠工程地质 根据《广州市轨道交通线网岩土工程勘察总体技术要求》的地铁沿线岩土分层系统和沿线岩土层的成因类型和性质、风化状态等,本基坑内各岩土分层及其特征如下: <1>人工填土层(Q4ml) 主要为杂填土和素填土,颜色较杂,主要为褐黄色、灰色、灰褐色、褐红色等,素填土组成物主要为人工堆填的粉质粘土、中粗砂、碎石等,杂填土则含有砖块、砼块等建筑垃圾或生活垃圾,大部分稍压实~欠压实,稍湿~湿。本层标贯击数6~18击,平均击数11击。 <4-2>河湖相沉积土层(Q3+4al) 呈深灰色、灰黑色,主要为淤泥及淤泥质土组成,组成物主要为粘粒,含有机质、朽木,饱和,流塑状,局部夹薄层细砂。标贯实测击数1~2击,平均击数为1.5击。 <5H-2>硬塑~坚硬状花岗岩残积土层 黄褐色、红褐色、灰白色、灰褐色、黑褐色等色,组织结构已全部破坏,矿物成分除石英外大部分已风化成土状,较多细片状黑云母,以粉粘粒为主,含较多中粗砂、砾石。残积土遇水易软化崩解。主要为砾质粘性土、砂质粘性土、粘性土,呈硬塑~坚硬状。

彩钢板施工方案

岩棉彩钢板隔墙施工工艺彩板围护结构安装是非常重要的环节,必须引起足够的重视,同样的材料不同队伍安装会出现截然不同的结果。 一、安装准备 1.材料准备。对小型工程,材料需一次性准备完毕。对大型工程,材料准备需按施工组织计划分步进行,并向供应商提出分步供应清单,清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等,并应规定好到货时间和指定堆放位置。材料到货后应立即清点数量、规格,并核对送货清单与实际数量是否相符合。当发现质量问题时,需及时处理,更换、代用或其他方法,并应将问题及时反映到供货厂家。 2.机具准备。彩板围护结构因其体轻,一般不需大型机具。机具准备应按施工组织计划的要求准备齐全,基本有以下几种:(1)提升设备:汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等,按不同工程面积、高度,选用不同的方法和机具。(2)手提工具:按安装队伍分组数量配套,电钻、自攻枪、拉铆枪、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。(3)电源连接器具:总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等,各种配电器具必须考虑防雨条件。(4)脚手架准备:按施工组织计划要求准备脚手架、跳板、安全防护网。(5)要准备临时机具库房,放置小型施工机具和零配件。

3.技术准备:认真审读施工详图设计,排板图、节点构造及施工组织设计要求;组织施工人员,学习以上的内容,并由技术人员向工人讲解施工要求和规定;编制施工操作条例,下达开竣工日期和安全操作规定;准备下达的施工详图资料;检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。 4.场地准备:按施工组织要求,对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置,施工道路,临时设施的位置等进行全面检查,以保证运输畅通,材料不受损坏和施工安全;堆放场地要求平整,不积水、不妨碍交通,材料不易受到损坏的地方;施工道路要雨季可使用,允许大型车辆通过和回转。 5.组织和临时设施准备:施工现场应配备项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、材料负责人等管理人员;按施工组织设计要求,分为若干工作组,每组应设组长、安装工人、板材提升、板材准备的工人;工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员;施工临时设施应配备现场办公室、工具库、小件材料库和工人休息与准备的房间。 二、施工组织设计 由于彩色钢板围护结构面积大,单件构件长,表面已完成装修面,又涉及防水、保温和美观等重要因素,故而施工中应计划周全,谨慎施工,做好施工组织设计是保障高质量完成任务的重要环节。

混凝土生产技术及工艺

一、预拌混凝土生产技术: 1、由调度室工作人员下达预拌混凝土生产任务单 2、在实验室接到调度室下达预拌混凝土生产任务单通知后,由资料员出具混凝土生产资料,质量技术负责人(实验室主任)根据任务单中的施工方所提要求:混凝土浇筑部位坍落度(指的是混凝土的干、稀程度)指标、和易性(混凝土不离析、不大量外漏石子)、混凝土的强度等级、混凝土级配(大小石子的类型)、抗冻或抗渗等级等,下达混凝土配合比例通知单,由质检员送达给公司生产部 3、在生产部接到混凝土配合比例通知单后,对混凝土进行生产。在生产前,在质检员和生产操作员的共同监督下,将混凝土配合比例通知单输入电脑,确保混凝土配合比例通知单输入无误。 4、在混凝土生产前,由调度员联系施工方负责人对混凝土任务单进行核实,确保混凝土生产任务单和混凝土配合比例通知单无误。 5、启动混凝土自动生产程序(自动生产),当第一盘混凝土(2m3)开始生产后,由实验室质检员对第一盘混凝土做出厂检验:混凝土出厂坍落度值、和易性、级配等级等指标须符合施工方要求,并对混凝土样做好成型及其养护工作。 6、在质检员确认混凝土各项性能指标无误后,通知生产操作员对混凝土开始正式批量生产。第一车混凝土在出厂时由质检员随车到施工现场,并随车带有混凝土全套资料:混凝土配合比例通知单、预拌混凝土施工现场交接表、预拌混凝土出厂合格证,并附有混凝土生产中所涉及到的所有原

材料:水、砂子、石子、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂等第三方复检报告。 7、在混凝土送至施工现场后,由施工方技术负责人对混凝土进行现场检验,符合要求后方可对施工部位进行浇筑。并签收混凝土技术资料。 8、由质检员将施工现场的所有信息反馈给公司质量技术部和生产部门。对施工方所提出的异议或建设性意见进行分析、总结,并对其立即做出回应和整改措施。严把混凝土生产前、生产中、生产后的各个环节。 二、预拌混凝土生产工艺:我公司采用最先进的强制式搅拌机,可有效的保证混凝土物料拌合均匀,确保混凝土生产及出厂质量。1、在预拌混凝土配合比通知单输入完毕后,启动混凝土生产系统。2、由混凝土全自动称量系统对混凝土所有原材料进行自动称量。所有原材料的计量值累积偏差均符合预拌混凝土规范允许的控制范围:水:±1%、水泥:±1%、砂子:±2%、石子:±2%、粉煤灰:±1%、矿渣粉:±1%、外加剂:±1%。3、投料顺序:水、外加剂、水泥、粉煤灰、矿渣粉同时投料后2s再投砂子、石子等混凝土用原材料。每一盘的拌合时间为60s,可充分的将混凝土所有原材料拌合均匀。保证混凝土生产及出厂质量。

彩钢板施工方案85559

主要分部分项工程施工方法及技术措施 第一节彩板结构工程的施工 本工程围护结构工程采用聚苯乙烯夹芯彩钢板,板厚 ,钢板厚度 。门、窗铝合金型材厚度不小于 ,连接型材厚度不小于 。 一、工艺流程 、材料 彩钢板的厚度、规格尺寸、质量必须符合设计要求或合同要求,并有出厂检验报告。 辅助材料如联接用小五金标准件、必须符合设计要求或合同要求,有出厂合格证。 连接用型钢的材质、规格应符合设计要求,有质保书或检验报告,宜采用低碳钢。 铝合金型材的材质、规格应符合设计要求或合同要求,有出厂合格证,有质保书或检验报告。 、作业条件 有齐备的施工图,施工组织设计或施工方案。

土建工程除需后处理项目外,其余都已经完工。 给排水、电气系统等需埋地的工程已经完工。 根据轴线放出围护线,并经核对无误;门的位置应一并标出。 三、操作工艺 、彩板施工 ( )开料所用的电动工具或设备导轨必须有柔软材料保护,刀具刃口完整锋利,开锯前刃口须加适量润滑油。 ( )铝合金底槽铝必须根据实际放线长度下料后,再贴防水双面胶,不得贴双面胶后再下料。然后紧贴地面,用螺丝钉固定,固定螺丝钉间距不能大于 公分。 ( )彩板使用前要检查彩板表面的完好情况,表面瑕疵超过标准的,不得投入使用,并另堆存放,妥善保护,以利他用。 ( )彩板开锯前划线准确,两面划线误差不大于 。 ( )彩板弯圆弧时,要先取样试弯,能按要求弯成弧度时,才能批量加工。彩板锯开后,保留的一面的聚苯乙烯要小心清除干净,不能有原颗粒聚苯乙烯残留,也不能使彩板局部变形。弯板用的铝型材要求直线度偏差不大于 组对时贴合紧密,贴合后变形量在控制的范围以内。固定螺丝钉间距不得大于 ,两端的螺丝钉与端部距离不得超过 。弯板前,将弯曲部分两端收口剪开。 ( )对彩板施工时,要时刻注意保护,妥善携带和使用工具,随时用软毛刷轻轻清理彩板表面的铁屑,避免伤及彩板。搬运彩板时,应避免碰伤彩板。 ( )彩板拼缝均匀一致,对缝整齐。组装围护时,应严格按吊顶图施工,保证板缝的一致性。 ( )彩板紧固前,应再核对和调整围护垂直度和平整度、转角的阳角方正度及其它的指标,完全符合质量要求后才可紧固。 ( )门、窗铝合金下料时,应检查铝合金型材的外观和规格尺寸的准确性,不合格的材料不投入使用。角接件厚度不得小于 。拼装前,应做夹具,夹具尺寸要准确。拼装时,要检验尺寸的准确性,保持夹具尺寸的正确性。拼装工作台应随时清洁,以免碎屑擦伤工件表面。存放材料和成品的场所要避免尖硬的物体进入。成品和半成品门框、窗框用专用保护膜保护。 ( )门板、门框与铝合金型材连接加固点,彩板收口要达到要求。门拼装前,应将玻璃胶均匀地打在铝合金型材内表面。门板、门框上的螺丝钉、铆钉间距均匀一致、规格统一。 ( )门、窗开孔尺寸应正确,避免开口尺寸大于门框、窗框导致铝型材包不到的现象发生。开孔边缘平整。 ( )安装门上的小窗时,应用木方夹紧,待玻璃胶干透后拆除,以保证窗框与门板紧密贴合。安全门要用红色字体醒目标识,并配备相应的破碎工具。 ( )所有的保护膜必须在工程完工前做完清洁,安装初效和中效过滤器前

搅拌站中商品混凝土生产工艺流程

搅拌站中商品混凝土生产工艺流程 一、生产准备 1、生产部根据供货合同签发“混凝土出产任务通知单”,转发到搅拌站、资料科、技能质量科。拌和站、资料科、技能质量科应按需求做好出产预备作业。 2、关于大方量混凝土,出产付司理根据公司出产供给计划安排交底,预备出产。 3、关于特种混凝土,公司技能负责人还需根据公司质量计划进行技能交底。根据技能交底内容,公司各部分做好出产预备。 二、原资料预备 1、市场部依照《收购操控程序》和混凝土出产供给计划的需求,预备出产用各种原资料。 2、市场部依照《收购操控程序》安排资料出场,并依照《标识和可追溯性操控程序》和有关文件的需求做好商品维护和标识作业。 3、市场部依照《查验和实验操控程序》对出场的原资料进行抽样送检,合格后方可运用。不合格依照《不合格品操控程序》履行。

三、配合比 实验室根据混凝土出产任务通知单的内容和沙石含水率,规划混凝土合作比,向拌和站和质检员下达混凝土合作比技能文件。 四、生产前检查 1、持证上岗操作工、实验员、质检员有必要经过专业培训,经考试合格后持证上岗。 2、查验和丈量设备查验和丈量设备均应强制性定时校验,保证其准确度和精密度。 3、出产设备设备主管和修理部分应及时对设备进行修理保养,提高设备的利用率和完好率,满意出产需求。 4、作业环境公司出产部要查看各工序出产环境是不是符合需求。拌和站要保证操作室的清洁,冬期施工时要保证物料及拌和机室温度。车队要保证在装运混凝土前倒尽罐车内存水和保证车体整齐。有关部分要监督和查看设备的作业环境。 五、开盘判定

1、混凝土的开盘判定作业由公司技能负责人安排质检员、实验员、操作工参与,依照“混凝土开盘判定”表中的内容进行判定。判定合格签字认可后方可正式开盘出产。 2、混凝土开盘判定内容记载要齐全,履行《记载操控程序》。 六、搅拌 拌和站在拌和进程中有必要严格履行《预拌混凝土操作技能规程》、混凝土施工合作比、质量计划等有关文件,严格依照需求操控计量精度、投料次序和拌和时间,保证混凝土的质量标准。 七、产品查验 1、出产进程中的每道工序都要盯梢查验,发现不符合时及时返工返修,不留质量危险。经查验合格的在制品才能转下道工序。 2、各部分、班组有必要仔细填写质量和交代记载,以备商品的可追溯性。 3、出产、运送、泵送班次交代时应进行交代查验,由班长(车长、机长)安排进行。

地铁工程盾构始发、掘进、接收专项施工方案

北京地铁6号线二期十三标项目经理部新华大街站~玉带河大街站区间 盾构始发、掘进、接收专项施工方案 编制: 复核: 审批:

目录 1 编制依据 (1) 2 工程简介 (2) 2.1 工程概况 (2) 2.2 工程环境调查情况 (3) 3 施工进度计划 (8) 3.1 编制原则 (8) 3.2 主要工序进度指标 (8) 3.3 施工进度计划 (8) 4 人员、机械设备、材料计划 (9) 4.1 人员组织计划 (9) 4.2 设备计划 (10) 4.3 材料计划 (11) 5 本工程施工重难点 (13) 5.1 洞门破除风险预防及处理是本工程的重点 (13) 5.2 避免洞门密封失效是本工程的重点 (14) 5.3 端头加固是本工程的重点 (14) 5.4 盾尾刷更换是本工程的难点 (15) 5.5 管线沉降的控制是本工程的重点 (15) 5.6 盾构小曲线半径始发是本工程的难点 (16) 5.7 穿越风险源施工设备保障是本工程的重点 (16) 6 盾构始发 (19) 6.1 始发流程图 (19) 6.2 场地总体平面布置及说明 (20) 6.3 始发形式 (22) 6.4 盾构端头地层加固 (23)

6.6 始发托架 (27) 6.7 反力架及支撑系统 (29) 6.8 洞门破除 (32) 6.9 洞门临时防水 (35) 6.10 盾尾刷手抹油脂 (36) 6.11 负环管片拼装 (36) 6.12 导向轨道安装 (38) 6.13 调整洞口止水装置 (38) 6.14 始发段试掘进 (38) 6.15 渣土改良 (42) 6.16 盾构始发掘进注浆方案及主要技术参数 (43) 6.17 出土方式 (45) 7 盾构正常段掘进施工 (46) 7.1 掘进流程及操作控制 (46) 7.2 掘进模式的选择及操作控制 (48) 8 盾构到达接收 (60) 8.1 盾构到达施工流程图 (60) 8.2 盾构到达前的准备工作 (60) 8.3 盾构到达段的掘进 (61) 8.4 盾构到达施工注意事项 (63) 8.5 盾构的拆解及吊出 (64) 9 风险因素分析、对策及组段划分 (66) 9.1 穿越地下管线安全保证措施 (66) 9.2 洞门涌水涌砂 (67) 9.3 始发托架及反力架变形 (67) 9.4 地面沉降安全保证措施 (68)

彩钢板施工方案85567

陕西美鑫产业投资有限公司 铝镁合金项目电解一车间 彩 板 围 护 施 工 方 案 编制: 审核: 审批:

陕西有色建设有限公司

目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工部署 四、主要施工方法及技术措施 五、质量保证措施 六、安全生产保护措施 七、文明及环境施工保证措施 八、现场消防管理措施 九、工程进度计划与工期保证措施 十、资源配备计划 十一、工程保修

一、工程概况 本工程为陕西美鑫产业投资有限公司年产 万吨铝镁合金项目电解车间二标段工程,建设地点位于陕西省铜川市董家河工业园,建筑面积约 ㎡,本工程火灾危险性为丁类,建筑耐火等级二级,建筑抗震设防类别为丙类,设防烈度为 度,屋架为钢屋架,主体结构为排架结构与钢结构结合。设计使用年限为 年。厂房 轴 轴 轴线 米,主体檐口高度 米。 二 编制依据 、招标、投标文件 、设计施工图纸、参照图集 、 钢结构工程施工质量验收规范。 、屋面工程质量验收规范 、建筑用压型钢板 、压型金属板设计施工规程 、 压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造 、 压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造 国家现行有关铝合金防腐板技术文件、标准、施工验收规范、工艺操作规程等;

三、施工部署 、施工总体安排 根据本工程特点和工期要求 计划将本工程总体划分为四个阶段进行施工: 第一阶段:施工准备阶段,包括设备、材料进场、、临时用电施工等。 第二阶段:本工程全面施工阶段。 第三阶段:竣工验收阶段。 第四阶段:工程回访及保修阶段。 、施工顺序 工程施工遵循先下、后上的原则进行(可根据现场实际情况调整施工顺序) 四、主要施工方法及技术措施 、工作面验收 ( )检查屋面、墙面檩条平整度,避免因檩条不平整导致铝合金防腐板损伤。 轧制工艺流程 进料 成型 检验 存放 ( )进料:严格检验原材料的材质证明书是否与材料相吻合; ( )成型:采用冷轧机械一次成型。成品产出后,严格检查其尺寸和表面质量,加强制造过程中的质量控制。

盾构到达施工方案

第三章盾构到达施工 1、盾构到达工艺流程 盾构到达工艺流程(见图 图盾构到达工艺流程图 2、到达端头井地层加固 根据设计要求,盾构到达端头加固采用两排三重管旋喷桩Φ800@600+袖阀管注浆加固。先注外围,后注中部,以达到一序外围成墙、二序内部压密的目的。采用跳孔注浆的原则,以达到释放压力,防止地面隆起。加固范围:水平盾构区间左右各3m;竖向盾构隧道上部6m处,下部深入中风化岩层1m。加固后的土体应有良好的均匀性和自立性,无侧限单轴抗压强度≥,地层渗透系数不大于10-5cm/sec。 3、盾构接收托架安装 托架安装前,通过车站临时预留口将地面控制点坐标引入车站底板,根据设计中心线计算出线路中心线坐标,进行中心线放样,托架高程放样时,高程一般比设计高程低2cm左右,测量点位放样精度控制在3mm以内。 接收托架主要采用型钢(工字钢、H型钢、钢板)焊接组成。 将预制好的盾构托架(见盾构机接收架构造图-1a、)吊入工作井内,按照测量放样的基线进行接收托架定位,托架定位采用吊车进行初步定位,再通过千斤顶和手拉倒链进行精确定位,定位精度在±5mm之内。(见盾构机接收托架定位

图考虑接收架在盾构到达时要承受纵向、横向的推力以及抵抗盾构旋转的扭矩,所以在盾构到达之前,对接收架两侧用H型钢进行加固(见盾构机接收架加固图)。 图-1a 盾构机接收架构造平面图 mm。 图盾构机接收架构造立体图

图 盾构机接收架安装定位 图 到达托架的加固 4、洞门混凝土的凿除 洞门混凝土凿除分两次进行,第一次洞门凿除在盾构掘进到到达端前进行,切除外排钢筋,并凿除外排钢筋和内排钢筋间混凝土;第二次洞门凿除在盾构机掘进到到达端后,切除内排钢筋。 1)脚手架的搭设 盾构到达前需凿除洞圈范围内的围护结构。施工前,在洞圈内搭设钢管脚手架(钢材规格:Q235,外径42.7mm ,壁厚2.3mm ),搭设高度6~7m,洞门凿除时间为7天左右。(详见洞口内脚手架布置图)。 @1000 7700 @1000观测孔 脚手架 1200 300 1500盾构 脚手架 图 洞口内脚手架布置图 凿除洞门混凝土之前,对洞门加固土体进行钻芯取样,检测土体的加固强度是否达到设计要求(加固体抗压强度不小于1Mpa ,渗透系数1×10-5cm/min ),

最新混凝土搅拌站预拌混凝土生产工艺资料

混凝土搅拌站预拌混凝土生产工艺 1适用范围 本生产工艺适用混凝土搅拌站生产的预拌普通混凝土,不适用于有特殊技术要求的高性能预拌混凝土。 2施工准备 2.1材料 2.1.1水泥:宜用32.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。水泥进场时应有质量证明文件,应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002的规定。进场时进行复检的项目及复检验批量的划分应按标准规定执行。 2.1.2骨料 (1)骨料进场时应有质量证明文件,应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52-2006及其它国家现行标准的规定。对进场骨料应按规定按批进行复验。但对同一骨料生产厂家能连续供应的,并且质量稳定的骨料,可一周至少检验一次。在对骨料中氯离子含量有怀疑时,应按批检验氯离子含量。 (2)砂:宜用粗砂或中砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%。对于C10和C10以下的混凝土用砂,根据水泥强度等级,其含量可

予放宽,含泥量不大于5%、泥块含量不大于2%。通过0.315mm筛孔的砂,不应少于15%。 (3)石:宜用碎石或卵石,含泥量不大于1%,泥块含量不大于 0.5%。如含泥基本上是非黏土质的石粉时,含泥量可提高为1.5%。对于C10 和C10以下的混凝土碎石或卵石,根据水泥轻度等级,其含量可予以放宽到1%。 2.1.3拌合水:宜选用饮用水,应经过试验证明对混凝土及钢筋性能无有害影响时,符合《混凝土用水标准》JGJ 63-2006规定,方可作为混凝土拌合用水使用。 2.1.4外加剂:外加剂的质量应符合《混凝土外加剂》GB 8076-2008 等国家现行标准的规定。其掺量应经试验确定。 2.1.5预拌混凝土不得使用含有氯盐配置的外加剂。 2.1.6矿物掺合料:粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、天然沸石粉应分别符合相关国家标准的规定。矿物掺合料应具备质量证明文件。并按有关规定进行复验,其掺量应符合有关规定并通过试验确定。用于结构工程的粉煤灰应使用II级及以上的。 2.1.7混凝土中氯化物总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002 )和设计要求。当设计无要求时,混凝土中的最大氯离子含量为0.06% (占水泥用量的百分率)。 2.1.8水泥、矿物掺和料按《水泥化学分析方法》GB/T176-2008检验其碱含量。外加剂按《混凝土外加剂》GB8076-2008规定的方法检测碱含量。

盾构分体始发掘进专项施工方案1

盾构分体始发专项施工方案 第一章编制依据 1、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架~燕塘~天河客运站】盾构区间土建施工项目招标文件、招标图纸、地质勘查报告、补遗书及投标文件。 2、广州市轨道交通六号线盾构7标段【天平架~燕塘~天河客运站】盾构区间土建工程承包合同。 3、广州市轨道交通六号线盾构7标段补充地质勘测资料、管线调查及现场调查资料。 4、广州市轨道交通六号线盾构7标段施工设计图纸。 5、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及广州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。 6、我公司在广州地铁建设中的成功的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备能力。 第二章工程概况 一、始发端头工程地质、水文概况 ㈠工程地质 根据《广州市轨道交通线网岩土工程勘察总体技术要求》的地铁沿线岩土分层系统和沿线岩土层的成因类型和性质、风化状态等,本基坑内各岩土分层及其特征如下: <1>人工填土层(Q4ml) 主要为杂填土和素填土,颜色较杂,主要为褐黄色、灰色、灰褐色、褐红色等,素填土组成物主要为人工堆填的粉质粘土、中粗砂、碎石等,杂填土则含有砖块、砼块等建筑垃圾或生活垃圾,大部分稍压实~欠压实,稍湿~湿。本层标贯击数6~18击,平均击数11击。 <4-2>河湖相沉积土层(Q3+4al) 呈深灰色、灰黑色,主要为淤泥及淤泥质土组成,组成物主要为粘粒,含有机质、朽木,饱和,

流塑状,局部夹薄层细砂。标贯实测击数1~2击,平均击数为1.5击。 <5H-2>硬塑~坚硬状花岗岩残积土层 黄褐色、红褐色、灰白色、灰褐色、黑褐色等色,组织结构已全部破坏,矿物成分除石英外大部分已风化成土状,较多细片状黑云母,以粉粘粒为主,含较多中粗砂、砾石。残积土遇水易软化崩解。主要为砾质粘性土、砂质粘性土、粘性土,呈硬塑~坚硬状。 <6H>花岗岩全风化带(γ53-2) 呈黄褐色、褐灰色、红褐色、黑褐色等,原岩组织结构已基本风化破坏,但尚可辨认,岩芯呈坚硬土柱状,遇水易软化崩解。局部夹强风化花岗岩碎块。 <7H>花岗岩强风化带(γ53-2) 呈黄褐色、褐灰色、红褐色、黑褐色等,原岩组织结构已大部分风化破坏,矿物成分已显著变化,风化裂隙很发育,岩石极破碎,岩块可用手折断。钾长石用手捏成砂状,斜长石、云母多已风化成高岭土或粘土。局部夹全风化花岗岩。岩芯呈半岩半土状,岩芯遇水易软化崩解。 <8H>花岗岩中等风化带(γ53-2) 呈浅褐色、灰褐色等,中、细粒结构,块状构造,岩石组织结构部分破坏,矿物成分基本未变化,风化裂隙被铁染,并充填少量风化物。斜长石矿物风化较深,钾长石、云母矿物风化轻微。岩质硬,锤击声稍脆,不易击碎。局部夹强风化岩。岩芯较破碎,呈短柱状、碎块状。 <9H>花岗岩微风化带(γ53-2) 岩石组织结构基本未变化,断口处新鲜,岩质坚硬,锤击声脆。岩芯呈长柱状、短柱状。 ㈡工程水文 地下水按赋存方式分为第四系松散土层孔隙水,块状基岩裂隙水。第四系冲积—洪积砂层为主要潜水含水层,冲积—洪积砂层含粘粒较多,富水程度较差,渗透系数仅为0.5~2.0m/d。块状基岩裂隙水主要赋存在燕山期花岗岩强风化带及中等风化带,水力特点为承压水,地下水的赋存不均一。在裂隙发育地段,水量较丰富,属承压水,渗透系数为1.09m/d。 区间场地环境类别为Ⅱ类。地下水对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。

彩钢板施工方案.

电厂彩板围护结构的安装方案 (1)施工准备:根据现场实际情况准备人员、机械、材料。 (2)拆除:原有内墙板不拆除,在内墙板外部安装50mm厚岩棉复合板。 (3)安装: 一、安装准备 1.材料准备。对此工程的岩棉复合板根据原有蓝图及现场测量准备材料。材料准备需按施工组织计划分步进行,并应规定好到货时间和指定堆放位置。当发现质量问题时,需及时处理,更换、代用或其他方法,及时沟通。 2.机具准备。彩板围护结构因其体轻,一般不需大型机具。机具准备应按施工组织计划的要求准备齐全,基本有以下几种:(1)提升设备:汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等,按不同工程面积、高度,选用不同的方法和机具。(2)手提工具:按安装队伍分组数量配套,电钻、自攻枪、拉铆枪、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。(3)电源连接器具:总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等,各种配电器具必须考虑防雨条件。(5)要准备临时机具库房,放置小型施工机具和零配件。 3.技术准备:认真审读蓝图,排板图、节点构造及施工组织设计要求;组织施工人员,学习以上的内容,并由技术人员向工人讲解施工要求和规定;编制施工操作条例,下达开竣工日期和安全操作规定;准备下达的施工详图资料。 4.场地准备:对堆放场地装卸条件、提升位置,施工道路,临时设施的位置等进行全面检查,以保证运输畅通,材料不受损坏和施工安全;堆放场地要求平整,不积水、不妨碍交通,材料不易受到损坏的地方;施工道路要雨季可使用,允许大型车辆通过和回转。 5.组织和临时设施准备:施工现场应配备项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、材料

负责人等管理人员;分为若干工作组,每组应设组长、安装工人、板材提升、板材准备的工人;工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员;施工临时设施应配备现场办公室、工具库、小件材料库和工人休息与准备的房间。 二、施工组织设计 由于彩色钢板围护结构面积大,内部结构复杂,彩板安装难度高,运输彩板困难,又涉及防水、防风、保温和美观等重要因素,故而施工中应计划周全,谨慎施工,做好施工组织设计是保障高质量完成任务的重要环节。 应注意以下问题: 1.对施工总平面的要求:(1)充分考虑板材的堆放场地,减少二次搬运,有利于吊装;(2)认真确定板材安装的起点和施工顺序及施工班组数量;(3)确定经济合理的安装方法,充分考虑板材重量大而长度小,高作业,彩板安装难度高,不断移动的特点;(4)留出必要的现场板材二次加工的场地,这是保证板材安装精度和板材减少在现场损坏的重要因素。 2.施工组织。根据工程项目的大小、工程复杂程度和工期要求确定施工组织计划。每项目应设项目负责人、工程技术负责人、质量、安全负责人、材料保管人员等。下设施工班组。全过程应设板材二次加工组、运输提升组和安装组,按工程特点确定三组的组数比例,使之与施工进度相协调。 3.施工机械及施工工具。彩板围护结构的施工机械与施工工具的准备应在安装前做好,确定水平运输和垂直提升的方式,重点应以垂直运输为主,有条件的可利用总项目的提升设备,当垂直提升设备不能满足子项目的运输要求时,应设立独立的垂直提升设备。板材施工安装多为手提式电动机具。每班组应配置齐全,并应有备用。合理配置手提工具的电源接入线,这对大型工程的施工进度是必要的。 4.施工进度。彩板围护结构的开工日期有条件时应安排在前一工序完成验收之后进行,以保证安装质量、成品保护和施工进度。在一些大型工程中,当不得不采用工序搭接施工时,搭接施工应采用

区间盾构临建专项施工方案

目录 1.工程概况 (1) 2.临建的施工组织 (1) 施工准备工作 (1) 施工内容 (1) 总体部署 (1) 施工进度计划安排 (2) 施工组织机构 (2) 施工平面布置 (2) 3.临建施工方法 (2) 用电线路 (3) 场地平整 (3) 泥浆处理场施工 (3) 浆池施工 (3) 弃渣场施工 (5) 搅拌站的施工 (5) 充电池 (5) 充电房、小仓库和值班室的施工 (5) 仓库的施工 (6) 4.冬季施工保证措施 (6) 5.质量保证措施 (7) 6.工期保证措施 (9) 7.安全文明施工保证措施 (10)

临建专项施工方案 1.工程概况 汪河路站-曹仲站区间,自浑河北岸汪河路站起,向南下穿大堤路、浑河以及浑河南岸规划地块至浑南西路后东转,沿浑南西路道路下方走行,至曹仲站,本工程起点里程CK12+,终点里程CK14+,区间全长双线米,区间中段下穿浑河,采用2台泥水平衡盾构机施工。区间共设置4个联络通道,一处风井,其中,1号、2号、4号联络通道采用冷冻法施工,3号联络通道结合区间风井设置,采用明挖施工。施工顺序安排:盾构从汪河路站始发,曹仲站吊出。 2.临建的施工组织 施工准备工作 (1)施工现场情况调查 现场情况调查的目的是为了解决下述问题:施工场地的布置;施工机械进入现场和进行组装的可能性;给排水和供电条件;噪声、振动与污染等公害引起的有关问题等。 (2)施工前应准备的资料有:施工区域内的工程地质、水文地质资料、管线、施工图及测量交桩记录等资料。 (3)平整场地,测量放线。 施工内容 盾构始发井南端头段及东侧区域,约3192m2的施工场地,为汪河路站~曹仲站区间始发场地。结合目前现场情况及泥水盾构施工工艺特点,本方案阐述的施工内容包括泥浆处理场地、地面控制室、仓库、搅拌站等进行临时设施布置施工。 办公室、宿舍、食堂、厨房、卫生间、洗浴室用房,16T龙门吊均延用车站现有的临建。 总体部署

彩钢板施工方案

彩钢板施工方案

一、材料堆放 1、彩板围护结构的板材堆放场地应注意以下几点: (1)板材堆放应设在安装点的相近点,避免长距离运输。 (2)板材宜随进度运到堆放点,避免在工地堆放时间过长,造成板材不可挽回的损坏。 (3)堆放场地应平整,不易受到工程运输施工过程中的外物冲击、污染、磨损、雨水的浸泡。 (4)按施工顺序堆放板材,同一种板材应放在一叠内,避免不同种类的叠压和翻倒板材。 (5)堆放板材应设垫木和其他承垫材料。并应使板材纵向承一倾角放置,以便雨水排出。 (6)彩钢板的堆放应在避雨处或有防雨措施下堆放。 2、保温棉的存放 保温棉不能直接接触地面,防止受潮。上面及周围必须用防水布覆盖,并且保温棉底部须距地面20cm以上,并保护好保温棉上的出厂标识。 二、安装放线 由于彩板屋面和墙面板是预制装配结构,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用,不可忽视。 (1)安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。 (2)测设出各轴线,根据排板设计确定排板起始线的位置。

(3)屋面板及墙面板安装完毕后,应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。 三、檩条的安装: 将檩条按照图纸要求,采用栓接(或焊接)在相应的位置。并及时将檩条调整成水平状态或垂直状态,保证檩条在同一平面。 四、保温棉的铺装 屋面和墙面保温棉的安装,应按照保温棉布置图纸所标明的数量、尺寸安装。展开保温棉。将保温棉铺设就位,在外层屋面板或外层墙面板的内侧。 将保温棉端部固定。保温棉纵向搭接时,必须在檩条处。 保温棉横向搭接时,将棉胎对紧,同时将贴面卷起,用钉书机每隔30cm连接一点(或用胶带连接飞边),随后进行屋面或墙面板的安装,进度要保持一致。不应将保温棉重叠铺装,以避免屋面或墙面凹凸不平。 注意:在安装保温棉时,必须将棉毡之间完全紧密到位,避免冷桥的出现。从而达到最佳的保温隔热效果! 五、屋面压型钢板及天沟的安装 屋面系统在安装前应首先对屋面檩条平整度、檩距、坡度等进行检查,如发现与图纸不符可及时更改或修补。具体安装要求如下: 1、复合板屋面的固定:在横坡每两块屋面搭接处,将带有翻边防水沿(上层钢板)一侧与搭接侧对接,对接后用自攻钉贯穿搭接测边缘与屋面檩条固定,然后将槽形连接板覆盖在搭接处。

混凝土检测项目及方法

预拌混凝土质量检测与控制 一、预拌混凝土质量检测 1、原材料及配合比 (1)水泥。 水泥应符合CB 50204得规定。水泥进场时应具有质量证明文件。水泥进场时进行复验得项目及复验批量得划分应按GB50204标准得规定执行。 (2)集料。 集料应符合JGJ52或JGJ53及其她国家现行标准得规定。集料进场时应具有质量证明文件。对进场集料应按JGJ52、JGJ53等国家现行标准得规定按批进行复验。但对同一集料生产厂家能连续供应质量稳定得集料时,可一周至少检验一次。在使用海砂以及对集料中氯离子含量有怀疑或有氯离子含量要求时,应按批检验氯离子含量。 (3)拌合用水 拌制混凝土用水应符合JGJ63规定。混凝土搅拌及运输设备得冲洗水在经过试验证明对混凝土及钢筋性能无有害影响时方可作为混凝土部分拌合用水使用。 (4)外加剂 外加剂得质量应符合GB8076等国家现行标准得规定。外加剂进场时应具有质量证明文件。对进场外加剂应按批进行复验,复验项目应符合GB50119等国家现行标准得规定,复验合格后方可使用。 (5)矿物掺合料 粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、天然沸石粉应分别符合GB1596、GB/T18046、JGJ/T112得规定。当采用其她品种矿物掺合料时,必须有充足得技术依据,并应在使用前进行试验验证。矿物掺合料应具有质量证明文件,并按有关规定进行复验,其掺量应符合有关规定并通过试验确定。 (6)混凝土配合比 预拌混凝土配合比设计应根据合同要求由供方按JGJ55等国家现行有关标准得规定进行。

2、试验方法 (1)强度 混凝土抗压及抗折强度试验应按GB/T50081得有关规定进行。 (2)坍落度、含气量、混凝土拌合物表观密度 混凝土坍落度、含气量、混凝土拌合物表观密度试验应按GB/T50080得有关规定进行。 (3)混凝土抗渗性能、抗冻性能 混凝土抗渗性能、抗冻性能试验应按GBJ82得有关规定进行。 (4)氯离子总含量 混凝土拌合物氯离子总含量可根据混凝土各组成材料得氯离子含量计算求得。(5)放射性核素放射性比活度 混凝土放射性核素放射性比活度试验应按GB6566有关规定进行。 (6)特殊要求项目 对合同中有特殊要求得检验项目,应按国家现行有关标准要求进行,没有相应标准得应按合同规定进行。 3、检验规则 (1)一般规定 检验就是指对本标准规定得项目进行质量指标检验,以判定预拌混凝土质量就是否符合要求。预拌混凝土质量得检验分为出厂检验与交货检验。出厂检验得取样试验工作应由供方承担;交货检验得取样试验工作应由需方承担,当需方不具备试验条件时,供需双方可协商确定承担单位,其中包括委托供需双方认可得有试验资质得试验单位,并应在合同中予以明确。当判断混凝土质量就是否符合要求时,强度、坍落度及含气量应以交货检验结果为依据;氯离子总含量以供方提供得资料为依据;其她检验项目应按合同规定执行。交货检验得试验结果应在试验结束后15天内通知供方。进行预拌混凝土取样及试验得人员必须具有相应资格。 (2)检验项目 通用品应检验混凝土强度与坍落度。特制品还应按合同规定检验其她项目。掺有引气型外加剂得混凝土应检验其含气量。

盾构始发施工方案

盾构始发施工方案 1始发顺序 本区间先利用一台盾构机进行下行线(左线)掘进,然后进场第二台盾构机进行上行线(右线)掘进。 2盾构始发工艺流程 图6-1 始发流程示意图 3盾构始发施工参数取值 盾构始发施工前首先须对盾构机掘进过程中的各项参数进行设定,施工中再根据各种参数的使用效果及地质条件变化在适当的范围内进行调整、优化。须设定的参数主要有土压力、推力、刀盘扭矩、推进速度及刀盘转速、出土量、同步注浆压力、添加剂使用量等。 3.1土压力设定 1)始发段(始发100环内)盾构机中部水静止水土压力计算 pe1——盾构中部的垂直土压。 pe1=γ×h1 γ为土的平均容重,γ=1.88t/m3;h1为盾构机中部到地面距离:12.77~14.90m

pe1=2.4~2.8bar pe2——盾构中部水压。 pe2=γ1×h2 γ1为水的容重,γ1=1t/m3;h2为始发段盾构机中部到地面距离:9.87~12.00m pe2=1.0~1.2bar 2)土仓压力值计算 土仓压力P=(pe1+pe2)*λ+pe3 λ——侧压系数,取0.33 pe3——经验值,取0.1bar 则,土仓压力P=1.2~1.4bar。 3.2始发掘进推力的计算 地层参数按《岩土勘察报告》选取,于勘探期间测得的水位一般为2.9m-3.5m,水土压力需分别考虑。选取可能出现的最不利受力情况埋深断面进行计算。根据洞门的纵剖面图,及埋深不大,在确定盾构机拱顶处的竖向压力Pe时,可直接取全部上覆土体自重作为上覆土地层压力。 土压平衡式盾构机的掘进总推力F,由盾构与地层之间的摩擦阻力F1、刀盘正面推进阻力F2、盾尾内部与管片之间的摩擦阻力F3组成 即按公式 F=F1+F2+F3 (1)盾构地层之间的摩擦阻力F1 计算可按公式 F1=π*D*L*C C—凝聚力,单位t/m2 取C= 4.5t/m2 L—盾壳长度,9.2m D—盾体外径,D=4m 得:F1=π*D*L*?C=3.14?4?9.2?4.5=831.97t (2) 盾构机前方的推进阻力F2 水土压力计算 D——盾构壳体计算外径,取4m;

彩钢板施工工艺完整版本

厂外运输 (1)加工压制金属板原材料应有生产厂商的质量证明书,对原材料的品质按有关规定做抽样检查,其结果应符合国家现行标准的规定或订货合同的要求加工时要避免呈现漆模裂纹剥落和露出金属基板等缺陷 (2)压型金属板后按合同文件的要求包装出厂,包装必须靠得住,避免毁伤压型金属板每个包装箱均应设置标签,标明压型金属板的材质、板型、板厚、板长、板号、数量、和生产日期 (3 )装卸无外包装的压型金属板时,应接纳吊具起吊,严禁直接施用钢丝绳起吊压型金属板的长途运输应接纳集装箱装载用车辆运输无外包装的压型金属板时,应在车上设置衬有橡木胶垫的枕木,其间距不宜大于 3000MM 二:现场制作、场内运输与安装 原材料进入现场后,根据货物清单当真检查,如发明任何质量缺陷或数量的短缺,应以文字表达形式通知制造商现场加工与车间预制具有相同的操作工艺和质量要求金属板及泛水板、包角板为了避免板面的任何毁伤,应做到以下几点: ①属板必须对方紧固以免彼此滑移对板面涂层的破坏 ②开金属板必须用锦纶绳和专用提开工具 ③板长超过 6M 时,每隔 3M 应设一道儿锦纶绳 ④每米锦纶绳应设比板略宽的垫块做支撑 ⑤提开金属板时每货盘金属板的数量不宜超过 12 张 在安装中,始终是粉笔线作出铅孔及打自攻钉或拉铆钉的位置,这可以

保证板面的外观美观,减少钻孔遗漏造成结构的单薄环节在每个功学时的结尾,用松软的刷子清楚板面上的乐瑟如拉铆钉头、钻孔及割切产生的残渣、废弃钉子等铁制品因为如这些乐瑟不及时清理,易在板面上产生锈板,最终影响工程质量板材固定时应遵循以上两条原则: ① 面板固定时,自攻钉固定在波峰上 ② 面固定时,自攻钉固定在波谷上 当在屋面板上行走运,避免踩在波峰上,只能踩在波谷上特别沿着檩条线,因为踩在波峰上可能造成板材连接及板材本身的毁伤,导致结构上形成单薄环节避免在板上运输或功课,如果这种环境因现场条件需要没有办法避免,应在板面上铺木跳板,且跳板的两头一定支撑在檩条上运输或功课只允许在跳板形成的道路上进行,因为直接在板面上运输或行走会引起板面的变形,最终影响板面的外观及结构为了更好的防水,在屋面板安装完工后,用专用工具把屋面板靠屋脊、处折 3DM ,约 800 在运输到屋架上的屋面板当天工作日没能全部安装完毕,用接纳搭结使其牢固的固定在钢屋架上,具体实施可接纳棕绳或 8# 铅丝将其绑扎牢固,这将避免在大风天气对屋面板的任何毁伤屋脊盖板应尽可能在顶板完工后立即施工,若不能立即施工,应用分子化合物塑料布将屋脊处保暖材保护起来,防止阴雨天影响保暖效果屋脊盖板施工时应保证其与屋面之间,屋脊盖板之间密封靠得住再吊放屋面扳至屋架上筹办安装时,注意应将屋面板的母肋部分朝向首先按装的方面,如非母肋应立即调整过来,一定要确保第一块板安装位置的正确检查其对屋脊顶天沟的垂直度,确保所有尺寸准确无误后,固定第一块底板,用同样的手法安装随后的底板,

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